關鍵詞:雙頻感應加熱 ansys dsp
摘要:通過對齒輪感應加熱熱處理難點進行分析,給出目前的工業(yè)處理方式與研究進展。提出一種雙頻電路拓撲在電路上與控制策略上的改進方法,使其滿足齒輪熱處理感應加熱的要求。其次,應用ANSYS進行耦合場仿真,分別分析了在單一低頻,單一高頻與雙頻熱處理情況下齒輪的溫度分布,驗證了該型電路在齒輪熱處理應用上的優(yōu)良特性。最后,搭建了基于TMS320F2812的硬件實驗電路。對整周期比控制的新型雙頻感應加熱電路的電路特性與加熱效果進行了驗證。實驗結果證明了該方案的正確性和可行性。
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