時(shí)間:2023-02-28 16:00:08
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1.教材類型和中職學(xué)校教學(xué)要求不符合
在中職職業(yè)技術(shù)學(xué)校中,對(duì)學(xué)生今后的定位主要是技術(shù)服務(wù)類型的工作,因此在中職學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中,需要使教學(xué)的專業(yè)知識(shí)具有一定的深度和廣度,并且在教學(xué)活動(dòng)中注重實(shí)際的操作技巧。現(xiàn)階段出現(xiàn)在中職新能源汽車教學(xué)中的教材基本分為兩類,一種是普通的高校教材,另一種是新能源汽車知識(shí)的普及讀本。這些教材都有著同樣的問題,即停留在基本的新能源汽車的課程原理當(dāng)中,只是進(jìn)行了基本結(jié)構(gòu)和內(nèi)容的介紹,很少在其中包含較為有深度的知識(shí)內(nèi)容,與現(xiàn)階段中職學(xué)校培養(yǎng)人才的目標(biāo)不符合。
例如,在實(shí)際使用的教材當(dāng)中,有一本名為《電動(dòng)汽車原理與構(gòu)造》的教材。其中的內(nèi)容章節(jié)大量在介紹新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)和一些啟蒙知識(shí)原理。以當(dāng)前的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀來看,知識(shí)的涉及層面相當(dāng)粗淺,對(duì)于學(xué)生的指導(dǎo)意義基本為零。
2.實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)材料較少
除此以外,中職學(xué)校中使用的新能源汽車教材實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)內(nèi)容也相對(duì)較少。由于目前所使用的教材讀物大多是從知識(shí)普及層面入手的,對(duì)于真正實(shí)踐能力的培養(yǎng)力不從心,因此在教學(xué)中只能依靠教師來制定相關(guān)的教學(xué)活動(dòng)。教師根據(jù)教材的內(nèi)容也只能在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)開展較為基礎(chǔ)和普及性的技能操作。在這其中由于還受到教師本身教學(xué)職業(yè)素養(yǎng)的影響,在某些中職學(xué)校當(dāng)中甚至無法進(jìn)行這類型的實(shí)踐操作,教學(xué)活動(dòng)也一度陷入了停滯。
二、解決中職新能源汽車教材問題的策略
1.確立教材教學(xué)方向
中職新能源汽車的教材要確立好教學(xué)方向。在教材當(dāng)中,針對(duì)現(xiàn)階段中職教育教學(xué)的特點(diǎn),編撰出適合當(dāng)前中職學(xué)校開展教學(xué)活動(dòng)的教材,滿足新能源汽車教學(xué)行業(yè)的發(fā)展和教育需求。經(jīng)過多方教學(xué)實(shí)踐證明,在中職新能源汽車教學(xué)的教材中,最應(yīng)該注意的就是實(shí)踐技能的教育教學(xué)。因此,在新能源汽車教材的編寫中也應(yīng)該充分體現(xiàn)這一教學(xué)特點(diǎn),不斷完善和加強(qiáng)實(shí)踐的教材內(nèi)容,將現(xiàn)代廠商所采用的技術(shù)進(jìn)行收納和總結(jié),編寫在現(xiàn)代中職新能源汽車的教學(xué)教材當(dāng)中。
2.與實(shí)際廠家情況相結(jié)合
要注意將現(xiàn)階段的新能源汽車教材和實(shí)際的廠家開發(fā)和生產(chǎn)情況相結(jié)合。中職新能源汽車教材的編寫必然要獲得現(xiàn)代新能源汽車開發(fā)廠家的支持和配合。爭取能夠獲得當(dāng)前新能源汽車生產(chǎn)開發(fā)廠家的技術(shù)動(dòng)向、維修方法和其中的維修資料。讓當(dāng)前所編寫的中職新能源汽車教材都能夠掌握最新的新能源汽車技術(shù)動(dòng)態(tài),使得這些教材具有一定的深度和精度,在教學(xué)當(dāng)中具備一定的實(shí)際指導(dǎo)意義。教師也能根據(jù)這些最新的新能源汽車知識(shí)來開展教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了中職新能源汽車教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。
3.選取代表性的教學(xué)類型編寫教材
一、汽車電器實(shí)訓(xùn)室綜合建設(shè)
(一)建設(shè)思路
我院從1956年開始招生至今,已有50多年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),由于歷史原因,老舊實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備多,有些汽車檢測設(shè)備都超過的服役期限了,還有一些汽車檢測儀器
設(shè)備“癱瘓”了,以前沿用的教學(xué)是傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式,管理混亂,針對(duì)這種情況,系部、院教務(wù)處共同調(diào)研,從修訂教學(xué)大綱,修改實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容著手,更新實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,確定實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目建設(shè),通過多種渠道,優(yōu)化配置實(shí)訓(xùn)設(shè)備等措施。
(二)建設(shè)意義
通過科學(xué)有效的建設(shè)思路與務(wù)實(shí)的建設(shè)手段,逐步建立一系列的汽車應(yīng)用培訓(xùn)基地。例如:國家技能型緊缺人才汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)培訓(xùn)基地、中央財(cái)政支持建設(shè)的汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地,各種校企合作的特色班,骨干院校建設(shè)等,通過對(duì)這些平臺(tái)循序漸進(jìn)的投入,完成汽車電器實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目建設(shè)。現(xiàn)已成為安徽汽車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)高技能人才培養(yǎng)的搖籃。
(三)條件建設(shè)
高職院校做強(qiáng)做精固然需要硬件建設(shè)的加強(qiáng),但是軟件建設(shè)不容忽視,更有學(xué)者提出“高職院校硬件發(fā)展需要軟件建設(shè),軟件需要硬件建設(shè)。”
1.硬件建設(shè)
校內(nèi)建有一座11000m2的汽車與機(jī)械實(shí)訓(xùn)中心,依據(jù)實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室功能劃分為專業(yè)共享實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)特色實(shí)驗(yàn)室、院企合作區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營中心四大類共計(jì)35個(gè)實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室,設(shè)備資產(chǎn)總額達(dá)1580多萬元,汽車電器實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有整車操作區(qū)域,汽車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)操作區(qū)域,通過這些硬件建設(shè),形成一套比較完整的實(shí)訓(xùn)操作系統(tǒng),提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果.
2.軟件建設(shè)
(1)實(shí)訓(xùn)教材:實(shí)訓(xùn)教材是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的基礎(chǔ)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。編寫實(shí)訓(xùn)教材要作為一件大事來完成,組織一些有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員和在生產(chǎn)管理一線的高級(jí)技師共同參與。實(shí)訓(xùn)教材要緊密結(jié)合汽車的品牌,保養(yǎng),維修,檢測設(shè)備的配置,更具有針對(duì)性。從當(dāng)下汽車發(fā)展實(shí)際出發(fā),將典型車型,新能源電動(dòng)車,混合動(dòng)力汽車等充實(shí)到教材中去,形成實(shí)踐性強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容.
(2)實(shí)訓(xùn)課時(shí)與分組:有嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的平臺(tái),接下來就需要合理科學(xué)的實(shí)訓(xùn)課時(shí)和分組率,按照教學(xué)計(jì)劃,合理安排實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)和細(xì)致分組率.
(四)運(yùn)行機(jī)制建設(shè)
高職院校實(shí)訓(xùn)室水平的高低,不僅要有先進(jìn)汽車檢測設(shè)備,還需要一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)行機(jī)制,同時(shí)要嚴(yán)格按照機(jī)制來執(zhí)行。例如在汽車電器實(shí)訓(xùn)室里墻壁上貼滿了《汽車電器實(shí)訓(xùn)建設(shè)管理制度》、《汽車電器儀器設(shè)備操作流程》、《實(shí)訓(xùn)老師工作職責(zé)》、《實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)章制度》等一系列實(shí)訓(xùn)室的管理制度。為了確保機(jī)制得到進(jìn)一步運(yùn)行,系實(shí)訓(xùn)中心印發(fā)了實(shí)訓(xùn)室工作日志,精密檢測儀器使用記錄本等。建立了實(shí)訓(xùn)室建設(shè)與維護(hù)系統(tǒng)平臺(tái)。通過這個(gè)平臺(tái),院教務(wù)處、系部可以隨時(shí)了解實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開展情況等各種實(shí)訓(xùn)教學(xué)相關(guān)信息,院教務(wù)處與系部還組織定期和不定期的實(shí)訓(xùn)室工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。這樣大大提高了實(shí)訓(xùn)室的管理績效。
(五)實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè)
建設(shè)好實(shí)訓(xùn)室開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作,需要一支有良好素質(zhì)的實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員隊(duì)伍。在引入人才中,不僅要引入高學(xué)歷、高層次應(yīng)用型技能人才充實(shí)隊(duì)伍,改善結(jié)構(gòu)以外,還要通過多種途徑提高實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的個(gè)人素質(zhì),對(duì)現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)人員有計(jì)劃地進(jìn)行在職技能培訓(xùn)。以我系實(shí)訓(xùn)中心為例:在假期中利用各種校企合作特色班,骨干院校教師素質(zhì)提高培訓(xùn)班等進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)。掌握熟練運(yùn)用不同類型的汽車檢測設(shè)備,學(xué)會(huì)現(xiàn)代管理知識(shí),努力提高自身整體素質(zhì),確保一支“勤奮、通達(dá)、敬業(yè)、樂群”的實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員隊(duì)伍,高職教育做強(qiáng)做精有了堅(jiān)實(shí)的保證。
二、汽車電器實(shí)訓(xùn)高新技術(shù)應(yīng)用思路
高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)是高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才,能在生產(chǎn)一線頂崗的技術(shù)型高層次的技能人才,它要具備“高等”和“技術(shù)”兩層含義。
(一)建設(shè)方案
汽車電器實(shí)訓(xùn)課程要與理論課程同步。以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為目標(biāo),以行動(dòng)導(dǎo)向?yàn)轵?qū)動(dòng)的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法貫穿整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課堂的教學(xué)結(jié)構(gòu),通過制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)課堂的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)設(shè)備器材,細(xì)化實(shí)訓(xùn)分組率,智能化的教學(xué)手段,提高實(shí)訓(xùn)課教學(xué)質(zhì)量。
(二)智能化手段
在組織實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí),面對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的確定,完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo),運(yùn)用智能化的手段循序漸進(jìn)的開展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。如汽車啟動(dòng)系統(tǒng)電路連接與故障排除實(shí)訓(xùn)課,首先進(jìn)行汽車啟動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)組件的認(rèn)識(shí)――啟動(dòng)機(jī)拆裝――汽車啟動(dòng)系統(tǒng)線路檢測與分析――汽車啟動(dòng)控制系統(tǒng)的故障分析與排除。在排除電路故障時(shí),把一些線路連接的代碼輸入電腦中,通過實(shí)訓(xùn)臺(tái)自帶的自動(dòng)巡線功能,檢查線路的插接是否正確,防止意外的損壞。把結(jié)果輸入電腦,繼而判斷是否已排除故障。
(三)綜合分析與考評(píng)
汽車電器實(shí)訓(xùn)課學(xué)生分組進(jìn)行技能操作,由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師進(jìn)行現(xiàn)場點(diǎn)評(píng),通過記錄的故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)流,故障癥狀現(xiàn)象,各種檢測參數(shù)(電壓,電阻,電流等)記錄故障癥狀現(xiàn)象產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,記錄診斷測試數(shù)據(jù)的判斷和綜合分析,確定故障的檢查方向和具體的檢測內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)課間,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師應(yīng)對(duì)學(xué)生的考勤進(jìn)行登記,實(shí)訓(xùn)課結(jié)束后,學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告,指導(dǎo)老師應(yīng)對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)表現(xiàn),實(shí)訓(xùn)報(bào)告評(píng)定成績。綜合實(shí)訓(xùn)成績按“應(yīng)會(huì)”考核成績的60%比例,實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)成績的40%比例綜合評(píng)定。
三、汽車電器實(shí)訓(xùn)在教學(xué)基礎(chǔ)上的拓展
在新能源電動(dòng)汽車的強(qiáng)勢發(fā)展的趨勢下,汽車電器實(shí)訓(xùn)室要順應(yīng)這一趨勢,積極拓展關(guān)于新能源電動(dòng)汽車的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中不僅掌握了傳統(tǒng)電噴汽車的裝配、使用和維修,還要對(duì)新能源汽車,江淮純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力豐田凱美瑞混合動(dòng)力汽車的裝配、使用了解和掌握,繼而總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn)。
四、以實(shí)訓(xùn)窒為平臺(tái)開展各種技能比賽。取得的成果
中圖分類號(hào):TK01 文章編號(hào):1009-2374(2015)05-0045-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2015.0355
21世紀(jì)的今天,隨著石油煤炭等能源的廣泛應(yīng)用,同時(shí)也帶來了一系列的資源枯竭、噪音、粉塵污染以及溫室效應(yīng)等問題,以至于新能源革命勢在必行。現(xiàn)如今,對(duì)于如何做好節(jié)能減排始終是當(dāng)前人們關(guān)注的首要問題。因此本文對(duì)建設(shè)新能源實(shí)驗(yàn)基地,并對(duì)新能源應(yīng)用積極探索有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
1 新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)的必要性
隨著時(shí)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,新能源作為一種新興產(chǎn)業(yè),是我國“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)開發(fā)的一種能源項(xiàng)目,而加強(qiáng)新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)往往有著一定的必要性,主要有以下三點(diǎn)具體體現(xiàn):
1.1 當(dāng)前國家政策上的相關(guān)扶持
新能源作為我國“十二五”規(guī)劃中重點(diǎn)開發(fā)的能源項(xiàng)目,“十二五”時(shí)期,世情國情繼續(xù)發(fā)生深刻變化,世界政治經(jīng)濟(jì)形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻,能源發(fā)展呈現(xiàn)新的階段性特征,我國既面臨由能源大國向能源強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的難得歷史機(jī)遇,又面臨諸多問題和挑戰(zhàn)。著力推進(jìn)能源體制機(jī)制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,著力加快能源生產(chǎn)和利用方式變革,強(qiáng)化節(jié)能優(yōu)先戰(zhàn)略,全面提升能源開發(fā)轉(zhuǎn)化和利用效率,控制能源消費(fèi)總量,構(gòu)建安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。其高新技能型復(fù)合人才的培養(yǎng)逐漸成為首要任務(wù),同時(shí)對(duì)新能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)于我國核電和可再生能源的有效發(fā)展有著一定的重要作用。新能源實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)發(fā)展不僅僅對(duì)節(jié)能優(yōu)先有著一定的強(qiáng)調(diào)性,是當(dāng)前國家政策上的一種扶持。
1.2 順應(yīng)全球新能源建設(shè)發(fā)展的主題
新能源實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè),同樣也順應(yīng)當(dāng)前全球新能源建設(shè)發(fā)展的相關(guān)主題,現(xiàn)如今,中國作為全球化新能源投資的主要國家之一,更應(yīng)該順應(yīng)全球新能源建設(shè)發(fā)展的主題,做好我國新能源的全面建設(shè)發(fā)展。
1.3 人才培養(yǎng)的必然要求
新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展的過程中,同樣也培養(yǎng)了大量的科技人才,這一人才培養(yǎng)在某種程度上是當(dāng)前社會(huì)對(duì)創(chuàng)新性人才培養(yǎng)和對(duì)應(yīng)用型技能人才培養(yǎng)的目標(biāo)相吻合。
因此新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展的過程中,不僅僅實(shí)現(xiàn)了非常規(guī)能源的開發(fā)利用,同時(shí)也將新能源人才培養(yǎng)模式加以建立,因此新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展有著一定的必要性。
2 新能源實(shí)驗(yàn)基地研究的價(jià)值和其建設(shè)的基本構(gòu)想
2.1 新能源實(shí)驗(yàn)基地研究的價(jià)值
新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展的過程中,不僅僅基于國際能源發(fā)展的基本戰(zhàn)略,對(duì)高素質(zhì)和技能型應(yīng)用技術(shù)加以培養(yǎng),同時(shí)在我國高職院校新能源探索的過程中,為技術(shù)人才培養(yǎng)方案的設(shè)立提供了相對(duì)科學(xué)性的指導(dǎo)意見。新能源實(shí)驗(yàn)基地研究的過程中,和我國高職院校新能源探索提供了相對(duì)先進(jìn)的理念和實(shí)際的操作價(jià)值,總而言之,新能源實(shí)驗(yàn)基地研究的過程中,不僅僅培養(yǎng)了大批的應(yīng)用技術(shù)人才,同時(shí)也為企業(yè)的發(fā)展提供了大量的技術(shù)性人才。
2.2 新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)的基本構(gòu)想
新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展的過程中,其基本的構(gòu)想是對(duì)新能源企業(yè)員工培訓(xùn)的問題加以解決,并為高職院校新能源應(yīng)用技術(shù)人才實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)提供科學(xué)化的
指導(dǎo)。
2.3 新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)的實(shí)用特點(diǎn)
新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展的過程中,通過設(shè)計(jì)新能源基地建設(shè)方案,并借助于人才培養(yǎng)的基本方案,做好相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,并將其新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)面向企業(yè)新能源應(yīng)用技術(shù)崗位的需求,將職業(yè)教育的特色突出,并對(duì)社會(huì)需求的高級(jí)技能型緊缺人才加以
培養(yǎng)。
3 新能源在新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)的應(yīng)用
現(xiàn)如今,新能源在新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)中的應(yīng)用可以從以下三點(diǎn)做起:
3.1 建立分布式的電能
對(duì)分布式的電能加以建立,目前,傳統(tǒng)燃料能源的消耗逐漸增多,同時(shí)其傳統(tǒng)燃料使用的過程中,對(duì)環(huán)境也有著相對(duì)較大的危害性,而基于新技術(shù)新革命發(fā)展的時(shí)代,可再生能源逐漸受到人們的高度關(guān)注,越來越多的人希望借助于可再生能源對(duì)人類現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)加以改變,并實(shí)現(xiàn)能源的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。而分布式的電能,主要是借助于取之不盡、用之不竭的太陽,借助于太陽的能量,實(shí)現(xiàn)太陽能的轉(zhuǎn)化。而在新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)過程中,其電能的應(yīng)用,主要是借助于太陽能電池組件,將太陽能的輻射能力逐漸的實(shí)現(xiàn)向電能的轉(zhuǎn)換,并借助于蓄電池將電能儲(chǔ)存起來,進(jìn)而將負(fù)載工作推動(dòng)。這種光伏太陽能電站在系統(tǒng)智能控制器的相關(guān)控制中,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場的電動(dòng)汽車充電,其剩余的電能借助于光伏并網(wǎng)逆變器逐漸的將其轉(zhuǎn)變?yōu)楣秒娋W(wǎng),從根本上保證了電動(dòng)汽車動(dòng)力能量的來源。
3.2 全面推動(dòng)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)發(fā)展
近些年來,隨著我國電網(wǎng)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展過程中,對(duì)于綠色能源的開發(fā)利用有著極高的關(guān)注性,并對(duì)新能源實(shí)驗(yàn)基地加以建設(shè),將電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)全面推動(dòng)。而和諧站電動(dòng)汽車充電站的建立,其主要的系統(tǒng)有配電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)四個(gè)模塊。充電的方式主要選取慢充、中充和快充三種方式,并便利人們的取電。電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)發(fā)展,不僅僅將車輛的使用陳本顯著減低,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了零污染排放的基本目標(biāo),將人們對(duì)石油資源枯竭的擔(dān)憂加以解除,進(jìn)而將我國電網(wǎng)電能的利用率和綜合經(jīng)濟(jì)效益的獲取全面提高。
3.3 宣傳節(jié)能,建立節(jié)能展示廳
新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展過程中,更要加大對(duì)節(jié)能宣傳的力度,并對(duì)節(jié)能展示廳加以建立,節(jié)能展示廳可以設(shè)置為上下兩層,并對(duì)六大展區(qū)加以設(shè)置,也即是能源和電力知識(shí)區(qū)、企業(yè)節(jié)能產(chǎn)品展示區(qū)、家居產(chǎn)品節(jié)能展示區(qū)、實(shí)體模型展示區(qū)以及多媒體演播中心休息區(qū)和多媒體區(qū)。能源和電力知識(shí)區(qū)主要是對(duì)水力發(fā)電、核能發(fā)電和垃圾發(fā)電等發(fā)電模型加以展現(xiàn),并對(duì)我國電力建設(shè)方面取得顯著成就進(jìn)行宣傳。而企業(yè)節(jié)能產(chǎn)品展示區(qū)就要對(duì)綠色照明、變頻調(diào)速和蓄冷空調(diào)系統(tǒng)等先進(jìn)的節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)行展示,進(jìn)而將當(dāng)今具有代表性的技能技術(shù)成果和相關(guān)的節(jié)能管理知識(shí)在企業(yè)進(jìn)行宣傳。家居節(jié)能產(chǎn)品展示區(qū)主要是對(duì)日常起居生活場景進(jìn)行模擬,并對(duì)節(jié)能電器進(jìn)行介紹,做到真正意義上的節(jié)能減排,并將綠色低碳生活實(shí)現(xiàn)。
總而言之,建設(shè)新能源實(shí)驗(yàn)基地,積極探索新能源應(yīng)用,就要加快新能源研究的進(jìn)程,并做好節(jié)能宣傳工作,不斷地對(duì)新能源進(jìn)行開發(fā)研究,并對(duì)綜合性的新能源技術(shù)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行探索和總結(jié),最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化新能源的節(jié)能建設(shè)發(fā)展。
4 結(jié)語
隨著時(shí)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,新能源作為當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在對(duì)新能源實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)的過程中,更應(yīng)該和我國十二五新能源規(guī)劃的主要政策相符合,并加大新能源人才培養(yǎng)的力度,加快新能源研究的進(jìn)程,并做好節(jié)能宣傳工作,加快現(xiàn)代化新能源的節(jié)能建設(shè)發(fā)展的步伐,從根本上推動(dòng)我國新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模化和科學(xué)化的可持續(xù)發(fā)展。
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中圖分類號(hào):G717 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-9094-(2016)05C-0038-04
加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),是職業(yè)學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、提高教育質(zhì)量的根本舉措,是推進(jìn)職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、優(yōu)質(zhì)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),是現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的重要內(nèi)容。“十二五”期間,江蘇省組織實(shí)施了職業(yè)學(xué)校專業(yè)規(guī)范化、特色化、品牌化建設(shè),極大提升了職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。但從總體看,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),社會(huì)崗位的更新速度加快,職業(yè)學(xué)校專業(yè)拓展性差、專業(yè)間協(xié)同發(fā)展能力不強(qiáng)、資源共享性差的問題突出,影響了專業(yè)適應(yīng)社會(huì)需求的發(fā)展能力。如何協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)聯(lián)專業(yè)是職業(yè)教育重點(diǎn)關(guān)注的問題。
一、專業(yè)群的內(nèi)涵和特征
專業(yè)群是指圍繞某一技術(shù)領(lǐng)域或服務(wù)領(lǐng)域,依據(jù)自身的辦學(xué)優(yōu)勢與服務(wù)面向,以優(yōu)勢或特色專業(yè)為核心,按行業(yè)背景、技術(shù)基礎(chǔ)相同或相近原則,充分融合相關(guān)專業(yè)而形成的專業(yè)集合。具有如下兩個(gè)主要特征:(1)群內(nèi)各專業(yè)具有共同的行業(yè)背景和服務(wù)領(lǐng)域;(2)群內(nèi)各專業(yè)具有共同的課程內(nèi)容和教學(xué)條件。專業(yè)群的構(gòu)建主要分為:圍繞學(xué)科基礎(chǔ)構(gòu)建、圍繞產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建和圍繞職業(yè)崗位構(gòu)建三種方式。無論采用何種方式,都必須充分考量專業(yè)群內(nèi)各個(gè)專業(yè)的資源共享程度,包括師資、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、課程等資源的合理配置與優(yōu)化,還可以適當(dāng)調(diào)整專業(yè)及方向,以有利于提高辦學(xué)效益和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的能力。
二、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)思路
“十二五”期間,蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校緊緊圍繞蘇州地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,大力培養(yǎng)高素質(zhì)高技能汽車、建筑、商貿(mào)類人才,著力解決發(fā)展中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,形成了汽車維修、建筑工程、商貿(mào)工程三大專業(yè)群,包括省級(jí)五年制高職品牌專業(yè)3個(gè)、特色專業(yè)2個(gè),形成了一定的辦學(xué)品牌和特色。
“十三五”期間,學(xué)校將大力推進(jìn)現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè),促進(jìn)專業(yè)精細(xì)化、品牌化、特色化發(fā)展。堅(jiān)持以立德樹人為根本宗旨,以提高質(zhì)量為基本任務(wù),以促進(jìn)就業(yè)為行動(dòng)導(dǎo)向,以服務(wù)發(fā)展為主要目標(biāo),以校企合作為抓手,主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)需要,著力提高專業(yè)建設(shè)水平,促進(jìn)集聚發(fā)展,推動(dòng)人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提升。具體內(nèi)容有:(1)圍繞本地區(qū)或行業(yè)對(duì)技術(shù)技能型人才的市場需求,充分發(fā)揮學(xué)校建筑、汽車類兩大優(yōu)勢專業(yè),不斷優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才保障。(2)以學(xué)校現(xiàn)有品牌、特色專業(yè)建設(shè)為核心,帶動(dòng)相關(guān)、相近專業(yè)共同發(fā)展,促進(jìn)專業(yè)建設(shè)水平整體提升,增強(qiáng)專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力。(3)根據(jù)專業(yè)群建設(shè)需要,利用專業(yè)間相互促進(jìn)、帶動(dòng)、共享的關(guān)聯(lián)性,對(duì)組織管理、師資配備、教學(xué)資源、基地建設(shè)、校企融合等進(jìn)行整合,發(fā)揮專業(yè)群聚集和擴(kuò)散效應(yīng),拓寬服務(wù)面向,增強(qiáng)社會(huì)適應(yīng)性。
三、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)路徑
(一)合理組建專業(yè)群,改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
契合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,合理組建專業(yè)群。至2015年底,蘇州市汽車保有量已近300萬輛,全市3類以上維修企業(yè)近5000家,均位于全省第一。蘇州巨大的汽車服務(wù)市場以及汽車在安全節(jié)能、智能化和信息化等方面的技術(shù)不斷更新,高素質(zhì)高技能人才缺口將持續(xù)凸顯。
學(xué)校自2004年起,經(jīng)過十多年發(fā)展逐步形成了汽車維修專業(yè)群,包括汽車檢測與維修技術(shù)(省級(jí)五年制高職品牌專業(yè))、汽車營銷與服務(wù)(省級(jí)五年制高職特色專業(yè))、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)等3個(gè)五年制高職專業(yè),配備有2萬多平方米的汽車實(shí)訓(xùn)中心,擁有3000多萬元的汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備,設(shè)有20余個(gè)實(shí)訓(xùn)中心,涵蓋了所有汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域,是“國家汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地”“國家技能緊缺型人才培養(yǎng)基地”和“江蘇省高水平示范性實(shí)訓(xùn)基地”。
學(xué)校聯(lián)合蘇州地區(qū)多家擁有汽車專業(yè)的職業(yè)學(xué)校與當(dāng)?shù)刂髽I(yè)成立汽車職教集團(tuán),通過集團(tuán)化運(yùn)作,對(duì)地區(qū)汽車行業(yè)后市場發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題、從業(yè)人員的崗位分類及知識(shí)結(jié)構(gòu)、企業(yè)服務(wù)主要崗位的任職條件、任職崗位主要工作任務(wù)等做了詳盡的調(diào)研與分析,吸取以往校企合作辦學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和精髓,樹立了明確的人才培養(yǎng)目標(biāo),堅(jiān)持校企“共建、共贏、共發(fā)展”的合作理念,構(gòu)建穩(wěn)定、長效、高質(zhì)量的校企合作平臺(tái),形成“共建基地、共育師資、共設(shè)課程”的合作模式,有力促進(jìn)了人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升,最終形成了“二元一體、三面共建、多方評(píng)價(jià)”的人才培養(yǎng)模式。
推行“雙證融通”教學(xué),實(shí)現(xiàn)職業(yè)資格對(duì)接。采用企業(yè)實(shí)景教學(xué),促使技能教學(xué)更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn),教學(xué)內(nèi)容更貼近企業(yè)實(shí)際需要。積極開展多種形式的課外拓展教學(xué)活動(dòng),邀請校外專家開設(shè)專題講座。全面開展專業(yè)社團(tuán)活動(dòng),以技能教學(xué)為主線,在平常課堂教學(xué)內(nèi)容之外,增加、拓展專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,既豐富了學(xué)生的課余生活,又拓展了其專業(yè)知識(shí)和技能。
(二)系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程體系和課程群
專業(yè)群核心專業(yè)與相關(guān)專業(yè)之間既有共性,也有差異性;既有相互依賴的特點(diǎn),也有相對(duì)獨(dú)立的特性。汽車維修專業(yè)群面向汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域,認(rèn)真開展了崗位、崗位群工作過程的調(diào)研分析,在對(duì)職業(yè)崗位能力進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,明確了崗位職責(zé)、提取出典型工作任務(wù)、轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,確定了專業(yè)主干核心課程,形成了“基于工作過程的課程設(shè)計(jì)理念、基于工作任務(wù)的課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)及基于工作質(zhì)量的課程學(xué)習(xí)要求”的“工作過程三維導(dǎo)向”模塊化課程體系。
按照學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,從培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣入手,采用階梯式技能培養(yǎng)模式,群內(nèi)3個(gè)專業(yè)前3年課程結(jié)構(gòu)和專業(yè)能力要求相當(dāng),形成了以“汽車文化――汽車構(gòu)造――整車維護(hù)”為前導(dǎo)的課程群,后續(xù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)以“零件檢測、總成修復(fù)”為核心,汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)以“運(yùn)營管理、車輛修復(fù)”為核心,汽車營銷與服務(wù)專業(yè)以“維修接待、汽車營銷”為核心的專項(xiàng)實(shí)踐課程體系。
開展考核模式改革,依據(jù)崗位和職業(yè)資格能力要求制定考核標(biāo)準(zhǔn),逐步推行教考分離、以證代考的考核評(píng)價(jià)方式,注重考核評(píng)價(jià)的多元性,引入第三方考核模式。目前,汽車專業(yè)群的所有主干專業(yè)課程均實(shí)現(xiàn)了教考分離,同時(shí)推行計(jì)算機(jī)組卷和閱卷。
(三)認(rèn)真實(shí)施項(xiàng)目化師資建設(shè)工程
實(shí)施“專業(yè)帶頭人培養(yǎng)工程”,一方面在教學(xué)和科研工作上壓任務(wù)、嚴(yán)要求,另一方面在參加專業(yè)學(xué)習(xí)、進(jìn)修、培訓(xùn)、職稱評(píng)定、推優(yōu)評(píng)先等方面給予傾斜政策。認(rèn)真研究制訂專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃,選拔優(yōu)秀中青年教師給予重點(diǎn)培養(yǎng),造就一支具有現(xiàn)代職教理念、專業(yè)群認(rèn)同意識(shí)的專業(yè)帶頭人隊(duì)伍。
實(shí)施“骨干教師培養(yǎng)工程”,積極組織教師開展各類校本教研活動(dòng),開展教學(xué)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)技能學(xué)習(xí),完善專業(yè)教師下企業(yè)鍛煉制度。鼓勵(lì)教師主持或參與科研課題,助推教師迅速成長為教學(xué)骨干。團(tuán)隊(duì)教師開發(fā)的《汽車維護(hù)課程輔助教學(xué)資源》在全國職業(yè)院校技能大賽相關(guān)會(huì)議上展示,并公開發(fā)行;研發(fā)的《車載網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)開發(fā)與應(yīng)用》教學(xué)成果,獲2013年江蘇省教學(xué)成果特等獎(jiǎng),國家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。
實(shí)施“優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工程”,依據(jù)現(xiàn)代化專業(yè)群教學(xué)需要,把相關(guān)專業(yè)的教師進(jìn)行組合,使不同專業(yè)特長、專業(yè)背景的教師之間優(yōu)勢互補(bǔ),聘請行業(yè)、企業(yè)能工巧匠和技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師,充實(shí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)力量,形成“以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)、與辦學(xué)規(guī)模相適應(yīng)、以雙師結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)”的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì),“占百春新能源汽車技術(shù)名師工作室”和“謝永東致能名師工作室”被評(píng)為市級(jí)名師工作室建設(shè)項(xiàng)目。
大力推進(jìn)“兩站建設(shè)工程”,即企業(yè)在學(xué)校設(shè)立的企業(yè)工作站和學(xué)校在企業(yè)設(shè)立的教師工作站,有效促進(jìn)了“雙師”的培養(yǎng)。
(四)精心規(guī)劃,提高基地建設(shè)水平
技能教學(xué)是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的重要內(nèi)容,而實(shí)訓(xùn)基地是完成技能教學(xué)的重要保障。結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)及專業(yè)發(fā)展規(guī)劃,學(xué)校深入開展與豐田、北京現(xiàn)代、BOSCH等多家企業(yè)的合作,打造集整車維護(hù)、故障診斷、鈑金、噴漆、汽車營銷、保險(xiǎn)與理賠、汽車配件和新能源汽車于一體,具備了企業(yè)化、信息化、項(xiàng)目化的“三化”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。基于基地資源共享,建立“緊密型”校企合作關(guān)系,多次承辦蘇州市汽車維修行業(yè)舉辦的各類職工技能競賽、省市級(jí)職業(yè)院校技能大賽以及省市級(jí)技能教學(xué)研究會(huì)議等,示范引領(lǐng)、帶動(dòng)輻射作用非常顯著。
借鑒企業(yè)CIS建設(shè)了“三維一體”汽車實(shí)訓(xùn)基地專業(yè)文化。一是通過總結(jié)提煉專業(yè)精神文化,明確發(fā)展共同愿景;二是通過專業(yè)形象文化建設(shè),營造專業(yè)文化氛圍,熏陶學(xué)生行為習(xí)慣,讓學(xué)生有歸屬感和自豪感;三是通過專業(yè)行為文化建設(shè),規(guī)范學(xué)生行為習(xí)慣,養(yǎng)成良好職業(yè)素養(yǎng),把專業(yè)文化融入生活,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣提升學(xué)生自信。
(五)“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng),提升專業(yè)群建設(shè)信息化水平
多方合作,開發(fā)各類課程資源,牽頭聯(lián)合學(xué)院汽車協(xié)作委員會(huì)16個(gè)學(xué)校,制定了3個(gè)專業(yè)近60個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)建設(shè)江蘇省汽車教學(xué)資源庫;根據(jù)我校學(xué)生特點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)條件和教學(xué),校企合作建設(shè)了理實(shí)一體化課程資源;引進(jìn)國外先進(jìn)教學(xué)資源,建設(shè)在線學(xué)習(xí)系統(tǒng);開發(fā)網(wǎng)絡(luò)共享課程、校本教材、學(xué)習(xí)工作頁等。
對(duì)接新平臺(tái),運(yùn)用信息化技術(shù)對(duì)接新平臺(tái),改變課程呈現(xiàn)形式。建立數(shù)字資源超市,開發(fā)、引進(jìn)在線共享課程,全面推進(jìn)數(shù)字課程選修。教學(xué)環(huán)境與信息化對(duì)接,構(gòu)建未來實(shí)訓(xùn)室、仿真實(shí)訓(xùn)室等信息化教學(xué)環(huán)境。轉(zhuǎn)變教與學(xué)方式,推動(dòng)移動(dòng)終端、在線學(xué)習(xí)在日常教學(xué)中廣泛應(yīng)用,探索建立以學(xué)習(xí)為中心的信息化教學(xué)模式。
四、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)成效
服務(wù)經(jīng)濟(jì),為區(qū)域發(fā)展輸送優(yōu)秀人才。學(xué)校為蘇州地區(qū)汽車行業(yè)輸送了大批的高素質(zhì)高技能人才,畢業(yè)生供不應(yīng)求,就業(yè)率高。師生在省級(jí)以上汽車類技能大賽中榮獲98金、120銀、35銅,在本年度舉行的江蘇省技能狀元大賽中榮獲一等獎(jiǎng)。
服務(wù)企業(yè),校企深層次合作。校企合作的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)“深層次”的融合和“雙贏”,不能僅僅停留在企業(yè)為學(xué)校提供實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和就業(yè)機(jī)會(huì)這一簡單層面上,學(xué)校不能總是單方面的向企業(yè)“索取”,只有真正做到為企業(yè)所需、為企業(yè)所想、為企業(yè)服務(wù),使企業(yè)通過合作而“得益”,才能調(diào)動(dòng)企業(yè)參與校企共建的積極性,才能實(shí)現(xiàn)校企“雙贏”。深入開展與豐田、北京現(xiàn)代、PPG、BOSCH和BASF等8家企業(yè)的合作,在得到企業(yè)基地建設(shè)、師資培養(yǎng)、課程資源支持的同時(shí),也積極主動(dòng)服務(wù)合作企業(yè),提供相關(guān)培訓(xùn)和人力資源等。
服務(wù)社會(huì),為行業(yè)提供各類優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)。作為職業(yè)類學(xué)校,除了擔(dān)負(fù)學(xué)歷教育這一主要任務(wù)之外,其為社會(huì)服務(wù)的功能也是不可或缺的,借助學(xué)校本身所具有的、得天獨(dú)厚的“軟硬件”資源,為社會(huì)各行業(yè)提供高效優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn),既是構(gòu)建完整的現(xiàn)代職教體系的需要,也是進(jìn)一步密切校企合作的手段和重要舉措,更是學(xué)校回報(bào)社會(huì)的重要途徑。憑借優(yōu)良的實(shí)訓(xùn)資源和優(yōu)秀的師資團(tuán)隊(duì),積極開展對(duì)外服務(wù)和社會(huì)培訓(xùn),成為蘇州地區(qū)交通行業(yè)的指定培訓(xùn)基地,常年開展汽車維修從業(yè)資格、汽車維修、下崗工人再就業(yè)培訓(xùn)等社會(huì)培訓(xùn)工作,年均培訓(xùn)量穩(wěn)定在1萬余人次,為行業(yè)發(fā)展及學(xué)習(xí)型社會(huì)構(gòu)建做出了突出貢獻(xiàn),社會(huì)服務(wù)效益顯著。
五、現(xiàn)代化專業(yè)群建設(shè)反思與展望
1.推進(jìn)“二元一體”人才培養(yǎng)模式深化校企合作,積極推進(jìn)校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的“現(xiàn)代學(xué)徒制”培養(yǎng)模式,實(shí)行校企一體化育人。
2.課程體系構(gòu)建與教學(xué)內(nèi)容改革還應(yīng)根據(jù)行業(yè)企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的要求與時(shí)俱進(jìn),整合信息化課程資源,推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣現(xiàn)有教學(xué)資源。
合肥工業(yè)大學(xué)是一所以工科為主的重點(diǎn)高校,學(xué)校一直重視培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。近年來,學(xué)校通過明晰培養(yǎng)理念、制訂培養(yǎng)體系、搭建實(shí)踐平臺(tái)、融入科技創(chuàng)新等多種途徑提升學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,形成了“工程基礎(chǔ)厚、工作作風(fēng)實(shí)、創(chuàng)業(yè)能力強(qiáng)”的人才培養(yǎng)特色。本文中,筆者結(jié)合教學(xué)實(shí)踐,對(duì)學(xué)校創(chuàng)新人才培養(yǎng)情況作一分析。
一、明晰培養(yǎng)理念,創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系
圍繞“培養(yǎng)什么樣的人、怎樣培養(yǎng)人”這個(gè)主題,結(jié)合專業(yè)基礎(chǔ)理論和當(dāng)前社會(huì)發(fā)展實(shí)際,學(xué)校制定了“2015年本科教學(xué)計(jì)劃和研究生培養(yǎng)方案”,形成了“以立德樹人的道德教育體系為引領(lǐng)、以能力導(dǎo)向的一體化教學(xué)體系為基礎(chǔ)、以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的實(shí)踐教育體系為支撐”的“三位一體”人才培養(yǎng)體系。“三位一體”的人才培養(yǎng)體系重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,注重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。新的培養(yǎng)體系以能力提升為導(dǎo)向,通過多種途徑為學(xué)生提供準(zhǔn)工業(yè)化的工程訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會(huì)的無縫對(duì)接。具體來說,合肥工業(yè)大學(xué)主要采取了以下幾個(gè)措施。一是強(qiáng)調(diào)通識(shí)課程中的綜合教育。在新的培養(yǎng)計(jì)劃中,針對(duì)不同專業(yè)、不同年級(jí)學(xué)生的特點(diǎn),學(xué)校通識(shí)課程在內(nèi)容和形式上分層次進(jìn)行并有所側(cè)重,將原來集中在課堂中講授的教學(xué)模式改為課內(nèi)與課外相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的新模式。同時(shí),學(xué)校通過舉辦各類講座、深入企業(yè)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐等方式開闊學(xué)生視野,提高學(xué)生綜合素質(zhì)。工業(yè)培訓(xùn)中心依據(jù)學(xué)校的辦學(xué)思路,圍繞加強(qiáng)學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力、綜合分析與創(chuàng)新能力、自主設(shè)計(jì)與創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)和創(chuàng)建國內(nèi)一流人才培養(yǎng)基地的目標(biāo),設(shè)計(jì)有自身特點(diǎn)的“多層次準(zhǔn)工業(yè)化實(shí)訓(xùn)與創(chuàng)新訓(xùn)練”教育教學(xué)培養(yǎng)方案。第一,以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)素養(yǎng)為主要目標(biāo)的基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)。基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)以工業(yè)培訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)平臺(tái)為依托,以“工程認(rèn)知博物館”為基礎(chǔ),開展基礎(chǔ)工程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,使學(xué)生掌握扎實(shí)的基本技能,養(yǎng)成良好的工程素養(yǎng)。第二,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α⒓訌?qiáng)學(xué)生課程之間的聯(lián)系為主要目標(biāo)的綜合設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)。綜合設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)主要以工業(yè)培訓(xùn)中心先進(jìn)的和自行研制的實(shí)訓(xùn)裝置為依托,制定了多門綜合設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。學(xué)校的綜合設(shè)計(jì)性實(shí)訓(xùn)鍛煉了學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力,提高了學(xué)生綜合實(shí)訓(xùn)技能,培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)際工程綜合設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試的能力。第三,以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力為主要目標(biāo)的創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)。創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)主要以中心綜合創(chuàng)新訓(xùn)練基地為依托,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容取材于“大學(xué)生科技作品大賽”“教師科研項(xiàng)目”和學(xué)生自主選題。通過創(chuàng)新性實(shí)訓(xùn)、暑假夏令營等活動(dòng),學(xué)生養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神和務(wù)實(shí)的科研作風(fēng);通過“項(xiàng)目申報(bào)”和“自主型訓(xùn)練學(xué)習(xí)”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開展,學(xué)生具備了初步的創(chuàng)新思維和研究能力。二是強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)課程中的滲透教育。學(xué)校通過學(xué)科基礎(chǔ)課程的課堂教學(xué),把相關(guān)的實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)內(nèi)容滲透到各學(xué)科中,以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。同時(shí),學(xué)校要求每位教師深入研究課程教材,找出課程內(nèi)容與實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的結(jié)合點(diǎn),充分利用傳授知識(shí)來提高學(xué)生素質(zhì)。實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)不僅是知識(shí)教育,更是價(jià)值觀教育和行為規(guī)范教育。在進(jìn)行學(xué)科基礎(chǔ)課程滲透教育時(shí),各學(xué)科之間根據(jù)教學(xué)大綱要求,既合理分工又密切合作,注重不同課程間能力培養(yǎng)的差異性與共同性,共同提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。三是強(qiáng)調(diào)專業(yè)課程中的系統(tǒng)教育。創(chuàng)新人才的培養(yǎng),夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)是根本。在新的培養(yǎng)計(jì)劃中,學(xué)校對(duì)專業(yè)課程的安排進(jìn)行了縝密的論證,嚴(yán)格設(shè)置課程,明晰課程間的關(guān)系和排課的前后順序,并明確了相應(yīng)課程的實(shí)踐要求及能力標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校已經(jīng)初步建立和形成了“集培養(yǎng)目標(biāo)、過程管理和質(zhì)量提升”三位一體的“能力導(dǎo)向的一體化教學(xué)體系”,并以此為指南,修訂了2015年培養(yǎng)方案。學(xué)校從培養(yǎng)的總目標(biāo)開始進(jìn)行能力目標(biāo)分解,建設(shè)與能力相匹配的課程體系,建立課程與能力培養(yǎng)之間的有機(jī)聯(lián)系,并以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式和與之協(xié)調(diào)的課程實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐、課程群實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐以及綜合實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐,從而建立理論、實(shí)踐、能力和素質(zhì)一體化的教學(xué)體系。四是強(qiáng)調(diào)實(shí)踐環(huán)節(jié)中的適應(yīng)教育。實(shí)踐環(huán)節(jié)是課堂教學(xué)的延伸。學(xué)校在教學(xué)計(jì)劃的制訂中突出實(shí)踐,構(gòu)建并完善學(xué)生的知識(shí)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、時(shí)間系統(tǒng)、思維系統(tǒng)以及實(shí)踐系統(tǒng),加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。學(xué)校在校內(nèi)建設(shè)了11個(gè)準(zhǔn)工業(yè)化實(shí)習(xí)基地,讓學(xué)生身臨其境地了解工業(yè)環(huán)境和產(chǎn)品生產(chǎn)過程。同時(shí),學(xué)校還設(shè)定專門的實(shí)踐課程教學(xué)內(nèi)容并進(jìn)行單獨(dú)考核,很多課程內(nèi)容是必須在企業(yè)里完成的。例如,學(xué)校車輛工程專業(yè)針對(duì)我國特別是安徽省許多大型汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人是校友的實(shí)際,在江淮汽車股份有限公司、安凱汽車股份有限公司、上海通用汽車有限公司等生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量強(qiáng)、管理水平高的大型汽車企業(yè)建立了穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地,使學(xué)校汽車類專業(yè)大學(xué)生通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)直接參與到企業(yè)的研發(fā)活動(dòng)與生產(chǎn)實(shí)踐中,并將畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))寫(做)在產(chǎn)品上,在“真刀真槍”的鍛煉中磨煉創(chuàng)新人格、提升創(chuàng)業(yè)能力。五是強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中的創(chuàng)造性。創(chuàng)新教育關(guān)鍵在于發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性,既要尊重學(xué)生的興趣與選擇,又要加強(qiáng)課程教學(xué)過程中的引導(dǎo)與培養(yǎng)。學(xué)校要求工科學(xué)生在校期間必須取得6學(xué)分以上創(chuàng)新學(xué)分,其他科類學(xué)生必須取得4學(xué)分以上創(chuàng)新學(xué)分。同時(shí),學(xué)校成立了創(chuàng)新學(xué)院,一方面通過課堂教學(xué)充實(shí)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí),另一方面依托校內(nèi)外基地廣泛開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng),提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)和能力。以學(xué)校車輛工程專業(yè)為例,其集中實(shí)踐環(huán)節(jié)包括工程訓(xùn)練(A)、機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、電子實(shí)習(xí)、汽車駕駛與拆裝實(shí)驗(yàn)、汽車專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),共計(jì)40周3分。具體來說,在內(nèi)容上,提高綜合性、設(shè)計(jì)性、研究性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的比例,并指導(dǎo)學(xué)生自制實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備;在手段上,充分應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、仿真技術(shù)等計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng),構(gòu)建了汽車構(gòu)造與電子控制原理、汽車故障診斷等創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái),供學(xué)生開展自主創(chuàng)新實(shí)驗(yàn);在形式上,針對(duì)不同學(xué)生情況,在基本技能培訓(xùn)、設(shè)計(jì)能力培養(yǎng)、綜合能力鍛煉、科研創(chuàng)新能力訓(xùn)練等不同層次上設(shè)計(jì)不同的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目,并推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室全天候開放。
二、強(qiáng)化實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),夯實(shí)工程實(shí)踐基礎(chǔ)
作為一所學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)以工為主的學(xué)校,合肥工業(yè)大學(xué)將提高學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力作為重要的培養(yǎng)目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),學(xué)校逐步建立了完備的工程實(shí)踐能力培養(yǎng)體系,并且每年進(jìn)一步加大學(xué)生工程實(shí)踐能力培養(yǎng)的投入,保證工程實(shí)踐的時(shí)效性、創(chuàng)新性和科學(xué)性。一是制訂比較完備的實(shí)踐培養(yǎng)方案。學(xué)校在教學(xué)計(jì)劃制訂中要求把近1/4的學(xué)時(shí)用于實(shí)踐實(shí)訓(xùn),在實(shí)踐中內(nèi)化知識(shí),在實(shí)踐中提升水平。目前,學(xué)校形成了課程實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、自主實(shí)習(xí)及畢業(yè)實(shí)習(xí)等多種方式的工程實(shí)踐體系,保證了學(xué)生工程實(shí)踐的時(shí)間和途徑。同時(shí),學(xué)校制定了工程實(shí)踐能力培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)考核工程實(shí)踐能力培養(yǎng)結(jié)果。工程訓(xùn)練課程內(nèi)容是目前國內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目最多的工程訓(xùn)練之一,大力支撐了學(xué)校“工程基礎(chǔ)厚、工作作風(fēng)實(shí)、創(chuàng)業(yè)能力強(qiáng)”的人才培養(yǎng)特色。學(xué)校分析研究本科四年學(xué)習(xí)過程,針對(duì)不同年級(jí)學(xué)生所具有的知識(shí)、能力背景,搭建多類型工程訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái),采取“遞進(jìn)式、多層次、模塊化、創(chuàng)新性、開放式”為特色的現(xiàn)代工程訓(xùn)練實(shí)踐教學(xué)模式,形成了貫穿本科全過程的完善的工程訓(xùn)練實(shí)踐教學(xué)體系.二是搭建準(zhǔn)工業(yè)化的校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)。目前,學(xué)校建有4個(gè)國家級(jí)產(chǎn)學(xué)研基地、4個(gè)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、7個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、7個(gè)安徽省產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研究生培養(yǎng)基地、13個(gè)校級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、16個(gè)校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地和大學(xué)生科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、178個(gè)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地和212個(gè)研究生校外科技服務(wù)基地。學(xué)校每年承擔(dān)2.5萬本科生和1萬名研究生的實(shí)踐教學(xué)與工程訓(xùn)練任務(wù),每年另有約5000名本科生和研究生進(jìn)入校內(nèi)外聯(lián)合科研院所、企事業(yè)單位開展專題實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。三是入駐企業(yè)參與生產(chǎn)實(shí)踐訓(xùn)練。學(xué)校與安徽省16個(gè)地級(jí)市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,與安徽江淮汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、安凱汽車股份有限公司、安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司、合肥國軒高科動(dòng)力能源股份公司、安徽軍工集團(tuán)控股有限公司、合肥合鍛機(jī)床股份有限公司等幾十家企事業(yè)單位形成聯(lián)動(dòng)對(duì)接,建立學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地,讓學(xué)生直接入駐企業(yè)體驗(yàn)工業(yè)流程。學(xué)校新能源汽車研究院成立之初,就十分注重實(shí)踐育人和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)。早在2009年,學(xué)校機(jī)械與汽車工程學(xué)院和電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院的23名研究生赴江淮汽車協(xié)助開展新能源汽車研究開發(fā)工作。這些研究生在一年多時(shí)間里成長迅速,他們中的21名研究生于2011年畢業(yè)后即選擇留在江淮汽車股份有限公司專門從事新能源汽車開發(fā)工作。目前,這21名學(xué)生均成為新能源汽車研發(fā)的業(yè)務(wù)骨干。四是融入科研團(tuán)隊(duì)歷練。學(xué)校不但強(qiáng)調(diào)工程能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),更重視能力的實(shí)際應(yīng)用。學(xué)校通過實(shí)際項(xiàng)目操作來鍛煉學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,通過讓學(xué)生參與國際、國內(nèi)及學(xué)校舉辦的各類競賽將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為成果,實(shí)現(xiàn)能力到應(yīng)用的轉(zhuǎn)化。同時(shí),學(xué)校要求所有研究生必須進(jìn)導(dǎo)師課題組,在課題組中選擇研究方向,跟隨導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)入科研領(lǐng)域,在具體項(xiàng)目實(shí)施中不斷提升實(shí)踐能力。另外,學(xué)校探索高年級(jí)本科生導(dǎo)師制,有條件的本科生提前進(jìn)入導(dǎo)師科研團(tuán)隊(duì),在執(zhí)行具體科研項(xiàng)目中進(jìn)一步鍛煉工程能力和創(chuàng)新能力。學(xué)校智能制造技術(shù)研究院、國防裝備技術(shù)研究院、光電技術(shù)研究院(合肥現(xiàn)代顯示研究院)、新能源汽車研究院、合肥光伏光熱研究院(教育部光伏系統(tǒng)工程研究中心)、工業(yè)信息研究院、智能交通和信息安全研究院、工業(yè)與裝備技術(shù)研究院等專職科研機(jī)構(gòu)都承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)生的任務(wù)。學(xué)校還建立了“英才班”“卓越班”“博雅班”等英才計(jì)劃創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班,制訂個(gè)性化培養(yǎng)方案,實(shí)行雙導(dǎo)師制,通過理論指導(dǎo)和實(shí)踐指導(dǎo)來提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。
【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889(2013)11C-0171-03
示范性實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、示范化的實(shí)踐訓(xùn)練場所,它將成為高等職業(yè)院校實(shí)踐教學(xué)、職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和高新技術(shù)推廣應(yīng)用的示范性實(shí)訓(xùn)基地,發(fā)揮很好的示范與引領(lǐng)作用。綜合職業(yè)能力就是“在真實(shí)工作情境中整體地解決綜合性的專業(yè)問題能力,是人們從事一門或若干相近職業(yè)所必備的本領(lǐng),是個(gè)體在職業(yè)工作、社會(huì)和私人情境中科學(xué)的思維、本著對(duì)個(gè)人和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度來行事的熱情與能力”。職業(yè)教育重在對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),這就需要大量的實(shí)踐教學(xué)場所。早在2004年,教育部、財(cái)政部聯(lián)合啟動(dòng)了“職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)計(jì)劃”。《教育部、財(cái)政部關(guān)于推進(jìn)職業(yè)教育若干工作的意見》提出要“用中央財(cái)政資金引導(dǎo)的方式,推動(dòng)各地職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),促進(jìn)職業(yè)教育改革不斷深入”,計(jì)劃2004~2007年在全國重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域分期分批地建成一批條件較好、專業(yè)種類齊全、適應(yīng)技能人才培養(yǎng)需要的實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地基本上統(tǒng)稱為“職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地”,有的省或自治區(qū)稱為“職業(yè)教育(示范性)實(shí)訓(xùn)基地”,也有的稱為“示范性實(shí)訓(xùn)基地”。《廣西壯族自治區(qū)關(guān)于做好示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地申報(bào)與建設(shè)工作的通知》將其稱為“示范性實(shí)訓(xùn)基地”。
一、廣西示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)情況
2005年,《廣西壯族自治區(qū)人民政府貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育決定的實(shí)施意見》提出“百個(gè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工程”。2006年4月,廣西教育廳啟動(dòng)了示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作,了《廣西壯族自治區(qū)教育廳關(guān)于做好示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地申報(bào)與建設(shè)工作的通知》,明確了建設(shè)目標(biāo)與內(nèi)容,即在“十一五”期間確定自治區(qū)級(jí)示范性建設(shè)高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地50個(gè),建成自治區(qū)級(jí)示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地20個(gè)。由此拉開了廣西示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的序幕。與此同時(shí),廣西教育廳又了《關(guān)于加強(qiáng)高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作的意見》,進(jìn)一步闡明了加強(qiáng)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的重大意義,規(guī)定了自治區(qū)級(jí)示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)范圍,即數(shù)控技術(shù)、汽車維修技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件技術(shù)、電工電子與自動(dòng)化技術(shù)、建筑技術(shù)、生物技術(shù)、護(hù)理、財(cái)經(jīng)、旅游、農(nóng)林、化工技術(shù)等專業(yè)領(lǐng)域。此外,還明確了廣西高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃、資源共享、體現(xiàn)特色、注重效益、加強(qiáng)管理等五項(xiàng)基本要求。
(一)基本情況。2006~2010年,廣西共組織了5批自治區(qū)示范性職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地評(píng)選,共評(píng)選出自治區(qū)示范性實(shí)訓(xùn)基地100個(gè)(詳見表1),涉及23所自治區(qū)高等職業(yè)院校,覆蓋42個(gè)專業(yè)。100個(gè)自治區(qū)示范性實(shí)訓(xùn)基地中包含26個(gè)國家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。
(二)專業(yè)分布情況。從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,廣西高職院校各專業(yè)均有自治區(qū)級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地,基地服務(wù)專業(yè)主要分布于電子信息、財(cái)經(jīng)、土建、旅游、制造、材料與能源、農(nóng)林牧漁、輕紡食品、生化與藥品、交通運(yùn)輸、醫(yī)藥衛(wèi)生、公安、通信技術(shù)類、文化教育、藝術(shù)設(shè)計(jì)傳媒和環(huán)保、氣象與安全等專業(yè)大類中。自治區(qū)示范性實(shí)訓(xùn)基地主要服務(wù)的專業(yè)大類中居前三位的分別是:電子信息類,30個(gè)基地,占總數(shù)的30%;財(cái)經(jīng)類,12個(gè)基地,占總數(shù)的12%;土建類,10個(gè)基地,占總數(shù)的10%。具體見圖1。
(三)區(qū)域及學(xué)校分布情況。2006~2010年度評(píng)選出的100個(gè)自治區(qū)級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地中,僅有2個(gè)實(shí)訓(xùn)基地分布在北海和河池,其他98個(gè)實(shí)訓(xùn)基地均集中在南寧、柳州和桂林3個(gè)城市,其中有43個(gè)實(shí)訓(xùn)基地集中在區(qū)內(nèi)5所國家示范性院校中。具體見圖2。
(四)產(chǎn)業(yè)對(duì)接情況。在100個(gè)自治區(qū)級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地中,有67個(gè)基地與自治區(qū)“14+10”產(chǎn)業(yè)(即食品、汽車、石化、電力、有色金屬、冶金、機(jī)械、建材、造紙與木材加工、電子信息、醫(yī)藥制造、紡織服裝與皮革、生物、修造船及海洋工程裝備、新材料、新能源、節(jié)能與環(huán)保、海洋、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、新能源汽車、生物農(nóng)業(yè)、先進(jìn)裝備制造、養(yǎng)生長壽健康產(chǎn)業(yè))對(duì)接。截至2010年底,自治區(qū)“14+10”產(chǎn)業(yè)中對(duì)應(yīng)示范性實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到5個(gè)或5個(gè)以上的產(chǎn)業(yè)僅4個(gè),“電子信息”產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地最多,達(dá)30個(gè);此外,尚有10個(gè)產(chǎn)業(yè)暫時(shí)還沒有示范性實(shí)訓(xùn)基地與之相對(duì)應(yīng)。具體詳見表2。
二、廣西示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)存在的問題
廣西示范性實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)工作中也存在一些與國家職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)共同的問題,如硬件條件不足、師資水平有待提高等。由于自治區(qū)級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)量較多、分布廣,也存在一些特殊問題。
(一)示范性實(shí)訓(xùn)基地與地方產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)和布局不夠匹配。從結(jié)構(gòu)上看,在規(guī)劃示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)時(shí),把實(shí)訓(xùn)基地與廣西“14+10”產(chǎn)業(yè)對(duì)接作為主要的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求。“14+10”產(chǎn)業(yè)即食品、汽車、石化、電力、有色金屬、冶金、機(jī)械、建材、造紙與木材加工、電子信息、醫(yī)藥制造、紡織服裝與皮革、生物、修造船及海洋工程裝備、新材料、新能源、節(jié)能與環(huán)保、海洋、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、新能源汽車、生物農(nóng)業(yè)、先進(jìn)裝備制造、養(yǎng)生長壽健康產(chǎn)業(yè)。前“14”產(chǎn)業(yè)為千億元產(chǎn)業(yè),后“10”產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)有的100個(gè)自治區(qū)級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地涉及電子信息、制造類、財(cái)經(jīng)、環(huán)保氣象安全、輕紡食品、交通運(yùn)輸、醫(yī)藥衛(wèi)生、農(nóng)林牧漁、旅游、生物制藥等10多個(gè)專業(yè)大類。一方面,示范性實(shí)訓(xùn)基地沒能全面覆蓋14個(gè)千億元產(chǎn)業(yè),覆蓋率為71.7%;另一方面,示范性實(shí)訓(xùn)基地對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的支持嚴(yán)重缺乏,仍有不少空白。
從布局上看,各高職院校示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的數(shù)量分布不平衡。一方面是示范性實(shí)訓(xùn)基地大多集中在綜合實(shí)力較強(qiáng)的高職院校。另一方面,示范性實(shí)訓(xùn)基地主要集中在南寧、柳州、桂林3個(gè)城市,其他市縣較少。這3個(gè)主要城市有高等職業(yè)院校20所,占總數(shù)的62.5%,其他市縣12所,占總數(shù)的37.5%,而3個(gè)主要城市的示范性實(shí)訓(xùn)基地卻占總數(shù)的98%,其他市縣僅占總數(shù)的2%。因此,示范性實(shí)訓(xùn)基地的布局不是很合理。
(二)示范性實(shí)訓(xùn)基地校企合作的水平有待提高。雖然所有的示范性實(shí)訓(xùn)基地都不同程度地開展了校企合作,但是校企合作程度不深,多數(shù)校企合作教育僅僅限于頂崗實(shí)習(xí)、教學(xué)設(shè)備捐助、員工培訓(xùn)等,與建立可持續(xù)發(fā)展的校企合作的良性循環(huán)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)教育資源的優(yōu)化組合,實(shí)現(xiàn)辦學(xué)的整體效益還有很大的差距。校企之間缺乏長期合作的有效形式,多是根據(jù)自身短期利益需要形成的。由于雙方承擔(dān)義務(wù)的意識(shí)較弱,合作形式偶然性多,合作關(guān)系難以鞏固,企業(yè)合作熱情度不高。由于企業(yè)追求其自身的經(jīng)濟(jì)利益而忽視其社會(huì)責(zé)任,認(rèn)為人才培養(yǎng)是學(xué)校的責(zé)任,企業(yè)只需從優(yōu)秀的畢業(yè)生中挑選人才,若沒有合適的就到其他企業(yè)去“挖”,很多校企合作還處在依靠關(guān)系和情感來維持的水平,沒有形成良性的合作機(jī)制。
(三)示范性實(shí)訓(xùn)基地引領(lǐng)全校性改革的作用沒能充分發(fā)揮。一些高職院校對(duì)示范性實(shí)訓(xùn)基地的認(rèn)識(shí)高度不夠,沒有認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)轉(zhuǎn)變高等職業(yè)教育觀念、明確辦學(xué)定位、提高教師專業(yè)能力、改革教學(xué)方式等方面的重要意義,示范性實(shí)訓(xùn)基地引領(lǐng)全校性改革的作用沒能充分發(fā)揮。僅僅把實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等同于過去實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這在一些起步晚、改革沒有深入開展的學(xué)校中表現(xiàn)得尤為明顯。有些高職院校對(duì)示范性實(shí)訓(xùn)基地的配套建設(shè)重視不夠,憑著申報(bào)階段獲得的建設(shè)資金增添了許多硬件設(shè)備,但“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)等問題沒有及時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍的薄弱問題,也導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)教材編寫工作的滯后。應(yīng)當(dāng)說,高等職業(yè)教育教材特別是實(shí)訓(xùn)教材目前仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高職改革的需求。實(shí)訓(xùn)基地對(duì)于高職院校改革可以起到提綱挈領(lǐng)的作用,不少獲得快速發(fā)展的高職院校都是以建設(shè)和改革實(shí)訓(xùn)基地為先導(dǎo),然后促使全校各個(gè)方面發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,在短時(shí)間內(nèi)大幅度提升了辦學(xué)實(shí)力。以校企合作建設(shè)示范性實(shí)訓(xùn)基地為切入點(diǎn),以點(diǎn)帶面,轉(zhuǎn)變觀念,明確培養(yǎng)高端技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)定位,提高專業(yè)教師的實(shí)踐能力和技術(shù)開發(fā)能力,改革重理論輕實(shí)踐的傳統(tǒng),影響全校性的改革局面。
三、進(jìn)一步推進(jìn)廣西示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的建議
人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高是高職院校面向發(fā)展、增強(qiáng)社會(huì)吸引力的核心工作。高職院校示范性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)、開發(fā)、利用,能為高質(zhì)量高技能人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。面對(duì)建設(shè)中出現(xiàn)的不足,廣西示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)有針對(duì)性地找到解決方案,在以下方面突破:
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)結(jié)構(gòu)與布局的統(tǒng)籌
規(guī)劃。強(qiáng)化對(duì)廣西示范性實(shí)訓(xùn)基地發(fā)展的整體部署和規(guī)劃,立足廣西實(shí)際情況,有效綜合利用資源,制訂全區(qū)高等職業(yè)教育示范性實(shí)訓(xùn)基地發(fā)展規(guī)劃和促進(jìn)示范性實(shí)訓(xùn)基地發(fā)展的行動(dòng)策略。根據(jù)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、支柱產(chǎn)業(yè)分布和高等職業(yè)教育發(fā)展水平,做好示范性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)規(guī)劃,合理布局。有專家指出:“基于今后一個(gè)時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略要求以及我國目前職業(yè)教育在區(qū)域間、學(xué)校間和區(qū)域內(nèi)存在的非均衡狀態(tài),必須采取有效措施,推進(jìn)職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。”為此,廣西示范性實(shí)訓(xùn)基地要統(tǒng)籌規(guī)劃,打造集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)于一體均衡發(fā)展的目標(biāo),推進(jìn)包含場所、設(shè)備、教學(xué)指導(dǎo)人員、教學(xué)計(jì)劃在內(nèi)的示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),把全區(qū)的高等職業(yè)教育資源作為一個(gè)整體進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,努力構(gòu)建專業(yè)大類布局合理、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、體現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)實(shí)力、與產(chǎn)業(yè)布局有效對(duì)接的示范性實(shí)訓(xùn)基地體系。并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候建立示范性實(shí)訓(xùn)基地動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及適當(dāng)淘汰、增補(bǔ)、更新機(jī)制。
(二)加強(qiáng)校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地機(jī)制的探索。促進(jìn)校企合作機(jī)制的建立,需要政府、行業(yè)企業(yè)、學(xué)校各方面的共同努力。首先,建立健全相應(yīng)的政策法規(guī)。政府通過建立健全職業(yè)教育的各項(xiàng)法律法規(guī),制定有關(guān)校企合作的法律框架,做到“有法可依”,明確有關(guān)機(jī)構(gòu)的責(zé)任和義務(wù),明確學(xué)校與企業(yè)在培養(yǎng)技能人才方面的法律責(zé)任。其次,高職院校要在不斷開展的校企合作實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索校企合作規(guī)律,建立校企合作激勵(lì)機(jī)制,豐富合作模式。鼓勵(lì)教師走出校門投入企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐,鼓勵(lì)企業(yè)行家參與學(xué)校的改革與建設(shè),形成良性互動(dòng)。另外,逐步提高行業(yè)企業(yè)對(duì)高職教育的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變企業(yè)人才觀,提升行業(yè)企業(yè)參與高等職業(yè)教育的熱情,把企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與高端技能型人才培養(yǎng)結(jié)合起來。
(三)發(fā)揮示范性實(shí)訓(xùn)基地的引領(lǐng)改革和示范輻射作用。要發(fā)揮示范性實(shí)訓(xùn)基地引領(lǐng)改革的作用,首要是把實(shí)訓(xùn)基地在教學(xué)中的引領(lǐng)作用發(fā)揮出來,這有賴于實(shí)踐教學(xué)體系的建立、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教材的開發(fā)等。示范性實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐教學(xué)體系的完善,需要一批有企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),這就必須建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、數(shù)量足夠、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合,與高等職業(yè)教育與實(shí)訓(xùn)任務(wù)相適應(yīng)的“雙師型”實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師隊(duì)伍。為此,要?jiǎng)?chuàng)新高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)制,以提高綜合素質(zhì)為中心,以增強(qiáng)實(shí)踐操作技能為重點(diǎn),以培養(yǎng)中青年骨干實(shí)訓(xùn)教師為抓手,加緊培訓(xùn)指導(dǎo)教師掌握企業(yè)生產(chǎn)一線的新技術(shù)、新工藝。此外,還應(yīng)編寫符合廣西示范性高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地實(shí)際的培訓(xùn)教材,成立教材編寫委員會(huì),制定編寫方案,根據(jù)方案編寫文字、音像一體化的高質(zhì)量的實(shí)訓(xùn)教材。
自治區(qū)級(jí)示范性實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)充分發(fā)揮示范帶頭作用,引導(dǎo)全區(qū)高職院校實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與發(fā)展。示范性實(shí)訓(xùn)基地所在高職院校應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度,搭建資源共享平臺(tái),真正發(fā)揮“示范性實(shí)訓(xùn)基地”的示范、輻射作用,擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)優(yōu)質(zhì)資源的受益面。進(jìn)一步促進(jìn)實(shí)訓(xùn)資源共享,發(fā)揮平臺(tái)的作用,提高實(shí)訓(xùn)基地的使用效率,更好地為廣西各高職院校、中小企事業(yè)單位服務(wù)。建議由高等職業(yè)院校所在的地方政府管理部門牽頭組織制訂激勵(lì)共享政策,鼓勵(lì)職業(yè)院校和企業(yè)之間的互通共享。
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一、課程性質(zhì)與作用
《汽車空調(diào)檢測與維護(hù)》是新能源汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的核心專業(yè)課程之一,在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)方面具有重要作用。通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生掌握空調(diào)系統(tǒng)檢修必需的知識(shí)和技能,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立排除空調(diào)系統(tǒng)常見故障的能力,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生遵紀(jì)守法、誠實(shí)、守信、善于溝通與合作的品質(zhì),樹立良好的環(huán)保、節(jié)能、安全和為客戶服務(wù)的意識(shí),使學(xué)生畢業(yè)后完全能夠勝任汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修及相關(guān)行業(yè)的工作。
二、課程的目標(biāo)
《汽車空調(diào)檢測與維護(hù)》課程以常見車型為實(shí)例,系統(tǒng)闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理、使用維修和故障診斷技術(shù)。要求學(xué)生掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)零部件和總成的基本檢測與維修技能,掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的診斷方法,能熟練使用空調(diào)檢修工具及儀器設(shè)備,能閱讀英文維修資料,及時(shí)了解汽車空調(diào)的最前沿技術(shù),做到懂原理、能診斷、會(huì)檢修,同時(shí)樹立良好的環(huán)保、節(jié)能、安全和為客戶服務(wù)的意識(shí)。
三、課程設(shè)計(jì)理念與思路
按照高職院校高技能人才培養(yǎng)的要求,積極與行業(yè)企業(yè)合作,開發(fā)以企業(yè)工作過程為基礎(chǔ)的教學(xué)模式。基于工作過程整合、序化教學(xué)內(nèi)容,基于工學(xué)結(jié)合組織課程教學(xué)。教、學(xué)、做相結(jié)合,理論與實(shí)踐一體化,學(xué)習(xí)與工作一體化,通過學(xué)習(xí)體驗(yàn)工作,通過工作學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),突出學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)的培養(yǎng),正確處理培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位的針對(duì)性和職業(yè)崗位遷移能力的關(guān)系,正確處理培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的關(guān)系,體現(xiàn)高職“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位”的高技能人才培養(yǎng)目標(biāo)。
1.加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)合作,深入企業(yè)生產(chǎn)第一線,對(duì)企業(yè)相關(guān)崗位和工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)研,構(gòu)建相應(yīng)崗位或崗位群,分析企業(yè)典型的工作任務(wù)和工作項(xiàng)目,確定由淺入深的知識(shí)體系和由低到高的多層次職業(yè)能力,參照相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)不同能力層次進(jìn)行能力分解,設(shè)計(jì)具有層次差別的工作任務(wù),規(guī)劃課程。
2.以典型工作任務(wù)為導(dǎo)向,學(xué)生完成工作任務(wù)為教學(xué)載體,理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式為基礎(chǔ),針對(duì)每個(gè)教學(xué)點(diǎn)我們設(shè)計(jì)了若干實(shí)際工作任務(wù),各個(gè)工作任務(wù)的知識(shí)點(diǎn)有重疊的部分又有各自的側(cè)重點(diǎn),以此幫助學(xué)生更容易地掌握理論與實(shí)踐知識(shí)。學(xué)生從接受任務(wù)開始,在教師的指導(dǎo)下,逐步完成工作,直到完成任務(wù),逐項(xiàng)掌握工作任務(wù)中的理論和實(shí)踐技能等知識(shí)點(diǎn)。
3.在教學(xué)中采用“工學(xué)結(jié)合”、“行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)”、“現(xiàn)場教學(xué)”、“項(xiàng)目教學(xué)”、“團(tuán)隊(duì)工作”等先進(jìn)的教學(xué)方法和手段,充分體現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)職業(yè)技能的特點(diǎn),為培養(yǎng)學(xué)生掌握符合企業(yè)崗位需要的技能和職業(yè)素質(zhì)服務(wù)。
4.建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)資格水平的課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系,采用任務(wù)完成考核、技能實(shí)操考核、職業(yè)資格考核等多種評(píng)價(jià)方式,規(guī)范課程教學(xué)的基本要求。
5.充分與行業(yè)企業(yè)合作,利用企業(yè)的汽車維修資源優(yōu)勢,建設(shè)高水平網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)平臺(tái)。學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)錄像、網(wǎng)絡(luò)教材、網(wǎng)絡(luò)課件自主學(xué)習(xí),還可以完成在線測試、網(wǎng)上答疑、技術(shù)咨詢等,與課堂教學(xué)形成立體交叉的教學(xué)方法。
四、教學(xué)模式的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新
《汽車空調(diào)檢測與維護(hù)》課程最大的特點(diǎn)是根據(jù)最新的職業(yè)教育課程改革理論,圍繞相關(guān)企業(yè)崗位典型工作任務(wù),建立以工作任務(wù)為導(dǎo)向的行動(dòng)體系學(xué)習(xí)課程,采用情景式教學(xué)設(shè)計(jì),全課程分為5個(gè)項(xiàng)目。根據(jù)行動(dòng)體系學(xué)習(xí)課程特點(diǎn),教學(xué)模式不斷發(fā)生變化,具體如下:
1.實(shí)訓(xùn)和理論一體化的課程體系
本課程引入最新課程設(shè)計(jì)理論,按照“必須、夠用”為度的原則,重組課程結(jié)構(gòu)。圍繞專業(yè)相關(guān)崗位,以企業(yè)典型工作為載體,設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境,在若干個(gè)學(xué)習(xí)情境中將有關(guān)汽車空調(diào)系統(tǒng)的理論知識(shí)和實(shí)踐技能融合在一起,嵌入國家有關(guān)職業(yè)資格的技能,理論由淺入深,技能由簡單到復(fù)雜。使得學(xué)生在理論課程中有實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),實(shí)踐課程中有理論知識(shí)的理性分析。
2.理論實(shí)踐高度一體化的課程教學(xué)模式
高職院校的辦學(xué)目的是實(shí)踐技能的培養(yǎng),為更好地培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力,專門創(chuàng)造了理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)環(huán)境,配備了多媒體教學(xué)手段及實(shí)物,配置了學(xué)生實(shí)訓(xùn)設(shè)備。在工作任務(wù)為導(dǎo)向的教學(xué)活動(dòng)中,學(xué)生在每個(gè)學(xué)習(xí)情境的開始就是接受一項(xiàng)工作任務(wù)并完成它。在教學(xué)過程中,學(xué)生是學(xué)員也是學(xué)徒,教師既是老師又是師傅,教師帶領(lǐng)學(xué)生逐步完成工作,并在進(jìn)行中講解相關(guān)知識(shí),學(xué)生邊聽邊看、邊看邊做。在這種模式下,學(xué)習(xí)目的性強(qiáng),學(xué)生學(xué)習(xí)興趣很濃厚。
3.建立符合崗位需求和嵌入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的課程評(píng)價(jià)體系
課程考核分考試、考查和綜合考評(píng)等多種形式,如筆試、口試、實(shí)踐操作、任務(wù)完成、課業(yè)總結(jié)、調(diào)研報(bào)告、工作總結(jié)等方式,考核內(nèi)容有理論知識(shí)、專業(yè)技能水平、勞動(dòng)規(guī)范遵守、安全環(huán)保意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、思考創(chuàng)新能力等,重在考查學(xué)生的能力素質(zhì),鼓勵(lì)以各種職業(yè)資質(zhì)考證或技能、水平、能力等級(jí)考證代替一般考試;學(xué)生的課程成績評(píng)定要把平時(shí)成績作為重要組成,平時(shí)成績與期末成績的比例可根據(jù)專業(yè)與課程特點(diǎn)確定。
4.工學(xué)結(jié)合的教學(xué)思路
(1)聘請企業(yè)專家來校任職或授課。聘請國內(nèi)汽車空調(diào)方面的專家來校任職或授課,使課程內(nèi)容、模式與企業(yè)接軌,適應(yīng)汽車空調(diào)市場高速發(fā)展的需求。
(2)在校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行情境教學(xué)。為了讓學(xué)生感受真實(shí)的企業(yè)工作氛圍,體驗(yàn)企業(yè)文化,部分學(xué)習(xí)情境的教學(xué)安排在企業(yè)進(jìn)行,由相關(guān)企業(yè)的技術(shù)骨干親自授課,2名教師協(xié)助,通過實(shí)踐,學(xué)生普遍反響良好。
(3)組織學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。利用業(yè)余時(shí)間,組織學(xué)生去企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)企業(yè)工位布置、維修站經(jīng)營程序、汽車空調(diào)保養(yǎng)維修程序、行業(yè)情況及發(fā)展。通過實(shí)習(xí),融入企業(yè)的工作過程,鞏固汽車空調(diào)的基本知識(shí)及維修技能,不斷提高對(duì)汽車空調(diào)的故障診斷及排除故障能力。
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[DOI]1013939/jcnkizgsc201711309
自2015年“兩會(huì)”召開,稅收改革成為重要的焦點(diǎn)議題,主要涉及營改增、消費(fèi)稅、資源稅、環(huán)保稅、房地產(chǎn)稅、個(gè)人所得稅六個(gè)稅種的改革方案,以及稅收征管法的修訂。到2016年5月,全面實(shí)施營改增試點(diǎn),營業(yè)稅退出歷史舞臺(tái)。這是1994年分稅制改革以來,財(cái)稅體制的又一次深刻變革。2017年將繼續(xù)深化增值稅改革,個(gè)人所得稅法也將再次修訂。其他四個(gè)稅種的改革也將陸續(xù)推出。在稅收改革不斷深化的大環(huán)境下,高職院校應(yīng)靈活應(yīng)對(duì),調(diào)整稅法教學(xué)思路,加快適應(yīng),以培養(yǎng)出符合各方面需求的財(cái)稅應(yīng)用型人才。
1“稅法”課程的特點(diǎn)
“稅法”是高職會(huì)計(jì)類專業(yè)的必修課程之一,在原有的課程體系中被安排在會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)法等理論課程基礎(chǔ)之后的一門獨(dú)立的課程。本門課程的教學(xué)目標(biāo)不僅是培養(yǎng)學(xué)生掌握我國現(xiàn)行的稅收制度,也注重培養(yǎng)學(xué)生的稅務(wù)方面的實(shí)踐應(yīng)用,從而達(dá)到會(huì)計(jì)類專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)目的。
11政策性
稅收是經(jīng)濟(jì)杠桿之一,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到重要的調(diào)控作用,所以帶有很強(qiáng)的政策性。稅收“三性”中的固定性本身就是一個(gè)相對(duì)的概念。稅收要以法律的形式固定下來,做到有法可依,也是稅制改革的大方向。因此,稅法內(nèi)容也顯現(xiàn)出政策性強(qiáng)的特點(diǎn)。以車輛購置稅的政策調(diào)整為例,為擴(kuò)大內(nèi)需,培育汽車消費(fèi)市場,從2009年1月20日至12月31日,對(duì)16升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。鼓勵(lì)發(fā)展使用新能源,從2014年9月1日到2017年年底,對(duì)獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需,國務(wù)院再次出臺(tái)支持新能源和小排量汽車的發(fā)展措施,從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購買16升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策等。類似的優(yōu)惠政策在現(xiàn)行的17個(gè)稅種中都有體現(xiàn),而這一直是教學(xué)中的難點(diǎn)。
12綜合性
現(xiàn)行使用的稅法教材的章節(jié)內(nèi)容都是按照國家現(xiàn)行的17個(gè)稅種分別進(jìn)行介紹的。但是實(shí)際生活中一個(gè)納稅主體,比如說一家中小型企業(yè),在一個(gè)納稅年度中不可能只涉及一個(gè)稅種,增值稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅、房產(chǎn)稅等都有可能存在。所以在講授“稅法”內(nèi)容的時(shí)候的另一個(gè)教學(xué)難點(diǎn)就在于每個(gè)稅種的內(nèi)容掌握了以后,如何強(qiáng)化綜合性的應(yīng)用。否則教學(xué)效果容易出現(xiàn)偏差,單看某一個(gè)稅種都掌握了,一旦同時(shí)涉及卻沒有了思路和頭緒,完全脫離實(shí)際。
另外,稅法的綜合性還體現(xiàn)在與會(huì)計(jì)知識(shí)的不可分割上。如對(duì)于涉稅企業(yè)來說,需要能隨時(shí)關(guān)注國家稅務(wù)政策,在新環(huán)境下對(duì)合理避稅和退稅有及時(shí)應(yīng)對(duì)方法的能力,做到處變不驚。更深入地,能夠提出可行性的企業(yè)稅務(wù)分析報(bào)告,幫助企業(yè)從業(yè)務(wù)性質(zhì)和主營狀況方面提出改進(jìn)優(yōu)化建議的綜合型能力。而這兩種能力,都是建立在對(duì)財(cái)務(wù)和稅務(wù)都能熟練精通的基礎(chǔ)之上的,兩者在實(shí)踐中本就不可分割。
13實(shí)踐性
“稅法”課程的體系結(jié)構(gòu)很簡單,即現(xiàn)行17個(gè)稅種的納稅人、征稅對(duì)象、計(jì)稅依據(jù)、稅率等,也就是各個(gè)稅法要素。除了掌握這些必備內(nèi)容,這門課的關(guān)鍵意義還在于如何去用。如講到增值稅專用發(fā)票,發(fā)票怎么開,如果開錯(cuò)了怎么處理,光是紙上談兵是解決不了這些問題的。再比如納稅申報(bào)表的填制,更是教學(xué)中關(guān)鍵的實(shí)踐環(huán)節(jié),也不僅僅只是計(jì)算就可以了。市場上很多報(bào)稅軟件都可以做到通過報(bào)表的填制有些內(nèi)容自動(dòng)生成,有些內(nèi)容還需要納稅人自己填寫。所以要教好稅法,要培養(yǎng)出市場需求的應(yīng)用型人才,不能忽略稅法教學(xué)的實(shí)踐性意義。
2現(xiàn)行“稅法”教學(xué)存在的問題總結(jié)
在多年的“稅法”實(shí)際教學(xué)中,普遍出現(xiàn)教師教的痛苦,而學(xué)生談“稅”色變的現(xiàn)象。究其原因可以總結(jié)為以下幾個(gè)方面。
21課程體系設(shè)計(jì)更偏向會(huì)計(jì)而忽略稅務(wù)
大部分的高職院校會(huì)計(jì)專業(yè)的課程體系主要集中在會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理和審計(jì)。課程設(shè)計(jì)上也重點(diǎn)集中在出納崗位、會(huì)計(jì)崗位、電算化崗位等工作項(xiàng)目的理論課程和實(shí)踐課程,對(duì)稅務(wù)方面重視程度不夠,涉及稅務(wù)方面的課程和崗位實(shí)踐課程并不多,僅開設(shè)有稅法、稅務(wù)會(huì)計(jì)或者納稅實(shí)務(wù)。而且大多沒有專門為稅法系列課程開設(shè)實(shí)訓(xùn),學(xué)生沒有機(jī)會(huì)將課本上學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
22教學(xué)方法老套,理論不能聯(lián)系實(shí)踐
“稅法”教學(xué)上經(jīng)常是采用記概念,擺公式,做題目的方式,照本宣科依然是最常用甚至是最好用的教學(xué)方法。學(xué)生對(duì)課本之外的實(shí)踐操作知之甚少。最簡單的例子,同學(xué)們只在課本上見過增值稅專用發(fā)票的票樣,卻沒有自己動(dòng)手_過增值稅專用發(fā)票,那又如何能了解增值稅的開票原理,如何了解金稅開票系統(tǒng),如何理解國家對(duì)增值稅專用發(fā)票的監(jiān)管呢。這說明我們的教學(xué)忽略了稅法知識(shí)的實(shí)踐性、可操作性。教學(xué)手段和方法單一落后,也無法提高學(xué)生們對(duì)稅法的學(xué)習(xí)興趣。
23會(huì)計(jì)教學(xué)和稅法教學(xué)相互分離,人為割裂兩者之間的關(guān)聯(lián)往往會(huì)計(jì)內(nèi)容本身學(xué)得很好的同學(xué),一遇到涉稅的業(yè)務(wù)題就卡殼,而稅法知識(shí)掌握得很不錯(cuò)的同學(xué)在遇到一項(xiàng)既涉及會(huì)計(jì)又涉稅的業(yè)務(wù)時(shí),卻不知所措。課程的分工細(xì)化卻讓人們忽略了稅法和會(huì)計(jì)之間不可割裂的聯(lián)系,這就違背了我們?yōu)槠髽I(yè)為市場培養(yǎng)應(yīng)用型人才的初衷。
24師資不足
長期以來一直困擾著稅法教學(xué)突破的是稅法師資知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理,學(xué)會(huì)計(jì)的,法學(xué)基礎(chǔ)理論欠缺;學(xué)法學(xué)的,不通會(huì)計(jì),師資明顯不足。而且從教材編寫的角度來看,能將理論聯(lián)系實(shí)踐的高水平高質(zhì)量的教材鳳毛麟角。
3可行性教改措施探究
31財(cái)稅一體化理論基礎(chǔ)與應(yīng)用
我國財(cái)稅領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)派專家葛長銀教授曾在《面向?qū)嵺`的財(cái)稅一體化會(huì)計(jì)課程建設(shè)》中提到,要解決會(huì)計(jì)專業(yè)理論與實(shí)踐脫節(jié)的問題,必須實(shí)施一體化課程建設(shè)與實(shí)踐。比如打通會(huì)計(jì)和稅務(wù)兩門課程,面向?qū)嵺`活動(dòng)進(jìn)行財(cái)稅一體化課程建設(shè),探討以案例教學(xué)為主的教學(xué)方法,以便更好地滿足社會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)人才的需求。對(duì)我國會(huì)計(jì)專業(yè)而言,這項(xiàng)工作意義重大,急需盡快得到重視與推行。在其2016年新出版的《企業(yè)財(cái)稅會(huì)計(jì)》一書中,全面、系統(tǒng)地介紹了企業(yè)經(jīng)營過程中的會(huì)計(jì)處理和稅務(wù)處理,將財(cái)稅處理融為一體,有很強(qiáng)的實(shí)踐性和可操作性。本書最大的特點(diǎn)是立足于企業(yè)的生命周期和經(jīng)營流程,把資產(chǎn)從進(jìn)到退整個(gè)流程中的財(cái)稅處理體系化的進(jìn)行介紹,案例新穎獨(dú)特。這在會(huì)計(jì)教學(xué)中是個(gè)巨大的革新。目前,已經(jīng)有個(gè)別高校將《企業(yè)財(cái)稅會(huì)計(jì)》納入到會(huì)計(jì)專業(yè)的課程體系中。
在企業(yè)財(cái)稅信息化軟件市場上,財(cái)稅一體化理念也已得到實(shí)踐。如金稅三期工程核心供應(yīng)商浙江稅友集團(tuán)研發(fā)的億企代賬打破了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)軟件只能提供財(cái)務(wù)核算工具的局限,成功實(shí)現(xiàn)票據(jù)、記賬、報(bào)稅、管理一體化智能處理,是一款實(shí)現(xiàn)了財(cái)稅一體化理念的記賬報(bào)稅平臺(tái),在市場上得到廣泛應(yīng)用。目前為了突破會(huì)計(jì)專業(yè)稅法教學(xué)上的瓶頸,正在研發(fā)此款軟件的教學(xué)版,如果能在教學(xué)上得到應(yīng)用,對(duì)于學(xué)生的會(huì)計(jì)和涉稅業(yè)務(wù)的綜合能力相信會(huì)有很大的提升,也更能適應(yīng)企業(yè)和市場的需求。
32理論和實(shí)踐教學(xué)合理分配時(shí)間
“稅法”課程本身的實(shí)踐性特點(diǎn)決定了在授課過程中要安排適當(dāng)?shù)膶?shí)踐課時(shí)。要達(dá)到這個(gè)要求前提是需要有實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和教學(xué)軟件平臺(tái)的配備。徽商職業(yè)學(xué)院專門配備了稅務(wù)實(shí)訓(xùn)室,安裝了稅務(wù)實(shí)訓(xùn)軟件平臺(tái),涉及從企業(yè)發(fā)生涉稅業(yè)務(wù)開發(fā)票,報(bào)表的填制,到納稅申報(bào)變的填寫。在實(shí)訓(xùn)中可以充分利用實(shí)訓(xùn)平臺(tái),對(duì)學(xué)生進(jìn)行分階段、分流程或者分崗位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。
33師資建設(shè)
“稅法”課程本身的綜合性的特點(diǎn),加大了對(duì)教師的綜合素質(zhì)要求,不僅要懂稅法,也要懂會(huì)計(jì),懂經(jīng)濟(jì)。其政策性的特點(diǎn),決定了教師在平時(shí)要關(guān)注國家經(jīng)濟(jì)的動(dòng)態(tài),關(guān)注國家最新涉稅政策的制定和實(shí)施,尤其是近年國務(wù)院提出的稅制改革。其實(shí)踐性的特點(diǎn),決定了教師在授課過程中不能照本宣科,要理論聯(lián)系實(shí)踐。
34走出去,引進(jìn)來
通過帶領(lǐng)學(xué)生參加比賽,加強(qiáng)與企業(yè)和其他院校的溝通合作,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和交流,積極總結(jié)參賽經(jīng)驗(yàn),將寶貴的經(jīng)驗(yàn)反映到教學(xué)中,更能提高學(xué)生對(duì)稅法課程的興趣。
參考文獻(xiàn):
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作為一所交通運(yùn)輸類高職院校,學(xué)校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生人數(shù)較多,面對(duì)師資人員、設(shè)施設(shè)備、場地等資源因素,使得課程安排難度加大,學(xué)生實(shí)際動(dòng)手實(shí)作機(jī)會(huì)較少,專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)無法達(dá)成,導(dǎo)致部分畢業(yè)生進(jìn)入企業(yè)后陷入動(dòng)手能力差、理論知識(shí)掌握不扎實(shí)的尷尬局面。本文針對(duì)云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)理實(shí)一體化進(jìn)行教學(xué)改革探索,利用信息化手段組織翻轉(zhuǎn)課堂巧妙地解決了一些教學(xué)難題。
一、課堂教學(xué)模式
(一)傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式
傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式是一種以教師為中心、書本為中心和課堂為中心的教學(xué)模式。以教師講授為主,學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí),學(xué)習(xí)方式簡單,是一種單向的信息溝通。在課堂上,學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)的意識(shí),同學(xué)間協(xié)作交流較少,大部分學(xué)生無法表達(dá)自己的意見和觀點(diǎn),課堂氣氛由教師主導(dǎo),比較沉悶。
(二)翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式
翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式是一種學(xué)生為中心、利用課前、課中、課后全過程的課堂教學(xué)模式。他們利用課前或課后觀看教師上傳的學(xué)習(xí)資源,自主學(xué)習(xí),教師將不再占用課堂時(shí)間集中講授知識(shí),課堂變成了教師和學(xué)生交流、溝通的重要場所,課堂形式為小組討論、合作探究、信息展示、答疑解惑、知識(shí)拓展、完成學(xué)業(yè)等,從而取得更好的教學(xué)效果。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的特點(diǎn)主要為充分考慮學(xué)生個(gè)性化需求,以學(xué)生為中心,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,從而激發(fā)學(xué)生的潛力,為終身學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)準(zhǔn)備
本次教學(xué)改革實(shí)踐由汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教研組完成,從計(jì)劃、構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)到實(shí)施歷時(shí)一年,由專業(yè)帶頭人組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),教學(xué)名師、技能大師把關(guān),骨干教師、年輕教師參與,按照項(xiàng)目計(jì)劃、分批分類有序推進(jìn)。
(一)教學(xué)改革調(diào)研
通過調(diào)研學(xué)生的課程行為,發(fā)現(xiàn)48%的學(xué)生在聽課,28%的學(xué)生在睡覺,19%的學(xué)生在講話,5%的學(xué)生做其他事情,通過調(diào)研,學(xué)生顯然不認(rèn)可傳統(tǒng)的理實(shí)一體化教學(xué)模式,改革教學(xué)模式勢在必行。
(二)課程任務(wù)確立
教學(xué)內(nèi)容是課程最基本的元素,將教學(xué)內(nèi)容分為幾個(gè)項(xiàng)目(模塊),再將項(xiàng)目(模塊)分為若干個(gè)課程任務(wù),將知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)碎片化是翻轉(zhuǎn)課堂的特點(diǎn),學(xué)生可利用碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。課程任務(wù)是翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的載體,所以,確立課程任務(wù)至關(guān)重要。
(三)課程任務(wù)學(xué)習(xí)資源編制
課程任務(wù)的教學(xué)載體為學(xué)習(xí)資源(素材),由于課程的教學(xué)內(nèi)容由原來的學(xué)科體系已經(jīng)被分解為若干個(gè)任務(wù),無法采用傳統(tǒng)的教材和教學(xué)資源進(jìn)行學(xué)習(xí),需按照課程任務(wù)的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)重新組合成學(xué)習(xí)資源(素材)。學(xué)習(xí)資源(素材)由學(xué)習(xí)材料(教材)、教學(xué)課件PPT、實(shí)操工作手冊、實(shí)操工作視頻(1個(gè)任務(wù)含若干段視頻,每段視頻時(shí)長不超過5分鐘)、課后測試題、課后作業(yè)、助教教學(xué)手冊等資源。每個(gè)課程任務(wù)由一位骨干教師和一位年輕教師負(fù)責(zé)編制,以骨干教師為主,年輕教師為輔,待編制完成后由教學(xué)名師或技能大師審定后提交專業(yè)帶頭人匯總,經(jīng)二級(jí)學(xué)院評(píng)審后方可使用。其中,實(shí)操工作視頻均有骨干教師或年輕教師動(dòng)手操作與拍攝,一方面能鍛煉骨干教師或年輕教師的動(dòng)手能力,身體力行地踐行著工匠精神,另一方面讓學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)為之一新,倍感親切。
(四)翻轉(zhuǎn)課堂軟件選用
項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初,選擇了云南新能源汽車技術(shù)信息服務(wù)平臺(tái)軟件,本軟件為新能源汽車知識(shí)的公眾平臺(tái),比較切合汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)度,為學(xué)校開發(fā)并運(yùn)行,但由于服務(wù)器容量不足和上千名學(xué)生同時(shí)登陸將造成網(wǎng)絡(luò)不暢,后面改為市場上成熟、簡單易操作且免費(fèi)的藍(lán)墨云班課。云班課基于互聯(lián)網(wǎng),為師生提供了一個(gè)免費(fèi)的平臺(tái),可以讓學(xué)生在課前或課后時(shí)間隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí),讓師生的互動(dòng)縮短了距離,較好地輔助教師有效開展教學(xué)。在課前,有的教師在云班課App上傳教學(xué)資源(素材),讓學(xué)生通過App自學(xué),然后完成與學(xué)習(xí)內(nèi)容相匹配的測試題。通過測試后,學(xué)生清楚本次課的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)是否掌握,帶著疑問進(jìn)入課堂。教師通過查看學(xué)生學(xué)習(xí)的進(jìn)度和測試情況,讓教師充分了解學(xué)情,在課堂中有針對(duì)性地與學(xué)生互動(dòng)完成重點(diǎn)和難點(diǎn)教學(xué)。在課堂中,教師可以利用云班課App進(jìn)行簽到、頭腦風(fēng)暴、投票問卷、測試作業(yè)等活動(dòng),讓課堂充滿活力,學(xué)生更愿意參與到教學(xué)活動(dòng),教學(xué)預(yù)期目標(biāo)更容易達(dá)成。在課后,教師在云班課App下節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)和測試題,完成下節(jié)課的預(yù)習(xí)。學(xué)生在云班課App上的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)均被記錄,教師可以把完整的學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)下載進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì),通過對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,及時(shí)與學(xué)生交流溝通其學(xué)習(xí)時(shí)段的相關(guān)情況,為學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)提供一種參考。
(五)學(xué)生助教培訓(xùn)
一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)班人數(shù)為50人,一般情況分為8個(gè)小組進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練,為確保每位學(xué)生均進(jìn)行分組實(shí)操,一位教師無法兼顧到8個(gè)小組同時(shí)實(shí)操并掌握每位學(xué)生的訓(xùn)練情況,為解決實(shí)操的這種特殊性,采用8名學(xué)生協(xié)助教師開展教學(xué)工作是非常有必要的。在本課程正式教學(xué)工作前,招募部分本專業(yè)學(xué)生組成興趣小組,教師利用課余時(shí)間對(duì)興趣小組成員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)和訓(xùn)練,讓其提前掌握該課程的知識(shí)和能力、上課流程、教學(xué)方法等,并通過相關(guān)考核測試成為本課程的助教。
(六)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)施設(shè)備調(diào)配
根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)場地和課程任務(wù),梳理所需的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備,發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備無法滿足8個(gè)組同時(shí)進(jìn)行相同的實(shí)訓(xùn)課程任務(wù)。考慮到實(shí)訓(xùn)場地與設(shè)施設(shè)備不匹配,在課程任務(wù)教學(xué)時(shí)每個(gè)小組安排不同的任務(wù),以滿足每個(gè)小組在授課期間均可進(jìn)行實(shí)訓(xùn),從而解決實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備不足所帶來的問題。
(七)翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實(shí)踐
在正式上課前,將編寫好的學(xué)習(xí)資源(素材),上傳至云班課App,利用班級(jí)二維碼在云班課上完成班級(jí)組建。課前,教師在云班課上學(xué)習(xí)任務(wù)和測試題,待學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行測試;在此期間,教師在藍(lán)墨云班課上查看學(xué)生學(xué)習(xí)情況,并提醒學(xué)生完成測試,從而發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)給學(xué)生調(diào)整學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)時(shí)長。課中,教師根據(jù)云班課上學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行隨機(jī)提問,學(xué)生根據(jù)自己學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回答;在學(xué)習(xí)過程中遇到的問題或疑問,學(xué)生提問,教師進(jìn)行答疑和知識(shí)拓展講解,完成理論部分的教學(xué)。教師將學(xué)生分為8組,由1名學(xué)生作為助教帶領(lǐng)小組成員到達(dá)指定位置,學(xué)生按照實(shí)操工作手冊進(jìn)行操作,學(xué)生助教根據(jù)助教工作手冊進(jìn)行指導(dǎo)和利用實(shí)操評(píng)分表進(jìn)行評(píng)價(jià),學(xué)生在操作過程中如遇到不清楚的地方,小組成員可以詢問助教、觀看實(shí)操視頻或請求教師等,教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)場地巡視指導(dǎo)。當(dāng)小組完成實(shí)訓(xùn)工作后,由學(xué)生助教根據(jù)本次實(shí)操的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)進(jìn)行提問,小組成員回答,最后,學(xué)生助教將實(shí)操評(píng)價(jià)情況告知教師。待所有小組實(shí)操結(jié)束后,教師總結(jié)本次課程教學(xué)過程中出現(xiàn)的問題并一一解決,并布置下次課的學(xué)習(xí)任務(wù)。
(八)反復(fù)打磨課程
經(jīng)過一段時(shí)間的課程教學(xué),講授同一門課程的教師相互聽評(píng)課程,汲取其他教師好的教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)方法,給予其他教師好的意見與建議,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)打磨課程,讓翻轉(zhuǎn)課程教學(xué)得到更多學(xué)生的認(rèn)可和喜歡。
三、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實(shí)踐成效
(一)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備利用率提高
在翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實(shí)踐中,通過學(xué)生課前學(xué)習(xí)情況,學(xué)生助教協(xié)助,按照實(shí)訓(xùn)教學(xué)場所所配置的設(shè)施設(shè)備以小組調(diào)整教學(xué)進(jìn)度,不同的小組完成不同課程任務(wù)的學(xué)習(xí),將設(shè)施設(shè)備運(yùn)用到極致,有效地提高了設(shè)施設(shè)備的利用率,實(shí)現(xiàn)了用較少的設(shè)施設(shè)備完成了全部課程任務(wù)的教學(xué)。
(二)學(xué)習(xí)過程得到有效的監(jiān)控
利用藍(lán)墨云班課,通過翻轉(zhuǎn)課堂實(shí)施的理實(shí)一體化課程教學(xué)可以實(shí)現(xiàn)全過程監(jiān)控學(xué)生學(xué)習(xí)情況。在藍(lán)墨云班課上可以查詢?nèi)魏我粋€(gè)學(xué)生在課前課后的學(xué)習(xí)狀態(tài)。運(yùn)用學(xué)生助教,在課中可以實(shí)時(shí)掌握每個(gè)小組成員的實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)狀態(tài),讓學(xué)習(xí)在教師的可控范圍之內(nèi)。
(三)學(xué)生助教得到快速成長
根據(jù)布魯姆的學(xué)習(xí)分類法,“教授給他人”的學(xué)習(xí)效果最好,達(dá)到90%以上。學(xué)生助教通過教授其他同學(xué),他們的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、交流溝通能力、言行舉止等方面在較短的時(shí)間得到了快速成長。
(四)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果顯著提高
翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實(shí)踐前,課程教學(xué)采用理論+實(shí)操的模式。在理論課程上,學(xué)生不太感興趣,在實(shí)訓(xùn)課程上,設(shè)施設(shè)備不足導(dǎo)致分組訓(xùn)練無法保證學(xué)生充足的訓(xùn)練時(shí)間,進(jìn)一步導(dǎo)致學(xué)生技能掌握不足。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實(shí)踐后,課前學(xué)習(xí)理論知識(shí)和觀看實(shí)操工作視頻,大大壓縮理論課程的時(shí)間,學(xué)生基本在實(shí)操工作中,同時(shí),學(xué)生助教協(xié)助每個(gè)小組進(jìn)行實(shí)操,讓學(xué)生的動(dòng)手時(shí)間明顯增多二至三倍,從而,學(xué)生的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技能均得到顯著提高。
四、反思與展望
(一)反思
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.255
1 汽車專業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)施方案簡介
汽車制造與檢修專業(yè)是我校重點(diǎn)專業(yè)之一,人才培養(yǎng)實(shí)施方案如下:
(1)培養(yǎng)目標(biāo)主要是面向汽車制造、維修領(lǐng)域,培養(yǎng)愛國愛黨、遵紀(jì)守法、敬業(yè)愛崗、誠信友善,德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好道德品質(zhì)和文明行為習(xí)慣,具有社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化素養(yǎng)和良好的職業(yè)道德,牢固掌握本專業(yè)職業(yè)崗位(群)所需的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐操作技能,能從事汽車制造、車輛改裝、汽車維修、汽車零件加工與裝配、汽車新能源技術(shù)應(yīng)用等工作,能勝任第一線工藝、工裝簡單設(shè)計(jì)與實(shí)施,制造與調(diào)試,汽車安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、改裝與修理、檢驗(yàn),產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù),基層生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。
(2)職業(yè)范圍包括汽車維修、汽車裝配與調(diào)試和電動(dòng)汽車制造與維修三個(gè)方向;我校培養(yǎng)模式是遵循職業(yè)教育規(guī)律和人才成長規(guī)律,不斷更新人才觀念,樹立“全面培養(yǎng)、人人成才”的教育理念。我專業(yè)在先進(jìn)教育理念和人才觀的引領(lǐng)下,構(gòu)建基于工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)、注重實(shí)效的“崗位對(duì)接,技能綜合”具有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)新模式,以對(duì)接傳統(tǒng)汽車維修、汽車裝配與調(diào)試崗位為基礎(chǔ),發(fā)展電動(dòng)汽車相關(guān)崗位;以掌握汽車裝配技能為主,同時(shí)掌握焊接、鉗工、機(jī)械加工等多種技能。即以培養(yǎng)學(xué)生成人成才為主線,依托學(xué)校和企業(yè)兩個(gè)育人平臺(tái),通過校內(nèi)基本理論學(xué)習(xí)、基本技能訓(xùn)練和校外頂崗實(shí)習(xí)三個(gè)環(huán)節(jié),將學(xué)校教育與企業(yè)文化互相滲透、互相影響,注重學(xué)生職業(yè)道德教育,使學(xué)生“會(huì)做人(德育層面),會(huì)做事(能力層面),會(huì)學(xué)習(xí)(發(fā)展層面),會(huì)生活(精神層面)”,實(shí)現(xiàn)學(xué)校企業(yè)全方位育人,保證學(xué)生全面發(fā)展的人才目標(biāo)。
因此,我專業(yè)構(gòu)建了以職業(yè)技能為主線,以職業(yè)能力分析為切入點(diǎn),以就業(yè)為導(dǎo)向,“以工作過程為核心,雙證融合”的課程體系。實(shí)施了“以實(shí)踐教學(xué)為中心,以做中教、做中學(xué)、做中練、做中考為特點(diǎn),以模擬仿真教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等為手段”的教學(xué)模式。
(3)人才規(guī)格包括德育要求、基本知識(shí)要求、職業(yè)素質(zhì)要求和核心技能要求。主要接續(xù)專業(yè):高職是汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷;本科是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)
(4)本專業(yè)課程設(shè)置分為公共基礎(chǔ)課和專業(yè)技能課;公共基礎(chǔ)課包括德育、體育、數(shù)學(xué)、英語、語文、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、就業(yè)指導(dǎo)七門課程。專業(yè)技能課包括專業(yè)核心課、專業(yè)方向課、拓展(選修)課、綜合實(shí)訓(xùn)課四大類課程。其中,綜合實(shí)訓(xùn)是專業(yè)技能課教學(xué)的重要內(nèi)容,含校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等多種形式。
2 課程教學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)間安排
教學(xué)實(shí)施包括教學(xué)要求、教學(xué)管理、教學(xué)評(píng)價(jià);實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)環(huán)境實(shí)習(xí)包括校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和校外實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)習(xí)。時(shí)間各校不同,按照國家統(tǒng)一要求,公共基礎(chǔ)課、專業(yè)技能課和頂崗實(shí)習(xí)三大類比例為1:1:1,現(xiàn)在實(shí)行3年制的2+1方式,即2年在校學(xué)習(xí),1年下廠頂崗實(shí)習(xí)的培養(yǎng)方案。目前,頂崗實(shí)習(xí)學(xué)校控制的力量有限,基本處于放羊。教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)都無法實(shí)施。
3 課程設(shè)置
中職學(xué)校公共基礎(chǔ)課由于學(xué)生基礎(chǔ)太薄,很多初中都沒讀完,學(xué)習(xí)非常困難。所以只有減少純理論教學(xué),對(duì)于和專業(yè)貼近課程最好也在實(shí)訓(xùn)室上,理實(shí)一體,做中教、做種學(xué)、做中練、做中考。在實(shí)踐教學(xué)中按需插入基礎(chǔ)課,效果非常考,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。