基于分災(zāi)模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評估方法
關(guān)鍵詞：分災(zāi)模式 鋼筋混凝土梁 抗彎 加固 性能
摘要：針對當前鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評估法未考慮不同建筑結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)差異,所求得的各項承載力參數(shù)不夠客觀,從而造成評估結(jié)果與實際檢測結(jié)果差異大,評估精度低的問題,提出基于分災(zāi)模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評估方法。計算梁底初始拉應(yīng)變、梁正截面極限抗彎承載力和鋼筋混凝土梁正截面荷載撓度,然后設(shè)計分災(zāi)模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固,通過分析載荷與壓應(yīng)變、載荷與撓度以及剪力與位移變化,得到鋼筋混凝土梁抗彎加固后各項承載力參數(shù),輸入各項梁承載力參數(shù)到ANSYS通用程序,利用該程序結(jié)合鋼筋混凝土梁抗彎加固性能進行評估。通過進行仿真實驗,結(jié)果表明加入分災(zāi)元件的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能有明顯提高。將本文方法評估結(jié)果與實驗實際評估結(jié)果對比可知,提出的評估方法與實際檢測結(jié)果基本一致,評估精度準確性較高。
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