重載貨車坡道行駛制動鼓溫升模型研究
王志新; 余強; 史培龍; 李海 甘肅交通職業技術學院; 蘭州730070; 長安大學汽車學院; 西安710064
關鍵詞：重載貨車 坡道行駛 制動鼓 溫升模型
摘要：針對重載貨車在長大下坡路段行駛事故頻發的問題,基于升溫和降溫兩個過程,采用理論建模和試驗研究相結合的方法,建立了持續制動裝置和行車制動器聯合作用時的重載貨車坡道行駛制動鼓溫升模型,對重載貨車長大下坡行駛溫升特性進行研究,計算車輛行駛時的制動鼓溫度,預測制動鼓效能失效位置,從而確定設置控速設施的位置。
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