導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇教案設計論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

教案設計不能脫離本地學校學生的實際，也要符合教師的實際教學水平。這樣，備課目的才有實現的可能，追求教案設計的實效是備課的出發點和歸宿。

教案設計的實際效果主要體現在如下幾個方面：1、能夠突出教學的重點和難點，設計的教學問題具有很強的針對性，是符合本班學生的認知水平，適合學校的教學條件，是可以操作的。2.教案設計能體現現代教育思想，能激發學生的學習熱情，充分發揮學生學習的獨立性、主動性和創造性，能促使教學活動過程的最優化。

二、教案設計要有各自的特色

備課是為了上好課，由于每位教師各有所長，能力大小不盡相同，在某一個教學階段各自的側重點也不一樣，因此，教案的設計應追求各自的特色或藝術風格，不搞一刀切。例如新教師通過設計詳案熟悉教材，弄清教材的體系，積累教學的經驗。又如，開展教科研課題實驗的教師，可以精心設計滿足實驗要求的特色教案。再如，對某一教學環節還不夠上水平的教師，可著力在這一教學環節上采用多種設計方案。[教學環節指導入,設問,變式訓練,學生小組合作學習等]這樣備課要在突出各自特色的同時兼顧教學要求的輕重環節，做到點、面結合，體現一課一得，教師的教案設計和工程師編制的工程設計方案，畫家的美術作品，音樂家的美妙樂譜一樣具有很強的藝術性和創造性。因此教案設計是否有自己的特色是衡量備課質量的條件之一，應當給予足夠的重視。

三、優化教案設計的幾點思考

對于小學教學的教案設計，關鍵的問題是樹立什么樣的設計觀念和設計標準。按照《基礎教育課程改革綱要》和義務教育階段的《課程標準》中所提出的基本理念，從考查課堂教學活動入手，采用對如何評價一節課和如何看待課堂教學活動中學生的表現來進行衡量備課的質量。好的教學設計須具備如下幾個基本特征：

1、確定符合實際的內容范圍和難度要求。每一節課都應當是有針對性的，沒有一個適合任何學生學習的教案設計。教師設計一節具體的課時，都應當把它當作一個創造性的活動，只有根據學生實際和充分考慮當時當地的教學條件，確定恰當的內容范圍和難度要求，才能達到預期的教學目標。不考慮學生實際，不分析和利用現有條件的課堂教案設計，不會有好的教學效果。

2、在課堂教學設計中盡可能的為學生創設寬松和諧的學習環境，能多一些安排學生課堂實踐活動的機會，讓學生在學習過程中體驗和經歷學習的學科知識。

3、尊重學生的需要，保護學生的自尊心和自信心。不同班級的學生會有不同的特征，同一個班級的學生也存在一定的差異，因此，備課中應尊重不同學生在知識、能力、興趣等方面的需要。應當有針對性地設計不同層次的問題，不同類型和不同水平的題目，供學生有選擇的做，使每一個學生都有機會參與到教學活動中來，都能在學習過程中有所收獲。

4、運用靈活的教學方式，適應學生的實際和內容的要求。在教案設計時，教學方法的選擇和運用應根據不同年齡和異步發展水平學生的需要，靈活運用且不拘泥某一種方法，做到一法為主，多法為輔。

四、增強創新意識拓寬備課的思路

教案設計是教學活動的重要組成部分，是教師鉆研教材的結晶，教案設計的質量是課堂教學的基礎。在教案設計時，教師應以《課程標準》和素質教育思想為指導，堅持“依據《標準》源于教材”的原則，根據不同課型，以及不同學生的認知水平和自己已有的教學經驗精心設計。遵循學生年齡特點和認知規律，以教材為教學內容，以學生為主體，以學法指導為重點，結合學校、教師自身的特點和優勢，充分發揮教師主觀能動性，創造性的設計出各具特色的多種多樣的實用教案。

1、備詳案。適用于剛剛從事教學工作或對所任學科的教材體系不甚了解，或擔任教科研課題實驗教學的教師。編寫詳案有利于教師弄清教材的編寫體系，掌握基本的教學方法，探索并積累教學經驗。詳案的設計一般要完成所有的撰寫程序：（1）確定教學內容。（2）制定具體、全面的教學目標。（3）制定教學活動探索的重點。（4）準備教具、學具。（5）設計詳細的教學過程。（6）撰寫教學后記。

2、備簡案。適用于從事教學工作多年，對所任年級學科教材體系以及班級情況非常熟悉，并且有一定的教案設計經驗的教師。編寫簡案有利于把教案編寫的主要精力用于教學突出位置、關鍵部位和精彩教學活動的設計上。使每課的教案設計都有新的創意，爭取一課一得。

3、備學案。以往的教案一般都設計教師在課堂上的教學內容，很少在教案設計中編寫學生如何開展學習活動的計劃，要充分體現“學生是學習的主人，教師則是課堂上的組織者、引導者、合作者”，還需要在教案中設計一部分“學案”，使課堂上學生的學習活動開展得有生有色。

4.備“實驗課題”的教案。在開展教育科學研究課題的實驗教學時，應根據課題實驗的要求組織開展教學活動。教案設計同樣需要符合該課題的實驗要求，例如在開展“異步教學”課題實驗時，教案中非常突出教學問題的設計，使得學生在解答自選問題的異步學習過程中求得發展，教案就必須按“六環節教學程序”來設計。

篇2

該項目位于北京市大興區亦莊鎮西北部，緊鄰大興區和朝陽區交界處，周邊的郊野公園有海棠公園、老君堂公園、鴻博公園、鎮海公園，項目總占地約40.33hm2。

1.2項目建設必要性

對公園建設必要性的分析，可以更準確地把握規劃意圖，合理地確定公園的使用功能。亦新公園毗鄰北京經濟技術開發區以及朝陽區十八里店鄉，人口密集。公園的建設，將為周邊居民提供更加自然、健康的休閑娛樂方式，滿足周邊居民和廣大北京市民的野外休閑游憩需求。公園建成后將與附近的鴻博公園、海棠公園、老君堂公園、鎮海公園集中連片，有效推進城市綠化隔離地區“郊野公園環”的建設。

1.3現場分析

亦新公園的現場調查主要包括現狀植被、地形地貌等。1.3.1現狀植被：有大片速生楊，并有少量檜柏、柳樹等。五環路兩側苗木種類豐富，林木生長、林地衛生狀況良好。除五環兩側外，其他地塊樹種較單一，垂直郁閉度低，色相、季相、層次變化不豐富，林下基本無地被，局部有枯死木、萌蘗現象嚴重。1.3.2地形地貌：園區內總體地勢平坦，局部地區略有高差。五環兩側有排水溝，公園建設中將結合用作排水系統。1.3.3現狀：西北角有口現狀魚塘，魚塘相關配套設施比較完善。

1.4方案設計

通過區域項目概況、項目建設必要性、現場踏勘分析思考，同時與建設單位等相關方的溝通交流后，開始了方案的設計。1.4.1設計原則。（1）因地制宜，最大限度地利用現狀植物，減少伐移量；（2）生物多樣性原則，豐富植物品種，建設喬、灌、草的復層立體結構；（3）對現有的地形進行必要的改造設計，在完善道路系統的同時，盡量少動土方；（4）充分利用現狀的空地，根據功能要求合理來布置活動場所和園林景觀建筑小品。1.4.2設計目標。亦新公園建設將依托現狀基礎條件，突出公園自身特色，滿足周邊功能需求，在林間空地、道路底景、轉彎處、景觀節點、活動場地周邊等重點地段增植常綠喬木、彩葉樹種、花灌木及林下地被，豐富植物景觀層次，營造良好的四季景觀。1.4.3功能分區。根據公園所在地的自然條件，盡可能地“因地、因時、因物”而“制宜”，結合各功能分區本身的特殊要求，將園區分為6個功能區：（1）中心活動區：主要為周圍社區內居民提供一個娛樂場所，居民可在廣場舉行文化娛樂活動。（2）服務管理區：主要用于公園管理及游客服務。公園管理區內，設置辦公、車庫、食堂、宿舍、倉庫、游客服務中心等建筑。（3）休閑運動區：該區主要布置各類休閑健身設施，供居民進行健身活動。設有籃球場、樹陣廣場、林下健身廣場，并將現狀魚塘改造成景觀水面。（4）安靜休息區：在密林中設置散步道、林下小空間，營造安靜祥和的環境，使人們在其中能得到放松。（5）花卉觀賞區：巧妙利用植物景觀配置，引進國內、外各種新、奇、特花卉盆栽，做花卉展示，讓游人暢游在花的海洋，并與園區“自然”、“野趣”主題相呼應，可作為整個園區對外形象宣傳窗口，使過往行人與車輛產生“一覽全園”的觀光興致。（6）綠化緩沖區：公園與城市主干道相鄰處設置綠化緩沖帶。緩沖帶利用現狀植物速生楊，采用密植喬灌草復合植物群落和地形相結合，隔離公園外的嘈雜環境，形成綠化緩沖區，營造公園安靜的環境。1.4.4道路系統。根據道路通行特點設計道路寬度及鋪裝做法。具體如下：一級園路作為公園的主園路，連接公園內各主要出入口及景區、景點，具有管理、運輸、維護、消防及人行的使用功能。二級道路作為一級園路的補充，完善道路系統，是公園內游人步行到達各景點的主要道路，可行小型機動車。三級道路作為園區內的步行道，路寬1.2m。根據分布位置，采取卵石及青石板兩種做法。1.4.5種植設計。種植調整以場地現狀速生楊為主，并適當增加雪松、油松、白皮松等常綠樹種，銀杏、法桐、國槐、紫葉李、西府海棠等落葉喬木。在林間空地及景觀節點增加開花灌木，形成三季有花的景觀效果。主要灌木樹種有碧桃類、金銀木、連翹、丁香、黃刺玫、華北珍珠梅、太平花、紫薇、木槿、紫葉矮櫻、紅瑞木等。在地被使用上，可大量選用適宜北京生長的、耐干旱的野生地被花卉，在植物的種類和數量上形成優勢。這樣有利于形成公園的植被特色和亮點，減少管理成本和維護成本。1.4.6水電設計。亦新郊野公園遠近期均不具備自來水及中水引入條件，公園內的澆灌用水和生活用水目前來源只能利用現狀機井取水。公園被北五環路和匝道分成4塊綠地，為滿足分散的綠地灌溉，需要使用1號、2號、4號機井，這3口井因年久失修，井內無水，需進行修復更新。1.4.7附屬設施。為滿足市民進入公園游憩、休閑、健身等使用功能及園務管理等要求，根據《意見》中對于公園建設的要求，為突出以人為本，滿足游人的基本需求，增加公共服務配套設施，主要包括公園管理用房、廁所、健身器材、果皮箱、標識牌、小賣部、園椅等[2]。

1.5重要節點的處理

1.5.1主入口設計。主入口是公園設計中的重點。既要考慮公園養護車輛、殘障人士的出入，同時要兼顧主入口的標識作用?？紤]到公園主入口設在五環匝道旁，不適合以設置小廣場的形式作為標示，所以在匝道邊采用“亦新公園”字樣的景石來起到標示作用，通過景觀大道向公園內找坡，并在景觀大道末端以放大的廣場收尾，以解決車行、入口標識及高差等問題，并使主入口空間向內延伸。1.5.2休閑運動場地設計。休閑運動場地需要較大面積的場所來布置運動場地及設施，利用公園西北角空地建設休閑運動區，在該區內將綜合服務用房、停車、健身休閑等功能結合在一起，因地制宜，既減少了伐移量，同時滿足了需求。1.5.3景觀水面設計。公園西北角有口魚塘，魚塘相關配套設施比較完善，在設計中我們結合現有魚塘，通過駁岸改造及景觀植物的點綴，將其改造成一處集垂釣、休閑于一體的休閑場所。

2其他應注意的問題

2.1遵循合理的設計程序

與相關方的溝通，各個環節應該遵循既定的順序有效地進行，不能隨意顛倒。

2.2與相關單位的溝通協商

在開始設計前及整個設計過程中，與建設單位等相關方的及時協調溝通至關重要，這種溝通可以讓設計者更全面、準確地了解現場的實際情況，例如用地性質的確定，建成后的用途等方面都是通過溝通協商后才能明確的。

2.3建設過程中的跟蹤配合

在公園建設過程中，現場會有一些問題與設計矛盾，這就需要通過現場施工配合，在遵循大的設計定位及原則的前提下，以設計變更等形式完善設計。

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二、影響公路交通安全的第三個因素是：公路構造物、公路設施

從美國TRB的一份調查分析數據中顯示，公路交叉口所受的影響是多方面的，其中最主要的因素包括:相交道路車道數、公路交叉口處公路中線相交的角度、通視距離行車視距、道路中線的立體形狀、公路路面摩擦與阻力系數、道路照明還有主車道之外設置的輔助車道。正是因為這些制約因素所在，公路的施工建設策劃中把對公路平面交叉口作為了一個重點來抓。從交通事故總量來看，發生在公路交叉口的事故量是比較低的。雖然發生事故量低，但是卻有一部分事故量與之相關。數據顯示，占總事故量16%的交通傷亡事故都與之密不可分。綜上所述，平面交叉口的設計必須在考察當路段的實際情況下，了解當地詳細的運輸境況，結合運輸的流動方向與流動的數量，因地制宜，對不同的路況采用不同的平面交叉口設計，或者結合取用采取渠化、采用燈控、分隔等控制方法。以便更徹底地協調各方面沖突和矛盾，從而更有效地提高公路交通運輸的安全系數。

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2毛集樞紐互通立交互通區主要技術標準

2.1主線

公路等級：全封閉、全立交、雙向四車道高速公路；設計速度：120公里/小時；路基寬27m，路面寬22.5m；設計荷載：公路—I級。

2.2相交道路

（合淮阜高速）公路等級：全封閉、全立交、雙向四車道高速公路；設計速度：120公里/小時；路基寬28m，路面寬23.5m；設計荷載：公路-I級。

3毛集樞紐互通立交轉彎交通量分析

根據交通量預測，主要交通流為永城合肥方向、祁門阜陽方向；次交通流為永城合肥、祁門合肥。

4毛集樞紐互通立交互通區控制因素影響

該互通立交布局的主要因素：合淮阜高速淮河大橋（距主線距離約1130m）、焦崗湖服務區（距主線距離約600m）、50萬伏高壓線、村莊、焦崗湖規劃大堤、100兆太陽能光伏電廠等。

5毛集樞紐互通立交互通方案布局選型

由于受上述各種因素影響，同時考慮互通區相交道路的平縱指標，主線與合淮阜高速交叉處只能位于合淮阜高速的焦崗湖服務區與淮河特大橋之間，但該區域村莊密集，同時焦崗湖服務區與淮河特大橋間的間距又較小（1700m），因此該互通的布局選型存在較大的局限性。下面就互通的遠景轉彎交通量、工程造價、安全性及社會影響等方面，擬定三個互通方案進行比較。

5.1方案設計一

采用對稱的部分苜蓿葉+定向匝道方案，主線及相關匝道與合淮阜高速交叉方式，采用上跨合淮阜高速。互通布設較緊促，匝道布設符合主轉彎交通流向，安全性好；但互通與服務區之間無法設置輔助車道或集散車道相連，需改移服務區，社會影響差，工程總體規模巨大。

5.2方案設計二

采用變異苜蓿葉方案，主線及相關匝道與合淮阜高速交叉方式，采用上跨合淮阜高速。由于合肥祁門及阜陽祁門方向匝道分流點距服務區分合流點較近，互通與服務區之間需設置貫穿的集散車道做一體化設計。該方案基本滿足主交通流需求，兩條高速間的交通轉換主要通過集散車道轉換，對合淮阜的主線交通干擾?。坏ネㄆ矫嬷笜讼鄬^低，交通組織較復雜，安全性較差，需對焦崗湖服務區匝道進行改造，拆遷量大，社會影響較差，施工期對服務區及合淮阜高速的運營有干擾，工程造價高。

5.3方案設計三

采用雙“Y”型方案，互通布設于東南象限，主線及相關匝道與合淮阜高速交叉方式，采用上跨合淮阜高速。該方案祁門阜陽及阜陽祁門方向匝道分流點距服務區的分合流點距離較長，互通與服務區之間設置輔助車道貫通。該方案互通平面指標較高，對合淮阜的主線交通流及服務區干擾小，安全性較好，拆遷量小，社會影響較小，工程造價低；但互通匝道主交通流存在一定繞行。

5.4比選結論

方案三雖然主交通流存在繞行、合淮阜主線駛入服務區車輛與縱三匯入車輛存在交織，但互通遠景各轉彎交通量較小，同時互通區的匝道平面指標較好，對合淮阜的改造里程短，工程規模及拆遷小，社會影響小，施工期對合淮阜高速及焦崗湖服務運營影響小，安全性好，因此綜合考慮方案設計三比較合適。

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（一）傳統教學方法的優勢

其實對傳統教學方式更準確的理解應該是：“對學生智力因素方面的影響表現在以傳授知識為終端的教學方法才是我們所說的傳統教學方法”。當今的教學任務，無論是開發學生智力，還是培養學生能力，若不注重傳授相應的系統知識，不注重讓學生掌握相應的系統知識，就不可能達到開發智力、培養能力的目的。這一點實際上告訴我們，以傳授知識為己任的教學方法本身并沒有過時，相反，還應進一步完善。傳統教學方法的優勢主要在于教師可以較為系統地、詳細地向學生傳授課程理論知識，教師具有絕對的主導地位，可以靈活地控制授課進程，可以激情滿懷地生動講解，也可以隨時提問學生，讓學生較為持久地保持高度注意力。

（二）傳統教學方式的不足

傳統教學方式容易出現的問題是學生過分依賴老師，習慣于“填鴨式”的教學方式，被動地等待老師“喂”知識，而缺乏自主學習精神。同時，長時間的單一講授方式，容易讓學生感覺枯燥乏味，進而缺乏學習興趣。并且習慣于坐在安靜舒適的教室里上課，懶于走出課堂進行市場調研、實地考察等。還有，在課堂上老師是絕對主導，老師的權威性講解好像所有的知識均是絕對正確、不容質疑。這樣的學習習慣和授課方式致使學生變得越來越來懶，越來越缺乏動腦、動手的機會和主動學習的動力、能力。

二、案例式教學是實現培養應用型、復合型人才目標的有效途徑

（一）案例式教學可有效激發學生的學習興趣

傳統的理論講授、“填鴨式”的教學越來越不能滿足當下學生的學習要求，他們希望與老師互動，希望能親自動手檢驗自己的學習能力，也希望拋開各種“條條框框”的束縛去探索知識的正確性和事物的真實性。案例式教學可以讓學生有更明確的學習目標，自主制定學習計劃和解決方案，這樣可以有效激發學生的學習主動性和責任心，而不是一味地“等”、“靠”老師提供的解決途徑。當然，在案例式教學模式下，教師要盡量為學生提供優質、典型的案例，并預期該案例對學生的能力鍛煉強度和難度。并且在此過程中，老師也要積極地提出自己的建議和方法以供學生參考。

（二）案例式教學可鍛煉學生解決問題的能力

案例式教學首先要求老師要在教學大綱和授課計劃下明確課程主要目的，按培養目標要求合理地、多方向性地選擇典型案例。例如針對《傳統手工印染課程》的主要培養目標是讓學生了解傳統的手工印染種類（扎染、蠟染、型染、織物手繪等）、工藝流程、染色原理及各項染色工藝下的產品藝術特質。這樣的實踐性課程，只有將學生帶到實驗室，針對經典案例做操作性示范，然后讓學生親自動手操作，才能讓學生切身地感受制作扎染的方法、染色的控制、染色肌理效果和扎染方法之間的關系等。在案例式教學過程中，要求學生自己購買材料（鍛煉學生與銷售人員的溝通能力）、熟練練習扎纈手法（鍛煉學生的動手操作能力）、分析畫面效果（鍛煉學生的分析能力），然后有目的性地創作扎染作品（鍛煉學生的創作能力）。在一系列的過程中，學生解決問題的能力得到了極大鍛煉。

三、實踐基地教學為實踐性教學環節的重要組成部分

對于藝術設計這類實戰性專業，培養學生的動手實踐能力是教學目標的主要內容之一。高校為了培養學生的動手能力通常會在校內建立相關課程的實驗室或實訓基地，但是校內實訓基地的器械設備、技術支持往往不及企業，企業為了在市場激烈競爭中獲得優勢，通常會大力度購買最新設備和更新最新技術，所以，高校可充分利用企業的各項優勢減少辦學成本，拓展教學資源。

（一）實踐基地教學可有效檢驗學識的真偽性

在校企合作的實踐基地———企業中得到鍛煉，是學生們極其向往的一種學習方式。因為，學生通常認為自己學習了很多年，已經擁有了很多知識，應該是檢驗他們“學有所成”的時候了。同時，也存在這樣的現象：論理論知識的掌握程度，學生們可能覺得自己是“專家”，但是一旦與實踐操作相結合、與市場結合，他們的信心就沒有那么足了。例如，染織專業的學生在校期間要花大量的時間和精力繪畫圖案，盡管老師在理論講授中竭力強調或講解印花、繡花、提花的不同工藝要求，圖案的配色、表現技法、構圖均有明顯的差異和特征。但是，學生還是難于理解這些眼睛沒有見到過的抽象的工藝概念。所以，在實踐基地———相關企業中教學，可以讓學生真切地目睹工藝流程，充分地理解工藝和圖案之間的關系，然后檢測自己所繪圖案的可生產性。同時，企業優于學校的地方在于，企業擁有最快速的市場信息。例如在床品圖案設計當中，盡管在校期間，學生已經有相關課程知識的積累，但學校的教學結果大多有“學院派”特色。學校教學更多地強調學生的創意性思維和實際圖案表現能力，而不太愿意給學生太多的限制，這樣會導致所繪圖案的“市場性”不強。所以，在校期間只要學生創意足夠好、表現足夠到位，即教學目的有效達到。但是企業才是檢驗真槍實彈的地方，市場是反饋知識和能力的最直接的地方。企業要生存，就得適應市場，靈活多變的市場信息以最快速度反饋到企業的銷售部門，然后到達生產部門或設計部門。就床品印花圖案設計來說，詳細地分類：活性、涂料、天絲、磨毛均有各自的圖案風格特色和流行變化，而且市場變化不是一年一變的，而是一月一變甚至一周一變的。所以，在企業實地學習，可快速檢驗學生所學知識的真偽性，會讓學生明確知道自己的不足而在日后的學校學習中更有目的性。

（二）實踐基地教學可培養學生的良好職業素養

如今高校的職業道德教育通常在校內的理論課中進行，這樣的理論講授容易顯得空洞、蒼白，不利于學生消化、接受。尤其是在當下“物質”意識越來越濃，傳統道德嚴重滑坡，片面追求物質消費、高生活水準的時代背景下，學生對如何做人、如何培養良好的人際關系、如何對自己的職業和人生定位等問題往往顯得力不從心。實踐基地教學通常在校企合作的企業中進行，企業通常在企業文化塑造、企業制度設定與執行、企業員工能力與培養等方面比學校有著更強的優勢，在良好的企業文化熏陶下，嚴格的企業制度執行下，積極的經驗豐富的老員工的影響下，學生會更快速理解企業文化，認真履行工作職責，對將來要從事的工作有更直接而理性的認識，從而盡早培養與塑造自己的良好職業素養。

四、南通大學進行案例式教學和實踐基地教學的有利條件

（一）南通當地優良的市場條件為案例式教學提供豐富的課題資源

南通同時還是中國近代第一城，南通名人———張謇先生在這里創辦紗廠，大力發展紡織業，直至今日，南通疊石橋國際家紡城已成為世界第三、中國第一大家紡市場。市場占地面積77150平方米，擁有8000多個商鋪和攤位，主要生產經營床罩、枕套、被罩、被子等床上用品及各類家用裝飾面料。南通擁有的成熟家紡品牌包括羅萊、凱盛、紫羅蘭、寶縵、居夢萊等，還有最大的面料提供商———金太陽紡織科技有限公司。綜上所述，發達的紡織業、繁榮的家紡市場、便利的交通均為我們南通大學染織專業學生提供了實踐基地教學的便利條件。

（二）豐厚的人文資源為實踐基地教學提供優越環境和便利條件

南通是一個擁有深厚文化底蘊的城市，她擁有豐厚的人文資源，這里不僅人才輩出，還保留著諸多的非物質文化遺產。南通民間傳統手工藝的保護與傳承工作做得很好，南通的藍印花布、刺繡、板鷂風箏、剪紙、木版年畫、木雕、燈彩等均有很好的發展與傳承。對于南通大學的藝術專業學生而言，南通城市博物館、市中心美術館、南通博物院、南通壹城的非物質文化遺產館、南通藍印花布藝術館、南通風箏博物館等地均是他們學習研究的絕佳去處。

（三）良好的合作關系可促使實踐基地教學穩固長久

如前文所述，南通疊石橋國際家紡城擁有千家以上家紡企業，與家紡企業建立合作關系，我們應該考慮的是如何讓這種校企合作的關系更穩定、更長久。首先，校企雙方均要有合作誠意，要有互利意識。企業不能單方面地為了吸引人才而忽略培養人才的周期，要對學生有足夠的耐心，相信他們終將會為企業的發展盡一份力。學校也不能過多地對企業提條件，而應該盡力發揮自身的優勢，為企業服務。例如在南通藍印花布博物館的實踐基地教學中，我們的染織專業學生認真地參觀了館藏的藍印花布，切實地感受了藍印花布的工藝流程，在接下來的創作實踐中設計了符合藍印生產工藝的優秀作品，同時這些作品的強烈設計意識、新鮮的構圖和畫面均為藍印花布博物館的創作人員帶來了新鮮感覺，為他們的設計提供了新的方向。

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(二)反假貨幣培訓的現狀與問題。上述提到的現狀和問題，與反假貨幣培訓的現狀有著直接的關系。近年，國家加強了對金融機構反假貨幣培訓和考試，但依然存在著金融機構反假貨幣培訓效果參差不齊;反假貨幣培訓細化和員工再培訓、新型假貨幣鑒別的即時培訓方面有待提高;為了考試而考試現象較普遍。隨著造假技術的復雜多樣化，造假手段的更新，機具鑒別假貨幣的風險性也越來越高。因此，牢牢把好第二道關卡即“人防”關，也是貨幣反假理念“以真反假，以人為本”的要求。

二、行動導向教學的概念

行動導向教學。是指以行動或工作任務為主導方向的職業教育教學模式。其主要特征是:行動導向教學就是以受訓者為中心，以職業活動為依托的教學過程;行動導向教學過程中，重點強調的是受訓者的自主性和自我負責意識。行動導向教學的主要內容:針對受訓者的生活情境和職業工作，與實踐緊密結合，為受訓者提供完整工作過程的學習機會，并通過這樣的學習行動實現能力的內化與應用。行動導向教學的主要形式:受訓者以獨立或團隊的形式，解決自己或培訓者提出的工作任務，受訓者自主活動占主導，手腦并用，形成良好的學習態度和習慣，快速掌握知識和技能。

三、反假貨幣的能力需求分析

(一)行動導向教學方案設計

1.設計反假貨幣教學知識模塊

在反假貨幣教學中，運用行動導向原則完成教學設計，可以將反假貨幣知識進行模塊歸類，并對各模塊的內容和重點，結合受訓者群體的特點，靈活運用教學方法，引導受訓者采用科學方式完成不同工作任務或項目。

2.確定方案設計步驟

運用行動導向教學進行教學方案設計具體可以分為如下三大步驟進行:

(1)落實設計實施的基本條件。行動導向教學方案設計是根據教學實施條件為對象來確定的。因此，落實設計實施基本條件，是教學方案設計的前提條件。如果實施基本條件不具備，教學方案設計將無從下手?；谛袆訉蚪虒W的反假貨幣教學設計要確保其落實不能脫離相應的實施條件。教學條件是開展培訓教學行動的前提。完整的教學實施條件應該包括:受訓者條件、教學條件、合作單位條件和地域條件等。在開展反假貨幣教學前，應認真調研，將培訓教學的實施條件落列出來，直到具備有可按照行動導向教學來開展教學培訓的條件后，便可以進行教學任務的分析及教學流程的設計。

(2)明確教學任務。教學任務是能力目標的具體化操作。教學中設定的任務很重要，受訓者需要具備的能力目標，都是在教學計劃完成的過程中逐步培養出來的。明確教學任務即使明確每節課的授課內容以及受訓者需在授課后獲得的能力。受訓者反假幣能力的培養應遵循“知假”到“識假”到“辨假”最后到“反假”的流程。結合反假幣教學知識模塊，將這一流程進度的推進與教學知識模塊及所獲能力相鋪相成，在這一過程中必須細化和明確每一節課的教學任務和教學目標。如圖:

(3)明確教學流程，設計教學課程。明確每一節課的教學任務，創造良好的互動性，注重多方面能力的培養是設計教學課程的關鍵。在德國職業教育培訓中，衡量一堂課的好壞在于受訓者從課堂中收獲何種啟發，掌握何種學習方法，最終獲得何種能力。另外，一節好的職業教育課程，應運用多種方法為受訓者提供體驗完整的崗位工作流程的學習機會。

3.教學方案設計

(1)教學方案設計的總體構想。行動導向教學方案設計，必須緊緊圍繞上述“反假幣教學知識模塊”的總體構想來進行。根據“模塊”制度教學計劃;確定教學流程，設計教學計劃;做好教學的組織實施。根據“模塊”的每一個教學步驟，按照行動導向原則設計教學方案。

(2)教學方案設計的基本要求

第一，如何以行動導向原則設計教學方案。轉變傳統的以講授法授課的單一形式教學，關鍵在于轉換培訓者與受訓者的地位以及在整個教學過程中教學方法的靈活運用。首先，培訓者和受訓者的地位應相互調換。受訓者是整個教學活動中的主體，培訓者則是受訓者在整個學習過程中的伴隨者和知識中介，培訓者應幫助受訓者達到學習知識，掌握技能的目標，并在學習過程中鼓勵受訓者開展團隊合作，實現有效溝通。在實際教學中，培訓者設計教學過程和教學情境，協助受訓者完成工作任務，并通過評價等有效方式，激發受訓者的學習積極性和主動性，創建民主、平等的雙向交流學習氛圍。其次，轉變傳統的培訓教學方法。行動導向教學設計與教學方法相輔相成，關鍵是要明確一種授課方式，為受訓者提供完整工作過程的學習機會。教學方案的設計應遵循行動導向教學結構流程，即:確定任務、制定計劃、討論決策、實施計劃、控制檢測、評估反饋6個環節的行為模式。

第二，與傳統的講授教學、“填鴨式”教學不同，行動導向教學的常規形式是受訓者分組協作，為完成某個工作任務或項目分工合作，受訓者主動參與整個過程，培訓者是協調者與引導者。在教學中，常用的具體教學方法包括:頭腦風暴法、項目法、案例法、角色扮演法、模擬法、思維導圖法、實驗法、探究法、知識競賽法、自學指導法、聽說引導法、暢想落實法等等。

第三，在反假貨幣理論知識和技能的教學中，如何引導受訓者使用科學的學習方法，拓展思路和聯想能力，減輕對貨幣反假知識中抽象概念的記憶負擔，讓受訓者在教學中，發揮主觀能動性，主動參與學習，認真分析、歸納、總結，尋找一種最適合自己的記憶方式，使受訓者短期內迅速掌握貨幣反假理論知識和技能，為進一步的分組實訓和實踐奠定好理論知識基礎是行動導向教學成敗的關鍵。

(3)教學方案設計的基本方法

①思維導圖法:教學中例如“人民幣紙幣的防偽特征”等記憶量較大的內容可以引導受訓者使用該方法，具體做法可以將紙幣的“紙張、印刷、油墨”三大防偽特點做成圖片，分為三組任務分發給不同小組，然后要求受訓者分別找出第五套人民幣紙幣的“紙張、印刷、油墨”方面的防偽點分別有哪些，鼓勵小組分析和討論，然后按不同小組的任務，將防偽知識點卡片按樹狀結構將第五套人民幣紙幣的“紙張、印刷、油墨”具體防偽特點展示在教學的白板中，突出知識結構的層次關系。該方法使受訓者積極思考、觀察、分類總結，貨幣防偽知識點不易混淆。

②項目教學法:是一種典型的以學生為中心的行為導向教學方法，可以運用在反假貨幣的課堂實訓模塊中。教學中受訓者在培訓者的指導下參與整個工作任務或項目課題，并按照計劃實施分工合作，最終完成項目。例如培訓者將“如何向群眾宣傳第五套人民幣的反假貨幣知識”作為課題任務下發給各小組，在這一過程中，受訓者獨立學習或分工合作完成信息的收集、方案的設計和項目的實施，其中運用什么方法，如何運用這些方法去完成課題任務由受訓者負責，受訓者自行安排學習行為，培訓者引導其掌握教學計劃內的教學內容，例如在完成項目過程中遇到的困難，由培訓者指點引導解決等。最后，展示課題任務成果，由小組自評、小組之間互評，培訓者做最后總評。

③直觀演示法:為配合教學效果和增強受訓者對抽象概念的理解力，應講授或展示一些印刷防偽技術或最新的反假科技，方式可以用直觀的視頻教程作為內容，一些目前貨幣鑒偽技術的前沿課題也可以用視頻直觀的演示給受訓者。如果有條件，還可以聘請一些專家，安排一些類似這樣的課程。

④聯想法:利用聯想來增強記憶效果的方法。貨幣的圖案組合，可以用聯想法。(如:第五套人民幣20元背面的桂林山水圖，可以聯想到20元正面的花團紋樣是水中荷花。)鼓勵受訓者尋找更多的適合自己的聯想模式，快速記憶反假知識點，并將這些聯想模式分享給其他受訓者。⑤精選法:對記憶材料加以選擇、對比和取舍，從而決定重點記哪些，略記哪些的方法。記憶多種外幣的防偽特征，可以用精選法。

(二)行動導向教學實施流程

1.課堂導入

反假貨幣教學課程從理論模塊開始。理論模塊主要以反假幣基礎知識為主，內容也最為枯燥，如何掌握受訓者的心理活動，保持他們在課堂上的專注力，是上好反假貨幣理論模塊課程的關鍵。因此，課堂導入很重要，如在最初的開課時，可以用利用人民幣作為教學道具，并提出問題。如“你們會分辨真假人民幣嗎”或“大家平時都是如何分辨真假人民幣的”，并請受訓者現場演示和解釋為什么這樣做。這時候，可以讓在場的其他受訓者參與問題，引起其他受訓者的關注和對問題的討論。最后，由培訓者總結出反假幣培訓課程的意義，即引導現場受訓者明確專業身份，增強專業意識以區別于非專業人士，并鼓勵受訓者接下來慢慢學會專業技能，獲得反假幣能力。用這樣的開始進入課程，為以后的行動導向教學做好鋪墊。

2.確認分組，布置任務

這是行動導向教學開始的準備工作，分組和任務將貫穿于行動導向教學的整個過程。分組能夠讓受訓者迅速的具有一定的競爭意識和積極的團隊合作意識，布置的任務要依據行動導向教學原則，能夠讓每一個小組成員有事可做，主動學習爭取完成團隊總任務。而任務的內容以課堂實訓模塊最終教學目的為主，可以根據課堂實訓教學模塊下的教學內容子目錄拆分成不同子任務或項目，即課堂實訓教學模塊內的一個總任務下包括不同課程的子任務或項目。在布置任務課題時，將不同的反假貨幣教學課題任務做成信息卡片，分發給各個小組，并讓其進行討論。在接受課題任務并進行小組初次討論之后，用提問等方式引導受訓者明確小組課題和的工作任務內容。這種先給出任務，讓受訓者自己抓取以后的課程中的教學內容，能夠引發受訓者獨立思考和主動學習的行為，也是行動導向教學的根本意義。

3.多種方法的課堂教學，這是保證行動導向教學順利實施的方法

在教學中教學方法靈活，教學道具多樣化，才能激發受訓者的興趣，保持思維的專注。如:在理論知識模塊，用探究法和直觀演示法讓受訓者理解和掌握基本的理論知識，牢記紙張防偽、印刷防偽和油墨防偽的概念和特點，尤其是對“凹版”、“凸版”、“平版”等印刷術的了解，可以通過直觀演示法，讓受訓者一目了然，對基礎概念的掌握不易混淆。在課堂實訓模塊，則多運用可分組進行的項目法、情景模擬法等，為加強受訓者的參與度與集中力，還可以采用案例法、拼圖法、頭腦風暴法等。

4.熟悉信息，制定計劃

利用教學材料和教學道具，結合多種教學方式，引導受訓者自主學習，在教學互動中熟悉掌握本堂課必要的知識和信息，將所獲得的信息緊密結合之前的課題任務，進一步制定課題計劃，這是行動導向教學成功的關鍵。

5.獨立學習，分工合作

小組按計劃實施課題任務，下發的課題任務由小組拆分單元，由個人完成各自單元后再綜合。此時，鼓勵受訓者利用之前所學知識獨立完成單元任務，在完成課題期間，可根據受訓者的能力靈活分配難度較高的課題，鼓勵發揮“傳、幫、帶”的精神，共同完成任務，這是行動導向教學的實施過程。

6.檢查任務完成情況和問題反饋

在小組完成課題任務的過程中，培訓者不定時提醒小組成員檢查任務的完成情況，是否按計劃進行完所有步驟并完成課題，并及時與下發的信息卡片做比較，是否按要求完成了課題任務。如果在課題任務完成中碰到問題，及時反饋給培訓者，培訓者掌握小組的完成進度，可重新指導受訓者，引導其改正方法，從而形成一種循環學習的模式。

7.評價與總結

對小組的課題完成情況采取小組自評、小組互評和教師評價的方式，鼓勵不同課題的小組之間交流學習，將小組完成好的方面與不足通過卡片集中展示在白板上，進行二次教學，讓其他未接觸該課題的小組迅速掌握該課題的知識技能。最后由教師概括本課堂必須掌握的知識、方法和技能。

四、反假貨幣教學方案設計效果評估

行動導向教學方案設計在實踐中運用效果如何，應該在實施之后及時進行評估，為下次培訓的開展總結經驗，及時修正與完善。反假貨幣教學應建立多元民主的評價模式，讓受訓者自己也參與到教學評估中來，也是一種鞏固知識的方法。

1、對行動導向教學課程中三大模塊評估

每個模塊都應該有相對應的教學評估，包括理論知識評估、項目課題完成情況評估和社會職業能力評估等。

2、對項目課題完成情況評估和社會職業能力評估

可以通過小組自評、小組互評、教師評價來完成，讓受訓者進一步明確自己反假幣勝任能力是否有差距。在社會職業能力考核中，通過對受訓者參加反假貨幣宣傳的策劃、組織、內容、宣傳效果等做出評價，對受訓者的方法能力和社會能力進行評價。

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二、研究意義

本課題主要是研究在虛擬現實技術中的交互設計應用。通過對情境認知理論的哲學研究、實現讓學生動起來，讓學生具有主人翁意識，讓學生成為課堂的主體參與者和主導者是當下教育游戲需要重點思考的問題。唯有實現了這樣的目標才可以一改以往的老舊教學模式，提升學生的學習熱情和提高課堂教學的實際效果。并且，借助教育游戲的成功，來不斷地加強學生的能力建設，發掘出學生的領悟能力、團結協作能力、溝通能力、解決問題、發現問題、探究問題等諸多能力，唯有如此，才能真正實現素質教育的目標。

三、理論以及技術運用

1.虛擬現實技術與游戲設計

基于虛擬現實技術的游戲設計是一種結合互聯網、計算機及多媒體技術開發的電腦游戲。在游戲中可以由計算機生成多種感覺環境，使使用者產生身臨其境的感覺。游戲可以真實再現已經消失的場景，且對具有危險性的破壞場面進行探究，與現實生活中難以接觸的生物進行交互等等．這些都在傳統教學中不可實現。

2.情境認知理論以及沉浸感

沉浸感簡單來說就是讓人有一種身臨其境的感覺，也就是說這一技術可以使人不單單從視覺和聽覺上進入虛擬世界，而是讓人以一個整體的形式融入到虛擬現實系統中去，讓人們從切身實際出發，真正用身體去感知知識和思維過程。這一特征使得玩家可以在游戲中獲得最為客觀、真實的感受。也是這樣的一個特點，使得玩家不僅可以在視聽上獲得對視線的滿足，也幫助玩家進入其中，從而獲得最佳的游戲體驗。

3.實現虛擬現實游戲的關鍵技術

首先，虛擬現實游戲中所需要展示的仿真三維場景和虛擬人物，都需要使用三維建模軟件制作。Maya是目前最優秀的三維制作軟件之一。無論是建模、渲染、動作都能達到優秀的視覺效果。其次，繪制貼圖需要使用的軟件是adobe公司的photoshop再次，游戲引擎的選擇也是至為重要的一步：本文選擇的是Unity3D引擎。Unity3D引擎作為一種三維虛擬現實游戲平臺，可以充分、實時的處理大量的三維模型。本文討論的模型是利用3DMax完成建模和貼圖后，形成了模型后，就要把FBX文件導入Unity3D平臺中。在這過程中，一定要及時地將3DMax單位計量方式設定為“m”，然后將Y軸方向定為向上的方向，并將“嵌入媒體”項打鉤。由3Dmax導出的FBX模型文件后，可將其放入創建好的Unity3D工程目錄下的“Assets”文件夾下，此時再打開Unity3D即可發現該模型已被自動導入到工程中，直接將模型文件拖拽到“Sence”窗口下即可直接使用。4他有幾大優點:1.綜合編輯，unity3D用戶界面操作簡單，節省工作時間，提高了工作效率；2.資源導入，unity3D支持幾乎所有主要文件格式，并能同大部分應用程序協同工作；3.Unity3D中整合了豐富的開發資源，其中包括：地形創建工具、物理引擎、粒子系統，常用腳本等；4.一鍵，unity3D可以讓你的作品在多平臺呈現。

四、安全教育問題與設計關系密切

游戲首先一個重要的特征就是娛樂性，作為一種游戲，教育游戲當然也要借鑒游戲的娛樂性。聽到游戲會想到輕松；聽到教育會想到嚴肅。正因如此，才使得教學難以收到良好的效果，所以越來越多的教育工作者和游戲開發商開始認識到要將教育與游戲相結合，從而提高學習者的學習積極性，更好的發揮資源，達到寓教于樂的目的。任何一個游戲的設計缺乏了這個元素，那么這個游戲的吸引力就會被降低，而且一旦玩家在進入一個游戲后可以一次性通關，那么該游戲對玩家就不會再有任何吸引力了。

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城市軌道交通安全工程，是影響城市軌道交通安全建造與安全運營的全部工作的總稱。

1.2安全工程的設計范圍

安全工程貫穿于各設計研究階段，這包括：預可行性研究階段；可行性研究階段；總體設計階段；初步設計階段；施工圖設計階段；后續服務階段。

1.3安全工程的設計內容

按照“安全第一、預防為主”的方針，在設計中采取有效措施，避免因設計不合理導致城市軌道交通工程在施工和運營中發生安全事故，這就是城市軌道交通安全工程的設計內容。對于下述安全事故，在設計時就應給予充分考慮，以避免或減少事故損失。

1.3.1火災

在火災情況下，人員的傷亡，主要有以下幾方面：燒死燒傷；高溫灼傷；缺氧窒息；煙氣中毒；踩踏；不正確逃生方式造成的摔死、摔傷；引發其他并發癥等。

1.3.2撞擊

撞擊事故，包括：車撞車；車撞物；車撞人。

車撞車：追尾事故或乘客列車與其他車輛相撞(當線路不封閉時)。

車撞物：列車與永久性物體相碰，如：在永久性建筑物及構筑物變形、斷裂、松動、脫落時，侵入限界，未能及時處理，而導致與列車碰撞或剮蹭；列車與臨時性物體相碰。

車撞人：列車與工作人員、乘客、闖入或穿越行車線路者、平交道口搶行者等相碰。

1.3.3電擊

產生電擊的因素很多，主要有：觸及電氣設備的帶電體(或絕緣破壞)；觸及漏電電氣設備的外殼(接觸電位差超標)；電纜金屬屏蔽層感應電壓超標等。

1.3.4踩踏

在發生突發客流、突發事件、自動扶梯失控等情形下，處理不當，會造成不同程度的踩踏事故。產生突發客流的因素有：節假日(如北京清明節)、大型群眾活動、惡劣氣象等。

1.3.5人為襲擊等

爆炸、縱火、毒氣等。

1.3.6建筑物垮塌

運營期間，車站、隧道、其他建筑物或構筑物發生垮塌

1.3.7其他災害

針對地震等地質災害、透水、洪水、雨雪風霧、沙塵等，設計應考慮防震、防淹、防洪、防雷、防風等。

1.4施工期間

城市軌道交通工程，在施工安裝期間，也會發生各種各樣的安全事故，如：結構開裂、坍塌以及建設項目周邊環境出現沉降或坍塌等。施工不當或設計失誤會導致這些事故的發生。

1.5設計期間

項目前期決策失誤，雖不會直接威脅到人身安全，但會給項目帶來財產損失或影響項目經濟效益。

二、安全工程的設計原則

主要原則城市軌道交通安全工程的設計，應以下述要求為目標，在正常使用時：

必須防止因乘客使用系統而造成對乘客的傷害與危險；必須防止系統對運營人員及其他人員的傷害與危險;必須防止運營設施及車輛遭受損害與損失。

城市軌道交通車輛和運營設備的選擇，必須技術成熟、安全可靠、滿足功能、維修方便、經濟合理。乘客使用或操作的設備，必須易于識別，設置在便于觸及的地方，并保證不當的操作或使用也不會導致系統發生危險。必須為殘疾人、老人、孕婦及帶領兒童的人在使用該系統時提供安全舒適的措施。應當在軌道線路、隧道及車站站臺、站廳、疏散通道、出入口、通風亭、列車車廂內及其他運營場所的醒目位置設置保障城市軌道交通安全運營的各類發光導向、疏散、提示、警告、限制、禁止等安全標志。對于起火風險大的設施必須加以圍護，減少可能的火情蔓延；在對火情及有害燃燒氣體與熱量控制的基礎上，應保障有效疏散措施；鋪設在地下車站、隧道及車輛上的電纜應不含鹵化物，并避免燃燒時產生有毒氣體；一旦發生火災，通風排煙系統應能進入火災運行模式，以保障人員疏散或滅火。

三、防火設計的重點提示

在城市軌道交通工程的各種災害中，火災是首位的。所謂火災，是指在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災害。

3.1火源

在城市軌道交通工程中，引起火災的火源是多方面的，歸結起來，主要有以下幾種。了解這些火源，將有利于防火設計。

電氣火災：絕緣老化、違反用電規定、電氣設備設計或安裝不當、過負荷、電氣短路等，都可能導致火災；生活用火引燃：如煙頭等引燃可燃物；生產用火引燃：如施工中由電焊、氣割、打磨、切割等的火花或其他火種引燃可燃物；人為破壞縱火。

3.2火災應急處置預案的編制

在系統投入試運行前，設計單位應協助業主單位編制火災應急處置預案。

3.3建筑防火的設計要素

疏散通道、疏散門、安全出口、疏散用樓梯及自動扶梯、隧道聯絡通道的設置；疏散能力；設備及管理用房的門至安全出口的距離。

3.4消防給水與滅火裝置的設計要素

消防給水系統、滅火器配置、自動噴水(或噴霧)滅火系統、氣體滅火系統、消火栓系統

3.5防煙、排煙與事故通風系統的設計要素

機械防煙、排煙設施的設置、防煙、排煙系統與事故通風的功能、防煙分區的劃分、設備的排煙能力、排煙設備的耐熱能力、送風量的要求

3.6防災用電、應急照明與疏散指示的設計要素

消防用電的要求、應急照明的連續供電時間、應急照明的設置、疏散指示標志的設置

四、結語

城市軌道交通安全工程的設計工作，需要給與重點關注。這樣做的目的在于，強化城市軌道交通安全工程設計的重要性，使城市軌道交通安全工程的設計更加系統化、程序化、規范化。為實現這個目的，只研究設計導則還不夠，還應該建立一套安全工程的設計評價體系。

參考文獻：

[1]雷全勝,唐禎敏.城市公交平衡流研究的幾個關鍵問題.綜述[J].系統工程學報,2003,18(10):62-70.

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二、初中數學教學設計方案的具體流程

在分析了學生的學習情況和數學教學內容的前提之下，老師在設計教學方案時也應該考慮課堂教學流程這一大問題，事先確定好整個教學流程，使得老師在實際教學中能夠有的放矢、收放自如。本文以蘇教版數學七年級上冊第五章“走進圖形世界”內容為實踐案例，老師通過以下具體流程做好課堂教學方案的設計：

1.課前導入

在教授這一章節內容時，老師應該做好課前導入，畢竟圖形在生活中十分常見，任何一個物體都具有一定的形狀。比如，老師可以在課前提問，“同學們，在日常生活中，大家都見到過什么樣的圖形？”學生通過短暫思考后，回答出的答案絕對五花八門，諸如類似教室的黑板的長方形，類似水管的圓柱形，類似保險箱的長方體等等，從而順利導入知識學習。

2.開始學習

此環節的教學內容是教導學生學習新知識、接受新概念的環節，也是學生學習數學新思想的時候，此時老師需要結合具體的教材內容，為學生介紹各種圖形，以及各類圖形的特點，從而為學生打好基礎知識，為后期的學習做好鋪墊。

3.基本練習

在學生領悟新知識之后，老師可以利用一些簡單、貼合知識內容的題目運用知識內容，讓學生將課本內容初步運用到實際問題中，旨在培養學生初步學習知識的技能。這時老師可以舉出一些實際的圖形實例，鼓勵學生來判斷，做好基本的練習。

4.提升練習

提升練習是在基本練習的基礎上將練習題目難度提高了一個層次，其主要目的是為了鞏固學生已學習的基礎知識，將零散的知識系統化、理論化，從而提高知識的運用能力。此時，老師就可以在練習題目中逐漸滲透圖形的變換、展開和折疊、三視圖等內容，鍛煉學生的知識遷移能力。

5.課堂講評

課堂講評對于初中數學課堂教學來說，是一項不可或缺的環節，它是老師整合、總結教學內容的陣地，也是學生查漏補缺的關鍵性環節，此環節主要由老師個人的講評為主，重在總結章節知識重難點，指點學生學習的漏洞和不足，鼓勵學生在學習過程中的優秀之處，從而推進課堂教學設計方案的改進。

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2.多用心，給學生一個適應的緩沖過程

由于高職學生大都是在傳統教學模式中僅適應了被動接受學習而不太愿意積極主動學習的學生，所以，學生從被動接受式學習變積極主動地自主學習是需要有一個循序漸進的緩沖過程，同時也需教師耐心地啟發和引導。如果操之過急，則會觸發學生的逆反心理，以不會來抵制一切。所以，經過多次的試點之后得出，進行課改，不能急于求成，需在前后轉折間用緩沖曲線來銜接，凡事從學生的角度出發，在考慮學習任務難易程度的同時還需考慮學生的適應性。例如，我們學校的教學安排是傳統的，教室也與配電線路實訓中心相距較遠，但安排有兩周集中實訓時間。因此，在設計《配電線路施工》教學計劃時（該課程共3個學習情境），雖然學習情境一是本課程中最簡單的，但我們安排了總課時近一半的課時，因為老師要由多講慢慢過渡到少講；學生要開始嘗試思考和獨立解決問題。學習情境二是本課程中難易居中，但學生已掌握一定的學習方法，老師需要講的變少，故安排了總課時的1/3課時。學習情境三雖是本課程中相對最難的部分，但學生已基本適應，有一定的學習能力，老師需要講的更少，故安排了總課時的1/6課時。教學過程中的任務實施環節，則將完成任務所需時間在2小時內的關鍵技能放在課程教學計劃內，其他任務實施環節則都集中放到實訓周來實施。雖看似每一個任務的完成過程被拆分，連續性受到一定影響，但任務實施過程中的連續性和效率卻得到提高（這其實與施工現場的實際情況是相一致的，任何一個工程單位都會為盡量縮短在條件艱苦的現場施工的時間，而做好充分的施工前的各種準備工作，且為減少來回路上的時間，一旦進入現場施工現場都是要連續工作的）。在教學過程中，老師用心觀察，根據學生的表情反應隨機應變，一開始一定是選學生想知道的問題來問，這樣才容易引起學生的興趣。對于沒自信的學生要找他能答出的問題來讓他來答；對于自滿的學生則要選有一定深度的問題，要讓他必須在老師的啟發下才能回答正確；對于學生感覺茫然的問題，老師則要循循善誘，由淺入深地分析講解。同時還要能根據學生的回答導出下一個問題，讓學生在不知不覺中開始思考，開始分析、判斷。對于通過分析已有結果的答案一定要讓學生自己說出來，讓學生體會成就感。老師也應及時對學生給予肯定和表楊，讓學生發現學習的樂趣。老師在最后歸納總結時要讓學生知道只要努力，任務還是很好完成的。在學生的積極性被調動起來，開始思考之后，老師便可慢慢地讓學生多做。

3.多用功，盡最大努力改善教學條件

（1）建設一體化教室。實施基于工作過程教學模式的最佳條件是一體化教室。然而在一體化教室還沒能建成之前，多努力、多用功，也是可以達到良好的教學效果。對大部分學校而言，現有的條件距一體化教室的條件相差也不是很遠。如：①多媒體———每個學校都是有的，老師可用它來講課，學生也可隨時用它來上網查資料，看相關的現場教學視頻、現場操作視頻；②工器具材料柜———只需在教室的一角立一柜，將一些簡單的工器具、材料陳列其中，上課時即可在需要時就能及時拿來出來演示，使問題變得形象、直觀，更利于學生的理解；③圖書角———同樣，只需在教室的一角立一書柜，將所需的圖書資料搜集于此，學生便可在資詢環節進行查找學習。只要愿付出，慢慢地一體化教室也就會逐漸建成。（2）開發模擬訓練軟件。模擬訓練軟件的應用，可使實際操作時更安全、更規范，效率和效益更高。特別是像配電線路施工這種訓練危險度高、耗材成本高的課程，則顯得優為重要。課程組成員與相關企業合作，開發了模擬訓練軟件之后，學生便可隨時上機訓練，沒有安全之憂，不需老師監護，且不需要高成本材料的消耗，最關鍵的是學生能在模擬訓練軟件的引導下，抓住任務實施過程中的關鍵點及其操作技巧，掌握任務實施過程中危險點的預控措施，養成標準化作業的習慣。后期再進行現場實訓時，學生明顯比沒進行過模擬訓練的學生要自信，做事的條理性更強，操作起來也規范得多。在安全方面學生還能做到相互提醒、監督，學生完成任務的成功率提高，耗材成本降低，學生、老師及學校多方受益。