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深基坑工程論文模板(10篇)

時(shí)間:2023-03-17 18:13:46

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深基坑工程論文

篇1

此階段的深基坑工程主要是有地下室的建筑物,開(kāi)挖深度是只有十米,由于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理論并不完善,施工技術(shù)水平較差,基坑失穩(wěn)破壞,周?chē)ㄖ锖偷叵鹿芫€(xiàn)破壞、坑底隆起嚴(yán)重、地下水滲漏等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這些問(wèn)題迫使人們?cè)絹?lái)越重視基坑工程技術(shù)。

1.2安全監(jiān)測(cè)階段

此階段高層建筑的興起,時(shí)基坑的開(kāi)挖程度達(dá)到15米甚至更大。與此同時(shí),相關(guān)理論技術(shù)水平的發(fā)展,使人們逐漸意識(shí)到施工工序的影響,于此同時(shí),監(jiān)測(cè)技術(shù)水平的提高,為了保證基坑安全,開(kāi)始了基坑監(jiān)測(cè)技術(shù),預(yù)測(cè)事故的發(fā)展,此階段基坑工程技術(shù)積累的大量的開(kāi)挖經(jīng)驗(yàn)和監(jiān)測(cè)結(jié)果,為以后的工作提供了積極的參考。

1.3技術(shù)躍升階段

此階段的進(jìn)步主要來(lái)自先前的工作經(jīng)驗(yàn)和監(jiān)測(cè)結(jié)果,研發(fā)了相關(guān)的軟件進(jìn)行分析,其中有限元軟件的開(kāi)發(fā)推動(dòng)了基坑工程案例分析的極大進(jìn)步,同時(shí),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的極大發(fā)展,對(duì)基坑數(shù)據(jù)的分析也越來(lái)越準(zhǔn)確,同時(shí)能夠進(jìn)行合理的模擬,使基坑數(shù)據(jù)的理論指導(dǎo)更為準(zhǔn)確。但是,值得提出的是,由于設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的不足,相關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù)并不準(zhǔn)確分析精度有待提高。

1.4環(huán)境保護(hù)階段

此階段的開(kāi)挖深度更大,范圍更廣,所以對(duì)周邊的環(huán)境條件要求也更為苛刻,對(duì)環(huán)境的保護(hù)也越來(lái)越重要。基坑時(shí)空效應(yīng)理念的提出,是人們對(duì)基坑周邊環(huán)境的保護(hù)上升了一個(gè)高度。根據(jù)基坑的條件進(jìn)行合理的開(kāi)挖,充分利用時(shí)空效應(yīng)進(jìn)行作業(yè)。時(shí)空效應(yīng)的考量,對(duì)基坑的設(shè)計(jì)和施工有了更好的指導(dǎo)作用。

2深基坑工程技術(shù)的特點(diǎn)

2.1深基坑工程技術(shù)的綜合性較強(qiáng)

深基坑工程技術(shù)包括巖土分析,結(jié)構(gòu)建設(shè)等過(guò)程,知識(shí)面較廣,涉及工程地質(zhì),結(jié)構(gòu)力學(xué),環(huán)境工程等多門(mén)學(xué)科,是一門(mén)綜合性極強(qiáng)的技術(shù)。前期設(shè)計(jì)和施工需要考慮多方面學(xué)科因素,涉及范圍廣,程度深,需要各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域配合完成。

2.2深基坑工程技術(shù)與其他因素有很大的關(guān)聯(lián)性

深基坑技術(shù)不僅僅考慮建設(shè)范圍本身的施工條件、工程地質(zhì)等,更需要考慮的是周邊的建筑物、環(huán)境、地下管線(xiàn)等因素。牽一發(fā)而動(dòng)全身,其他因素條件直接影響深基坑的建設(shè)。

2.3深基坑工程有較強(qiáng)的時(shí)空效應(yīng)

時(shí)空效應(yīng)是指當(dāng)基坑開(kāi)挖后,上方的土方被挖掉,基地土方被卸荷,使其產(chǎn)生了應(yīng)力釋放,從而導(dǎo)致地基土方變形隆起。所以在基坑設(shè)計(jì)中要充分考慮基坑工程的時(shí)空效應(yīng),特別是一些復(fù)雜土質(zhì),如軟粘土的時(shí)空效應(yīng)。

2.4基坑的支撐體系復(fù)雜

隨著城市建筑的高層化,基坑的深度也越來(lái)越大。基坑的開(kāi)挖長(zhǎng)度和寬度有可能達(dá)到數(shù)百米,基坑的復(fù)雜程度直接影響著支撐體系的難度。

2.5基坑的施工難度大

首先基坑的施工要考慮土層的位移沉降對(duì)周邊建筑,環(huán)境和地下管線(xiàn)的影響。其次基坑工程的施工周期都比較長(zhǎng),降雨,廢物堆放等問(wèn)題對(duì)基坑的穩(wěn)定性有著直接的影響。最后,基坑工程師一項(xiàng)復(fù)雜的工程,施工過(guò)程需要打樁、挖土、澆灌等工序的相互制約和影響,增加了相關(guān)協(xié)調(diào)工作的難度。

3深基坑工程技術(shù)存在的問(wèn)題。

3.1設(shè)計(jì)不合理

深基坑工程設(shè)計(jì)階段的不合理主要體現(xiàn)在基坑工程結(jié)構(gòu)選型的不合理,土壓力計(jì)算模型不準(zhǔn)確,綜合因素考慮不全面等。舉例來(lái)說(shuō),基坑支護(hù)的方法較多,但各種方法都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)要全面分析,考慮到各種不同條件下的施工狀況,結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行綜合分析。

3.2施工過(guò)程中問(wèn)題嚴(yán)重

(1)不能對(duì)基坑施工中的地下水問(wèn)題進(jìn)行很好的處理。地下水問(wèn)題的處理是基坑施工中的主要難題,尤其是沿海等高水位地區(qū),地下水的處理根據(jù)地區(qū)的不同而不同,如何有效的處理地下水是深基坑工程成敗的關(guān)鍵因素地下水的的處理主要是降排水,解決土層上部的治水和疏排雨水關(guān)鍵在于排水,而降水主要包括噴射井點(diǎn)降水的方法。同時(shí),地下水的降低帶來(lái)的問(wèn)題是引起地面的沉降,這直接對(duì)環(huán)境造成了惡劣的影響,所以如何處理好深基坑中的地下水問(wèn)題是深基坑工程的技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題。

(2)信息化程度不高。深基坑工程地質(zhì)條件的復(fù)雜性,直接導(dǎo)致設(shè)計(jì)階段的預(yù)測(cè)和計(jì)算的不準(zhǔn)確。此外,深基坑工程的成敗不僅與前期設(shè)計(jì)有關(guān),而且與建設(shè)施工過(guò)程中的安全監(jiān)測(cè)息息相關(guān)。深基坑工程的安全性主要的保證就是對(duì)基坑的安全監(jiān)測(cè)。基坑事故發(fā)生前都會(huì)有預(yù)兆,通過(guò)安全監(jiān)測(cè)可以有效的對(duì)事故進(jìn)行合理的判斷。通過(guò)信息化施工不僅可以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)方案,確保基坑的安全,還能建立基坑的動(dòng)態(tài)信息,建立采集修正的動(dòng)態(tài)過(guò)程,從而實(shí)現(xiàn)最佳工程的目的。

4深基坑工程的研究熱點(diǎn)和發(fā)展展望。

4.1深基坑工程的研究熱點(diǎn)

(1)土層性質(zhì)研究。土層性質(zhì)研究一直是深基坑研究的熱點(diǎn),當(dāng)今的主要研究熱點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:陳永福、曹名葆和曾國(guó)熙對(duì)土體在卸荷和再加荷等過(guò)程中的性能研究。侯學(xué)淵、劉國(guó)彬?qū)ι虾\浾惩恋膸追N卸荷應(yīng)力進(jìn)行相關(guān)的路徑實(shí)驗(yàn)。魏道垛、高大釗基于上海軟土力學(xué)性狀的工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和研究成果和對(duì)上海軟土的工程特性作了綜述。時(shí)蓓玲根據(jù)基坑位移監(jiān)測(cè)資料,建立了土體的三元件粘彈性本構(gòu)模型。

(2)基坑支護(hù)。基坑支護(hù)設(shè)計(jì)是基坑工程的主要研究熱點(diǎn),基坑支護(hù)體系中主導(dǎo)型的結(jié)構(gòu)是傳統(tǒng)的排樁支護(hù)。此外還有地下連續(xù)墻技術(shù),但該技術(shù)的的造價(jià)高,施工設(shè)備以引進(jìn)為主,造成了該方法的不能普及。而逆作法技術(shù)也僅在少數(shù)基坑工程中應(yīng)用。近年來(lái),支護(hù)體系開(kāi)發(fā)越來(lái)越多,新體系主要有逆作拱墻技術(shù)和噴錨土釘技術(shù)。此外,對(duì)排樁帽梁和內(nèi)支撐設(shè)計(jì)也有所創(chuàng)新。基坑支護(hù)工程的另一項(xiàng)技術(shù)是地下水控制,當(dāng)今的防控地下水技術(shù)主要有兩類(lèi):一類(lèi)是為帷幕型,另一種是帷幕和封底復(fù)合型。

(3)基坑變形。基坑變形主要包括圍護(hù)墻體變形,坑底隆起等。目前基坑變形技術(shù)主要是采用M法和有限元的方法驚醒變形估算。此外為了提高估算的準(zhǔn)確性,現(xiàn)今的預(yù)測(cè)模型主要以BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑變形的非線(xiàn)性預(yù)測(cè)。

4.2深基坑工程技術(shù)的發(fā)展展望

(1)對(duì)排樁、地下連續(xù)墻應(yīng)力變形的精確計(jì)算。目前的模型,很難反應(yīng)其空間效應(yīng),今后的技術(shù)熱點(diǎn)要放在三維計(jì)算程序上。

(2)對(duì)時(shí)間效應(yīng)的精確計(jì)算。對(duì)圍護(hù)墻變形的時(shí)間效應(yīng)進(jìn)行深入分析和理論計(jì)算,對(duì)深基坑支護(hù)技術(shù)的提高意義重大。

(3)對(duì)支撐體系在不同環(huán)境下的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力進(jìn)行研究改進(jìn)。將支撐影響因素盡量全面化。

(4)在建筑密集型地區(qū)進(jìn)行基坑建設(shè)時(shí),要考慮對(duì)基坑建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響。基坑建設(shè)會(huì)引起周邊建筑的沉降,應(yīng)該進(jìn)一步提高如何計(jì)算和控制周?chē)孛娉两档难芯砍潭取?/p>

(5)今后基坑支護(hù)的主要發(fā)展方向是地下連續(xù)墻兩墻合一的逆作法,目前在此方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但需要進(jìn)一步的提高。

(6)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)解決巖土工程分析十分有效。后續(xù)要加大對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的優(yōu)化。

篇2

2深基坑支護(hù)施工技術(shù)的運(yùn)用要點(diǎn)

2.1土釘支護(hù)施工

所謂基坑土釘墻支護(hù)施工,指的是通過(guò)土釘和面墻的相互制約作用,使邊坡的穩(wěn)定性得到切實(shí)增強(qiáng),應(yīng)用土釘支護(hù)施工技術(shù)進(jìn)行深基坑支護(hù)施工時(shí)需要注意:(1)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行土釘?shù)默F(xiàn)場(chǎng)抗拉拔試驗(yàn),以檢測(cè)土釘抗拔力,一般情況下,這種試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)由具有相關(guān)資格的第三方機(jī)構(gòu)予以實(shí)施。除此之外,還應(yīng)該將注漿量與注漿力度準(zhǔn)確的把握好;(2)根據(jù)鉆機(jī)深入的實(shí)際長(zhǎng)度可以精確的推算出孔深,同時(shí)將所有孔深都標(biāo)記清楚;(3)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)規(guī)范要求,嚴(yán)格把控外加劑的種類(lèi)、使用量和水灰比。利用重力技術(shù)進(jìn)行澆筑,注滿(mǎn)漿液為止。與此同時(shí),一般情況下在初凝前需要進(jìn)行二次補(bǔ)漿。

2.2土層錨桿施工

關(guān)于深基坑土層錨桿支護(hù)施工,指借助錨固鉆機(jī)打孔,孔深滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,再向鉆孔灌入適量的水泥漿,同時(shí)配置鋼絞線(xiàn),在該過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意隨時(shí)做好補(bǔ)漿施工,在項(xiàng)目滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)前提下進(jìn)行張拉與鎖定施工。具體施工步驟如下:依據(jù)工程施工圖設(shè)計(jì)文件的要求,測(cè)量專(zhuān)業(yè)工作人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)出錨桿位置,使錨桿鉆機(jī)保持就緒狀態(tài),就位前要嚴(yán)格檢測(cè)錨桿以使其處于良好工作狀態(tài),鉆孔施工中要使孔深達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。錨桿施工前要對(duì)錨桿各方面進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè),尤其要加強(qiáng)隱蔽工程的檢查力度,同時(shí)做好檢查記錄。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確定使用注漿材料的種類(lèi)和所需的配合比,還要切實(shí)確保沒(méi)有雜質(zhì)摻雜到漿液內(nèi)。拌合漿液時(shí)要注意使用的同時(shí)要不斷進(jìn)行勻速攪拌。實(shí)施注漿過(guò)程中要遵從一定的順序,自上而下的注漿,直至將漿液灌滿(mǎn)后即可結(jié)束注漿施工。

2.3護(hù)坡樁施工

這項(xiàng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為提高施工進(jìn)度,維持現(xiàn)場(chǎng)整潔減少現(xiàn)場(chǎng)泥漿排放、效率高等。護(hù)坡樁工程采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)干成孔、壓灌混凝土、倒插籠子的方式進(jìn)行施工。具體流程為:(1)利用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)深度,然后自上而下的壓灌混凝土于孔內(nèi),可以將地下水位或塌孔位置作為施工段的界限,最終達(dá)到對(duì)應(yīng)位置。(2)借助地泵將達(dá)標(biāo)的混凝土壓至樁孔中,邊夯實(shí)混凝土邊提鉆,最終使混凝土達(dá)到規(guī)定的高度,壓灌過(guò)程中,在含水砂層段內(nèi),要適當(dāng)減緩提鉆速度,避免于砂層內(nèi)出現(xiàn)縮徑。(3)將鋼筋籠、振動(dòng)錘、導(dǎo)入管等設(shè)備準(zhǔn)備就位,并運(yùn)至鉆孔處,對(duì)準(zhǔn)位置后利用振動(dòng)錘吊放鋼筋籠,使其符合設(shè)計(jì)高度。

3案例分析

3.1工程總概況

某工程,為1棟總高度約為108m的超高層建筑,總面積為46280m2,地下總面積為10889m2,建筑物的平面形式呈長(zhǎng)方形,地下3層,地上31層,地下室基坑總體呈長(zhǎng)方形,周長(zhǎng)約860m,基坑的最深處為16m,工程結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土和剪力墻框架,其中混凝土梁內(nèi)設(shè)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,在地下部分采用。地質(zhì)條件中,該地塊原為魚(yú)塘和耕地,經(jīng)人工填土平整,場(chǎng)地較平坦開(kāi)闊,北邊、東邊為市政路。擬建區(qū)的地質(zhì)土層局部為粘質(zhì)重粉質(zhì)粘土層,但主要為粘質(zhì)粉土層。本工程采用支護(hù)方案為混凝土灌注樁和錨桿支護(hù)相結(jié)合。

3.2混凝土灌注樁

混凝土灌注樁施工工藝流程:清理鉆孔現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線(xiàn)設(shè)孔挖掘排水溝及布置泥漿池樁機(jī)就續(xù)及預(yù)備泥漿鉆機(jī)成孔清洗鉆孔投放鋼筋籠鉆孔灌注樁水下混凝土澆注。開(kāi)鉆前,檢測(cè)軸線(xiàn)的定位點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)正確與否、樁位定位測(cè)量放線(xiàn)等。樁機(jī)準(zhǔn)備就緒后,于樁位處敷設(shè)孔口護(hù)筒,對(duì)定位、存儲(chǔ)泥漿、護(hù)孔有很大的作用。準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行開(kāi)鉆。開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)當(dāng)依據(jù)機(jī)械鉆速以及鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響來(lái)了解地質(zhì)現(xiàn)狀;應(yīng)在鉆孔達(dá)至規(guī)定的深度后方可清洗鉆孔。孔清洗干凈后再投放鋼筋籠,水下砼澆筑,并予以檢測(cè)。在投放鋼筋籠之前要在其上安設(shè)鋼筋籠定位環(huán),確保鋼筋籠準(zhǔn)確就位后澆筑水下砼。為確保澆筑連續(xù)進(jìn)行使用采用導(dǎo)管法作業(yè)。

3.3質(zhì)量控制要點(diǎn)

工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下:護(hù)筒中心軸線(xiàn)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)與樁中心線(xiàn),偏差不得超過(guò)50mm,埋深應(yīng)大于100cm,及時(shí)檢查泥漿比重,一定要控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi),一般選擇在1.1~1.2之間,孔底沉渣層高應(yīng)小于150mm;鋼筋籠準(zhǔn)確就位,鋼筋綁扎連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;水下砼澆筑要保證連續(xù)性,并使導(dǎo)管埋深高于200cm,應(yīng)控制好速度以防堵管、鋼筋籠上升,樁頂要按照規(guī)范進(jìn)行超灌,一般為100cm。灌注樁澆筑完后要加以養(yǎng)護(hù)并檢驗(yàn)質(zhì)量,要求工程質(zhì)量符合驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。

3.4錨桿支護(hù)施工要點(diǎn)

土錨桿在地下室墻面深挖或者尚未開(kāi)挖的基坑立壁土層掏孔,當(dāng)開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)深度后將樁的端部擴(kuò)大,使其成為柱狀。采用錨桿支護(hù)是指在形成的孔內(nèi)投入鋼筋、鋼管或鋼絲束等抗拔材料,之后注入化學(xué)漿液,形成抗拔力很強(qiáng)的錨桿,其可以有效的與土體結(jié)合在一起,錨桿支護(hù)方式可以增強(qiáng)支撐系統(tǒng)的承載力,有助于保持建筑結(jié)構(gòu)的安全可靠性,避免產(chǎn)生變形,不僅可以節(jié)約勞動(dòng)力,還能夠加快工程進(jìn)程,提高經(jīng)濟(jì)效益。

3.5施工基坑完成后采取的保護(hù)措施

(1)本工程地下水較多,只有處理好地下水位問(wèn)題,才能確保基坑支護(hù)工程的結(jié)構(gòu)安全性。利用輕型井點(diǎn)把地下水不斷抽出,使原有地下水位降至基坑底面1.0米以下,并安排專(zhuān)職人員24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)抽水工作,并予以記錄與保存,采用基坑明溝排水施工應(yīng)保證連續(xù)性排水,但當(dāng)構(gòu)筑物未具備抗浮條件時(shí),嚴(yán)禁停止排水。(2)關(guān)于深基坑土方開(kāi)挖施工,多臺(tái)機(jī)械同時(shí)施工,挖土機(jī)間距要保持在10m以上,按照自上而下的順序進(jìn)行開(kāi)挖,分層施工,但要注意不能深挖。在深基坑上層和下層,必須先挖好階梯或設(shè)木梯,不應(yīng)踐踏土壁及支撐上下,基坑周邊必須安裝臨邊防護(hù)欄。(3)當(dāng)在基坑周?chē)娣沤ㄖ牧匣驒C(jī)械設(shè)備時(shí),注意不要離基坑邊緣過(guò)近,在土質(zhì)良好的坑邊堆放材料時(shí),與坑邊保持的距離應(yīng)保持在0.8米以上,高度不能大于1.5米。(4)本工程基坑類(lèi)別為一級(jí)。依據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)、設(shè)計(jì)要求對(duì)本工程的進(jìn)行:坡頂水平位移監(jiān)測(cè)、坡頂?shù)乇沓两当O(jiān)測(cè)、周邊建筑物沉降觀測(cè)、深層水平位移監(jiān)測(cè)、樁體內(nèi)力監(jiān)測(cè)、錨桿預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)、裂縫監(jiān)測(cè)。

篇3

一、工程概況

白坭鎮(zhèn)位于佛山市三水區(qū)的最南端,西面緊鄰西江。該鎮(zhèn)80%的排澇任務(wù)均由原有的兩座排澇站(里電站和大崗電排站)承擔(dān),然而,這兩座泵站均為二級(jí)排水站,其中的里電排站始建于1958年,幾十年來(lái)雖然經(jīng)過(guò)了幾次技術(shù)改造,但限于種種原因,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,排澇系統(tǒng)規(guī)劃欠妥等一些根本性問(wèn)題一直沒(méi)能解決。特別是泵站運(yùn)行要受到下游的官山大泵站制約,因此出現(xiàn)澇漬時(shí)不能正常排水。為了適應(yīng)白坭鎮(zhèn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展,決定把里站遷址重建,將原有的兩個(gè)二級(jí)泵站合建成一個(gè)一級(jí)排澇站,將澇水直接排入西江。重建的泵站定名為白坭電排站,其受益面積有2800hm2,其中魚(yú)塘為860hm2,它將是三水區(qū)目前裝機(jī)容量最大的泵站工程。

重建的白坭電排站位于樵桑聯(lián)圍19+200樁號(hào)處。泵站轄集雨面積93km2,按10年一遇24h暴雨量(206.4mm)3天排干的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),總排水流量為35.42m3/s,裝置1600ZLQ9.5-8型立式軸流泵4臺(tái),配TL1000-20/2150型10kV立式同步電動(dòng)機(jī),總裝機(jī)容量4×1000kW。

泵站工程等別為三等,主要水工建筑物為3級(jí)。泵房為塊基型結(jié)構(gòu),四周有邊墩,基礎(chǔ)為聯(lián)合底板,其底部高程為珠基-5.35m,下部采用預(yù)制管樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)打樁平臺(tái)高程為-3m。

二、水文地質(zhì)條件

白坭鎮(zhèn)地處亞熱帶,氣候溫暖,雨量充沛,且大部分雨量集中在4~9月之間,其余月份雨量較少。年最大雨量1720.9mm,最小933.8mm,平均1475.6mm。

白坭電排站位于西江干流左岸岸邊,所處河段地形單一,主要受西江和北江洪水的控制,潮汐的影響甚少,基本上屬于非潮感區(qū)。泵站所在地段原屬河相沖積平原,地形呈階梯狀,堤外為河灘臺(tái)地,堤內(nèi)為魚(yú)塘、稻田和蔬菜地。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,地質(zhì)構(gòu)造從上至下分別是:人工填土層(防洪堤)、第四系河流相松散沉積物層、第三系灰砂基巖層。各巖土層的特性自上而下為:

(1)回填粉質(zhì)黏土,厚3.8~12.4m,為筑堤填土,填筑較堅(jiān)實(shí),硬且可塑。泵站的出水涵管全部埋設(shè)在本層,防洪堤身經(jīng)長(zhǎng)期沉實(shí)后,填土已穩(wěn)定、密實(shí),承載力也較高。

(2)粉土,厚8.0~20.3m,土層穩(wěn)定,全場(chǎng)分布,是泵房基礎(chǔ)的持力層,土質(zhì)硬,可塑,承載力較高。

(3)細(xì)砂,厚17.3~31.3m,全場(chǎng)分布,土質(zhì)松散至稍密。

(4)粉砂,厚8.4~8.6m,僅見(jiàn)于部分地層,飽和松散。

(5)淤泥質(zhì)粉砂黏土,厚3.2~9.6m,分布較廣,飽和,流塑至軟塑。

(6)中微風(fēng)化灰砂巖,巖面不平,高差較大,致密,堅(jiān)硬,強(qiáng)度高,但埋深大,一般在地表以下38~45m處。

場(chǎng)內(nèi)地貌單元簡(jiǎn)單,土層變化不大,多為粉土和粉質(zhì)黏土、粉砂、砂但強(qiáng)度不均且較低,地下水埋深較淺,水量較豐富,地下水位高,場(chǎng)地屬二類(lèi)及其他地基條件。

三、基坑施工

白坭電排站重建工程于1998年12月破土動(dòng)工,開(kāi)挖基坑,填筑圍堰。主泵房的基坑經(jīng)過(guò)10多天的施工基本挖出雛形。接下來(lái)采取的工程措施包括有:打樁平臺(tái)、輕型井點(diǎn)排水、木樁護(hù)坡、鋼板樁支護(hù)、基坑深井降水和基面處理六個(gè)環(huán)節(jié)。

1.打樁平臺(tái)

按設(shè)計(jì)要求,打樁基面高程為-3.0m,但當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以后,由于地下水位較高,水量較多,采用常規(guī)的邊溝排水方法均未能有效地降低地下水位。

由于地基土呈現(xiàn)飽和狀態(tài),此時(shí)如有擾動(dòng)極有可能變成淤泥質(zhì)粉細(xì)砂,降低承載力,樁機(jī)就無(wú)法進(jìn)入工作面操作。為了避免上述問(wèn)題發(fā)生,決定采用回填1m厚比較干燥的黏土,經(jīng)過(guò)整平碾壓后作為打樁平臺(tái)基面,從而保證了打樁施工隊(duì)的順利進(jìn)場(chǎng)施工。

2.輕型井點(diǎn)排水

由于基坑開(kāi)挖面下近10m深處范圍內(nèi)的土質(zhì)均含有淤泥質(zhì),透水性差,極容易產(chǎn)生流沙管涌,加上在管樁施打過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng),邊坡塌方更為嚴(yán)重,對(duì)基坑邊坡的穩(wěn)定是極為不利的。

為了保持打樁平臺(tái)填土不受水浸,確保管樁施工的順利進(jìn)行,經(jīng)有關(guān)專(zhuān)家詳細(xì)勘察后,在使用水泵明排水方法未能奏效的情況下,決定采取人工降低地下水位的方法,即采用輕型井點(diǎn)排水的方法。具體做法是用鋼管和硬塑管成孔成井,沿基坑四周每隔3m布置一個(gè)6m深的井點(diǎn),總共布置了40個(gè)井點(diǎn)。井點(diǎn)采用挖掘機(jī)沉壓150鋼管成孔,然后將帶孔眼的100硬塑管用過(guò)濾布包扎后插入150鋼管孔內(nèi)成井,并且在硬塑管周邊灌入碎米石。這樣,就可用水泵先將井水抽到泵房基坑兩側(cè)的集水溝內(nèi),再用水泵將漬水排出基坑之外。

事實(shí)表明,采用輕型井點(diǎn)排水(井底高程約為-8m),確實(shí)在降低基坑地下水位方面起到了一定作用,在一定程度上保證了該站管樁施工的進(jìn)行。

3.木樁護(hù)坡

管樁施工完畢后,對(duì)主泵房基坑做繼續(xù)挖深工作,但由于地下水位未能控制在有效高度以下,結(jié)果基坑涌水較多。施工中因?yàn)榛釉诳壳俺睾捅梅孔笥胰齻?cè)的開(kāi)挖空間比較大,開(kāi)挖比較順利,但在靠出水涵管即西江一側(cè),卻出現(xiàn)了邊坡塌方,致使基坑開(kāi)挖不能繼續(xù)進(jìn)行。

為保持邊坡穩(wěn)定,我們?cè)诨涌砍鏊芤粋?cè)的-2.0m和-3.0m高程的坡腳處各打入了一排6m長(zhǎng)的木樁,間距0.5m,并在木樁頂碼砂包護(hù)腳。但在繼續(xù)進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí),仍然出現(xiàn)邊坡開(kāi)裂及下滑的趨勢(shì),并有危及出水涵管地基安全的可能。這就說(shuō)明光靠井點(diǎn)排水和木樁護(hù)坡仍然是不能從根本上解決上述問(wèn)題。

4.鋼板樁支護(hù)

由于泵站工程開(kāi)工時(shí)間較遲,在工程開(kāi)工一個(gè)多月且基礎(chǔ)管樁已完工近10天后,主泵房基坑仍未能開(kāi)挖至建基面-5.35m。為了保證工期,工程指揮部召集設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等部門(mén)有關(guān)人員共同商量,決定采用鋼板樁支護(hù)截水的方案,其結(jié)果是既起到了支護(hù)作用,又起到了截滲的作用。具體做法是在靠近出水涵管一側(cè)的基坑邊坡處,即原來(lái)布置雙排木樁附近布置了一排鋼板樁,樁位距主泵房底板邊線(xiàn)約3m,沿主泵房底板長(zhǎng)邊方向兩端各延伸5m布置,總長(zhǎng)為32m。鋼板樁為L(zhǎng)SⅢ型,每根長(zhǎng)9m,樁頂高程為-1.5m,樁底高程為-10.5m,在鋼板樁頂部用10mm鋼絲繩拉錨加固,錨向外江出水涵管一側(cè),并在該側(cè)邊坡進(jìn)行削坡減載,以減少鋼板樁的壓力。

5.基坑深井降水

采用鋼板樁后,解決了基坑支護(hù)和水平截滲的問(wèn)題,但仍未能降低地下水位及解決鋼板樁兩側(cè)的繞滲問(wèn)題。為把泵房基坑開(kāi)挖至-5.35m高程以下,必須將基坑水位至少降到-6.0m高程,才能使基坑保持干燥,故需截?cái)嗟叵滤饕a(bǔ)給源的滲水以及鋼板樁兩側(cè)的滲水流。

為此,除采用鋼板樁外,我們還在主泵房基坑左右兩側(cè)各均勻布置了4口降水井,口徑為127mm,成井深度為12.0m,井底高程在-14.0m左右,井壁采用127mm套管,井下部的濾水管也用127mm套管加工,外包6層過(guò)濾布,用鉆機(jī)成146mm的孔,孔內(nèi)放置套管,四周回填碎米石,底部密封,用揚(yáng)程為40m的小型水泵從套管內(nèi)抽水,先將水抽到基坑兩側(cè)的集水溝,然后再用水泵排出基坑外。

6.基面處理

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2影響建筑深基坑安全隱患因素

2.1地質(zhì)水文

基坑降水位就是要判斷地下水位的標(biāo)高情況。在軟土基地,由于軟土的天然含水量,會(huì)導(dǎo)致周?chē)叵滤纳撸绻荒茉谑┕みM(jìn)行之前采取有效的地下水控制,有可能會(huì)出現(xiàn)涌水、涌砂等情況,影響到基坑周邊環(huán)境,更甚者還可能會(huì)因?yàn)橥馏w失穩(wěn)而引發(fā)工程事故。

2.2地下管線(xiàn)

地下管線(xiàn)是城市賴(lài)以生存的重要通道,如果沒(méi)能事前探查清楚管線(xiàn)的位置,很容易在施工過(guò)程中造成毀壞管線(xiàn)的事故。

2.3周邊建筑道路

道路周邊設(shè)施安全作為基坑周邊施工安全控制的重點(diǎn),必須要進(jìn)行細(xì)致觀測(cè),防止因基坑開(kāi)挖引起基坑周?chē)缆坊蛘呓ㄖ锏淖冃魏推茐摹?/p>

2.4施工方案

施工方案作為安全控制的源頭,關(guān)系著基坑施工的成敗,因此需在項(xiàng)目施工前對(duì)施工工程進(jìn)行勘察,保證勘察資料的準(zhǔn)確性和完整性,并有針對(duì)性地編制專(zhuān)項(xiàng)方案,保證工程的安全。

2.5基坑支護(hù)

基坑支護(hù)是深基坑施工的關(guān)鍵,對(duì)基坑支護(hù)進(jìn)行監(jiān)理也是保障整個(gè)深基坑安全的環(huán)節(jié)。我國(guó)當(dāng)前的開(kāi)挖工程大多統(tǒng)一采用止水效果好、環(huán)境干擾少、墻體剛度高的支護(hù)。雖然此類(lèi)支護(hù)有不少的優(yōu)點(diǎn),但是其過(guò)于垂直的鋼筋籠制作在下放不正確時(shí)容易引起鋼筋籠卡槽,對(duì)維護(hù)效果產(chǎn)生干擾。因此針對(duì)不同的施工項(xiàng)目需選擇不同的支護(hù)進(jìn)行保護(hù)。

3建筑深基坑工程中施工監(jiān)理操作要點(diǎn)

3.1加強(qiáng)施工前期的監(jiān)理要點(diǎn)

1)注重選擇基坑工程監(jiān)管人員。

由于深基坑工程是一項(xiàng)技術(shù)含量高、風(fēng)險(xiǎn)大的系統(tǒng)工程。因此也就決定了基坑工程監(jiān)理人員除了要熟悉和掌握有關(guān)國(guó)家、行業(yè)和地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件外,還必須具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、組織協(xié)調(diào)能力以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這樣才能有效處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,保證監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。

2)制定詳細(xì)的基坑工程監(jiān)理細(xì)則。

監(jiān)管單位應(yīng)該對(duì)每項(xiàng)實(shí)施監(jiān)管的工程,從工作的流程、控制要點(diǎn)、具體方法等進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)理細(xì)則編制,并用于項(xiàng)目施工過(guò)程中的指導(dǎo),確保各項(xiàng)工作都處于受控狀態(tài),保證工程的順利實(shí)施。

3)對(duì)基坑工程施工方案進(jìn)行審查。

在施工之前,監(jiān)理工程師應(yīng)該對(duì)施工項(xiàng)目的難點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性、正確性的審查。例如,土方開(kāi)挖的設(shè)計(jì)是否合理;是否有確保施工安全的應(yīng)急方案;各部門(mén)人員是否能滿(mǎn)足本工程需要等。

4)嚴(yán)格把控工程施工的條件。

在工程開(kāi)工前,監(jiān)理人員必須要對(duì)施工設(shè)備、施工方法(施工方案和工藝)、施工材料、施工人員等影響因素進(jìn)行全面的控制,并重點(diǎn)對(duì)工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。

3.2施工過(guò)程中的監(jiān)理操作重點(diǎn)

1)鉆孔灌注支護(hù)樁的施工監(jiān)理。

支護(hù)樁在整個(gè)施工過(guò)程中要承受來(lái)自水平方向的壓力,保護(hù)著施工的開(kāi)展。因此要從樁長(zhǎng)、樁徑、混凝土強(qiáng)度等方面進(jìn)行綜合考慮。

2)錨桿施工質(zhì)量的監(jiān)理。

對(duì)于錨桿施工的監(jiān)理,一般主要從錨孔、錨桿安裝、灌漿、鎖定四個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)理。首先看錨出的孔是否符合設(shè)計(jì)要求;其次是檢查孔深和直徑是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需要;再次是注漿導(dǎo)管是否能承受注漿壓力;最后要檢查注漿質(zhì)量是否達(dá)到要求,如果達(dá)不到要求應(yīng)采取二次注漿法進(jìn)行補(bǔ)充,保證質(zhì)量。而當(dāng)錨固體達(dá)到一定強(qiáng)度后要進(jìn)行張拉試驗(yàn)、檢測(cè)其強(qiáng)度(質(zhì)量)。

3)降水井施工質(zhì)量的監(jiān)理。

降水井施工質(zhì)量的好壞對(duì)基坑工程的安全有著決定作用,因此要對(duì)降水井的井徑、井深、水泵的質(zhì)量等進(jìn)行檢查,同時(shí)也要注意做好水泵電纜、過(guò)濾尼龍網(wǎng)等工作的保護(hù)措施,只有確保各方面都滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求才能投入使用。

4)基坑土方開(kāi)挖過(guò)程的監(jiān)理。

在進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí),必須做好從旁監(jiān)理工作,加強(qiáng)基坑監(jiān)理,保證施工方按照施工方案進(jìn)行合理挖掘;嚴(yán)格按照“開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,嚴(yán)謹(jǐn)超挖”的土方開(kāi)挖原則;在挖至立柱樁、工程樁時(shí),在樁體周?chē)鶆颉?duì)稱(chēng)開(kāi)挖,確保工程樁、立柱樁不被擠壓偏位;土方開(kāi)挖期間必須嚴(yán)格按照要求留設(shè)挖土坡度;經(jīng)常測(cè)量和校核坑基邊坡度,避免欠挖或者超挖情況的出現(xiàn);挖土期間嚴(yán)禁重型車(chē)輛、機(jī)械在基坑邊緣行走,保證基坑邊的安全。一旦基坑周邊環(huán)境發(fā)生變化或者基坑本身出現(xiàn)變形的情況,應(yīng)該立即停止土方開(kāi)挖,并及時(shí)通報(bào)檢測(cè)情況,增加檢測(cè)頻率,啟動(dòng)應(yīng)急方案,以確保基坑的安全。

3.3施工完成后的操作要點(diǎn)

1)重視施工檢測(cè)和驗(yàn)收工作。

事后驗(yàn)收是質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施。因此檢測(cè)單位必須確定具體的檢測(cè)內(nèi)容,對(duì)完成的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程等進(jìn)行檢查評(píng)定驗(yàn)收,并收集和整理好監(jiān)理過(guò)程中形成的文件資料、跟蹤落實(shí)驗(yàn)收過(guò)程中提出的需要整改的問(wèn)題,保證工程的質(zhì)量。

2)重視事故的處理工作。

對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的事故,監(jiān)理工程師必須充分配合處理,及時(shí)提出實(shí)質(zhì)性的處理方案,吸取教訓(xùn),杜絕此類(lèi)工程事故的發(fā)生。

3)加強(qiáng)對(duì)拆除工作的監(jiān)理。

監(jiān)理人員必須做好拆撐的監(jiān)測(cè)工作。嚴(yán)格限制拆除工作的過(guò)早開(kāi)展,保證拆撐工作按部就班進(jìn)行。當(dāng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即暫停或減緩拆撐速度,并研究解決對(duì)策。

4建議

基坑施工是個(gè)隱蔽的工程,因此除了在施工過(guò)程中對(duì)操作要點(diǎn)進(jìn)行全方位的監(jiān)理外,還必須從施工的外部環(huán)境入手進(jìn)行控制。例如,依靠市場(chǎng)的力量,加強(qiáng)監(jiān)理市場(chǎng)的執(zhí)法監(jiān)察,規(guī)范和治理監(jiān)理市場(chǎng);落實(shí)監(jiān)理工作的崗位責(zé)任制,解決監(jiān)理工程師空掛名的問(wèn)題;適當(dāng)提高監(jiān)理價(jià)格,保證監(jiān)理服務(wù)的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià);不斷提高基坑工程從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和工作能力,使之成為一專(zhuān)多能的復(fù)合型人才;實(shí)行基坑工程專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理制,保證監(jiān)理的針對(duì)性和科學(xué)性等。

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中圖分類(lèi)號(hào):TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、深基坑支護(hù)施工中存在的問(wèn)題

1.1 邊坡修理沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

由于施工管理人員的管理不到位或機(jī)械的操作人員操作水平不符合要求而造成的,這樣就會(huì)出現(xiàn)深基坑的多挖或者少挖的情況。在利用機(jī)械開(kāi)挖后,造成邊坡的表面平整度和順直度不規(guī)則,而人工的修理過(guò)程中,由于條件的受限,無(wú)法達(dá)到深基坑的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這樣就會(huì)在的擋土支護(hù)后出現(xiàn)欠挖和超挖的情況。

1.2 施工過(guò)程與施工設(shè)計(jì)的差異大

在深基坑支護(hù)工程的施工中,經(jīng)常會(huì)應(yīng)用到深層攪拌樁,而深層攪拌樁的水泥摻量大多不足,這樣就會(huì)影響到水泥土的支護(hù)強(qiáng)度,嚴(yán)重的還會(huì)造成水泥土產(chǎn)生裂縫。在實(shí)際的施工中,存在偷工減料的現(xiàn)象,在深基坑的設(shè)計(jì)中會(huì)對(duì)挖土的程序進(jìn)行嚴(yán)格的要求,這樣可以減少深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,而且還需要進(jìn)行圖紙交底工作,但是在實(shí)際的施工中,為了縮短工期和局部的利益,施工單位不會(huì)依照施工設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工,存在著偷工減料的現(xiàn)象。深基坑的開(kāi)挖是一個(gè)空間問(wèn)題,而傳統(tǒng)而對(duì)深基坑的設(shè)計(jì)依照平面問(wèn)題進(jìn)行處理的,而且需要進(jìn)行平面應(yīng)變假設(shè),調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu),從而適應(yīng)開(kāi)挖的空間的需求。設(shè)計(jì)和實(shí)際的施工存在差距,因此需要引起足夠的重視。

1.3 支護(hù)結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)

在松軟的地層環(huán)境中,當(dāng)基坑平面范圍較廣,就容易致使作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的板樁墻插入深度達(dá)不到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),或者在施工時(shí)其對(duì)接處的幾何形狀和相互連接情況達(dá)不到要求,使得受力支撐位置不恰當(dāng),支撐與圍檁系統(tǒng)結(jié)合不夠牢固,板樁墻產(chǎn)生位移過(guò)大,墻體就會(huì)發(fā)生前傾或后仰,導(dǎo)致基坑外土體大滑坡,支護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)整體被破壞而失穩(wěn)[1]。

1.4 支護(hù)結(jié)構(gòu)平面變形大于可承受限度

由于支護(hù)結(jié)構(gòu)平面變形超過(guò)上限,或是因?yàn)榻邓斐芍車(chē)馏w滑坡沉降,會(huì)使基坑的土體發(fā)生垂直或者水平的位移。有時(shí),這種變形即使沒(méi)有對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)本身帶來(lái)直接影響,也會(huì)對(duì)鄰近建筑物或地下管線(xiàn)產(chǎn)生不利的影響,造成建筑物下沉、傾斜、開(kāi)裂,造成上、下水管、煤氣管、供電和通訊電纜變形、張緊或斷裂等等一系列不穩(wěn)定的問(wèn)題。

二、建筑工程深基坑施工現(xiàn)存問(wèn)題的解決方案

2.1 施工前的全工程把控措施

(1)分析地質(zhì)勘察報(bào)告。施工前應(yīng)該對(duì)工程的地質(zhì)勘察報(bào)告進(jìn)行認(rèn)真的分析研究,充分考慮挖土深度范圍之內(nèi)的不同土質(zhì)物理性能和地下水位的現(xiàn)狀,特別實(shí)在地下水豐水期開(kāi)始投入施工的項(xiàng)目,同時(shí)注重選擇相應(yīng)的土方開(kāi)挖、穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu)以及應(yīng)對(duì)降水的方案。應(yīng)該事先對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載能力的上線(xiàn)進(jìn)行計(jì)算,同時(shí),檢驗(yàn)基坑周邊環(huán)境和支護(hù)結(jié)構(gòu)的可承受變形程度。在確定了詳細(xì)的施工方案之后要及時(shí)對(duì)全體參與施工人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)安排。

(2)勘察基坑周?chē)慕ㄖ铩?辈旎又車(chē)ㄖ镌谏罨娱_(kāi)挖之前是否已經(jīng)存在傾斜、裂縫、使用不正常等等會(huì)對(duì)工程造成不利影響的情況,可以通過(guò)拍攝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、繪圖等手段收集有關(guān)資料,有需要時(shí)還應(yīng)考慮邀請(qǐng)有資質(zhì)的單位對(duì)基坑周?chē)慕ㄖ镞M(jìn)行分析鑒定。對(duì)于距離深挖坑邊緣較近的地下管線(xiàn)等等應(yīng)當(dāng)事先加固或者采取其他相應(yīng)的保護(hù)措施。

(3)根據(jù)實(shí)際情況,選擇和確定切實(shí)可行的施工方案。根據(jù)基坑經(jīng)過(guò)勘探后呈現(xiàn)的實(shí)際情況來(lái)選擇安全可靠的施工計(jì)劃案,并邀請(qǐng)各種專(zhuān)家進(jìn)行方案評(píng)析。對(duì)于地質(zhì)條件并不是非常有利于開(kāi)挖的地段,比如軟土地基、松雜填土地基,或者開(kāi)挖坑邊距離周?chē)牡叵鹿芫€(xiàn)或者建筑物比較近時(shí),應(yīng)該盡量選擇排樁或地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu),避免選擇土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu),并相應(yīng)的計(jì)劃出安全應(yīng)急預(yù)案[2]。

(4)對(duì)基坑周?chē)膱?chǎng)地進(jìn)行預(yù)先硬化處理。對(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)挖的基坑周?chē)鷪?chǎng)地周?chē)牡孛骖A(yù)先進(jìn)行硬化處理,在其中設(shè)置完善的排水系統(tǒng)以備雨季大量雨水涌入基坑而導(dǎo)致塌陷,或者滲透到基坑周邊的坡?tīng)钔馏w中,對(duì)其結(jié)構(gòu)造成破壞而降低邊坡土體的穩(wěn)定性。

2.2 在施工過(guò)程中的必要控制措施

(1)測(cè)量定位與監(jiān)測(cè)控制。測(cè)量定位應(yīng)確保工程的邊線(xiàn)、軸線(xiàn)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)的精準(zhǔn),同時(shí)對(duì)周邊的管線(xiàn)和建筑物做好監(jiān)測(cè)記錄,尤其是地下水位的高度以及需要采取降水方案的深基坑施工地段。同時(shí),對(duì)基坑周邊是否會(huì)發(fā)生沉降進(jìn)行觀測(cè),以防過(guò)量降水造成基坑周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開(kāi)裂。

(2)對(duì)具體施工方案的監(jiān)控。參與施工的全體人員必須嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)批的施工方案組織施工,未經(jīng)允許不得任意改變?nèi)魏渭?xì)節(jié)。如果實(shí)在需要進(jìn)行變更,也需要先匯報(bào)審批,再按審批后的方案進(jìn)行施工。另外,基坑坑頂邊緣不得安置任何土方、材料及設(shè)備,特別是會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)作用的設(shè)備,避免增加坑頂邊緣不穩(wěn)定處的荷載作用。

(3)對(duì)施工全過(guò)程的監(jiān)控。對(duì)于采用錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的深基坑建設(shè)施工,基坑開(kāi)挖和錨桿施工應(yīng)按要求,自上而下、分段分層,但是要做到同時(shí)同步進(jìn)行,以備錨桿施工跟不上土方開(kāi)挖的進(jìn)度,形成坑壁暴露進(jìn)間過(guò)長(zhǎng)而遭受風(fēng)吹雨淋日曬等風(fēng)化作用,這不僅僅易被剝蝕而且容易會(huì)增加整個(gè)工程的不穩(wěn)定性。

2.3 全程控制深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量

在施工的過(guò)程控制中,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)的解決。嚴(yán)格的依照施工方案組織施工,在工程的開(kāi)工前,需要施工人員熟悉當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境、施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)以及施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件。在具體的施工中確保施工設(shè)計(jì)適應(yīng)施工的現(xiàn)場(chǎng)的情況,施工單位不得隨意的更改設(shè)計(jì)方案,如果設(shè)計(jì)方案需要變更,需要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的審核,在審核通過(guò)之后才可以變更。基坑支護(hù)施工單位需要和挖土單位進(jìn)行密切的配合,依照分層分段開(kāi)挖和分層分段支護(hù)的原則進(jìn)行施工。在深基坑的施工中,對(duì)于施工的順序和施工的工藝要嚴(yán)格的依照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行,嚴(yán)格的遵守“開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分面開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。在具體的施工中盡量的減少土體的擾動(dòng)。而且需要縮短開(kāi)挖卸荷載后基坑的暴露時(shí)間,需要合理的進(jìn)行基坑的開(kāi)挖,對(duì)稱(chēng)和均勻開(kāi)挖,并且充分的考慮土體開(kāi)挖過(guò)程中移位的可能。在深基坑的開(kāi)挖中,防止出現(xiàn)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的碰撞、擾動(dòng)基地原土的情況。在施工中出現(xiàn)異常的情況需要停工,及時(shí)的查找原因,并且采取補(bǔ)救措施。在深基坑開(kāi)挖完工后,需要建設(shè)單位組織勘查、質(zhì)檢和監(jiān)理,嚴(yán)禁基坑的長(zhǎng)時(shí)間的暴露。

2.4 選擇適合的土方支護(hù)結(jié)構(gòu)

在建筑深基坑施工中,采用什么樣的支護(hù)結(jié)構(gòu)也是非常重要的。當(dāng)土方開(kāi)挖之后,要想減少土方機(jī)械施工對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,必須要采取一定的支護(hù)措施。對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)的形式主要有土釘墻、錨桿樁和水泥攪拌樁等幾種,每種支護(hù)結(jié)構(gòu)和形式都有其特點(diǎn),也都有其適用的范圍。應(yīng)該根據(jù)建筑工程所在地的地質(zhì)條件,考慮到整個(gè)工程的規(guī)模和性質(zhì)等因素,采用既能夠保證邊坡穩(wěn)定,又能保證工程經(jīng)濟(jì)效益的支護(hù)結(jié)構(gòu)。

三、結(jié)束語(yǔ)

深基坑建設(shè)是當(dāng)前建筑工程施工中最主要的建筑施工之一,一旦深基坑工程出現(xiàn)質(zhì)量等問(wèn)題,對(duì)整個(gè)建筑工程的施工過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生不容忽視的負(fù)面影響。因此,在建筑工程施工之前,務(wù)必要做好深基坑周邊環(huán)境的勘探和隱患排查工作工程,以保證工程的順利高效進(jìn)行。

篇6

Abstract: with the rapid development of China's national economy, because of the high-rise building of deep foundation pit supporting project for cost, time limit and building the surrounding environment has great influence, deep foundation pit supporting the safety of the project construction and management to cause the attention of people.

Keywords: deep foundation pit; Support; Construction management

中圖分類(lèi)號(hào): TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

近幾年,隨著我國(guó)高層與超高層建筑的數(shù)量飛速發(fā)展,解決高層建筑的深基礎(chǔ)施工的安全問(wèn)題也越來(lái)越引起人們的關(guān)注。根據(jù)對(duì)近年來(lái)的事故統(tǒng)計(jì)中來(lái)看,坍塌事故已成為高處墜落、觸電、物體打擊和機(jī)具傷害之后的第五大傷害,而且由于塌陷事故造成的死亡人數(shù)排在第一位。分析其主要原因在于深基坑工程工程的設(shè)計(jì)不合理,施工不當(dāng),管理不完善等諸多方面。因此,作為施工管理人員需要從深基坑工程安全方面入手,提出解決方案以避免事故的發(fā)生。

一、我國(guó)當(dāng)前深基坑工程中發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年經(jīng)過(guò)工程實(shí)踐的篩選,形成了適合于不同地質(zhì)條件和基坑深度的經(jīng)濟(jì)合理的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。主要有:攪拌樁支護(hù),土釘墻支護(hù),柱列式灌注樁、排樁支護(hù),內(nèi)支撐和錨桿支護(hù),鋼板樁支護(hù),地下連續(xù)墻。水泥土攪拌樁和土釘墻是我國(guó)目前的5m以?xún)?nèi),后者乃至10m以?xún)?nèi)的深基坑工程首選的支護(hù)形式,土層條件好時(shí),15m左右基坑亦經(jīng)常使用。前者既能擋土又能擋水,后者較多地應(yīng)用于地下水位較低或者地下水位能夠被疏干降低的場(chǎng)區(qū)。而土釘墻可以單獨(dú)使用,也可以與其它支護(hù)型式聯(lián)合使用。因此這也促使土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)成為了現(xiàn)如今深基坑工程中的采取的主要技術(shù)措施。

二、深基坑工程中存在的問(wèn)題

深基坑工程設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要具備和掌握土力學(xué)、地質(zhì)學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)等多方面的學(xué)科知識(shí),加上豐富的施工經(jīng)驗(yàn),才能因地制宜的設(shè)計(jì)支護(hù)的圍護(hù)方案和管理辦法。目前,我國(guó)的建筑工程建設(shè)正處于大發(fā)展時(shí)期,目前存在的問(wèn)題主要包括以下幾個(gè)方面。

1擋土墻的穩(wěn)定性較差

在淺基坑6m內(nèi)的擋土墻主要采用重力式水泥攪拌樁,以此作為圍護(hù)是較為成功的,所以,很多單位以此作為深基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。但是,在這種情況下即便是采用也必須考慮地質(zhì)條件、施工質(zhì)量和周?chē)h(huán)境。如果上述的條件不允許,則有可能會(huì)發(fā)生擋土墻的嚴(yán)重移位,使工程樁會(huì)向中心發(fā)生移位,形成開(kāi)裂或者傾斜。

2現(xiàn)場(chǎng)管理不完善

深基坑工程設(shè)計(jì)必須在遵循設(shè)計(jì)原則和方案的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行,目前一些施工單位盡管有自己的設(shè)計(jì)方案,但為了節(jié)約,就會(huì)設(shè)計(jì)的比較粗糙,或是降低工程造價(jià),隨意調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu),對(duì)施工中的深基坑實(shí)行對(duì)外承包,自行管理,引起基底土隆起,造成了圍護(hù)的塌陷,帶來(lái)了重大損失。

3在深基坑內(nèi)不降水的情況下開(kāi)挖土方

深基坑一般在超過(guò)6m的情況下,地層的基土一般是淤泥質(zhì)粘土層,并有很多的薄層粉細(xì)砂層,這種情況下的地下水呈現(xiàn)較強(qiáng)的滲透現(xiàn)象,如果不進(jìn)行降水,土體將發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象。

4基坑周?chē)亩演d過(guò)多造成塌方事故

深基坑周?chē)亩演d不能超過(guò)10~20kN/mm,但由于施工現(xiàn)場(chǎng)的狹窄,一些管材和鋼筋堆積在基坑周?chē)@樣就增加了擋墻背后的土壓力,造成基坑的失穩(wěn)現(xiàn)象。

三、深基坑的施工技術(shù)和管理

1深基坑的施工技術(shù)

由于深基坑施工過(guò)程中存在諸多的不確定因素,比如地質(zhì)情況的變化造成之前設(shè)計(jì)的支護(hù)不能滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)施工的需求,噴錨網(wǎng)支護(hù)如果遇到流沙或者軟土層,這樣穩(wěn)定性也就較差,如果不及時(shí)采取新的措施,開(kāi)挖就會(huì)造成塌陷事故。另外,施工未能達(dá)到支護(hù)設(shè)計(jì)要求,加上監(jiān)測(cè)部門(mén)的反饋信息有誤或者信息反饋不及時(shí),施工過(guò)程中沒(méi)有定期觀測(cè)深基坑內(nèi)的沉降量和位移量,再有對(duì)所測(cè)的資料還沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的分析和研究,并制定相應(yīng)的有效應(yīng)急措施就繼續(xù)進(jìn)行深基坑的支護(hù)安裝,施工單位依然按照之前的設(shè)計(jì)方案來(lái)進(jìn)行。

深基坑內(nèi)經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)地下水,如果不及時(shí)排水,則會(huì)嚴(yán)重影響支護(hù)安裝的安全,如果排水會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境帶來(lái)不利,這也是地下水處理過(guò)程中的矛盾現(xiàn)象。如果這兩者不能很好地處理和協(xié)調(diào),則容易發(fā)生工程事故的發(fā)生。深基坑周?chē)闹ёo(hù)只是臨時(shí)性支護(hù),如果圍護(hù)的不當(dāng)也可能會(huì)帶來(lái)事故的發(fā)生。在深基坑的錨噴錨桿支護(hù)中,如果錨桿頭懸掛重物也會(huì)形成支護(hù)的失效。

2深基坑的施工管理分析

深基坑的現(xiàn)場(chǎng)管理的環(huán)境存在較大的復(fù)雜性,如果管理人員缺乏足夠的重視,或者是施工的質(zhì)量監(jiān)控體系不完善,也會(huì)給施工工作帶來(lái)不利,則嚴(yán)重影響了施工的質(zhì)量。例如:在注漿法施工中,由于注漿的壓力沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,這樣就會(huì)嚴(yán)重影響錨桿的抗拔力。在錨噴支護(hù)中,更改錨桿長(zhǎng)度和孔徑,灌注材料不達(dá)標(biāo)或者不合格,護(hù)坡樁樁長(zhǎng)的插入深度不夠,錨拉力不夠等等,這些現(xiàn)象如果不能及時(shí)的加以監(jiān)管和控制,也易出現(xiàn)人員傷亡事故。

四、深基坑安全施工管理的幾點(diǎn)建議

1深基坑工程設(shè)計(jì)的管理

深基坑工程的設(shè)計(jì)方案直接影響到支護(hù)工程的成敗,所以,支護(hù)設(shè)計(jì)方案要遵循安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則。我國(guó)的深基坑施工起步較晚,支護(hù)的設(shè)計(jì)相對(duì)還存在諸多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)顯示:有很大比例的施工事故是由于施工技術(shù)原因造成的,分析主要原因在于設(shè)計(jì)科學(xué)的指導(dǎo),存在一定的盲目性,荷載的取值存在問(wèn)題,支護(hù)方案的選擇不當(dāng),還有一些無(wú)證掛單現(xiàn)象等等。所以,在這種情況下,深基坑工程的設(shè)計(jì)人員必須熟練掌握相關(guān)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),熟悉本地的水文地質(zhì)狀況,結(jié)合周?chē)ㄖ铜h(huán)境的基礎(chǔ)上,進(jìn)行合理有效的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)。作為工程管理人員在深基坑工程施工之前要認(rèn)真審核施工方案,使每一道工序都能按照既定的程序合理有效的來(lái)展開(kāi)。另外,深基坑工程的設(shè)計(jì)方案要選擇較為有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位和人員來(lái)設(shè)計(jì)。

2施工組織設(shè)計(jì)的審定

深基坑的施工組織設(shè)計(jì)是有效指導(dǎo)施工的重要文件,如果盲目照搬其他施工單位的設(shè)計(jì)方案。沒(méi)有按照具體的工程施工來(lái)進(jìn)行組織設(shè)計(jì),或者設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單潦草,這樣基本上沒(méi)有任何指導(dǎo)意義。所以說(shuō),對(duì)于施工的管理部門(mén)來(lái)說(shuō),監(jiān)理人員需要對(duì)施工單位提交的組織設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真的審核,并提出修改意見(jiàn),如果存在問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)地督促修改完善,并按照程序的要求進(jìn)行申報(bào),批準(zhǔn)后才允許施工。其中,監(jiān)理部門(mén)審核的主要內(nèi)容表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:施工平面圖、基坑開(kāi)挖方式、監(jiān)測(cè)布置、基坑的支護(hù)和降水措施等等。

3質(zhì)安方面的管理

施工質(zhì)安方面的管理指的是在施工過(guò)程中做好施工材料的檢驗(yàn)工作。首先,對(duì)于所用的材料必須有出廠(chǎng)的合格證書(shū),并送檢合格以后才能允許使用,堅(jiān)決杜絕不合格材料的用于工程中。其次,工程施工的管理需要從技術(shù)和安全入手,讓一些責(zé)任心強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的人員來(lái)實(shí)施施工過(guò)程的管理工作,并建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全監(jiān)管服務(wù)體系,明確安全職責(zé),并簽訂相關(guān)的安全責(zé)任書(shū)。再次,要做好安全意識(shí)的教育工作,樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”思想理念,不斷強(qiáng)化施工人員的安全責(zé)任意識(shí),并落到實(shí)處。最后,對(duì)深基坑工程施工過(guò)程中的一切安全隱患要明示掛牌,時(shí)刻提醒施工人員注意安全,對(duì)于一些常見(jiàn)的質(zhì)量隱患或者容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,要提前預(yù)防或者制定相關(guān)的避免措施。

4實(shí)現(xiàn)信息化施工過(guò)程管理

深基坑的支護(hù)設(shè)計(jì)施工是在考慮諸多影響因素的前提下進(jìn)行的理論工作,但是,具體的可行性與否還是需要經(jīng)過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn),如地質(zhì)條件的相符性;施工中支護(hù)的變形情況還需要通過(guò)監(jiān)測(cè)和管理來(lái)進(jìn)行。所以,對(duì)于施工過(guò)程投入一定的資金進(jìn)行施工的監(jiān)管才能取得良好的施工效果,這樣也保證了施工的安全性。在有些情況下,由于深基坑的支護(hù)移位或者失衡,引起周?chē)ㄖ膬A斜或者沉降,這些也都需要具體的監(jiān)測(cè)來(lái)證實(shí)。而監(jiān)測(cè)的結(jié)果只是施工單位對(duì)于施工過(guò)程中的一些問(wèn)題或不足提供信息反饋,并使之及時(shí)的調(diào)整施工方案,這就是深基坑工程中的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與施工過(guò)程的信息化。

篇7

中圖分類(lèi)號(hào):TU97文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一.前言

深基坑支護(hù)之所以存在的目的就是為了保護(hù)高層建筑的穩(wěn)固性,具體的作用就是通過(guò)為高層建筑的地底承擔(dān)擋土、截水的任務(wù)從而保證坑底穩(wěn)定,能夠承擔(dān)必要的施工荷載,保證地下結(jié)構(gòu)工程的順利全面施工。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)是為了保證施工順利,所以在施工期間搭建的臨時(shí)支擋結(jié)構(gòu),但是并不能因?yàn)樗桥R時(shí)結(jié)構(gòu)而小瞧它,它的型號(hào)的選擇、工程的計(jì)算和施工正確與否,對(duì)施工的安全、工期、經(jīng)濟(jì)效益有巨大的影響,是保證高層建筑施工順利的關(guān)鍵技術(shù)之一。同時(shí)基坑支護(hù)水平的好壞也決定著工程建設(shè)周?chē)h(huán)境的好壞,包括地表建筑的安全性和地下管道和工程設(shè)施的安全。

二.深基坑工程的主要內(nèi)容分析

1.測(cè)定坑底處的巖土,從而進(jìn)行工程勘察與工程調(diào)查。具體來(lái)說(shuō)就是確定坑底巖土的參數(shù)與地下水參數(shù); 測(cè)定坑底周?chē)慕ㄖ铮車(chē)叵侣裨O(shè)物的具體情況,了解建筑物周?chē)缆返裙こ痰慕ㄔO(shè)和工作情況,并依據(jù)測(cè)定的信息對(duì)它們隨著地層能夠進(jìn)行位移的限制做出估算分析,為建筑物的建設(shè)提供可靠的參考消息。

2.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。包括擋土墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)(如連續(xù)墻、柱列式灌注樁擋墻)、支承體系(如內(nèi)支撐、錨桿)以及土體加固等。支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須與基坑工程的施工方案緊密結(jié)合,需要考慮的主要依據(jù)有:當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn),土體和地下水狀況,臺(tái)壩四周環(huán)境安全所允許的地層變形限值,可提供的施工設(shè)施與施工場(chǎng)地,工期與造價(jià)等。

3.基坑開(kāi)挖與支護(hù)的施工。包括土方工程、工程降水和工程的施工組織設(shè)計(jì)與實(shí)施。

4.地層位移預(yù)測(cè)與周邊工程保護(hù)。地層位移既取決于土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的性能與地下水的變化,也取決于施工工序和施工過(guò)程。如預(yù)測(cè)的變形超過(guò)允許值,應(yīng)修改支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工方案,必要時(shí)對(duì)周邊的重要工程設(shè)施采取專(zhuān)門(mén)的保護(hù)或加固措施。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)與監(jiān)控。根據(jù)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和信息,必要時(shí)進(jìn)行反饋設(shè)計(jì),用先進(jìn)的信息化來(lái)指導(dǎo)下面的施工。

三.高層建筑工程深基坑支護(hù)施工中存在的問(wèn)題分析

1.土體物理力參數(shù)難以選擇和確定

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性能的好壞很大程度是受所能承受的土體壓力大小影響的,但是在實(shí)際工程中由于地質(zhì)情況變化無(wú)窮,存在很多的不確定性,這使得要選擇一個(gè)適宜的土體物理力參數(shù)來(lái)精確計(jì)算實(shí)際土體壓力,以目前的技術(shù)來(lái)看還是一個(gè)大難題,尤其內(nèi)摩擦角、含水率和粘聚力這三個(gè)重要參數(shù)在深基坑開(kāi)挖后更是一個(gè)可變值,這樣就提高了準(zhǔn)確計(jì)算支護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)際受力的難度。除此之外,土體物理力學(xué)參數(shù)的選擇還受支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及施工工藝等因素的影響。

2.對(duì)基坑土體取樣不夠完全

設(shè)計(jì)前對(duì)地基土層進(jìn)行取樣分析是深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的必要步驟。由于地質(zhì)情況變化無(wú)窮,隨機(jī)取得的土層樣本不可能準(zhǔn)確地反映土層的真實(shí)情況。故支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)并不能完全符合基坑的實(shí)際地質(zhì)情況。

3.基坑開(kāi)挖后的空間效應(yīng)考慮不夠周密

大量的深基坑開(kāi)挖實(shí)例表明:基坑的四周朝內(nèi)側(cè)發(fā)生水平位移,且常常是中間比兩邊大,這種情況使得深基坑邊坡失穩(wěn),故深基坑開(kāi)挖還存在一個(gè)空間的問(wèn)題。

4.理論計(jì)算受力與實(shí)際受力不符

在很多實(shí)際工程中,設(shè)計(jì)人員按極限平衡理論來(lái)確定安全系數(shù)及設(shè)計(jì)計(jì)算支護(hù)結(jié)構(gòu),這從理論上講是絕對(duì)安全的,但這樣會(huì)加大支護(hù)結(jié)構(gòu)的建設(shè)成本,且不一定就完全適應(yīng)工程;而有的工程雖然選擇規(guī)范中較小的安全系數(shù)來(lái)設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu),但卻能滿(mǎn)足實(shí)際工程的要求。

四.高層建筑施工過(guò)程中深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)與選擇

一個(gè)基坑支護(hù)工程的能否成功,設(shè)計(jì)是很關(guān)鍵的。在深基坑所發(fā)生的事故中,由于設(shè)計(jì)原因造成的大約占了近一半的比例,由此可見(jiàn)設(shè)計(jì)的重要性了。具體要求如下。

1.主持設(shè)計(jì)的人員必須具備較高的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要有豐富的支護(hù)設(shè)計(jì)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)所要施工的地點(diǎn)的水文地質(zhì)的特點(diǎn)要把握準(zhǔn)確,對(duì)周邊環(huán)境要熟悉。綜合以上情況設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的支護(hù)施工方案。

2.在設(shè)計(jì)選用深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇與工程基礎(chǔ)樁相同類(lèi)型樁作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),若是本工程的基礎(chǔ)樁采用的是鋼筋混凝土灌注樁,那么基坑支擴(kuò)結(jié)構(gòu)也要最好采用這種樁型,不過(guò)它的尺寸可適當(dāng)選用較小一點(diǎn)的,目的是為了節(jié)約進(jìn)場(chǎng)成本。

(一)如果基坑比較深而圍護(hù)樁布置允許的情況下,就要使用兩排支護(hù)樁,因?yàn)橛眠@樣的方式,它的力學(xué)性最好并使兩排樁和樁頂部的圈梁組成鋼架結(jié)構(gòu),而樁間的砂石也與支護(hù)樁一起受力,這樣就可使基樁的配筋量有所減少,從而降低了成本。

(二)如果圍護(hù)樁必須達(dá)到防滲的需要時(shí),而基坑的深度又小于七米,且回填土中又多是較碎的磚瓦時(shí),就不適合使用水泥攪拌樁,而應(yīng)該選用水泥注漿。北方地區(qū),如果基坑較深,又有粘土,則可使用鋼筋混凝土樁加錨桿支護(hù)形式,而其他地區(qū)一般采用大直徑鋼筋混凝土灌注樁,樁頂加鋼筋混凝土圈粱,轉(zhuǎn)角處加斜支撐。

(三)如果建筑的地基土是淤泥,而基坑又比較深時(shí),則一般采用鋼筋混凝土地下連續(xù)墻。如果工程造價(jià)較高,則可選用大直徑兩排鋼筋棍凝土灌樁,中間加水泥攪拌樁,這各支護(hù)方式可防滲,又具有很好的力學(xué)性。總之,在選用圍護(hù)樁時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)多種方案,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,考慮施工條件和土質(zhì)水文情況,來(lái)選擇最切實(shí)際的支護(hù)方式。

3. 在對(duì)高層建筑工程深基坑開(kāi)挖時(shí)要遵循以下原則:自上而下,分層開(kāi)挖、先撐后挖以及嚴(yán)禁超挖,在此基礎(chǔ)上也要確保施工的連續(xù)性,確保基坑支護(hù)的暴露時(shí)間最少

4.相關(guān)人員在平整場(chǎng)地、修整坡面或者清理坑底需要使用機(jī)械設(shè)備時(shí),要保持處于機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑之外,如果是在其內(nèi),必須停止機(jī)械工作,待調(diào)整好確認(rèn)安全之后再進(jìn)行施工。施工時(shí)如果離電纜線(xiàn)的距離是1m 之內(nèi)必須嚴(yán)禁土方機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作。在機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中堅(jiān)決不能對(duì)其檢修,修整時(shí),確保停機(jī)在最低位置,懸空的部位墊土。

5.挖掘機(jī)施工時(shí),要在機(jī)械設(shè)備的性能的規(guī)定條件下工作,對(duì)開(kāi)挖的深度以及高度都不能超過(guò)機(jī)械設(shè)備本身。

五.結(jié)束語(yǔ)

深基坑支護(hù)技術(shù)在中國(guó)的巖土工程中一個(gè)古老而又年輕的領(lǐng)域,我國(guó)環(huán)境的復(fù)雜性和多樣性,對(duì)基坑技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)挑戰(zhàn)也是一個(gè)契機(jī),說(shuō)是挑戰(zhàn),在面對(duì)這些復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境時(shí)只有不斷地想辦法才有可能把工程建設(shè)成,說(shuō)是契機(jī),在這一次次的想法子中,我們的技術(shù)不斷的得到了進(jìn)步。未來(lái),只要把握好了方向,找到了突破點(diǎn),再結(jié)合我國(guó)巖土的特性,基坑支護(hù)技術(shù)在中國(guó)將會(huì)得到突破性的發(fā)展,就目前我國(guó)基坑支護(hù)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀,再綜合其未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),擺在我們面前的問(wèn)題還有很多很多,相信在各界共同努力,不斷追求的精神下,深基坑支護(hù)技術(shù)在未來(lái)一定會(huì)得到新的發(fā)展和質(zhì)的突破。

參考文獻(xiàn):

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篇8

中圖分類(lèi)號(hào): TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一、前言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,地鐵已經(jīng)成為我國(guó)許多城市不可缺少的交通設(shè)施。而地鐵深基坑工程具有開(kāi)挖難度大、費(fèi)用高、降水困難及周?chē)h(huán)境影響大等特點(diǎn),它已經(jīng)成為地鐵建設(shè)中的一大難題。深基坑工程質(zhì)量的好壞,直接影響到基坑工程的造價(jià)和安全。深基坑施工對(duì)保護(hù)周邊建筑的安全具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,在新時(shí)期,伴隨著城市化建設(shè)步伐加快,加強(qiáng)對(duì)城市地鐵的施工技術(shù)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制,對(duì)完善城市的交通網(wǎng)絡(luò),保證地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行安全具有十分重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。

二、地鐵深基坑施工技術(shù)要點(diǎn)控制

1.基坑圍護(hù)支撐體系

(一)地鐵深基坑支護(hù)方式包括地下連續(xù)墻+支撐、圍護(hù)樁+支撐、土釘+噴射混凝土等支護(hù)形式,受場(chǎng)地限制一般采用圍護(hù)樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系,根據(jù)土體側(cè)壓力、地下水位情況確定圍護(hù)樁類(lèi)型、樁徑及間距。圍護(hù)樁施工一般采用沖擊鉆、旋挖鉆、全套管回轉(zhuǎn)鉆、人工挖孔等工藝。沖擊鉆、旋挖鉆對(duì)地質(zhì)條件比較苛刻,在砂卵石、軟土地層中成孔難度較大,且噪音大、污染環(huán)境、工藝落后,很難在市區(qū)施工中推廣,全套管回轉(zhuǎn)鉆成孔速度快,精度高、污染輕,適用于所有地層,是目前圍護(hù)樁施工中值得大力推廣的先進(jìn)工藝。

(二)鉆孔灌注樁施工完成后,進(jìn)行冠梁處土方開(kāi)挖施工,土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)直接將土方裝車(chē)運(yùn)走,開(kāi)挖至設(shè)計(jì)冠梁底標(biāo)高后進(jìn)行冠梁及磚擋墻施工,冠梁以上土方開(kāi)挖采用自然放坡形式。待擋墻施工完畢后對(duì)擋墻背后采用粘土回填并夯實(shí)至地面。冠梁施工前需將鉆孔樁樁頭鑿除,清洗、調(diào)直樁頂鋼筋,冠梁主筋應(yīng)與樁頂錨固筋焊接,以保證結(jié)構(gòu)的整體性。

(三)深基坑鋼管內(nèi)支撐體系是保證深基坑穩(wěn)定關(guān)鍵因素,根據(jù)土體側(cè)壓力值確定鋼管直徑、管壁厚度等參數(shù)。角部支撐由于受力復(fù)雜是內(nèi)支撐體系控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為防止角部支撐滑動(dòng)應(yīng)安裝防滑裝置。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中充分利用“時(shí)空效應(yīng)”,鋼支撐的安裝和預(yù)應(yīng)力的施加應(yīng)控制在12h以?xún)?nèi)。施工中應(yīng)作到隨挖隨撐,防止開(kāi)挖深度與鋼支撐架設(shè)不匹配造成基坑監(jiān)測(cè)值變化異常,影響基坑穩(wěn)定。

2.土方開(kāi)挖及其施工要點(diǎn)控制

基坑開(kāi)挖按照“分層分段開(kāi)挖,隨挖隨撐,開(kāi)挖與支撐結(jié)合”的原則,采取豎向分層、縱向分段的措施開(kāi)挖,及時(shí)支撐,減少?lài)鷰r土體暴露區(qū)域和時(shí)間。基坑開(kāi)挖中設(shè)置集水槽,集水槽隨開(kāi)挖隨加深,將基坑中積水及時(shí)抽出,保證土方開(kāi)挖無(wú)水作業(yè)。

土方開(kāi)挖采用豎向分層、縱向分段拉槽、橫向擴(kuò)邊的原則,每1層每1段土方施工中,在橫斷面跨中開(kāi)中槽,由車(chē)站東端開(kāi)始沿縱向挖掘;由中槽向兩側(cè)開(kāi)挖面進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。中槽的大小首先要滿(mǎn)足挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)棄土的要求,同時(shí)要盡可能多地保留兩側(cè)土體,以支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu),減小對(duì)周邊環(huán)境的擾動(dòng),并滿(mǎn)足鋼支撐施作要求。中槽開(kāi)挖至4m后架設(shè)鋼支撐,然后橫向擴(kuò)邊拓展,挖至鉆孔樁附近時(shí)人工配合,以免機(jī)械開(kāi)挖破壞圍護(hù)樁。當(dāng)放坡開(kāi)挖至坡腳線(xiàn)附近運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入時(shí),將采取多臺(tái)挖機(jī)接力倒運(yùn)開(kāi)挖;局部位置無(wú)條件作業(yè)的,可用坑內(nèi)挖機(jī)將土方裝至提升料斗內(nèi),再用行軌龍門(mén)將其吊。

(一)土方開(kāi)挖過(guò)程必須嚴(yán)格接照技術(shù)方案設(shè)定的順序分段分層開(kāi)挖,嚴(yán)格做到開(kāi)挖一層、支護(hù)一層,上層未支護(hù)完,不得開(kāi)挖下一層,并且做到不得在大雨天開(kāi)挖施工。

(二)根據(jù)鋼支撐位置確定基坑豎向分5層開(kāi)挖,每層開(kāi)挖至鋼支撐下50cm。開(kāi)挖完成及時(shí)安裝鋼支撐,按設(shè)計(jì)要求預(yù)加軸力后方可繼續(xù)開(kāi)挖;第5層開(kāi)挖至設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高以上20~30cm時(shí)進(jìn)行人工清底,以控制好基底標(biāo)高和防止土層擾動(dòng)。

(三)土方開(kāi)挖前必須先放邊坡線(xiàn) ,土方開(kāi)挖中必須隨開(kāi)挖進(jìn)度放出開(kāi)挖邊線(xiàn),以便及時(shí)控制開(kāi)挖深度及邊線(xiàn),避免超挖或開(kāi)挖不足。

(四)坑底人工的清土、基坑邊角部位和樁邊機(jī)械開(kāi)挖不到之處的土方應(yīng)配備足夠的人工及時(shí)清運(yùn)至挖機(jī)作業(yè)半徑范圍內(nèi),及時(shí)通過(guò)挖機(jī)將土方挖走,避免誤工。

(五)基坑開(kāi)挖尤其是最底一層開(kāi)挖中必須特別小心,避免挖斗碰撞基樁,在各層開(kāi)挖中均應(yīng)避免挖機(jī)直接碾壓樁頭,若挖機(jī)無(wú)法避開(kāi)密集的樁頭時(shí),需先截掉部分樁頭。

三、地鐵深基坑風(fēng)險(xiǎn)管理與控制

建設(shè)、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)等單位組成深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)管理體系的基本單元。根據(jù)深基坑風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源分為客觀風(fēng)險(xiǎn)和主觀風(fēng)險(xiǎn),主觀風(fēng)險(xiǎn)包括各參建單位風(fēng)險(xiǎn)管理不到位,如由于前期拆遷影響造成后期工期壓力較大,出現(xiàn)盲目搶工;設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)區(qū)域地質(zhì)條件認(rèn)識(shí)不足;監(jiān)理單位技術(shù)力量和同類(lèi)工程管理經(jīng)驗(yàn)薄弱;施工單位施工和技術(shù)管理不到位等。客觀風(fēng)險(xiǎn)包括復(fù)雜地質(zhì)、水文條件,周邊管線(xiàn)及建筑物對(duì)深基坑施工造成的影響。

1.嚴(yán)格控制施工設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)階段應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)勘察資料的真實(shí)性、完整性,設(shè)計(jì)意圖應(yīng)充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有可操作性,如有的設(shè)計(jì)單位為了提高基坑的穩(wěn)定性,采取加密鋼支撐、底撐換撐設(shè)計(jì)方案,造成施工階段實(shí)施難度較大,現(xiàn)場(chǎng)可操作性差,反而對(duì)深基坑的穩(wěn)定性造成了潛在安全隱患。施工方案的編制和審核是降低深基坑風(fēng)險(xiǎn)的另一個(gè)關(guān)鍵因素。方案編制階段應(yīng)充分考慮周邊管線(xiàn)對(duì)深基坑造成的潛在影響并采取相應(yīng)的措施。

2.科學(xué)進(jìn)行項(xiàng)目決策

地鐵深基坑工程的復(fù)雜性已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出任何一個(gè)專(zhuān)家的知識(shí)領(lǐng)域或一種專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家群,而是需要技術(shù)、管理、財(cái)務(wù)、環(huán)境等一大批相關(guān)的不同領(lǐng)域的專(zhuān)家群體。利用群體決策支持系統(tǒng)可最大限度的發(fā)揮各決策人員的作用,增強(qiáng)決策結(jié)果的可信度,提高決策效果,幫助管理人員“做正確的事情”,將工程總體風(fēng)險(xiǎn)值壓縮在合理的范圍之內(nèi)。

3.建立完善的深基坑風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制程序化

建立深基坑風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、分級(jí)、變形指標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警控制體系,嚴(yán)格按程序進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制科學(xué)化、程序化。在設(shè)計(jì)階段根據(jù)深基坑周邊環(huán)境和基坑深度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及分級(jí),確定變形臨界值,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化。在施工階段根據(jù)基坑變形監(jiān)測(cè)情況及時(shí)通過(guò)監(jiān)測(cè)平臺(tái)預(yù)警,根據(jù)預(yù)警響應(yīng)程序參建各單位采取措施,對(duì)防止事故發(fā)生起到了一定的積極作用,這套風(fēng)險(xiǎn)管理體系應(yīng)在地鐵行業(yè)大力推廣。

4.施工條件的具備是工程順利實(shí)施的前提。重要部位和環(huán)節(jié)施工前,對(duì)技術(shù)、環(huán)境、人員、設(shè)備等相關(guān)條件是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)要求的檢查驗(yàn)收,成為有效規(guī)避或減少安全質(zhì)量事故的有效措施,近來(lái)采取對(duì)重要部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行分類(lèi),并按制定的檢查要素,組織施工前條件驗(yàn)收成為風(fēng)險(xiǎn)控制的重要手段。城市地下空間項(xiàng)目是在已有城市基礎(chǔ)設(shè)施具備的環(huán)境中實(shí)施,項(xiàng)目的本身往往又是多個(gè)分項(xiàng)組成,而分項(xiàng)目實(shí)施的順序,對(duì)地下工程來(lái)說(shuō),決定了項(xiàng)目設(shè)施的成敗和功效,具有十分的重要的意義,控制分項(xiàng)目實(shí)施的步驟也是風(fēng)險(xiǎn)控制的重要因素。

四、結(jié)束語(yǔ)

地鐵深基坑工程難度大,基坑安全控制極為重要。深基坑工程應(yīng)選擇合適的支護(hù)形式和降水方式。在施工過(guò)程中,基坑開(kāi)挖要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,同時(shí)密切關(guān)注周?chē)乇沓两怠o(hù)樁水平位移等監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。良好的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系為深基坑工程的順利進(jìn)行提供保障。加強(qiáng)其施工技術(shù)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制具有十分重要的意義。

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篇9

隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,土地資源越來(lái)越緊張,尤其是一線(xiàn)城市,這種現(xiàn)象尤為突出。為了緩解這種現(xiàn)狀,開(kāi)展的地下施工也越來(lái)越多。為了有效避免基坑工程施工事故,合理選擇基坑支護(hù)優(yōu)化方法已成為工程建設(shè)必不可少的重要環(huán)節(jié)。

在深基坑工程中,一個(gè)合理的支護(hù)方案既能保證安全,又能節(jié)約成本。對(duì)深基坑支護(hù)方案的優(yōu)化,工程技術(shù)人員和科研工作者在不斷的探索和嘗試當(dāng)中,從最初的經(jīng)驗(yàn)分析法到近代的數(shù)學(xué)理論、數(shù)值分析法,現(xiàn)已將越來(lái)越多的科學(xué)方法應(yīng)用于深基坑支護(hù)優(yōu)化當(dāng)中。

1.深基坑支護(hù)優(yōu)化方法

1.1定性分析法

定性分析法即根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)支護(hù)方案進(jìn)行比選,從而判斷出對(duì)于某一個(gè)特定的深基坑工程的一個(gè)或幾個(gè)相對(duì)最佳的開(kāi)挖支護(hù)方案。這種方法需要有豐富的工程經(jīng)驗(yàn),需充分了解各種支護(hù)型式的優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍以及與基坑相關(guān)的一切工程信息。根據(jù)深基坑支護(hù)優(yōu)化選型的依據(jù),可按流程圖1進(jìn)行優(yōu)選。

1.2經(jīng)驗(yàn)加權(quán)評(píng)分法[1-3]

在深基坑支護(hù)中,對(duì)于A、B、C、D、E等幾種方案往往很難判斷哪一個(gè)方案更優(yōu)越。因?yàn)槊恳环N方案都有其特點(diǎn),有的比較經(jīng)濟(jì),有的施工速度快,有的對(duì)環(huán)境影響小,有的安全度高。而這些方面又很難直接進(jìn)行量化的對(duì)比,便給方案比選帶來(lái)一定的困難。比如在北海地區(qū),土釘墻支護(hù)與樁錨體系誰(shuí)更適合使用,從理論優(yōu)化上講,主張應(yīng)盡可能地采用土釘墻方案。但往往進(jìn)行方案優(yōu)選的目的是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得合同,這里便涉及到業(yè)主的思維定位問(wèn)題。在實(shí)際運(yùn)作時(shí),就有可能會(huì)因業(yè)主認(rèn)為“土釘墻不如樁錨體系可靠”而失去合同。為了解決上述問(wèn)題,可采用比較方便的經(jīng)驗(yàn)加權(quán)評(píng)分法進(jìn)行方案比選。我們知道,評(píng)價(jià)一個(gè)方案優(yōu)劣的主要依據(jù)是可靠性、造價(jià)、施工難度、工期、環(huán)境影響以及對(duì)其它工序的影響等兒個(gè)方面,對(duì)此,可以得到下表1所示的經(jīng)驗(yàn)加權(quán)評(píng)分表,其中Xij代表i方案在j指標(biāo)下的得分,ωj為方案確定人對(duì)j指標(biāo)與其它指標(biāo)相比時(shí)的權(quán)重。

這種評(píng)定方法所得到的評(píng)價(jià)結(jié)果的正確性主要取決于方案評(píng)審人評(píng)分的結(jié)果是否科學(xué)、準(zhǔn)確與可靠。其核心問(wèn)題是「Xij和{ωi}的確定方法,{ωi}需進(jìn)行考慮后才能決定,一般條件下ω1≥ω2≥ω3≥ω4≥ω5≥ωn,具體情況視實(shí)際工程而定。

1.3層次分析法[4-7]

層次分析法(Analytical Hierarchy Process,簡(jiǎn)稱(chēng)AHP法)是美國(guó)數(shù)學(xué)家A.L.Satty在20世紀(jì)70年代提出的一種定性和定量分析相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法。深基坑支護(hù)系統(tǒng)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,影響因素眾多,其設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足安全性、經(jīng)濟(jì)性和可行性這三個(gè)基本要求,對(duì)于市區(qū)內(nèi)工程,環(huán)境保護(hù)及文明施工也是十分重要。層次分析法就是根據(jù)支護(hù)方案的基本要求選擇指標(biāo),構(gòu)造層次模型,通過(guò)確定評(píng)定原則構(gòu)造判斷矩陣;然后對(duì)層次單排序、總排序來(lái)評(píng)價(jià)支護(hù)方案的優(yōu)劣性的方法。

1.4模糊綜合評(píng)判法[8-10]

假設(shè)有n種支護(hù)方案,以來(lái)表示;影響支護(hù)方案的因素有m個(gè),以U={u1,u2,…,um}來(lái)表示,其影V={v1,v2,…,vn}響程度不同,因此它們的權(quán)重也不一樣。綜合評(píng)判是V上的一個(gè)模糊子集B={b1,b2,…bn},其中bj(j=1,2,…n)反映了第j種評(píng)判vi在綜合評(píng)判中所占的地位,綜合評(píng)判依賴(lài)于各個(gè)影響因素的權(quán)重,它是U上的模糊子集A={a1,a2,…,am},其中ai(i=1,2,…m)是第i個(gè)影響因素的權(quán)重。模糊綜合評(píng)判法就是根據(jù)模糊映射和模糊變換理論,建立從U到V的模糊映射f,并由模糊映射f誘導(dǎo)出的模糊關(guān)系確定模糊矩陣R(單因素評(píng)判矩陣),然后通過(guò)模糊運(yùn)算B=A?R得到綜合評(píng)判B,最后根據(jù)最大隸屬原則優(yōu)化出最佳支護(hù)方案的方法。

此外,隨著人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)法也引入了深基坑支護(hù)方案優(yōu)化中,為深基坑支護(hù)方案優(yōu)化提供了新的途徑。

2.結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)的發(fā)展,深基坑防護(hù)對(duì)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)日益突出。可以預(yù)見(jiàn),

隨著各種科學(xué)計(jì)算方法不斷涌現(xiàn),且在計(jì)算機(jī)技術(shù)日新月異的今天,傳統(tǒng)的深基坑防護(hù)技術(shù)將會(huì)得到完善和提高,新穎的深基坑防護(hù)技術(shù)也將會(huì)不斷呈現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

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篇10

中圖分類(lèi)號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度如此迅猛,引發(fā)建筑行業(yè)的高速發(fā)展,在內(nèi),國(guó)家對(duì)于深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)已經(jīng)熟知一二,并且在建筑的底層構(gòu)建施工當(dāng)中已經(jīng)大量的使用,取得了一定的成效。但是,由于深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的結(jié)構(gòu)較為特殊,因此,對(duì)于深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)施工需要一定的探索和深入研究,才能夠確施工技術(shù)的提升和結(jié)構(gòu)的完好。

一、深基坑復(fù)合支護(hù)的類(lèi)型與特征

深基坑工程復(fù)合支護(hù)的類(lèi)型多樣,其中大致可以分為以下幾類(lèi):

樁排性結(jié)構(gòu)

樁排性結(jié)構(gòu)又可以分為:稀疏樁排、連續(xù)樁排、雙排樁以及組合式樁排,它主要的功能就是建立其共同受力的結(jié)構(gòu)形式。這樣的樁排機(jī)構(gòu)有較為良好的防滲透的效果,并且在建立起的時(shí)候較為的方面,更適合用于比較深的基坑當(dāng)中,此外,不僅有防滲透的效果,還有防止泥土的效果,這樣在一些土質(zhì)較好的基坑中就可以利用泥土來(lái)進(jìn)行土供的修筑,這樣就能夠達(dá)到基坑支護(hù)的目的。

(二)構(gòu)筑地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)

地下連續(xù)墻對(duì)地層要求極低,能夠適用于任何的基坑的深度,此外,還能夠連接支護(hù)和主體從而增大其作用力,減少成本的投資,另外還能夠減少對(duì)環(huán)境的影響和交通帶來(lái)的不便。它的主要功能優(yōu)點(diǎn)是具有極強(qiáng)的抗彎能力和防滲透性以及整體效果優(yōu)良等作用,已經(jīng)成為深基坑和高邊坡主要的建構(gòu)方式。在連續(xù)墻中放置鋼筋等材料能夠加強(qiáng)支擋力度,最大限度地提高地下連續(xù)墻的使用。

(三)加固型的結(jié)構(gòu)

加固型的結(jié)構(gòu)也可分為四種類(lèi)型,漿加固法、注水泥攪拌樁加固法、高壓旋噴樁加固法以及插筋補(bǔ)強(qiáng)法。一是漿加固法是利用水泥漿和化學(xué)溶劑加入到泥土當(dāng)中,使其中改變化學(xué)的物理方式,讓泥土增強(qiáng)凝聚度和硬度;二是注水泥攪拌樁加固法,主要是利用水泥的硬度使滑坡的松質(zhì)土質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化加固,讓其保持平衡穩(wěn)定性,它的功能是能夠在施工的過(guò)程當(dāng)中不污染環(huán)境質(zhì)量,并且在投資方面極低且防滲透能力較強(qiáng);三是高壓旋噴樁加固法,由于這樣的要求對(duì)水泥的要求較高,且強(qiáng)度比單純的水泥攪拌厲害的多,因此需要用高壓對(duì)泥土施加壓力,這樣能夠提高土地的粘性度,就能夠獲得較強(qiáng)的土質(zhì),達(dá)到加固地基的目的和構(gòu)建防滲透墻;四是插筋補(bǔ)強(qiáng)法,主要是通過(guò)土體排插入一定的鋼筋,這樣就能夠形成一個(gè)復(fù)合的共體進(jìn)行加固,這樣的方法可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛硬程度,并且減少變形的發(fā)生,增強(qiáng)整體的穩(wěn)定性的效果。

二、主要施工方法

探析深基坑工程中的復(fù)合支護(hù)施工技術(shù)的施工方法也可以分為以下幾大類(lèi):

(一)釘子釘入法

這個(gè)方法主要是依靠釘子釘入土地并將周邊的空隙進(jìn)行全密的焊死,這樣就能夠防止土層泥土進(jìn)入錨管當(dāng)中,并在焊接的過(guò)程當(dāng)中對(duì)土層空隙進(jìn)行全方位的焊死,這樣就能夠防止釘子因?yàn)檎駝?dòng)而導(dǎo)致脫落。

(二)打孔定位

主要在前期的施工過(guò)程當(dāng)中將已經(jīng)挖好的每層標(biāo)高用空設(shè)置竹簽插入,并用線(xiàn)連接起來(lái),標(biāo)注出土層的標(biāo)高位置,在設(shè)計(jì)好三腳架并對(duì)孔進(jìn)行土釘打入,這樣就能夠正確的定位打孔的位置了。

(三)鋼筋鋪設(shè)

運(yùn)用鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行與墻壁間的固定,這樣就可以不會(huì)讓網(wǎng)片隨之的晃動(dòng),此外加強(qiáng)對(duì)鋼筋的捆綁并與下一層鋼筋進(jìn)行緊密的連接,這樣就能夠加強(qiáng)鋼筋壓在鋼筋網(wǎng)片上而達(dá)到固定的效果。

(四)攝入注漿填充

對(duì)注漿的漿進(jìn)行攪拌均勻并隨時(shí)進(jìn)行填充,在注漿的開(kāi)始或者是中途停止以及注漿完畢之后應(yīng)該及時(shí)對(duì)于管路的清洗,這樣能夠有效地在泥土墻上改變其物理的結(jié)構(gòu)性質(zhì),增強(qiáng)墻壁的粘合度和堅(jiān)硬程度。

三、現(xiàn)場(chǎng)管理施工技術(shù)的控制措施

在深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的過(guò)程當(dāng)中,一定要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行一定的監(jiān)管和檢查,才能夠有效的保障的深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工技術(shù)的正常運(yùn)行。

加強(qiáng)管理和控制體系制定。

在進(jìn)行對(duì)的深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中,對(duì)于建筑工程師來(lái)說(shuō)是個(gè)相對(duì)嚴(yán)重復(fù)雜且嚴(yán)密的工作,在現(xiàn)在,很少的施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)專(zhuān)門(mén)安裝觀測(cè)等專(zhuān)業(yè)的儀器設(shè)備,大部分都是采用雙控法來(lái)進(jìn)行施工的控制,因此,這樣的現(xiàn)場(chǎng)施工存在明顯的不足之處,假如發(fā)現(xiàn)重大的疏漏,那么就會(huì)造成重大的建筑事故,甚至導(dǎo)致更加嚴(yán)重的質(zhì)量性事故的發(fā)生,因此,現(xiàn)場(chǎng)的管理和控制對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)是特別的重要,這也成為建筑的保質(zhì)保量的重要手段之一。因此,的深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)中必須建立一個(gè)較為完善的管理控制制度,將整個(gè)幾方面來(lái)進(jìn)行控制面分布,如第一是控制材料設(shè)備;第二是張拉設(shè)備;第三是控制操作;第四是控制雙向回復(fù)等等;這樣才能夠保證的深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的過(guò)程中完好實(shí)行。

加強(qiáng)對(duì)原材料的控制

如今在的深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工技術(shù)的實(shí)施工程當(dāng)中,避免不了對(duì)于原材料的購(gòu)買(mǎi)和控制,因此對(duì)于那些諸如線(xiàn)、鋼筋、水泥等等一系列必要的原材料進(jìn)行管理用途控制之外,還得對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量的分析和掌握,要求按其標(biāo)準(zhǔn)化的原材料進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)和檢查,必要時(shí)應(yīng)該安排一定的時(shí)間對(duì)原材料做定期的抽查,這樣能夠排除質(zhì)量的低下,加大的深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)實(shí)施的可行力度。

加強(qiáng)對(duì)張拉應(yīng)力的控制

在現(xiàn)場(chǎng)的施工工程當(dāng)中,應(yīng)該以千斤頂油壓表讀數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的衡量,這樣對(duì)張拉的設(shè)備有著一定的關(guān)系,能夠在實(shí)際的運(yùn)用當(dāng)中測(cè)出張拉力與壓力的實(shí)際比值,從而測(cè)量出實(shí)際應(yīng)力的損失量,這樣就能夠更加精確的減少誤差,得出更正確的測(cè)量結(jié)果。

四、結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,基坑工程技術(shù)越來(lái)越成為建筑行業(yè)當(dāng)中的重要組成部分,特別是深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究,已經(jīng)成為建筑工程較為重要的施工探索。因?yàn)椋缃竦幕拥陌踩c質(zhì)量上的保障已經(jīng)影響著高層建筑的結(jié)構(gòu)性與安全性以及持久性,因此,基坑的復(fù)合支護(hù)工程要確保其質(zhì)量的提高,才是整個(gè)技術(shù)上的保障,才能夠成為深基坑工程復(fù)合支護(hù)施工的技術(shù)的核心力量,因此總結(jié)基坑的復(fù)合支付的類(lèi)型與作用,從而達(dá)到其運(yùn)用的一般方法,繼而深入對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理制度的完善和控制,才是本文研究探討的意義所在。

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