船舶標準化工程師雜志是由中國船舶重工集團有限公司主管,中國船舶重工集團公司第七O四研究院主辦的一本部級期刊。
船舶標準化工程師雜志創刊于1957,發行周期為雙月刊,雜志類別為工業類。
雜志介紹
船舶標準化工程師雜志是由中國船舶重工集團有限公司主管,中國船舶重工集團公司第七O四研究院主辦的一本部級期刊。
船舶標準化工程師雜志創刊于1957,發行周期為雙月刊,雜志類別為工業類。
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《船舶標準化工程師》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1957年創辦,面向全國發行的工業類學術期刊。《船舶標準化工程師》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
欄目設置: 標準化政策和資訊 國際標準化動態 標準化技術研究 造船技術研究
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作者: 刊期:2019年第04期
作者: 刊期:2019年第04期
作者: 刊期:2019年第04期
作者:胡方珍 刊期:2019年第04期
作者:田碩實; 杜曉程; 孫攀 刊期:2019年第04期
作者:陳琳; 楊龍霞 刊期:2019年第04期
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船舶標準化工程師雜志編輯老師和外審專家認真負責,返修意見客觀并且專業,不管打電話還是發郵件都能得到及時的回復。對文章的創新性有一定要求,審稿速度快,不錯的雜志。
《船舶標準化工程師》期刊編輯很認真,很仔細,態度也挺好,期間對一些細節問題電話溝通了幾次,對標點都進行了詳細的修改。該期刊對文章要求還是挺高的。
審稿速度很快,從投稿到接受才28天,編輯部很負責任,先讓增加自引,然后初審修改意見反饋,修改后外審,一周后外審通過,直接接受。我的文章專家給的一件很中肯,我很佩服。另外,我有同學投稿過去,被拒兩篇,這說明這個期刊還是可以的。挺好的期刊!!
一個月的審稿周期,還算是快的,審稿人很仔細,很小的格式錯誤都給你指出,只是退修后補數據用了半個月,再把修改稿返回,2個小時就錄用了,錄用后還發郵件讓修改了2次,總算是大功告成。
該期刊的速度還算比較快,雖然中間修改的較多,但是只要錄用見刊了我還是很開心的。該期刊編輯的態度非常好,回復郵件也相當快,經常下班了還在修稿,溝通意見。非常感謝。
基本上每次投稿都會選擇這家雜志社,主要還是因為該雜志審稿速度非常給力,一般半個月就有審稿意見。總體來說,該雜志還是非常不錯的,是真正理解投稿人的心態-審稿周期短。審稿意見中肯!!
《船舶標準化工程師》創刊于1957年,是由中國船舶重工集團公司第七研究院主辦的社科刊物。權威度很高,朋友介紹過來訂閱的,都說可以按時收到貨,我也在這邊訂閱了,服務態度很好,我很滿意。
師兄中過一篇,我去年投了一篇審了半月說相近文章已發表,后來改投其它期刊,半個月后錄用。昨天剛又投一篇,直接外審,效率還是蠻高的。期待會有好結果!
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