導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇鐵路掛職總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟悉專業(yè)知識(shí)，掌握專業(yè)本領(lǐng)

掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學(xué)到更多的知識(shí)，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才，是為企業(yè)提供人才和智力支持。統(tǒng)計(jì)工作對我來說是一個(gè)全新的專業(yè)和職業(yè)，一切都得從零開始，從頭學(xué)起。為了能夠盡快進(jìn)入角色，順利、圓滿的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，向組織交一份滿意的答卷，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的希望、信任和重托。學(xué)習(xí)了段有關(guān)掛職工作的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認(rèn)識(shí)；學(xué)習(xí)了部、路局、段《統(tǒng)計(jì)規(guī)章》，掌握有關(guān)統(tǒng)計(jì)的知識(shí)，加深對《統(tǒng)計(jì)規(guī)章》的理解和掌握，了解統(tǒng)計(jì)工作的重要性。通過四個(gè)月認(rèn)真的學(xué)習(xí)和刻苦的鉆研，基本掌握了統(tǒng)計(jì)的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統(tǒng)計(jì)工作提供了法律、法規(guī)和政策依據(jù)；經(jīng)過四個(gè)月的實(shí)踐，也積累了一定的統(tǒng)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在工作起來已經(jīng)得心應(yīng)手了，為進(jìn)一步做好統(tǒng)計(jì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）強(qiáng)化培訓(xùn)，掌握統(tǒng)計(jì)方法，積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)

為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸管理的需要，我深知光憑學(xué)習(xí)是不夠的，必須通過在實(shí)際工作中積累出的經(jīng)驗(yàn)，才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐，尤其是近年來機(jī)車管理體制發(fā)生了很大的變化，統(tǒng)計(jì)方法也隨之發(fā)生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)外，還反復(fù)細(xì)致的研究《機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》，并且做到活學(xué)活用和理論聯(lián)系實(shí)際。通過日常的技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學(xué)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法，切實(shí)地解決了開始工作時(shí)遇到的諸多問題。

（三）注重基礎(chǔ)，提高統(tǒng)計(jì)質(zhì)量，提供決策依據(jù)

任何一項(xiàng)工作必須從基礎(chǔ)上做起。基礎(chǔ)實(shí)、底蘊(yùn)厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個(gè)月來，我注重統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)工作，工作質(zhì)量從司機(jī)報(bào)單抓起，司機(jī)報(bào)單是統(tǒng)計(jì)的最原始單據(jù)，只有司機(jī)報(bào)單的正確填寫和準(zhǔn)確的錄入才能保證各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表的準(zhǔn)確無誤，從而及時(shí)上報(bào)，為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策和運(yùn)輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù)。為了保證統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量，我每天在上機(jī)之前，對每一張報(bào)單進(jìn)行認(rèn)真的邏輯分析，包括司機(jī)報(bào)單的各項(xiàng)時(shí)間的關(guān)系、機(jī)車的工作種別、運(yùn)行公里等進(jìn)行認(rèn)真的核對，發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤等問題及時(shí)與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認(rèn)真做到了“凡是必做于細(xì)”，嚴(yán)把工作質(zhì)量關(guān)，為段的統(tǒng)計(jì)工作迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、有效、可用做出了自己的努力。

（四）注重創(chuàng)新，順應(yīng)統(tǒng)計(jì)變化，適應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律

為了更好的適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程，統(tǒng)計(jì)工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計(jì)人員在做好大量的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要注重創(chuàng)新，不斷順應(yīng)統(tǒng)計(jì)變化，適應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，充分運(yùn)用機(jī)車統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計(jì)分析工作，充分利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法和先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)手法，準(zhǔn)確、及時(shí)、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、分析、預(yù)測、監(jiān)督，來反映機(jī)車運(yùn)用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運(yùn)輸生產(chǎn)指揮、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)字依據(jù)，所以我在日常的工作別留意和收集統(tǒng)計(jì)資料，并且不定期查看機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)的完成情況，發(fā)現(xiàn)有較大的波動(dòng)的，能夠及時(shí)虛心向其他同事咨詢請教，同時(shí)也更好的提高和鍛煉了自己。

二、掛職工作體會(huì)

一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實(shí)踐、多總結(jié)”的指導(dǎo)思想，刻苦學(xué)習(xí)，深入研究，認(rèn)真工作，積極參與實(shí)踐鍛煉，使本人在思想素質(zhì)，工作水平有質(zhì)的提高。

篇2

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟悉專業(yè)知識(shí)，掌握專業(yè)本領(lǐng)

掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學(xué)到更多的知識(shí)，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才，是為企業(yè)提供人才和智力支持。統(tǒng)計(jì)工作對我來說是一個(gè)全新的專業(yè)和職業(yè)，一切都得從零開始，從頭學(xué)起。為了能夠盡快進(jìn)入角色，順利、圓滿的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，向組織交一份滿意的答卷，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的希望、信任和重托。學(xué)習(xí)了段有關(guān)掛職工作的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認(rèn)識(shí)；學(xué)習(xí)了部、路局、段《統(tǒng)計(jì)規(guī)章》，掌握有關(guān)統(tǒng)計(jì)的知識(shí)，加深對《統(tǒng)計(jì)規(guī)章》的理解和掌握，了解統(tǒng)計(jì)工作的重要性。通過四個(gè)月認(rèn)真的學(xué)習(xí)和刻苦的鉆研，基本掌握了統(tǒng)計(jì)的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統(tǒng)計(jì)工作提供了法律、法規(guī)和政策依據(jù)；經(jīng)過四個(gè)月的實(shí)踐，也積累了一定的統(tǒng)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在工作起來已經(jīng)得心應(yīng)手了，為進(jìn)一步做好統(tǒng)計(jì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）強(qiáng)化培訓(xùn)，掌握統(tǒng)計(jì)方法，積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)

為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸管理的需要，我深知光憑學(xué)習(xí)是不夠的，必須通過在實(shí)際工作中積累出的經(jīng)驗(yàn)，才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐，尤其是近年來機(jī)車管理體制發(fā)生了很大的變化，統(tǒng)計(jì)方法也隨之發(fā)生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)外，還反復(fù)細(xì)致的研究《機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》，并且做到活學(xué)活用和理論聯(lián)系實(shí)際。通過日常的技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學(xué)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法，切實(shí)地解決了開始工作時(shí)遇到的諸多問題。

（三）注重基礎(chǔ)，提高統(tǒng)計(jì)質(zhì)量，提供決策依據(jù)

任何一項(xiàng)工作必須從基礎(chǔ)上做起。基礎(chǔ)實(shí)、底蘊(yùn)厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個(gè)月來，我注重統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)工作，工作質(zhì)量從司機(jī)報(bào)單抓起，司機(jī)報(bào)單是統(tǒng)計(jì)的最原始單據(jù)，只有司機(jī)報(bào)單的正確填寫和準(zhǔn)確的錄入才能保證各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表的準(zhǔn)確無誤，從而及時(shí)上報(bào)，為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策和運(yùn)輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù)。為了保證統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量，我每天在上機(jī)之前，對每一張報(bào)單進(jìn)行認(rèn)真的邏輯分析，包括司機(jī)報(bào)單的各項(xiàng)時(shí)間的關(guān)系、機(jī)車的工作種別、運(yùn)行公里等進(jìn)行認(rèn)真的核對，發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤等問題及時(shí)與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認(rèn)真做到了“凡是必做于細(xì)”，嚴(yán)把工作質(zhì)量關(guān)，為段的統(tǒng)計(jì)工作迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、有效、可用做出了自己的努力。

（四）注重創(chuàng)新，順應(yīng)統(tǒng)計(jì)變化，適應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律

為了更好的適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程，統(tǒng)計(jì)工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計(jì)人員在做好大量的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要注重創(chuàng)新，不斷順應(yīng)統(tǒng)計(jì)變化，適應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，充分運(yùn)用機(jī)車統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計(jì)分析工作，充分利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法和先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)手法，準(zhǔn)確、及時(shí)、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、分析、預(yù)測、監(jiān)督，來反映機(jī)車運(yùn)用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運(yùn)輸生產(chǎn)指揮、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)字依據(jù)，所以我在日常的工作別留意和收集統(tǒng)計(jì)資料，并且不定期查看機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)的完成情況，發(fā)現(xiàn)有較大的波動(dòng)的，能夠及時(shí)虛心向其他同事咨詢請教，同時(shí)也更好的提高和鍛煉了自己。

二、掛職工作體會(huì)

一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實(shí)踐、多總結(jié)”的指導(dǎo)思想，刻苦學(xué)習(xí)，深入研究，認(rèn)真工作，積極參與實(shí)踐鍛煉，使本人在思想素質(zhì)，工作水平有質(zhì)的提高。

篇3

干部隊(duì)伍?掛職

“來就是要吃苦,來就是要多做實(shí)事”

本刊記者鄧灼 陳 慶

2008年7月10日,成都,在中央組織部召開的首批赴四川地震災(zāi)區(qū)掛職干部座談會(huì)上,即將掛任劍閣縣委常委、副縣長的財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司商業(yè)處調(diào)研員秦斌代表全體掛職干部宣誓:“大難當(dāng)頭,我們必須挺身而出!”

2010年4月8日,還是在成都,即將掛職期滿的秦斌為自己的掛職經(jīng)歷作了如此的總結(jié):“這兩年,我把自己當(dāng)成土生土長的災(zāi)區(qū)人民,并發(fā)揮自己的背靠優(yōu)勢,盡我之力為災(zāi)區(qū)做了一點(diǎn)事。”

掛職之前,秦斌對廣元和劍閣幾乎毫無了解,但是秦斌說:“我是自愿掛職災(zāi)區(qū)的,之前我就作好了心理準(zhǔn)備,來,就是要吃苦,來,就是要多做實(shí)事。”

剛到劍閣,秦斌就體會(huì)到了災(zāi)區(qū)工作的艱辛。當(dāng)時(shí),剛修好的板房是不提供給干部住的,秦斌和同事們就住在了一個(gè)茶樓里。“睡的床就是兩張桌子拼成的,旁邊還有一張麻將桌。”秦斌笑呵呵地回憶道。

一開始,秦斌對劍閣的新工作覺得有些“失落”。“我曾到青川、北川、汶川去過,那里的受災(zāi)情況非常嚴(yán)重,相比之下,劍閣的情況要好很多,到劍閣來,我感覺發(fā)揮的作用可能不會(huì)太大。”但是,隨著時(shí)間的推移,秦斌把劍閣57個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)走了50個(gè),觀念發(fā)生了變化,“重建不是原樣恢復(fù),要提升,要發(fā)展,這里需要做的工作很多、很艱巨。”

“掛職干部的一大特點(diǎn),就是派出單位和原工作環(huán)境都不在本地,這就決定了他們有更廣闊的信息渠道。”秦斌這樣認(rèn)為。一年多來,他充分利用在財(cái)政部工作近20年的政策、信息掌握優(yōu)勢,積極上下聯(lián)絡(luò),疏通了災(zāi)區(qū)與中央、省級相關(guān)部門的溝通渠道,吸引了更多的項(xiàng)目、資金等各種資源支持劍閣乃至廣元的建設(shè)。

“5?12”地震后,為盡快打通廣元空中快捷通道,充分發(fā)揮機(jī)場在應(yīng)急求援、災(zāi)后重建等方面的重要作用,國家將廣元機(jī)場災(zāi)后重建及復(fù)航納入了《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》。停飛5年的廣元機(jī)場,又有了復(fù)航的希望。

但是,廣元機(jī)場在地震后受損嚴(yán)重,要達(dá)到復(fù)航的標(biāo)準(zhǔn),需要大量的資金投入。為了機(jī)場早日復(fù)航,秦斌多次回京向財(cái)政部匯報(bào)情況,爭取到了資金支持,為機(jī)場的復(fù)航建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。

2009年5月8日,廣元機(jī)場正式恢復(fù)通航,目前已開通了飛往杭州、北京、廣州的航班,這將加快廣元地區(qū)的災(zāi)后重建速度,完善廣元的交通網(wǎng)絡(luò),拉動(dòng)廣元經(jīng)濟(jì)的建設(shè)發(fā)展。“機(jī)場的后續(xù)運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用,也已經(jīng)形成財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的常態(tài)化,即使我掛職期滿走后,也能夠得到保證。”秦斌說。

災(zāi)后重建,劍閣縣委班子有一個(gè)共識(shí),就是要打造劍門關(guān)旅游項(xiàng)目,以旅游帶動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)布局施工,劍門關(guān)景區(qū)重建工作進(jìn)展順利,于4月29日正式“開關(guān)”迎客。可是朝外的路不好,墻內(nèi)的花開了也香不到外面去。2009年底,成都到西安高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)即將開工的消息傳出,秦斌敏銳地意識(shí)到這條鐵路對劍閣發(fā)展的意義。在劍閣縣領(lǐng)導(dǎo)和秦斌的積極爭取下,經(jīng)與鐵道部和省、市領(lǐng)導(dǎo)多次溝通,最終爭取到高鐵在劍閣設(shè)站,對推動(dòng)劍閣旅游將起到重要作用。

兩年的時(shí)間很長,為了匯報(bào)協(xié)調(diào)工作,秦斌回北京的次數(shù)也不少,可是秦斌卻很少回家探望,都是妻子帶著女兒到劍閣來看他。只是在父親罹患癌癥、妻子遭遇車禍這樣的非常時(shí)刻,秦斌才匆匆趕回北京,稍作安頓,就又回到劍閣繼續(xù)履行自己的職責(zé)。

回顧兩年來在劍閣的工作和生活,秦斌感慨良多。“我來劍閣,除了盡一份力,同時(shí)也收獲了很多。”

秦斌是家電下鄉(xiāng)政策方面的專家,對廣元將家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼直接打到農(nóng)民賬戶的做法非常贊賞。“在重建的過程中,這里的人也非常會(huì)想辦法,總能又好又快地把每件事做‘巴適’,讓我這個(gè)外鄉(xiāng)人不得不佩服川人真有才。”

篇4

關(guān)鍵詞：高職 實(shí)踐技能 專任教師 措施

教師社會(huì)實(shí)踐是職業(yè)教育培養(yǎng)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是教師科研和社會(huì)服務(wù)工作的基礎(chǔ)。提高教師的實(shí)踐技能是培養(yǎng)應(yīng)用技能型高素質(zhì)人才的需要，也是發(fā)展職業(yè)教育的必然選擇。

1 高職院校專任教師實(shí)踐教學(xué)能力現(xiàn)狀

專任教師的實(shí)踐教學(xué)能力需要在一線工作崗位工作中培養(yǎng)，在校內(nèi)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和校外指導(dǎo)實(shí)踐中體現(xiàn)[1]。目前高職院校中相當(dāng)一部分專任教師是從學(xué)校畢業(yè)后直接走上教師工作崗位的，這些教師專業(yè)理論知識(shí)基礎(chǔ)較好，但大多缺乏行業(yè)一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。實(shí)踐技能的欠缺使得部分專任教師難以勝任學(xué)生實(shí)驗(yàn)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和示范工作。在高職院校中，專任教師企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)少、動(dòng)手操作能力差、實(shí)踐示范指導(dǎo)能力薄弱等問題已顯得尤為突出。教師實(shí)踐技能的欠缺不利于高職院校的持續(xù)發(fā)展。因此，高職院校更應(yīng)注重專任教師實(shí)踐技能的提升。

2 提高專任教師的實(shí)踐技能措施

2.1 教學(xué)與培訓(xùn)并進(jìn)，多項(xiàng)措施提高實(shí)踐技能 針對青年教師行業(yè)經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐技能弱等問題，在不影響專任教師教學(xué)工作的前提下，學(xué)院采取了一系列措施不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)專任教師的實(shí)踐技能。如學(xué)院利用課余時(shí)間組織青年教師進(jìn)行崗前教學(xué)培訓(xùn)，組織系部教師集體學(xué)習(xí)教學(xué)公開課。為了盡快成長為一名優(yōu)秀教師，年輕教師也積極向老教師請教教學(xué)方法和課堂組織管理技巧。為了強(qiáng)化專任教師的行業(yè)知識(shí)，學(xué)院對年輕教師進(jìn)行鐵路行業(yè)的理論知識(shí)培訓(xùn)，并組織老師去現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)。為了使年輕教師盡快勝任教學(xué)實(shí)踐指導(dǎo)環(huán)節(jié)，教研室組織年輕教師熟悉實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，反復(fù)練習(xí)各專業(yè)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目等。通過上述一系列措施，專任教師在日常教學(xué)工作中不斷提高自身的動(dòng)手實(shí)踐能力。

2.2 教師到企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，結(jié)合現(xiàn)場提高實(shí)踐技能 高職教育對教師有特殊的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎(chǔ)知識(shí)，更需要有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及對新知識(shí)、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力。教師到企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，不僅能深入現(xiàn)場學(xué)習(xí)新技術(shù)和新設(shè)備，還能迅速增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)踐技能。

①搭建平臺(tái)，提供多種途徑培養(yǎng)教師。早在辦學(xué)初期，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院就已建立了教師到企業(yè)掛職鍛煉制度，并將到企業(yè)掛職鍛煉作為教師職務(wù)聘任、考核和晉級的重要指標(biāo)。在企業(yè)中，教師不僅是學(xué)生實(shí)習(xí)的生活老師和指導(dǎo)教師，還直接參與企業(yè)的入職培訓(xùn)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

②任務(wù)明確，有針對性地培養(yǎng)教師。為了確保掛職鍛煉的培訓(xùn)效果，學(xué)校為下企業(yè)掛職鍛煉的教師分配了具體任務(wù)，有針對性地進(jìn)行培養(yǎng)。專任教師到企業(yè)實(shí)踐，不僅能了解行業(yè)新工藝、新設(shè)備和新技術(shù)，提高自身的業(yè)務(wù)能力，還可以熟悉企業(yè)相關(guān)崗位的工作職責(zé)和能力要求，不斷完善人才培養(yǎng)方案，盡量滿足企業(yè)的用人需求。同時(shí)，通過教師掛職鍛煉，還能加強(qiáng)校企間合作，建立產(chǎn)學(xué)研綜合發(fā)展的教育紐帶。

③及時(shí)總結(jié)所學(xué)知識(shí)，反思教學(xué)中的不足。教師在掛職鍛煉過程中，不僅能學(xué)到很多理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)踐知識(shí)，還可借鑒企業(yè)培養(yǎng)新入職員工的可取方法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，促進(jìn)課堂教學(xué)質(zhì)量和效率的提升。

2.3 加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，為實(shí)踐技能的提高提供平臺(tái) 良好的實(shí)踐條件為提高教師的實(shí)踐技能提供了重要平臺(tái)。我們應(yīng)在現(xiàn)有條件基礎(chǔ)上引入先進(jìn)儀器和設(shè)備，不斷改善實(shí)踐條件。同時(shí)要不斷加強(qiáng)與企業(yè)的合作與交流，穩(wěn)定校外實(shí)習(xí)基地，積極探索與企業(yè)合作建設(shè)和管理校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地[2]。

2.4 多渠道聘請兼職教師，充分發(fā)揮傳幫帶的作用 高職院校通過多渠道聘請兼職教師，一方面是滿足高技能人才培養(yǎng)的需求，另一方面可有效解決高職院校生師比過高和專任教師實(shí)踐教學(xué)能力不足等問題[3]。通過多種渠道引進(jìn)現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師作為專業(yè)課的兼職教師，共同開發(fā)課程或研究課題，充分發(fā)揮其傳幫帶的作用。

2.5 完善教師考核評價(jià)機(jī)制，建立激勵(lì)機(jī)制 加強(qiáng)教師實(shí)踐能力培養(yǎng)，提高教師隊(duì)伍整體素質(zhì)必須有相應(yīng)的激勵(lì)制度來保障。高職院校應(yīng)傾向于考核教師的實(shí)踐技能和教學(xué)水平，并非像本科院校一樣側(cè)重于考核教師的科研能力。學(xué)院應(yīng)根據(jù)學(xué)科建設(shè)和專業(yè)發(fā)展，明確提出教師實(shí)踐能力的培養(yǎng)目標(biāo)，并依此制定合理的培養(yǎng)方案。并將教師實(shí)踐經(jīng)歷和能力納入教師考評晉升體系，引導(dǎo)和鼓勵(lì)教師積極參加社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐，促進(jìn)教師提升實(shí)踐教學(xué)能力[4]。

3 結(jié)論

本文通過分析專任教師實(shí)踐教學(xué)能力的現(xiàn)狀和存在問題，對提高專任教師的實(shí)踐技能進(jìn)行了初步探索。高職教師的實(shí)踐技能是實(shí)現(xiàn)高職培養(yǎng)目標(biāo)的前提和保障。提高教師的實(shí)踐技能任重而道遠(yuǎn)，它需要廣大教師、高職院校各部門、學(xué)生、企業(yè)和社會(huì)的多方努力和支持。

參考文獻(xiàn)：

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[2]周瑾.高職院校實(shí)踐教學(xué)管理現(xiàn)狀與對策研究[J].黑河教育，2011（10）.

篇5

隨著我國鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新規(guī)章的不斷投入應(yīng)用，鐵路職工的業(yè)務(wù)知識(shí)也亟需更新升級，職工渴望繼續(xù)再教育的愿望也出現(xiàn)了擴(kuò)大的趨勢，對職工培訓(xùn)提出了更高的要求。青年教師作為鐵路培訓(xùn)基地的教學(xué)資源和后備力量，代表著職工培訓(xùn)基地的未來，其教學(xué)能力和綜合素質(zhì)直接影響著鐵路人才培養(yǎng)質(zhì)量，青年教師應(yīng)該具備什么樣的教學(xué)能力和素質(zhì)，成為鐵路培訓(xùn)基地的重點(diǎn)工作之一。

以北京鐵路局石家莊職工培訓(xùn)基地為例，石家莊培訓(xùn)基地自2005年由原鐵路職校、鐵路技校、鐵路黨校合并而成，從事著工務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、客運(yùn)、財(cái)會(huì)、法律、計(jì)算機(jī)和黨建等學(xué)科門類的培訓(xùn)和學(xué)歷教育任務(wù)。從師資的年齡結(jié)構(gòu)上來說，這些教師以40歲以上的居多，基本都是原來從事鐵路專業(yè)教育工作的專職教師。今后的十幾年，這些教師陸續(xù)達(dá)到退休的年齡，而我基地的教師尚未達(dá)到有利于新老合作的梯形結(jié)構(gòu)。青年教師多是近5年來從鐵路院校畢業(yè)直接進(jìn)入工作崗位，多從事事務(wù)性的工作，在本職工作之外擔(dān)任兼職教師，基本上從未進(jìn)行過系統(tǒng)的師資能力培訓(xùn)，以致在教學(xué)過程中存在著這樣或那樣的問題。

一、青年教師在教學(xué)上存在的問題

1、缺乏教師基本技能。自基地成立以來，進(jìn)入鐵路培訓(xùn)基地的青年教師，基本上都是全日制本科及以上學(xué)歷，雖然他們理論知識(shí)有了普遍的提高，但是他們沒有經(jīng)過系統(tǒng)的教師資格和教學(xué)方法的專業(yè)培訓(xùn)，對如何站在課堂上講課一片空白，只能憑在學(xué)校時(shí)的印象模仿老師教學(xué)。課堂的組織能力、應(yīng)變能力和課堂節(jié)奏的把握能力不強(qiáng)，知識(shí)的內(nèi)容吃不透，難以把重點(diǎn)講透徹，使培訓(xùn)效果大打折扣。

2、專業(yè)不對口。近年來，我培訓(xùn)基地不斷加強(qiáng)對青年教師的培養(yǎng)力度。近幾年分配來的大學(xué)生，有近一半的人員是非鐵路專業(yè)，面對鐵路培訓(xùn)基地要培養(yǎng)自己的教師資源的要求和來自各方面的壓力，許多大學(xué)生盲目選擇鐵路專業(yè)，沒有經(jīng)過認(rèn)真分析能否勝任這門課程，拿本教材就開始所謂的備課，或是教學(xué)模塊沒有進(jìn)行合理分配，一窩蜂的選擇同一門課程，造成了很多人講一門課程，有些課程沒人能講的尷尬局面。

3、缺乏實(shí)踐教學(xué)能力。鐵路培訓(xùn)面向的是一線職工，面向的是現(xiàn)場實(shí)踐，特別是現(xiàn)在高速鐵路快速發(fā)展的今天，我們所要培養(yǎng)的是高鐵的高技能人才，是具有現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才。很多學(xué)員是帶著現(xiàn)場問題來的，希望通過培訓(xùn)后能得到答案，這就需要教師不僅要有豐富的理論知識(shí)，更要有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而這些，恰恰是青年教師所不具備的。他們?nèi)鄙偃ガF(xiàn)場實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也沒有去現(xiàn)場掛職鍛煉的經(jīng)驗(yàn)，對站段一線的各種新設(shè)備新工藝缺乏感性的認(rèn)識(shí)，沒有實(shí)際操作，只能用書本上的理論牽強(qiáng)解釋學(xué)員的疑惑，不能真正的給予學(xué)員指導(dǎo)。

二、青年教師應(yīng)要學(xué)會(huì)的教學(xué)能力

1、設(shè)計(jì)教學(xué)的能力。首先要了解學(xué)員。我們在每期培訓(xùn)班正式講課前，都要對參培學(xué)員有一定的了解，年齡，工作崗位，對知識(shí)接受的程度等等。其次是教學(xué)任務(wù)的分析，要把學(xué)習(xí)者的現(xiàn)有基礎(chǔ)和教學(xué)目標(biāo)層次相對照，確定學(xué)員處于哪一臺(tái)階，還要經(jīng)過哪些臺(tái)階才能達(dá)到目標(biāo)。第三是教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)，采取適合學(xué)員易于接受的學(xué)習(xí)方式，觀摩、見習(xí)、現(xiàn)場教學(xué)、討論、案例分析等等。

2、理論聯(lián)系實(shí)際的能力。鐵路培訓(xùn)項(xiàng)目眾多，有崗位適應(yīng)性培訓(xùn)，提職培訓(xùn)，學(xué)歷培訓(xùn)，新職培訓(xùn)等等，雖然類目眾多，側(cè)重不同，但總歸都是為一線生產(chǎn)服務(wù)的，因此鐵路上的培訓(xùn)都有很強(qiáng)的針對性和實(shí)踐性。青年教師都是從鐵路院校畢業(yè)直接進(jìn)入工作崗位，專業(yè)理論知識(shí)比較豐富，現(xiàn)場知識(shí)比較匱乏，所以更需要他們深入現(xiàn)場，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，及時(shí)了解四新知識(shí)，及時(shí)關(guān)注現(xiàn)場動(dòng)態(tài)和技能要求，切實(shí)提高課堂的針對性。

3、教學(xué)反思的能力。青年教師要學(xué)會(huì)教學(xué)反思的能力，通過反思，可以使青年教師有意識(shí)的審視自己的教學(xué)過程，不斷發(fā)現(xiàn)和改正教學(xué)中存在的問題，從而使自己的能力得到提升。對于青年教師而言，更要學(xué)會(huì)觀察課堂上每位學(xué)員的反映，課后主動(dòng)征求學(xué)員的意見，認(rèn)真總結(jié)自己課堂上的利弊，旁聽專職教師的教學(xué)方式、課堂組織能力、教學(xué)態(tài)度，進(jìn)而查找自身的不足，加以改進(jìn)。

4、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。鐵路是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)，高速鐵路的發(fā)展過程也是一個(gè)知識(shí)技能更迭的發(fā)展過程，吃老本已經(jīng)不能滿足快速發(fā)展的要求，新設(shè)備，新工藝，新技術(shù)，新規(guī)章的廣泛應(yīng)用，需要青年教師要主動(dòng)深入一線現(xiàn)場，了解四新知識(shí)，吸收消化四新知識(shí)，更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備，使之成為自己的教學(xué)資本。不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還要學(xué)習(xí)教學(xué)方法、教姿教態(tài)，教師的師德等多方面的能力。

三、多措并舉提高青年教師的教學(xué)能力

1、組織做好青年教師的“傳幫帶”。根據(jù)培訓(xùn)基地青年教師非師范專業(yè)出身，缺乏授課經(jīng)驗(yàn)的特點(diǎn)，培訓(xùn)基地要安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專職教師與青年教師結(jié)對子，對青年教師的教學(xué)能力進(jìn)行一對一的指導(dǎo)，從備課，授課，輔導(dǎo)，結(jié)業(yè)考試等環(huán)節(jié)上提出意見和建議，形成以老帶新的局面，幫助青年教師初上講臺(tái)的緊張心理。

2、組織說課比賽，提升能力素質(zhì)。為不斷提升青年教師的授課水平，培訓(xùn)基地要定期組織青年教師說課比賽，優(yōu)質(zhì)課評比，由專門的教師進(jìn)行點(diǎn)評。對青年教師的教案、課件制作、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段、教姿教態(tài)，對于優(yōu)勢和特點(diǎn)要加以肯定，增加青年教師的信心，進(jìn)而形成自己的講課風(fēng)格，對于不足的方面，則加以認(rèn)真總結(jié)和分析，提出改進(jìn)的辦法和努力方向，從而促進(jìn)青年教師的教學(xué)能力。

3、公開課觀摩，提高整體教學(xué)水平。培訓(xùn)基地要定期舉辦公開課觀摩活動(dòng)，請骨干教師授課，推廣優(yōu)秀的教學(xué)方法和教學(xué)理念，讓青年教師通過教學(xué)觀摩，進(jìn)一步強(qiáng)化師德修養(yǎng)和專業(yè)素養(yǎng)，更加熟悉和掌握教學(xué)的基本規(guī)律、基本理論和實(shí)踐技能，動(dòng)態(tài)補(bǔ)充和更新知識(shí)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。對骨干教師的教學(xué)備課，課堂把控能力，教學(xué)方法等各個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)，找出自身不足，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)水平的逐步提高。

篇6

按照組織安排，我于2009年4月至9月在***市***區(qū)掛任區(qū)委書記助理。掛職期間，受到***市委組織部、***區(qū)委、區(qū)政府的重視、支持與幫助，為我的工作、生活提供了良好的環(huán)境與條件。我始終珍惜機(jī)遇，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極調(diào)研，主動(dòng)參與，深入思考，得到了較為全面的學(xué)習(xí)鍛煉。經(jīng)過半年的掛職鍛煉，本人在思想政治素質(zhì)、理論素養(yǎng)、思維方式、工作能力等方面均有了顯著進(jìn)步和提高，達(dá)到了學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、開闊眼界、增長見識(shí)、啟迪思路、堅(jiān)定信心的目的，深感此次掛職是一次難得而又寶貴的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，必將對我今后的工作產(chǎn)生很大的積極影響。現(xiàn)就半年來的掛職工作總結(jié)如下：

組織西部地區(qū)干部到經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)掛職鍛煉，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)，建設(shè)高素質(zhì)干部隊(duì)伍，加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的具體體現(xiàn)；是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大舉措；是促進(jìn)西北地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展、共同富裕的需要。我能夠從大西北來到高速發(fā)展的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的***市***區(qū)掛職鍛煉、學(xué)習(xí)半年，這個(gè)機(jī)遇是非常難得的。因此，我時(shí)時(shí)提醒自己，一定要珍惜機(jī)遇，抓住機(jī)遇，用好機(jī)遇，認(rèn)真學(xué)習(xí)鍛煉，切莫辜負(fù)了組織的期望。

     一、***區(qū)的基本情況及特點(diǎn)

    　***區(qū)位于***西北部，地處京津兩市之間，是***市18個(gè)行政區(qū)縣之一。全區(qū)總面積1574平方公里，轄29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處，總?cè)丝?9.3萬人。***區(qū)系濱海平原地區(qū)，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，光照充足，年平均氣溫11.6攝氏度，平均降水量606.8毫米。區(qū)內(nèi)已探明的地下礦藏資源有石油、天燃?xì)狻⒚骸⒌叵滤取Ｖ饕r(nóng)產(chǎn)品有***紅小豆；風(fēng)味食品有楊村糕點(diǎn)、城關(guān)豆腐絲等。全區(qū)村以上集體工業(yè)企業(yè)1700余家，具備了40個(gè)行業(yè)2000多種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，形成了紡織、服裝、工藝美術(shù)、地毯、制鞋、化工等骨干企業(yè)。有外向型企業(yè)290家，主要出口產(chǎn)品27類120種。1991年12月，***新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)***開發(fā)區(qū)正式成立，總面積3平方公里，1992年7月建立了***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總面積2平方公里。

（一）發(fā)展理念新

***區(qū)充分發(fā)揮本地優(yōu)勢，深化改革，求實(shí)創(chuàng)新，積極搶抓開發(fā)開放的歷史性機(jī)遇，著眼于增強(qiáng)綜合實(shí)力、著眼于體制機(jī)制創(chuàng)新、著眼于社會(huì)事業(yè)發(fā)展、著眼于優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，在推進(jìn)重點(diǎn)工作上狠下功夫，在破解發(fā)展難題上狠下功夫，在抓落實(shí)求實(shí)效上狠下工夫，使***逐步成為京津走廊上一顆璀璨明珠。***經(jīng)驗(yàn)最核心的一條，就是他們以思想解放的率先來統(tǒng)領(lǐng)加快發(fā)展的率先，不斷增強(qiáng)開放意識(shí)、競爭意識(shí)、市場意識(shí)，在工作實(shí)踐中創(chuàng)新理念、創(chuàng)新思路、創(chuàng)新方法，堅(jiān)持深化改革，牢固樹立了強(qiáng)烈的搶抓機(jī)遇意識(shí)，敢于奮進(jìn)的精神，發(fā)揮創(chuàng)新機(jī)制的優(yōu)勢，從而讓人覺得天天在變化，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的蓬勃協(xié)調(diào)發(fā)展。

（二）發(fā)展水平高

***區(qū)地理位置優(yōu)越，地處京津走廊、海河水系中下游。區(qū)內(nèi)鐵路、公路縱橫交錯(cuò)。京滬、京山、津薊鐵路過境全長52公里，京津塘高速公路橫貫全境43公里。國家級公路干線有京塘線、京唐支線1、京唐支線2、京福線、津同線、津圍公路、津永公路、廊良公路等12條。區(qū)級公路14條，境內(nèi)公路總長1383.8公里，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)村村通公路。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，通過不斷改善生產(chǎn)條件，大力發(fā)展高效農(nóng)業(yè)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，初步形成了具有區(qū)域特色的生豬、肉雞、肉鴨、肉牛、蔬菜、優(yōu)質(zhì)果品和淡水魚七大生產(chǎn)基地，先后被評為全國糧食生產(chǎn)、棉花生產(chǎn)、平原綠化、菜藍(lán)子產(chǎn)品生產(chǎn)先進(jìn)單位，農(nóng)業(yè)商品率達(dá)到85%以上。在工業(yè)發(fā)展上，全區(qū)年銷售收入超千萬的骨干企業(yè)180家，超億元的企業(yè)達(dá)17家，有120多種產(chǎn)品先后在國內(nèi)外各種博覽會(huì)、展銷會(huì)上獲獎(jiǎng)，150多種產(chǎn)品被評為市局級以上名優(yōu)產(chǎn)品。對外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作更是突飛猛進(jìn)，全區(qū)外向型企業(yè)已發(fā)展到290家，產(chǎn)品行銷70多個(gè)國家和地區(qū)，形成了地毯、服裝、制鞋、工藝品、化工、草柳編織品、紙制品六大骨干出口行業(yè)和蘆筍、腌制品、畜禽加工三大農(nóng)業(yè)出口創(chuàng)匯基地。自開發(fā)區(qū)成立以來，先后吸引20多個(gè)國家和地區(qū)的600多戶企業(yè)落戶，投資總額近200億元，投資領(lǐng)域主要集中在電子信息、新型建材、生物工程、機(jī)電一體化、磁性材料、醫(yī)藥、食品等行業(yè)。丹麥丹佛斯公司、芬蘭瑞特格集團(tuán)、美國麥格昆磁、日本東棉、丸紅等世界著名公司都在區(qū)內(nèi)投資建廠。在社會(huì)事業(yè)方面，區(qū)內(nèi)有各級各類學(xué)校999所，其中中等專業(yè)學(xué)校3所，是全國基礎(chǔ)教育先進(jìn)縣和幼兒教育先進(jìn)縣。高考升學(xué)率達(dá)到54%。全區(qū)文化體育設(shè)施1064個(gè)，醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)74個(gè)，有廣播電臺(tái)，電視臺(tái)，有線電視主干網(wǎng)覆蓋全區(qū)。***發(fā)展最顯著的一點(diǎn)，就是全區(qū)人民緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，“先人一步、快人一拍、高人一籌”，立足區(qū)情，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快城市化、工業(yè)化進(jìn)程，形成“千帆競發(fā)，萬舸爭流”的良好局面。最根本的動(dòng)力，就是干部作風(fēng)實(shí)，科學(xué)發(fā)展觀樹得牢。每一項(xiàng)工作，領(lǐng)導(dǎo)在一線指導(dǎo)，干部在一線服務(wù)，政策在一線落實(shí)，經(jīng)驗(yàn)在一線總結(jié)，問題在一線解決，形象在一線樹立，團(tuán)結(jié)第一，勤政為先，務(wù)實(shí)為要，創(chuàng)新至上，律己從嚴(yán)，從而形成了狠抓落實(shí)，開拓創(chuàng)新，加快發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展。

二、我按掛職鍛煉要求所做的工作

    按照組織部門對掛職干部的要求，深受***干部群眾的熏陶，使自己做到在工作學(xué)習(xí)上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，一絲不茍，生活環(huán)境上低標(biāo)準(zhǔn)、低要求，艱苦樸素。正確處理掛職鍛煉與單位工作的關(guān)系，把主要精力放在學(xué)習(xí)鍛煉上，自覺做到慎獨(dú)、慎欲，經(jīng)受了考驗(yàn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了自己和***掛職干部的良好形象。較快適應(yīng)了三個(gè)轉(zhuǎn)變，即工作角色的轉(zhuǎn)變，工作環(huán)境的轉(zhuǎn)變和生活環(huán)境的轉(zhuǎn)變。始終擺正自己的位置，甘當(dāng)小學(xué)生，謙虛謹(jǐn)慎，不恥下問，努力克服工作，生活中的困難和問題，安心、靜心、專心工作學(xué)習(xí)。

半年來，主要做了以下工作：

（一）刻苦學(xué)習(xí)。掛職伊始，自己就認(rèn)真學(xué)習(xí)，查閱了《***市年鑒》、、《***五十年》、《***改革開放十五年》、《***年鑒》、《***區(qū)志》，近幾年***區(qū)委、區(qū)政府的工作報(bào)告，調(diào)研報(bào)告，統(tǒng)計(jì)資料及領(lǐng)導(dǎo)的重要講話等材料，并做好摘記。通過學(xué)習(xí)，很快了解了***市特別是***區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展概況。還認(rèn)真閱研了有關(guān)方面的專著，力求兼收并蓄，不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

（二）深入調(diào)研。按照安排走出機(jī)關(guān)到一線去調(diào)查研究，一是在區(qū)內(nèi)調(diào)研。先后對區(qū)所轄的7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道社區(qū)及行政村等進(jìn)行調(diào)研了解；二是跨區(qū)調(diào)研。5月11日至17日，***市委組織部組織全市掛職干部考察參觀了東麗區(qū)***鋼管公司、華明鎮(zhèn)、東麗湖；薊縣長城、獨(dú)樂寺及盤山；周鄧館、南開中學(xué)；赴濱海新區(qū)參觀濱海新區(qū)規(guī)劃展、中新生態(tài)城、東疆港保稅區(qū)、保稅區(qū)國際汽車城、響螺灣中心商務(wù)區(qū)、金威啤酒公司；西青區(qū)熱帶植物觀光園、張家窩鎮(zhèn)津西現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)示范園、楊柳青博物館和辛口鎮(zhèn)水高村設(shè)施農(nóng)業(yè)基地，***一汽夏利汽車有限公司；津南區(qū)國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)、小站練兵場；聆聽了***市發(fā)改委主任主講的《***市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢及對未來的展望》的專題講座，濱海新區(qū)專家關(guān)于濱海新區(qū)發(fā)展形勢講座。三是利用節(jié)假日調(diào)研。先后抽時(shí)間到北京等地考察學(xué)習(xí)，親身感受首都北京的經(jīng)濟(jì)活力與蓬勃生機(jī)。

  （三）參加會(huì)議。主要參加了區(qū)委工作會(huì)，區(qū)委常委擴(kuò)大會(huì)，檔案工作檢查匯報(bào)會(huì)，楊村小學(xué)慶“六一”表彰會(huì)等，感受到了***區(qū)決策的民主、科學(xué)、規(guī)范，工作的高效率、快節(jié)奏。

 （四）擴(kuò)大宣傳。利用一切機(jī)會(huì)、場合，向新朋老友介紹***、隴南、***近年來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的新成就及優(yōu)勢資源，特色產(chǎn)業(yè)、風(fēng)土人情等，加深他們對***的了解，激發(fā)他們關(guān)心、支持西部的熱情，吸引他們來西部投資興業(yè)。

   三、掛職鍛煉的主要收獲

    半年的工作、學(xué)習(xí)、生活實(shí)踐，給自己提供了很好的體驗(yàn)感受機(jī)遇。半年來，既感受到了***的繁華與美麗，又感受到了***的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)迅猛發(fā)展的活力；既感受到了***市各級干部解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的精神，又感受到了美麗濱海城市的開放性、兼容性、多元性、創(chuàng)新性與靈活性。一是看到了理論與實(shí)踐的結(jié)合。通過對***區(qū)建設(shè)與發(fā)展的深刻認(rèn)識(shí)，使我清楚地看到了***區(qū)在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力構(gòu)建和諧社會(huì)方面取得的實(shí)實(shí)在在的效果，看到了理論對實(shí)踐的指導(dǎo)作用。二是使我認(rèn)識(shí)了***，熟悉了***人，了解了***區(qū)的發(fā)展思路，了解了***人民創(chuàng)業(yè)的具體生動(dòng)的實(shí)踐。三是使我結(jié)識(shí)了一大批想干事、會(huì)干事、能干事的各級領(lǐng)導(dǎo)和干部，并在共同工作中，讓我學(xué)習(xí)了他們的好思想、好品德、好思路、好經(jīng)驗(yàn)、好方法。四是加深了我對群眾利益無小事的理解和把握。***區(qū)黨政一班人始終堅(jiān)持以人為本，從大處著眼，小處著手，在實(shí)踐中求突破，在群眾中找辦法，在總結(jié)中謀提高，在創(chuàng)新中求發(fā)展。

   感慨之余，更多的是深深的思考。作為西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的***人，我經(jīng)常把***、隴南、***與***市、***區(qū)進(jìn)行比較分析，試圖找出其中的異同。我認(rèn)為，***盡管經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展落后，與***的差距很大，但***文化底蘊(yùn)深厚，蘋果、大黃已形成優(yōu)勢，特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大，只要我們緊緊抓住國家實(shí)施西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，勵(lì)精圖治，艱苦奮斗，就一定能夠發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，不斷縮小與經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)的差距。當(dāng)前，在***的各級干部中，必須進(jìn)一步強(qiáng)化以下幾種意識(shí)： 一是開放意識(shí)。要進(jìn)一步解放思想，更新觀念，必須摒棄閉關(guān)自守，牢固樹立開放意識(shí)，進(jìn)一步對外、對內(nèi)開放，實(shí)行全方位、多層次的開放與合作；要加大外宣力度，提高知名度，讓***走向外界，讓外界了解***；要緊緊抓住西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇，實(shí)行走出去與引進(jìn)來相結(jié)合，加大招商引資力度，借助外力促進(jìn)發(fā)展。二是發(fā)展意識(shí)。發(fā)展是硬道理，發(fā)展是執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)。在我們欠發(fā)達(dá)地區(qū)，必須突出發(fā)展這個(gè)主題，樹立強(qiáng)烈的發(fā)展意識(shí)，要一門心思想發(fā)展，一切力量促發(fā)展，破除一切與發(fā)展不相適應(yīng)的傳統(tǒng)觀念，掃清一切不利于發(fā)展的思想障礙，革除一切影響發(fā)展的條條框框，用發(fā)展的眼光、發(fā)展的思路、發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。實(shí)踐已經(jīng)證明：大發(fā)展小困難，小發(fā)展大困難，不發(fā)展難上難。三是服務(wù)意識(shí)。這既是貫徹落實(shí)“全心全意為人民服務(wù)”根本宗旨的內(nèi)在要求，也是踐行 “三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn)，更是轉(zhuǎn)變干部隊(duì)伍作風(fēng)、機(jī)關(guān)作風(fēng)、密切黨群干群關(guān)系、建立廉潔高效政府的必然要求。四是環(huán)境意識(shí)。在社會(huì)主義市場體制順利推進(jìn)、市場競爭更為激烈的今天，環(huán)境建設(shè)的作用日益凸現(xiàn)。***市提出要優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，不斷加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)。我們環(huán)境建設(shè)的任務(wù)更加繁重。要在努力改善硬環(huán)境的同時(shí)，下大氣力加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)，進(jìn)一步營造有利于改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的人文環(huán)境。努力培養(yǎng)有利于加快發(fā)展、朝氣蓬勃、奮發(fā)圖強(qiáng)的精神。

總之，這次掛職鍛煉，將使自己終身受益，但由于自己能力水平有限，工作中尚存在許多不足之處，工作成績不大。在今后的本職工作中，我一定要發(fā)揚(yáng)***各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部的好作風(fēng)、好經(jīng)驗(yàn)、好方法、努力使自己的工作邁上新的臺(tái)階，為***經(jīng)濟(jì)及社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

篇7

 

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，如何加強(qiáng)班組安全管理，提高班組現(xiàn)場控制能力，確保運(yùn)輸安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要長期探索和實(shí)踐的課題。隨著鐵路改革的不斷深化，站段管轄跨度明顯增大，以哈爾濱鐵路局為例，一個(gè)車務(wù)站段少則管理二、三十個(gè)車站，多的管轄車站超過六十個(gè)，營業(yè)里程近千公里。管理上的鞭長莫及對班組的現(xiàn)場控制能力提出了較高要求，而固有的管理模式問題突出，普遍存在要求班組自管，各級組織的指導(dǎo)和監(jiān)管弱化；班組內(nèi)部重基礎(chǔ)管理，現(xiàn)場控制弱化；班組長作用存在真空遠(yuǎn)程監(jiān)控，對職工不能嚴(yán)在事前；班組現(xiàn)場控制采取人海戰(zhàn)術(shù)，管理效率低下等問題，制約車務(wù)站段班組現(xiàn)場控制能力的提高。

一、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，明確職責(zé)，把管理責(zé)任落實(shí)在班組

車務(wù)站段點(diǎn)多、線長、人員班組分散。傳統(tǒng)安全管理組織體系，片面強(qiáng)調(diào)班組自管，而忽視各級管理者對班組管理的指導(dǎo)和管理職責(zé)，造成各級干部對班組管理的弱化和忽視，制約班組現(xiàn)場控制能力的提高。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵在于安全管理體系的不斷優(yōu)化和安全管理責(zé)任的有效落實(shí)，必須以強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)為主導(dǎo)，按照分工負(fù)責(zé)，逐級負(fù)責(zé)的原則，界定各級干部抓班組的職責(zé)。形成一級抓一級，一級保一級，逐級包保抓落實(shí)的管理體系。建立從管理者到基層作業(yè)人員的安全管理組織體系，明確各自的職責(zé)范圍，層層落實(shí)逐級負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、系統(tǒng)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)，形成全員抓安全的態(tài)勢，才能有效提高班組現(xiàn)場控制能力，鞏固安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。

（一）明責(zé)劃區(qū)，分片承責(zé)。從解決管理跨度大，造成安全管理在班組嚴(yán)不起來、落不下去的問題入手，本著當(dāng)班能見面、作業(yè)能互控的原則，按作業(yè)特點(diǎn)和班組屬性劃分班組。同時(shí)縮小管理范圍，按管轄營業(yè)線路劃分成數(shù)個(gè)安全管理區(qū)域，由班子副職分片包保，對各站和班組的專業(yè)指導(dǎo)及現(xiàn)場監(jiān)控負(fù)責(zé)中國知網(wǎng)論文數(shù)據(jù)庫。通過班子成員包線、專業(yè)人員包站遠(yuǎn)程監(jiān)控，將安全、技術(shù)、教育及客貨管理細(xì)化到班組，落實(shí)在現(xiàn)場，變過去全管卻管不著、管不清為管得到，管得細(xì)，責(zé)權(quán)清。

（二）逐級包保，層層負(fù)責(zé)。遵循逐級包保、權(quán)責(zé)匹配的原則，細(xì)化各職名作業(yè)管理職責(zé)和對班組的安全監(jiān)控職責(zé)。在車站和班組安全管理責(zé)任的追究上，按照包線組長51%、系統(tǒng)主管49%的比例落實(shí)責(zé)任。各包站干部考核與所包站的班組考核結(jié)果聯(lián)掛。同時(shí)，賦予包線班子成員絕對的安全管理考核權(quán)。在縱向上形成段、包線組、站、車間各管理層共同作用班組的全方位包保模式。在橫向形成站間、班組間、崗位間的安全監(jiān)控模式。通過班組包保將安全控制精細(xì)到每個(gè)作業(yè)崗位和環(huán)節(jié)，自上而下層層考核，自下而上層層負(fù)責(zé)，形成環(huán)環(huán)相扣的管理鏈條。

（三）優(yōu)化隊(duì)伍，落實(shí)責(zé)任。以落實(shí)干部職務(wù)化管理要求為契機(jī)，以科學(xué)務(wù)實(shí)的考核和用人機(jī)制，優(yōu)化班組長隊(duì)伍，促動(dòng)班組長管理作用的發(fā)揮和安全管理責(zé)任的落實(shí)。

1、崗位輪動(dòng)，排隊(duì)抓尾。以一年為周期，對班組長、站長的工作能力、管理水平、工作效果進(jìn)行量化考核, 實(shí)行積分累加，排隊(duì)抓尾，累計(jì)積分高的向大站或車間輪動(dòng)，工作質(zhì)量差的則向小站輪動(dòng)或調(diào)整出局。

2、搬走鐵交椅，選賢用能。打破干部工人界限，建立中間站管理人員選拔、使用的長效機(jī)制，從優(yōu)秀班組長中公開選拔中間站長，對駕馭工作能力不強(qiáng)的進(jìn)行調(diào)整。

3、人才儲(chǔ)備，良性循環(huán)。健全中間站長、副站長及班組長預(yù)備職工作實(shí)施辦法。公開招聘站長、副站長、班組長后備職，到各站掛職鍛煉遠(yuǎn)程監(jiān)控，壯大預(yù)備職隊(duì)伍。

二、再造流程，強(qiáng)化管理，提升專業(yè)管理水平

提高班組現(xiàn)場控制能力的重點(diǎn)在于健全完善班組工作流程、作業(yè)流程，明確班組成員工作標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，班組安全管理標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)工作環(huán)節(jié)分工明晰，責(zé)任明確，便于總結(jié)工作情況，不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題能夠及時(shí)改正，保證現(xiàn)場各項(xiàng)工作在掌控下正常進(jìn)行。

（一）安全關(guān)鍵點(diǎn)控制流程標(biāo)準(zhǔn)化

通過對管轄車站進(jìn)行全面排查，確立危及行車、人身安全的關(guān)鍵點(diǎn)，逐一研究制定班組作業(yè)監(jiān)控流程。車站干部、班組長定時(shí)定量監(jiān)控卡控措施的落實(shí)，確保現(xiàn)場關(guān)鍵點(diǎn)的作業(yè)安全。

（二）班組現(xiàn)場作業(yè)流程精細(xì)化

結(jié)合各站人員、設(shè)備、作業(yè)實(shí)際修訂作業(yè)辦法，在各站及班組形成從交接班到各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)的共性規(guī)范，并有針對性地制定重點(diǎn)列車組織辦法、專用鐵路作業(yè)辦法、煤炭抑塵作業(yè)聯(lián)系辦法等個(gè)性化標(biāo)準(zhǔn)，使班組安全工作流程更加符合現(xiàn)場實(shí)際。

（三）班組自我培訓(xùn)流程制度化

1、嚴(yán)格編制計(jì)劃中國知網(wǎng)論文數(shù)據(jù)庫。從職工崗位“必知必會(huì)”入手，編制各職名必知必會(huì)文本，做到人手一冊，班組長每天組織學(xué)習(xí)，確保內(nèi)容的實(shí)用性。

2、嚴(yán)格日常培訓(xùn)。要求各班組采取觀看視頻、班前試問等多種形式強(qiáng)化日常培訓(xùn)，做到一日一問、一日一練、一日一學(xué)。

3、嚴(yán)明考紀(jì)。要求每月包班組干部必須參加車站月考，并抽驗(yàn)試卷批閱情況，確保成績的真實(shí)性。每月教育部門對各站的考試情況抽查，發(fā)現(xiàn)弄虛作假提級處理車站和包站干部本人。

4、嚴(yán)肅考核。各班組將日常考試成績納入職工“日清日畢”考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，確保考核的嚴(yán)肅性。

三、緊盯班組遠(yuǎn)程監(jiān)控，強(qiáng)化現(xiàn)場，日清日畢考核促落實(shí)

提高班組現(xiàn)場控制能力的實(shí)質(zhì)在于班組各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)效果，這是決定鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全管理質(zhì)量的高低，體現(xiàn)班組現(xiàn)場控制能力強(qiáng)弱的重要因素。必須對各個(gè)工作環(huán)節(jié)工作保證的落實(shí)進(jìn)行考核，督促實(shí)現(xiàn)事事有人管，環(huán)環(huán)有人控，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場的有效駕馭。針對班組考核中存在的班組長作用不強(qiáng)、職工崗位行為約束無力、考核與現(xiàn)場實(shí)際脫鉤等問題，創(chuàng)新制定、逐步完善日清日畢考核考核辦法，變結(jié)果考核、月靜態(tài)考核為過程考核、日動(dòng)態(tài)考核。

（一）調(diào)研指導(dǎo)，按崗定標(biāo)。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，按照各站的等級、人數(shù)的多少、作業(yè)量的大小確定考核方式，一種是車站考核班組、班組考核職工，適用于一、二等站、班次明晰的較大三、四等站；另一種是車站直接考核職工，適用于較小的三、四等及以下車站，按照逐級負(fù)責(zé)制分工下管一級進(jìn)行考核。制定運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)、貨運(yùn)班組各種職名的崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行為標(biāo)準(zhǔn)、儀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)等班組考核項(xiàng)點(diǎn)，下發(fā)到班組，由班組長按工作實(shí)際細(xì)化執(zhí)行。

（二）放權(quán)明責(zé)，發(fā)揮作用。針對班組長現(xiàn)場管理缺乏主動(dòng)性、作用發(fā)揮不好的問題，對班組長放權(quán)明責(zé)，賦予班組長班組成員優(yōu)化組合權(quán)、班組人動(dòng)建議權(quán)、班組成員獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)、班組“兩違”處罰權(quán)，使班組長有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，對本班組人員進(jìn)行優(yōu)化組合；有權(quán)對車間變動(dòng)本班組成員提出意見或建議；有權(quán)對本班組做出突出貢獻(xiàn)的成員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；有權(quán)對自己發(fā)現(xiàn)的本班組人員的“兩違”進(jìn)行處罰。同時(shí)，加大對班組長考核力度，實(shí)施連帶責(zé)任，即對班組成員發(fā)生的嚴(yán)重問題，班組長要負(fù)連帶管理責(zé)任，也要接受處罰。

（三）日清日畢遠(yuǎn)程監(jiān)控，激勵(lì)提高。一班結(jié)束后，班組長總結(jié)一班工作，指出一班作業(yè)存在的不足，對班組成員考核評定分?jǐn)?shù)。使職工能夠?qū)ψ陨砗退舜嬖诘膯栴}有深刻的認(rèn)識(shí)，做到一班工作完畢，總結(jié)完畢，考核完畢，問題分析解決完畢，班組自我教育完畢，問題職工整改提高完畢，從而實(shí)現(xiàn)班組管理日清日畢、日清日高的目標(biāo)。

（四）動(dòng)態(tài)評價(jià)，嚴(yán)格考核。向自然班組長和專業(yè)干部下發(fā)安全定量，每周進(jìn)行講評分析，每月對定量完成情況考核通報(bào)。狠抓專業(yè)管理辦法和安全控制措施的有效落實(shí)，把各項(xiàng)管理制度和專業(yè)辦法的落實(shí)作為實(shí)現(xiàn)班組自控互控的有效手段，通過現(xiàn)場作業(yè)考核各崗位工作質(zhì)量的高低中國知網(wǎng)論文數(shù)據(jù)庫。

四、優(yōu)化管理，創(chuàng)新思維，以科學(xué)手段提高班組管理水平

先進(jìn)的科技手段是提高班組現(xiàn)場控制能力的捷徑，是解決班組管理效率低下的有效手段。僅靠傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場作業(yè)需求的，也與鐵路科學(xué)發(fā)展的主旨格格不入，必須充分運(yùn)用科技手段為管理服務(wù)，運(yùn)用科技手段提高班組分析考核、現(xiàn)場指導(dǎo)、交接班質(zhì)量，提高班組管理的實(shí)效性和科學(xué)性，真正做到科技保安全。

（一）網(wǎng)絡(luò)分析找“短板”。提高班組安全分析的科學(xué)性，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，編制班組考核、現(xiàn)場兩違信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，實(shí)行網(wǎng)上考核遠(yuǎn)程監(jiān)控，系統(tǒng)自動(dòng)生成班組長及其他現(xiàn)場管理人員下現(xiàn)場作用情況及日月考核排名。月度自動(dòng)生成對全段各主要行車班組和車站安全信息的分析，及時(shí)找出安全工作“短板”，對薄弱班組和薄弱人納入下月包保。

（二）遠(yuǎn)程監(jiān)控抓違章。提高對班組現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)的專業(yè)性和實(shí)效性。在各站信號(hào)樓、行車室、接發(fā)車室外現(xiàn)場、大站岔區(qū)、調(diào)車區(qū)等關(guān)鍵處所設(shè)置遠(yuǎn)程聲像監(jiān)控系統(tǒng)。車務(wù)段設(shè)立監(jiān)控中心，對接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)的傳達(dá)、分工及一批作業(yè)后的總結(jié)、非正常情況下接發(fā)車、施工作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

（三）提高班組交接班質(zhì)量。各站交班室安設(shè)電視墻，根據(jù)重點(diǎn)工作、典型安全事故案例、兩違案例，科學(xué)編制每日交班內(nèi)容。用最少的時(shí)間和最深刻的內(nèi)容，提醒教育職工，指出工作不足，幫助職工完成從家庭到職場的心理轉(zhuǎn)變，從質(zhì)的層面提高班組交接班質(zhì)量。

通過創(chuàng)新班組安全管理模式，優(yōu)化安全管理組織結(jié)構(gòu)，再造安全管理流程，實(shí)行日清日畢考核，解決車務(wù)站段制約班組現(xiàn)場控制能力提高的問題，使班組管理更加規(guī)范科學(xué)，安全控制更加嚴(yán)密準(zhǔn)確，各崗位作用得到充分發(fā)揮，安全隱患得到持續(xù)整治，運(yùn)輸安全的有序可控將不只是一句空話。

參考文獻(xiàn)：

①《現(xiàn)代企業(yè)班組管理》——中國電力出版社

②《鐵路運(yùn)輸站段班組管理》——中國鐵道出版社

③《強(qiáng)化管理力度，提升管理績效》——百度文庫

④《企業(yè)班組管理探討》——蔣智忠、梁熠、陳宣斌

篇8

2006年，區(qū)域融合發(fā)展、互學(xué)共建工作在地委、行署的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，本著“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展”的原則，全面貫徹落實(shí)區(qū)域融合發(fā)展戰(zhàn)略方針，克服困難、勇于創(chuàng)新，合力加快某新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城市化進(jìn)程，積極構(gòu)建和諧某，有效促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展。

（一）兵地融合工作。一是加快推進(jìn)大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)。成立了以地區(qū)行署主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的某地區(qū)、某大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)力度，高起點(diǎn)推進(jìn)大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)。按照某城市總體規(guī)劃，將原確定的3.5平方公里和312國道以南、北郊路以北、育英路北上沿東河壩至啤酒廠、連益壽路以西至七一路的20平方公里左右的區(qū)域確定為大營房城區(qū)一期開發(fā)控制范圍。在大營房城區(qū)建設(shè)稅收政策方面，確定了“自2006年開始，大營房城區(qū)新增稅收，前五年以補(bǔ)貼方式全額返還，滿五年后新增稅收部分按照6：4比例分成”的分配方式，賦予了大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)更加優(yōu)惠的政策，為大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)創(chuàng)造了寬松的發(fā)展環(huán)境，有效增強(qiáng)了某參與某城市建設(shè)的信心和決心。二是平衡電力供求。地方積極協(xié)調(diào)某電力公司實(shí)施增容擴(kuò)能工程，并以優(yōu)惠電價(jià)支持某各農(nóng)牧團(tuán)場發(fā)展；改善紅光工業(yè)園區(qū)電力設(shè)施，為兵地共同實(shí)施20萬噸聚氯乙稀項(xiàng)目打下了良好基礎(chǔ)。三是積極做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。去年10月份，某黃山東銅鎳礦因輸電線路突然出現(xiàn)故障，造成了安全系統(tǒng)尚未健全的2號(hào)、3號(hào)礦井共有10名礦工被困井下，地委、行署積極協(xié)調(diào)電力部門連夜搶修線路，想方設(shè)法組織開展?fàn)I救。經(jīng)過兵地雙方共同努力，黃山東銅鎳礦被困井下的10名礦工安全脫險(xiǎn)。四是抓好道路建設(shè)工作。協(xié)調(diào)解決了312國道至紅星一場全長17公里的國新路工程涉及的電力、電信線路拆遷、路政接口及沙石料采挖等相關(guān)問題，有力支持了某油路通團(tuán)（連）工程的順利實(shí)施。某認(rèn)真配合協(xié)調(diào)解決了哈若公路工程建設(shè)中涉及火箭農(nóng)場民房拆遷、機(jī)井、水渠、林帶、土地征用等問題，為工程的順利實(shí)施創(chuàng)造了條件。五是加強(qiáng)兵地相互學(xué)習(xí)和交流。某組團(tuán)對某廣東工業(yè)園區(qū)、新疆雙合堿業(yè)公司、金雙貓化工有限公司等13家地方工業(yè)企業(yè)進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)，地區(qū)也組織縣（市）及有關(guān)部門的同志到某觀摩其設(shè)施農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)發(fā)展情況，促進(jìn)了兵地工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平的提升。六是進(jìn)一步強(qiáng)化兵地聯(lián)調(diào)工作。建立健全相關(guān)工作制度，充分發(fā)揮兵地聯(lián)調(diào)機(jī)制作用，解決了兵地部分基層單位、群眾之間的糾紛問題，化解了矛盾，維護(hù)了區(qū)域穩(wěn)定。七是兵地雙方分別選拔40余名干部互派掛職，充分發(fā)揮掛職干部橋梁、紐帶作用，加強(qiáng)了兵地間的業(yè)務(wù)、信息溝通，推進(jìn)了兵地之間相互學(xué)習(xí)、相互交流與合作，有效提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

（二）鐵地融合工作。一是全力支持鐵路系統(tǒng)體制改革工作。本著“積極穩(wěn)妥、平穩(wěn)過渡”的原則，配合烏魯木齊鐵路局做好某鐵路企業(yè)管理體制改革工作，按照自治區(qū)的要求及時(shí)妥善處理好鐵路社會(huì)職能移交地方的相關(guān)問題，鐵路學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園等社會(huì)職能和644名離退休人員已順利移交地方管理，確保了鐵路系統(tǒng)改革的順利實(shí)施。二是進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)力協(xié)調(diào)工作。針對某鐵路辦事處成立后，不再承擔(dān)運(yùn)輸車皮計(jì)劃及裝車職權(quán)的新情況，地區(qū)迅速成立以地委、行署領(lǐng)導(dǎo)任組長的區(qū)域地產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立地產(chǎn)品鐵路外運(yùn)協(xié)調(diào)機(jī)制，積極與自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委、烏魯木齊鐵路局對接，疏通聯(lián)系渠道，緩解地產(chǎn)品運(yùn)輸難問題，最大限度確保了地方及某硫化堿、純堿、銅鎳粉以及農(nóng)副產(chǎn)品等重點(diǎn)地產(chǎn)品的鐵路外銷外運(yùn),地區(qū)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷率達(dá)到100.66%,促使了工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。2005年，共為區(qū)域重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)爭取鐵路車皮3552個(gè)，其中，增加的計(jì)劃外車皮達(dá)1300余個(gè)，鐵路支持煤業(yè)集團(tuán)完成煤炭鐵路外運(yùn)284萬噸。同時(shí)，積極與烏魯木齊鐵路局協(xié)調(diào)溝通，自2005年6月15日開始，鐵路部門每天為地區(qū)解決一定數(shù)量的n949旅游列車車票，方便了來哈賓客出行。三是積極配合鐵道部第六次鐵路大提速工作，全力支持蘭新鐵路線峽口—小泉東、尾亞—思甜兩段共50余公里鐵路提速改造工程建設(shè)，確保了提速工程順利實(shí)施。四是鐵地聯(lián)手共同實(shí)施和創(chuàng)建“平安大道”暢通工程。駐地各方按照“以鐵路安全暢通為中心，強(qiáng)化執(zhí)勤巡邏，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急能力，強(qiáng)化群防群治和提高防范能力”的要求，著力加強(qiáng)鐵路沿線治安防控體系建設(shè)，不斷完善鐵路護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制，積極做好蘭新鐵路線護(hù)路聯(lián)防工作，有效確保了千里鐵道線的安全暢通。協(xié)調(diào)某、某市支持鐵路工務(wù)段在某轄區(qū)內(nèi)鐵路線下立交橋涵兩邊架設(shè)限高桿，并減免了相關(guān)費(fèi)用，有效保護(hù)了鐵路橋涵等重要設(shè)施。四是充分利用鐵路設(shè)施加大某區(qū)域旅游資源的宣傳力度。鐵路部門將由地區(qū)制作的某宣傳音像碟片，發(fā)放到途經(jīng)某的各次列車上播放，提高了某的知名度，促進(jìn)了某旅游事業(yè)的發(fā)展。

（三）油地融合工作。一是支持吐哈油田公司加大對以三塘湖盆地為重點(diǎn)區(qū)塊的石油、天然氣的勘探開發(fā)，使吐哈油田公司在該區(qū)域取得了重大勘探發(fā)現(xiàn)。二是順利完成吐哈油田社會(huì)職能移交地方工作，為吐哈油田實(shí)現(xiàn)主輔分離，謀求更快發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，按照“政府強(qiáng)力指導(dǎo)、企業(yè)分軌管理”的原則，制定出臺(tái)了《吐哈油田協(xié)助政府開展有償解決勞動(dòng)合同人員再就業(yè)工作實(shí)施方案》，吐哈石油勘探開發(fā)指揮部一次性提供公益性就業(yè)崗位2500余個(gè)，與石油新城街道辦事處聯(lián)合舉辦培訓(xùn)班20余期，培訓(xùn)下崗人員1000余人次，推動(dòng)了就業(yè)和再就業(yè)工作的開展。三是全力支持西部原油成品油管道某段工程建設(shè)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工程施工過程中涉及到的土地征用、水資源使用等問題，確保了工程的順利實(shí)施。四是積極建立健全西氣東輸管道安全防護(hù)的長效機(jī)制，認(rèn)真開展油氣田及輸油氣管道生產(chǎn)治安秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，維護(hù)某區(qū)域內(nèi)油田及輸氣管道生產(chǎn)秩序，確保了吐哈油田及420公里西氣東輸管道線的安全暢通。六是支持吐哈石油勘探開發(fā)指揮部能源公司在白石頭鄉(xiāng)、星星峽鎮(zhèn)、南湖鄉(xiāng)等地增加了石油工業(yè)產(chǎn)品銷售網(wǎng)點(diǎn)。

（四）煤地、礦地融合工作。一是煤地雙方聯(lián)合開展整頓和規(guī)范煤炭市場秩序工作，為保護(hù)企業(yè)品牌，開拓市場，提高企業(yè)效益創(chuàng)造了有利條件。二是為煤業(yè)集團(tuán)水源地（柳樹泉）引水管網(wǎng)及水源地的保護(hù)、開發(fā)建設(shè)提供便利條件。支持煤業(yè)集團(tuán)做好沙墩子、沙兒湖煤田勘探及鉆井立項(xiàng)的前期準(zhǔn)備工作；配合煤業(yè)集團(tuán)完成礦區(qū)道路改造及采煤沉陷區(qū)綜合治理工程建設(shè)；協(xié)調(diào)煤業(yè)集團(tuán)解決梯子泉至紅山口高速公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題。三是協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局及某辦事處共同支持雅滿蘇礦業(yè)公司年產(chǎn)60萬噸球團(tuán)礦、5萬噸鐵合金基地鐵路專運(yùn)線及貨場的擴(kuò)容建設(shè)；解決了工程擴(kuò)能改造用地、電力配置等問題。四是協(xié)調(diào)某電力公司、某解決了雅滿蘇礦業(yè)公司球團(tuán)礦輸電線路穿越火箭農(nóng)場耕地問題，為球團(tuán)礦一期60萬噸生產(chǎn)線的安裝調(diào)試及生產(chǎn)提供了電力保障。五是積極協(xié)調(diào)電力部門加強(qiáng)雅滿蘇礦業(yè)公司各礦點(diǎn)加工生產(chǎn)企業(yè)輸變電線路的維護(hù)和管理，有效促進(jìn)了企業(yè)生產(chǎn)用電的合理化。配合雅滿蘇礦業(yè)公司完成了天寶公司選礦廠改擴(kuò)建項(xiàng)目的立項(xiàng)、審批等前期準(zhǔn)備工作。六是積極協(xié)調(diào)地市各相關(guān)部門聯(lián)合對區(qū)域礦山的開采進(jìn)行治理整頓，規(guī)范礦山開采行為，為礦山開采企業(yè)做大做強(qiáng)創(chuàng)造條件。七是積極支持雙合堿業(yè)公司年產(chǎn)20萬噸生產(chǎn)線改擴(kuò)建項(xiàng)目；加強(qiáng)與自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委、烏魯木齊鐵路局的協(xié)調(diào)聯(lián)系，為雙合堿業(yè)公司爭取鐵路運(yùn)輸車皮計(jì)劃，并將該公司與某煤業(yè)集團(tuán)公司、協(xié)力棉紡公司一起列為烏魯木齊鐵路局鐵路運(yùn)輸大客戶，有效保證了公司產(chǎn)品的鐵路外銷外運(yùn)。八是不斷加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度，最大限度解決電信、鐵通、金融、保險(xiǎn)、林場、氣象、伊吾馬場、中央儲(chǔ)備糧某直屬庫、煙草公司、植物檢疫站、地質(zhì)六大隊(duì)、有色金屬七0四隊(duì)等駐地單位發(fā)展中存在的相關(guān)問題，為進(jìn)一步加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極努力。

（五）生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)工作。一是積極推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。成立由區(qū)域各方組成的“某區(qū)域水資源管理委員會(huì)”，認(rèn)真落實(shí)《某區(qū)域內(nèi)水資源實(shí)行統(tǒng)一管理的意見》，抓緊編制《水資源開發(fā)利用綜合規(guī)劃》，完善構(gòu)建節(jié)水型社會(huì)的政策措施，積極推進(jìn)節(jié)水建筑、節(jié)水設(shè)施、節(jié)水農(nóng)業(yè)、節(jié)水工業(yè)以及發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快了節(jié)水型社會(huì)、節(jié)約型社會(huì)的建設(shè)，特別是某堅(jiān)持挖潛增效，投入資金1.5億元，完成農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉面積近20萬畝，減少了水資源浪費(fèi)，緩解了供水矛盾。二是區(qū)域各方共同出資出力，全力配合支持312國道、303省道綠色通道工程建設(shè)，確保了該項(xiàng)工程順利實(shí)施。大力支持鐵路“千里綠色長廊”建設(shè)，取得了良好效果。

（六）精神文明建設(shè)和社會(huì)穩(wěn)定工作。一是區(qū)域各方聯(lián)手，廣泛開展區(qū)域內(nèi)各族群眾參與的文化體育活動(dòng)，進(jìn)一步豐富了區(qū)域干部職工的業(yè)余文化生活，促進(jìn)了區(qū)域干部群眾的交流與溝通。二是協(xié)調(diào)駐地各方政法系統(tǒng)積極開展互學(xué)互檢活動(dòng)，堅(jiān)持定期召開區(qū)域治安形勢分析例會(huì)制度，強(qiáng)化防范措施落實(shí)，形成了聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系，確保了區(qū)域社會(huì)穩(wěn)定。特別是區(qū)域各方集中力量、突出重點(diǎn)，破獲了一批盜竊破壞電力設(shè)施和竊電案件，有效保護(hù)了電力設(shè)施的安全運(yùn)行。

（七）社區(qū)“結(jié)對共建”和扶貧幫困工作。一是積極開展以社區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)的鐵地、油地“結(jié)對共建”活動(dòng)，以共同需求、共同目標(biāo)為紐帶，深入開展黨建聯(lián)抓、治安聯(lián)防、衛(wèi)生聯(lián)管、教育聯(lián)辦、服務(wù)聯(lián)手活動(dòng)，形成了建設(shè)和諧社區(qū)的工作合力，增強(qiáng)了社區(qū)服務(wù)功能。二是深入開展扶貧幫困活動(dòng)。吐哈油田公司、吐哈石油指揮部不斷加大對巴里坤縣薩爾喬克鄉(xiāng)、下澇壩鄉(xiāng)和大紅柳峽鄉(xiāng)的定點(diǎn)扶貧工作力度，僅用于巴里坤縣抗震安居、道路、水利、辦公以及醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金就達(dá)211萬元，比上年增加101萬元，其中：無償支援資金50萬元用于三塘湖至牛圈湖村道路前期費(fèi)用資金，保證了該道路工程的順利實(shí)施；投入資金110萬元用于建設(shè)磚混結(jié)構(gòu)抗震安居房54戶，有效解決了54戶農(nóng)牧民的住房和再生產(chǎn)問題；投入資金30萬元用于修建大紅柳峽鄉(xiāng)小熊溝村全長3公里引水工程；投資21萬元興建巴里坤縣山南開發(fā)區(qū)衛(wèi)生院，有效解決了巴里坤牧區(qū)農(nóng)牧民搬遷戶就醫(yī)難的問題。同時(shí)，認(rèn)真做好“一點(diǎn)五戶”對口扶貧工作，煤業(yè)集團(tuán)公司、雅滿蘇礦業(yè)公司及電信、金融、保險(xiǎn)系統(tǒng)等中央、自治區(qū)駐地單位，向兩縣一市投入定點(diǎn)扶貧資金共計(jì)48.42萬元，及時(shí)緩解了困難群眾的實(shí)際困難。

二、2007年度區(qū)域融合發(fā)展互學(xué)共建工作要點(diǎn)

2007年，是地區(qū)實(shí)施“十一五”規(guī)劃的第二年。前不久結(jié)束的地委委員（擴(kuò)大）會(huì)議上明確提出，“十一五”期間要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，大力實(shí)施“生態(tài)立區(qū)、工業(yè)強(qiáng)區(qū)、南園北牧、增收富民”發(fā)展戰(zhàn)略，以農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn)，在“南園北牧”特色農(nóng)業(yè)發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破；以招商引資為重點(diǎn)，在推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破；以發(fā)展特色旅游業(yè)為重點(diǎn)，在提升第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)新突破，力爭地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長10%以上，地方財(cái)政收入年均增長20%以上，農(nóng)牧民人均收入年均增長10%以上，努力建設(shè)“強(qiáng)而精、富而美”的新某。2006年，區(qū)域各方要繼續(xù)牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)”和“某的發(fā)展就是各方發(fā)展”的思想，緊緊圍繞地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中心任務(wù)，以思想和感情融合為基礎(chǔ)，以打造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以利益連接為紐帶，以共建和諧某為目標(biāo)，在新的層面上推進(jìn)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的大融合、大發(fā)展。

第一，共同促進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展。區(qū)域各方要圍繞地區(qū)加快新型工業(yè)化發(fā)展的總體部署，積極調(diào)整工業(yè)生產(chǎn)力空間布局，共同打造特色鮮明、機(jī)制靈活、優(yōu)勢突出的能源、黑色及有色金屬采掘加工、化工、建材、輕紡、特色農(nóng)產(chǎn)品及有機(jī)食品加工、石油、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)“工業(yè)強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略的實(shí)施。一是全力支持某20萬噸聚氯乙烯項(xiàng)目建設(shè)，并在資源配置、協(xié)調(diào)服務(wù)和政策優(yōu)惠上給予重點(diǎn)傾斜。二是油地雙方共同做好啟動(dòng)石油工業(yè)區(qū)的調(diào)研論證工作，盤活工業(yè)資產(chǎn)，形成有利于石油基地工業(yè)區(qū)快速發(fā)展的良好運(yùn)行機(jī)制；繼續(xù)配合支持吐哈油田公司做好土地征用和用水等工作，全力支持其對三塘湖油田的勘探開發(fā)；認(rèn)真研究石油、天然氣及其下游產(chǎn)品的資源、市場和發(fā)展方向，確定具體合作項(xiàng)目，積極開展招商引資活動(dòng)。三是支持某煤業(yè)集團(tuán)加快煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，推進(jìn)礦區(qū)整體發(fā)展；繼續(xù)支持雅滿蘇礦業(yè)公司做好120萬噸球團(tuán)礦、5萬噸鐵合金原料基地建設(shè)及配套鐵路專運(yùn)線、貨場的增能擴(kuò)容工作。四是加大資源配置力度，在全力做好地區(qū)四個(gè)特色工業(yè)加工區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，大力支持某紅光工業(yè)園區(qū)建設(shè)，打造優(yōu)勢互補(bǔ)，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、以專業(yè)化分工協(xié)作為方向、以集群發(fā)展為模式的區(qū)域工業(yè)發(fā)展平臺(tái)，使加工區(qū)真正成為區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場和對外開放的窗口。五是鐵路、電力、銀行等相關(guān)駐地單位要圍繞解決好影響地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鐵路運(yùn)力、電網(wǎng)改造、信貸資金等瓶頸問題多做工作，更好地支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

第二，共同推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。一是進(jìn)一步加強(qiáng)兵地間農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的交流與合作。廣泛深入開展向某學(xué)習(xí)活動(dòng)，充分借鑒某在發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)和推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，有效提升地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。二是加快建立兵地協(xié)作的牲畜疫病防治、防汛抗旱、抗災(zāi)減災(zāi)工作新機(jī)制，進(jìn)一步完善工作機(jī)構(gòu)，健全協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，增強(qiáng)區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是著力構(gòu)建區(qū)域一體化的農(nóng)產(chǎn)品市場體系。依托兵地農(nóng)副產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)，積極發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和有機(jī)農(nóng)業(yè)，形成品牌產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)培育優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平和農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。著力構(gòu)建統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測體系和價(jià)格核定體系，整合區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品市場資源，提升市場開拓能力。四是區(qū)域各方要繼續(xù)加大對農(nóng)村的幫扶工作力度，特別是在抗震安居工程建設(shè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村文化陣地建設(shè)及農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)方面提供更加有力的支持，進(jìn)一步改善農(nóng)村衛(wèi)生、教育和文化設(shè)施條件，促使農(nóng)村生產(chǎn)生活條件不斷改善，農(nóng)村整體面貌明顯改觀，推動(dòng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。

第三，共同推進(jìn)城市化進(jìn)程。區(qū)域各方要把加快推進(jìn)城市化進(jìn)程放到重中之重的位置來抓，融合區(qū)域各方力量，共同加快城市道路、供排水、集中供熱、垃圾污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力實(shí)施綠化、美化、亮化、凈化工程，著力完善城市功能，增強(qiáng)城市輻射能力，營造功能齊全、服務(wù)優(yōu)良、衛(wèi)生整潔、優(yōu)美舒適的投資和人居環(huán)境。要堅(jiān)持規(guī)劃先行，在實(shí)施城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前，積極主動(dòng)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通與協(xié)商，確保城市建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。繼續(xù)支持某做好大營房城區(qū)的開發(fā)建設(shè)工作，配合某實(shí)施“油路通團(tuán)（連）”工程，為某公路建設(shè)工程的順利實(shí)施創(chuàng)造條件。油地相關(guān)部門要認(rèn)真研究，盡快將石油基地支油區(qū)的凈化、綠化、亮化、美化納入到某城市總體規(guī)劃建設(shè)之中，分步實(shí)施，積極為吐哈石油職工群眾創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。

第四，共同促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。區(qū)域各方要切實(shí)樹立大旅游、大產(chǎn)業(yè)、大市場的發(fā)展思想，舉區(qū)域之力，狠抓旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共同開發(fā)旅游資源，大力培育旅游產(chǎn)業(yè)。特別是鐵路部門要會(huì)同地區(qū)有關(guān)部門積極爭取上級主管部門的支持，力求盡快開通烏魯木齊至某旅游專線列車，緩解客運(yùn)壓力；協(xié)助某市做好全國優(yōu)秀旅游城市標(biāo)志物建設(shè)；充分利用鐵路設(shè)施加大某旅游資源宣傳力度，提高某知名度。

第五，共同加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)。要以建設(shè)節(jié)約型社會(huì)為目標(biāo)，以提高水資源、礦產(chǎn)資源利用效益為重點(diǎn)，全面開展節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材活動(dòng)，提倡鼓勵(lì)清潔生產(chǎn)，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式的根本轉(zhuǎn)變。要堅(jiān)持礦產(chǎn)資源勘探、開發(fā)、利用與生態(tài)保護(hù)并舉，最大限度提高資源開發(fā)質(zhì)量和效益。特別是要堅(jiān)持區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有耕地保護(hù)和耕地零開發(fā)并舉的方針，合理規(guī)劃利用土地，鼓勵(lì)利用戈壁、荒灘等非耕地進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。要聯(lián)手抓好生態(tài)保護(hù)工作，共同實(shí)施“綠色通道”等生態(tài)林業(yè)建設(shè)工程，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。

第六，共同抓好和諧某建設(shè)。駐地各方要加強(qiáng)協(xié)作、強(qiáng)化措施，共同努力做好就業(yè)再就業(yè)、社會(huì)保障體系建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)、文化體育事業(yè)發(fā)展等各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)發(fā)展工作，特別要扎實(shí)做好扶貧幫困工作，維護(hù)好、發(fā)展好困難群眾的根本利益。共同抓好精神文明建設(shè)，區(qū)域各方要廣泛開展并積極參與文化體育交流活動(dòng)，豐富群眾精神文化生活。要牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想不動(dòng)搖，堅(jiān)持“主動(dòng)出擊、露頭就打、先發(fā)制敵”的方針，區(qū)域各方聯(lián)手，始終保持嚴(yán)打高壓態(tài)勢，嚴(yán)密防范、堅(jiān)決打擊境內(nèi)外“”和敵對勢力的分裂破壞活動(dòng)，牢牢把握對敵斗爭的主動(dòng)權(quán)。繼續(xù)強(qiáng)化區(qū)域“大穩(wěn)定”運(yùn)行機(jī)制，不斷完善聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系和區(qū)域社會(huì)治安分析例會(huì)制度，繼續(xù)開展社會(huì)治安綜合治理互學(xué)互檢活動(dòng)，達(dá)到區(qū)域攜手聯(lián)防聯(lián)控、共保一方平安的目的。定期通報(bào)地區(qū)內(nèi)部社情信息及治安難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，并按照點(diǎn)線結(jié)合的原則，建立群防群治網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)治，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展保駕護(hù)航。要以創(chuàng)建“安全文明鐵道線”活動(dòng)為載體，繼續(xù)發(fā)揮鐵、軍、地、警、兵“五位一體”鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制，確保鐵路安全暢通，有效維護(hù)某社會(huì)政治穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

篇9

XX年，區(qū)域融合發(fā)展、互學(xué)共建工作在地委、行署的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，本著“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展”的原則，全面貫徹落實(shí)區(qū)域融合發(fā)展戰(zhàn)略方針，克服困難、勇于創(chuàng)新，合力加快某新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城市化進(jìn)程，積極構(gòu)建和諧某，有效促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展。

（一）兵地融合工作。一是加快推進(jìn)大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)。成立了以地區(qū)行署主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的某地區(qū)、某大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)力度，高起點(diǎn)推進(jìn)大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)。按照某城市總體規(guī)劃，將原確定的3.5平方公里和312國道以南、北郊路以北、育英路北上沿東河壩至啤酒廠、連益壽路以西至七一路的20平方公里左右的區(qū)域確定為大營房城區(qū)一期開發(fā)控制范圍。在大營房城區(qū)建設(shè)稅收政策方面，確定了“自XX年開始，大營房城區(qū)新增稅收，前五年以補(bǔ)貼方式全額返還，滿五年后新增稅收部分按照6：4比例分成”的分配方式，賦予了大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)更加優(yōu)惠的政策，為大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)創(chuàng)造了寬松的發(fā)展環(huán)境，有效增強(qiáng)了某參與某城市建設(shè)的信心和決心。二是平衡電力供求。地方積極協(xié)調(diào)某電力公司實(shí)施增容擴(kuò)能工程，并以優(yōu)惠電價(jià)支持某各農(nóng)牧團(tuán)場發(fā)展；改善紅光工業(yè)園區(qū)電力設(shè)施，為兵地共同實(shí)施20萬噸聚氯乙稀項(xiàng)目打下了良好基礎(chǔ)。三是積極做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。去年10月份，某黃山東銅鎳礦因輸電線路突然出現(xiàn)故障，造成了安全系統(tǒng)尚未健全的2號(hào)、3號(hào)礦井共有10名礦工被困井下，地委、行署積極協(xié)調(diào)電力部門連夜搶修線路，想方設(shè)法組織開展?fàn)I救。經(jīng)過兵地雙方共同努力，黃山東銅鎳礦被困井下的10名礦工安全脫險(xiǎn)。四是抓好道路建設(shè)工作。協(xié)調(diào)解決了312國道至紅星一場全長17公里的國新路工程涉及的電力、電信線路拆遷、路政接口及沙石料采挖等相關(guān)問題，有力支持了某油路通團(tuán)（連）工程的順利實(shí)施。某認(rèn)真配合協(xié)調(diào)解決了哈若公路工程建設(shè)中涉及火箭農(nóng)場民房拆遷、機(jī)井、水渠、林帶、土地征用等問題，為工程的順利實(shí)施創(chuàng)造了條件。五是加強(qiáng)兵地相互學(xué)習(xí)和交流。某組團(tuán)對某廣東工業(yè)園區(qū)、新疆雙合堿業(yè)公司、金雙貓化工有限公司等13家地方工業(yè)企業(yè)進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)，地區(qū)也組織縣（市）及有關(guān)部門的同志到某觀摩其設(shè)施農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)發(fā)展情況，促進(jìn)了兵地工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平的提升。六是進(jìn)一步強(qiáng)化兵地聯(lián)調(diào)工作。建立健全相關(guān)工作制度，充分發(fā)揮兵地聯(lián)調(diào)機(jī)制作用，解決了兵地部分基層單位、群眾之間的糾紛問題，化解了矛盾，維護(hù)了區(qū)域穩(wěn)定。七是兵地雙方分別選拔40余名干部互派掛職，充分發(fā)揮掛職干部橋梁、紐帶作用，加強(qiáng)了兵地間的業(yè)務(wù)、信息溝通，推進(jìn)了兵地之間相互學(xué)習(xí)、相互交流與合作，有效提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

（二）鐵地融合工作。一是全力支持鐵路系統(tǒng)體制改革工作。本著“積極穩(wěn)妥、平穩(wěn)過渡”的原則，配合烏魯木齊鐵路局做好某鐵路企業(yè)管理體制改革工作，按照自治區(qū)的要求及時(shí)妥善處理好鐵路社會(huì)職能移交地方的相關(guān)問題，鐵路學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園等社會(huì)職能和644名離退休人員已順利移交地方管理，確保了鐵路系統(tǒng)改革的順利實(shí)施。二是進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)力協(xié)調(diào)工作。針對某鐵路辦事處成立后，不再承擔(dān)運(yùn)輸車皮計(jì)劃及裝車職權(quán)的新情況，地區(qū)迅速成立以地委、行署領(lǐng)導(dǎo)任組長的區(qū)域地產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立地產(chǎn)品鐵路外運(yùn)協(xié)調(diào)機(jī)制，積極與自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委、烏魯木齊鐵路局對接，疏通聯(lián)系渠道，緩解地產(chǎn)品運(yùn)輸難問題，最大限度確保了地方及某硫化堿、純堿、銅鎳粉以及農(nóng)副產(chǎn)品等重點(diǎn)地產(chǎn)品的鐵路外銷外運(yùn),地區(qū)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷率達(dá)到100.66%,促使了工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。XX年，共為區(qū)域重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)爭取鐵路車皮3552個(gè)，其中，增加的計(jì)劃外車皮達(dá)1300余個(gè)，鐵路支持煤業(yè)集團(tuán)完成煤炭鐵路外運(yùn)284萬噸。同時(shí)，積極與烏魯木齊鐵路局協(xié)調(diào)溝通，自XX年6月15日開始，鐵路部門每天為地區(qū)解決一定數(shù)量的N949旅游列車車票，方便了來哈賓客出行。三是積極配合鐵道部第六次鐵路大提速工作，全力支持蘭新鐵路線峽口—小泉東、尾亞—思甜兩段共50余公里鐵路提速改造工程建設(shè)，確保了提速工程順利實(shí)施。四是鐵地聯(lián)手共同實(shí)施和創(chuàng)建“平安大道”暢通工程。駐地各方按照“以鐵路安全暢通為中心，強(qiáng)化執(zhí)勤巡邏，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急能力，強(qiáng)化群防群治和提高防范能力”的要求，著力加強(qiáng)鐵路沿線治安防控體系建設(shè)，不斷完善鐵路護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制，積極做好蘭新鐵路線護(hù)路聯(lián)防工作，有效確保了千里鐵道線的安全暢通。協(xié)調(diào)某、某市支持鐵路工務(wù)段在某轄區(qū)內(nèi)鐵路線下立交橋涵兩邊架設(shè)限高桿，并減免了相關(guān)費(fèi)用，有效保護(hù)了鐵路橋涵等重要設(shè)施。四是充分利用鐵路設(shè)施加大某區(qū)域旅游資源的宣傳力度。鐵路部門將由地區(qū)制作的某宣傳音像碟片，發(fā)放到途經(jīng)某的各次列車上播放，提高了某的知名度，促進(jìn)了某旅游事業(yè)的發(fā)展。

（三）油地融合工作。一是支持吐哈油田公司加大對以三塘湖盆地為重點(diǎn)區(qū)塊的石油、天然氣的勘探開發(fā)，使吐哈油田公司在該區(qū)域取得了重大勘探發(fā)現(xiàn)。二是順利完成吐哈油田社會(huì)職能移交地方工作，為吐哈油田實(shí)現(xiàn)主輔分離，謀求更快發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，按照“政府強(qiáng)力指導(dǎo)、企業(yè)分軌管理”的原則，制定出臺(tái)了《吐哈油田協(xié)助政府開展有償解決勞動(dòng)合同人員再就業(yè)工作實(shí)施方案》，吐哈石油勘探開發(fā)指揮部一次性提供公益性就業(yè)崗位2500余個(gè)，與石油新城街道辦事處聯(lián)合舉辦培訓(xùn)班20余期，培訓(xùn)下崗人員1000余人次，推動(dòng)了就業(yè)和再就業(yè)工作的開展。三是全力支持西部原油成品油管道某段工程建設(shè)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工程施工過程中涉及到的土地征用、水資源使用等問題，確保了工程的順利實(shí)施。四是積極建立健全西氣東輸管道安全防護(hù)的長效機(jī)制，認(rèn)真開展油氣田及輸油氣管道生產(chǎn)治安秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，維護(hù)某區(qū)域內(nèi)油田及輸氣管道生產(chǎn)秩序，確保了吐哈油田及420公里西

氣東輸管道線的安全暢通。六是支持吐哈石油勘探開發(fā)指揮部能源公司在白石頭鄉(xiāng)、星星峽鎮(zhèn)、南湖鄉(xiāng)等地增加了石油工業(yè)產(chǎn)品銷售網(wǎng)點(diǎn)。

（四）煤地、礦地融合工作。一是煤地雙方聯(lián)合開展整頓和規(guī)范煤炭市場秩序工作，為保護(hù)企業(yè)品牌，開拓市場，提高企業(yè)效益創(chuàng)造了有利條件。二是為煤業(yè)集團(tuán)水源地（柳樹泉）引水管網(wǎng)及水源地的保護(hù)、開發(fā)建設(shè)提供便利條件。支持煤業(yè)集團(tuán)做好沙墩子、沙兒湖煤田勘探及鉆井立項(xiàng)的前期準(zhǔn)備工作；配合煤業(yè)集團(tuán)完成礦區(qū)道路改造及采煤沉陷區(qū)綜合治理工程建設(shè)；協(xié)調(diào)煤業(yè)集團(tuán)解決梯子泉至紅山口高速公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題。三是協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局及某辦事處共同支持雅滿蘇礦業(yè)公司年產(chǎn)60萬噸球團(tuán)礦、5萬噸鐵合金基地鐵路專運(yùn)線及貨場的擴(kuò)容建設(shè)；解決了工程擴(kuò)能改造用地、電力配置等問題。四是協(xié)調(diào)某電力公司、某解決了雅滿蘇礦業(yè)公司球團(tuán)礦輸電線路穿越火箭農(nóng)場耕地問題，為球團(tuán)礦一期60萬噸生產(chǎn)線的安裝調(diào)試及生產(chǎn)提供了電力保障。五是積極協(xié)調(diào)電力部門加強(qiáng)雅滿蘇礦業(yè)公司各礦點(diǎn)加工生產(chǎn)企業(yè)輸變電線路的維護(hù)和管理，有效促進(jìn)了企業(yè)生產(chǎn)用電的合理化。配合雅滿蘇礦業(yè)公司完成了天寶公司選礦廠改擴(kuò)建項(xiàng)目的立項(xiàng)、審批等前期準(zhǔn)備工作。六是積極協(xié)調(diào)地市各相關(guān)部門聯(lián)合對區(qū)域礦山的開采進(jìn)行治理整頓，規(guī)范礦山開采行為，為礦山開采企業(yè)做大做強(qiáng)創(chuàng)造條件。七是積極支持雙合堿業(yè)公司年產(chǎn)20萬噸生產(chǎn)線改擴(kuò)建項(xiàng)目；加強(qiáng)與自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委、烏魯木齊鐵路局的協(xié)調(diào)聯(lián)系，為雙合堿業(yè)公司爭取鐵路運(yùn)輸車皮計(jì)劃，并將該公司與某煤業(yè)集團(tuán)公司、協(xié)力棉紡公司一起列為烏魯木齊鐵路局鐵路運(yùn)輸大客戶，有效保證了公司產(chǎn)品的鐵路外銷外運(yùn)。八是不斷加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度，最大限度解決電信、鐵通、金融、保險(xiǎn)、林場、氣象、伊吾馬場、中央儲(chǔ)備糧某直屬庫、煙草公司、植物檢疫站、地質(zhì)六大隊(duì)、有色金屬七0四隊(duì)等駐地單位發(fā)展中存在的相關(guān)問題，為進(jìn)一步加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極努力。

（五）生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)工作。一是積極推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。成立由區(qū)域各方組成的“某區(qū)域水資源管理委員會(huì)”，認(rèn)真落實(shí)《某區(qū)域內(nèi)水資源實(shí)行統(tǒng)一管理的意見》，抓緊編制《水資源開發(fā)利用綜合規(guī)劃》，完善構(gòu)建節(jié)水型社會(huì)的政策措施，積極推進(jìn)節(jié)水建筑、節(jié)水設(shè)施、節(jié)水農(nóng)業(yè)、節(jié)水工業(yè)以及發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快了節(jié)水型社會(huì)、節(jié)約型社會(huì)的建設(shè)，特別是某堅(jiān)持挖潛增效，投入資金1.5億元，完成農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉面積近20萬畝，減少了水資源浪費(fèi)，緩解了供水矛盾。二是區(qū)域各方共同出資出力，全力配合支持312國道、303省道綠色通道工程建設(shè)，確保了該項(xiàng)工程順利實(shí)施。大力支持鐵路“千里綠色長廊”建設(shè)，取得了良好效果。

（六）精神文明建設(shè)和社會(huì)穩(wěn)定工作。一是區(qū)域各方聯(lián)手，廣泛開展區(qū)域內(nèi)各族群眾參與的文化體育活動(dòng)，進(jìn)一步豐富了區(qū)域干部職工的業(yè)余文化生活，促進(jìn)了區(qū)域干部群眾的交流與溝通。二是協(xié)調(diào)駐地各方政法系統(tǒng)積極開展互學(xué)互檢活動(dòng)，堅(jiān)持定期召開區(qū)域治安形勢分析例會(huì)制度，強(qiáng)化防范措施落實(shí)，形成了聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系，確保了區(qū)域社會(huì)穩(wěn)定。特別是區(qū)域各方集中力量、突出重點(diǎn)，破獲了一批盜竊破壞電力設(shè)施和竊電案件，有效保護(hù)了電力設(shè)施的安全運(yùn)行。

（七）社區(qū)“結(jié)對共建”和扶貧幫困工作。一是積極開展以社區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)的鐵地、油地“結(jié)對共建”活動(dòng)，以共同需求、共同目標(biāo)為紐帶，深入開展黨建聯(lián)抓、治安聯(lián)防、衛(wèi)生聯(lián)管、教育聯(lián)辦、服務(wù)聯(lián)手活動(dòng)，形成了建設(shè)和諧社區(qū)的工作合力，增強(qiáng)了社區(qū)服務(wù)功能。二是深入開展扶貧幫困活動(dòng)。吐哈油田公司、吐哈石油指揮部不斷加大對巴里坤縣薩爾喬克鄉(xiāng)、下澇壩鄉(xiāng)和大紅柳峽鄉(xiāng)的定點(diǎn)扶貧工作力度，僅用于巴里坤縣抗震安居、道路、水利、辦公以及醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金就達(dá)211萬元，比上年增加101萬元，其中：無償支援資金50萬元用于三塘湖至牛圈湖村道路前期費(fèi)用資金，保證了該道路工程的順利實(shí)施；投入資金110萬元用于建設(shè)磚混結(jié)構(gòu)抗震安居房54戶，有效解決了54戶農(nóng)牧民的住房和再生產(chǎn)問題；投入資金30萬元用于修建大紅柳峽鄉(xiāng)小熊溝村全長3公里引水工程；投資21萬元興建巴里坤縣山南開發(fā)區(qū)衛(wèi)生院，有效解決了巴里坤牧區(qū)農(nóng)牧民搬遷戶就醫(yī)難的問題。同時(shí)，認(rèn)真做好“一點(diǎn)五戶”對口扶貧工作，煤業(yè)集團(tuán)公司、雅滿蘇礦業(yè)公司及電信、金融、保險(xiǎn)系統(tǒng)等中央、自治區(qū)駐地單位，向兩縣一市投入定點(diǎn)扶貧資金共計(jì)48.42萬元，及時(shí)緩解了困難群眾的實(shí)際困難。

二、XX年年度區(qū)域融合發(fā)展互學(xué)共建工作要點(diǎn)

XX年年，是地區(qū)實(shí)施“十一五”規(guī)劃的第二年。前不久結(jié)束的地委委員（擴(kuò)大）會(huì)議上明確提出，“十一五”期間要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，大力實(shí)施“生態(tài)立區(qū)、工業(yè)強(qiáng)區(qū)、南園北牧、增收富民”發(fā)展戰(zhàn)略，以農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn)，在“南園北牧”特色農(nóng)業(yè)發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破；以招商引資為重點(diǎn)，在推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破；以發(fā)展特色旅游業(yè)為重點(diǎn)，在提升第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)新突破，力爭地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長10%以上，地方財(cái)政收入年均增長20%以上，農(nóng)牧民人均收入年均增長10%以上，努力建設(shè)“強(qiáng)而精、富而美”的新某。XX年，區(qū)域各方要繼續(xù)牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)”和“某的發(fā)展就是各方發(fā)展”的思想，緊緊圍繞地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中心任務(wù)，以思想和感情融合為基礎(chǔ)，以打造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以利益連接為紐帶，以共建和諧某為目標(biāo)，在新的層面上推進(jìn)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的大融合、大發(fā)展。

第一，共同促進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展。區(qū)域各方要圍繞地區(qū)加快新型工業(yè)化發(fā)展的總體部署，積極調(diào)整工業(yè)生產(chǎn)力空間布局，共同打造特色鮮明、機(jī)制靈活、優(yōu)勢突出的能源、黑色及有色金屬采掘加工、化工、建材、輕紡、特色農(nóng)產(chǎn)品及有機(jī)食品加工、石油、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)“工業(yè)強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略的實(shí)施。一是全力支持某20萬噸聚氯乙烯項(xiàng)目建設(shè)，并在資源配置、協(xié)調(diào)服務(wù)和政策優(yōu)惠上給予重點(diǎn)傾斜。二是油地雙方共同做好啟動(dòng)石油工業(yè)區(qū)的調(diào)研論證工作，盤活工業(yè)資產(chǎn)，形成有利于石油基地工業(yè)區(qū)快速發(fā)展的良好運(yùn)行機(jī)制；繼續(xù)配合支持吐哈油田公司做好土地征用和用水等工作，全力支持其對三塘湖油田的勘探開發(fā)；認(rèn)真研究石油、天然氣及其下游產(chǎn)品的資源、市場和發(fā)展方向，確定具體合作項(xiàng)目，積極開展招商引資活動(dòng)。三是

支持某煤業(yè)集團(tuán)加快煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，推進(jìn)礦區(qū)整體發(fā)展；繼續(xù)支持雅滿蘇礦業(yè)公司做好120萬噸球團(tuán)礦、5萬噸鐵合金原料基地建設(shè)及配套鐵路專運(yùn)線、貨場的增能擴(kuò)容工作。四是加大資源配置力度，在全力做好地區(qū)四個(gè)特色工業(yè)加工區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，大力支持某紅光工業(yè)園區(qū)建設(shè)，打造優(yōu)勢互補(bǔ)，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、以專業(yè)化分工協(xié)作為方向、以集群發(fā)展為模式的區(qū)域工業(yè)發(fā)展平臺(tái)，使加工區(qū)真正成為區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場和對外開放的窗口。五是鐵路、電力、銀行等相關(guān)駐地單位要圍繞解決好影響地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鐵路運(yùn)力、電網(wǎng)改造、信貸資金等瓶頸問題多做工作，更好地支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

第二，共同推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。一是進(jìn)一步加強(qiáng)兵地間農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的交流與合作。廣泛深入開展向某學(xué)習(xí)活動(dòng)，充分借鑒某在發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)和推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，有效提升地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。二是加快建立兵地協(xié)作的牲畜疫病防治、防汛抗旱、抗災(zāi)減災(zāi)工作新機(jī)制，進(jìn)一步完善工作機(jī)構(gòu)，健全協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，增強(qiáng)區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是著力構(gòu)建區(qū)域一體化的農(nóng)產(chǎn)品市場體系。依托兵地農(nóng)副產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)，積極發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和有機(jī)農(nóng)業(yè)，形成品牌產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)培育優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平和農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。著力構(gòu)建統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測體系和價(jià)格核定體系，整合區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品市場資源，提升市場開拓能力。四是區(qū)域各方要繼續(xù)加大對農(nóng)村的幫扶工作力度，特別是在抗震安居工程建設(shè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村文化陣地建設(shè)及農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)方面提供更加有力的支持，進(jìn)一步改善農(nóng)村衛(wèi)生、教育和文化設(shè)施條件，促使農(nóng)村生產(chǎn)生活條件不斷改善，農(nóng)村整體面貌明顯改觀，推動(dòng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。

第三，共同推進(jìn)城市化進(jìn)程。區(qū)域各方要把加快推進(jìn)城市化進(jìn)程放到重中之重的位置來抓，融合區(qū)域各方力量，共同加快城市道路、供排水、集中供熱、垃圾污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力實(shí)施綠化、美化、亮化、凈化工程，著力完善城市功能，增強(qiáng)城市輻射能力，營造功能齊全、服務(wù)優(yōu)良、衛(wèi)生整潔、優(yōu)美舒適的投資和人居環(huán)境。要堅(jiān)持規(guī)劃先行，在實(shí)施城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前，積極主動(dòng)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通與協(xié)商，確保城市建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。繼續(xù)支持某做好大營房城區(qū)的開發(fā)建設(shè)工作，配合某實(shí)施“油路通團(tuán)（連）”工程，為某公路建設(shè)工程的順利實(shí)施創(chuàng)造條件。油地相關(guān)部門要認(rèn)真研究，盡快將石油基地支油區(qū)的凈化、綠化、亮化、美化納入到某城市總體規(guī)劃建設(shè)之中，分步實(shí)施，積極為吐哈石油職工群眾創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。

第四，共同促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。區(qū)域各方要切實(shí)樹立大旅游、大產(chǎn)業(yè)、大市場的發(fā)展思想，舉區(qū)域之力，狠抓旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共同開發(fā)旅游資源，大力培育旅游產(chǎn)業(yè)。特別是鐵路部門要會(huì)同地區(qū)有關(guān)部門積極爭取上級主管部門的支持，力求盡快開通烏魯木齊至某旅游專線列車，緩解客運(yùn)壓力；協(xié)助某市做好全國優(yōu)秀旅游城市標(biāo)志物建設(shè)；充分利用鐵路設(shè)施加大某旅游資源宣傳力度，提高某知名度。

第五，共同加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)。要以建設(shè)節(jié)約型社會(huì)為目標(biāo)，以提高水資源、礦產(chǎn)資源利用效益為重點(diǎn)，全面開展節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材活動(dòng)，提倡鼓勵(lì)清潔生產(chǎn)，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式的根本轉(zhuǎn)變。要堅(jiān)持礦產(chǎn)資源勘探、開發(fā)、利用與生態(tài)保護(hù)并舉，最大限度提高資源開發(fā)質(zhì)量和效益。特別是要堅(jiān)持區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有耕地保護(hù)和耕地零開發(fā)并舉的方針，合理規(guī)劃利用土地，鼓勵(lì)利用戈壁、荒灘等非耕地進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。要聯(lián)手抓好生態(tài)保護(hù)工作，共同實(shí)施“綠色通道”等生態(tài)林業(yè)建設(shè)工程，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。

第六，共同抓好和諧某建設(shè)。駐地各方要加強(qiáng)協(xié)作、強(qiáng)化措施，共同努力做好就業(yè)再就業(yè)、社會(huì)保障體系建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)、文化體育事業(yè)發(fā)展等各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)發(fā)展工作，特別要扎實(shí)做好扶貧幫困工作，維護(hù)好、發(fā)展好困難群眾的根本利益。共同抓好精神文明建設(shè)，區(qū)域各方要廣泛開展并積極參與文化體育交流活動(dòng)，豐富群眾精神文化生活。要牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想不動(dòng)搖，堅(jiān)持“主動(dòng)出擊、露頭就打、先發(fā)制敵”的方針，區(qū)域各方聯(lián)手，始終保持嚴(yán)打高壓態(tài)勢，嚴(yán)密防范、堅(jiān)決打擊境內(nèi)外“”和敵對勢力的分裂破壞活動(dòng)，牢牢把握對敵斗爭的主動(dòng)權(quán)。繼續(xù)強(qiáng)化區(qū)域“大穩(wěn)定”運(yùn)行機(jī)制，不斷完善聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系和區(qū)域社會(huì)治安分析例會(huì)制度，繼續(xù)開展社會(huì)治安綜合治理互學(xué)互檢活動(dòng)，達(dá)到區(qū)域攜手聯(lián)防聯(lián)控、共保一方平安的目的。定期通報(bào)地區(qū)內(nèi)部社情信息及治安難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，并按照點(diǎn)線結(jié)合的原則，建立群防群治網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)治，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展保駕護(hù)航。要以創(chuàng)建“安全文明鐵道線”活動(dòng)為載體，繼續(xù)發(fā)揮鐵、軍、地、警、兵“五位一體”鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制，確保鐵路安全暢通，有效維護(hù)某社會(huì)政治穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

篇10

中圖分類號(hào)：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

我國現(xiàn)已進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)快速發(fā)展階段，很多城市都在進(jìn)行軌道交通建設(shè)，建設(shè)過程中采用的城軌車輛多以進(jìn)口為主，專業(yè)英語在車輛采購、使用、維修維護(hù)等方面作用非常突出，能否熟練運(yùn)用專業(yè)英語為工作服務(wù)，已經(jīng)成為衡量技術(shù)人員能力強(qiáng)弱的標(biāo)準(zhǔn)之一。城軌車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)多以不同城市的地鐵公司車輛部門為主，從事現(xiàn)場技術(shù)工作，期間需要接觸大量的外文資料，能夠以英語作為國際通用語言與國外供貨商進(jìn)行交流，這些都需要學(xué)生在校掌握良好的專業(yè)英語知識(shí)，以實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用、有效溝通的目標(biāo)。城軌車輛專業(yè)英語課程涵蓋了城市軌道交通車輛機(jī)械、電子電氣、空氣動(dòng)力系統(tǒng)等幾大方面，內(nèi)容廣泛，綜合性強(qiáng)。作為一門新興的課程，在教材、教師、教學(xué)方法等方面都需要完善。

一、當(dāng)前專業(yè)英語教學(xué)存在的主要問題

1.國內(nèi)相近專業(yè)英語開設(shè)情況概述和現(xiàn)狀分析

由于專業(yè)英語教學(xué)目標(biāo)存在一定程度的模糊，所以有些院校的專業(yè)英語只是專業(yè)知識(shí)的英文講授，相當(dāng)于專業(yè)課程的雙語教學(xué)，這在一定程度上加大了學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的難度。另外，因?yàn)橄嚓P(guān)教材的缺乏，很多時(shí)候?qū)I(yè)英語教師是通過自己搜集資料來進(jìn)行課程教學(xué)的。而專業(yè)英語的課堂教學(xué)多以閱讀和翻譯原文為主，上述情況使得學(xué)生學(xué)習(xí)積極性大為降低，課堂教學(xué)效果不佳，教學(xué)過程相對枯燥乏味。

2.城軌車輛專業(yè)英語的教學(xué)現(xiàn)狀

以上海工程技術(shù)大學(xué)為例。由于城市軌道交通車輛工程專業(yè)為新興專業(yè)，目前市面上專業(yè)英語教材都是關(guān)于電氣化鐵路的，比如《機(jī)車車輛專業(yè)英語》，不適用于城軌車輛專業(yè)英語教學(xué)，所以城市軌道交通學(xué)院自2006年1月開始使用自編講義。但是該講義是以DC01型直流機(jī)車為主進(jìn)行講解的，而這已不是當(dāng)前地鐵列車的主流車型了，不適應(yīng)現(xiàn)在的需求。另外，此講義缺少必要的圖表，不利于學(xué)生對知識(shí)的掌握。

二、提高城軌車輛專業(yè)英語教學(xué)效果的方法

1.開發(fā)與學(xué)生就業(yè)崗位密切結(jié)合的專業(yè)英語教材

城軌車輛專業(yè)英語是面向城市軌道交通車輛工程專業(yè)學(xué)生的一門專業(yè)特色課程，學(xué)生畢業(yè)后主要從事地鐵車輛運(yùn)行保障與維修、維護(hù)等方面的工作。因此，專業(yè)英語教材就要緊緊圍繞這些方面進(jìn)行展開。首先是深入到學(xué)生的就業(yè)崗位比如地鐵公司車輛相關(guān)部門進(jìn)行市場需求的調(diào)研，了解和聽取行業(yè)專家對崗位職業(yè)能力的要求，以 “實(shí)用為主，學(xué)以致用”作為原則進(jìn)行教材開發(fā)建設(shè)。在教材內(nèi)容的選取中避免高深的理論、復(fù)雜的概念，以當(dāng)前國內(nèi)地鐵列車的主流車型為主體進(jìn)行編寫。在深入研究城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)生對未來的職業(yè)能力需求，最終確立了專業(yè)通識(shí)英語和特色模塊英語相疊加的教材內(nèi)容體系。具體地說，教材內(nèi)容既涵蓋了常見的軌道交通列車機(jī)械、電氣兩大系統(tǒng)的各個(gè)分立部分，也包含了電氣化鐵路在內(nèi)的大軌道交通的相關(guān)概念，拓寬了學(xué)生的知識(shí)面。

2.靈活選取教學(xué)方法提高教學(xué)效果

（1）結(jié)合專業(yè)英語的特點(diǎn)展開教學(xué)。在專業(yè)英語的實(shí)際教學(xué)過程中，可以將啟發(fā)式教學(xué)、互動(dòng)式教學(xué)、 多媒體教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種教學(xué)方法結(jié)合起來，穿插使用。教學(xué)中可將學(xué)生分成幾個(gè)小組，教師針對課文中出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)，提出問題并布置給不同的小組。在小組范圍內(nèi)布置任務(wù)，進(jìn)行合作學(xué)習(xí)，這是體現(xiàn)以學(xué)生為主體、培養(yǎng)學(xué)生解決問題、組織語句進(jìn)行有效表達(dá)的有效途徑。在這個(gè)過程中，教師起組織、示范、引導(dǎo)、督促的作用。例如，講到車鉤的時(shí)候，由于學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)英語之前已經(jīng)修完《城市軌道交通車輛概論》、《城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程，所以可以布置學(xué)生討論車鉤結(jié)構(gòu)上的區(qū)別，自動(dòng)車鉤與半自動(dòng)車鉤的故障形式及半永久式連接桿的特點(diǎn)等。學(xué)生結(jié)合已學(xué)知識(shí)進(jìn)行歸納、總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生展開雙語討論，既要結(jié)合專業(yè)課的內(nèi)容，又要聯(lián)系課文提供的語言信息，還要借助學(xué)生在實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)中所積累的知識(shí)、獲得的經(jīng)驗(yàn)。在這期間，教師要引導(dǎo)學(xué)生綜合各種知識(shí)，結(jié)合實(shí)際開拓創(chuàng)新，還要在專業(yè)英語的詞匯、表達(dá)方面給予幫助。

（2）適當(dāng)結(jié)合教師科研項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)過程中，教師可以適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合實(shí)際科研項(xiàng)目進(jìn)行講解，這會(huì)大大激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，同時(shí)還能使專業(yè)英語所教的內(nèi)容與學(xué)生現(xiàn)有的專業(yè)知識(shí)相呼應(yīng)。例如，在講授“車輛傳動(dòng)與控制系統(tǒng)”時(shí)，教師結(jié)合IGBT的故障圖片、現(xiàn)場牽引系統(tǒng)與輔助供電系統(tǒng)的故障形式圖片、PPT等來進(jìn)行講解，教學(xué)效果會(huì)大為提升。

3.構(gòu)建專業(yè)精通、英語水平過硬的專業(yè)英語教學(xué)團(tuán)隊(duì)

專業(yè)英語課程通常是由專業(yè)教師來講授的，這能避免英語教師不懂專業(yè)知識(shí)的缺陷。但是，專業(yè)教師雖然專業(yè)知識(shí)過硬，但如果英語水平不過關(guān)，不熟悉ESP（English for Special Purposes，ESP）理論，也難以勝任。因此，要提高教學(xué)效果，就要構(gòu)建一支好的專業(yè)英語教學(xué)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行專業(yè)英語教學(xué)。首先，選擇英語基礎(chǔ)好的專業(yè)教師作為授課教師，對其進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，提高他們的外語教學(xué)理論水平和ESP理論水平。另外，推薦專業(yè)英語教師到地鐵公司掛職，及時(shí)熟悉和掌握城市軌道交通領(lǐng)域發(fā)展的最新技術(shù)，使得教師在課堂上對知識(shí)的詮釋將更加透徹，教學(xué)效果明顯改善。

總之，在城市軌道車輛專業(yè)英語的實(shí)際教學(xué)中存在很多影響教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效果的問題，需要在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行改進(jìn)、完善，不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，達(dá)到該課程的教學(xué)目的。

參考文獻(xiàn)