基于小波分析提取大跨徑公路橋梁運營期GPS變形監測中的動態特性
關鍵詞：大跨徑橋梁 變形監測 動態特性 gps觀測數據 小波分析
摘要：針對運營期大跨徑公路橋梁GPS動態監測數據受觀測環境污染導致無法準確提取橋梁動態特性的問題,研究了利用小波分析技術從GPS觀測數據中提取大跨徑橋梁動態特性時4種常用小波閾值的選取準則,提出了基于分層、分段的處理方法處理橋梁GPS動態監測數據在不同階段產生的不同大小振幅和噪聲,最后將小波包技術應用在橋梁GPS動態監測數據高頻階段有用信號的提取。以蘇通長江公路大橋作為研究對象進行試驗,分析顯示4種小波閾值中固定閾值存在過度去噪的現象,而自適應閾值在去噪的同時可以保存橋梁GPS監測數據豐富的實際特征,采用分層、分段的方法對橋梁GPS動態監測數據進行處理,結果表明該方法既可得到光滑的去噪結果,又能夠最大程度地保留橋梁信號的特征,使提取的大跨徑橋梁變形信息更為豐富。對比分析小波包法與小波法的去噪結果,表明基于小波包法在對橋梁GPS動態監測數據去噪的同時能夠保留橋梁高頻信號中更多的有用動態特性。
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