寒區冰雪期居民出行方式綜合評價
馮天軍; 周林芳; 程國柱; 翟露露; 吳立新 吉林建筑大學交通科學與工程學院; 吉林長春130118; 哈爾濱工業大學交通科學與工程學院; 黑龍江哈爾濱150090; 東北林業大學交通學院; 黑龍江哈爾濱150040
關鍵詞：寒冷地區 冰雪期 出行方式 綜合評價 主成分分析法
摘要：為給寒區冰雪期交通資源的優化配置提供理論依據,對居民出行方式進行了綜合評價.從出行者的安全性、效率性、經濟性、舒適性等四個方面構建了評價指標體系,進而構建了寒區冰雪期居民出行方式的綜合評價模型;然后對哈爾濱這一典型寒區城市其冰雪期的居民出行成本與效益進行量化,運用主成分分析法,借助SPSS軟件,標定了模型參數;以哈爾濱為案例,對冰雪期不同出行方式的優劣性進行了評價.結果表明,冰雪期哈爾濱居民出行方式總得分為3.99,其中居民選擇地鐵出行的得分最高,為1.15,即地鐵的出行總成本最小,所以,可將地鐵作為寒區的主導交通出行方式并大力發展.
大連交通大學學報雜志要求:
{1}基金資助項目的標注請放在首頁地腳(名稱及項目編號)。
{2}所有稿件請投編輯部，勿寄個人。
{3}如需要保留修改權的作者，請來稿時特別注明，否則視同全權委托本社編輯部編輯加工。
{4}來稿應提供作者真實姓名、性別、出生年月、民族、籍貫、職務、職稱和工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、電話和電子信箱等信息，并用單獨一頁紙打印，以便匿名審稿。
{5}“參考文獻”請按論文中出現的先后順序連續編碼，并用代碼標識，且在文章引用處右上角順序標注。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
