關鍵詞:boost變換器 交錯并聯 開關電容 集成電感
摘要:針對傳統交錯并聯Boost變換器電壓增益低、開關管電壓應力高、電感電流紋波大等問題,提出一種新型交錯并聯Boost變換器。該變換器用2個開關電感單元分別代替儲能電感L1和L2,并對開關電感進行耦合集成,在此基礎上增加了1個二極管和2個電容構成開關電容網絡。分析了變換器在不同占空比下的工作模態,推導了電壓增益公式,分析了開關管電壓應力和電感電流紋波的大小。與傳統交錯并聯Boost變換器相比,該變換器性能得到明顯提升,尤其在占空比D>0.5的情況下電壓增益是傳統交錯并聯Boost變換器的3(1+D)倍,開關管的電壓應力減小了2/3,電感電流紋波也減小近一半。最后實驗驗證了理論分析的正確性。表明帶開關電容網絡的交錯并聯磁集成電感Boost變換器有著優良的工作性能。
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