導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇交通運(yùn)輸工作要點(diǎn)，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

全面貫徹落實(shí)黨的十、十八屆三中全會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞全市交通運(yùn)輸中心工作，開(kāi)拓創(chuàng)新、強(qiáng)化服務(wù)、拓寬籌資融資渠道，全面規(guī)范財(cái)務(wù)管理，厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)，認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定配套制度，為全市交通運(yùn)輸工作提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的資金保障。

二、主要工作

（一）優(yōu)化服務(wù)措施，全面完成費(fèi)收任務(wù)

嚴(yán)格執(zhí)行稅費(fèi)征收政策，認(rèn)真落實(shí)“綠色通道”惠民政策，優(yōu)化服務(wù)措施，健全服務(wù)體系，提升服務(wù)水平，大力挖掘費(fèi)收潛力，堵漏增收，確保規(guī)費(fèi)征收任務(wù)全面完成。

（二）強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，提升服務(wù)保障能力

1、制定預(yù)算管理制度，加強(qiáng)預(yù)算資金監(jiān)督

強(qiáng)化預(yù)算約束力，規(guī)范預(yù)算編制方法和程序，促進(jìn)預(yù)算資金管理規(guī)范化，做到制度理財(cái)。一是建立部門(mén)預(yù)算審核機(jī)制，強(qiáng)化預(yù)算管理手段，構(gòu)建交通預(yù)算“一盤(pán)棋”的管理模式；二是建立預(yù)算執(zhí)行情況報(bào)表和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通專(zhuān)項(xiàng)資金收支情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控；三是建立季度預(yù)算執(zhí)行分析例會(huì)制度，加強(qiáng)各單位預(yù)算執(zhí)行和財(cái)務(wù)管理方面的經(jīng)驗(yàn)交流，針對(duì)在預(yù)算執(zhí)行中存在的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)及措施；四是積極推行財(cái)政科學(xué)化、精細(xì)化管理，提高財(cái)政管理績(jī)效。

2、加大協(xié)調(diào)力度，改善理財(cái)環(huán)境

積極協(xié)調(diào)財(cái)稅部門(mén)，爭(zhēng)取財(cái)政部門(mén)對(duì)交通部門(mén)的資金支持，政策支持和服務(wù)支持，落實(shí)交通建設(shè)地方配套資金。努力爭(zhēng)取事業(yè)單位實(shí)行績(jī)效工資后基本支出增支部分的資金來(lái)源。加強(qiáng)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)聯(lián)系，積極向上爭(zhēng)取政策，了解專(zhuān)項(xiàng)資金動(dòng)態(tài)，為本部門(mén)爭(zhēng)取資金提供有效信息。

按照《市政府公路債務(wù)化解方案》要求，積極協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)落實(shí)化債資金，做好債務(wù)化解工作，確保全市公路債務(wù)化解工作按計(jì)劃正常進(jìn)行。

公開(kāi)、公平、公正地分配和發(fā)放成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼，確保惠民惠農(nóng)政策落到實(shí)處。

3、加強(qiáng)制度建設(shè)，夯實(shí)財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ)

以規(guī)范財(cái)務(wù)管理為主體，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，建立健全覆蓋資金籌集、預(yù)算執(zhí)行、資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)監(jiān)督的財(cái)務(wù)制度體系。建立制度落實(shí)的責(zé)任機(jī)制，推動(dòng)各項(xiàng)工作有效開(kāi)展，用制度管錢(qián)、管事、管人。各單位要做好會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，鞏固會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化工作成果，及時(shí)準(zhǔn)確完成各項(xiàng)會(huì)計(jì)、費(fèi)收?qǐng)?bào)表。票證管理符合上級(jí)要求。市局將結(jié)合治庸問(wèn)責(zé)活動(dòng)，抓好任務(wù)工作目標(biāo)考核，完善考核制度，推進(jìn)精細(xì)化管理，提升財(cái)務(wù)管理水平。

4、加強(qiáng)資產(chǎn)管理，健全資產(chǎn)管理制度

2013年交通事業(yè)單位資產(chǎn)已全部劃轉(zhuǎn)到地方財(cái)政管理，各單位要在資產(chǎn)清查的基礎(chǔ)上，對(duì)資產(chǎn)實(shí)行精細(xì)化管理，結(jié)合我市財(cái)政資產(chǎn)管理規(guī)定，建立和完善資產(chǎn)管理制度，優(yōu)化資產(chǎn)配置，嚴(yán)格政府采購(gòu)，加強(qiáng)資產(chǎn)收益管理使用，規(guī)范資產(chǎn)使用及處置行為，確保國(guó)有資產(chǎn)安全有效使用。

5、認(rèn)真執(zhí)行新會(huì)計(jì)制度，全面提高核算質(zhì)量

組織財(cái)務(wù)人員參加多種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保各單位嚴(yán)格按照新制度進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，提高交通運(yùn)輸會(huì)計(jì)核算質(zhì)量，提升會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作水平。市局按規(guī)定在2014年執(zhí)行新的行政單位財(cái)務(wù)規(guī)則和會(huì)計(jì)制度，同時(shí)對(duì)局直事業(yè)單位新會(huì)計(jì)制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。

（三）貫徹執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，大力壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)

篇2

以全市交通運(yùn)輸工作重點(diǎn)為中心，解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，探索財(cái)務(wù)管理從單一的資金管理向籌資融資與資金管理并重的模式轉(zhuǎn)型，深化財(cái)務(wù)監(jiān)管體制改革，探索當(dāng)前預(yù)算管理模式下的審計(jì)監(jiān)督方式和政府采購(gòu)模式下的部門(mén)集中采購(gòu)方法，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理信息化和財(cái)務(wù)人員作風(fēng)建設(shè)，推進(jìn)依法理財(cái)和制度理財(cái)，提高財(cái)務(wù)管理水平和資金使用效益。

二、主要工作

（一）優(yōu)化服務(wù)措施，全面完成費(fèi)收任務(wù)

嚴(yán)格執(zhí)行稅費(fèi)征收政策，認(rèn)真落實(shí)“綠色通道”惠民政策，優(yōu)化服務(wù)措施，健全服務(wù)體系，提升服務(wù)水平，大力挖掘費(fèi)收潛力，堵漏增收，確保規(guī)費(fèi)征收任務(wù)全面完成。

（二）強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，提升服務(wù)保障能力

1.制定預(yù)算管理制度，加強(qiáng)預(yù)算資金監(jiān)督

強(qiáng)化預(yù)算約束力，規(guī)范預(yù)算編制方法和程序，促進(jìn)預(yù)算資金管理規(guī)范化，做到制度理財(cái)。一是建立部門(mén)預(yù)算審核機(jī)制，強(qiáng)化預(yù)算管理手段，構(gòu)建交通預(yù)算“一盤(pán)棋”的管理模式；二是建立預(yù)算執(zhí)行情況報(bào)表和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通專(zhuān)項(xiàng)資金收支情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控；三是實(shí)行季度預(yù)算執(zhí)行分析例會(huì)制度，加強(qiáng)各單位預(yù)算執(zhí)行和財(cái)務(wù)管理方面的經(jīng)驗(yàn)交流，針對(duì)在預(yù)算執(zhí)行中存在的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)及措施；四是積極推行財(cái)政科學(xué)化、精細(xì)化管理，提高財(cái)政管理績(jī)效。

2.加大協(xié)調(diào)力度，改善理財(cái)環(huán)境

積極協(xié)調(diào)財(cái)稅部門(mén)，爭(zhēng)取財(cái)政部門(mén)對(duì)交通部門(mén)的資金支持，政策支持和服務(wù)支持，落實(shí)交通建設(shè)地方配套資金。努力爭(zhēng)取事業(yè)單位實(shí)行績(jī)效工資后基本支出增支部分的資金來(lái)源。加強(qiáng)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)聯(lián)系，積極向上爭(zhēng)取政策，了解專(zhuān)項(xiàng)資金動(dòng)態(tài)，為本部門(mén)爭(zhēng)取資金提供有效信息。

按照《市政府公路債務(wù)化解方案》要求，積極協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)落實(shí)化債資金，做好債務(wù)化解工作，確保全市公路債務(wù)化解工作按計(jì)劃正常進(jìn)行。

公開(kāi)、公平、公正地分配和發(fā)放成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼，確保惠民惠農(nóng)政策落到實(shí)處。

3.加強(qiáng)制度建設(shè)，夯實(shí)財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ)

以規(guī)范財(cái)務(wù)管理為主體，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，建立健全覆蓋資金籌集、預(yù)算執(zhí)行、資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)監(jiān)督的財(cái)務(wù)制度體系。建立制度落實(shí)的責(zé)任機(jī)制，推動(dòng)各項(xiàng)工作有效開(kāi)展，用制度管錢(qián)、管事、管人。各單位要做好會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，鞏固會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化工作成果，及時(shí)準(zhǔn)確完成各項(xiàng)會(huì)計(jì)、費(fèi)收?qǐng)?bào)表。票證管理符合上級(jí)要求。市局將結(jié)合治庸問(wèn)責(zé)活動(dòng)，抓好任務(wù)工作目標(biāo)考核，完善考核制度，推進(jìn)精細(xì)化管理，提升財(cái)務(wù)管理水平。

4.加強(qiáng)資產(chǎn)管理，健全資產(chǎn)管理制度

落實(shí)《省行政事業(yè)單位固定資產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》，各單位要在資產(chǎn)清查的基礎(chǔ)上，對(duì)資產(chǎn)實(shí)行精細(xì)化管理，結(jié)合我市財(cái)政資產(chǎn)管理規(guī)定，建立和完善資產(chǎn)管理制度，優(yōu)化資產(chǎn)配置，嚴(yán)格政府采購(gòu)，加強(qiáng)資產(chǎn)收益管理使用，規(guī)范資產(chǎn)使用及處置行為，確保國(guó)有資產(chǎn)安全有效使用。

根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于開(kāi)展2016年全國(guó)行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)清查工作的通知》和我市關(guān)于行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)清查政策，報(bào)表及軟件操作的要求，全面完成工作任務(wù)。

5.加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作建設(shè)，全面提高核算質(zhì)量

在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展以財(cái)務(wù)核算為重點(diǎn)的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作檢查活動(dòng)，促進(jìn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作。

加快財(cái)務(wù)管理綜合信息平臺(tái)建設(shè)。升級(jí)國(guó)庫(kù)集中支付管理系統(tǒng)，結(jié)合局機(jī)關(guān)會(huì)計(jì)制度轉(zhuǎn)換升級(jí)更換會(huì)計(jì)核算軟件，完善計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，探索財(cái)務(wù)集中監(jiān)管信息平臺(tái)建設(shè)。

（三）貫徹執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，大力壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)

認(rèn)真執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定配套出臺(tái)的《厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》以及公務(wù)接待費(fèi)、差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi)等一系列管理辦法和《違規(guī)發(fā)放津貼補(bǔ)貼處分規(guī)定》，加強(qiáng)“公款”支出管理，確保“公款”支出合法、合規(guī)、合理，壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)支出，做好經(jīng)費(fèi)支出信息公開(kāi)支出準(zhǔn)備工作。

（四）充分發(fā)揮學(xué)會(huì)職能，服務(wù)交通財(cái)務(wù)管理工作

以學(xué)會(huì)為平臺(tái)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，舉辦一期財(cái)務(wù)管理講座或業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

組織財(cái)務(wù)人員參加中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)和省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)組織的ppp項(xiàng)目培訓(xùn)。

繼續(xù)組織學(xué)會(huì)會(huì)員結(jié)合本單位實(shí)際工作，開(kāi)展調(diào)查研究，撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告和財(cái)會(huì)論文，參加學(xué)術(shù)交流，每個(gè)單位完成1—2篇論文任務(wù)，并積極做好學(xué)術(shù)成果的轉(zhuǎn)化運(yùn)用工作。

篇3

2013年，全市交通安全工作將以深入貫徹落實(shí)十精神和《省政府關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展全面提升全省安全發(fā)展水平的意見(jiàn)》（蘇政發(fā)〔2012〕112號(hào)）為主線，開(kāi)展“三化三整治”活動(dòng)，以“三化建設(shè)”推進(jìn)長(zhǎng)效治理，以“三項(xiàng)整治”解決突出問(wèn)題，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升安全監(jiān)管水平，提高事故預(yù)防預(yù)控水平，強(qiáng)化應(yīng)急處置能力，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，保持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

（一）推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

按照交通運(yùn)輸部要求，從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)力爭(zhēng)在2013年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)。因此，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將是今后三年交通運(yùn)輸安全工作的重點(diǎn)。一是迅速宣貫標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)。按照《省交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施意見(jiàn)》，分別組織召開(kāi)道路客運(yùn)企業(yè)、道路危貨運(yùn)輸企業(yè)、石油化工碼頭等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣貫會(huì)，明確交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的目標(biāo)任務(wù)、序時(shí)要求，督促企業(yè)積極主動(dòng)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。二是指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展達(dá)標(biāo)自評(píng)。運(yùn)用《道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南及自評(píng)手冊(cè)》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南及自評(píng)手冊(cè)》，引導(dǎo)企業(yè)對(duì)照自評(píng)要求深入開(kāi)展自檢自查，找準(zhǔn)薄弱點(diǎn)，完善工作措施。指導(dǎo)企業(yè)健全自我完善、穩(wěn)步提高的工作機(jī)制。三是嚴(yán)格控制考評(píng)工作質(zhì)量。強(qiáng)化對(duì)考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員的監(jiān)督管理，確保考評(píng)機(jī)構(gòu)清正廉潔、客觀公正從事企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。要根據(jù)交通運(yùn)輸部對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的相關(guān)要求，理清質(zhì)量控制重點(diǎn)，編制考評(píng)技術(shù)指導(dǎo)文件，細(xì)化評(píng)分規(guī)則。四是確保達(dá)標(biāo)考評(píng)年度目標(biāo)順利完成。要根據(jù)市局工作部署、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況和提交達(dá)標(biāo)考評(píng)申請(qǐng)情況，制訂考評(píng)工作計(jì)劃。

（二）推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，不斷加強(qiáng)監(jiān)管主體責(zé)任落實(shí)

堅(jiān)持安全監(jiān)管制度和規(guī)范建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任落實(shí)和績(jī)效考核，努力提升安全監(jiān)管的能力和水平。一是明確建設(shè)目標(biāo)把握建設(shè)方向。要認(rèn)真梳理各項(xiàng)安全監(jiān)管規(guī)章制度，以建立覆蓋全行業(yè)各領(lǐng)域、各層級(jí)的安全生產(chǎn)規(guī)章、制度體系為目標(biāo)，理清現(xiàn)行安全監(jiān)管規(guī)范體系存在問(wèn)題。要加快規(guī)范安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法，保證行業(yè)安全工作的投入力度，確保安全監(jiān)管規(guī)范體系有效落實(shí)。要健全統(tǒng)一協(xié)調(diào)與分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的安全監(jiān)管體制機(jī)制，建立良好的、科學(xué)的、可持續(xù)發(fā)展的安全監(jiān)管內(nèi)控機(jī)制，全面落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)職責(zé)。二是以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)促進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范體系建立健全。配合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作開(kāi)展，大力加強(qiáng)安全監(jiān)管規(guī)范建設(shè)，明晰相關(guān)安全監(jiān)管責(zé)任，建立各門(mén)類(lèi)安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。三是加強(qiáng)安全工作績(jī)效考核。開(kāi)展安全監(jiān)管績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究，按照廳《交通安全監(jiān)管績(jī)效綜合評(píng)定指標(biāo)》，細(xì)化調(diào)整年終工作目標(biāo)考核中安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容，實(shí)行事故指標(biāo)和監(jiān)管績(jī)效雙考核，合理量化分析和評(píng)估監(jiān)管成效。四是大力開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定》，持續(xù)開(kāi)展我市交通施工企業(yè)“三類(lèi)人員”培訓(xùn)教育工作，嚴(yán)把“三類(lèi)人員”人員持證準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管監(jiān)察人員持證上崗和繼續(xù)教育制度。

（三）推進(jìn)安全管理信息化建設(shè)，不斷提升安全監(jiān)管工作效能

2013年是安全管理信息化建設(shè)的基礎(chǔ)年，主要任務(wù)是開(kāi)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)體系研究，加大信息化應(yīng)用力度，提升對(duì)整個(gè)行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的把握，統(tǒng)籌安全工作的開(kāi)展。一是落實(shí)安全工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度。行業(yè)條線主管部門(mén)和各市交通運(yùn)輸局要嚴(yán)格落實(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)送規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)安全事故、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛道路交通事故、道路運(yùn)輸站場(chǎng)安全生產(chǎn)事故、水上交通安全生產(chǎn)事故、港口安全生產(chǎn)事故、交通運(yùn)輸建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故、城市客運(yùn)安全生產(chǎn)事故等六類(lèi)事故的統(tǒng)計(jì)分析，每季度向市局報(bào)送安全生產(chǎn)形勢(shì)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。二是推廣應(yīng)用事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)。借助信息化手段，實(shí)現(xiàn)安全隱患識(shí)別、控制、消除等工作內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化、流程規(guī)范的系統(tǒng)化、統(tǒng)計(jì)分析的自動(dòng)化，進(jìn)一步提高事故預(yù)防預(yù)控能力。通過(guò)系統(tǒng)應(yīng)用，構(gòu)建事故隱患排查治理的網(wǎng)絡(luò)化、動(dòng)態(tài)化、信息化工作格局，實(shí)時(shí)掌握隱患排查治理工作的開(kāi)展情況，切實(shí)監(jiān)督各類(lèi)安全隱患整改到位。三是推廣應(yīng)用省廳應(yīng)急指揮系統(tǒng)。推進(jìn)應(yīng)急處置預(yù)案的數(shù)字化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省交通重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施等的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急值守管理，進(jìn)一步規(guī)范應(yīng)急工作流程，一旦發(fā)生突發(fā)事件能迅速準(zhǔn)確反應(yīng)，及時(shí)掌握情況，快速確定和調(diào)度各類(lèi)應(yīng)急保障資源和保障力量，實(shí)現(xiàn)上傳下達(dá)、多級(jí)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)高效的應(yīng)急處置。四是進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理信息化項(xiàng)目建設(shè)。按照“強(qiáng)化服務(wù)、突出應(yīng)用、示范引領(lǐng)、重點(diǎn)突破”的原則，要加強(qiáng)對(duì)局應(yīng)急指揮平臺(tái)功能的維護(hù)開(kāi)發(fā)，發(fā)揮好指揮平臺(tái)安全生產(chǎn)突發(fā)事件信息報(bào)送、資源管理、預(yù)案管理、協(xié)調(diào)指揮和應(yīng)急評(píng)估等功能的實(shí)效。確保交通安全管理信息化建設(shè)應(yīng)用水平不斷提升，并成為交通安全工作的新亮點(diǎn)。

二、平安交通建設(shè)

（一）深化“平安交通”創(chuàng)建，扎實(shí)開(kāi)展“三項(xiàng)整治”

結(jié)合上述“三化建設(shè)”，深化打非治違、隱患排查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

一是開(kāi)展水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。要鞏固去年水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治成果，進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)航段的監(jiān)管力度。實(shí)施“救生衣工程”。確保旅水上旅游區(qū)按乘客定額100%配備救生設(shè)備，嚴(yán)格督促乘渡旅客穿戴救生衣；確保全市執(zhí)法船艇按乘員定額100%配備救生設(shè)備，確保水上執(zhí)法人員100%穿戴救生衣執(zhí)法。二是開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治。運(yùn)管、海事、航道部門(mén)要聯(lián)合行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和安全管理行為，確保危化品水陸運(yùn)輸安全、有序。運(yùn)管要加強(qiáng)水、陸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審核檢查；海事部門(mén)要加強(qiáng)危化品船舶申報(bào)制、報(bào)港制和實(shí)船簽證工作檢查；航道部門(mén)要設(shè)立危化品運(yùn)輸船舶專(zhuān)用停泊區(qū)，加強(qiáng)危化品船舶安全管理，要以石油化工碼頭壓力管線安全為整治重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)港口碼頭危險(xiǎn)貨物罐區(qū)的安全管理。三是開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治。進(jìn)一步鞏固道路客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理工作成果，繼續(xù)開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)。進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)企業(yè)安全檢查行為，指導(dǎo)企業(yè)建立定期自評(píng)制度，組織專(zhuān)家對(duì)“安全帶－生命帶”、安全告知、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等工作落實(shí)情況開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。會(huì)同公安、安監(jiān)部門(mén)加強(qiáng)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的落實(shí)，組織開(kāi)展企業(yè)安全工作負(fù)責(zé)人、安全管理干部培訓(xùn)。按照交通運(yùn)輸部“汽車(chē)客運(yùn)站車(chē)輛安全例檢工作和技術(shù)規(guī)范”，組織開(kāi)展宣貫培訓(xùn)，指導(dǎo)和規(guī)范客運(yùn)站車(chē)輛安全例檢。繼續(xù)提升公路安全通行條件，深化源頭治理，全面實(shí)行違法超限運(yùn)輸信息抄告制度，推廣關(guān)聯(lián)處罰機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)源頭企業(yè)的監(jiān)管；加大路面執(zhí)法力度，定期開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，有效控制國(guó)省道公路平均超限率。

（二）堅(jiān)持全面實(shí)施社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

篇4

（一）規(guī)范應(yīng)急預(yù)案編制工作。按照總體預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案三級(jí)設(shè)置，做好相關(guān)預(yù)案銜接和動(dòng)態(tài)管理，細(xì)化制訂崗位應(yīng)急手冊(cè)，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系規(guī)范化、電子化建設(shè)，研究交通應(yīng)急救援社會(huì)協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)提高應(yīng)急工作能力和水平。

（二）完善修訂應(yīng)急預(yù)案。做好預(yù)案修訂和完善等工作，各單位要每半年一次（上半年5月份，下半年11月份）對(duì)預(yù)案數(shù)據(jù)進(jìn)行更新調(diào)整，根據(jù)要求做好《市公交車(chē)輛突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》編制和《內(nèi)河水上交通突發(fā)重特大事件應(yīng)急預(yù)案》修訂工作。

二、強(qiáng)化應(yīng)急管理工作基礎(chǔ)保障

（一）加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍與兼職應(yīng)急隊(duì)伍、志愿者隊(duì)伍相結(jié)合的交通基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，力爭(zhēng)年底基本建成適應(yīng)基層公路水路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置需要的應(yīng)急隊(duì)伍。建立健全應(yīng)急專(zhuān)家隊(duì)伍，完善專(zhuān)家信息共享機(jī)制，完善專(zhuān)家參與應(yīng)急工作的機(jī)制，開(kāi)展專(zhuān)家會(huì)商、研判、培訓(xùn)和演練等活動(dòng)。

（二）加大經(jīng)費(fèi)保障力度。編列應(yīng)急資金年度預(yù)算，設(shè)立突發(fā)事件應(yīng)急工作專(zhuān)項(xiàng)資金，加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)的使用管理，研究社會(huì)應(yīng)急救援補(bǔ)償機(jī)制，確保經(jīng)費(fèi)保障到位。

（三）加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和管理。建立規(guī)模適度、布局合理、管理規(guī)范、運(yùn)行高效的應(yīng)急物資儲(chǔ)備體系。健全應(yīng)急物資裝備信息化管理制度，為應(yīng)急處置提供有力保障。

三、強(qiáng)化應(yīng)急處置技能提升

（一）拓展應(yīng)急管理宣教形式。積極開(kāi)展交通運(yùn)輸應(yīng)急宣傳教育進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)工地、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)多媒體、宣傳欄、內(nèi)部網(wǎng)站、板報(bào)等平臺(tái)，利用講座、培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽等形式，抓好日常應(yīng)急教育，提高交通從業(yè)人員應(yīng)急防范意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。

（二）扎實(shí)開(kāi)展應(yīng)急演練。結(jié)合交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點(diǎn)，年內(nèi)重點(diǎn)組織開(kāi)展水上應(yīng)急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、車(chē)輛運(yùn)力緊急調(diào)度、公路水運(yùn)工程防坍塌防高空墜落、車(chē)輛消防逃生、停車(chē)站場(chǎng)車(chē)輛緊急疏散、危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急處置等科目應(yīng)急演練，演練可采取實(shí)戰(zhàn)演練和模擬推演的形式，通過(guò)演練提升交通應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。

四、強(qiáng)化應(yīng)急管理平臺(tái)建設(shè)

（一）落實(shí)專(zhuān)人維護(hù)管理。各單位要以應(yīng)急管理平臺(tái)建設(shè)為契機(jī)，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)應(yīng)急管理工作，負(fù)責(zé)本部門(mén)應(yīng)急管理工作的信息收發(fā)、日常管理、檢查維護(hù)及數(shù)據(jù)更新等工作。

（二）做好數(shù)據(jù)分類(lèi)上傳工作。各單位要開(kāi)展應(yīng)急資源普查，及時(shí)將應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急管理專(zhuān)家、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件案例等相關(guān)信息及時(shí)上報(bào)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急資源統(tǒng)一管理。

五、強(qiáng)化應(yīng)急管理日常工作

（一）嚴(yán)格應(yīng)急工作情況報(bào)送。各單位要明確專(zhuān)門(mén)部門(mén)和人員負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急工作情況的報(bào)送，對(duì)傾向性、預(yù)警性信息及時(shí)匯總、分析、研判和報(bào)送，不得信息倒流、遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。每季度第一個(gè)月5日前向市局應(yīng)急辦報(bào)告上季度應(yīng)急工作情況，主要包括突發(fā)事件發(fā)生起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失、應(yīng)急處置、特點(diǎn)分析、趨勢(shì)研判、對(duì)策建議等內(nèi)容。重大突發(fā)事件按突發(fā)事件處置規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

篇5

鄉(xiāng)交通運(yùn)輸管理站在鄉(xiāng)黨委、政府的直接指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸管理局的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十精神，落實(shí)的重要講話精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理，有效防范各類(lèi)交通事故發(fā)生，確保人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)交通道路建設(shè)發(fā)展，徹底解決人民群眾行路難為第一要?jiǎng)?wù)，以鄉(xiāng)黨委、政府目標(biāo)管理為指導(dǎo)，務(wù)實(shí)圖強(qiáng)、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮力開(kāi)創(chuàng)交通安全管理新局面，實(shí)現(xiàn)交通新跨越。

二、工作主要目標(biāo)

鄉(xiāng)現(xiàn)有出境鄉(xiāng)道路13公里，村社道路82.5公里，共有各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛90輛，其中：中巴客車(chē)2輛、長(zhǎng)安車(chē)14輛、農(nóng)用貨車(chē)9輛、摩托車(chē)65輛。根據(jù)以上情況2016年鄉(xiāng)交通運(yùn)輸管理站工作目標(biāo)任務(wù)是：

（一）與各村、各客運(yùn)車(chē)輛駕駛員簽定好轄區(qū)交通安全責(zé)任書(shū)，使各村干部、各客運(yùn)車(chē)輛駕駛員隨時(shí)增強(qiáng)和牢記安全意識(shí)，確保不發(fā)生重特大交通事故和不發(fā)生人為事故，尤為在節(jié)假日和大型活動(dòng)期間全力監(jiān)控好客運(yùn)車(chē)輛的安全營(yíng)運(yùn)，力爭(zhēng)做到車(chē)不損漆、人不掉皮。

（二）隨時(shí)保證出境鄉(xiāng)道路和水溝清潔通暢，并在險(xiǎn)要路段設(shè)好標(biāo)志標(biāo)牌，確保天晴下雨車(chē)輛運(yùn)行安全通暢，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)拉運(yùn)物資提供道路保障。同時(shí)強(qiáng)化路政管理，依法嚴(yán)厲處罰違章占道，違章建房的違規(guī)行為，加大治理力度。

（三）配合好鄉(xiāng)黨委、政府和村委對(duì)亂東路的監(jiān)管，保證車(chē)輛安全通行。同時(shí)對(duì)其他村社道路，配合村社干部做好農(nóng)民的工作，采取“一事一議”的辦法，對(duì)損毀的村社道路進(jìn)行維護(hù)治理，使其暢通。

（四）積極配合好鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)派出所，隨時(shí)對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛定期或不定期的進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)車(chē)牌、無(wú)證和超高超載、超速營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)格處理，同時(shí)上報(bào)縣主管部門(mén)。

篇6

2．深入學(xué)習(xí)宣傳系列重要講話精神。學(xué)習(xí)宣傳系列重要講話提出的一系列新思想、新觀點(diǎn)和新要求，深刻理解和把握關(guān)于社會(huì)主義民主法治建設(shè)系列重要論述的精髓以及對(duì)加強(qiáng)法制宣傳教育作出的重要指示，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，推進(jìn)法制宣傳教育工作取得新成效。

二、扎實(shí)開(kāi)展法制宣傳教育，為交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展?fàn)I造良好法治環(huán)境

1．大力宣傳憲法和中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系。堅(jiān)持依法治國(guó)首先要堅(jiān)持依憲治國(guó)，要把學(xué)習(xí)宣傳憲法放在首位，大力開(kāi)展社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)全局及局屬單位黨員干部和公民牢固樹(shù)立依憲治國(guó)、依法治國(guó)、執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局、的理念。推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法，進(jìn)一步增強(qiáng)全局干部職工的憲法意識(shí)、愛(ài)國(guó)意識(shí)、公民意識(shí)、國(guó)家安全統(tǒng)一意識(shí)和民主法制觀念，同時(shí)積極利用“12·4”全國(guó)法制宣傳日、“法制宣傳進(jìn)萬(wàn)家”等活動(dòng)和各專(zhuān)項(xiàng)法律的宣傳月、宣傳周和宣傳日等平臺(tái)，組織開(kāi)展好集中法制宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步形成干部職工人人學(xué)法守法用法的良好氛圍。

2．深入宣傳與創(chuàng)新交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理相關(guān)的法律法規(guī)。突出宣傳與維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)公平正義、保障和改善民生密切相關(guān)的法律法規(guī)。按照“誰(shuí)執(zhí)法，誰(shuí)普法”的要求，深入學(xué)習(xí)宣傳《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，深入學(xué)習(xí)宣傳社會(huì)治安綜合治理、突發(fā)事件應(yīng)急管理等方面的法律法規(guī)；深入學(xué)習(xí)宣傳維權(quán)、、投訴、調(diào)解、訴訟等方面的法律法規(guī)。

三、以加強(qiáng)有針對(duì)性的法制宣傳教育為抓手，扎實(shí)推進(jìn)“法律六進(jìn)”活動(dòng)深入開(kāi)展

1．突出抓好“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工的法制宣傳教育。各單位要按照上級(jí)要求做好領(lǐng)導(dǎo)干部法制教育學(xué)習(xí)宣傳計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法工作制度，堅(jiān)持運(yùn)用黨委中心組學(xué)法、領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法考試考核等多種方式，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法工作；全面抓好全局職工隊(duì)伍的法制宣傳教育，切實(shí)制定好職工隊(duì)伍法制宣傳教育工作要點(diǎn)、學(xué)習(xí)宣傳計(jì)劃，落實(shí)好“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng)，深入推進(jìn)職工隊(duì)伍學(xué)法用法工作。

2．深入抓好“交通法律進(jìn)工地”活動(dòng)，促進(jìn)安全生產(chǎn)、安全施工。一是要制定符合工地實(shí)際的學(xué)習(xí)計(jì)劃。利用節(jié)假日、陰雨天和施工間歇期組織廣大施工人員開(kāi)展自學(xué)、討論等多種交流方式學(xué)習(xí)宣傳法律知識(shí)。二是項(xiàng)目業(yè)主和施工單位要明確一名專(zhuān)職或兼職法制工作人員，不定期進(jìn)行法制知識(shí)、安全生產(chǎn)、交通法規(guī)等方面的普法教育宣傳。

3．創(chuàng)新抓好“交通法律進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)，促進(jìn)和諧社區(qū)建設(shè)。一是積極與社區(qū)聯(lián)系，結(jié)合“民主法治社區(qū)”創(chuàng)建工作，積極探索開(kāi)展法制宣傳教育新途徑。二是建立一個(gè)法制宣傳櫥窗，建設(shè)一支專(zhuān)兼職人員相結(jié)合的法制宣傳教育隊(duì)伍，鼓勵(lì)并引導(dǎo)該隊(duì)伍進(jìn)入周邊其他社區(qū)宣傳交通法律知識(shí)，增強(qiáng)交通法律影響力。

4．堅(jiān)持抓好“交通法律進(jìn)學(xué)校活動(dòng)”，進(jìn)一步推進(jìn)青少年學(xué)生法律素質(zhì)教育。積極與各類(lèi)學(xué)校和普法工作機(jī)構(gòu)聯(lián)系，大力開(kāi)展以交通法規(guī)宣傳為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，使青少年從小懂得一些基本的涉及交通運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)知識(shí)，逐步提高廣大青少年思想覺(jué)悟和學(xué)法、用法、守法的自覺(jué)性。

5．切實(shí)抓好“交通法律進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，大力促進(jìn)交通企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)。一是要圍繞工作實(shí)際制定法制宣傳教育方案，健全行業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的法律學(xué)習(xí)制度，不斷提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員依法經(jīng)營(yíng)、依法管理的能力，正確處理企業(yè)發(fā)展與維護(hù)職工權(quán)益的關(guān)系。二是加強(qiáng)維護(hù)職工合法權(quán)益的法制宣傳教育。通過(guò)宣傳日、宣傳周、宣傳月等形式，大力宣傳社會(huì)保障、道路交通、安全生產(chǎn)等與職工切身利益相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，不斷提高企業(yè)職工的法律素質(zhì)和依法維權(quán)能力。

6．積極抓好“法律進(jìn)單位”活動(dòng)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)法律的宣傳教育。各單位要積極引導(dǎo)單位職工開(kāi)展學(xué)法用法活動(dòng)，定期組織職工參加法律知識(shí)培訓(xùn)、輪訓(xùn)，增強(qiáng)廣大職工依法維權(quán)、依法履行義務(wù)、依法承擔(dān)責(zé)任的意識(shí)。同時(shí)要加強(qiáng)單位內(nèi)部管理，建立健全規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)依法建制、依法管理。努力做到執(zhí)法有依據(jù)，執(zhí)法受監(jiān)督，執(zhí)法為群眾，切實(shí)樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)良好的社會(huì)形象。

四、依法治交，深入開(kāi)展“法治交通”創(chuàng)建活動(dòng)

1．深入推進(jìn)依法治交，全面學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)綱要》和《關(guān)于加強(qiáng)市縣政府依法行政的決定》，大力加強(qiáng)社會(huì)主義法制理念的宣傳教育，全面開(kāi)展“法治交通”創(chuàng)建活動(dòng)。各單位要大膽探索、勇于創(chuàng)新、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，制定能切實(shí)推進(jìn)法治政府建設(shè)的創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，全面提升干部職工尤其是行政執(zhí)法人員依法行政的意識(shí)和能力。

2．開(kāi)展“六五”普法依法治理工作，不斷尋求新的載體，創(chuàng)新普法形勢(shì)，結(jié)合交通法制工作，開(kāi)展有聲勢(shì)、有影響和豐富多彩的交通法律、法規(guī)的宣傳活動(dòng)，并組織好“12·4”法制宣傳日活動(dòng)，做好“六五”普法依法治理的總結(jié)工作。

3．組織開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)。積極開(kāi)展基層執(zhí)法站所“三基三化”建設(shè)活動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展“十佳執(zhí)法案卷”評(píng)比活動(dòng)，深入推進(jìn)“文明規(guī)范執(zhí)法示范單位”和“群眾滿意基層站所”創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高交通運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)規(guī)范化、法治化管理水平。

五、深入加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)依法治理

1．加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提升交通執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》，實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員素質(zhì)提升計(jì)劃，各單位要對(duì)全系統(tǒng)行政執(zhí)法人員進(jìn)行分類(lèi)培訓(xùn)。實(shí)行執(zhí)法人員信息動(dòng)態(tài)管理，建立和完善行政執(zhí)法人員信息庫(kù)，堅(jiān)持一年一審，及時(shí)對(duì)持證人員進(jìn)行清理和調(diào)整，將不在執(zhí)法崗位的人員證件注銷(xiāo)或收回，適時(shí)掌握人員動(dòng)態(tài)，對(duì)持有交通運(yùn)輸部行政執(zhí)法證進(jìn)行全部更新。建立健全在崗培訓(xùn)制度，開(kāi)展靈活多樣的崗位培訓(xùn)，積極參加省市組織的執(zhí)法證年審法律知識(shí)考核，確保在崗執(zhí)法人員更新執(zhí)法知識(shí)培訓(xùn)達(dá)到規(guī)定要求。

2．加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立執(zhí)法為民的理念。進(jìn)一步深化執(zhí)法作風(fēng)整頓工作，徹底整頓在行政執(zhí)法中少數(shù)人存在的“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的惡劣作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，切實(shí)解決行政執(zhí)法中不公正、不文明、不規(guī)范、不作為和亂作為的問(wèn)題。對(duì)粗暴執(zhí)法、野蠻執(zhí)法的一律先停止執(zhí)法，再?lài)?yán)肅處理，經(jīng)教育仍不改正的，堅(jiān)決調(diào)離執(zhí)法崗位。積極開(kāi)展文明執(zhí)法活動(dòng)，結(jié)合便民利民和公正公平的主題，各單位要有針對(duì)性推出本單位的文明措施。

篇7

1.統(tǒng)籌推進(jìn)法治交通建設(shè)。制定印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)黨的四中全會(huì)精神推進(jìn)全省交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的實(shí)施意見(jiàn)》及重點(diǎn)任務(wù)分工方案。開(kāi)展交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)大調(diào)研，總結(jié)評(píng)估2015-2020年法治政府部門(mén)建設(shè)情況，全省交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)情況報(bào)告。

2.健全交通運(yùn)輸法治建設(shè)工作機(jī)制。各單位黨政主要負(fù)責(zé)同志要切實(shí)擔(dān)負(fù)起推進(jìn)法治建設(shè)第一責(zé)任人的職責(zé)，及時(shí)研究部署解決法治交通建設(shè)中的重大問(wèn)題。推動(dòng)落實(shí)法治政府部門(mén)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，完善黨政主要負(fù)責(zé)人年度法治述職制度，建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部推進(jìn)法治建設(shè)評(píng)價(jià)和法治談話制度。各單位法制工作機(jī)構(gòu)要發(fā)揮參謀助手作用，牽頭組織協(xié)調(diào)推動(dòng)法治交通建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。

3.積極為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供法治保障。全面貫徹省人大常委會(huì)《關(guān)于依法全力做好當(dāng)前病毒肺炎疫情防控工作的決定》《關(guān)于依法做好多元化解疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中矛盾糾紛工作的意見(jiàn)》和《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步依法加強(qiáng)野生動(dòng)物運(yùn)輸管理工作的通知》等，完善疫情防控相關(guān)制度規(guī)定，加強(qiáng)交通運(yùn)輸疫情防控和野生動(dòng)物運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法監(jiān)管力度，全面提高依法防控、依法治理能力，積極做好統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的法治保障工作。

4.提升行政決策水平。健全科學(xué)、民主、依法決策機(jī)制，全面履行政府部門(mén)職能。嚴(yán)格執(zhí)行重大行政決策程序規(guī)定，事關(guān)交通發(fā)展全局和涉及群眾切身利益的重大決策事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)廣泛征求意見(jiàn)、專(zhuān)家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合法性審查等必經(jīng)程序。進(jìn)一步提高參與度，切實(shí)發(fā)揮好法律顧問(wèn)和公職律師隊(duì)伍的積極作用。

5.基本建成法治政府部門(mén)。全面落實(shí)省委省政府關(guān)于依法治省、依法行政等各項(xiàng)任務(wù)要求，建立法治政府建設(shè)任務(wù)、責(zé)任清單，實(shí)行銷(xiāo)號(hào)管理，確保2020年基本建成法治政府部門(mén)。堅(jiān)持以創(chuàng)建促提升，積極開(kāi)展行業(yè)法治政府建設(shè)示范創(chuàng)建活動(dòng)，力爭(zhēng)更多交通運(yùn)輸部門(mén)創(chuàng)建成為示范單位。

二、完善交通運(yùn)輸法規(guī)制度體系

6.加快重點(diǎn)領(lǐng)域立法。根據(jù)省人大常委會(huì)立法工作計(jì)劃，配合做好《省港口條例》和《省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》修訂及宣貫實(shí)施工作，開(kāi)展《省航道條例》等立法調(diào)研論證。做好《省公路安全保護(hù)條例》實(shí)施情況檢查和立法后評(píng)估工作。

7.加強(qiáng)規(guī)范性文件管理。嚴(yán)格規(guī)范性文件制定程序，推進(jìn)規(guī)范性文件合法性審查全覆蓋，實(shí)行“三統(tǒng)一”管理，加強(qiáng)文件備案監(jiān)督。定期開(kāi)展規(guī)范性文件清理，實(shí)行目錄動(dòng)態(tài)化管理，根據(jù)立改廢情況及時(shí)作出調(diào)整并向社會(huì)公布。

三、全面深化“放管服”改革。

8.健全權(quán)責(zé)清單調(diào)整機(jī)制。構(gòu)建權(quán)責(zé)清單制度體系，健全動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，及時(shí)完善交通運(yùn)輸部門(mén)權(quán)力運(yùn)行監(jiān)管細(xì)則。按照國(guó)辦審核印發(fā)的《交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法事項(xiàng)指導(dǎo)目錄》，全面梳理、規(guī)范和精簡(jiǎn)綜合行政執(zhí)法事項(xiàng)，最大限度減少不必要的行政執(zhí)法事項(xiàng)。

9.深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)。以全面貫徹《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》和省實(shí)施辦法為契機(jī)，持續(xù)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)營(yíng)商環(huán)境提升行動(dòng)，持續(xù)壓減行政審批事項(xiàng)。深化“一網(wǎng)、一門(mén)、一次”改革，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸審批事項(xiàng)告知承諾制，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)缆泛退\(yùn)領(lǐng)域電子證照?qǐng)鼍皯?yīng)用，加強(qiáng)省政務(wù)服務(wù)中心交通窗口建設(shè)，提升服務(wù)效能。

10.強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。做好“互聯(lián)網(wǎng)＋監(jiān)管”平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接，提高監(jiān)管效率。推進(jìn)“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管全覆蓋、常態(tài)化，鞏固省事中事后監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用成效，制定年度抽查工作計(jì)劃，健全抽查工作細(xì)則和工作指引，深化部門(mén)聯(lián)合抽查監(jiān)管。扎實(shí)推進(jìn)“信用交通省”創(chuàng)建，完善信用評(píng)價(jià)考核機(jī)制。加快構(gòu)建以“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管為基本手段、重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充、信用監(jiān)管為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。

11.加強(qiáng)對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的平等保護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度，積極開(kāi)展不利于民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通運(yùn)輸?shù)胤叫砸?guī)章和規(guī)范性文件清理，通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法檢查和案件評(píng)查，服務(wù)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展。

四、堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法

12.加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革。繼續(xù)深化省級(jí)改革，推進(jìn)交通工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法職能整合和省高速公路路政支隊(duì)轉(zhuǎn)隸盡快到位。督促指導(dǎo)市縣加快推進(jìn)改革，確保6月底前完成綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)掛牌，9月底前完成綜合執(zhí)法隊(duì)伍組建。加快建立適應(yīng)綜合執(zhí)法需要的業(yè)務(wù)協(xié)作、信息共享、案件移送、溝通協(xié)調(diào)等運(yùn)行機(jī)制和制度體系，適時(shí)啟動(dòng)統(tǒng)一執(zhí)法服裝和執(zhí)法標(biāo)志、執(zhí)法證件換證以及執(zhí)法系統(tǒng)調(diào)整等工作，夯實(shí)基層執(zhí)法工作基礎(chǔ)。

13.持續(xù)推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。全面推行行政執(zhí)法公示制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度、執(zhí)法全過(guò)程記錄制度，嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》。開(kāi)展綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力形象提升三年行動(dòng)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法“四基四化”建設(shè)。創(chuàng)新執(zhí)法案卷評(píng)查方式，實(shí)行行政執(zhí)法案例指導(dǎo)制度。建立行政執(zhí)法與刑事司法銜接制度，做好交通運(yùn)輸行政執(zhí)法涉嫌犯罪案件的移送工作。

14.全面推進(jìn)執(zhí)法信息化建設(shè)。制定《省治理貨運(yùn)車(chē)輛超限運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法程序規(guī)定》，規(guī)范非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行為。開(kāi)展部省共建行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)省級(jí)項(xiàng)目二期建設(shè)，完善拓展系統(tǒng)功能，積極推動(dòng)部省執(zhí)法數(shù)據(jù)信息交換共享，不斷提升綜合執(zhí)法和人員管理信息化水平。

五、繼續(xù)組織開(kāi)展“七五”法治宣傳教育

15.深入學(xué)習(xí)貫徹全面依法治國(guó)新理念新思想新戰(zhàn)略。堅(jiān)持將全面依法治國(guó)新理念新思想新戰(zhàn)略與交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定的實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，貫徹落實(shí)到子行業(yè)、全過(guò)程、各環(huán)節(jié)。把深入學(xué)習(xí)全面依法治國(guó)新理念新思想新戰(zhàn)略作為重大政治任務(wù)，通過(guò)黨委（黨組）理論學(xué)習(xí)中心組集中學(xué)習(xí)、專(zhuān)題講座等方式，抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和全體執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，做到學(xué)懂弄通做實(shí)。

16.深入推進(jìn)普法宣傳工作。嚴(yán)格落實(shí)“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”普法責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)普法責(zé)任制清單全覆蓋，抓好憲法法律和新頒行業(yè)法律法規(guī)規(guī)章的宣傳貫徹。打造交通運(yùn)輸法治宣傳品牌，創(chuàng)新普法宣傳新機(jī)制新方法，利用信息化、網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)“交通運(yùn)輸法治宣傳+”，培育行業(yè)法治文化，讓法治成為全體交通運(yùn)輸從業(yè)者的思維方式和行為習(xí)慣。

17.扎實(shí)開(kāi)展法治培訓(xùn)工作。認(rèn)真落實(shí)黨組（黨委）中心組集體學(xué)法和公務(wù)員學(xué)法用法制度，辦好法治專(zhuān)題培訓(xùn)班。以交通大講堂為陣地，舉辦法治專(zhuān)題講座，不斷提升運(yùn)用法治思維和法治方式深化改革、推動(dòng)發(fā)展、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

六、不斷完善法治監(jiān)督保障體系

18.強(qiáng)化行政權(quán)力監(jiān)督制約。認(rèn)真履行全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，深化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控。嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)報(bào)告制度，認(rèn)真做好人大代表建議、政協(xié)提案的辦理工作。強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督，重視社會(huì)監(jiān)督、輿論監(jiān)督，重視網(wǎng)絡(luò)輿情、網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政，及時(shí)依法處理群眾舉報(bào)投訴和新聞媒體反映的問(wèn)題，形成對(duì)權(quán)力行使的監(jiān)督合力。

篇8

總結(jié)“十一五”期我市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，并對(duì)節(jié)能減排政策實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估，按省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)2011年省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)的通知》(皖交運(yùn)〔2011〕101號(hào)）精神要求，切實(shí)做好全市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃編制工作。

利用多種方式開(kāi)展節(jié)能減排宣傳，重點(diǎn)宣傳國(guó)家交通運(yùn)輸節(jié)能減排的政策和法規(guī)。利用全國(guó)性的節(jié)能宣傳周、科普宣傳周等活動(dòng)，著力強(qiáng)化節(jié)能減排責(zé)任意識(shí)，提高節(jié)能減排管理業(yè)務(wù)水平。適時(shí)組織專(zhuān)項(xiàng)節(jié)能宣傳活動(dòng)，積極營(yíng)造有利于開(kāi)展節(jié)能減排工作的社會(huì)氛圍。

二、綜合建設(shè)

積極推動(dòng)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，體現(xiàn)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)化、一體化的發(fā)展方向。發(fā)揮渦河、茨淮新河等內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建江河聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)動(dòng)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；加強(qiáng)站場(chǎng)與高等級(jí)道路網(wǎng)、城市公交、公路客運(yùn)的銜接，提高站場(chǎng)的集散效率和輻射能力；積極培育公、水、鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)；強(qiáng)化綜合交通樞紐場(chǎng)站建設(shè)，促進(jìn)中長(zhǎng)距離出行以公路為主、鐵路為輔，大宗貨物和長(zhǎng)距離以水運(yùn)為主，發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的組合效能，促進(jìn)客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無(wú)縫隙銜接。

三、細(xì)化責(zé)任

廣泛動(dòng)員交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)各單位節(jié)能減排積極性。以“車(chē)、船、路、港、航”為主要載體，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化管理措施等手段，著力在交通運(yùn)輸設(shè)備更新使用、交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、行業(yè)高效管理方面，達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約資源、降低消耗、減少污染物排放、保護(hù)環(huán)境。

（一）車(chē)輛節(jié)能減排。一是在初始機(jī)動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)性駕駛員上崗證培訓(xùn)和考核環(huán)節(jié)增加節(jié)能內(nèi)容，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員的節(jié)能培訓(xùn)管理工作，提高營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T節(jié)能培訓(xùn)普及率，進(jìn)而全面提高營(yíng)運(yùn)駕駛員的節(jié)能意識(shí)與操作水平。二是認(rèn)真執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力調(diào)控推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作的貫徹意見(jiàn)》，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力的規(guī)定。三是實(shí)施道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入和高油耗營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)制度。要按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》和省交通運(yùn)輸廳有關(guān)要求部署，嚴(yán)禁不符合道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)；推廣新能源和清潔燃料車(chē)輛，鼓勵(lì)和引導(dǎo)城市區(qū)間客運(yùn)和城鄉(xiāng)公共客運(yùn)使用新能源環(huán)保型車(chē)輛。四是按照省交通運(yùn)輸廳和市政府有關(guān)文件要求，配合市環(huán)保部門(mén)督促油罐車(chē)實(shí)施油氣回收工程改造，加強(qiáng)油罐車(chē)年度營(yíng)運(yùn)審核。五是認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳與省發(fā)改委等單位聯(lián)合的《轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸?shù)任宀块T(mén)關(guān)于促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的通知》（皖交公運(yùn)〔2010〕61號(hào)）精神，推廣甩掛運(yùn)輸體系建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，促進(jìn)公、水、鐵等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，完善配套功能，培育市龍頭物流企業(yè)。

（二）船舶節(jié)能減排。一是開(kāi)展船舶駕駛員的節(jié)能培訓(xùn)工作，把節(jié)能減排內(nèi)容納入船員培訓(xùn)、考試的必修內(nèi)容；二是認(rèn)真實(shí)施市長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，深入貫徹執(zhí)行《省老舊船舶拆解改造工作規(guī)范》，加快落實(shí)老舊運(yùn)輸船舶拆解的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策步伐，完成本年度拆解工作任務(wù)；三是引導(dǎo)督促船舶靠岸后盡量使用岸電，減少船舶靠岸后燃料消耗；四是強(qiáng)制安裝船舶油污水處理設(shè)施和垃圾回收設(shè)施，并提高溢油防控能力和重大污染發(fā)生的應(yīng)急能力建議；五是開(kāi)展渦河、茨淮新河重要航段沿線電視監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重要渡口遠(yuǎn)程電視監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋，減少使用車(chē)、艇巡航。

（三）公路節(jié)能減排。一是提升道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路相互配套，城鄉(xiāng)一體、區(qū)域協(xié)調(diào)的立體公路網(wǎng)，提高網(wǎng)絡(luò)通達(dá)程度，建設(shè)綠色公路，改善行車(chē)環(huán)境。二是加快農(nóng)村客班車(chē)停靠站點(diǎn)建設(shè)，保障農(nóng)村路網(wǎng)通暢安全。三是加強(qiáng)公路施工新工藝研究運(yùn)用，增強(qiáng)路面層間粘結(jié)性，優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)，減少瀝青混合料溫度散失，減少路面層間粘結(jié)材料的使用，降低施工噪音，提高路面的使用壽命和路面抗變形能力，降低路面維修成本。四是推廣路面材料再生技術(shù)應(yīng)用，國(guó)省道改造和路面大修工程要優(yōu)先使用。

（四）港口節(jié)能減排。一是提高港口防污染處置能力，抓好內(nèi)河港口建設(shè)工程在工藝流程、場(chǎng)區(qū)建設(shè)、生產(chǎn)照明、生態(tài)保護(hù)和資源循環(huán)利用等方面開(kāi)源節(jié)流工作；二是建設(shè)完善港口岸電設(shè)施建設(shè)，推廣船舶靠岸后盡量使用岸電，在建設(shè)新碼頭根據(jù)泊位情況配套建設(shè)岸電設(shè)施。

（五）航道節(jié)能減排。充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)能耗低、污染小、占地少、運(yùn)能大的優(yōu)勢(shì)，挖掘航道和船閘等通航實(shí)施能力，發(fā)展和培育內(nèi)河航運(yùn)經(jīng)濟(jì)體系。一是加快實(shí)施渦河航道整治工程，提高渦河通航等級(jí)。二是建立渦河水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施，更大程度地滿足船舶用電需求，讓岸電成為航道節(jié)能減排新亮點(diǎn)。三是加強(qiáng)水上交通管理力度，開(kāi)展水上聯(lián)合巡航，更好地為廣大水運(yùn)企業(yè)和船民服務(wù)。

四、發(fā)展公交

實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加大城市公交投放力度，有序發(fā)展出租車(chē)客運(yùn)，提高公眾利用公共交通工具出行的分擔(dān)率，倡導(dǎo)綠色出行。大力發(fā)展低能耗、低排放、清潔能源公交汽車(chē)，推廣運(yùn)用新能源車(chē)型。結(jié)合本次出租車(chē)擴(kuò)容，做到出租車(chē)年底全部完成雙燃料改造工作；推廣城市客運(yùn)、農(nóng)村班線車(chē)輛“油改氣”等節(jié)能減排技術(shù)；改善出租車(chē)車(chē)型，建立以安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適的新型出租車(chē)為主體車(chē)型，逐步提高節(jié)能環(huán)保等新型城市客運(yùn)車(chē)輛的使用；建立出租車(chē)調(diào)度中心建設(shè)，強(qiáng)化叫車(chē)服務(wù)功能。

五、和諧環(huán)保

（一）注重創(chuàng)新設(shè)計(jì)。充分發(fā)揮前期設(shè)計(jì)在科研成果轉(zhuǎn)化中的紐帶作用，充分利用現(xiàn)有資源，注重綜合效益，設(shè)計(jì)出具有功能性、環(huán)保性、生態(tài)性的先進(jìn)作品，提高交通建設(shè)項(xiàng)目的資源利用綜合效益；合理選擇公路、航道線位和走向；合理開(kāi)發(fā)、有效保護(hù)港口岸線資源，保障港口岸線的科學(xué)利用。

（二）強(qiáng)化施工管理。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度；港航工程建設(shè)要避免或減少對(duì)水生動(dòng)植物生存環(huán)境的改變、破壞及對(duì)海岸的非正常侵蝕，嚴(yán)格疏浚土的處置，加強(qiáng)對(duì)廢棄渣土、物料等建筑垃圾的收集、運(yùn)輸、消納；公路建設(shè)要科學(xué)調(diào)配土石方，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距內(nèi)盡量做到挖方和填方的平衡，減少?gòu)U棄土石方占地；合理設(shè)置施工臨時(shí)用地，便道和各種料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)，盡可能設(shè)在建設(shè)用地范圍內(nèi)或荒坡、廢棄地內(nèi)，盡量減少施工臨時(shí)占用耕地；建設(shè)項(xiàng)目要更加重視天然植被、生態(tài)敏感區(qū)（點(diǎn)）的保護(hù)和生態(tài)修復(fù)工作；大力推進(jìn)施工節(jié)能、節(jié)水和原材料節(jié)約，并有效防止環(huán)境破壞、水土流失；加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中主要產(chǎn)品和材料的質(zhì)量監(jiān)管，鼓勵(lì)使用節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備。

（三）提倡科學(xué)養(yǎng)護(hù)。通過(guò)科學(xué)養(yǎng)護(hù)，提高交通設(shè)施完好率和抗災(zāi)變能力；大力推廣使用瀝青溫拌、廢舊瀝青和水泥路面再生等技術(shù)；實(shí)施公路沿線綠化，加強(qiáng)公路邊坡、航道護(hù)坡生態(tài)化建設(shè)，有條件的公路邊坡、航道護(hù)坡及路肩的植草綠化工程探索采用覆蓋塑料地膜養(yǎng)生技術(shù)、對(duì)于道路中央分隔帶的樹(shù)木綠化工程嘗試鋪設(shè)塑料水管實(shí)施自動(dòng)噴灌技術(shù)，以節(jié)約養(yǎng)護(hù)用水、保障作業(yè)安全。

六、科技優(yōu)先

加大交通運(yùn)輸節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)和推廣力度，推進(jìn)交通節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用；研究推廣節(jié)能船型、城市公交新能源汽車(chē)，推廣節(jié)能駕駛技術(shù)、路面材料再生利用技術(shù)等；采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)交通運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備建設(shè)，支撐交通運(yùn)輸行業(yè)管理，引領(lǐng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。

七、落實(shí)目標(biāo)

局屬各單位各科室要認(rèn)真開(kāi)展節(jié)約型示范單位建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)提高節(jié)能減排意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、節(jié)儉意識(shí)，交通運(yùn)輸行業(yè)務(wù)必在節(jié)約用水、用電、用油、用材等環(huán)節(jié)上下功夫、見(jiàn)成效。

八、監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)

篇9

該通知明確了水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可自主決定開(kāi)辟或調(diào)整國(guó)內(nèi)水路集裝箱班輪運(yùn)輸航線，集裝箱班輪運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在班輪航線開(kāi)航、變更或停止經(jīng)營(yíng)7日前，將相關(guān)信息報(bào)備案受理機(jī)構(gòu)備案。備案內(nèi)容包括航線信息和運(yùn)價(jià)信息。備案內(nèi)容自備案義務(wù)人提交備案之日起7日后生效，協(xié)議運(yùn)價(jià)和特種箱型貨類(lèi)運(yùn)價(jià)自提交滿24小時(shí)后生效。上海航運(yùn)交易所是國(guó)內(nèi)水路集裝箱班輪運(yùn)輸備案技術(shù)支持保障單位。（佚名）

我國(guó)六部門(mén)集中整頓港口碼頭等服務(wù)和收費(fèi)

國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局近日聯(lián)合發(fā)出通知，決定集中開(kāi)展整頓規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)和收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)工作。整頓重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)楦劭诖a頭服務(wù)、口岸檢驗(yàn)和查驗(yàn)、進(jìn)出口管理平臺(tái)服務(wù)。

通知明確，整頓規(guī)范工作任務(wù)是規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，取消沒(méi)有法律法規(guī)依據(jù)的進(jìn)出口環(huán)節(jié)行政審批前置服務(wù)項(xiàng)目，依法治理借行政權(quán)力壟斷經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)制服務(wù)、強(qiáng)行收費(fèi)行為；重點(diǎn)治理相關(guān)收費(fèi)行為，將涉及收費(fèi)的行政審批前置服務(wù)或強(qiáng)制項(xiàng)目公開(kāi)，并引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格；規(guī)范收費(fèi)定價(jià)管理，對(duì)確需實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的相關(guān)服務(wù)納入政府定價(jià)目錄管理，嚴(yán)格核定服務(wù)成本，制定服務(wù)價(jià)格；落實(shí)國(guó)家已出臺(tái)的行政事業(yè)性收費(fèi)減免政策；建立健全進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)目錄清單、定期監(jiān)測(cè)分析和收費(fèi)政策第三方評(píng)估等制度，推進(jìn)收費(fèi)管理透明化、制度化、科學(xué)化。（佚名）

交通運(yùn)輸部提高行政透明度

日前，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《2014年交通運(yùn)輸部政府信息公開(kāi)工作要點(diǎn)》，要求各單位加強(qiáng)政府信息主動(dòng)公開(kāi)，健全政策解讀機(jī)制，重點(diǎn)做好五方面工作。

一是推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行信息公開(kāi)。二是繼續(xù)推進(jìn)財(cái)政資金信息公開(kāi)。三是加強(qiáng)公共資源配置信息公開(kāi)。四是加強(qiáng)公共服務(wù)信息公開(kāi)。五是推動(dòng)公共監(jiān)管信息公開(kāi)。（佟亞濤）

篇10

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神

要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)今天會(huì)上傳達(dá)的四次安全生產(chǎn)工作相關(guān)會(huì)議精神，特別是張德江和回良玉副總理的講話精神。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，要堅(jiān)持安全工作“年年講、月月講、天天講”，把中央關(guān)于安全工作的方針切實(shí)貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中去，要堅(jiān)持“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”，深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)是開(kāi)展各項(xiàng)工作的根本保障和重要前提，要堅(jiān)持做到絕不放過(guò)任何一個(gè)安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，也絕不能有任何僥幸和麻痹思想，工作再忙、時(shí)間再緊，都不能忽視安全。

二、全面履職，確保完成安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)

去年，在全行業(yè)的共同努力下，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。2009年全國(guó)共發(fā)生水上交通運(yùn)輸事故358件，同比增加4.7%，死亡336人，同比減少4.3%；全國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)生一次死亡3人以上事故144件，同比增加7.46%，死亡795人，同比下降6.9%；全國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域共發(fā)生生產(chǎn)安全事故76起，同比增加1.3%，死亡119人，同比增加8.1%。

對(duì)于下達(dá)給各地和各部門(mén)的指標(biāo)，國(guó)務(wù)院安委辦將按照張德江副總理關(guān)于建立健全安全生產(chǎn)控制指標(biāo)“月通報(bào)、季、年考核”制度的指示，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)跟蹤和年終考核。水上交通安全主要由我部負(fù)責(zé)，要全力以赴確保水上交通運(yùn)輸死亡人數(shù)控制在國(guó)務(wù)院安委會(huì)下達(dá)給我部的指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)，我們還要做好涉及我部職責(zé)的道路交通運(yùn)輸、城市客運(yùn)（含城市公交、軌道交通和出租車(chē)）和交通運(yùn)輸建設(shè)施工方面的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作。這些方面一旦出了事故，交通運(yùn)輸行業(yè)也有責(zé)任。因此，我們一定要切實(shí)強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，加大交通運(yùn)輸建設(shè)施工安全的監(jiān)管力度，大力開(kāi)展“平安工地”建設(shè)，認(rèn)真履職履責(zé)，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

三、齊抓共管，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位

關(guān)于今年的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，在去年底第三次部安委會(huì)會(huì)議、剛結(jié)束的交通運(yùn)輸工作會(huì)議和部相關(guān)專(zhuān)題會(huì)議上都已進(jìn)行了部署。這里，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)：第一，這次國(guó)務(wù)院安委會(huì)根據(jù)國(guó)務(wù)院新“三定”明確了各成員單位的安全生產(chǎn)職責(zé)分工，其中涉及到我部的職責(zé)有九條。會(huì)后請(qǐng)安監(jiān)司牽頭、人勞司配合、相關(guān)司局參加，進(jìn)一步明確部安委會(huì)各成員單位的安全生產(chǎn)職責(zé)分工。一定要讓大家都清楚我部的安全生產(chǎn)職責(zé)到底有哪些，各自承擔(dān)什么職責(zé)，一旦發(fā)生了安全生產(chǎn)事故，我們到底要承擔(dān)哪些責(zé)任。同時(shí)，要研究建立起一整套科學(xué)的安全生產(chǎn)指標(biāo)體系和考核制度，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到具體部門(mén)、崗位和人員，強(qiáng)化事故統(tǒng)計(jì)分析、通報(bào)制度，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和考核，只有這樣，才能把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。第二，部安委辦要根據(jù)今年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議和近期兩次部安委會(huì)會(huì)議有關(guān)工作部署，制訂下發(fā)2012年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，并做好督辦和檢查落實(shí)。各司局要各司其責(zé)，抓好相關(guān)工作的落實(shí)，要注意司局間的配合，形成齊抓共管的合力。第三，根據(jù)國(guó)務(wù)院安委會(huì)的部

署，今年要繼續(xù)組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，深入推進(jìn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，我部要認(rèn)真抓好落實(shí)；同時(shí)，要結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，從今年開(kāi)始，大力開(kāi)展加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)活動(dòng)。請(qǐng)部安委辦牽頭、相關(guān)司局配合，盡快制定具體實(shí)施方案，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)開(kāi)展的組織和指導(dǎo)。

四、嚴(yán)防死守，確保春運(yùn)和“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全

春運(yùn)和“兩會(huì)”即將到來(lái)，這段時(shí)間較敏感，是交通運(yùn)輸安全的重點(diǎn)時(shí)段，一旦發(fā)生事故，社會(huì)影響大，媒體也較關(guān)注。請(qǐng)各單位一定要按照部有關(guān)工作部署和要求，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。這里，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：一要樹(shù)立穩(wěn)定壓倒一切的思想，全面做好春節(jié)和“兩會(huì)”期間的維穩(wěn)工作

。要及時(shí)有效化解事關(guān)交通運(yùn)輸穩(wěn)定的各類(lèi)社會(huì)矛盾，保持交通運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)日期間的平安祥和。二要認(rèn)真組織好春運(yùn)工作，開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)打擊非法違法從事春運(yùn)的行為，特別是要加強(qiáng)危險(xiǎn)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。三要密切關(guān)注寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍等極端天氣，采取有效防抗措施。今年我國(guó)極端惡劣天氣頻發(fā)，持續(xù)低溫時(shí)間長(zhǎng)，降溫幅度大，影響范圍廣，部分地區(qū)還出現(xiàn)了大雪、大霧等極端天氣，北方部分港口的冰凍情況也很?chē)?yán)重，各單位一定要認(rèn)真吸取2008年冰凍雨雪和去年底第一次寒潮大風(fēng)的教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍的防控，確保公路水路旅客運(yùn)輸、電煤運(yùn)輸和節(jié)日物資運(yùn)輸安全、暢通、有序。