關鍵詞:再熱汽溫 多模型切換 改進預測函數 煙氣擋板
摘要:針對火電廠再熱汽溫被控對象具有大遲延、時變、非線性等特性,提出一種基于多模型的再熱汽溫改進預測函數控制算法。在控制過程中,首先根據局部模型采用改進預測函數控制算法設計出相應的子控制器,然后根據某時刻實際系統輸出與模型輸出的差值確定切換策略,選取最優控制器,進而實現對再熱汽溫的控制。仿真結果表明:提出的控制策略能夠適應不同負荷的變化,控制性能明顯優于常規PID控制,可以有效克服模型失配,提高對再熱汽溫的控制品質。
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