導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇優秀班組先進事跡材料，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

煤場班主要工作是接卸、計量、驗收入廠汽運煤，20__年3月從卸煤隊調入煤場班班長的崗位時，他深知肩負的擔子有多重，他帶領全班嚴把第一道關，認真制定工作程序和工作制度，規范每位同志的作業行為，保證了入廠煤的計量、煤質、卸凈率。20__年廠內來中煤，恰逢廠外租煤場儲原煤，他合理安排全班人員，騎著自行車兩頭跑，為外租煤場人員當好后勤兵，保證了正常儲煤。

篇2

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執行的任務就是物業公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：公司現在面臨很大的市場挑戰，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說：多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。平淡、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入9.6萬元，完成計劃的118.9%，創利潤1.79萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

優秀駕駛員先進事跡材料范文二 在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。

***同志是物業公司車管班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在***上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2003年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，***下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業精神所感動，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，***同志在車班的安全管理上，始終堅持居安思危、警鐘長鳴的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，

在工作之余，他從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，***同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

優秀駕駛員先進事跡材料范文三 剡正東 男，漢族，現年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮白河村人初中文化程度，現準駕車型為 A1、A2 領證日期為2009年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關、橋頭六個鄉鎮36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。

該同志自1992年入伍在部隊學習汽車駕駛取得機動車駕駛證，復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持安全第一，預防為主的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規的行為，協助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發車沒有班次，早上從白河發往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，2009年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規軌道，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經過協商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關的條約，一是要求組長在每天發車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發5輛，白河向禮縣發5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;四是若出現那一個駕駛員不遵守交通法規，違法后自己承擔處罰費用;五是適時組織駕駛員結合當前交通安全形勢學習交通法律法規;六是 遇有特殊事情車輛統一調配。

篇3

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執行的任務就是物業公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現在面臨很大的市場挑戰，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。”平淡、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入9.6萬元，完成計劃的118.9%，創利潤1.79萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

優秀駕駛員先進事跡材料范文二在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。

***同志是物業公司車管班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在***上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2019年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，***下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業精神所感動，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，***同志在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，

在工作之余，他從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，***同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

優秀駕駛員先進事跡材料范文三剡正東 男，漢族，現年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮白河村人初中文化程度，現準駕車型為“ A1　、A2” 領證日期為2019年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關、橋頭六個鄉鎮36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。

該同志自1992年入伍在部隊學習汽車駕駛取得機動車駕駛證，復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持“安全第一，預防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規的行為，協助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發車沒有班次，早上從白河發往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，2019年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規軌道，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經過協商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關的條約，一是要求組長在每天發車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發5輛，白河向禮縣發5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;四是若出現那一個駕駛員不遵守交通法規，違法后自己承擔處罰費用;五是適時組織駕駛員結合當前交通安全形勢學習交通法律法規;六是 遇有特殊事情車輛統一調配。

篇4

XXX同志作為煤礦XX隊XX班班長。其深知工作壓力和責任重大，為了搞好現場安全、質量、文明生產工作，帶領班組，踏實肯干。多年來，憑借熟練的技術和為人，得到了全隊干部和職工的好評。

XXX有著非常豐富的鉆機操作經驗，他技術精湛，對易發故障部件的判斷思路清晰果斷，形成了一套完善的鉆機維護、檢修方案。初到抽放隊時，XXX也曾摸不著頭緒，但他那股“鉆”勁沒有讓他服輸，他堅持“在學中摸索干、在干中摸索學”。經過長期的磨練和鉆研，他練就了一身過硬的鉆機操作維修技術。特別是在3103上順，施工本煤層抽放鉆孔時，XXX帶領本班員工克服種種惡劣條件，不怕苦、不怕累，嚴格按照設計施工。在施工期間，鉆機多次出現了漏油現象，其他班組多次維修，但是仍然出現漏油現象，經過XXX仔細排查，發現了根本問題，并且及時維修好，保證了鉆機的正常運轉。打鉆期間，經常遇到頂鉆、加鉆現象，XXX就帶領本班員工認真耐心的一點一點推進退出，從不強行推進，不僅有效地注意了安全，節約了鉆頭的使用數量，保護了鉆桿、鉆機，同時也不斷總結積累了寶貴的實戰經驗。在有些地點打鉆的時候，條件不是太好，要么風大，要么煤塵大，但是，他從不挑三揀四，區隊安排到哪里就去哪里，從沒有怨言，而且帶領員工們積極地克服種種困難，總是能夠把工作搞的井井有條，同時也鍛煉出了堅韌的性格，鐵打的班組。每到工作結束后，他都不著急下班，帶領著全班人員一起清理工作現場，維護保養鉆機、碼放鉆桿以及配套設備，不僅保持了良好的工作環境文明衛生，而且還給下面的接班人員打好了良好的前提基礎。這樣做，往往都推遲了自己的下班時間，在別人看來很不起眼，但是他卻為整體打鉆工作做了很好的鋪墊，同時也為組員和同事們做出了良好的榜樣。一年來，XXX所在的班，累積進尺36000米，單孔濃度都保證在30%左右，在提高地面瓦斯泵站濃度上做出了突出的貢獻。

鉆場文明衛生是該班組施工鉆孔中老大難問題。每次施工完鉆孔，鉆場淤泥積水多，不便于清理，造成鉆場文明衛生差。每次作業完畢，XXX同志總是最后一個離開現場，把煤粉清理干凈，鉆孔臨時封堵好，煤塵沖刷干凈，往往上井后別人都到家了。由于他的付出，他所施工的鉆場沒有因為文明衛生而被罰款，得到了隊領導的一致稱贊。

2010年8月份為提高鉆孔工程量，該隊決定在XXX巖中巷施工抽放鉆孔，經過隊決定由XXX所在的班進行施工。XXX同志迎難而上他與所在的班組共同作戰，沒有休息日，每天工作都在十個小時以上，通過奮戰，整個的施工時間比計劃時間整整提前了8天。在整個過程中，XXX同志帶領全體班組成員發揚了特別能戰斗的精神，不計較報酬多少，忘我地投入工作中。使以往需20幾天才能完成的一個工作量縮短為10天，并圓滿的完成了各種工作指標。同時，XXX同志根據傳統打鉆工藝，結合施工現場的特點研制了鉆機支架，為安全施工抽放鉆孔提供保證。

在平時的生活中，XXX同志和干部、員工都能打成一片。他熱情、真誠、樂于助人，每當同事家中有事時，總能見到他熱情而忙碌的身影；每當隊上有職工遇到困難時，他總是熱心幫助，從不計較個人得失。得到了一致的稱贊和表揚。

幾年來，XXX班沒有出現過一起傷亡事故，保證了安全生產。他總是說我的班所取得的成績與領導的支持、同事的信任分不開的，我只有用自己的實際行動來回報大家。他多次被礦授予“安全生產先進個人”、“優秀班組長”、等稱號。這就是一個樸實無華的XXX。

在平時的工作中，XXX比較認真負責，時刻不忘安全，始終堅持“安全第一”的工作思路，能夠起到模范帶頭作用，在安全的前提下完成了區隊的各項任務。在生活中，對待班組成員都很關心，得到了一致贊揚，都說他是一位好工友，更是一名優秀的好班長。

 

 

篇5

平凡的舞臺

初見，你不會過多地去注意這個普普通通的漢子。的確，他眉毛不是很濃，眼睛不是很大，他的外貌不會給人留下太深的印象。出生于一個普通家庭，父親是一名轉業軍人。六歲那年，他隨父親到了某部隊，在那里學習生活了八年，直到父親轉業回到獅子灘電廠。從小學、中學到技校，的生活一直平平淡淡，技校畢業后他進入了供電工作，成為了一名普通的電力工人，從此便與“電”結下了不解淵源。

他的工作也沒有什么與眾不同——供電局客戶中心配網維護班負責轄區內10千伏及以下線路、配電房的巡視、維護以及事故搶修工作，跟其他同事一樣，每天戴著黃色安全帽，穿著藍色工作服，奔走于各個工作現場。巡線、搶修幾乎是他們工作的全部內容，并日復一日地重復著。

在采訪的過程中，一直告訴我：“我實在太普通了。”然而，在跟他的領導以及配網班的同事們交談中，一提到，他們幾乎給出了同一個評價——勤懇、踏實、負責的“電黃牛”。是什么樣的一個人贏得了他身邊不同的人幾乎相同的好口碑？

不平凡地演繹

兼有安全員的職責。在看來，只要是自己的職責，就得全身心的投入。

他是稱職的安全員。

冬天的一個傍晚，帶著徒弟小余外出事故搶修。由于走得急，到了工作現場小余才發現忘了帶安全帽。發現后，厲聲說道：“站一邊去，沒安全帽來干嘛？”。小余在一旁小聲咕嚕：“這又沒外人，不就是安全帽嗎，有必要那么認真嗎？”自已忙自己的，沒加理會。工作完畢后，這才慢慢的給小余講起了因為沒有帶安全帽而釀成事故的案例。小余也慢慢理解到了師父的良苦用心。

他是優秀的搶修員。

迎峰度夏期間的一個雷雨之夜，川染片區部分用戶因配變故障而停電。一戶居民家中正在辦喪事，突然停電，很是著急。接到事故搶修單后，當時雖已是凌晨三點，外面還下著傾盆大雨，一骨碌的起了床，通知了班組成員，僅僅在15分鐘的時間里就趕到了現場。這讓客戶很是感動。在查明事故原因后，作為工作負責人迅速制定搶修方案。盡管雷雨和黑夜交加，還是和戰友們一起用最快的速度處理了故障，恢復了供電，解了客戶的燃眉之急。

執著的信念

在采訪中，當問及為何對工作如此敬業時，他說：“工作的事，就是我個人的事，只有把它當作自己的事，才會有責任感。”。

篇6

他熱愛礦山，熱愛自己的事業，嚴格遵守礦上的各項規章制度，從進礦伊始，他就暗下決心，非學出個標兵，干出個榜樣來。從一個最普通的的運輸工，到掘進工，電工，到崗員，再到崗長，一步一個腳印。以身作則，嚴格要求自己，要求別人做到，自己首先做到，要求別人不做，自己首先不做。和同事們同甘共苦，并肩作戰，百米井下隨處都有他的身影。他把崗位安全知識當作是專業技術，無論何時何地，他都虛心地向老師傅們請教各種生產問題。憑著這股子鉆勁，董立杰很快就成為了一名獨當一面的技術好手，“三違”隱患從未逃過他的眼睛，他的這種勤奮學習、肯干鉆研的精神帶動了全隊青年職工的學習勁頭，大家心往一處想，勁往一處使，為全礦團員青年樹立了榜樣。后成為綜合隊一名最年輕的青安崗長，他牢記崗長職責，大膽管理、認真負責，積極配合隊上搞好當班期間的各項生產任務。

當別人問起他本人，這些年安全工作為啥做得這么好?他總是笑嘻嘻地說：“工作中時時刻刻注意安全”，張青山本人在職工中是“沒說”的，領導安排干啥活，他就干啥活，不論白天黑夜，不干完決不收“家伙”，大家都說這小伙有股子“牛”勁，只知道干活，不知道休息。在井下艱苦的環境中，他堅持出滿勤，干滿點，不休工，頭痛腦熱堅持上班，家中的大事小事交給妻子，一心撲在工作中，從未因家庭鎖事誤過工，做到了全年全月出滿勤，干滿點。

張青山擔任青年崗員期間，對工作認真負責。從不放過任何一點安全隱患。在他的工作范圍內。每一部絞車是不是完好，鋼繩鉤頭有無問題都能做到先檢查，后運轉。在匯報上，做到認真仔細，不厭其煩。及時與信息站，隊領導取得聯系及時匯報情況，排除不安全隱患。在日常的生產過程中，許多工人錯誤的認為：安全和生產是矛盾的，而董立杰深深的體會到：只有先搞好安全，才能搞好生產。他在同事中經常說的就是，掙錢為了享受，如果掙錢變成了自己的痛苦，家人的不幸，不如睡在熱坑頭。他是這樣說的，也是這樣做的。在遵章守紀方面，自己首先做到不違章操作，并能制止他人的違章操作。表率是從一點一滴做出來的，在一次放車時，由于掛鉤工忘記從上部車拿鏈環，在掛車時，把繩環套在礦車鏈環上準備放車，被董立杰當場制止，自己一路小跑從上面拿下鏈環掛好車。制止了一次違章行為，令班組的人打心里服氣。

張青山同志工作八年來，無論在什么崗位，他的奮斗足跡和精神實質，讓每一個熟悉他的人都被這位年青小伙所感染。“他是一個默默無聞、無私奉獻的人，是一個不計較個人得失、忘我工作的人，是一個團結同志，敢于吃苦的人”，有人這樣評價他。幾年來的摸爬滾打，他和他的工友們練就了吃苦耐勞、敢打硬仗的作風。有一次正在使用的真空磁力開關突然斷電，直接影響到本隊的安全生產，隊領導十分著急，在現場的張青山沒有驚慌，他認真對開關故障進行分析，他運用所學知識和平時實踐經驗，對開關進行維修，經檢查保險絲負荷不夠是出現問題的主要原因，他更換了新的保險絲，開關又恢復了正常，在較短的時間內恢復生產，受到現場領導和職工的交口稱贊。

篇7

一、用人格的魅力去感化學生

教師對學生的影響可以說是無處不有，無時不在的。它不僅靠教師口頭上大道理的說教，更重要的是靠教師的知識水準、道德修養、個性氣質去感召學生。這種感召的力量，是由教師自身對學生的吸引而形成的自然影響力。這就是教師的人格魅力。它超越了知識的傳授，使教師自身成為一種現實的榜樣，使學生效仿著為人做事。認認真真做人，踏踏實實做事，是我為人處世的準則。我用有一說一、有二說二、實事求是的精神和做法，感染了學生，他們懂得了真誠、認真的可貴。凡是要求學生做到的，教師要帶頭做到，禁止學生做的，教師堅決不為，以自己的示范、言行取信于學生。例如：要求學生早上不遲到，教師自己要嚴格做到每天早上七點半就站在教室門口，日久天長，學生也就很自覺地克服遲到的現象。在這種情況下，班級的各種制度得到很好的貫徹執行，成為學生的自覺行為。所以說“喊破嗓子，不如做出樣子”，“其身正，不令而行”。學生從其“影響”中，不僅能學會怎樣做學問，也能學會怎樣做人，做怎樣的人。

二、善于組織和管理學生

班主任必須善于組織和管理學生，這是我感受最深的一點。作為班主任，要做的工作多而繁雜，如果不能建立一個良好的班團委，各項工作就很難順利的開展下去。所以每一新學期的開始，我都會花很大的心思培養班組的骨干力量，讓學生自己管理自己。這樣不僅班主任輕松，而且可以培養了班干部的組織能力。（班主任 ）就拿現在的上屆的六年級來說吧，班里的一般事情都由班長負責，但各項具體工作分工到各個班委成員。早讀、早操等日常工作都由班長負責；教室內的黑板報由宣傳委員負責，老師作適當指導；學習上由學習委員和各科代表負責。當然班主任要隨時隨地作檢查指導。這樣一來，班內的工作形成了程序化和制度化，各項工作就更能順利地開展。

三、關注孩子的心理，營造寬松和諧的成長氛圍。

篇8

hh同志，現為xx發電有限公司總經理。長期以來，他站在企業發展的戰略高度，審視和引領xx電廠企業文化，逐漸形成了具有“x電”特色的企業文化，通過企業文化建設，打造了一支堅強有力的領導班子，一支團結協調、充滿活力、特別能戰斗的職工隊伍，促進了企業又好又快地發展。截至xx年六月底，xx發電有限公司實現安全生產xx天，創造了歷史最高記錄；生產經營穩步推進，實現了公司管理權歸屬的平穩過渡；認真落實國家節能減排項目，成功實施了全國“上大壓小”火力發電項目----“中國電力第一爆”。企業先后榮獲了kk省“文明單位”、“全國電力系統思想工作優秀企業”、全國“五一”勞動獎狀、“全國企業文化建設優秀單位”、“全國模范勞動關系和諧企業”等榮譽稱號。

hh同志作為企業文化建設的帶頭人，自建立伊始，就高屋建瓴，注重把企業理念識別系統、視覺識別系統和行為識別系統的建立與職工全員參與緊密結合起來，形成“x電”特色文化體系。20xx年12月劃歸北京國華電力公司管理以后，，hh同志注重吸收、引入國華電力公司先進企業文化理念，在“新”與“舊”、“老”與“少”的融合中，新鮮的“化學反應”使x電的企業文化兼具“現代”與“成熟”、“先進”與“深厚”的特點。hh同志推行和實踐的x電企業文化建設成果概況為六大特色文化，構成了特色“x電文化”的主要內容。

一是積極倡導和推行安全質量文化。安全為天，責任為本。hh同志在企業文化建設工作中始終強調，安全文化的核心是責任心，安全思想教育是基礎。多年來，x電加強安全文化建設，實現安全生產的可控、在控、能控。堅持科學的安全觀，進一步落實以行政正職為核心的各級人員安全生產責任制。堅持在職工中開展多種形式的安全生產宣傳教育活動，如安全警句征集、互寫安全家書、安全知識競賽等，形成了企業特色文化，有力促進了企業的安全生產。連續實現八個安全年，創造了歷史最高記錄。

質量是企業的生命。近幾年來，x電通過iso9000質量貫標認證和貫徹國華nosa體系，制定統一標準、細化工作程序、加強過程控制，落實人員責任，把質量真正擺在第一的位置，把員工的工作能力當作衡量個人優劣的最重的砝碼，激發員工的質量意識，促進了工作質量的不斷提高。xx發電有限公司熱電檢修公司更是以質量為生命，本著“接一個工程，交一方朋友，鑄一座豐碑”的信念，以嚴謹的檢修工藝、精益求精的責任心，創造了一個又一個質量的“奇跡”。14年來合同額增長100倍，在電力檢修市場上樹立了響當當的“x電檢修”品牌，成為x電一面質量的“旗幟”。20xx年，hh同志數次到公司的外部檢修工地看望在外務工的檢修職工，了解職工生活和工作情況，大大鼓舞了職工的士氣，增強了隊伍的凝聚力和向心力。

二是積極倡導和推行平安和諧文化。hh同志始終認為，平安和諧文化是以和諧為思想內涵，以文化為表現方式的一種文化，它集中體現了和睦相處的思想、協調發展的理念、團結協作的精神、的價值取向。和諧文化是企業文化的重要組成部分，他積極把和諧文化融入到職工思想行為和企業的發展當中，構建了班子和諧、人人和諧、人機和諧和機制和諧的“x電”和諧文化，努力形成和諧共進、和諧發展的氛圍。

hh同志始終堅持以生產經營為中心，構建和諧企業的發展環境。他提出，堅持科學發展觀，就是要正確處理好企業與社會、企業與政府、經營與市場、發電與供電等外部關系和主業與多經、主業與后勤、企業與職工等內部關系，形成相互支持、互利雙贏的外部環境和團結拼搏、共同發展的內部環境。20xx年，hh同志深刻理解國家“節能減排”的環保政策，積極推動x電承擔電力行業“上大壓小”任務。在hh同志及公司各級干部職工的共同努力下，20xx年5月22日成功實施兩座90米高冷水塔和一座180米高煙囪的爆破拆除工作，并因為拆除的裝機總容量達到550mw，列全國“上大壓小”火力發電項目之最而成為“中國電力第一爆”。x電在拆除原址規劃建設6臺1000mw、一期建設2臺1000mw超超臨界機組。這一行動體現出x電為建設和諧社會、實現環境和諧做出的巨大努力和犧牲，同時也深刻的影響了x電的發展歷程。hh同志在爆破儀式上說，這一行動標志著x電在建設“煙囪不排塵,廠房不漏汽，廢水不外排,噪聲不擾民,灰渣再利用”的高效環保的新型火力發電企業的道路上邁進了一大步。

hh同志注重堅持以人為本，積極構建和諧企業的人文環境。把企業的整體利益與職工的根本利益作為企業一切工作的出發點和落腳點，引導職工樹立正確的觀念，用共同愿景凝聚廣大干部、職工，形成企業與職工和諧發展的強大合力，實現企業與職工的雙層雙元發展。在企業面臨改制的過程中，組織“4+1”的主題教育活動統一員工思想；在人才開發面臨新挑戰的形勢下，組織開展了學習型企 業的教育活動，挖掘員工學習潛力；在企業劃歸國華公司管理之后，hh同志提出了轉變觀念、轉變作風、轉變風氣的“三個轉變”，在職工思想上刮起了一陣強烈的“頭腦風暴”。積極為實現企業利益的同時實現員工個人價值，搭建職業舞臺。建立了三類人才隊伍，不斷推動員工發展，多年來涌現出了多位全國技術能手、全國勞動模范。 今年，在實施資源配置過程中，hh同志積極推行走出去的戰略，先后有203名優秀員工在國華系統內各發電企業重新找到適合自己的新的崗位。特別是在一些新建企業中，不僅為新企業輸送了大批的成熟人才，更為個人發展拓展了巨大的新空間，實現了員工與企業共同發展。

三是積極倡導和推行廉政勤政文化。廉潔文化是文化建設和廉政建設相結合的產物，是企業文化建設的重要組成部分，是提升企業黨風廉政建設和反腐倡廉工作的有效載體和重要抓手。為此，hh同志提出，x電要通過廉潔文化建設，加大正面宣傳引導力度，消除陳舊觀念，突破陳規陋習，用健康向上的、先進的廉潔文化占領思想陣地，努力在全廠形成以廉為榮，以貪為恥的良好風尚。

hh同志積極倡導“干事、干凈”的x電廉潔文化理念，要求廣大干部職工樹立“廉潔是業績，也出生產力”、“廉潔是進取之本，監督是最大關愛”的廉潔從業價值理念，自覺樹立起正確的權力觀、科學的發展觀和正確的實績觀，筑牢思想道德防線。在形式上，不斷探索廉潔教育新途徑。廣泛開展廉潔文化進領導班子、進部室（車間、班組）、進崗位、進家庭活動，開展管理人員簽訂廉潔自律承諾書活動，出臺《黨員干部“八小時之外”監督管理辦法》。廉潔文化建設堅持以職工喜聞樂見的形式為載體，以現代科技手段為輔助，大力提倡讀“廉潔書”、看“廉政網”、聽“廉政課”、唱“廉政歌”、談“廉政話”、寫“廉政感”、述“廉政職”、觀“廉政片”、發“廉政信”、評“廉政績”等。通過這些活動，增強廣大黨員干部廉潔從業和自覺接受監督的意識，增強宣傳教育的親和力和感染力。黨政工團、各部門積極參與廉潔文化建設，有效整合各方力量，優化資源配置，形成反腐倡廉大宣教格局。

四是積極倡導和推行精細管理文化。加強企業管理文化建設是實現現代化管理的根本保證。在hh同志身體力行下，x電建立高效的決策體制，并做到了統一決策、協調，保證政令暢通。健全標準化的制度管理體系，做到科學、完善、實用。同時，注重“以人為中心”的管理文化建設，把企業職工遵奉的優良傳統、價值觀念、行為規范與企業的管理制度有效地結合起來。

hh在工作中，注重以“精細化管理年”為契機，切實加強對職工的宣傳和培訓，引導職工轉變觀念，提高對精細化管理工作重要意義的認識，使職工牢固樹立“每一個過程都要精心、每一處環節都要精細、每一項工作都是精品”，“精心是態度，精細是過程，精品是成果”的觀念和意識，并在實際工作中加以貫徹執行。他強調各部門要樹立“按流程辦事、靠數據說話、用制度管人”的理念，各單位要全員、全方位、全過程實施精細化管理，做到計劃準確、過程精細、管理規范、結果精品，進而提高管理水平和管理效率。不斷完善企業標準，建立科學的管理流程。他要求要全面系統地梳理和修訂現有的各項管理標準和制度，對不適應企業生產經營狀況的進行修訂完善，對不符合形勢發展要求的則予以廢除，對明顯滯后的一些管理流程進行重組或細化，最終建立起一系列精細周到的管控體系，形成一個精干高效的管理流程體系，今年以來，經過實施，各項管理程序與工作環節之間實現了更加精密的配合，有效提升了管理品質。

五是積極倡導和推行服務執行文化。hh同志在x電各種會議上多次強調，要強化執行力，強化服務意識，一方面樹立“企業服務社會，管理服務基層，干部服務職工，后勤服務一線”的服務觀；另一方面樹立“沒有任何借口”的執行觀，努力提高各級人員的執行力。近年來，x電在向社會提供優質電能的同時，也輸送了x電人良好的品格品牌。在四川地震后，hh同志率先帶頭捐款，榜樣的力量是無窮的，在他的帶領下，公司職工共捐款50余萬元，受到了市委、市政府表揚。

篇9

**，一名有著10年工齡的普通高速公路收費員，她每天守候在三尺崗亭，工作簡單而重復，相同的問候和動作迎來無數個黎明，送走無數個黃昏。每天伴著月亮上路，陪著星星入眠。十年來，他收的車流量通行費累計超過2000多萬元，沒有出現一分錢的差錯。多次被評為五星級收費員和技術能手。

收費員的崗位是枯燥的，每天工作的地方只有3平方米不到，一坐就是12個小時。對于很多'80后'、'90后'的人而言，單單坐在這樣的地方就是難以忍受的。可是和**搭過班的同事都有這樣的體會，這個人坐得住。正常12個小時的班，別人要起身喝水、上廁所等等雜事，需要幫著代幾次班，她只需要替一次。

她是2003年走上收費員崗位的，剛走上崗位時，她是'生手'，也曾經收過假鈔。為了盡可能提高收費速度，縮短車主在道口的停留時間，她在判別車型、點鈔速度上下工夫，無論工作多么勞累，她堅持充分利用業余時間苦練點鈔、識別假幣等收費技能，從而練就了一手穩、準、快的收費本領。無論過往車輛多么繁忙，她都能從容應對，不僅收費快速、準確，而且確保不出差錯。近10年來，她的收費出錯率幾乎為零。

她在工作中善于思考，總結出快速收費的規律。她收著一輛車，看到了五輛車，甚至可以提前看到后面駕駛員準備的是多少錢，提前準備好找零；二是收得快。她工作時，兩手協同動作，一手收錢找零，一手準備發票，盡量節約收費時間;三是準備足。車多了，她會一次性多打幾張發票，肯定發得完;車少了，她利用空閑時間整理零票。總之，把上班的時間用到最足。

**和她所在的班組不斷學習，共同提高技能。她將自己總結出的經驗一一無私地傳授給他人。有段時間20元假幣較多，同班組的同事會互相提醒，當心啊，這幾個字母開頭的有可能是假幣;農產品綠色通道政策實行了，有的駕駛員利用這一點想蒙混過關，蔡玉萍她們也會互相提醒，多學政策，掌握技能。在她的模范帶頭下，全體收費人員刻苦磨煉收費技能，形成了>創先爭優的良好競爭氛圍，為全站圓滿完成收費任務發揮了積極的推動作用。

這就是**，一名普通的高速公路收費員，沒有過多的華麗語言，也沒有震撼人心的感人事跡，她憑借在自己平凡的工作崗位上不斷創新業績、樹典型，以不平凡的成績成就小崗位大事業，展現出巾幗之風采!

再普通的花朵也能夠裝扮春天，再平凡的崗位也一樣可以取得成就。懷揣對收費事業的熱愛和對人生理想的追求，**在小小的收費窗口創造著平凡中的不平凡。她就像是一顆小小的鋪路石，牢牢地鑲嵌在**高速的大道上，用無悔的青春和全部的努力，演繹著屬于自己的精彩篇章!

在**高速**主線收費站，有一位非常出色的員工，每一個黑夜和白天，她都在三尺崗亭里用文明的服務和誠摯的微笑感染著過往的司乘人員，一次又一次地用行動展示著感動服務的魅力和偉大，她就是**。從進入**高速從事收費員這一行業開始，她就一直真心熱愛著這份工作。時時警醒自己，要干一行，愛一行，專一行，精一行，不斷加強學習，提高自身的業務素質;在簡單重復的平凡工作中，奏響了激昂的人生樂章。

一份要強的個性，搭起施展才干的舞臺

2008年，**來到**高速，當時她還是一個對收費業務一竅不通的普通人。但是生性要強的她從一開始就要求自己:既然選擇了這份工作，就一定要做到最好!為了實現自己的目標，她在工作中認真磨練收費發卡技巧，在業余時間練微笑，練點鈔，練驗鈔，背制度，背方法，背要求;同事們驚奇地發現，她的速度和準確率與日遞增，甚至青出于藍而勝于藍，超過了幾位當初教會她收費操作的優秀的老員工。桃李不言下自成蹊，寒風凜冽時節里那千百次練習，酷暑難耐季節里那百千回的努力，使她最終獲得了成功。無論是**還是山東系統的操作，她都達到了幾乎能夠盲打的水平，在2011年度的全處崗位練兵比武競賽中取得了收費崗位第一名的佳績，成為了名副其實的收費狀元。

可以說，在一種對自己近乎苛刻的自我要求下，**在極其短暫的時間里完成了從外行人到業務精英的轉變。

在收費過程中，**還總結和摸索出了一套自己的收費工作方法，并被形象地命名為“**操作法”;站上的同事們都說:“看**收費就像在欣賞藝術一樣，看上去又快又有節奏，一點也不亂”，用她自己的話說:“任何工作都有自己的樂趣，我就是收費工作找到了這樣一種特殊的韻律，在工作中找到快樂，在快樂中得到提高”。

以用心的交流構建化解矛盾的橋梁

我們收費員其實就是高速路上的一顆顆小小的鋪路石，無論窗外是冷風還是熱風，我們送出的應該是始終如一的春風，這樣樸實的一番話，正是**服務司乘的工作準則。

在工作中，她始終把司乘人員的困難當成是自己的困難，把幫助他人當成自己的快樂。她常說:“我做的是平凡的工作，雖說沒有什么科技含量，但是能把簡單的事做好就不簡單”，能幫助到每一位司乘，讓自己平凡的工作給司乘帶來便捷和方便對于**來說就是最大的快樂，遇到天氣不好致使一些車輛滯留在站口時，她會第一時間為他們送去熱水、食品;為迷路的司機進行不厭其煩的指路;主動幫助司機修車等等。

“她所在的車道是最省心的車道。”**所在的收費二班班長這樣評價。**所在的收費車道很少出現非正常情況，她認真的態度、嫻熟的業務和一張真誠的笑臉在無形之中化解了許多的矛盾。她總說，人與人之間的相互信任本來就不容易，只要我們的工作到位了，司乘人員一定會理解的。

記得2011年7月的一天，一輛超載的農產品車輛駛進了非綠色通道收費車道，不但拒絕繳納通行費，更故意鬧事，滿嘴臟話的找人評理，甚至堵在相鄰車道和鄰道的司乘人員“要說法”。造成了嚴重的交通堵塞。當時，作為疏導員的**立即上前協助班長，指揮司機將車停在收費廣場，然后和班長一起耐心細致地做司機的思想工作。7月的炎熱天氣，加上路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了他們的全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級，她一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁！無論司機怎樣說，無論司機說不說，始終保持友好的態度，堅守合法征費的原則，寸土不讓，苦口婆心對司機進行勸導。最后經過近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當那輛車啟動時，一聲短笛和司機那難為情的笑臉，是送給她工作的最大的肯定與理解，像這樣的事情她還遇到了很多很多，無論是哪種情況下，她始終堅持著不卑不亢處理糾紛、有理有節解決沖突。久而久之，一些總愛刁難人的大車司機遇到**不但不再找茬，還會開上幾句玩笑，甚至將自己車上的一些時鮮的水果搬下來請她嘗嘗鮮,但是她都婉言謝絕了。

面對有些同事抱怨司乘人員時，她總是說，我們要多站在司乘的角度，設身處地、將心比心的多為他們想一想，只要我們用心服務，換位思考，我們獲得的不在是抱怨，而是尊重和司乘的善意笑容。

榮譽的豐碑是激勵人進步的階梯,自開展星級考核以來**先后獲得了五星級收費員6次,四星級收費員14次，無差錯收費額達到55847485萬元。并先后榮獲了2009年**主線收費站先進個人、2010年管理處先進個人、2011先進團干部、管理處先進個人、高管局先進個人的榮譽稱號。

平凡的崗位上，**用一個個生活的點滴、工作的片段，抒寫著她不平凡的人生。她就像是一顆小小的鋪路石一樣，牢牢地鑲嵌在**高速的大道上，用無悔的青春和全部的努力，在收費窗口這個舞臺上演繹著屬于自己的精彩篇章!

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

篇10

一、指導思想

以黨的十精神為指導,以《教育法》、《教師法》、《幼兒園管理條例》、《幼兒園工作規程》等法律法規為依據,以全面提高教師職業道德素質為核心,以愛崗敬業、教書育人、為人師表為重點,按照《中小學教師職業道德規范》要求,進一步提高我園教師的師德整體水準,引導教師樹立正確的教育觀、質量觀和人才觀,增強教師教書育人以身立教的責任感和使命感,努力塑造教師新形象,提升幼兒園的形象。本次師德建設活動必須遵守以下原則:第一,堅持以人文關懷,以人為本的教育方法;第二,堅持思想政治工作理論和實踐相結合;第三,堅持“外塑形象,內強素質”的目標培養,建構一支具有時代特征,富有人格魅力,具備教育影響力的新型教師隊伍。

二、實施步驟

(一)動員學習階段(9月1日——11月1日)

1、成立師德建設領導小組:

組長:

副組長:

成員:全園教師

負責本次活動的倡議和實施。

2、堅持把教師隊伍的思想政治建設放在首位,認真組織廣大教師學習有關教育政策法規,重點學習《教育法》、《教師法》、《未成年人保護法》、《幼兒園教育指導綱要》、《幼兒園管理條例》、《幼兒園教師職業道德規范》全國幼教系統優秀教師的先進事跡材料,明確教師的責任和義務,形成共識。

3、引導教師撰寫學習心得或反思,通過思考達到心靈的凈化,提高其愛事業、愛崗位、愛孩子的內驅力,達到完善自我的崇高境界。

4、制定我園教師師德宣誓誓詞:我們是光榮的人民教師,肩上扛著民族的希望,心中裝著祖國的未來,手中捧著孩子們的明天。面對孩子,我們莊重的宣誓:老師愛你們每一個,每時每刻都會用欣賞的目光注視你,用鼓勵的話語督促你,用殷切的母愛關懷你,讓你學會做人、學會學習、學會生活、學會創造,讓你充滿智慧、充滿自信、充滿勇氣。老師愿做你們的媽媽、朋友,讓你們在幼兒園的每一天都健康、快樂、平安!

(二)研討階段(11月1日——11月20日)

1、研究討論市場經濟給教育帶來了哪些負面影響。

2、研究討論幼兒園存在的不文明現象。

3、剖析自己的教育行為,制定個人師德建設發展規劃。

4、修訂我園“幼兒教師文明公約”、“教師行走、站立、坐姿態要求”、“職業行為二十不”、“教師忌語”等,使其更加適應新形勢下教育的要求。

5、深刻的自檢、反思及廣泛地征求意見達成一致共識,制定出教職工職業道德行為規范要“八心”“十比十爭當”:

“八心”

愛心——對所有孩子一視同仁;

童心——把自己融入到孩子的世界里去;

關心——能體貼入微地關心孩子各方面的成長;

耐心——不厭其煩地幫助和照顧孩子學習、生活;

細心——能非常細致地發現、并挖掘孩子的潛能;

專心——專注本職工作,不斷更新和補充新知識

公心——對所有的孩子一視同仁,不厚此薄彼;

好心情——天天能給孩子們帶來陽光般的燦爛感受。

師德建設“十比十爭當”

比學習,爭當創新型教師比身心,爭當健康型教師

比師德,爭當服務型教師比參與,爭當民主型教師

比業務,爭當骨干型教師比公正,爭當無私型教師

比教改,爭當改革型教師比理論,爭當學者型教師

比團結,爭當合作型教師比奉獻,爭當博愛型教師

(三)實施階段(10月20日——11月20日)

1、健全網絡加強領導強化制度

(1)成立師德師風建設領導小組和考核小組。小組每月研究一次師德師風情況,提出改進意見,完善有關措施,制定深入開展師德師風建設的意見和方案。將師德師風建設、考核工作列入學校的重要工作議

事日程。并將此工作的各項任務列入各部門、各班組教師工作的職責范圍內,與年終考核掛起鉤來。

(2)在家長學校、共建單位中聘請師德師風建設監督員主動接受他們的監督,虛心聽取意見,為行風監督員提供各種機會和方便,使他們隨時可進入學校、班級、幼兒家長中了解情況,及時反饋,以便發現問題立即整改。

(3)行政班子人員要帶頭投身到師德師風建設中去。既是領導者,又是參與者。樂意接受監督、檢查,帶頭自查自糾,真正認識到評議行風工作是上級對教育事業的重視和關心,是對基層教師的鼓勵和鞭策。

2、強化規范教育為本加強自律

(1)加大加快宣傳力度,利用政治學習在全校教師中傳達各級領導“關于師德師風建設”的報告和精神,提高認識,自覺地置身此活動中去,克服“與己無關”的思想。

(2)進一步組織學習《教育法》、《教師法》等教育法規,使每個教師自覺執行“師德規范”。嚴禁變相體罰學生,輕視、歧視學生的違法行為,自覺抵制“有償家教”,為維護學校在社會上的良好聲譽做出自己“教書育人”的應盡責任。

(3)按上級規定收費,嚴格執行市、縣物價部門規定的收費項目和標準,健全和完善學校收費管理制度。嚴格執行“一費制”和“收支兩條線”的管理規定,堅決杜絕一切違紀行為。

(4)加強監督手段,向家長宣傳我園師德活動計劃。

3、激勵約束用好典型硬化考核

(1)密切配合,以人為本,發揮思想政治工作的優勢,根據師德師風教育的新情況、新問題,針對教師的實際情況,耐心細致地做好教師的思想政治工作,體現人文關懷,創設和諧校園。

(2)在黨員中開展爭創“五個一流”活動,即“師德一流、學習一流、工作一流、教研教改一流、聯系群眾一流”活動,讓“黨員的形象”進一步樹起來,讓黨員的作用進一步大起來。

(3)開展優化師德活動。本學期黨支部將通過開展“感動在身邊”的演講活動,弘揚高尚品質,牢固樹立“教書育人,為人師表”的道德品質,把教師職業新要求的道德規范轉為內在素質,使全體教工增強工作責任心和事業心,關心熱愛幼兒用高尚人格影響幼兒,成為幼兒的慈母益友,成為社會尊敬的人。開展“讀書活動”通過推薦好書、撰寫讀書心得等提高教師知識素養,師德修養,堅持道德自律,提高全體教工的師德水平。

(4)端正師風。大力弘揚和倡導熱愛事業、銳意進取、合作共事、廉潔從教的思想作風,勤奮學習、嚴謹治學、實事求是、聯系實際的學風,關愛幼兒、誨人不倦、善于創新、勤于教改的教風。

(5)工會小組積極組織開展“愛心鑄就師魂”的主題教育活動,努力爭做“幼兒喜歡、家長尊敬”的老師。

(6)關注先進事例。弘揚教師中全心全意為幼兒服務、全面關心幼兒、師德師風高尚的先進事例,鼓勵中青年教師總結加強自身師德修養的經驗,組織交流、評選師德標兵。

(7)開展全園讀書活動,圍繞“做人”教育的內核,根據新時代的要求為教師注入新的內涵。提高教師職業道德、職業形象和知識素養。

(8)把師德師風考核作為對教師崗位考核的一個重要內容,由同行、考核組及家長參與考評,考核結果在一定范圍內通報,歸入教師業務檔案,作為崗位聘任、技術職務晉升和獎懲的依據。堅決實行師德考核一票否決制。

(四)總結表彰階段(2020 年12 月上旬)

1、組織教工總結交流活動經驗和成績。

2、召開家長會,聽取意見和評價。