導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇高級工程師論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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2.電力設備高壓試驗

電力試驗就是用電力試驗設備按照規定的要求對電力設備進行連續或間斷的試驗，然后根據監測信息進行技術參數評估和狀態診斷。對電力設備的試驗是保證電力設備健康運行的必要手段，它關系著設備的利用率、事故率、使用壽命、人力物力財力的消耗，以及電力企業的整體效益等諸多問題。對電力設備做高電壓試驗主要目的是：在制造廠時，對所有的原材料的試驗，制造過程的中間試驗，產品定型及出廠試驗。其目的是檢驗新的高壓電氣設備是否符合有關的技術標準規定，嚴禁不合格的高壓設備出廠。對于大修后的設備進行高電壓的各種試驗。其目的是判定設備在維修、運輸過程中是否出現絕緣損傷或性能變化，以及大修后修理部位的質量是否符合原標準。對于正在運行中的電力設備，則按規定周期進行例行的試驗，一般將這種例行試驗稱作預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設備絕緣在運行中由于工作電壓尤其是系統過電壓的作用被擊穿，造成嚴重的設備事故以及人身事故。這樣就能做到預防為主，使設備能長期、安全、經濟的運行。

2.1電力設備高壓試驗關鍵分析

在高電壓實驗室或戶外試驗場，電壓通常是采用高壓試驗變壓器來產生的；對于GIS、電纜和電容器等電容量較大的試品，可以采用串聯諧振設備來產生工頻高電壓。由于電力變壓器作為高電壓試驗設備并不經濟，因此，通常交流高電壓試驗設備只包括高壓試驗變壓器以及串聯諧振設備。高壓試驗電源設備應包括電力變壓器。一方面，高壓對試驗電源提出了更高的要求，當試驗變壓器和串聯諧振設備這兩種常規方案不能滿足其要求時，應考慮電力變壓器方案。另一方面，在試驗室，作為電力變壓器的一種結構型式，升壓變壓器實際上常用來作為中間變壓器匹配電源電壓和試驗所需的電壓，并具有較強的適應能力。高壓輸電技術的試驗研究以及高壓設備的絕緣考核對交流試驗電源提出了更高的要求。通過對試驗變壓器、串聯諧振設備以及電力變壓器等三種可供選擇的交流試驗電源各自的技術經濟特點進行分析比較，指出其不同的適用范圍。試驗變壓器適用于相對較小容量試品的短時高電壓試驗；串聯諧振設備適用于容性試品的單相高電壓試驗，并能滿足相對較大容量要求：電力變壓器作為高電壓試驗設備，在結構和容量上并不經濟，但作為交流試驗電源，卻具有較強的適應能力。因此，當試驗變壓器和串聯諧振設備這兩種常規方案不能滿足特高壓交流試驗電源的基本要求時，應考慮電力變壓器方案。高電壓設備試驗的應用軟件提供了設備臺帳據的錄人管理功能，并針對高壓設備試驗數據進行全面的分析功能。針對以上需求研制開發一套高電壓試驗專業軟件，除了能夠完成各種高壓電力設備的銘牌和試驗數據錄人、管理和查詢功能外，還能夠對試驗數據進行基本分析。這使得實際數據得到及時準確的處理，大大提高了電力設備高壓試驗的效率和準確率，提高了電網運行的可靠性。電力設備的高壓試驗過程是：首先根據試驗設備的不同選取電源，并進行軟件的系統配置，對測量的參數進行初始化，根據在線監測數據(如色譜分析數據、局部放電數據、紅外測溫數據等)、設備定期預試數據以及運行工況記錄、缺陷記錄、維修記錄、出廠數據等，診斷電力設備可能，出現的潛伏性故障，并做出故障的趨勢預報，由此對電力設備的實際健康狀態進行評估；根據電力設備故障性質預報高壓電力設備健康狀態，擬訂出初步的試驗測試結果，確定影響高壓電力設備的主要指標屬性或目標，采用某種決策方法進行分析。高壓試驗保護的技術要求為確保高壓系統的安全穩定，其主保護和后備在金屬性故障時動作時間必須滿足要求，要求具備可投退的聯跳功能，線路上發生故障，導致一側保護動作且本側開關跳開三相時，向對側發遠方三相跳閘信號。對側收到遠跳信號后，直接跳三相，將對經高阻接地故障時對保護動作行為的判別要求由對阻值的要求改為電流值要求，即系統發生經高過渡電阻單相接地故障時，故障點電流大于800A時，保護應能切除故障。當差動電流大于800A時，分相差動保護應能選相動作：保護裝置應能根據電壓電流量判別線路運行狀態．實現線路非全相狀態的判別和重合于永久性故障后加速跳閘：在南分布電容、并聯電抗器、變壓器(勵磁涌流)、高壓直流輸電設備和串聯補償電容等所產生的穩態和暫態的諧波分量和直流分量的影響下，保護裝置不應誤動作或拒動：保護裝置應有專門的濾波措施，以避免特高壓系統產生的諧波和直流分量對保護裝置的影響,光纖電流差動保護應對電容電流進行補償,應適用于線路兩側使用不同變比電流互感器的情況,保護裝置與通道接口沒備之間采用光纜連接,應具有對復用光纖通道的監視功能.當通道中斷時應能發出告警信號,并閉鎖與通道有關的保護。

3.變電設備

3.1變壓器的概念及分類

在交流電路中,將電壓升高或降低的設備叫變壓器,變壓器能把任一數值的電壓轉變成頻率相同的我們所需的電壓值,以滿足電能的輸送,分配和使用要求。例如發電廠發出來的電,電壓等級較低,必須把電壓升高才能輸送到較遠的用電區,用電區又必須通過降壓變成適用的電壓等級,供給動力設備及日常用電設備使用。變壓器按相數分有單相和三相變壓器。按用途分有電力變壓器,專用電源變壓器,調壓變壓器,測量變壓器(電壓互感器、電流互感器),小型電源變壓器(用于小功率設備),安全變壓器,按結構分有芯式和殼式兩種。線圈有雙繞組和多繞組,自耦變壓器,按冷卻方式分有油浸式和空氣冷卻式。

3.2科學規范變壓器的檢查工作

3.2.1常規外部檢查項目

此類項目主要有變壓器的油枕、充油套管、散熱器、潛油泵、調壓分接頭油箱、大蓋結合面、油閥門聯通管等無滲、漏油、油位及油色正常;變壓器套管外部應清潔、無破損裂紋、無放電痕跡及其它現象;變壓器各部油溫正常,各散熱器溫度應均勻;變壓器嗡嗡聲的音響性質有無新的音調發生;各導線連接處無發熱變色、電纜頭應無漏油和外皮脫落現象;室內變壓器還應檢查門、軸流風機完好,室內干凈無漏水,照明和空氣溫度應適宜等等。

3.2.2在氣候急變時的特殊檢查項目

主要是指大風時,引線應無劇烈擺動和松脫現象,頂部、套管及匯流排應無風吹落物;雷雨后,各部無放電痕跡,引線連接處無水汽現象,并抄錄避雷器的雷擊次數及時間;大雪天,套管和導線連接處落雪不應立即融化和產生熱氣,且無冰溜子;氣溫及負荷劇變時,應檢查油枕及充油套管油位,溫升及溫度的變化情況等等。

3.2.3上層管理人員定期外部檢查項目

主要有變壓器箱殼及箱沿、發熱是否正常,外殼接地線以及鐵芯小套管接地線的引下線應完好;凈油器及其它油保護裝置的工作狀況應正常;強油循環的變壓器應作冷卻裝置兩路電源自動切換試驗,以保證隨時正確動作;檢查儲油柜集泥器內應無水份及不潔物。如有則應除去,并用控制油門檢查油位計應無堵塞現象等等。

3.3落實電力變壓器的防火措施

變壓器防火是變壓器安全運行的最為重要的方面。如變壓器內部發生過載或短路,絕緣材料或絕緣油就會因高溫或電火花作用而分解,膨脹以至氣化,使變壓器內部壓力急劇增加,可能引起變壓器外殼爆炸,大量絕緣油噴出燃燒,油流又會進一步擴大火災危險。我們在工作中,主要做到變壓器不能過載運行:長期過載運行,會引起線圈發熱,使絕緣逐漸老化,造成短路;經常檢驗絕緣油質:油質應定期化驗,不合格油應及時更換,或采取其它措施;防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞,鐵芯長期發熱造成絕緣老化;防止因檢修不慎破壞絕緣,如果發現擦破損傷,就及時處理;短路保護:變壓器線圈或負載發生短路,如果保護系統失靈或保護定值過大,就可能燒毀變壓器。為此要安裝可靠的短路保護;通風和冷卻:如果變壓器線圈導線是a級絕緣,其絕緣體以紙和棉紗為主。溫度每升高8℃其絕緣壽命要減少一半左右;變壓器正常溫度90℃以下運行,壽命約20年;若溫度升至105℃,則壽命為7年等等。變壓器經濟運行不僅取決于經濟運行方式,同時更取決于變壓器的制造水平。按變壓器經常負載大致可以分為四種情況:一是經常處于滿載或接近滿載運行的變壓器;二是經常處于多半載運行的變壓器;三是經常處于少半載運行的變壓器;四是經常處于輕載或空載運行的變壓器。

3.4過電壓保護的配置

特高壓輸電線路兩側配置過電壓保護及就地判別元件。過電壓保護動作后，通過遠方通道遠跳對側斷路器，遠方通道和就地判別元件雙重化配置。遠方通道宜采用線路主保護的遠傳通道傳送遠方跳閘命令。對過電壓保護的技術要求過電壓保護應能在線路出現任何危及設備絕緣的工頻過電壓時．斷開有關的斷路器．在系統正常運行或系統暫態過程的干擾下不應誤動作動作時間和整定值應嚴格按照設備允許的過電壓倍數整定過電壓保護應能適用于電容式電壓互感器過電壓保護的返回系數應大于0．98。過電壓保護動作后．發送遠方跳閘信號，使線路對側斷路器跳閘。

3.5高壓系統電抗器保護

電抗器保護的配置電抗器保護采用雙重化配置．主保護(縱差保護和匝間保護)和后備保護采用同一套保護裝置實現，應能快速切除電抗器內部和引線故障。后備保護包括零序過流保護、過電流保護、過負荷保護。過電流保護動作后斷開線路斷路器．過負荷保護動作后發告警信號中性點電抗器保護應由定時限電流保護保護構成．延時發告警信號按相配置一套非電量保護。重瓦斯、油溫過高等保護動作跳閘，輕瓦斯，油位低等保護動作發告警信號對電抗器保護的技術要求不應受暫態電流的影響而產生誤動作：差動保護動作時間不大于30ms．在繞組內部距中性點匝數大于等于10％處發生接地故障時應可靠動作：在振蕩過程中、振蕩中線路上故障、相鄰線正常操作時，電抗器保護裝置不應誤動：當電抗器發生大于等于3％匝間短路故障時．匝間短路保護應瞬時動作：非電量保護不啟動斷路器失靈保護

3.6斷路器保護和重合閘

斷路器保護和重合閘的配置特高壓斷路器保護應按斷路器配置。包括斷路器失靈保護、三相不一致保護、充電保護、死區保護和分相操作箱，與線路相連的斷路器設自動重合閘裝置。每組斷路器裝設一套斷路器失靈保

4.繼電保護裝置與技術

變電站電力系統中，各種類型的、大量的電氣設備通過電氣線路緊密地聯結在一起。由于其覆蓋的地域極其遼闊、運行環境極其復雜以及各種人為因素的影響，電氣故障的發生是不可避免的。由于電力系統的特殊性，上述五個環節應是環環相扣、時時平衡、缺一不可，又幾乎是在同一時間內完成的。在電力系統中的任何一處發生事故，都有可能對電力系統的運行產生重大影響。

4.1裝置要求

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一、引言

我國鐵路運輸行業的主要發展方向是提升鐵路的運輸速度與加大鐵路的運輸能力，高速鐵路雖然在近些年發展的比較迅速，然而在其興建施工過程中仍然存在著許多問題，所以我們應該不斷地汲取國內外正面的經驗與反面的教訓，積極地改進目前的工程施工管理現狀，以此來提升高鐵的發展水平，保障高鐵工程的建設質量。

二、高速鐵路工程施工管理現狀

1.設備管理不夠專業。在高速鐵路工程施工過程中使用的基本上都是大型的機械設備，設備的運行狀況與高鐵工程施工進度及施工質量息息相關，在實際的施工過程中經常會因為設備管理方面的問題而影響施工的進程。總結起來，導致施工設備管理不足的因素主要有以下兩點：（1）經濟因素。在高速鐵路工程施工過程中，為了節約材料成本，一味地選用價格便宜的施工設備，或者不根據實際的需求，利用載荷性能不達標的設備來代替所需設備，如此會使得機械設備的壽命由于疲勞載荷而大大縮短，給高速鐵路工程施工埋下了安全隱患。（2）人為因素。大多數高鐵工程施工人員沒有經過專業的培訓與學習，所以往往不具備較強的設備使用方面的專業知識與設備保養意識。在工程施工過程中由于技術上的短板，無法做到對設備的最有效利用，在工程施工以后又不注意及時保養設備，從而使得設備的使用性能、使用周期等參數大大降低。如此不但會延誤高鐵工程的整體施工進度，而且還會導致安全事故的發生。已有研究表明，在高鐵施工事故中大約有25%是由于設備的原因引起的，所以加強對施工設備的專業化管理勢在必行。2.施工流程不規范、施工進度緩慢。在高鐵工程施工過程中，另一存在的普遍現狀是缺乏規范合理的施工流程。在工程施工之前制定的施工計劃往往未綜合全面地考慮氣候條件、工程地質等因素，因此制定的施工計劃沒有可行性；在施工過程中對采用的施工方案未進行有效的可行性分析，從而導致施工流程混亂、施工質量不達標等；此外，在施工中隨意更改施工方案的現象非常嚴重，并且更改方案的時候也未向設計與監理部門進行備案。以上這些問題會直接導致高鐵工程的施工進度緩慢，不僅會增加施工成本，嚴重時還會延誤工期。3.缺乏完善的監理手段。在高鐵工程施工過程中，有些監理單位為了一味地追求利益，會承攬一些超過自身資質范圍的監理業務，導致有一些項目的監理機構配備以及人員資格沒有達到規定的要求，更有甚者一些監理人員直接無證上崗。此外，目前的現場監理質量控制體系不夠完善，部分監理單位未嚴格監督施工所用的設備與材料，對“見證取樣”制度也未嚴格予以執行，給工程的整體質量與施工安全帶來了隱患。4.缺乏完善的管理組織機構。如果在高鐵工程施工中沒有完善的管理組織機構，那么工程各工序與施工工種之間便難以做到有效銜接與規整劃一，會由于上一道工序的質量問題而直接影響到下一道工序的正常施工。此外，由于缺乏相應的協調部門及監督部門，會導致施工現場各種成品及半成品隨意堆放，既加大了材料成本，也增加了施工現場的安全隱患，而各施工部門往往也會相互推諉責任，從而給高鐵工程的順利施工制造了阻礙。

三、高速鐵路工程施工管理改進策略

1.加強對施工設備的管理力度。為了確保在高鐵施工期間所需施工設備能夠正常、穩定的運行，從而不會給工程施工質量及施工進度造成影響，我們需要從以下幾方面來加強對施工設備的管理力度：（1）首先應該根據具體的施工情況選用正確的機械設備，不可以為了一味地趕工期而過度的使用施工設備。在施工設備材料的供應方面應該做到未雨綢繆，及時根據設備材料的價格波動起伏提前做出正確的調整，這樣便可以大大緩解因為經濟成本因素而導致的設備材料供應不達標的問題。（2）切實做好對設備操作人員的專業培訓，保證操作人員持證上崗，實現專人專機，不斷對操作人員培訓新技術、加強技術交流，只有這樣才能提高施工人員對施工設備的使用效率，杜絕發生設備使用不規范及設備長時間閑置的現象。（3）提高操作人員的設備維保意識，定時對施工設備進行維護保養，并將每一臺設備的維保工作落實到個人。2.做好高鐵工程施工進度管理。（1）編制工程進度計劃。在高鐵工程施工之前，首先應該根據合同要求及施工規范流程編制合理的工程進度計劃，為確保工程的整體施工進度創造前提條件。在高鐵工程施工進度計劃的編制過程中，應該綜合考慮氣候條件、工程地質以及其它因素可能會對施工進度造成的影響，對財力、物力及人力資源進行科學的統籌與合理的安排。（2）嚴格控制工程施工進度。要科學分析工程項目地質條件、工程施工方法、工程施工規模以及工程施工要求，制定科學合理、切實可行的工程施工方案，嚴格按照施工方案來推進工程施工進度，循序漸進地達到施工進度控制目標。（3）靈活調整工程施工進度。高鐵工程規模較大、戰線較長，因此其工程進度所受影響因素也較多，而通常情況下這些因素也會互相發生作用，當其中某個因素發生變化時，就必須調整原先制定的計劃，以此來作為控制施工進度的新依據。在調整施工進度計劃時，我們可以利用搭接作業、組織平行作業以及壓縮關鍵線路施工時間等方法。3.完善施工現場的監理工作。在高鐵工程施工過程中要嚴格敦促各監理部門不斷加強內部的管理、不斷完善質量控制體系，提升監理部門的管理水平，相關監理部門要根據國家相關規定來配備合格的監理工作人員。此外，還應該對監理人員的職責履行情況進行嚴格的監督，堅決杜絕發生無證上崗及上崗不作為的現象，一旦發生這種現象應該予以嚴厲的處罰或直接取消該監理單位的職能。4.優化高鐵施工項目質量管理組織機構。優秀的質量管理往往離不開好的組織機構，實踐證明，一個優秀的高鐵質量管理組織機構應包括以下內容：（1）現場總指揮—即工程質量管理的總負責人，全面負責工程項目的現場施工。（2）專門辦公室—即負責工程施工的具體工作以及后期保障工作。（3）組織協調辦公室—即負責組織協調工程項目的設計、施工、檢測與監理等部門。以上這些部門要嚴格依照業主與鐵道部門的要求以及相關的質量標準與法律法規，有序地展開高鐵工程施工的質量管理工作。表1為某高鐵施工項目部主要管理人員配備表。

四、結語

隨著經濟水平的提高以及人們生活質量的改善，高鐵運輸已經成為了人們重要的出行方式。目前，我國的高鐵工程施工管理仍然存在許多問題，這不但會嚴重制約高鐵運輸行業的快速發展，而且還會帶來一些安全隱患。所以，有必要結合現代高鐵工程施工管理現狀，不斷汲取成熟的施工技術與先進的管理經驗，有效地提升高鐵工程質量管理與控制水平，進而促進我國高鐵事業持續健康發展。

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1.1斷層破碎帶

斷層破碎帶主要是因為斷層兩盤在相對滑動的過程中，使兩側的巖層遭受擠壓作用而破碎，進而形成的長條狀且方向一致的破碎帶，它的寬度與巖石的性質、斷層距離以及斷層性質等因素有關。按照破碎帶中巖石的破碎程度可將之分為角礫巖、斷層泥、磨礫巖等幾種類型。

1.2斷層破碎帶與隧道的關系

當隧道工程穿越斷層地段時，隧道施工難度的大小一般取決于斷層的性質、破碎帶結構中巖石的破碎程度、含水性以及斷層活動性等因素。當施工方法、機械設備等條件相差不大時，斷層破碎帶與隧道之間的關系直接影響施工難度和工期。通常情況下，當隧道的軸線無限接近于垂直構造的方向時，且斷層規模較小、寬度不大、含水量較低時，施工難度較小；如果隧道的軸線與構造方向斜交或是平行時，隧道穿越破碎帶的長度會隨之增大，并且會伴隨出現較為強大的側壓力，為了確保施工安全，此時必須對隧道支護體系進行加強，并及時進行封閉。

2.高原隧道工程穿越斷層破碎帶的施工技術

在高原隧道工程建設過程中，時常會遇到穿越斷層破碎帶的情況，為了確保隧道施工順利進行，必須采取合理可行的施工技術，下面對此展開詳細論述。

2.1施工方法

（1）超前地質預報。

在隧道開挖穿越斷層破碎帶時，常常會出現坍塌、突水等問題，為了保證施工安全、有序進行，應當在隧道施工過程中，采用超前地質預報。該方法是確保隧道穿越斷層破碎帶施工安全的有效途徑之一。應當對穿越斷層破碎帶的隧道進行地質調查，并按照隧道已有的勘察資料和隧洞內開挖作業面的地質描述，借助相關工具，對作業面前方的地質情況進行推測，同時，在隧道開挖的過程中依據超前地質預報的實際情況進行隨時補充，借此來了解即將穿越的破碎帶的位置、寬度等情況，制定有針對性的施工技術措施，確保施工順利進行。

（2）加固圈。

這里所指的加固圈就是利用超前小導管+水泥漿液在隧道拱部120度范圍內的四周形成強度與厚度足夠的加固拱，借此來提高圍巖自身的承載能力和穩定性。

（3）正臺階法。

這是隧道穿越破碎帶時較為常用的一種開挖方法，在開挖過程中，要遵循短進尺、強支護的開挖原則，上下臺階的高度差應當合理，并采取左右交錯的方式進行開挖。同時，要控制好兩個臺階之間的縱向距離，這樣有助于極早落底。此外，開挖之后，要盡可能減少圍巖在外界環境中的暴露時間，及時進行初期支護。

（4）初期支護。

常用符合設計要求的混凝土對隧道掌子面進行初噴封閉，隨后采用工字鋼制作鋼拱架，并在縱向上用鋼筋進行連接。

2.2施工技術要點

（1）導管布設。

在施工中，確保小導管的布設位置與角度符合設計要求是比較重要的環節。同時，可采取鉆孔打入法對小導管進行施工。

（2）漿液施工。

對于巖體破碎程度較為嚴重、裂隙較為發育、空隙較大的圍巖而言，采用超前預注漿的方法進行施工存在一定的難度。在具體施工過程中，預防漿液大量流失、控制注漿液是關鍵環節，也是確保加固圈安全、穩定、可靠的有效途徑。

①注漿參數的合理確定。

在工程沒有特殊要求的前提下，小導管施工的水泥漿液水灰比可以確定為0.8-1.0左右，水玻璃的濃度為30-35左右，兩者混合后的體積比為1:0.3-1:0.8，注漿壓力最小不得低于0.5MPa，最大不得超過10MPa。

②注漿準備。

在正式注漿前，應當先對注漿管路進行認真檢查，借此來確保管路通暢、機械性能良好。當各項準備工作全部完畢之后，應進行現場注漿試驗，從而確定最佳的注漿參數，并以此為依據進行施工。

③注漿要點。

采用液壓雙液注漿泵將預先配制好的漿液注入到小導管當中，注漿可以采取兩次間歇的方式進行。第一次注漿時，應當適當減少水灰比，并增加水玻璃的摻入量，注漿壓力應當控制在0.5-1.2MPa這一區間范圍內，并在鉆孔內有漿液流出時停止注漿，隨后間隔3-5h左右，進行二次注漿。在第二次注漿時，應當將注漿壓力提高在1.5-10MPa，并在漿液注入量低于20L/10min時，停止注漿。

2.3監控量測

隧道穿越斷層破碎帶的施工中，為了確保施工質量，必須進行監控量測，可將監控的重點放在對拱頂下沉及周邊收斂上。對隧道開挖作業面的觀測應當在每次開挖完成后進行，當地質情況變化較小時，可每天觀測1次；初期支護至少每天觀測1次；水平收斂與拱頂下沉的量測可以采用相同的頻率，當拱頂的下沉量相對較大時，除了要加強對拱頂下沉的量測之外，還應當對拱腰和基底進行量測。

2.4施工注意事項

為了確保施工質量，應當對如下事項加以注意：其一，在鉆孔前，應當對孔位進行精確測定，并對每個測好的孔位進行編號。在鉆孔時，為防止孔斜等情況的發生，可以采用測斜儀，并對小導管的打入方向進行嚴格控制，同時，做好各個鉆孔的記錄。若是發現某個孔的誤差超過設計或是規范標準規定的限值時，必須及時進行處理，如果終孔之后，仍然超限則應當采取注漿封孔的措施，并在其達到一定強度之后，在原位上重新鉆孔。其二，注漿時若是發現較大的空洞，應當先注入一定量的水泥漿液，或是混凝土，然后再進行注漿。

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首先，建設工程的項目技術負責人應該具備一定的技術專業知識，能夠看懂圖紙，且對施工過程中的技術內容能夠發表自己的意見，同時技術負責人應該仔細審查圖紙，對圖紙中模糊的地方進行標記，為二次審圖提供便利。第二，技術人員在審圖時還應對圖中存在的問題進行快速掌握，然后開討論會進行共同商量，并針對問題提供可行的解決方案。第三，建筑工程技術人員應對高度和尺寸進行初步設計，并針對項目編制專項施工方案。第四，規模較大的支模方案應經過技術專家進行論證并通過，方案應經技術負責人最后審批在進行實施。

1.2施工人員準備

高支模板施工前應做好施工人員準備，應做到項目部管理人員合理有效分工。具體人員準備應做到以下幾點。第一，項目技術負責人應根據獲得批準和通過的方案與項目管理和施工人員及時對技術要求進行溝通交流，同時還應對項目部的技術水平進行考核，以確保質量達標。第二，項目木工長應對工程中涉及的技術進行相關傳授并對工程的實施進行監督；工程竣工時應考察是否達到驗收標準。第三，項目專職質檢員要及時檢查工程質量，質量不合格的應勒令其施工人員及時修改，尤其是要對項目中使用的材料進行嚴格考核以確保其達標。第四，項目測量員認真負責工程的測量工作。第五，項目專職安全員應對將要竣工的項目及時履行檢查職責，對項目不合格地方盡快做出調整。如果項目中存在支架時安全員也應對其進行檢查，以免漏掉。

1.3施工材料準備

一般而言，高支模板施工選用的建筑膠合板為18毫米，且為扣件式鋼管支撐。相關負責人在對施工材料進行購買前，應對材料的出產廠家進行仔細考察，同時進場檢驗鋼管、扣件的規格，確保其規格與施工設計方案一致，高要求地保證施工質量。

2、建筑工程模板支撐體系構造設計要求

2.1一些經常被忽略設計要求

第一，設置的立桿間距難以保證水平橫桿貫通。設計模板支撐系統的時候,要按水平構件的尺寸大小對荷載進行計算,再分別對立桿間距進行準確的確定。如果板下立桿間距和主、次梁不一致時、縱橫不成行時,因為構造上的不足,水平橫桿不能縱橫貫通,就會削弱架體整體的穩定性。但是如果在設計方案時,依據荷載的大小,主、次梁下的立桿排距做到一致,并對梁下每排立桿的間距和根數進行核定,對于板下的立桿間距,應選為梁下的整數倍，這樣才可做到水平橫桿的完全貫通，提高架體的整體穩定性。第二，邊梁下的模板系統缺乏有具體詳細且具有針對性的節點圖。高層建筑框架梁下的模板系統邊緣多為臨空面,一旦在設計方案時不充分重視,會導致施工工人把支撐桿聯接到外腳手架上,對模板支撐系統和外腳手架和帶來一定的安全隱患。第三，連墻桿的結構特點和設置方式不符合要求,給實際操作帶來不便。大部分工程的幾個面或某一面沒有剪力墻,多數沒根據工程特點設計方案,不具有針對性的，應對連墻桿的連接措施和連接部位進行規定。第四，容易對后澆帶結構特點進行忽略,對主體結構施工質量和安全帶來影響。對高支模施工方案進行編制時,應對澆帶的結構特點進行綜合考慮,并在后澆帶處設置獨立的支撐帶,同時在進行連續施工時,逐一對應設置上下層的立桿。第五，忽略頂部支撐點的設計要求。立桿頂部最好設置支托板,且與支架層頂橫桿高度距離最好不要大于400毫米。當頂部支撐點在頂層橫桿時,應向立桿靠近,最好不要超過200毫米。

2.2高支模板施工時應注意的構造要求

高支模板施工時應注意兩方面的構造要求。第一，應全面對支撐架搭設的要求進行了解并掌握。搭設時應嚴格按照設計尺寸進行,水平桿和立桿的接頭應在不同的框格層中全部錯開進行設置；對于橫桿的水平偏差和立桿的垂直偏差應確保小于扣件架的規范要求；對于鋼管和扣件的質量應該和扣件架規范要求符合；設計地基結構層支座時應該符合承載力要求。第二，應注意整體性構造層的構造要求。如果支撐架的橫向高與寬比大于或等于6或高度大于或等于20米時,應該對雙向水平加強層或整體性單向進行設置；對單向水平加強層設置剪刀撐或水平斜桿時應按照每4至6米沿水平結構層進行設置；在支撐的中部和頂部每隔10至15米設置雙向水平加強層；時刻確保高支撐架的底部和頂部必需設置水平加強層。

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(一)電力工程造價管理是項目全團隊成員都參加建設項目造價的管理,傳統建設項目造價管理只是某個項目相關利益主體(業主或承包商)單獨參加建設項目造價的管理。

(二)電力工程造價管理中項目全團隊采用合作伙伴式的管理模式,強調溝通、信任、相互合作及共擔風險以獲得雙贏或多贏;傳統建設項目造價管理只是單純的合同契約式管理,易引發互不信任和利益的對立關系。

(三)電力工程造價管理是要從項目全要素管理的角度出發去管理項目的造價;傳統建設項目造價管理只考慮狹義的節約造價而不顧項目工期、質量等其他要素項目對造價變化的影響。

(四)電力工程造價管理是要做項目全過程和全生命周期的造價管理;傳統建設項目造價管理只做項目實施周期的造價管理。

(五)電力工程造價管理是包括項目風險造價管理在內的項目全造價管理;傳統建設項目造價管理只開展確定性項目造價的管理。

(六)電力工程造價管理的造價確定是適應市場經濟體制下的市場決定價格機制,從建設項目的活動分解和項目活動具體方法分析八手,根據項目活動的具體情況去確定出建設項目的造價;傳統的建設項目造價確定方法主要是通過套用國家或地方的建設項目定額的方法確定的。

(七)提高造價工程師的素質,國內外工程審計發展的趨勢,對造價工程師的素質提出了更高的要求。造價工程師在職業道德和品行、知識水平和業務技能、溝通和協調能力、創新精神和服務意識等方面的綜合素質,對整個工程審計質量有著不可忽視的重要性。在工程審計中,造價工程師需要依據法律、法規、制度認真審查工程預結算的準確性公正合理地確定工程造價,認真審查各項制度是否執行到位,提高建設項目管理水平,提升工程審計質量。在目前工程管理制度中,經過多年的理論和實踐探索,已經完善了如設計控制制度、招投標制度、合同審簽制度、工程監理制度、全過程跟蹤審計制度等多項制度,但制度制訂得再完善,若執行監管制度的人實施不力制度最終也會形同虛設。歸根到底,在工程審計中,造價工程師在執行和監管各項工程管理制度時他們是行為的主體,在實施行為的過程中占主導地位。所以,造價工程師素質的高低,決定了工程管理制度執行的準確與否,決定了工程審計質量的優劣,決定了建設單位內部能夠規避多大的風險和防范控制風險的能力。

二、確定電力工程審計重點保證審計質量

電力工程審計是一項專業性較強的審計,有其自身的特點,主要是對工程造價的復核和確認。審核資料是工程審計工作的基礎,工程資料是否完備、合同金額確定是否真實合法、變更簽證是否及時有效、立項資金是否落實,直接關系到審計質量的好壞,應對其完整性、真實性、合規性、準確性、及時性提出明確的要求,防止不規范、不真實的審計資料影響審計質量,造成審計風險。

這就必須要求項目主管部門按照規定要求的工程預結算審核資料清單提交必需的審計資料,對資料的完整性安排專人審核把關,防止“邊審核、邊補簽證”的現象的發生,使審計工作沒完沒了。只有工程項目管理部門嚴把工程合同、概預算、結算等資料的審核關,經過初步審核,才能確保合同的規范、工程量測定的準確、資料收集的齊全真實、簽證的及時和結算的準確。招標議標工作和確定合同價格。工程項目立項后,由項目主管部門提出設計方案,編制標書,重大工程或大額度投資項目由審計部門參與、組織編制或審核標底,主管部門組織有關部門或協助政府招標部門進行議標、招標,確定施工單位,會同財務、審計簽訂施工合同,使得招投標工作公開、透明,合同價格準確。施工合同是甲乙雙方簽訂的用以明確雙方關于工程建設權利和義務關系的具有法律效力的文件。通過招標投標簽訂的合同造價就是工程的承包價格,也是工程結算價格的基礎。合同造價的準確與否對工程最終造價的確定起著決定性作用。因此,對施工合同的審計,對保護雙方權益,防止問題后置及其嚴重化具有相當重要的意義。我們在審查中,除應側重于合同中是否明確各簽約方的責、權、利、獎、罰、時效、仲裁等條款及其之間的關系外特別注意施工合同是否與招投標文件的一致性。合理簽證。結算造價往往與合同造價不同,發生這種差異的主要原因之一是施工過程中的簽證造成的。簽證主要包括隱蔽工程的計量認證,設計部門和項目主管部門的變更簽證,施工單位的材料價格簽證等。為防止“簽高不簽低,簽多不簽少,簽復雜不簽簡單”的現象發生,針對項目主管部門出現的簽證不實問題,工程量簽證不符合定額規定的問題,應對涉及簽證的有關人員進行專門培訓,使其掌握必要的工程知識和符合定額要求的計量標準,要求簽證工作必須由現場監理或管理人員、項目主管領導同時簽字蓋章,防止不合理簽證出現,從形式上要求相互制約、相互補充,保證簽證真實、完整。提好建議。審計工作的目的是強化對學校教育經費、國有資產和各項經濟活動的管理,包括工程項目的管理,就必須從制度上、機制上提出意見和建議,杜絕漏洞,防止損失浪費。加強項目前期審計監督有效控制投資工程項目是否可行,設計是否科學,投資預算是否合理,施工隊伍素質如何,這些工作都是在工程項目前期階段完成的。工程項目前期階段的審計監督,對于工程項目的可行性,投資決策的合理性,項目設計的規范性等,可以起到有效的控制作用。

三、對費用的審核

(一)取費費率應根據當地工程造價管理部門頒發的文件及規定,結合相關文件如招投標文件、合同來確定。審核時應注意取費文件的時效性;執行的取費表是否與工程性質相符;費率計算是否正確。對于費率下浮或總造價下浮的工程,在結算時變更或新增加項目是否同比下浮。

(二)材料價差調整是否符文件規定,其取費是否符合要求。在審核價差時,一是以當地有關規定核定差價,二是以甲乙雙方合同中確定的價格及供料合同、采購發票等核定價差。

(三)審核工程索賠必須以合同為依據,審計人員首先應站在客觀公正立場上審查索賠要求的正確性,分清事件是由于業主的原因還是承包商的原因或是不可抗力的原因所致。其次要注意索賠資料的有效性、合規合法性,是否有據可依,有案可查。

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1國際工程項目概述

國際工程項目是指承包商跨過國境進行的工程項目。項目的籌資、咨詢、設計、招標、投標、發包、締約、實施、采購及竣工后的運營、維修等各個階段，部分或全部的在國際范圍內進行。國際工程項目是技術、資金、勞務和物資的綜合輸出。國際工程項目不但具有工程項目的全部基本內涵，作為國際工程項目，還具有如下特點：

(一)項目的部分或壘部運作在國際范圍內進行

國際工程涉及的法律、規范龐雜。在不同國家進行國際工程，會涉及各國法律法規、各種行業習慣做法。由于項目所在國和合同約定的不同，國際工程項目采用的技術標準、規范、規程也多種多樣。國際工程使用的貨幣和支付方式種類眾多，貨幣包括國內貨幣、工程所在國貨幣和種種外匯，支付方式包括現金、支票以及各種其他銀行支付方式甚至實物支付等等。

(二)國際工程項目是涉及范圍廣泛的系統工程

參與項目的往往包括業主、投資者、設計方、咨詢方、承包方、施工方、分包方、分供方等等諸多方面，涉及的合同法律關系、委托關系、責任義務關系比較復雜。項目不僅涉及工業、農業、商業等眾多的行業，在設計、施工、運營等各個環節中，每一個環節都還分屬不同的專業，它們既互相關聯，又具有一定獨立性和專業性。

(三)國際工程項目受到項目所在地各種環境的制約和影響

國際工程項目所在國的自然環境、氣候條件會影響項目的周期和采用的技術、管理手段，政策、法規、文化及社會治安環境將制約項目的資源調配、使用以及項目的進程，經濟、金融環境會影響項目的資金運轉以及整體的效益。這些環境條件給國際工程項目帶來了眾多不定因素和風險。影響著項目的周期和經濟指標。

2投標階段提高經濟效益的途徑

2.1明確招標信息，避免風險

投標階段項目的經濟效益具有不確定性。雖然每個項目都有標底，但由于各投標企業和受商務部委托編制標底的單位的實力、水平各異，各方選用的設備、材料的品牌、檔次不同、單價分析表編制的差別以及分項工程的施工方法不一等原因，都會給加權后的評標標底帶來上下浮動。所以在投標階段，應盡可能多的了解競爭對手的信息，分析其可能采用的材料設備產地、運輸情況，從而確定本企業的相應投標策略。盡可能在招標答疑時，提問誘導招標人對設備、材料的廠家、品牌予以指定，以縮小由于此類原因可能引起的報價差異。

在獲得項目的全部招標文件及圖紙后，投標企業的首要任務是研究這些文件。仔細研究招標文件的文字部分，并核對圖紙中的工程數量與招標文件中設計單位提供的工程量清單之間的差異。由于我國設計單位長期缺乏市場競爭，設計人員脫離施工現場實踐，缺乏工程造價知識，圖紙及工程量清單中錯誤百出的情況屢見不鮮。投標企業要認真核對，如發現因定額套用錯誤或工程量少于圖紙數量造成分項工程造價比實際偏低，必須在招標答疑時堅決提出并要求予以更正。如出現由于定額套錯或工程量多于圖紙數量引起造價上升，則應守口如瓶，避而不談其中問題，待中標后可盡享其中利潤。

2.2利用招標辦法的漏洞，尋求效益空間

項目招標辦法往往難以十全十美，漏洞和缺陷在所難免。隨著招標人水平的提高和經驗的逐步豐富，招標文件的編制會日益嚴密。但再嚴密的條文也必然存在疏漏，投標企業只要對招標辦法認真研究，不難發現提高項目效益的空間。在援外項目的投標中，商務部要求投標企業在投標文件中報送項目中采用設備、材料，其中除必須注明材料的海關編碼檢驗標準等與檢驗放行有關的信息外，還要求企業必須填報物資的型號、品牌及采購廠家，以確保投標企業在本項目中選用的材料、設備等物資在投標階段就已經確定采購廠家和品牌，即使中標后也不得更換，從而使援外項目的實施質量得到保證。考慮到投標企業采購的實際情況，為避免因選定的廠家產生變故造成無法采購相應物資，商務部允許投標企業對每項物資填報兩家生產廠家，在兩家廠家提供的物資均符合項目要求的前提下，準許投標企業在中標后選用其中任意一家進行采購。鑒于以上原因，投標企業在比較衡量單項材料設備價格對總價影響較小的情況下，可咨詢兩個有價格差異的品牌的產品，報價書中采用較高的價格，而在中標后即可選用價格較低的品牌的產品，從而獲得產品差價帶來的利潤。

2.3運用報價技巧挖掘效益

有資格參加援外項目投標的企業，一般是具有豐富國際工程項目實施經驗、具有較強管理能力和技術實力的企業。許多企業在不同的國家實施過不少不同的項目，有自身特有的優勢，把這些優勢在投標階段利用起來，結合以一些報價技巧，可以找到提高效益的途徑。如投標企業在援外項目的所在國有駐外機構，且該機構具備有實力的施工管理、技術人員及勞動力隊伍，具備可用的機械設備和房屋，授標企業在工程總價形成后，可適當均衡提高各分項工程價格，從而提高總價，再利用上述可用的機械設備和房屋等資源優勢，進行降價計算，并在投標說明中出具降價函。用降價后有競爭力的總價與其他投標企業進行競爭，以獲取中標機會。在這種情況下，一旦中標，盡管中標后的總價是降價后的價格，但投標報價書中的各分項工程單價已被提高，在工程的實施過程中，工程量的變更是普遍現象，而如果某一項或幾項分項工程數量有所增加，即可按照投標書中的單價計算增加的費用，這樣實際上也就增加了利潤。

3提高項目實施過程中經濟效益的途徑

國際工程項目實施階段的特點是承包商工程項目的合同報價已經確定，要提高其經濟效益，粗略的講無非兩大途徑：一是開源，即利用實施過程中的設計變更設法增加工程數量；二是節流，即利用各種措施，優化施工管理，節約項目成本支出。

3.1獲取業主和咨詢方的信任，減少返工

通過嚴格抓自身管理和質量標準建立起業主和咨詢工程師的信任。不僅加快了施工進度，減少了等待和返工。

(1)在檢查各工序時細致程度降低，速度加快，(由最初的鋼筋逐根測量，模板逐塊檢驗，到后來只進行抽檢)，從而對下一工序的安排和順利進行奠定了基礎，縮短了工期，節約了成本，(2)在審核每月一次的驗工計價報告時，減少了刁難和克扣，加快了審批進程，對部分不明顯的“超驗”實施了放行，同時也加快了收取工程進度款的速度，為保證項目現金流的正常運轉創造了條件。(3)在中國工程技術人員一些合理的設計變更的建議下，進行了適當的考慮和驗算，并給予了批準，節約了材料，節省了工時。另外對一些工程量的增加，也在其認為合理的范圍內適當地進行了增加造價的批復。

3.2適應項目所在國情況，加強自身隊伍素質建設

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建筑裝飾工程技術專業的招生學生生源大多不具備美術基礎理論技能的學習，雖然中小學可能上過美術課，但只停留在表面，而非真正喜歡。因此，從生源來看，要達到一定的美術功底有點難度。

（二）學制時間有限

高職專科學習時間是三年，在這三年中學生學開基礎課程，如英語、計算機等級過級而開設的課程，而真正專業的學習往往從大二才開始接觸，建筑裝飾工程技術學生的專業技能學習的教育離不開扎實的美術基礎技能，這需要教師在教學上要做好充分的教學計劃，才能體現出本專業建設的教學特色，也才能夠實現人才培養目標。

（三）學生的學習心態

建筑裝飾工程技術專業的學生在進入學校之前大多從未接觸過美術教育理論，學生對學術基礎技能對專業的影響程度了解不夠深入，認為美術基礎的學習是中小學生的事情，目前的專業課學習用不到，甚至完全想象不到它的實用性，進而直接延伸到對美術基礎學習過程的重視度，實際上，這種普遍性心理阻礙學生的長遠發展，如果僅有懂不懂無所謂，只要學好專業施工技術理論和相關操作軟件即可的學習心態則萬萬不可取，這偏離了專業技能學習的最終目標。其實，這種心態和社會上從未接觸大學美術基礎學習而在做施工設計的人是沒有任何分別的。這樣，既浪費了三年時間，即使畢業到了社會工作，也很容易隨波逐流，沒有任何長期發展可言。因此，需要給學生灌輸一個觀念，美學功底的扎實與否直接決定了其今后工作的品質；只有具備了美術基礎，才能將其作品質量提高等級，才能鶴立雞群，才能在裝飾行業中備受關注。

（四）課程設置特點

建筑裝飾工程技術專業課程設置有裝飾工程制圖、裝飾材料、裝飾構造、裝飾工程施工技術、裝飾設計、裝飾工程概預算、建筑工程資料管理等。美術基礎類包括：素描與速寫、色彩構成、平面構成等基礎課程；專業應用軟件有AutoCAD、Pho－toshop、3dsMax、VR等。建筑裝飾工程技術專業主要以裝飾施工類理論知識為主,美術基礎類課程課時太少，但不可忽視的學生的就業導向也有設計類，所以藝術類美術課程課時應與其他主干課程一樣，對等平衡。

（五）硬件不足

建筑裝飾工程技術專業比起其他建筑、水利類專業而言是小專業，基礎設施建設上投資有限，目前來看，缺少固定的繪圖實訓室和繪圖設備，條件較刻苦，而本專業的美術基礎的學習練習的特點，決定了必須有固定的寬敞的場地。因此，教師增加了每次要提前通知學生改變教室的工作量，也讓教師多了很多調課的工作，這樣的地點時間變動，不利于教學秩序的進行，也不利于學生的專業基礎技能能力的持續提高。

二、建筑裝飾工程技術專業美術基礎教育改革方案

根據建筑裝飾工程技術人才培養方案，結合本專業美術基礎教育的現狀，提出以下改革方案的建議。

（一）加強入學專業教育，激發其學習主動性

建筑裝飾工程技術專業學生對自己所學專業缺乏必要的認識，認為在校學習的內容用處不大,導致大部分學生對未來的就業感到迷茫。因此，就需要專業教師尤其在學生入學教育的時候，進行介紹本專業和其職業發展展望。使學生對將所學專業有一個清晰明確、正確的認識與定位，從而提高對專業學習的興趣和目標。

（二）改革課堂教學，實現“教、學、做”一體化的教學模式，提高學習美術積極性

在專業課教學中，調整教學計劃學時比例，教師講授的學時減少純理論講課時間，增加教室里進行操作、訓練的演練時間。實現“教、學、做”一體的教學模式，即通過這種多實訓的方式，教師布置實際的課題，運用各種方式來激發他們的學習興趣，不斷強化學生的理論理解能力，比如，個別輔導、優秀作品展示等的方式,使得沒有任何繪畫基礎的學生增強自我認識,提高其學習動力主動性。同時培養學會多角度思維的動手操作技能和審美能力。教師在其中的角色主要起引導作用，留出充分的時間讓學生自己發現問題，同時動手解決問題，實現師生關系的交流，在“樂中學，學中做”，共同探討尋求表現方式的最優化。

（三）調整課程編排，注重與專業企業的合作，拓寬思路，不斷提高審美能力

高職的建筑裝飾工程技術專業是一個特別重視美術基礎技能的專業，而美術基礎教學作為專業學習前的必修課程，需要貫穿于整個課程體系編排中，多角度體現美術基礎的重要性，把握理論和純藝術兩者的關聯。以《素描與色彩》課程為例，首先，根據建筑裝飾工程技術專業人才培養方案，在課程編排上，把《素描和色彩》課提前到第一學期或第一學年學習；其次，在內容上，《素描與色彩》幾乎都是繪畫類光影素描，這實際上既浪費時間，又達不到良好的美術基礎，我們需要對素描與色彩及其構成課的教學內容進行改革，結合此專業特點，把訓練重點放在課程中重視速寫和創意造型思維訓練，這種改革學習，學生的快速表現能力會得到加強，也為后續專業課的學習創造條件。同時，可利用校外教學，組織參觀相關企業的實際場所，模擬職場。在實訓課中，可組織鼓勵學生多參觀與專業有關的展覽，開闊視野、拓寬創作思路，這樣的教學方式學生必然有興趣，也可提高學習積極性。

（四）改革教學方法和教學手段，引入現代教育技術，提高教學質量

素描的基礎是訓練造型藝術的重要課程，素描基礎的打的好壞決定其后續專業學習中對于造型能力的表達。良好的色彩基礎可助學生養成對于色彩的應用、搭配等培養習慣性思維能力。為此，教師需要做到了解每個學生的興趣點，因材施教。在課常教學中，可實行啟發討論式教學，在輔導學習實訓課程時教師也需要提問的方式，了解學生對于基礎理論的熟悉程度，同時鼓勵學生獨立思考，培養學生的創新思維能力，鍛煉學生的個性與全面發展。尤其在枯燥的理論教學中，堅持“必須、夠用”為尺度，在實踐教學上，加強實用性、針對性，為專業課程的學習鋪墊。

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一、建筑設計中的暖通工程

我國現階段經濟高速發展，城鎮化和工業化也發展迅速。為了適應不斷擴張的人口對生產生活空間的需要，我國建筑行業發展迅速，尤其近幾年來，高層建筑工程的建設量激增。建筑暖通工程作為建筑功能的重要組成部分，也是評定建筑工程質量的一項重要標準。我們通常所說的建筑暖通主要包括采暖、空氣調節以及通風三方面，又被稱為暖通空調。

建筑是人們作用于自然地理環境上的產物，工程暖通是人們為了提升生活舒適度，采用物理方法對局部氣候條件的調節。我國現代化起步較晚，數據顯示，與其他一些和我國氣候條件較相近的發達國家相比，我國沒平方米建筑采暖的能耗大約是發達國家的3倍左右，但是我們的建筑的舒適程度卻落后于他們。因此，在我國建筑的暖通工程需要投入更多精力。

二、高層建筑工程暖通設計中存在的問題

對于暖通空調工程的設計，尤其是高層建筑工程暖通的設計我國有一套比較完善的標準規范，《采暖通風與空氣調節設計規范》GB50019-2003（以下簡稱《設計規范》）、《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95（以下簡稱《高規》）、《采暖通風與空氣調節制圖標準》（以下簡稱《制圖標準》）、《建筑工程設計文件編制深度的規定》（以下簡稱《設計深度規定》）等從理論以及數據標準上規定了暖通工程的設計。

由于當前我國的建筑結構比較復雜，在一定程度上增加了建筑暖通工程的施工難度。造成了各種問題的產生，這些問題影響到了建筑暖通工程的質量，也對建筑暖通工程的性能造成影響。高層建筑工程暖通設計中比較常見的問題有以下幾方面。

1. 設計圖紙數據不夠完善

暖通空調的設計圖紙是在工程主體結構基礎上對空調風管的布置，出風口的定點，各樓層之間的風系統平面圖及立體圖。

設計圖紙是工程設計理念的書面成果也是工程建設的指導。對于暖通安裝工程也是同樣的道理，沒有圖紙的指導，將無法順利施工。在暖通工程圖紙的設計過程中，設計人員往往與建筑施工人員獨立施工。會因為沒有深入了解施工現場的具體情況，造成設計的圖紙和規劃使用的材料與實際的施工情況存在較大差異。施工會因為圖紙的誤差而延誤，工程一旦返工會造成極大的人力財力物力的浪費。

2. 空調系統選擇不合理

我國暖通工程的應用已經有了比較長的時間，但是高層建筑的蓬勃發展也是近幾年的現象。由于建筑功能的多樣化，對供暖系統也存在比較復雜的要求。對于一些有特定溫度濕度要求的房間，就很有可能要從整個建筑的空調系統中分離出單獨的一個支路，這就會增加暖通工程的施工量，加大后期維護的難度，造成了更大的能耗，增加了日常生產生活的成本。

3.供暖管理的落后

在我們的生活中，任何一項工程的建設都不是一勞永逸的，在建設完成投入使用之后，必須對使用和運行的過程中進行配套的后期管理和維護。建筑的暖通工程的維護管理因為管道的隱蔽性，導致難度加大。在高層建筑中，為了適應不同的業主的需要，會對建筑結構加以改變，固有的一些暖通工程也會隨之改變，舊式的供暖管理方式難以滿足需要。

4.采暖能耗大，效率低

我國國土遼闊，氣候類型以季風氣候為主，冬夏兩季溫差大。我國普遍實行節能50%的標準，即使執行節能65%的標準，耗熱量指標高出同等氣候條件發達國家平均水平50%以上。冬季，我國既有建筑采暖能耗較大，效率低。

三、暖通設計問題的改進措施

經濟社會的發展促進了人們對生活質量的重視，因此人們在對建筑工程的功能提出更多樣的需求的同時，對配套的建筑暖通工程的要求也不斷提升。

1.規范設計圖紙

鑒于圖紙對于工程建設的重要性，必須嚴格規范設計圖紙。從圖紙中數據的準確性到圖紙的保存使用都必須有完善的程序。暖通工程圖紙設計人員應該加強與建筑工程設計人員的溝通聯系，深入工程施工現場，準確把握各項數據，保證數據的準確性。在施工前要可以再次對圖紙進行校核，發現圖紙中存在的與現實施工條件不符的地方，避免返工和延期。現場安裝施工人員是圖紙的執行者，在施工前和過程中要認真閱讀圖紙，深入掌握，在過程中及時發現問題加以調整。

2.合理選擇空調系統

空調系統是人們對室內外氣候的調解，它的應用的合理與否影響到了建筑內部人員的活動，高層建筑空間較為封閉，內部人員數量較大，人們的活動影響到了室內的溫度，空氣質量，暖通工程中的空調系統可以有效的改善這些狀況。

空調在一個建筑中可能是"中央空調系統"，也可能是"中央空調與獨立空調的混合系統"，也可能全部是"獨立空調的系統"。對于高層建筑一般采用中央空調系統，但是在使用者對于一些特定溫度濕度房間的需求時，可以在中央空調基礎上混合獨立空調，降低工程改裝難度，降低成本的同時給人們營造更舒適的空間環境。

3.加強暖通工程的管理與維護

暖通工程尤其是暖通空調由于我國氣候的季節性特征，發揮著比較大的作用。因此，必須加強工程的管理維護，保證其正常運行。針對高層建筑業主對建筑結構的改變，暖通工程設計人員應在建筑改造前期對暖通工程進行相應的調整。使之適應建筑的變化，從而發揮良好的暖通效果。對于改造之后的圖紙，暖通工程人員也應該仔細研究，妥善保管。確保各項后期暖通工程的維護管理工作可以有效開展。

4.降低能耗，提高供暖效率

與一些暖通工程較為先進的西方國家相比，我國在材料、產品、技術上都有極大的落后性。要改變這種狀態降低供暖能耗，必須多管齊下。對于建筑物本身采取保溫隔熱措施，在暖通的設計上選擇先進的材料、產品及比較先進的技術。

暖通工程是建筑節能工作中的一個重要環節，論是暖通工程的設計還是施工都直接關系到節能建筑的耗能的程度和建筑入住的舒適度，所以，我們有必要進一步優化暖通工程的設計與施工，在提高供暖效率的同時推進建筑的節能工作。

小結

當今社會，人們對住宅辦公等建筑場所的要求在最開始的實用的前提下更加重視強調美觀和舒適度。因此，建筑設計者都必須重視通暖工程在整個建筑中的位置，不僅要保證最后建設出來的暖通工程美觀與舒適并存，更具有強大的實用性。社會是不斷發展的，建筑行業和暖通工程也都有著更長的路要走，需要不斷地進行探索與發展。

參考文獻

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1、建筑專業的職業資格證書：測量員，施工員，造價員、建造師、建筑師、造價師、監理工程師、安全工程師注冊規劃師、注冊建筑師、注冊結構師、注冊安全工程師、注冊造價師、注冊評估師、注冊建造師注冊設備師、注冊會計師、注冊監理工程師、施工員、質檢員、預算員、安全員、材料員以及特種工上崗證等等，具體的要看你所從事工作類別、專業類別。

2、技術職務可以分初級、中級和高級之分。一般先從初級申報，初級可以分技術員和助理工程師；中級就是工程師；而高級可分副高級工程師和高級工程師之分，專業職稱評審時需提供身份證明、畢業證、工作簡歷、專業論文、計算機及外語等級考試合格等證明材料。

（來源：文章屋網 ）

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1.1論文相對簡單

國家工程碩士專業學位教育指導委員會制定的工程碩士研究生培養指導意見中指出：論文選題一般應直接來源于企事業單位，具有明確的應用背景和實用價值，同時應具有先進性、一定的技術難度和工作量，能體現作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。

現在計算機類工程碩士的論文大部分與工程碩士從事的工作相關，來源于企事業單位，有實際的應用背景和使用價值，但深度不夠。就近幾年的實際情況看，計算機類工程碩士的畢業論文管理信息系統設計與開發約占80%，硬件設計約占10%，圖形圖像處理約占5%，其它約占5%。計算機類工程碩士學位論文大部分是開發管理信息系統，相對比較簡單。所使用技術難度相對較小，工作量相對不足。

1.2論文選題有一定的重復

工程碩士論文選題有一定的重復，相近題目較多，有的相關題目幾乎每年都有學生做。這與學生所從事的工作有很大關系，因為很多工程碩士來自不同單位的同一部門或同一單位的同一部門，他們的工作背景十分相似，工作內容十分相似，所開發使用的系統在功能、技術上都有相似之處。

1.3論文對國內外現狀不了解，先進性不足

工程碩士論文中引用的參考文獻絕大部分是中文文獻，英文文獻較少，有的論文中幾乎沒有；所引用的參考文獻在高水平刊物上發表的文獻相對較少；所引用的參考文獻的時間較舊；一些學生在論文中很少提相關研究工作。這些都反映出工程碩士論文對國內外研究現狀缺乏了解，所做論文先進性不足，創新少或基本沒有創新。

1.4論文寫作不夠規范

計算機類工程碩士論文各培養單位都給出了統一的格式。但是從提交上的論文來看，工程碩士論文寫作不夠規范，具體表現在：英文摘要翻譯錯誤較多，參考文獻在正文中未標出，論文內容格式不一致，論文參考文獻格式不統一等。有的工程碩士論文中不區分別人的工作和自己的工作，混為一談，不突出重點。

2原因分析

2.1學生要端正學習態度

大部分學生考取工程碩士是為了有一個更好的學習平臺，能更好的提升自身素質，學成后為企事業單位更好地做出貢獻。但是一部分學生有一定的功利目的，或為了評職稱、或為了漲工資、或為了升職，只想拿一個文憑。在整個學習過程中不認真學習，在做論文過程中不認真做論文，甚至有找人替做論文的現象。

2.2導師指導不到位

工程碩士論文實行導師負責制，導師對畢業論文質量起著至關重要的作用，計算機類工程碩士導師實行雙導師制，這是一個很好的導師指導體制，可以發揮校內導師和校外導師雙方優勢共同指導工程碩士。但是在實際指導過程中這種體制卻沒有充分發揮它的優勢，校外導師基本不起作用，有的學生在提交論文之前臨時找一個校外導師。在整個論文階段，工程碩士和導師聯系很少。

2.3培養單位管理欠缺

高校作為培養的主導單位，應該制定一套完善的，行之有效地過程管理體制，以利于對每個工程碩士培養實行全程監控，確保工程碩士培養質量。要從為國家培養高層次人才的角度去重視這個問題，拿出切實可行的方案。不能把工程碩士辦成一個產業，一味擴大規模，追求效益，而忽視了質量。

2.4企事業單位應重視

工程碩士所在企事業單位應加強對人才培養的扶持。工程碩士所在企事業單位作為工程碩士的實際使用方，對高層次人才有需求。企事業單位應該為自己單位人才培養提供相應的配套措施，比如給予一定的脫產學習時間，盡早為工程碩士配備校外導師等。

2.5培養單位和企事業單位配合不到位

企事業單位需要人才，派遣相關員工到高校參加工程碩士學習，高校收取一定的費用，為企事業單位培養人才。這是一個很好的紐帶，給培養單位和企事業單位提供了一個很好的合作機會。只有雙方聯合培養，才能真正培養好工程碩士。但實際工作中，培養單位和企事業單位配合較少，基本處于脫節狀態，沒有充分發揮雙方的優勢。

3應采取的措施

采取培養單位、企事業單位、導師（校內導師和單位導師）、學生等多方面齊抓共管，提高工程碩士論文質量和工程碩士培養質量。

3.1學生自身

選題時，多閱讀相關文獻，對論文的國內外研究工作有一個比較清晰的了解，了解在相關方面國內外研究已到達何種水平。多思考別人已經研究的問題我們能否改進或采用其它方法能更好地解決，別人研究的問題我們能否加以拓展，別人在其它研究中所采取的方法和技術能否應用到我們的研究中改進我們的工作。盡量做一些帶有技術創新、應用創新和理論創新的工作，不要做一些重復性的簡單研究工作。

學生在論文寫作過程中要注意將別人的研究工作和自己的研究工作分開，首先闡述別人的研究工作，然后重點闡述自己的研究工作及自己的研究工作與別人的不同和創新。

在寫作過程中提高規范意識，按照培養單位要求的規范格式來寫，參考文獻在論文正文的引用位置一定要標出，參考文獻引用位置要與引文內容一致。英文翻譯一定要合乎語法規則，專業名詞一定要使用恰當。

3.2導師職責

指導老師負責工程碩士畢業設計和學位論文的撰寫工作。導師的指導、監管和治學作風對學生的畢業論文質量的提高起著重要作用。

工程碩士實行雙導師制，由校內導師和企事業單位具有高級技術職稱的校外導師共同負責。這樣做的目的是根據工程碩士在職的特點，充分發揮校內老師理論知識扎實和校外導師有實際項目經驗的各自優勢，保證工程碩士培養質量。現狀是雙導師制的作用沒有得到充分發揮。

培養單位在選拔工程碩士導師時應當注重工程碩士和學術學位研究生的不同。在遴選時使用不同的遴選條件，在工程碩士校內導師遴選時要注重學術水平和實際項目經驗并重，盡量選取兩者兼而有之的作為工程碩士導師。不要把學術學位研究生的導師不加遴選直接作為工程碩士導師，這樣做沒有注意到工程碩士和學術學位研究生培養特點的不同，不利于工程碩士質量的提高。沒有實際項目經驗的導師指導工程碩士是不合適的，但指導高校教師可以。

工程碩士校外導師的遴選現在沒有完善的機制。培養單位應該和工程碩士所在企事業單位一起做好這項工作。根據工程碩士所在企事業實際情況確定遴選標準。工程碩士的培養對企事業和培養單位都是有利的。企事業單位可以提高自身人才素質的提高，培養單位可以提高工程碩士培養質量，擴大知名度和影響力。工程碩士校外導師應選擇企事業單位中實際參加項目的高級技術負責人，由培養單位應該和工程碩士所在企事業單位共同遴選，發放聘任證書并給予較好的待遇。

工程碩士、校內導師、校外導師在畢業設計和畢業論文寫作期間應經常互動，交流意見，共同提高畢業論文質量。雖然身處異地，但互聯網和移動電話技術的普及，使得異地在線交流完全沒有問題，尤其是對計算機類工程碩士，語音聊天、視頻聊天、電子郵件、飛信等為異地交流提供了良好的平臺。

3.3培養單位和企事業單位聯合培養，規范論文過程管理

培養單位應和企事業單位共同努力，規范培養流程，對論文的整個過程進行規范管理。

1）開題答辯

開題是論文工作的開始，是學生在校內導師和校外導師指導下完成選題和調研，寫出文獻綜述和開題報告后進行的工作，開題工作目的是對學生選題的內容、研究方案、可行性、難度、工作量、先進性等進行評估，提出建議，幫助學生找到合適的題目。

開題工作應由培養單位和工程碩士所在企事業單位統一組織，開題小組由非校內導師和校外導師在內的其它校內、校外專家參加，校內導師和校外導師列席旁聽，可以參與討論。開題工作要召開專門的會議，學生先對自己選題的內容做闡述，然后開題小組的校內、企事業單位專家提問，提出意見和建議。選題不合格者不能進入論文階段。開題工作要當場形成集體評議，開題小組專家、校內導師、校外導師、學生本人要在集體評議書上簽字確認。學生的開題報告、文獻綜述、開題的集體評議書培養單位、學生所在企事業單位、校內導師、校外導師、學生本人各留一份存檔。

2）論文工作

論文工作應在兩位導師指導下由學生本人完成。在論文完成過程中要求學生、校內導師和校外導師定期（每周一次）交流，交流階段性的進展、在論文完成中遇到的問題、商討解決方案。不需要每次都見面交流，可以共同通過網絡交流。每次交流要形成論文定期工作報告，內容包括論文進展、期間遇到的問題、解決方案等。論文定期工作報告學生、校內導師、校外導師、培養單位、學生所在企事業單位都要存檔，作為對學生、校內導師、校外導師考核的依據。

3）論文

剽竊別人論文、科技成果屬于學術不端行為，必須防止。為防止剽竊論文等不良學術行為，一些部門開發了學位論文和學術論文軟件。培養單位應當購買相應軟件，學生提出論文答辯申請后要求學生提交電子版學位論文并使用防剽竊軟件對學位論文進行。發現抄襲行為，不允許答辯，培養單位和學生所在企事業單位要根據情況對學生和校內導師、企事業單位導師予以處罰。

4）論文盲評

論文寫作完成后，答辯前培養單位要組織學生論文盲評，盲評一般要兩份論文，為了盲評效果少受其它因素影響，最好兩份都校外盲評。盲評兩份都不及格，不能答辯，根據盲評意見繼續修改論文。盲評兩份都合格，可以參加答辯。盲評一份合格，另一份不合格，要再送第三份盲評，第三份盲評不合格，不能答辯，第三份盲評合格，可以參加答辯。所有盲評意見反饋給學生、校內導師、校外導師，培養單位、學生所在企事業單位備案存檔。

5）論文答辯

論文答辯是論文階段的最后一個環節。答辯由非校內導師和校外導師在內的其它其它校內、校外專家參加。首先由學生針對論文內容陳述，然后專家提問，學生回答，最后專家根據論文寫作情況、答辯情況、培養單位提供的開題報告、文獻綜述、開題報告集體評議書、論文定期工作報告，綜合后給學生論文成績。論文成績不能僅僅根據學生的論文和答辯給出。論文工作是一個過程，應該結合論文整個過程的各個階段給出論文成績，這樣才更加合理。從論文的整個過程中才能發現論文工作的整個軌跡，才能發現學生寫出的論文是否是學生本人所作，是否是學生本人的創新。答辯形成集體決議，由答辯專家集體簽字。培養單位、學生所在企事業單位、校內導師、校外導師、學生本人各留一份存檔。

6）加強考核制度

對導師的考核。培養單位和企事業單位應當聯合對校內、校外導師考核，對指導認真，水平高的導師應予以獎勵，鼓勵先進，發揮榜樣的力量。對不認真負責，水平較差的導師應予以懲罰，甚至取消導師資格。

對學生的考核。對于學習認真，成績優秀，論文質量高，為企業解決了生產實際問題，產生了良好社會效益和經濟效益的學生予以獎勵。對不認真學習，成績較差，論文有抄襲，找別人做論文等不良學術行為的學生應予以懲罰，甚至取消學籍。

培養單位和企事業單位應積極總結計算機類工程碩士培養工作中的不足，借鑒優秀工程碩士培養單位的先進經驗。把現有工程碩士教育辦好，提高工程碩士論文質量，提高工程碩士培養質量，使工程碩士真正得到企事業和社會的肯定和歡迎。

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