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地鐵每周工作計劃模板(10篇)

時間:2022-12-18 22:25:07

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇地鐵每周工作計劃,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

地鐵每周工作計劃

篇1

一、經營業績指標完成情況:

截止到2018年6月30日,***共計銷售成品油803.65噸,完成全年任務的44.65%,完成當前任務的81.42%;其中汽油銷售235.63噸,完成全年任務的 95.1%;柴油銷售568.02噸,完成全年任務的76.76%;非油銷售11.38萬元,完成全年的44.55%。對比去年同期我站總銷量減少了132.02噸。其中汽油增加16.57噸;柴油減少148.58噸;主要原因有:1、今年我站的主要客戶00000流,兩家公司主要以球團貨運為主,今年4月份以后灣00000二基地煉鋼廠運輸球團改為以鐵路貨運為主,兩家公司貨運方向發生改變,不在昔街站加油,這兩家公司同期減量120.45噸;2、客戶力生工貿以本地鐵精粉短途運輸為主,今年因客戶資金周轉問題,開工不足,同比去年同期用油量減少22.5噸;3、客戶00貿易(火車頭)因業務分包,同比減少用油約25.68噸;

二、日常管理方面:

在日常工作中,我能堅持每周的班組例會,及時組織員工學習公司下發的各個文件;能嚴格按照公司服務各類促銷活動的要求進行全員培訓;通過日常培訓及每月考核兌現,切實做到現場服務有“四聲”;依照公司衛生間管理要求規范,每天定時定人清掃;加強對綠化帶枯枝雜草的清理工作。

三、在安全生產工作方面:

我站嚴格執行集團公司的“六大禁令”,嚴守 “三條紅線”。先后開展了,“加油站質量服務月活動”,“安全生產月活動”“夏防活動”等,結合公司安全生產標準化建設和HSE量化體系審核的要求進行自查整改,每月堅持結合實際進行兩次預案演練,堅持每月進行一次危害識別,堅持“以人為本,預防為主,全員參與,持續改進”,做到了“零傷害,零污染,零事故,零新聞危機事件”。

四、存在的不足之處:

上半年的工作我站還存在以下這些不足之處:1、現場服務規范不能保持常態化,雖然在上半年的MMP考核中保持不錯,但每次都會在一些細節問題上,如加油機污漬、廁所積水等被扣分;2、便利店商品管理不精細,商品臺賬登記不全;3、對公司下達的促銷政策理解不透徹,促銷工作不積極主動開展,導致在公司開展的“眷念春天”電子劵促銷活動中排名全公司倒數;4、安全基礎工作不扎實,未及時按公司要求規范整理基礎資料及開展活動。

2018年下半年工作計劃

一、在銷售工作上

1、繼續健全客戶聯系制度,加強與00、00物流、00工貿等大客戶協調維護,及時了解客戶生產經營狀況;2、加強與00貿易、西00公司等客戶日常聯系,協調小額配送車輛及時送油,增加柴油銷售;3、加大IC卡推銷力度,加大公司促銷政策宣貫,積極利用充值送卷活動提升汽油銷售;4、利用公司政策,及時消化積壓滯銷商品,加強非油站外銷售,增加非油銷售。

篇2

下面是我們新聘團隊近半年的銷售情況:

從近半年的銷售業績上看,我們的工作做的是不好的,可以說是銷售做的十分的失敗。在xx市場上分紅險產品品牌眾多,xxx.xxx.由于比較早的進入xx市場,分紅險產品價格混亂,這對于我們開展市場造成很大的壓力。

客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現在

1) 銷售工作最基本的客戶訪問量太少。新聘團隊是今年5月中旬開始工作的,在開始工作倒現在有記載的客戶訪問記錄有200個,加上沒有記錄的概括為270個,總體計算xx銷售人員一天拜訪的客戶量xx個。從上面的數字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。

2) 溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品信息時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受的什么程度.

3) 工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態,從而引發銷售工作沒有一個統一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。

4) 新業務的開拓不夠,業務增長小,個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強,業務能力還有待提高。

市場分析

現在zz市場分紅險很多,但主要也就是xxxxxxx等公司,現在我們公司的產品從產品質量,功能上屬于上等的產品。

市場是良好的,形勢是嚴峻的。在湘潭九華市場可以用這一句話來概括,在技術發展飛快地今天,下半是大有作為的半年,假如在下半年內沒有把市場做好,沒有抓住這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會在做九華這個市場。

XX下半年工作計劃

在下半年的工作規劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做:

1) 建立一支熟悉業務,而相對穩定的銷售團隊。

人才是企業最寶貴的資源,一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是企業的根本。在下半年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

2) 完善銷售制度,建立一套明確系統的業務管理辦法。

銷售管理是企業的老大難問題,銷售人員出去拜訪,見客戶處于放任自流的狀態。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。

3) 培養銷售人員發現問題,總結問題,不斷自我提高的習慣。

培養銷售人員發現問題,總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質,在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議,業務能力提高到一個新的檔次。

4)銷售目標

下半年的銷售目標最基本的是做到月月有保單進帳。根據公司下達的銷售任務,把任務根據具體情況分解到每月,每周 ,每日;以每月,每周 ,每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績.在下半年我向公司領導呈落一定能夠在九華完善的搭建一個50人的團隊

我認為公司下半年的發展是與整個公司的員工綜合素質,公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執行力的標準,建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。

以上是我對XX年下半年銷售工作計劃的一些不成熟的建議和看法,如有不妥之處敬請諒解。

服裝銷售下半年工作計劃二一、服裝的陳列

在賣場除了店鋪的設計和櫥窗的造型外,需要在服裝的陳列上表新立異,以求強烈的視覺沖擊力,營造成一種商業空間的銷售環境,以濃重的設計烘托自身的賣場氛圍,以獨特的個性確立商圈的形象,以爭取更多消費者的光顧,來獲取更大的利潤。因此,服裝陳列也越來越受商家的注意,成為銷售系統的重要環節。作為營銷系統中重要的一環,如何陳列商品,有以下幾點建議:

1、疊裝陳列

(1)首先強調視覺,在色塊掌握上,原則應是從外到內,有淺至深,由暖至冷,由明至暗,因為這是人觀察事物的習性,這樣也能使消費者對商品產生興趣,從注意、吸引、觀察、購買等幾個環節進行購物。

(2)同季節同類型同系列的產品陳列同一區域。

(3)疊裝區域附近位置盡量設計模特,展示疊裝中的代表款式,以吸引注意增進視覺,并且可以擺放相應的服裝的海報,宣傳單張,以全方位位展示代表款。

2、掛裝陳列:

(1)每款服飾應同時連續掛2件以上,掛裝應保持整潔,無折痕。

(2)掛裝的陳列顏色應從外到內,從前到后,由淺到深,由明至暗,側列從前到后,從外到內,由淺到深,由明至暗,這些得根據店鋪的面積與服裝的主推風格來定。

3、模特服裝的陳列,二到三天則須更換一次,這樣給顧客保持新鮮感,吸引人流進店。

在細節決定成敗的今天,商家想在激烈的市場競爭中,立于不敗之地,就得從細微處入手,作為服裝銷售的專賣店,有三個因素決定著專賣店開得是否成功,一是硬件,二是其貨品陳列,三是專賣店的員工素質,服務質量提高銷售量也必將隨之提高。

二、提高服務質量:

服裝導購代表工作的目的不盡相同,有的是為了收入,有的是為了喜好,有的兼而有之,不論是那一種目的首先工作就必須具備工作責任心及工作要求,好的服務必將贏得顧客認同,獲得顧客認同也必將提高銷售量。

1、自身工作要求:

(1)保證積極的工作態度,在工作中持有飽滿的工作熱情;

(2)善于與同事合作,精誠合作發揮團隊銷售力量;和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能;

(3)要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能相結合。

(4)對自己嚴格要求,學習亮劍精神,工作扎實細致,要不斷加強業務方面的學習,多看書及相關產品知識,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

(5)善于做出工作總結,一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯,學會自主嚴格要求自己。

2、客戶維系要求:

(1)知道顧客的真正需求,在了解顧客的需求同時,滿足顧客提出的合理要求,提高與顧客之間的信任度,這是維系客戶所必要的條件。

(2)建立客戶資料,對客服的喜好要清楚了解,客戶電話必須詳細記錄,在每季有新產品上架時可以通知客戶。

(3)對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。

(4)對所有客戶的工作態度都要一樣,加強產品質量和服務意識,為公司樹立更好的形象,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。了解客戶最需要的服務質量,盡自己最大的努力做的更好。

三、具體工作計劃

1、對銷售任務的細化分解,將每月的任務量分配至每周、每天,每日當班工作結束后核對任務完成情況,總結工作得失;

2、于老客戶保持良好關系,在周末時發送祝福短信,讓客戶感受到被重視。

3、新品上架或換季活動時主動通過電話通知顧客,邀約顧客到店消費。

在日益激烈的競爭環境中,我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、提高自身素質同時加強客戶維系量。當穩定的客戶群體帶動散戶消費群體,確保銷售量穩定才是面對競爭的利器。

我們大區又開始了新一年的工作計劃。在這一年里,作為一名營銷員,為了做好新一年的工作,我現擬定一份營銷計劃,力取在20xx年干出漂亮的成績。

一、自我認識。做到“走在前面,面對才能”。市場變化像電子更新周期那樣快,一步小心就被新產品給替換。如果我們不學習,不接受新知識,不自我審視,那么就會被新環境下的市場所替換。所以我們在自我認識上要跟著時代步伐走,甚至要超越時代的步伐,只有在自我認識的基礎上明白我做什么。為什么而做,要怎么做才能做到最好,而這些認識必須體現到工作中去,在每一個店面里,我們面對經銷商,面對營業員,面對消費者,必須在自我認識清楚的條件下,去滿足他們及他們的的需求,才能解決問題,才能提高業績,提高自己。

二、心態修煉。做到“四心”。哲人說:“你的心態就是你真正的主人”。偉人說:“要么你去駕馭生命,要么是生命駕馭你。你的心態決定誰是坐騎,誰是騎師”。所以心態的層次高度決定了命運發展的方向。在工作中面對自己,我們必須擁有一顆樂于工作和解決問題的心;面對經銷商,我們必須擁有一顆樂于協助開展市場工作的心;面對店員,我們必須擁有一顆善于引導和培養的耐心;面對消費者,我們必須擁有一顆不厭其煩的心。

三、專業營銷技巧。做到“把握重點,產生銷售”。

記得有這么一個故事說:“一天一位女士到店里買鞋,在試穿了很多雙以后還是不滿意,其服務店員發現該女士的一只腳比另一只腳大,于是就對該女士說,你的一只腳比另外一只腳大些,因而穿起來不是很舒服,所以,沒等店員說完話,該女士就走了。同樣,該女士進了另外一家鞋店,在同樣的問題下,服務店員對該女士說,你的一只腳比另外一只腳要小些,可能穿起來會有感不適。隨后該女士在這家店買走了兩雙鞋子。這個故事告訴我們,只有把話說到點子上了,成功銷售的機會才會更大。這就要求我們必須不停的在工作中去學習,去鍛煉口才,掌握與人打交道的方法。只有在積累了的技巧的基礎上,我們才能在每一次工作中面對經銷商,店員,消費者圓滿的實現營銷價值。

服裝銷售下半年工作計劃三下半年服裝銷售工作計劃;各行業的總投資有高有低,每一種行業都不一樣,所以;一、項目介紹;由于資金有限只有x萬元,所以我想來想去沒有什么更;我的項目是做服裝行業,開個女式服裝店;在選定行業之前,我先衡量自己的創業資金有多少,5;選擇開服裝店的優勢是服裝行業較為成熟,項目需要的;二、店面的選址;地點的選擇對日后店面的營運好壞影響很大,所以一定;店面的租金也不高。

一、項目介紹

由于資金有限只有5萬元,所以我想來想去沒有什么更好的項目,時間緊張也沒有更好的靈感所以暫就來個傳統行業,服裝行業。

我的項目是做服裝行業,開個女式服裝店。

在選定行業之前,我先衡量自己的創業資金有多少,5萬元。因為,各行業的總投資有高有低,每一種行業都不一樣,所以,先衡量自己所擁有的資金能夠做那些行業,再來做進一步的規劃。

選擇開服裝店的優勢是服裝行業較為成熟,項目需要的成本較低,容易進入也容易啟動。而且自己對服裝也有點感興趣,算是興趣與事業相結合吧。

二、店面的選址

地點的選擇對日后店面的營運好壞影響很大,所以一定要找個商圈位置好的店面。經過調查我發現在閔行莘莊這快商圈不錯,閔行區作為xxx發展的主要居民居住區之一,xx又是xx行的中心,這里交通發達,人口密集,市場是沒問題。而且這里以后還要建一個大型的亞洲商品交易中心,前景廣闊。最后我把店面選在了莘莊的水清路上,僅挨店面就有一個公交車站,前面是個大馬路,平時無論白天晚上人來人往。而且一百米開外就是地鐵站,人流量是可想而知的。周圍又都是老居民區,固定人口多,地塊成熟,消費力旺盛。另外我發現這條街上還有幾家為數不多的衣服店,但大都定位居高,價格昂貴,款式單調稀少。平時也很少有人光顧。因為這里雖然居民多但大都是普通老百姓,富人很少,不適合銷售高檔消費品。這里雖然人流量大但大都為上班一族,消費能力為中低檔。我的定位就是中低擋符合市場需求。同時和其他幾家店沒有沖突,差異性存在。

三、店面的裝潢

租好了店面,下面要裝修了。店面裝潢關系到一家店的經營風格,及外觀的第一印象,因此,裝潢廠商的選擇十分重要,所找的裝潢廠商必須要有相關店面的裝潢經驗。譬如,開咖啡店就一定要找有咖啡店裝潢經驗的廠商,開兒童美語就必須找有兒童文教裝潢經驗的廠商。因為,裝潢廠商如果沒有同類型店面的裝潢經驗,到時候所裝潢出來的店面,在實務操作上,就未必能完全符合需求。屆時,如果再打掉重做,當然就費錢費時。

所以,我在裝潢前請裝潢公司先畫圖,包括平面圖、立面圖、側面圖、所要用的材質、顏色、尺寸大小等,都要事先注明清楚。為便于溝通清楚自己所想要裝潢的模樣,最好先帶裝潢廠商到同類型的店去實地觀摩,說清楚自己想要裝潢的感覺,這樣裝潢出來的店面,才會比較貼近自己的想法。

篇3

津濱輕軌延伸項目簡介

津濱輕軌東海路至中山門地上線路于2004年開通運營,延伸項目中山門至天津站站為天津市地鐵9號線,一期中山門至十一經路三個站2011年5月1日開通,二期十一經路至天津站兩個站于2012年10月15日開通。中山門站為雙線側式站臺,站前與站后設單渡線;十一經路為雙線島式站臺,站后設計有存車線,擔任臨時折返線。

兩次延伸,每次信號系統均實現完整的ATC功能(包括ATP、ATS、ATO功能),調試時間分別為3個月和2個月。期間各項工作有序開展,嚴格控制工作質量和工期,至開通試運營,既有線運營與延伸線工程調試均沒有發生任何安全生產事故。項目安全、順利推進,與各有關人員發揚積極向上的團隊文化分不開,也與項目管理有效應用與實施分不開。

另外,公司設建發總部負責延伸項目的建設工作,設運營總部負責既有線與延伸線的運營工作。

項目定義與決策工作

既有線延長項目,需要在既有線信號系統基礎上,將既有線和延長項目整合成一個整體信號系統,信號調試需要占用既有線與延伸線的全部線路,占用運營車輛、人員,占用既有設備檢修維護時間,同時,每次調試,特別是控制中心軟件升級、接口車站軟件升級,列車車載軟件升級,都有可能出現問題,影響既有線運營安全和秩序。

在信號開始調試前2--3個月由安全技術部門調研有關工程總體情況并與建設管理機構協商,提出項目的提案。經運營部門決策機構研究,決定成立專項配合項目組,參與工程建設專業管理機構的工作、協調有關工作,明確保障既有線安全運營、保障信號調試總體工程進度的工作目標和工作任務。

項目計劃和設計階段

項目組織管理

一般情況下,運營管理采用職能式的組織架構,在處理日常性的運營事務中可以發揮較好的作用,但是面對延伸線開通這種一次性事務較多、創新性工作較多的項目型工作,就顯得效率低下、程序繁瑣了,為此,需在確保既有線運營工作不受影響的前提下,抽調相關部門骨干人員成立項目管理辦公室,以“強矩陣型組織”開展工作:

為了保證調試工期,在運營結束后,每周需要安排4--5的時間進行列車調試,這樣就占用了大部分本來應該進行既有設備檢修維護的時間。為了保證既有運營線路各系統設備的可靠運行,日常設備維護、檢修絲毫不能降質量。另外,為便于調試,全線信號操作權一般會交付工程人員,但既有線區段軌旁活動的管理及供電管理仍由運營負責,需要與工程人員進行溝通、協調,確保安全。

為此成立協調工作組:每周召開工作例會,統籌、協調各方面工作,主要包括:調試進度、調試計劃、調試中發現的問題,協調解決車輛配合、行車組織配合、專業配合等問題;成立施工計劃管理組:每周召開例會,一方面調動可利用的一切人員增加上線作業人數和施工機具,壓縮時間;一方面合理編排施工計劃,合理利用一切可利用的時間,盡量使各項施工、維檢修同步展開。

同時,每次調試,特別是控制中心軟件升級、接口車站軟件升級,列車車載軟件升級,運營人員的操作辦法都應及時調整,對可能遺留的問題,提前準備降級操作辦法和應急處置預案。

為此成立規章及應急預案組:參加協調會議,根據調試進度修訂相關規章制度,對有可能發生的問題進行充分研討,提前編制應急處置預案,提前組織開展培訓和訓練,提前組織落實宣傳服務等各項準備工作。

項目計劃書

在項目提案書的基礎上,編訂一個各部門共同遵循的《項目計劃書》,有效地進行項目的總體策劃,確定實際可行的工作目標,集成和分解專業計劃,有效地推動、協調各部門工作:

內容包括,項目計劃任務和工作目標,里程碑計劃,項目組織及工作開展機制,各專業計劃范圍及時間、內容、質量要求,各工作間的銜接與配合,以及計劃甘特圖。

專業計劃包括:

為確保項目管理辦公室工作質量控制和工作成效,提出明確的工作質量要求:

以確保既有線安全運營、促進信號調試工程進度為總體目標,倡導和引導全體人員注重工作績效。時間緊、任務重,項目組成員要緊緊圍繞工作目標,實打實,硬碰硬,高度注重各分項工作的效率和最終成效,并將此要求納入各級人員的績效考評和績效管理。

對于重要、緊急事項,要特事特辦。通過各種快捷溝通方式溝通、請示,不等不靠,立即實施,追求成效,對于緊要事項項目組成員可以直接向項目辦公室主任匯報溝通。

倡導雷厲風行的工作作風。項目組主要負責人要深入一線,主動溝通,掌握動態,深度挖掘需要解決的問題,立即研究辦法和措施、快速見到成效。

實施科學管理。按項目總體要求及工作職責,策劃各組工作,各組應按照項目管理模式開展工作;定期組織檢討,糾正項目偏差,提出解決問題的辦法和意見,提出和項目進度簡報;

落實會議管理各項措施,執行OA文件24小時辦結制度;

落實質量監控和追蹤制度,強化主動工作意識,倡導頭腦風暴法工作方法,確保各項工作高質量完成;

注重數據材料、影像資料的積累,通過開展總結工作,不斷提升工作品質。

項目管理辦公室工作流程

項目管理辦公室成立之后,可以更好、更快捷的協調運營各部門開展專業工作及質量控制工作,根據項目的特點和優勢,確定項目辦公室工作流程,如下:

項目溝通管理

項目組成員除參加信號調試協調、施工協調、規章及預案研討等專業會議外,項目管理辦公室建立專項例會制度:

會議周期為每周一次,視情況可臨時增加例會次數。會議時間為每周一上午9:00,主持人為項目辦公室主任,固定與會人員包括項目辦公室主任、各項目組組長、各主要業務部門負責人,根據會議需要可臨時增加與會人員,會議議程包括:

項目辦公室匯報項目整體工作進展;

各項目組匯報工作計劃完成情況、未完成項目原因及變更方案;

項目辦公室部署下階段重點工作及質量要求;

研討各組需要協調確定的工作事宜;

會議組織要求:

會前各項目組進行充分準備;

會議長度不宜超過1.5小時;

會后4小時內形成會議紀要并下發。

項目風險管理

信號調試需要占用既有線與延伸線的全部線路,為了保證調試需要的工期,在運營結束后,每周需要安排一定(本工程高峰期時每周5天)的時間進行列車調試,這樣就占用了大部分本來應該進行既有設備檢修維護的時間。存在系統設備失修影響既有線運營的風險。

因為正線運營涉及到線橋、隧道、信號、通訊、車輛等眾多系統設備,各系統間存在千絲萬縷的接口,我們采用“系統分解法”提前預想、分析、識別項目風險。將復雜的項目分解成一系列簡單和容易認識的子系統或系統元素,從而識別項目各子系統、系統元素和整個項目中的風險。

每次調試,特別是控制中心軟件升級、接口車站軟件升級,列車車載軟件升級,都有可能遺留問題,需要與工程專業人員提前預想,制定有針對性的預案,日常做好應急準備。

為便于調試,信號操作權一般會交付工程人員。但列車調試區段軌旁活動的管理及供電管理仍由運營負責,一旦溝通聯絡不及時、不到位,存在列車運行安全風險。

為此,我們使用了“情景分析法”識別項目風險。對信號調試過程中各作業狀態及對比日常變化進行詳細描述與分析,識別出項目風險及項目風險因素。

根據不同的風險,我們采取了不同的應對措施。

對于由于信號調試有可能造成運營系統設備失修造成的風險,采取遏制措施,一方面調動可利用的一切人員增加上線作業人數和施工機具,盡量壓縮施工時間;一方面合理編排施工計劃,合理利用一切可利用的時間。同時,加強施工現場管控與調度組織。

對于信號系統軟件升級和系統設備調試列車運行中的風險,采用風險化解和風險應急措施。在信號軟件升級施工中,一方面提前聯絡施工單位制定、落實風險控制措施,安排專業骨干人員盯控關鍵環節化解風險,另一方面提前制定專項預案,安全、高效實施應急處置。在調試列車運行中,建立施工計劃確認制度和聯絡溝通制度,一旦出現問題,能夠做到相互及時溝通,確保安全。遇有其他臨時施工,建立征得信號調試負責人的準許制度。

項目完工與交付階段

以全部列車完成車載ATP、ATO軟件刷新測試、控制中心軟件升級完成集成測試為標識,信號系統調試工程完成,配合工作現場部分亦即宣告完成。

項目的總結工作包括:項目開展的評審總結與報告,項目中現場作業規章制度、有關機制和應急預案評審總結,結合延伸項目開通工作項目團隊及個人績效評審及總結。

參考文獻

篇4

20xx年,我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執行保安辦有關規定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規建設,完善種類制度,努力提高隊伍素質,狠抓各項業務工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區治安秩序穩定,努力實現平安地鐵的總體目標。一年來,隊伍相對穩定,沒有出現違法違紀現象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現有隊員88人,含監看員6人。一年來,中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔各類保衛任務15次,共出動人數達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。

一、大力加強隊伍建設,提高隊伍戰斗力

今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟,使全體保安員思想得到統一認識,進一步端正了執勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規范化建設更加完善。

2、規范管理,做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以三抓三定為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數,行為有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

3、積極推進隊伍正規化建設

我中隊以執勤工作為重點,全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節,強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度, 要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則, 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理, 把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業技能。

4、完善管理制度,提高隊伍戰斗力

高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓,根據隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。

二、切實做好各項安全管理工作,努力創造良好地鐵安全環境

1、加強素質教育培訓,提高隊伍業務技能

為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創建平安亞運,和諧地鐵為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎,維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓,學習《亞運安保執勤手冊》等知識;另外,為提高專業技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態,解決業務知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執勤工作不到位等問題,加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質和業務技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。

2、改進勤務機制,提高工作效率

我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節,中隊采取雙崗帶班制的方法,通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現崗位空缺的情況,實現一專多能,確保了車站的治安秩序穩定。

3、積極參與反恐演練

今年中旬,分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練,我中隊積極響應,根據分局保安辦和派出所的統一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品,發現可疑物品時應冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關情況,同時,拉警戒帶設臵警戒區域,協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領導的一致肯定。

4、切實做好各類大型保衛工作

一年來,中隊隊員根據不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、五一等大型安保工作,出色地完成了多次警衛活動。

在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在3.21事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結合實際情況,以確保三個不發生為工作目標,全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節焰火表演,給轄區車站帶來了巨大的客流,當晚會結束后客流瞬間爆發,加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區支援,中隊克服了人員少,任務重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導客流,做好治安防范。經過五小時的奮戰,安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢五一小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發揚不怕苦、不怕累,持續作戰的優良作風,維護好轄區的良好秩序,向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優質的服務。工作中,隊員們積極協助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區零的發案率,圓滿完成了春交會的安保工作。

三、齊心協力,完成籌建工作

今年7月,根據分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領導下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結一心,開拓進取,為派出所的建設做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。

9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛工作方案,制定勤務安排,在人手緊缺的情況下,合理調配人員,并挑選了一批工作能力強,業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛,確保了機場線的順利開通。

四、全力做好亞運安全保衛工作

我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。

1、健全組織,加強領導

根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路,健全中隊管理組織架構,全隊成立亞運安保工作領導小組1個,組建警區獨立管理小組3個,1個內保班,1個后勤保障組及1個監控小組,安全先后制定、下發方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。

2、多措并舉,確保安全

我中隊把立足本職,盡職盡責,熱情服務作為實現平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作,多措并舉,齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業務技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導為主、以管為輔,教育引導,并通過各項管理、考核標準輔以管理,規范隊伍紀律性,提高隊伍整體素質,營造良好的亞運安保軟環境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象,隊伍紀律良好,同時,涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事,有力地促進了各項安保工作的落實。

保安試用期轉正總結范文二:

首先, 我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區商業圈,附近有城建購物公園,星河COCO PARK,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰!

在2011年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優越感,被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態,腦殘,神經病。。。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說辛苦了,謝謝等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰,比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到逢包必檢,逢液必查,逢疑必查。

雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰和機遇是共存的。

在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰,同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。

現在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒有結束,前兩個月的工作經驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。

最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:

學競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?

默默無語安檢路,無私奉獻大運會。回首望,安檢路漫漫。

談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒, 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!

保安試用期轉正總結范文三:

尊敬的領導:

我叫**,于*年*月*日進入公司,根據公司的需要,目前擔任**一職,負責**********工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。

我自*年*月工作以來,一直從事*************工作,因此,我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟,并且我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下:

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。

篇5

7:00,穿好衣服,準備出門。趁著穿鞋子的時間我跟孩子們聊會兒天——因為等不到我下班,她們都已經睡覺了,所以早上這幾分鐘是我一天里唯一可以跟她們面對面的時候。

7:25,坐在地鐵上,地鐵并不擠。往常我趁坐地鐵的22分鐘再小睡一覺但今天我正好想把手頭這本書看完。

8:00,如約和一個暑期實習生吃早飯。我被指定為他實習期間的導師,一個多星期前就打算找時間一起吃晚飯聊一下,卻因為項目的進度而一拖再拖。最后只好找早飯的時間,至少不會太容易被取消。

8:50,吃完早飯,我有10分鐘的時間趕去客戶的公司。

9:00,我目前的項目是為一個很大的政府機構高層的高效工作提供咨詢。我們做咨詢的通常是周一到周四都駐扎在客戶的公司,以便于及時與客戶溝通。因為這個客戶離我公司只有10分鐘車程,我這個星期的時間安排就靈活得多了。

10:00,起草完一份記錄,發給項目主管,由他修改之后再發給高層看。高層過目之后我再編輯成最終版本。

10:20,花了很多時間收發email,黑莓上,電腦上,有些關于現在的項目,另外是其他的雜七雜八的事情,比如下周我要飛去奧地利參加一個兩周的培訓。

11:10,和客戶方的主任開一個會。

12:30,和公司的業務分析師開“解決問題”討論會。

13:45,有15分鐘午飯時間,趕緊去買了份壽司。

14:00,主持一個高層學習會。

18:00,組會。高層、核心組員以及配合的同事都來參加,主要是過一遍明天和客戶溝通的內容,以及下一階段的工作計劃。

18:50,打電話回家跟女兒們說晚安。

19:15,和業務分析師等人開會討論幻燈片材料。我們互相交換想法,爭論,直到達成一致。

20:00,材料發往印度的平面設計部門,由他們做后期。等晚上回家的時候后期制作就能完成,到時候上網收材料,再核對一遍就可以發給高層。我們最后用5分鐘總結一天的工作,計劃今后的工作,然后滿懷成就感地回家。

21:10,回到家吃晚飯。

22:10,看完一集電視劇,我跟太太對視,大家又都看著DVD機,心里在想,也許還有時間再多看一集……”

實際上,這樣的生活對于咨詢界的人來說是一種常態,甚至可以說比常態還要奢侈一些。眾所周知,像麥肯錫這樣的公司,員工平均每周工作時間通常多于70個小時,并且很多時候周一到周四都在客戶所在的城市出差,周末才可以回家。就像電影《Up in the air》里的男主角一樣,作為資深職業轉換咨詢師,每天西裝革履,從一個城市飛到另一個城市,不辭勞苦,永遠up in the air。

博士三年級轉行

為了更了解這個在外人看來風光無限的職業背后的故事,我給Lucy打了一個電話約了訪談。我跟Lucy既是大學本科的校友,又是博士期間的校友,做學生的時候經常天南海北地聊天,但自從她開始了咨詢之旅并且我們倆一個在美國東部一個在西部之后,聯系就少了很多。聽說要訪談,Lucy很不好意思地趕緊說自己不是大牛。我笑說,不是大牛的中國人進不去美國咨詢界。約到她已經離截稿時間很近了,西部時間晚上8點,她還在舊金山的辦公室加班,趕deadline,就如篇頭所描述的生活一樣。然而和Lucy聊天卻很輕松,典型的80后,有主見有張力,有種認真的率直。

我們這些80后在填寫高考志愿的時候,很多人把生物或者生命科學填在第一位,因為大家都說“21世紀是生命科學的時代”。很多年過去了,當年選擇這個學科的80后們,卻有很多人已經改行學了醫學、藥學、生物統計,甚至金融和計算機。而堅持學下來的,卻多數面臨著就業難的困擾。Lucy就在那個大家熱火朝天奔向生命科學的年代義無反顧地選擇了這個專業,卻在博士第三年的時候開始尋找其他的出路。

“當初是真的抱著對生物的熱愛選擇了這個行業的,然而做下來覺得周期實在太長,很多時候付出的努力沒有回報,發表文章很難,要拖上若干年,比如我博士期間的工作到現在過了那么久了還在投稿。而我的性格是喜歡短平快的,可以有壓力有挑戰,但是要在短時間內看到成果。”Lucy是個很爽直的北京女孩,對于自己的轉行很坦白也很自信,“其實咨詢界有很多人跟我背景相似。比如我們這樣跟生物制藥相關的咨詢公司,可能一半是MBA,1/4是生物或者生物醫學工程的博士,另外1/4是藥學博士和一些并沒有很高學歷但有豐富業界經驗的雇員。坦白地說,我的生物博士背景未必對我現在的工作本身有很重要的幫助,但是對于咨詢公司來說,招收我們這樣的咨詢顧問一來是相信我們具有相當過硬的分析問題能力,二來我們可以跟很多客戶有更好更深層次的交流,因為他們通常都是生物或者藥學的博士。在一些更大的咨詢公司,博士的比例更小些,但是他們在職業上面往往容易走得更遠。”

“Up or out”

作為生物醫藥咨詢公司的咨詢師,Lucy的項目主要是針對醫藥公司提供藥物開發和相關的咨詢。談到職業上的困難,Lucy直言不諱自己的“弱勢”:首先是people interaction(人際交往互動)。以前在學術的環境里覺得處理人際關系毫不費力,而今對內要小心辦公室政治以及處理和同事間的關系,對外要和客戶保持良好的關系,有時候就會力不從心。其次是communication(溝通)。雖然來美國多年,語言上早已克服了最初的障礙,但看英文的文書還是不能像讀母語那樣一目十行;語言的困難也表現在談話中,盡管平時的交談非常流利,但真正要去主導討論卻是另一回事;另外,文化的差異依然是一個問題,畢竟生在中國成長在中國,很多東西沒有辦法改變也不想改變。

“咨詢不像很多人想得那么風光。我們總自嘲work like a dog。咨詢公司的結構和很多其他行業不同,有很多合伙人,很多VP(副總裁),項目往往是一個VP,一個manager和一個咨詢師組成的team,所以這個咨詢師就需要干很多活。行業內有句玩笑話說咨詢界副總裁比咨詢師人數都要多。我平均每個星期要給客戶一個40多張幻燈片的進度報告,每張都需要花一個到幾個小時去做研究和調查,所以壓力很大。”

咨詢是一個很特殊的行業,很多公司都有成文或者不成文的提拔員工的年限。Lucy給我打了個比方,一家著名的咨詢公司,每個級別之間有兩年,如果你做得好,花兩年的時間可以從consultant顧問升到engagement manager(項目經理),然后再被給予兩年升到principle(總監),之后再兩年,便是partner(合伙人)。然而無數人跨不過這一個又一個的兩年,于是在中間的某一個時間點就被請走,或者自己辭職了。所謂 “up or out”,也就是要么往上升,要么走人的意思。

但是離開一家咨詢公司之后,職業上往往有不少其他的選擇,比如去原先客戶那里做企業規劃的分析和咨詢,或者做市場,也可以去做銷售。如果對創業興趣濃厚,可以利用之前攢的人際關系自己開小公司。還有一些人會去其他的咨詢公司,繼續游走于這個行業里。

“說實話,我也是經常擔心自己沒有辦法生存下去,畢竟是一個節奏很快競爭很多的行業。也許某一天我也做不下去了,盡管付出很多努力。”但Lucy是個自信的人,她馬上補充說,“對于創業開公司,我一直懷著熱情。所以不否認將來會往這個方向發展。”

篇6

項目教學法是一種以學生為本的教學法,打破了傳統的“以課堂為中心、以教師為中心、以教材為中心”的教學模式,轉變為以工作任務為中心組織課程內容,讓學生在完成具體項目的過程中來構建理論知識,并發展職業能力(包括專業能力、方法能力和社會能力)。《房地產市場調研》是我校房地產經營與估價專業的一門主干專業課,我們綜合分析了人才培養目標的要求以及該課程的性質、內容、職業能力要求等因素,確定了采用小組工作方式的項目教學法是最適合該課程的教學方法。

一、《房地產市場調研》課程采用項目教學法的教學方案

(一)課程教學理念與思路

1.課程要與項目相融合

首先要對該課程進行項目化改造,即對原有學科課程體系中的《房地產市場調研》課程進行改良并轉換成項目課程,以項目為中心選擇、組織該課程的內容,并通過完成項目的形式進行學習,用以整合、應用學科知識。學生采取小組工作方式完成一個項目的任務即完成這門課程的學習。

2.項目教學要貼合學生實際學情

教師在設計項目時應注意項目的難易程度,要適合學生現有的學力基礎和知識結構,讓項目中涉及的知識點有一個階梯式的漸進過程,學生“跳一跳”就能夠得著,通過努力可以自主或合作完成項目,同時習得相應的知識與技能。

3.學程要與做程相結合

項目教學并非單一的做程,而是做程與學程的有機結合,是實踐技能操作與理論知識學習一體化的過程。體現在兩個方面:(1)體現在教學內容的組織與安排上。教師在組織教學內容時應按照項目活動展開的順序編排工作任務,然后將所需要的相關理論知識穿插于各任務環節之中,以有利于學生邊完成任務、邊學習理論。(2)體現在課堂教學的實施過程中。教師可以在學生完成工作任務的過程中,通過適時創設問題情境、提出問題,通過個人閱讀與思考、小組或全班討論等不同方式,讓學生在解決問題的過程中,掌握相應理論知識和技能,實現做中學、學中做、做中教,體現做學教一體的教學思想。

(二)課程目標

1.專業能力目標

學生通過本課程的學習應具備房地產市場調研的準備(包括調研方法的選擇、問卷設計、調研計劃與方案的制定等)、房地產一手資料和二手資料收集、房地產市場調研的結果分析、調研報告撰寫等的工作能力和職業技能。

2.知識目標

了解房地產市場調研的內容和步驟;掌握房地產市場調研方法和技巧;掌握房地產市場調研問卷設計和使用方法;明確房地產市場調研計劃與方案的內容、原則;明確房地產市場調研資料收集的途徑;掌握房地產市場調研數據的分析、統計方法;掌握房地產市場調研報告的要求、基本要素及撰寫規范。

3.其它能力目標

方法能力(包括獨立學習、獲取新知識技能的能力,制定工作計劃、工作過程的自我控制和管理以及工作評價的能力);社會能力(包括小組工作中的人際溝通能力、團隊合作能力、勞動組織能力等)。

(三)職業能力訓練項目設計

1.訓練項目設計

為實現本課程的學習目標,所選取的訓練項目為:廣州市各類房地產產品(包括大型住宅小區、城市綜合體、商圈物業、大型商業物業、寫字樓物業等)的全面市場調研。其選取依據是綜合考慮如下因素:(1)房地產開發公司、房地產調研策劃公司的實際市場調研工作崗位及其職責;(2)學校的地理位置;(3)房地產經營與估價專業人才培養目標;(4)學生對訓練項目及其結果有較強的興趣;(5)項目通過學生主動的探索和學習是有能力完成的。

2.訓練方式

學生每6~8人一組(由學生自由組合產生實訓小組并選出小組長),由小組長負責組織、協調,共同完成訓練項目的任務。

(四)課程時間安排

1.課堂教學時間安排

課堂教學時間為40學時(安排14周,每周3學時),為教師與學生面對面的時間。用于確定項目任務、案例引導、過程指導和監督、項目成果展示(包括階段成果展示和最終成果展示)、總結評價等。

2.課堂時間的延伸與擴展

傳統教學局限于課堂45分鐘,而項目教學法在工作計劃時間(14周)內給學生一個自由任意馳騁的時間區域,課堂內、課外自習和節假日均可作為學習時間。房地產項目的實地調研一般安排在課外時間進行。

(五)課程展示成果

每個房地產市場調研項目完成后,需展示如下調研成果:(1)調研計劃與方案(包括調研目的、調研內容和范圍、調研方法、調研進度和經費預算等);(2)調研問卷;(3)正式調研報告;(4)調研匯報PPT;(5)視頻文件(可以是學生現場錄制、用現場照片制作或現成的視頻材料)。前三項用Word文檔,需提交電子文檔和紙質打印件;第四項只提交電子文檔;第五項是附加成果(可以讓部分學生展示個性),為選做項,可不做。

二、項目教學法在《房地產市場調研》課程中的實施過程

項目教學法是在老師的指導下,將一個相對獨立的項目交由學生自己處理,信息的收集、方案的設計、項目實施及最終評價,都由學生自己負責,學生通過該項目的進行,實現理論與實踐一體化的學習。項目教學法的實施一般按如下步驟(即5個教學階段)進行:確定項目任務、制定計劃、實施計劃、檢查評估、歸檔或結果應用。

(一)確定各小組適當的項目調研任務

項目教學法實施的第一個階段是由教師提出若干個項目任務設想,然后與學生一起討論,最終確定每個小組的項目目標和任務(一個小組承擔一個獨立項目的調研,項目不重復)。項目教學的關鍵是設計和制定項目的工作任務,具體項目的確定需要注意以下幾個問題:

1.項目任務的逼真性

教師事先要對學生畢業后可能就業的企業(房地產開發企業、房地產中介企業等)進行深入調研,選取真實企業的有關房地產市場調研工作任務作為該門課程的項目任務,盡量模擬企業真實的項目,以縮短學校教學與實際工作的距離。

2.調研項目實地調查公共交通的便利性

盡量利用學校所在地周邊的資源作為調研項目地,如我們的教學地點在琶洲校區,調研項目定為“廣州琶洲國際會展中心物業全面市場調研”;盡量選擇途經學校的公交車或地鐵易到達的項目地,以減少學生實地調研的交通成本。

3.項目工作量的適中性

要根據工作計劃時間和項目的難易程度估計工作量,師生共同商討并明確調研任務,如“海珠區寫字樓物業全面市場調研”項目,因海珠區可能有數十個寫字樓物業,學生感覺這個項目工作量太大了,難以勝任。這時,教師與學生商定其調研任務為:全面收集海珠區寫字樓物業的基本信息(可用“一覽表”的形式展現),然后選擇3~4個典型寫字樓物業進行重點調研分析,這樣的工作量就適中了。

4.項目選題時尊重學生的自主性和興趣

可按順序采取“抽簽”、“備選”、“自選”的方式:首先每個小組通過抽簽方式得到一個題目;若不滿意,可在教師提供的備選題目中再選擇;若還沒選到滿意的題目,則由學生參考老師所提供的題目類型、內容、難易程度等情況自擬題目,經老師認可后確定。讓學生做主、做感興趣的工作,以調動學生的主動性和積極性。

(二)制定項目工作計劃

這個階段是由學生制定項目工作計劃與方案,確定工作步驟和程序、調研目的、調研內容和范圍、調研方法、調研進度和經費預算等,并最終得到教師的認可。學生在拿到項目后,要閱讀教材,查閱相關資料,根據在房地產市場調研過程中扮演的角色(應該是代表房地產市場調研公司或咨詢公司,是為客戶提供市場調研專業服務的受托方)制訂計劃。若學生不明確自己扮演的角色,工作計劃就會出錯,例如教師在審閱某個小組的工作計劃時發現其經費預算僅為數百元,學生解釋說他們完成這個項目預計只需花費幾百元,這種角色錯誤需要教師及時糾正。教師在這個階段只是作為指導者和糾錯者,學生才是計劃的制訂者。計劃制訂好后,小組成員要通過討論確定最終計劃。

(三)實施項目工作計劃

這個階段是學生確定各自在小組中的分工以及小組成員合作的形式,然后按照已確立的工作步驟和程序進行工作。實施計劃的過程中應把重點放在對知識的學習上,而不是最終的結果上。教師作為學生學習的參與者、指導者和組織者應向學生提供解決問題的方法、途徑,培養學生自主學習的能力,充分活躍學生的思維,展示學生的智慧。當學生遇到困難時,教師可以向學生推薦相關的書籍、資料、網站,讓學生自己去尋找問題的答案,同時指導學生通過討論、交流等方式解決問題。對一些學生不熟悉的重點難點內容,教師可帶領學生邊講邊練,“在做中學”。例如在“設計調研問卷”時,學生對問卷的設計、使用方法和技巧不熟悉,教師要先講解并用案例示范,再帶領大家練習,使學生掌握基本知識和方法后,再實施項目計劃。

(四)檢查評估

這個階段先由學生對自己的工作結果進行自我評估,再由教師進行檢查評價和評分。在學生自我評估時,各項目小組要進行項目工作成果的匯報與展示。每個小組派出1~2名代表,介紹本組的項目成果、成果制作情況、遇到的困難、解決的辦法、成果的優缺點、需要改進的地方、收獲與感受等,最后自己做出評價并給出每個成員的組內評分,供教師評分參考。接著安排小組之間相互評價,培養學生評價他人的能力。在教師評價時,應首先對各組項目成果的可學習和借鑒之處予以肯定,然后再指出缺點及需要改進和完善的地方。教師的鼓勵和肯定,可以刺激學生的學習熱情與興趣,使學生增強自信,保持良好的學習狀態。教師還應注意不僅要對項目活動成果進行評價,還要對學生在項目工作中的表現情況進行評價,使學生的各種能力在點評中得到提高。

(五)歸檔或結果應用

各小組的項目工作結果應由教師及時整理成電子檔案和紙質檔案,便于教師進行課后的項目課程教學工作總結和應用。有了完整的課程檔案,每次重開課前,教師可以先閱讀過去的檔案,在此基礎上逐步提高項目教學的深度和水平;檔案就是自編的教學案例,可以應用到其它相關課程中。教師還應鼓勵學生應用自己的學習實踐成果,例如學生可以把自己的項目工作成果作為履歷材料之一用于求職,以增加就業競爭力。這樣也可以激發學生參與項目教學的主動性和創新力。

三、結束語

項目教學法成功的關鍵在教師,教師要明確自己是學習導師、主持人和學習顧問的角色定位;教師要具備設計和提供學習資源的能力、設計和策劃學習過程的能力、組織動員學習者投入到學習過程中的能力;教師需要與房地產行業緊密聯系并設計出適合項目教學的工作任務。《房地產市場調研》課程的項目教學,教師通過課前精心的教學方案策劃和準備、課中適時的跟蹤指導和課后認真的總結評價,激發了學生自主學習的熱情。學生通過完成項目工作任務獲得了全面、感性的實際操作技能和理論知識,體驗到真實的職業氛圍,培養和強化了實際工作的職業核心能力,并體會到了學習的樂趣。我們將在今后的項目化教學實踐中不斷探索和完善。

參考文獻:

[1] 趙志群.職業教育與培訓學習新概念[M].北京:科學出版社,2003.

[2] 劉兵兵.基于行動導向教學觀的專業課項目教學之斷想[J].新課程研究,2011,(3).

篇7

中圖分類號:U45文獻標識碼: A

1 施工測量

隧道施工測量是隧道施工過程中不可缺少的一環,這項工作進行的好壞,直接影響到隧道能否按規定精度貫通和施工放樣的準確程度。

1.1 洞外控制測量

首先組織測量技術力量對設計單位提供的平面控制網和高程控制網進行復測,洞口點準確設置。外業工作完成以后,對觀測數據進行初步處理,并按要求進行平差計算和進洞關系計算,然后報監理工程師批準后使用,以確保隧道的施工精度。

1.2 洞內控制測量

洞內平面控制測量主要采用導線測量。由于隧道很短,洞內不考慮設置導線點,放樣使用的置鏡點每50m設置一個。

(1)洞內平面控制點的選點、埋設

洞內控制點應選在通視良好,頂板或底板巖石堅固的地方,以使工作安全和控制點便于保存。洞內導線點兼作水準點使用,埋石方法、要求與洞外導線點相同。由于洞內施工和運輸特別繁忙,光線較差,露出地面的標志易被破壞,導線點選擇在中線的一側,標石頂面應埋入地下10~20cm處,以堅固穩定、便于利用為原則,上面蓋上鐵板或厚木板,并注意不要壓在金屬標志上。埋設后,在邊墻上以紅油漆作為標志,標明點號、里程等,并以箭頭指明埋點位置。

(2)洞內導線測量

洞內導線測量全部由全站儀完成,其施測方法與洞外相同,但由于洞內測量條件惡劣,為了減少折光誤差的影響,應盡量選擇在較涼爽的夜間和陰天進行,測站和目標都要嚴格對中,同時可以采用兩次照準,兩次讀數的方法,減弱儀器、覘標置中和照準讀數誤差。

(3)控制測量

① 洞內水準測量精度

地面與地下控制測量對貫通誤差的影響,采取等影響分配原則,公路隧道的貫通限差為70mm,其中誤差為35mm,則洞內高程貫通中誤差為mh=0.71×35=24.8mm,由于水準線路小于5Km,采用等外水準測量即滿足精度要求。

② 洞內水準測量施測

洞內水準測量利用平面控制點、主要導線點設置為永久水準點,施工導線點設置為臨時水準點。

洞內水準點在隧道未貫通之前,只能布設支水準線路,為增加檢核條件必須進行多次觀測和往返觀測。隨著隧道的掘進和水準點的延長,為滿足施工放樣和貫通精度的要求,先設置較低精度的水準點在施工導線點上,然后設置精度較高的水準點在主要導線點上。由于洞內通視條件差,儀器到水準尺的距離不應超過50m。

③ 洞內測距三角高程測量

洞內測距三角高程測量在全站儀導線測量時一并完成,即導線水平角測量,導線邊長測量和導線高差測量一并完成。為了減少測量誤差積累,導線點高程的傳遞通過主導線進行,施工導線點高程則由其附近的主導線點對其觀測求得。

(3)洞內中線測設

在隧道開挖初期,以洞口控制點為依據,放樣臨時隧道中線,指導隧道的開挖方向。當隧道掘進到一定距離,洞內控制點逐步建立以后,再測設正式中線點指導隧道的襯砌施工。由于隧道位于平曲線上,臨時中線點每5-10m設一點;正式中線點每50m設一點。

1.3 隧道貫通誤差的測定與調整

當隧道相向開挖到貫通面時,由于受到測角、量距、水準測量等誤差的聯合影響,線路在中線與高程兩方面均會產生實際貫通誤差。

(1)分析方法

由于各種可預見或不可預見的原因,現場量測所測得的數據具有一定的離散性,因此必須進行誤差分析、回歸分析和歸納整理等去粗存精的分析處理后,才能很好的解釋量測結果的涵義,充分利用量測分析的結果。例如,要了解某一時刻某點位移的變化速率,簡單的將相鄰時刻測得的數據相減后除以時間間隔作為變化速率是不行的,正確的做法是對量測得到的位移―時間數組做數據擬合得時間―位移曲線 ,然后計算該函數在時刻t的一階導數 值,即為該時刻的位移速率。總而言之,量測數據數學處理的目的是驗證、反饋和預報。量測數據處理過程中要注意隨時完成以下幾項內容:

①將各項量測數據相互印證,以確認量測結果的可靠性;

②變形和應力的空間分布規律,了解圍巖穩定特征,以便提供反饋,合理設計支護參數。

③監視圍巖變形和應力狀態隨時間的變化情況,對最終值或變化速率進行預測。

從理論上說,設計合理的、可靠的支護體系,應該是一切表征圍巖與支護系統力學性態特征的物理量隨時間逐漸趨于穩定。反之,如果測得表征圍巖與支護系統力學形態特征的某種或某個物理量隨時間不是趨于穩定,則可以斷定圍巖不穩定,支護必須加強或修改設計參數,達到信息化設計的目的。

根據本隧道施工監控量測任務及量測設計方案的要求,結合隧道圍巖條件及工程進展,制定了具體量測工作計劃及實施細則。本方案就內空水平收斂和拱頂下沉的量測為例進行處理,判斷圍巖變形及支護結構穩定性并反饋于設計和施工。通過量測和信息反饋,充分利用圍巖變形特性,及時改進施工設計,調整施工工藝,更好地控制圍巖變形,保證圍巖穩定。

(2)隧道貫通誤差的調整

① 平面位置調整

青山隧道位于平曲線上,因此,由曲線兩端向貫通面按長度比例進行調整。由于調整只能在未二次襯砌段進行,調整長度將由未襯砌段長度確定,一般取100m。

② 高程調整

隧道貫通點附近水準點高程,采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程,其它各點按水準線路的長度比例分配,調整后作為施工放樣的依據。

2 監控量測

光爆、錨噴、量測是新奧法施工的核心,為驗證初期支護設計的合理性,指示施作二次襯砌設計參數及提供安全信息處理等。進行監控量測十分必要。必測項目的施測、資料整理、信息傳遞等由專人負責。

(1)地表下沉觀測:在隧道埋深小于30m的范圍內,于開挖掌子面前方30m處,每10m布置一個檢測橫斷面。每一橫斷面內按4m間距,從隧道中心開始每側各測7點。

(2)凈空變形量測:量測斷面按Ⅴ類圍巖每10米一個;Ⅳ類圍巖每30米一個;Ⅲ類圍巖每50米一個。必要時適當加密。其測點布置視施工方法而定,臺階法開挖于拱頂、拱腰、墻部共測五點(即拱頂下沉1點,水平收斂2對)。

(3)量測頻率:視量測斷面距開挖作業面的距離S而定,即S

(4)量測起始時間:地表下沉觀測必須在洞內開挖作業面前方30m的相應里程開始;凈空變形量測應在開挖爆破后設點,于24小時之內量取初始讀數。

(5)量測終止時間:地表下沉觀測,到仰拱施作完畢為止;凈空變形量測到施作二次襯砌時為止。

(6)監測工作質量保證措施

為保證量測數據的真實可靠及連續性,特采取以下措施:

(1) 量測人員相對固定;

(2) 儀器的管理采用專人使用專人保養,專人檢驗的方法;

(3) 量測設備、傳感器等各種元器件在使用前均經檢查校準合格后方投入使用;

(4) 直讀式儀表每周檢查一次,以保證儀表的準確度。填寫觀測記錄表,注明儀器異常,儀表或裝置故障,電纜長度變更及集線箱檢修情況;

(5) 各量測項目在監測過程中必須嚴格遵守相應的監測項目實施細則;

(6) 量測數據均經現場檢查,室內復核兩次檢查后方可上報;

(7) 量測數據的存儲計算管理均采用計算機系統進行;

各量測項目從設備的管理,使用及量測資料的整理均設專人負責。

參考文獻

[1] 孫偉、謝飛鴻.監控量測在地鐵施工工程中的應用[J].河南建材,2007(6).

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中圖分類號:TV551文獻標識碼: A

一、工程概況

(一)東風中路S8地塊項目位于廣州市東風中路與倉邊路交叉路口的西南側,總建筑面積約57500平方米,地下室四層,塔樓部分為三十二層,總建筑高度設計為170米,屬超高層甲級辦公樓項目。

(二)本項目基坑長約93m,寬約47m,總周長約274m,開挖深度約為20m。根據基坑與周邊建(構)筑物的關系和場地的地層及基坑挖深關系,基坑圍護采用灌注支護樁+高壓雙管旋轉噴樁(止水樁)+鋼構柱及二道混凝土內支撐梁+東北角(局部)三道預應力錨索+支護樁外側噴砼。

(三)基坑安全等級為一級。

二、基坑周邊環境

本項目北面緊鄰東風中路(雙車道),東北面緊鄰倉邊路人、車立交橋,人車流量大,日夜川流不息。南面緊鄰居民樓,西面緊鄰瑞興大廈,臨近省政府。基坑北邊臨街地下鋪設南方電網若干條10KV高壓電纜和通訊光纖線纜。基坑南邊地下鋪設口徑為DN600市政排污和DN150市政給水管及DN100燃氣管道。

三、項目地質、水文情況

根據勘探報告顯示,場地內覆蓋層自上而下依次為第四系人工填土層、第四系沖積層、第四系殘積土層及白堊系沉積層。基坑開挖深度范圍內主要為雜填土、淤泥質土、粉質粘土、全風化泥巖、強風化泥巖、中風化泥巖、微風化泥巖。地表水豐富,勘察期間穩定水位埋深1.0~1.8m。

四、基坑監測技術要求

本監測項目有基坑頂部水平位移、基坑頂部豎向位移、圍護結構測斜、內支撐軸力、錨索拉力、立柱沉降、地下水位、基坑周邊建筑物和路面沉降等項目。

監測工期從基坑支護施工開始到基坑回填為止,預計監測期為22個月,具體以實際施工進度為準。基坑開挖期間每2天監測一次,非開挖期間沒5天監測一次。當出現異常情況時,應進行加密監測。

基坑頂部水平位移、基坑頂部豎向位移、圍護結構測斜、立柱沉降、基坑周邊建筑物和路面沉降報警值為累計25mm,變化速率5mm/d;地下水位報警值為累計1600mm,變化速率800mm/d;錨索拉力、支撐軸力報警值為70%設計值。

五、監測數據上傳監管系統流程

本項目均采用自動采集,進行監測操作采集到的數據自動記錄在設備內存中,每次監測結束后接入電腦,通過監測客戶端自動向監管系統上傳數據。

六、監測技術與方法

(一)水平位移監測

采用經檢定合格的測角精度1″以內的索佳CX-101精密全站儀進行觀測,標稱測角精度為±1.0″,測距精度為2+2ppm。為保證測量精度,經誤差分析、計算,主要采用極坐標法。按照監測預警系統的規定,水平位移監測采用極坐標法觀測。在外業觀測數據合格的情況下,直接將觀測數據上傳至監測預警系統,由系統計算監測點水平位移變形量。

(二)沉降監測

將沉降基準點布設成環型閉合線路,使用經檢定合格的拓普康DL-501精密電子水準儀,配合銦瓦條碼尺(標稱精度為0.3mm/km)進行水準測量。水準測量環線閉合差限差(n為環線總測站數,單位mm)。

在外業觀測數據合格的情況下,直接將觀測數據上傳至“廣州市地下工程和深基坑安全監測預警系統”(以下簡稱“監測預警系統”),由該系統直接計算沉降變化量。

(三)圍護結構測斜監測

監測儀器采用美國新科測斜儀。測試方法為,將探頭導輪對準與所測位移方向一致的槽口,緩緩放至管底.探頭在管底停留幾分鐘,待探頭與管內溫度基本一致、顯示儀讀數穩定后開始監測。按探頭電纜上的刻度分劃,均速提升。每隔500mm讀數一次,并做好記錄。待探頭提升至管口處,旋轉180°,再按上述方法測量一次。

(四)支撐軸力監測

采用頻率讀數儀測量監測元件的頻率值,在利用計算公式得出支撐的軸力值。混凝土支撐軸力及鋼支撐軸力監測均使用GT-204A頻率讀數儀直接讀取頻率值,將觀測數據直接上傳至監測預警系統,由系統計算支撐軸力及變化量。

(五)地下水位監測

監測儀器采用斯比特SSC-102標準讀數儀和壓力傳感器4500S-350KPa。監測精度為1mm,滿足規范規定的要求。在基坑開挖前測3次,取穩定的三次讀數的平均值作為初始值。在外業觀測數據合格的情況下,直接將觀測數據上傳至監測預警系統,由系統計算水位變化量。

七、監測結果分析

進行第一次觀測至進行最后一次觀測期間,監測數據變化曲線圖(略),通過曲線圖分折基坑在施工過程中變化情況:

(一)基坑支護施工期間各監測項目變化穩定;在基坑土方開挖期間,各監測項目變化量持續增大,基坑開挖完后變化逐漸減緩,變形速率減小;整個監測期間基坑支護結構自身變形量較小,累計變形量未達到設計報警值。

(二)隨著基坑土方開挖的進度加快,地下水位、基坑南側建筑物及道路出現下降,且有部分監測點于不同時間超出報警值,通過巡視檢查發現到個別低層建筑物出現裂縫現象,居住居民投訴,反映情況強烈。

八、深基坑開挖過程動態風險管理與風險跟蹤

本項目在實施過程中由于地下水位下降造成周邊建筑物下沉降超標報警。業主、監理及時組織由設計、施工總承包、監測單位,區質安站、專家參加的專題會議大小11次(紀要在案),對水位下降原因,制定地下水回灌及地下縫隙注漿加固處理等措施,落實了各方責任及監理跟蹤監督檢查制度,經過各方協同努力,在最短時間內完成了回灌和注漿加固工程,從而保證了基坑及周邊建筑物安全穩定。

監理單位實施基坑開挖過程監督旁站和巡視基坑及周邊建筑物變化情況,對地下水下降點位和基坑滲水面積及嚴重程度,對回灌水點位、時間和計量回灌水壓力大小,對注漿工作壓力、水泥漿配比,預應力錨索張拉試驗效果等進行監督檢查并以監理日記在案,在每周工程例會上以PPT現場圖片和文字說明形式進行風險分折,利用安全監理周報、監理月報進行風險效果評估和下周風險跟蹤重點工作計劃與實施,這些足以說明深基坑開挖過程中風險跟蹤重要性和必要性。它主要是對深基坑工程過程動態風險管理不斷改進和完善,檢查工程總體風險水平變化和重大風險發展趨勢,督促風險規避措施實施情況,同時還可以檢查發現和處理尚未識別到的風險,并進行相應的評價提出相應措施,能夠有效減少深基坑工程施工過程中風險事故,提高風險管理效率,保證風險管理效果。

參考文獻:

[1] 楊俊杰 工程項目安全與風險全面管理模板手冊 2013

[2] 葉丹 地鐵深基坑工程動態風險管理研究綜述 2013

篇9

中圖分類號:TU99 文章編碼:

前言

隨著市政工程建設項目規模的不斷擴大,各方面要求的不斷提高,傳統的管理模式已無法適應當前市政工程建設項目管理的需要。而市政工程的組織機構管理、進度控制、質量控制和成本控制,是貫穿于整個項目建設中的綜合性質的管理工作,是市政工程建設的根本出發點。

1、市政工程的特點

掌握市政工程具有的顯著特點,對工程的管理可以起到重要的作用。

1)工程環境復雜

在城市內,市政工程的施工場所比較多樣,有城市立交,跨越河流的橋梁等高空作業,也有近年來高速發展的地鐵等地下空間施工作業;市政施工作業有改造,也有整治等維護;施工部位有主體,也有配套。因此,市政工程所處的環境相當復雜,對工程管理有著較高的要求。

2) 高處施工作業難度大

市政工程中,高架橋梁等項目施工,除高空作業,還存在施工過程中下方車輛、行人仍在通行,造成管理方面的問題難度加大,安全性要求高。

3) 施工作業方法多樣化

因為地理、地質條件的不同,相同的作業在不同區域也會用到不同的方法,這對管理提出了更具體的要求。

4)施工環境較差

市政工程建設中,露天施工的情況比較多見,因此天氣的影響,氣候的變化對施工作業都造成很大的困難,在管理方面也比較艱巨。

5) 工程分包問題

市政工程分包現象較多,現場的專業技術人員嚴重不足,施工作業人員水平有限,這給工程項目管理在實施過程中造成較多的問題。

從以上特點可以看出,在市政工程的開展過程中,只有對工程特點有足夠的了解,才能夠保證項目管理具有一定的針對性,才能使項目管理更加適合工程建設需要。所以,市政工程的現實特點,決定了工程項目管理應具有較強的實用性。

2、市政工程項目管理的具體措施

控制進度、質量和成本是市政建設工程項目管理的核心內容。

2.1控制進度

在市政建設工程項目上,控制進度的最主要的目的就是按照合同或者是上級的規定來按要求完成工程建設,控制進度就是按施工計劃合理有效的進行施工。在施工計劃的制定過程中,一定要精確到周、日甚至精確到小時,為了保證按時竣工,必要時也要對施工計劃稍作改動或者補充。

項目計劃階段,施工項目計劃中的一級計劃的目標就是總的施工目標,就是最后的交工期限,為主要的施工部分設立開工時間和最終交工確切的日期,計劃一經簽訂就成了建設中的綱領性文件,工程涉及的各方都要嚴格遵守、施行,同時在合同中還應該有明確的、對應性的獎罰措施。施工單位要明確確立施工各個分部所有的施工階段性的工期計劃,階段性的分部工期計劃必須符合總計劃和總進度的要求,同時階段性工作計劃在實施之前要報告有關上級部門審核通過,這是施工項目計劃的第二級計劃管理。第三級是總的包工單位要制定的周計劃,周計劃也要上報相關的上級審批通過,作為施工的最終的依據,施工后每周都要進行進度的調整和制定新的施工計劃。在實際施工過程中如果遇到干擾,出現實際施工進度與施工計劃進度不一致的情況,就要與施工單位和監理單位共同進行協商調整,緊急采取措施加以管理。出現較大天數的偏差時,要認真分析偏差原因,找出根源及時修正、調整。

2.2控制質量

保證質量是市政工程建設項目管理的核心之一,貫穿于整個工程的實施過程之中。對市政工程項目質量的高要求已得到廣泛的重視,因此如何保證建設工程的質量已成為建設領域里重要的研究課題。

1)對施工管理人員工作質量的控制。

在市政工程質量控制五大要素中,人是決定性的因素,施工管理人員和操作工人素質的高低對市政工程質量起決定性的作用,其表現形式就是他們的工作質量,因此,對參與施工的技術人員和技術工人的工作質量必須進行嚴格管理與控制。為此,對技術人員和技術工人進行崗位教育和技術交底是保證工作質量的前提,因此,上崗前必須通過崗位教育(培訓)和技術交底,樹立項目經理部全員的質量意識和實施技術練兵, 只有這樣,才能在工程質量上形成你追我趕的自覺行動,才能形成人人關心工程質量、個個重視工程質量的良好氛圍,同時還要實行競爭機制、激勵機制和獎懲制度,也只有這樣,才能提高人的工作質量,最終達到保證整體工程質量的目標。

2)對市政工程所用原材料的質量控制。

工程所需原材料和構配件是形成市政工程實體的物質基礎,也是形成工程質量的基本要素;確保原材料按質、按量供應和正確使用是工程質量控制的重要內容。對原材料的質量控制應采用“三把關、四檢驗”制度,就是材料采購和供應人員把關、技術質量檢驗人員把關、技術人員和操作人員把關;檢驗材料品種、檢驗規格、檢驗質量和檢驗數量。

3)對市政工程所用施工機械的質量控制。

在確定市政工程施工方案時,應選用先進的、適用的、符合本工程技術要求的施工機械和設備,這對保證和提高工程質量及加快施工進度具有舉足輕重的作用, 尤其是附有計量儀表的機械設備,更應正確使用和定期進行檢查及維修,以滿足工程施工質量的要求。

4)對市政工程項目施工工序的質量控制。

工程項目的質量控制最基本的內容就是對工序質量的控制,而工序質量控制的目的就是要發現質量偏差和分析影響工序質量的制約因素,并設法消除制約因素,使工序質量控制在規范允許的范圍內,以確保每道工序的質量。工序質量具有不穩定性和不確定性的特點:不穩定性是因人工操作不當引起的,而不確定性是指市政工程施工工序復雜,不確定因素較多,無法事先確定某些工序。因此,要控制好每道工序質量,就要做到對每道工序、每個細小部位都要實施監督操作、檢驗把關、預防和檢測相結合的綜合管控方法。

2.3控制成本

工程項目的成本控制要求在施工建設中對使用的人力、物力資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制,通過對各分項成本的控制,確保工程整體成本控制目標的實現。通常采用的是:控制人工、材料和機械設備費用。根據承包合同對成本的要求,計算人工總量,有效控制人工費用;施工過程中加強對材料的管理,嚴格用料制度,抓好材料進貨渠道,減少進貨環節,對施工現場耗用較大的輔材實行專人包干,及時歸庫;對機械設備和周轉材料實行租賃制,這樣能提高機械設備和周轉材料的利用率,加快施工工期,又減少機械購買費用。制定合理的施工方案,嚴把質量關。正確選擇施工方案是工程建設的關鍵,不斷探尋降低成本、提高工效的新工藝、新技術,總結經驗并形成創新機制;建設過程中應嚴把質量關,嚴格做到“按圖施工、按合同施工、按規范施工”,應嚴把質量關,確保工程質量,以減少返工造成人工和材料的浪費情況。

結語

無論是市政工程還是其它工程,項目的全方位管理都是十分必要的,這就要求建設項目實施者將項目的質量、安全、進度等納入正規化的管理,使施工項目各環節順利進行。因此,作為項目管理者,應不斷總結經驗,在項目的實踐中逐漸摸索,就一定能創造出一條施工項目管理的成功之路。

參考文獻:

篇10

中D分類號:F23 文獻標識碼:A

收錄日期:2017年3月6日

一、集團公司財務信息化基本理念

財務信息化是將信息技術引入傳統財務管理模式,推動傳統財務管理不斷深化和拓展的過程。財務信息化是公司管理提升的重要舉措。公司技術中心和財務中心聯合推進財務系統信息化建設,能夠進一步提高公司財務工作的精細化管理水平。

財務信息化要整體規劃,分步實施,逐步建立規范、及時、透明、共享的集團財務信息化體系。一般包括如下歷程:第一階段會計電算化,用電腦代替手工記賬;第二階段采用統一的網絡財務軟件,將集團發展過程中由各責任部門負責實施的信息化環節集中聯通,即:將分散在各環節的財務模塊、存貨模塊、固定資產模塊、采購模塊、銷售模塊等各個系統進行集成;第三階段是企業內外流程一體化應用階段,實現財務系統與計劃、生產、供應鏈等系統的信息集成和數據共享,使企業內部決策的基礎信息流傳遞更加及時、準確、通暢,為企業決策和外部相關方提供決策支持服務。

二、集團公司財務信息化的必要性和重要性

(一)集團公司財務信息化有利于深化監管,提高企業財務管理水平,提升企業市場競爭力。通過財務信息化建設和升級,有利于規范會計核算行為,提高企業財務管理水平;有利于強化集團財務監督作用,防范集團財務風險;有利于整合集團財務信息化資源,實現財務數據的規范、及時、透明、共享。

通過財務共享中心的建設,有利于提升財務管控力度,有效實現管理規范化、流程化,實現內部控制手段的信息化,通過信息化手段,減少人為干預,極大地提高了集中管控和監督能力,實現事前管控,而不是事后控制。信息化過程中也可以優化各種流程,縮短企業決策鏈條,恰當而及時地應對市場變化,提升市場競爭力。

(二)集團公司財務信息化有利于實現集團業務與財務一體化,提高財務工作效率。信息化可以降低數據收集、整理、分析和使用的成本,提供更加準確和權威的數據,為管理決策提供科學依據。財務共享中心把傳統的會計記賬變成“會計工廠”的流水線作業,可以一鍵式輸入自動生成憑證,甚至實時出具報表,為工作流程的標準化和數據分析提供統一平臺;通過集約化把復雜的工作變得更加簡單、標準,合并報表、數據分析等工作效率將得到極大提升,將分散的活動和資源有效整合,工作效率和工作質量將進一步提高,打通業務與財務的最后結點,最大限度地實現系統整合。

(三)集團公司財務信息化有利于成本控制,降低整體運營成本,提升財務人員素質。通過標準化流程操作,可以減少重復崗位,使每個崗位、每個環節的成本可控,從計劃、生產、供應鏈、銷售等與財務實時互通,可以使運營成本大幅降低。同時,財務信息化促進財務轉型,把財務人員傳統80%以上時間用于核算轉換為主要工作時間用于財務分析,促使財務人員不斷更新知識、加深對行業和業務的理解,提升財務人員的整體素質水平。

三、集團公司財務信息化方式及步驟

集團財務信息化建設既要立足集團當前產業發展現實需求,又要著眼集團的長遠發展;既要保證集團層面的監管需要,又要符合企業的經營需求。推進集團財務信息化系統升級工作必須遵循四個原則:整體計劃、分步實施;全面覆蓋、不留死角;合理合法、規范運行;統籌規劃、上下聯動。

從系統規劃角度,集團的信息化方式是:以預算為核心,以預算執行為基礎,以資金集中統一管理為原則,建立公司整體預算管理和財務監控信息系統。財務信息化建設除了系統之外,還涉及到業務的變革,所以財務實現電算化之后,在實施財務信息化過程中,一般將業務模塊也在系統中上線運行,提高工作效率,再結合管理提升需要進一步進行系統優化。

(一)建立標準化的業務流程模塊。以財務管理為中心進行信息系統規劃,建立標準化的業務流程模塊,是管理的一次提升。通過對日常工作的篩選,將可重復、可大批量操作、具有共享屬性和服務屬性的工作匯總起來,放在任務池內,由專人負責進行批量處理,從而有效提升工作效率,也節省大量的人工成本。這一過程包含了財務集中的思想和理念。財務集中的下一步驟就是財務共享,即財務轉型是向共享方向擴展。財務共享將引發組織變革、制度變革,將傳統業務抽離出來以專業化共享中心的效率,控制流程,提高服務業務。

整個公司只有管理員知道各個項目/業務的進度,并且在流程設計上可以自動將任務量由任務多的團隊/人員向任務少的團隊/人員轉移。這種調配和轉移的前提是:標準化和可衡量,并且共享團隊的指標也可量化,例如:兩個人管理應付賬款,那么每個人每周審批多少筆應付賬款合適,就要通過實際操作一段時間后的大數據分析,從而將共享團隊的指標予以量化。

建立標準化的業務流程模塊,還可以實現理順工作思路的作用。通過模塊,對于各個板塊負責的工作展示在工作臺上,財務工作以任務推送的方式展現到服務前端,所有工作計劃和待完成清單一目了然。

(二)建立共享中心,實現信息集成,建立財務一體化信息流程。財務共享必須從有財務屬性開始就進行規范化、流程化、共享化。例如:從采購申請時就有財務屬性在里面,那么從采購申請開始就進行標準化。標準化流程一定要抽取出來,不能還是多樣化,否則就無法進行。

對財務共享工作要進行培訓,要轉變觀念。不是只有財務部的人員才可以提供財務共享,公司各部門的人都可以協作共享。例如:銷售發票由銷售人員處理并且上傳至財務共享中。財務系統根據財務共享中的銷售發票和自動轉賬分錄模板自動生成會計憑證,并將結果放在財務共享中。

財務共享不僅僅是打通各個部門,而且將工作流程合理審批,將工作任務合理規劃。集團公司管控目標:戰略業務協同、戰略資源共享。管控重點:預算、資金管理,財務集中與共享,人力資源集中與共享,采購集中與共享。財務共享是實現集團公司管控目標的重要環節。要做到全面共享、智能共享、精益共享,要注意以下h節:(1)擴大現有財務共享服務中心的業務范圍:覆蓋更廣的區域(境外)、更多的業務線;(2)尋求財務共享流程的擴展,端到端(延伸到業務前端);(3)關注業務部門的數據需求,在數據積累過程中發展為大數據中心,為業務決策提供增值服務;(4)關注標準化,不斷把標準化的事項自動化,進而智能化。規則化、標準化是智能響應的前提。

(三)培養財務信息化建設高端人才。財務信息化建設過程中,重視對財務人員和IT人員的培訓,注重讓IT人員中對接財務系統的員工多了解財務基礎知識,熟悉公司財務系統的業務規則和邏輯;對財務人員的培訓,不僅會涉及到企業現有財務系統的規則和操作,也須注重對其流程和系統設計的培訓和意識的引導,并從中選拔一些流程和系統設計思維較好的員工進行重點培養,讓他們參與并牽頭信息化項目,形成財務一側復合型人才的中堅力量。通過財務人員參與信息化項目、IT人員參與財務實務,培養精通財務管理與信息系統的復合型人才。在企業財務信息化項目的運作過程中,財務人員和IT人員充分溝通,密切合作,業務和財務系統良好融合,也培養出優秀的復合型人才。

(四)集團公司和子公司、分公司間的資源實現同時共享。對于集團公司財務管理來說,各個子公司、分公司的財務資料是渙散不集中的,要想把這些有用的資料都收集起來,相對于人手有限的集團公司財務機構來說是困難重重的。因此,必須重視采用敏捷的工作流程,在日常工作中使用包括像看板、迭代計劃會、評審會、回顧會等敏捷實踐,在快速支持財務系統相關開發的同時,也不失系統化的管理,高效靈活與規范并重。

軟件供應商協助牽頭部門建立知識庫和運維庫,通過知識庫來分享知識、通過運維庫來跟蹤問題處理時效,方便使用。軟件供應商在知識庫中,提供系統操作手冊,并且隨系統升級及時更新,確保版本最新;提供常見問題及處理方法庫,而且很容易檢索出共通的問題,從而幫助使用者快速解決問題;設置系統管理員角色,及時處理公司提交的應用問題,并且軟件供應商在接到任務后對問題進行分類并承諾解決時間,并由牽頭部門監督軟件供應商的工作時效。

四、集團公司財務信息化需要注意的問題

(一)高層重視,解決現在的問題,著眼于未來長期應用。集團公司的財務信息化目標需要由集團董事會或類似權力機構予以確定,并責成牽頭部門(例如:信息部或財務部)主導開展工作,各個部門及分子公司密切配合。集團公司的高速發展,源于整個集團的核心文化理念和高層對企業管控與信息化的高度重視,集團公司與軟件供應商應全力以赴推動財務信息化的建設,快速上線、應用和推廣。

(二)落實責任,過程把關,確保如期實現財務信息化系統升級任務目標。要建立財務信息化系統升級工作領導小組和項目管理小組,為項目的順利實施提供組織保障。建立責任到人和過程把關機制,為項目的有效實施提供過程保障。

避免集團公司和下屬的子公司、分公司間財務信息溝通不暢,打破組織分工邊界,合作的過程中堅持和倡導集中辦公,通過及時高效的溝通,快速解決、快速響應。

(三)注重創新,營造跨部門溝通文化。創新是發展的不竭動力,財務人員也必須具備創新精神,以積極的態度學習新工具,掌握新方法,以促進企業發展。財務管理要以公司整體為單位進行思考和提升,積極與各部門、各個公司、子公司協作,努力營造跨部門溝通的企業文化。財務部門的構成可以是橫向職能部門的財務組合,也可以是縱向的職能部門的財務小團體組合,并得到其他各部門之間的協作。

五、結束語

財務信息化建設是一項長期而又艱巨的、只有起點沒有終點的工程,需要相互合作,取長補短。產業互聯網時代,商業模式層出不窮,有管理模式支撐的商業模式才是持久的。企業“互聯網+”轉型五部曲包括:(1)具有連接云端的業務系統;(2)具有內部連接能力,連接員工、激發創新能力,移動工作、分享協作型組織;(3)外部連接能力,連接企業與用戶、上下游伙伴的連接能力;(4)企業自己的大數據平臺,增強分析、預測與決策能力;(5)新的商業模式,不斷探索創新的商業模式。

主要參考文獻:

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