高鐵地震信號時頻特征對比分析
包乾宗; 許杰; 許明瑞 長安大學地質工程與測繪學院; 西安710054; 高鐵地震學聯合研究組; 北京100029
關鍵詞：高鐵地震 時頻分析 同步擠壓小波變換 分立譜
摘要：利用同步擠壓小波變換方法,對河北保定和廣東深圳地區實測的高鐵地震信號進行時頻譜分析。結果表明,高鐵在經過高架橋時,在其附近產生的地震信號中低頻信息比通過隧道和接觸地表運行產生的地震信號豐富。利用高鐵地震信號的時頻譜特性,可以確定高鐵運行速度的變化。
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