關鍵詞:縱向所有權安排 議價能力 利潤分配 新實證產業組織 乘用車市場
摘要:近年來,外資通過股權投資、設立子公司的縱向所有權安排在中國逐漸形成包含核心零部件制造、最終產品組裝的全產業鏈布局,這易于引致外資控股的上下游企業間策略協同并影響中資企業績效。基于中國乘用車市場微觀數據,通過構建核心零部件企業與整車制造企業間“縱向納什討價還價”模型,探析外資縱向所有權安排對中資企業產業鏈利潤分配的影響。結論表明:一方面,外資通過控制上游核心部件可以有效提高零部件企業相對于下游企業的議價能力。這種“議價優勢”使得外資掌控的核心部件價格高企,引發產業鏈利潤向核心部件企業轉移。另一方面,在這種特殊的縱向結構下,下游中資整車企業勢力的增加以及相關反壟斷處罰措施不能有效“抗衡”利潤分配效應,本土企業自主研發能力的增強不僅有利于企業自身利潤增長,也會促進產業鏈整體利潤的提高。中國在向全球價值鏈高端躍升的過程中,可以實現中外資企業的互利共贏。
產業經濟研究雜志要求:
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