導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇鋼結構工程安全管理，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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1 鋼結構工程安全防護要點

在鋼結構工程施工管理中，要做到以下幾個方面做好預防或處理。

1.1 高空墜物、傷人

對在工程施工中常見的扭矩扳手、撬棍、角磨機等安裝使用工具，采用安全防護繩，防止施工過程中出現墜落。嚴禁施工人員在高空向下拋擲物料，以防傷人；嚴禁交叉施工，在高空作業的區域，地面設置警戒線，設置注意高空墜物的安全警示牌，同時安排專人進行現場巡視，平面墜物傷人。

1.2 起重設備

起重機械是建筑施工中經常使用的機械，在吊裝時吊機應該有專門人員指揮，做到在吊機司機視力范圍之內，讓司機看清楚吊裝的全過程，起重指揮的手勢要準確無誤，司機要服從指揮。如果出現故障，應該及時采取有效措施進行處理，不能長時間的使吊裝處于懸空狀態。非司機人員不得擅自進入駕駛室，避免事故發生。吊裝區域設置警戒線，嚴禁非操作人員進入，吊裝人員嚴格按照操作規程施工，做到“十不吊”。

1.3 吊裝

組織吊裝后，應該經過校正和臨時固定等方法測驗后才可以卸鉤，經過穩定比對才能拆除固定工具或裝置。單層鋼柱可采用纜風繩，在鋼柱四面拉上臨時纜風繩，待地面錨固螺栓臨時固定后，起重機方可脫鉤。吊裝屋架時第一榀屋架就位后。應在屋架上弦兩側設置對稱纜風繩固定，第二榀屋架就位后立即安裝屋架間的水平和垂直支撐，確保整體的穩定。1.4 現場觸電事故

在現場施工中電也是不可缺少的小系統之一。現場施工用電應該做到一機、一箱、一閘、一漏電保護的措施。在電箱上設立門、鎖，編號進行明確的安裝、維護、管理。現場施工電源也要按照施工場地總平面圖進行布置主電箱，按區域分別連接。對于需要夜間照明的，應做到分段、分區根據施工需要臨時布置。在上下班前命令專職人員對施工現場進行檢查，防止各種安全隱患發生。專職人員需持證上崗，不得隨意安排無證人員管理用電。

2、鋼結構施工安全防護技術 在對鋼結構施工時應做到對以下幾點防護：

2.1 鋪設走道板

在安裝柱、梁后沒有設置壓型板時，需要在鋼梁上鋪設走道板，鋪設的方法是：用鋼管搭設成十字網狀，平行間距小于300mm，固定在鋼梁的上翼緣，方便下一節柱梁的施工。

2.2 安全帶的選擇和使用

因鋼結構工程施工活動范圍大，應該采用專用的帶有速差自控器的安全帶。在安裝鋼梁和支撐時，人員應站在操作平臺上，做到安全帶能夠掛在防護欄上；安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時，安全帶應掛在主鋼梁部位特別裝置的安全防護繩上；針對鋼爬梯無保護的問題，攀爬時應采取墜落自鎖裝置，以保護工作人員的人身安全。

2.3 對地面洞口臨邊的防護

對地面上的電梯井、管道井和邊長大于1.5m的洞口周邊防護要設立高1.2m的防護欄，根據《建筑施工高處作業安全技術規范》要求鋼筋防護欄材料必須是立桿φ18mm、上橫桿φ16mm、下橫桿φ14mm的螺紋鋼筋。

2.4 設置鋼柱對接安裝操作平臺

鋼柱要分段安裝。對接、螺栓堅固時，要在距第一段鋼柱柱頂1.2m處架高操作平臺，以給鋼柱對接安裝、焊縫外觀處理、校正、超聲波探傷等工序提供安全生產保障。

2.5 設置垂直通道

在施工人員的通道上，設置垂直通道，方便施工人員上下通行安全。在鋼梁懸掛鋼爬梯，必須使兩端固定，針對高度不同的爬梯也要針對情況錯開布置，還要在爬梯的不同分段設置休息臺，還要設置安全繩等安全裝置。

2.6 焊接作業用吊籃

因為焊接沒有固定的操作平臺，這就需要采用吊籃等懸空設施。焊接操作人員應將安全帶掛在鋼梁或安全繩上，掛籃掛在設有主梁上翼板的掛件上，為建筑施工中高強螺栓的終擰、焊縫外觀處理和超聲波探傷等方面提供了安全生產的保障。

3、鋼結構施工安全防護措施

3.1 明確職責，執行安全生產的各項制度

首先要充分認識安全生產制度的重要性，落實安全生產責任，根本是消除隱患，重點是加強防范，關鍵點是落實責任；其次是必須保證安全生產這個大系統工程中的每一個環節、細節和操作都達到切實本質的安全；再次是在建筑施工方面，從負責人到操作人員都劃分明確的安全生產責任，在實施工作中，嚴抓專業內部管理、外部監督、事故查處和責任追究等方面，嚴格執行，整改監控，杜絕安全隱患的存在，把安全生產落實到實處。

3.2 建立健全安全生產規章制度

《安全生產法》等相關法律的頒布與實施，給鋼結構安全生產提供了可靠的法律依據。建筑公司應建立健全安全生產規章制度，做到有法可依、有章可循。項目部應設置安全管理機構，配置注冊安全科長和安全員，建設一支有責任心、技術水平高，懂得相關的安全知識和規范，具有豐富管理經驗的隊伍，對施工過程中可能會出現的事故做出及時的判斷和處理；對各級管理人員和合作隊伍的責任人以及全體員工，定期進行安全責任教育，引導和培養全體員工的安全生產意識，使安全責任意識深入人心，讓員工自己知其任、明其責、盡其職，提高防范事故和應急救援的能力；做好有針對性的安全檢查，對檢查中出現的問題和隱患，實行定責任、定時間、定措施的方針對存在的問題和隱進行有效處理。

3.3 建立完善的管理信息系統

鋼結構施工安全管理是一項復雜動態的系統工程，必須高度重視管理信息功能的建立和完善，并在大型建筑施工管理中發揮它的作用，充分利用現代技術和管理手段，提高施工安全的有效性和科學性，實現全員、全過程、全方位的安全管理，確保施工安全有效的完成。

這里還要特別提到的一點就是，我們進行施工的地方是撒哈拉沙漠，那里常年處于高溫狀態，這就更大程度的增加了鋼結構施工的危險性，所以我們還應特別采取以下措施，確保高溫條件下的鋼結構施工安全。

1）關心高溫施工人員的安全和健康，嚴防因高溫天氣引發中暑和各種安全事故。對高溫施工人員進行入暑前的體格檢查。凡檢查不合格者，不得在高溫條件下施工。

2）高溫期間，根據生產和施工人員安全健康的需要，合理科學的安排作業時間，減輕高溫天氣工作強度。科學合理安排工期，嚴格控制加班加點，禁止延長高溫下鋼結構工程施工人員的工時。實行錯時工作制，采取換班輪休等方法，縮短工人連續作業時間，取消加班。室內的高溫作業場所及辦公室、宿舍，都加強通風和降溫。

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1.鋼結構施工要點

整體來說鋼結構的施工流程比較復雜，并且建筑的要求不同，在細節上也有很大的差異性。

1.1選材與連接

鋼材通常分為板材、型材、金屬制品以及管材四大類。土木工程中的建筑鋼材通常采用普通的低合金鋼、優質碳素結構鋼以及普通碳素鋼等，碳鋼的塑性比較低，但是硬度強度比較高。在鋼結構中，柱子截面一般多為箱形截面或者寬翼緣“工”字形，另外還有“十”字形截面等等；梁多數是焊接或者軋制的“H”型鋼梁，如果要求特殊也可以符合截面，在安裝前要對主要的焊接接頭做焊接工藝的試驗，定出焊接的格料和，各項參數。

梁與梁之間、梁與柱之間的連接，可以采取焊接連接或者高強螺栓連接，要注意高強螺栓的連接孔位的精度。制孔主要有兩種，一種是精度較高的數控鉆孔，另外一種則是精度相對較低的模板制孔。在技術條件允許時比較適合采用多軸數控鉆孔。在運到工地以后要對螺栓參數進行檢驗，安裝時不能用扳手強行擰人或者用榔頭強行打人，擰人的步驟要經過初擰、復擰以及終擰。

1.2鋼構件的堆放以及選擇安裝機械地點

通常情況下安裝結構的用地面積應為結構占地面積的1.5倍。依照安裝流水的順序，從中轉堆場配套運送至現場的鋼構件要采用裝卸機械把其安置于安裝機械的回轉半徑內。如果因為運輸的原因造成了構件的變形，則在施工現場就要加以矯正。一般鋼結構的安裝采用的是塔式起重機，臂桿長度要有夠的覆蓋面，并且起重能力要相應足夠，從而滿足各種不同部位構件的起吊要求。鋼絲繩容量也要能滿足起吊的高度要求；起吊速度有足夠的檔次可以滿足安裝要求。在多機作業的情況下，臂桿的高差要足夠，以避免不安全的碰撞，保證安全運轉。各個塔式起重機之間要有相應的安全距離，以保證臂桿與塔身不相碰撞。鋼結構比較適用于規整、勻稱以及較平的建筑平面，所以安裝流水線的布置要因地制宜。

1.3安全施工

安全施工是鋼結構施工中的重要環節，高層鋼結構施工的特點是高空、懸空作業點多。在施工過程中，高強螺栓比較多，這些零件雖小，但如果從高空掉下去，后果可想而知。針對鋼結構施工的特點，采取事前與過程控制相結合的方法，即事先采取防護措施(如防墜板、防墜器、安全梯、纜風繩等)，并加強對施工人員的安全教育，堅持日安全巡視制度。在吊柱子時外墻設安全網，吊框架梁時架設臨時活動式走道，并隨框架吊裝逐層升高；擰高強螺栓時在梁端掛設吊籃，焊接時搭設操作平臺，另外做到及時鋪設樓層壓型板以確保施工安全。

2.建筑鋼結構工程質量問題的安全對策

2.1鋼結構基礎工程的質量與安全控制

鋼結構工程一般都采用混凝土獨立柱基礎，基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同，而基礎獨立柱中預埋的螺栓是質量控制的重點，單個螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差，直接影響鋼結構工程的安裝質量，在質量控制過程中應采用措施予以保障。

(1)制作安裝模板：取鋼柱底板大小的鋼板三塊(其中兩塊厚20mm，一塊8～20mm均可)，20mm厚的兩塊鋼板按鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔，將三塊鋼板組裝，把一組螺栓插入螺孔，用ф14～ф16的鋼筋將螺栓焊接成整體，上下各一道，可多次重復使用。這樣單個螺栓間間距及高低控制在允許的偏差范圍內。A：ф14～ф16鋼筋，B：螺栓，C：ф14～ф16鋼筋，E：20ram鋼板，F：8～10mm鋼板，G：200～300ram，H：50mm。

(2)螺栓組的固定：在混凝土澆筑前，用經緯儀將螺栓組準確定位，再用ф14～ф16的鋼筋焊接在柱子的主筋上，固定螺栓鋼筋端頭頂在模板上，上下各一道，這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內。同時，保護好螺栓絲扣，在混凝土澆筑時不被損壞。

(3)做好中間交接：土建工程完工后，將螺栓組間的間距(軸線間距)、高低，每個柱身澆筑的高度用經緯儀進行測量，并經復測驗收后，組織土建和鋼結構安裝單位進行中間交接驗收，驗收后要求鋼構件安裝單位進行復測。

2.2安裝階段的質量與安全控制

(1)嚴格按照施工圖施工安裝，作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，．看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。鋼構件安裝質量控制。當柱、梁安裝時，主要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、側向彎曲，螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗收合格后，方可起吊。當鋼結構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。

(2)螺栓安裝質量的控制。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距。高強螺栓使用前要檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75％，邊緣縫隙不得大于0.8mm；高強螺栓應自由穿人，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰；當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

2.3竣工驗收的質量與安全控制

鋼構件的質量驗收。鋼構件的加工已實行工廠化生產，鋼構件的進場質量驗收就非常重要。構件進場除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質的復試單(原件)；鋼材的材質證明(復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地)；無損檢測報告(原件)。在竣工驗收中，應做到：由現場管理部門做好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式；竣工驗收前現場管理部門要做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具竣工報告、綜合評定及其它資料；竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。

2.4安全措施

(1)設立質量與安全管理組織體系，委派專人負責工程項目及有關安全防火工作，專人了解各工種的安全操作規程，設立各級安全生產崗位責任和定期安全檢查制度、安全教育制度等。

(2)施工前對管理人員、施工人員進行現場教育，介紹有關安全生產管理制度及規定和要求。

(3)施工人員進入施工現場，必須佩戴安全帽，高空作業要有安全帶。冬季構件表面結霜，在構件上行走應系好安全帶，穿防滑鞋。拆除的臨時螺栓、手頭工具應拿穩當或裝人工具袋，嚴禁隨意亂扔。穿著防護用品，如電焊手套、護目面罩、絕緣膠鞋。

(4)吊裝前檢查起重設備、吊具是否符合安全要求，否則不得使用。

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Abstract: this paper discusses the structure of steel construction engineering construction of every preparation before, in order to ensure safety, ensure the steel structure of the engineering quality.

Key words: the construction; Management; security

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：

1前 言

鋼結構在建筑工程中應用越來越廣泛，因此一旦鋼結構在現場安裝過程中出現了問題，就會帶來許多后患。輕者會影響工期，破壞結構外觀，浪費材料等；重者則可能會造成人員的傷亡，甚至給社會帶來嚴重的不良影響。因此，對于鋼結構工程的現場安裝，必須嚴格控制質量，防患于未然。下面，本人根據多年積累的工作經驗，簡要地談幾點體會。

2 鋼結構的安裝與施工質量控制

2.1 鋼結構安裝前施工準備工作

在施工前對所用到的鋼構件都要重新進行檢查，包括鋼材材質的產品質量證明書、焊條、焊絲、焊劑等焊接材料的產品質量證明書，以及構件的幾何尺寸、焊接質量的檢驗資料等。現場檢查的重點是根據設計圖紙和構件放樣圖對每個鋼構件的編號、安裝位置進行確認，并分別按類堆放，以便對號安裝。同時檢查鋼構件的幾何尺寸、節點板的位置和角度是否與設計圖紙相符，螺栓孔直徑、位置偏差、焊縫的坡口質量、節點板的摩擦面處理質量等是否符合規范規定要求，避免在高空作業時因尺寸不符而造成修改。

施工質量重點控制：一是構件的高強螺栓連接摩擦面必須采用拋丸或噴砂、砂輪打磨等方法進行處理，并按要求進行高強螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗，摩擦系數應符合設計要求。二是螺栓進場時檢查螺栓的產品合格質量證明文件及檢驗報告，其品種、規格及性能等必須符國家現行產品標準和設計要求。高強度大六角頭螺栓連接副每批抽取8套連接副進行扭矩系數復驗；扭剪型高強螺栓連接副每批抽取8套連接副進行預拉力復驗。

鋼結構安裝前，對安裝基礎的軸線位置、基礎標高、預埋地腳螺栓精度（預留螺栓孔）、基礎的外形尺寸等進行復測，并與土建基礎施工單位、監理單位、設計單位、建設單位等一起辦理中間交接驗收手續。若基礎有偏差，應匯同上述單位及時進行糾偏處理。

2.2 鋼柱和鋼梁的安裝

(1)鋼柱吊裝施工步驟及質量控制。一是選擇合理的吊裝設備和吊具。根據構件的最大重量及長寬尺寸、現場條件、施工工期等，選擇合理吊裝設備和吊具。二是吊裝前的檢驗。鋼柱吊裝前要再次檢查基礎、地腳螺栓、鋼柱外觀質量、幾何尺寸和安裝方位等。確認無誤后，才能進行吊裝作業。在起吊時鋼柱柱腳處墊好木板，以防止鋼柱底端與地面發生拖拉現象。三是鋼柱吊裝時要確定合適吊點。無論構件大小都要先試吊一次，使構件吊離地面約200 mm左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝。四是柱子就位時回鉤要緩慢，穿引螺栓要準確。鋼柱就位固定后，在鋼柱頂端用4根繃繩封固；橫梁就位后兩端各用2根纜繩封固，繃繩方向與橫梁垂直。主構件完全穩定，找正精平后，臨時繃繩拆除。

(2)鋼柱校正質量控制。工程中鋼柱安裝校正采用單構件安裝校正法，以每節柱的柱頂中心線相重合為原則進行安裝校正。校正方法用2臺經緯儀從兩個不同方向進行測控，若兩條基準線不在同一條直線上，就說明柱子不垂直，需要進行調整，最終將柱頂偏差控制在±2mm范圍內。對標高的測量控制，保證在一節高度柱頂標高偏差在±5mm范圍之內。

(3)鋼梁安裝質量控制。鋼梁安裝是在鋼柱安裝到位后，以每兩根柱為一安裝組，將梁吊裝就位，進行對正。先調整好構件的準確位置，當連接板螺栓孔對正后即用螺栓將其穿入固定。安裝時以每兩層為一安裝單元，先固定下層梁，再固定上層梁，主梁安裝后再安裝次梁，次梁的安裝方法與主梁相同。

(4)整體校正質量控制。待鋼柱及鋼梁全部就位后，再用2臺經緯儀從不同方向進行跟蹤測控，全方位校核梁、柱的標高和柱垂直度，直至達到規范規定的要求后，方能進行高強螺栓的終擰，再加焊梁柱連接板和焊釘。

(5)鋼結構構件安裝質量的檢測監督是必不可少的，是確保工程質量的必要手段。施工檢測重點控制底層柱垂直度偏差及頂層柱垂直度偏差，確保構件連接做到原孔裝配。

2.3 高強螺栓安裝

高強螺栓連接是鋼結構工程中重要的連接，其安裝與檢測是施工過程中兩個重要環節。

高強度螺栓連接緊固的質量控制：扭剪型高強度螺栓在供貨、裝運、保管過程中應輕裝輕放，防止螺栓損傷與沾污。安裝時要確保穿孔的自由通過，嚴禁錘擊穿孔，穿孔方向要保持一致，墊圈位于螺母一側，確保高強度螺栓連接板接觸面的平整。在梁柱連接板安裝時，采用在兩端面4顆螺栓一起穿入，進行初擰。同一節柱上梁的高強度螺栓的擰緊順序為先擰上層梁，再擰下層梁，最后擰中間層梁；同一層梁的高強螺栓擰緊順序為先擰主梁高強度螺栓，后擰次梁高強度螺栓；同一節點的高強度螺栓初、終擰的順序為從中心向四周擴散。對有些因構造原因無法使用電動扳手的部位，如樓梯柱、方管支撐等，采用長柄測力扳手，按規定終擰扭矩進行緊固。工序的最后對各層梁柱的連接處進行檢查，逐一將未終擰的螺栓分別進行緊固，不得有遺漏。

2.4 鋼結構的焊接

鋼結構主要焊接內容有：柱——柱接頭焊接、柱——梁連接板焊接和栓釘焊接。焊接形式為全熔透焊接。焊工需取得平焊、立焊、橫焊的技術資格，并且熟悉工程的焊接要求。施工時制定的焊接順序為：對整體來說，由平面中心向四周擴展，采用結構對稱、節點對稱焊，先焊鋼梁、后焊鋼柱；在同一節點處，采用雙人對稱焊接方法；同一節鋼柱的二層粱結構先焊上層，后焊下層；同一層梁先焊一行或列中間接頭，然后向外擴展；同一根梁先焊一端焊縫，等其冷卻后再焊另一端焊縫，嚴禁兩端同時焊接，以減少應力集中；對同一梁節點，安裝墊板后采用先焊下翼緣焊縫，再焊上翼緣焊縫。

在整個鋼結構施工焊接過程中質量控制，嚴格遵循以下要求：雨天不安排焊工作業；焊接過程中每一條焊縫的焊渣都要清理干凈，并認真檢查焊縫質量；焊接完畢后用角向打磨機將焊縫兩側各100mm范圍內打磨干凈，以便探傷。對關鍵部位如挑梁、屋頂梁、鋼柱對接焊縫100％探傷檢查，其他部位按20％以上探傷檢查，檢測結果必須符合國家標準規定的焊縫等級標準。

2.5 鋼結構的除銹與涂裝

除繡和涂裝是保證鋼結構達到預期耐久性要求的重要保證，項目施工中制定了嚴格的施工步驟和質量控制措施。

(1)除銹與涂裝質量控制。一是構件加工及安裝完成后，進行全面除銹，及時進行涂裝。二是運輸、吊裝過程中，安排專人隨時檢查涂裝層，及時修補損壞處。三是安裝節點的螺栓和焊縫，經檢查安裝質量符合要求后，在限定時間內完成除銹和涂層工作。

(2)防繡漆質量控制。鋼結構在工廠涂裝二底防繡漆，現場只需對高強螺栓接頭、焊接接縫、運輸吊裝碰撞損傷部位進行補涂。

(3)防火涂料質量控制。現場涂裝防火涂料，涂裝前對涂裝部位表面進行清理，按二級防火標準設汁要求的涂層厚度和遍數涂裝施工。

2.6 鋼梁、柱與砌體之間連接處的抗裂處理

為防止鋼梁、柱與砌體之間連接不牢，出現開裂、滲水現象，采用在鋼柱上每隔400mm焊接2 6拉結筋的處理方法，拉結鋼筋伸入墻內1000mm。鋼梁、柱“H”形凹槽內均用輕骨料混凝土空心砌塊體填砌，外設置 4 @150mm的鋼筋網片每邊伸出柱子翼緣350mm，外部粉刷砂漿，如圖1所示。鋼梁與砌體的連接構造與鋼柱相似，詳見圖2。

3 鋼結構工程在現場安裝過程中的安全保證

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一、鋼結構施工安全保證管理體系的建立

在鋼結構工程施工中，為了保證其安全措施完善及整個施工的安全管理制度的有效性，施工中應當建立安全管理保證體系，可以從以下幾個方面入手：

1、應當在監理工程的監督和領導下建立施工的安全管理保障體系，由總工程作為安全管理的第一責任人，讓整個施工安全管理體系能夠在有效的領導下建立起來，讓管理組織更加的有效果和專業。2、與安全管理相關的技術人員應當通過國家的相關部門資格認證，同時具備豐富的現場管理經驗。使其有資格和能力對整個工地的安全防護工作進行有效的管理。3、建立安全管理部門，負責對整個工程中的安全管理和安全防護工作的管理，針對工程中出現的不符合安全規程的操作進行管理和監督，并對施工過程中安全防護措施進行監督，對不合理的地方進行及時的糾正。4、在安全管理組織機構的領導下，建立其完善的施工安全管理計劃和規范，以此構成對施工安全管理的體系，通過明確各個管理層次的安全職責來控制整個施工過程中的安全管理事務，并且針對各種可能出現的安全事故進行分類管理，如：對火災的管理、危險化學品的管理、安全防護設備的管理等。同時應建立事故的相應預案，如吊梁過程中發生施工應如何處理，并控制事故的衍生危險的發生等。

二、做好工程安全管理的準備工作

1、施工前對圖紙審核。施工圖是是進行施工的重要依據，因此開始施工前應當對施工圖進行審核，組織對施工圖熟悉的人員進行對施工圖的審核，包括執行標準、工藝條件等，從分了解施工過程中可能出現的問題所在，尤其涉及到的安全問題更應當提前做出防范工作。同時對施工圖中出現錯、漏、缺等問題進行補充，以此完善對施工流程的指導效果，力爭將施工的流程設計和組織的完整而安全。

2、在審核施工圖的基礎上，認真的做好施工組織方案的設計。施工組織設計是對施工過程的指導性文件，施工組織設計完善的程度將直接影響施工的質量和進度等，當然也會影響到施工的安全管理。因為，施工組織設計方案應當將影響整個施工的工藝操作以及以此而產生的安全問題，當然也會影響安全防護措施的實施，因此應對施工組織設計方案進行必要的安全性審核，以此保證安全措施具有很對性，起到應有的效果。

三、鋼結構施工的內外安全防護措施

針對鋼結構的內外部分安全防護措施現總結以下要點：1、鋼結構施工內部的安全防護，如：工程項目中大部分的鋼構件高度較大，因此鋼結構施工的安裝所需的構件通常在工廠進行預制，將構建分解為2-3段，然后到現場再進行拼裝，施工安裝的速度較快，安裝施工的范圍較為狹窄，需要在主次構件上進行作業。現場的安裝的最小高度也將超過高空作業的最低起點。這樣的施工條件將需要更加安全的安全防護措施，同時高度的增加導致構件的自重較大，因此安裝完成后對每一根結構柱的穩定就成為了保證安全的第一個任務，采用雙向風繩進行穩固。在結構柱間應當張掛雙重的防護安全網絡，并在安裝屋面梁、柱間支撐和行車等次要構件的時候也應當增加水平的安全防護繩，方便與操作中栓掛安全帶，保證水平施工的安全性，水平安裝防護網與高空作業人員的保護距離不能小于10米。2、構筑物內預留孔洞、屋面孔洞、樓梯臨邊的保護。鋼結構施工對孔洞的防護要求也十分嚴格，在結構安裝階段，孔洞通常隨著內部水平安全防護體系一起進行即可，在進入到壓性鋼板鋪設的時候，必須根據孔洞的大小而張掛水平的安全防護網，水平安全網的張掛必須到位，同時利用鋼管作為框架和梁進行固定，但是孔洞的中心不應當以鋼管作為支持骨架，應當采用強度較高的鋼絲繩作為張拉的骨架，保證一旦出現墜落事故起到保護人身安全的目的。在某個階段的施工完成后，為防止高空落物，應及時的封閉孔洞，封閉的材料應當滿足設計的強度和防火需求。3、在進行吊裝的施工前，應當進行充分的準備，對施工的方案、吊裝的順序、安裝技術人員的到位率、機械安裝檢查、吊具的安全檢測等，進行一一的檢查和評估，以此保證吊裝施工的一次性安全完成。

四、梁柱的安裝安全防護

1、操作用爬梯的安全防護

操作用的爬梯是便于操作技術人員上下而設置的，這個爬梯是在吊裝前安裝，是在吊裝過程中解除摘鉤的上下設置。爬梯的安裝應當根據構件的高度而確定 ，對超過6m的鋼結構柱爬梯應當綁扎穩定。制作爬梯的時候應選擇螺紋鋼筋，機制利用圓筋來制作。爬梯應在吊裝前進行安裝，安裝時應對爬梯制作的質量進行檢查，對每個橫桿的焊接進行逐級的檢查，防止焊接不牢而在使用中出現意外。

2、操作平臺搭建

操作平臺是保證梁柱施工中人員安全施工的重要措施，是方便人員在高空作業的重要平臺，因此對其安裝應嚴格保證質量。操作平臺應采用鋼管進行搭建，長寬可以是2m見方，采用雙邊護欄，其高度大于1.2m，搭建至柱頂，所周保持對稱，同時與梁柱連接牢固。另外，次要結構安裝的時候可以采用掛藍進行 操作，使用前應檢查其安全性能，并有操作人員在施工前安裝在主梁上，并進行測試，保證滑索使用順暢。

3、安全扶手繩的使用

1）鋼柱與主梁連接處采用Ф10mm鋼絲繩作安全扶手繩子，次梁可采用Ф10mm白棕繩作為安全繩，安全繩固定好后應在其繩子上每隔米的間距拴一道紅色布帶，作為顯示標志。

2）鋼絲安全繩子必須牢固的綁在梁端柱子上。安全繩子一般應在鋼柱吊裝、與穩定鋼柱安裝攬風繩的同時將其安裝好，安全繩子綁扎的高度一般應在1.2-1.5米之間，便于作業人員掛安全帶，同時作為操作人員在鋼梁上行走時作為安全扶手繩子使用，安全繩子的固定必須使用與鋼絲繩同一型號的U型卡子進行固定。

4、防墜器的利用

在施工中為了保證操作人員在上下鋼柱的過程中的安全，鋼柱都應當安裝防墜器。安裝人員在工作是應當將安全帶的掛鉤與防墜器向連接，避免發生墜落的事故。同時防墜器一定要保證在操作人員的上部，即高掛低用，而禁止平掛或者低掛。

五、結束語

安全防護是鋼結構施工中的重點保護人身安全的工作和措施，需要在施工中得到必要的重視。而做好安全防護工作首先應當建立起完整的安全管理體系，因為，鋼結構施工中的安全管理主要針對的是施工中各種安全隱患而進行，因此在管理中應根據實際的施工情況建立其完整的安全管理體系，即做到安全職責明確，分工明確，管理內容明確，以此保證安全管理的全面而重點突出。同時在施工中做好涉及安全防護的各項準備工作，對工程的特征全面了解，并以此確定安全防護的具體措施和規劃，并按照規劃進行檢查，這樣才能保證安全防護的有效性。

參考文獻：

[1]元田.探究鋼結構的施工中安全防護措施實施[J].科技風, 2010,(19) .

[2]郎黨.建筑鋼結構施工安全管理的探討[J].中國新技術新產品,2010,(19).

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中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A 文章編號：

伴隨著我國社會經濟的飛速發展，建筑行業得到相應發展，因此，大量新型建筑物猶如雨后春筍般茁壯發展起來，進而使得我國建筑結構出現了前所未有的發展規模。在此過程中，鋼結構建筑體系的出現，為建筑行業中的結構工程建設帶來較大的影響，其同混凝土結構成為建筑行業中的一大結構體系。基于這種現象的出現，鋼結構工程逐漸在建筑工程中推廣應用，促進建筑行業的發展。

一、鋼結構建筑工程施工前的安全防護及管理措施

（一）制定相應的鋼結構建筑工程項目組織

（二）對鋼結構建筑工程配以科學的、合理的工作人員及機械裝備

在鋼結構建筑工程進行施工前，相關工作人員為其制定相應工作人員安排表以及機械裝備使用安排計劃等等。其中，相應工作人員主要包括，質檢員、電焊工、輔助工、起重工、設計員、電焊工、機械操作工、 放樣員、氣割工、電工、裝配工、鉚工、涂裝工及測量工等等；機械裝備主要包括，經緯儀、電動扳手、汽車吊、鉆機、焊機、切割機、連接板拋丸機及坡口機等等。相應的施工單位依據鋼結構建筑工程的規模及其難易度，對其進行科學的、合理的工作人員及機械設備安排及相應的維修保養工作。

（三）對鋼結構建筑工程制定相應的質量安全目標

施工單位應預先對鋼結構工程制定優質工程等質量安全目標，該安全目標同監理、設計單位及業主等均具有相關關系，因此在制定前應同相關單位進行商榷，便于個相關單位依據制定的安全目標制定自己單位的質量控制計劃。

（四）建立結構建筑工程質量控制計劃

一般情況下，三級質量控制計劃為科學的質量控制計劃，其主要包含以下幾方面:1.對批質量控制計劃進行檢驗，具體內容為檢驗批質量標準、操作規范、安排檢查及返工復查等等；2.對將整個工程各項制定相應的質量控制，其內容為各項施工工程的作業要求、對于重點工程進行重點檢查、對其質量標準、檢查程序及人員安排實施相應的計劃；3.對整個工程中的各分部工程質量制定相應控制計劃，各分部工程對質量要求的目標主要包含鋼結構的裝配過程、感觀要求、檢查程序、施工工藝、質量標準及人員安排等相關計劃等。

二、鋼結構建筑工程施工過程中的安全防護及管理措施

監控及自控為施工過程中的兩大控制，盡管如此，其關鍵因素還是為加強質量意識，從而有效發揮操作者的自我控制以及自我約束作用。基于這種現象的出現，在施工單位組織質活動過程中，應通過相應的激勵機制以及監督機制來促進操作者充分發揮自控作用，以便獲得較好的質量控制效果。在鋼結構中較為常見的工作為安裝以及焊接，因此想管理好鋼結構質量，就應將安裝及焊接質量管理好。

（一）鋼結構建筑工程施工過程中的安裝施工

螺栓連接施工為鋼結構建筑工程施工過程中的主要安裝施工工程。在對其進行施工過程中應嚴格執行 DPAC循環質量控制度，以便更好的控制鋼結構建筑工程施工過程中安裝施工的質量，避免出現任何質量缺陷現象。

1.螺栓連接施工前的相應控制

(1)對于不同批號的高強度螺栓進行科學的、合理的管理

在鋼結構建筑工程中螺栓連接施工過程中，經常會出現這種現象，即另外一工地的螺栓沒有用完，將其轉運之新的施工工地。同時新的施工工地采購一批新的螺栓。因生產廠家不同、批號不同，因此，其扭矩系數也不盡相同。基于這種現象的出現，若新舊螺栓摻雜使用，按照新螺實施統一的扭矩系數，那那么舊螺栓就會出現超擰或者是欠擰的現象。通過上述，不應摻雜使用新舊螺栓，所以，施工人員應將其進行區分，對其實施相應的管理，若出現異常現象應及時進行解決。

(2)關于高強度螺栓實施相應的、科學的保管

若高強度螺栓表面出現臟污及生銹現象時，均會給高強度螺栓帶來損傷，進而影響高強度螺栓的拉力，基于這種現象的出現，相關工作人員應對其運輸以及保管予以高度重視。若對其保管時間大于半年，其扭矩系數在一定程度上會出現相應的變化，在使用其時，應重新進行檢測，合格后再使用。

2.螺栓連接施工過程中的相應控制

(1)柱腳螺栓應穩定、準確

對螺栓柱腳(或柱頂)進行預埋，應精確其位置，若位置不精確，在安裝時不能使柱腳底板螺栓孔實施很好的對應。當今，柱腳螺栓通過多道鋼箍焊成固定骨架為一種較好的方法，首先在薄鋼板上找出精確的螺栓位置，并鉆出。安裝模板時，通過套板將柱腳螺栓外露部套緊。當周邊混凝土澆筑、振搗實施后，且初凝，再次對柱腳螺栓軸線及標高進行檢查，偏差小于2.0mm。

(2)在高強度螺栓中自由穿入螺栓孔

在對鋼結構建筑工程進行施工過程中，首先應確保鋼結構的安裝以及制作精度，進而保障螺栓可以在螺栓孔中自由穿入。若螺栓不能自由穿入，強行打入，將會對螺栓的螺紋造成一定程度的損傷，最終影響螺栓的緊固能力，嚴重的導致螺栓緊固能力消失。此時，應選用同母材力學性能相似的焊條對其進行補焊填孔措施，之后通過磁座鉆重新鉆孔。影響不大的可通過鉸刀擴寬螺旋孔，但在進行擴孔前，應同相關設計部門進行協商，獲得設計部門的同意后再進行擴孔，實施擴孔后，其孔徑應小于1.2d。部分施工單位通過選用沖釘實施錘擊擴孔，這種措施，極易導致孔邊出現裂紋現象，同時孔周圍出現冷硬化癥狀，從而嚴重影響鋼結構的強度，并且使螺栓孔周圍的鋼結構表層出現不平整現象，基于這種現象的出現，沖釘錘擊措施不適合用來擴寬螺栓孔。

（二）鋼結構建筑工程施工過程中的焊接施工

鋼結構建筑工程施工過程中的焊接施工，其工序具有承上啟下的作用，對鋼結構的使用壽命以及設計強度具有直接的影響。一般情況下，焊接施工工程的質量同焊接施工人員的技能、自覺性以及責任心等有直接關系，若焊接施工人員具有較強的責任心、較高的自覺性、較高的技能以及較好的素質，那么他們可焊接出質量較高的、品質較好的產品。

三、結束語

伴隨著建筑行業的快速發展，鋼結構建筑工程的廣泛應用，較多建筑設計以及施工等單位均積極參與該種類型的建設中來。但由于該種建筑結構同以往的其他建筑結構之間存在較大的差異性，并且建筑施工單位的技術大不相同，因此，在鋼結構建筑工程施工過程中，建筑質量存在一定的安全隱患。基于這種現象的出現，相關施工單位以及相應的工作人員應通過相應的對策對其實施相應的措施，以便提高鋼結構建筑工程施工的質量，促進建筑行業健康快速的發展。

參考文獻：

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[2]曹陽,李秋建.淺析建筑鋼結構工程的施工質量控制[J].城市建設理論研究,2012,10(20):3124--3125.

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一、鋼結構工程施工中的安全防護要點

（一）對高空墜落問題的預防

安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。

（二）對高空墜物傷人問題的預防

高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。

（三）對起重設備的作業要求

吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。

（四）對吊裝后結構失穩的預防

構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。

（五）對現場觸電事故的預防

現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。

（六）對現場防火防爆問題的預防

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1 鋼結構工程施工管理

1.1 制定詳細施工組織設計。要加強兩個方面的控制：一是制定施工方案時，必須進行技術經濟分析和比較，力爭在保證質量的前提下，縮短工期，降低成本；二是制定施工進度時，必須考慮施工工藝和施工順序能否保證工程質量。可以說，施工組織設計是施工單位全面指導工程實施的技術性文件，每個工程都有其特殊性，施工組織設計編制的完善程度直接影響工程的質量進度。工程施工前要重點掌握的內容有：（1）質量保證體系和技術管理體系的建立。（2）特殊工程的培訓。（3）新工藝的應用。（4）工程項目的針對性。（5）質量、進度控制的措施和方法。（6）施工計劃（工期）的安排。

1.2 安裝質量的控制。鋼結構的安裝質量直接影響到工程質量，因此安裝人員須仔細閱讀施工圖，認真計算工程量，作出工程進度計劃并編制鋼結構工程各工種的施工組織設計，作為鋼結構安裝指導性文件，施工前首先需對各種安裝機械進行調試和檢測，如扭剪型高強螺栓電動扳手的校驗，高強度螺栓及磨擦面抗滑移系數的現場試驗，栓釘焊接工藝參數的確定（穿透焊、非穿透焊），現場氣體保護焊接速度及工藝控制等，其次會同監理對進場的各構件進行質量檢測，在吊裝前再對各構件變形、幾何尺寸、孔位及偏差作詳細的檢查并作好記錄，及時將有關質量問題反饋給制作廠，做到有問題的構件決不安裝，以確保工程質量，消除安全隱患。

1.3 焊接質量的控制。鋼結構工程的工地焊接和現場安裝占一半以上的工程量，焊接質量不過關除引起安全隱患外，還會產生過大的變形及殘余應力，嚴重影響鋼結構工程質量。在施焊前需對整個工程的結構進行認真研究，充分理解，結合焊接力學的特點進行焊接順序設計，采用結構對稱、節點對稱、全方位對稱焊接，先焊鋼梁，后焊鋼柱，對于梁的焊接要先焊頂層粱，且先焊梁一端，再焊梁的另一端，嚴禁兩端同時焊接，柱的焊接過程在同一節點要兩個人同時分別從對稱的兩面柱邊100～150mm處轉圈焊。對整個框架而言，柱、梁剛性接頭的焊接順序從整個的剛度中心開始，先形成框架，而后向外擴展繼續施焊，以最大限度地減少殘余應力及變形。柱與梁的焊接，對梁而言，應采取相隔一梁進行焊接，避免梁的兩端同時焊接受熱，在梁中產生較大的收縮應力。當一節柱有三層時應先焊磺梁，再焊底梁，最后焊中間梁，以確保柱的垂直度。對柱而言，應在柱的兩側同時對稱焊接，柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對稱轉圈焊接。在焊接過程中注意柱梁標高、水平度、垂直度的測量觀測，發現異常情況及時暫停，分析原因，及時改變焊接順序進行特殊處理，對每層的每個作業區的焊接施工要做詳盡記錄，以總結變形規律，綜合進行防變形處理。為了保證焊接質量，及時檢查焊接的完整性，防止漏焊，要督促檢查探傷人員的工作，按順序完成整個焊接工序。

1.4 鋼結構除銹及涂裝工程。鋼結構除銹和涂裝是目前鋼結構工程最易忽視的環節。鋼結構除銹分為人工除銹和機械除銹，施工人員要根據圖紙要求以及除銹等級采用不同除銹方法。涂刷工程質量的控制應做到在鋼結構涂刷前，涂刷的構件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數和厚度應符合設計要求。對涂裝材料必須有合格證，防火涂料涂裝工程必須由消防部門批準的施工單位施工。

1.5 做好驗收工作，注重對質量問題的處理。在鋼結構工程施工過程中。不但要真正做好各分項工程的驗收工作，還要加強施工過程中的檢查、檢測，特別是對隱蔽部分的檢查，嚴格控制各個施工環節的質量，做好質量交接記錄，這樣才能避免質量事故的出現和擴大，保證鋼結構工程的施工質量。在出現質量問題后，首先應立即停止施工，組織技術人員進行分析，找出原因，制定專門的處理措施后方可繼續施工，再次施工時，應對施工人員重新進行技術交底，對有重大質量問題或安全隱患的部分，堅決拆除重新施工，杜絕質量問題的再次出現。

2 施工過程中應加強安全管理工作

任何時候，安全工作總是企業的控制重點。很顯然，企業的安全工作更多地體現在具體的產品制造過程中。施工過程中首先看安全，其次看質量，最后看進度。可見安全工作在企業中的重要性。安全工作不能只存在于制造過程中的某個環節，而應貫穿于全過程。

2.1 隨著《建設工程安全生產管理條例》的實施，監理工程師應熟練掌握各種條件下安全施工的正確方案，掌握方案驗算過程及步驟。監督施工單位按照國家有關安全生產的法律法規和工程建設強制性標準以及已通過審查批準的專項安全施工方案組織施工。

2.2 對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。在施工過程中，是否按照擬定的方案施工，須加強該方面的巡查和必要的旁站；對實際施工作業人員的資質是否與申報的人員相符合要進行現場核對，并對現場的安全生產設施進行不定時檢查。發現存在事故隱患應要求施工單位立即進行整改，情況嚴重的，由總監理工程師下達暫時停工令并報告建設單位；施工單位拒不整改的應及時向工程所在地建設行政主管部門（安全監督站）報告。

2.3 為了保證施工安全，必須嚴格審查工程安全技術保證措施。要求施工單位以高起點制定安全管理目標。同時，建立各項管理制度，按照“安全第一，預防為主”的方針，將現場各項安全工作落到實處。此外，施工單位要做好安全生產教育培訓工作，提高全員安全意識和安全知識，并以此同時提高自身的安全素質和安全生產管理業務水平。

2.4 定期對施工單位的安全生產機構、制度和設施的落實情況進行檢查：專職安全人數、素質、布局是否合理；安全管理制度執行是否落實；安全警示牌及安全宣傳是否齊全完整。具體而言，安全管理工程師一是要求施工單位對工人進行安全技術交底及安全教育，特別是對新進場的施工人員進行三級安全教育；二是要求對高空作業人員定期進行身體檢查，嚴禁帶病進行高空作業；三是要重點檢查高空作業人員是否正確帶好安全帶，拉好安全繩，作業現場下部是否掛好安全網等。

總之，鋼結構工程的施工在我國剛起步，質量管理與安全管理是其得以普及推廣的關鍵力量，這促使建筑施工單位對建設項目產生更高的施工質量與安全管理要求。在實際工作中，只有不斷的提高施工單位的質量意識與安全意識，把質量管理與安全施工放在第一位，保證鋼結構工程的施工質量與安全狀況更上一個新的臺階。

參考文獻

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一、鋼結構施工的主要特點

工程建設中的鋼結構具有承載力高、重量輕、安裝速度快、工業化程度高、綠色、低碳等優勢點，建設工程中使用鋼結構必須充分考慮建筑物所承受的荷載，否則使重要的受力鋼構件失穩、屈曲，會嚴重影響鋼結構的使用，建設工程鋼結構的設計應該在充分滿足承重的基礎上，適當降低自重，確保鋼結構的使用性能良好且更為經濟。建設工程鋼結構的制作具有快速、工業化程度高的特性，和傳統混凝土材料的結構相比，同樣截面的鋼結構構件的承重能力要強很多，并且鋼結構的重量較輕，在運輸、安裝上占有一定的優勢。這些優勢使得鋼結構在各類建設工程中應用廣泛。

二、鋼結構工程主要的施工技術

1、鋼結構的原材要求。對于不同的材料、尺寸及要求的鋼結構，尤其是屈服強度大于420MPa高強度鋼，應采取不同的接頭形式作為基礎。在進行焊接之前，需要確定相關焊接參數。對焊件接頭的機械性能、彎曲、沖擊性能進行試驗，以確保鋼結構能夠滿足設計要求。

2、鋼結構組件的拼接。在建筑鋼結構工程施工的過程中，鋼結構之間的拼接是一個極其重要的過程。拼接的質量將會直接影響到建筑的質量，需要嚴格控制箱口大小、扭曲、側彎等制造的幾何精度。精密切割和機加工技術能夠確保鋼結構的幾何誤差得到有效的控制，可以將組件的外部夾緊，將其誤差限制在±1mm內進行施工。滿足裝配間隙控制在0.5mm以內，這樣就能夠防止鋼結構出現變形。

3、鋼結構的焊接。目前，大多數鋼結構焊接的過程中都采用二氧化碳作為保護氣體，目的是減少結構由于焊接時焊縫受環境影響或焊縫直接與空氣中的氧、氮元素接觸產生氣孔、降低鋼材強度等缺陷。為了保證鋼結構的穩定性和可靠性，還能夠有效提高焊接效率。對于箱型截面構件最好采用自動埋弧焊焊接工藝，能夠有效防止結構件出現變形。

三、鋼結構工程建設項目施工質量管理的措施

1、嚴格控制施工技術合理性，加強建筑鋼結構工程的施工技術的過程監督，在正常情況下，一般都要經歷部件的制造、組立及安裝全過程質量監控、對焊縫進行詳細的檢查，對樓承板鋪設的具體方案要進行確定。在吊裝施工監督和鋼結構工程安全管理上建立一個全面的控制管理體系。因此，每個施工過程的控制需要嚴格按照相應的規章來執行，這樣能夠保障工期能夠按期完成，還能夠保障施工的質量。

2、做好吊件的檢查和吊裝準備工作。研究發現，由于鋼結構現場場地比較小，對構件堆放、倒料、起重機械工作面都有影響，導致工程的施工進度受到很大的影響。因此，在吊裝工程施工安全管理上面需要相應的協調和管理。對于建設初期，由于鋼結構的構件比較多，有效地避免鋼結構的秩序出現混亂，從而避免影響施工的過程。相關人員必須建立鋼結構的施工方案和對吊裝工程進行監督和安全管理，以創造一個良好的外部條件來保障鋼結構工程的正常施工。

3、完善鋼結構安裝質量控制

3.1對施工圖紙進行細致的審核。在進行建設工程鋼結構制作安裝的過程中，要繪制施工圖紙，并嚴格按照施工圖紙進行施工，在建設工程鋼結構制作安裝工程開工前，要對施工圖紙進行細致的審核，鋼結構制作安裝工程項目監理人員應該對施工圖紙進行細致的分析，準確掌握施工圖紙設計者的設計意圖和設計理念，鋼結構制作安裝施工技術人員也要對圖紙進行嚴格的會審，在確保建設工程鋼結構制作安裝施工質量良好的前提下，確保工程按照規定的進度進行施工。

3.2對鋼結構安裝施工設計進行細致的審核。鋼結構安裝施工設計能為工程的實施進行全面準確的技術性指導，對鋼結構施工質量具有極大的影響，建設工程鋼結構安裝工程施工前，要對鋼結構安裝施工設計進行細致的審核，確保施工人員技術良好，工程施工安全性良好。

3.3加強鋼結構安裝施工前的檢驗力度。在建設工程鋼結構安裝施工前，要對重要的施工材料，施工機械和絲繩等配件進行細致的檢查，確保這些施工器具的功能性良好，有效提高鋼結構安裝工程的質量。在進行鋼結構安裝工程時，要充分考慮建設工程的類型和特點，選擇合適的施工機械，確保鋼結構安裝施工工程的安全性、快捷性和可靠性，以免因建設工程施工分析不充分，導致施工機械準確不到位，影響了鋼結構安裝工程的順利進行。

3.4控制測量和校準。在鋼結構建筑的施工中，施工偏差、軸線、垂直度和標高的測量是保障工程質量的重要指標，與測量也是建筑鋼結構工程進行質量控制的有效的方法。在鋼結構建筑開始建設的時候，建設單位必須對建筑鋼結構工程進行分析，結合以前項目的一些實際的經驗，制定詳細的安裝測量控制方案。在吊件進行安裝以后，安排相關人員來進行測量的校正工作。此外，為了有效保障鋼結構工程的安全建設，建設單位應引入第三房的測量單位，對整個工程進行跟蹤和測量。這樣不僅可以使得工程能夠得到驗證安裝，施工單位需要進行測量，也可形成一套測量和記錄系統，有效保障鋼結構施工能夠順利進行。

3.5建立鋼結構材料驗收、存放和安裝管理體系。目前我國建設工程項目中普遍存在施工場地小、施工環境差的情況，在建設工程鋼結構安裝工程施工中，對鋼結構材料的驗收、存放和安裝管理的要求更高，這對鋼結構安裝工程的質量、成本具有極大的影響，在鋼結構安裝工程施工初期，施工現場的秩序混亂、鋼結構材料數量大，就導致施工、驗收變得更加復雜，要想有效強化鋼結構工程施工管理，施工單位必須建立細致完善的鋼結構材料驗收、存放和安裝管理體系，使得施工現場井然有序。

4、合理選擇鋼結構材料。在新時代，隨著建筑施工企業的發展，我們要在確保項目的建設符合質量標準的前提下，應在施工過程中追求經濟利益的最大化。實施成本管理應該按照先進的管理思想，建筑工程的預算需要精心準備，做好項目成本控制工作，確定各個結構環節的預算，滿足各種控制的要求，進行成本預算，并取得最大的經濟效益。對于鋼構件工程的建設，需要嚴格的檢驗項目材料的需要的鋼結構，由于目前市場供應是不均勻的，因此加強對工程材料的質量管理。施工企業材料需要經過非常嚴格的控制，對一些關鍵材料需要嚴格的采購，以確保工程的質量安全。

結束語

在許多建設工程中，鋼結構都因自身具備的承重能力強、質量輕、制作工藝簡單、運輸便捷等優勢，在各類建設工程中應用廣泛，建設工程施工人員應該不斷提升自身的專業技術水平，充分掌握鋼結構的制作安裝工藝，加強鋼結構制作安裝質量控制，確保建設工程施工的安全性，逐步提高鋼結構安裝質量的穩定性。使這一“綠色建筑”能在我國得到更廣泛的應用。

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中圖分類號：TU391文獻標識碼： A

引言

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。 以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。

一、鋼結構施工質量的主要特點

（一）質量問題比較復雜。隨著鋼結構施工的日益頻繁，質量管理呈現出較強的復雜性，引發鋼結構施工質量的因素越來越多。同樣的鋼結構工程，出現的質量問題可能不同；出現了同樣的質量問題，引發的原因可能不同，從而對施工技術人員分析、判斷、處理問題增加了較大的難度，進而影響了鋼結構施工的總體質量。

（二）質量問題具有可變性。很多鋼結構工程，最初建成時質量比較過硬。但隨著時間的延長和外界環境的發展變化，質量問題容易發生變化。比如：由于應力的作用，一些建筑物的鋼結構部件，原本沒有裂縫的焊接出現了裂縫；部分鋼結構部件可能長期承重，導致變形扭曲，產生了較大的安全隱患。

（三）施工事故發生頻繁。目前，我國的大多數建筑物仍以混凝土為主，對鋼結構施工，很多建筑施工管理人員和技術人員還比較陌生。再加上，我國建筑施工的主體多為民工，他們絕大多數對鋼結構的施工工藝不了解，導致在施工過程中無所適從，易導致施工事故頻繁發生。

（四）后果影響比較嚴重。鋼結構工程一旦出現質量問題，輕則影響工程的順利進行，既造成了施工成本的增加，又影響了工期。重則導致建筑物坍塌，給群眾的人身、財產安全造成嚴重損失，導致比較惡劣的社會影響。

二、影響工程進度的主要因素

（一）人員管理和素質問題

人員在整個項目中發揮著舉足輕重的作用。人員素質的高低，管理的好壞自接關系到施工進度。尤其是多數施工人員是外來務工人員，文化素質比較低，必須重視對他們的管理工作，必須強調的是，工程人員的管理并小僅僅是施工人員，實際上，只要與工程建設相關的單位，如果管理不善，工程進度延后，都會影響

施工進度。人員問題還涉及人員技術問題，如果方法不當，技術薄弱，管理屏弱，解決問題就會慢，勢必會延誤工程進度。

（二）財務管理問題

主要涉及資金供應的問題。充足、適時的資金是項目順利進行的重要保障。如果資金緊張、供應不足，就會拖延施工進度。

（三）物資供應問題

物資供應包括材料采購供貨、材料周轉、施工機具等內容。以施工機具為例，如果不足，就會降低效率，如果過度，不僅造成浪費，而且會導致現場堵塞，影響施工。

（四）非人為因素

非人為因素，主要是參與施工人員或者輔助人員不可以控制的因素。比如對施工影響重大的環境因素。冰凍、幽季、地質、水文這些自然條件都會影響施工。

（五）政策性因素

這個在工期設計時常常被忽略，比如中、高考期間，市區內的施工就有嚴格限制。尤其在考點周邊的施工，必須注意。受以上因素影響，工程的進度控制與管理變得既復雜又重要。除了很少因素我們無法掌控和調整，其他都可通過有效的方法來彌補。

三、建筑鋼結構施工中的質量管理

（一）高標準控制工序質量。要引導施工者嚴格遵守鋼結構施工工藝流程，因為這是保證施工質量的前提和基礎。要對施工操作人員、材料、機械設備、施工方法和施工環境有效調控，從而確保投入產出的效率，使每道工序都有條不紊進行。

（二）科學控制工程施工質量控制點。所謂的質量控制點，就是指整個施工工序中出現的技術要求較高、控制難度較大的施工內容以及一些施工的關鍵、重點、薄弱環節。在施工項目開始前，要結合施工的總體規劃，對影響局部和整體施工質量水平的關鍵環節一一列出，作為“控制點”。工程開始后，隨著施工條件的不斷變化，施工質量控制點可能隨時發生變化，所以對其要實行動態管理，及時更新調整，隨時掌握控制。

（三）及時督促檢查工序效果。要高度重視對質量狀況的檢驗檢查，對工程的質量情況經常進行匯總、分析，準確了解把握工程的質量狀況，以便發現問題及時處理，確保整個工程規范高效，滿足合同、協議中規定的相關要求。

四、施工中的安全管理

（一）腳手架的安全管理。搭設方面：搭設腳手架時需要結合施工方案制定的標準進行，當搭設方案設計好后必須要交給工單位分管負責人審批簽字，并提交給項目分管負責人檢查驗收，當確定方案合格之后才能投入具體操作。

（二）鋼結構吊裝安全管理。吊裝鋼結構施工工藝異常復雜，高空作業頻繁且危險性系數高，必要時可專設立鋼結構吊裝施工專項管理小組，鋼結構的吊裝安全管理重大的危險源是高空作業，高空作業的安全帶是確保施工人員在高空作業安全的必要條件。所以所有參加高空作業的施工人員必需佩戴合格的安全帶，且嚴格按要求使用。安全帶只是物的一種安全形式還需要結合對人的安全行為以及安全管理并考慮環境的影響因素從而有效的進行鋼結構吊裝安全的管理。

加強吊裝現場安全管理，在鋼結構吊裝時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全網。在接柱處要設操作平臺，平臺周邊應有操作人員的護身圈或護欄裝置。吊裝柱子前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上，六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業。

在工程施工中加強安全管理是不可缺少的工作，其每個環節都需要管理人員加以控制，這樣可以保證施工過程的順利進行，消除各種意外事故及不利影響，將事故發生的概率降低到合理水平，保證工程順利實施。

安全施工是鋼結構施工中的重要環節，高層鋼結構施工的特點是高空、懸空作業點多。為了杜絕安全事故的發生，施工現場成立了安全監督小組，各專業均設立了專職安全員，嚴格工序安全管理，制定了周密完善的安全生產文明施工管理條例和考核辦法，對職工進行定期的安全教育，樹立“安全第一”的思想，并采用經濟手段，切實加強施工人員的安全意識。

五、施工進度控制與管理的措施

（一）科學制定總計劃

從戰略層面講，施工進度控制是一項重要、細致且事關全局的工作。計劃的編制，涉及投資、供應、場地布置、施工設備、各工種配合、各附屬設施等多項。在制定總計劃是，需要將這些因素綜合考慮，科學組織、合理安排，只有做到統籌兼顧，才能制定一個合理、可實施的進度規劃。

（二）加強相關部門的協調

施工是一個多單位協作的工作，各單位需要進行協調，以保證整個建設項目中，各安裝施工單位；總包、分包單位之間的進度銜接。

（三）及時將實施與計劃進行對比

有時候計劃趕不上變化，所以在施工過程中，一旦實際進度與計劃進度產生偏差，無論提前還是落后，都會對工程造成影響。我們必須及時的采取措施進行調整，對偏離目標的，要及時糾正。

結語

總之，鋼結構憑借本身結構上的安全、設計上的靈活等優越特點，逐步成為我國建筑工業的發展趨勢，廣大群眾對鋼結構工程的質量要求也越來越高。只有深入了解鋼結構施工的質量特點，嚴格從施工前、施工中、施工后等環節對質量問題進行管理控制，才能真正確保鋼結構施工的順利、高效進行，保障建筑鋼結構工程的質量和安全。

篇10

Abstract: the steel structure plant also make greater use of safety management is very important. This article in view of the construction process of the main control point of safety management and measures are detailed instructions. As the basic work of safety management daily safety, security, and would have signs and before construction dangerous activity is Japan building predict enterprise widespread use of the management mode. A great significance. In steel column, steel beam, roof and wall panel installation process, every step to have reliable safety measures. Aloft working personnel must fasten your seat belt, seat belts must be reliable hanging point, and this is the basic construction. Don't meet cannot construction. All the coolie in construction AnQuanPing nets and the roof hanging below the surrounding installation guardrail is a good security measures. At the same time is the key factor, the quality of people and safety consciousness in the safety management work is very important.

Key word: steel structure plant construction safety problems

中圖分類號：TU391 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

單層鋼結構廠房由于工期短，造價低，施工工藝簡單因而被廣泛使用。特別是一些要求跨度大，面積廣、建設周期短的項目，更是對鋼結構情有獨鐘。但是高空和危險作業較多，安全管理就顯得十分重要。在實際工程施工中，各種各樣的安全事故也總有發生。

1.鋼結構構件主要制作工藝

本工程的鋼柱,制作工藝流程為:放樣下料電腦編程拼板CNC切割組立埋弧焊接鉆孔組裝矯正成型鉚工零配件下料制作組裝焊接和焊接檢驗防銹處理、涂裝、編號構件驗收出廠。

1.1制作放樣

放樣是鋼結構制作工藝中的第一道工序，只有放樣尺寸精確，方可避免以后各加工工序的累積誤差，才能保證整個工程的質量，因此對放樣工作，必須注意以下幾個環節：

放樣前必須熟悉圖紙，并核對圖紙各部尺寸有無不符之處，與土建和其他安裝工程有無矛盾"核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、技術要求，按照1：1的比例畫出構件相互之間的尺寸及真實圖形。 樣板制出后"必須在上面注上圖號、零件名稱、件數、位置、材料牌號、規格及加工符號等內容"使下料工作不致發生混亂"同時必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進行校核為了保證產品質量"防止由于下料不當造成廢品，樣板應注意適當增加余量。

1.2拼板

拼板時應注意的問題：拼板時應考慮下料切割焊縫的收縮量，適當放出余量，自動切割縫為2MM，手工切割縫為3MM，焊縫收縮量視構件長度一般應放20-30mm。拼板焊應按圖紙對焊縫等級的質量要求進行，焊接前應清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等，按要求開好坡口"單面坡口55±5，純邊高度1.5-2MM采用焊縫清根，焊劑烘潮，焊絲清潔等措施，以保焊縫質量。

1.3CNC切割

CNC切割時應注意的問題: 按下料圖要求制作角度樣板,經檢查無誤后方可使用。切割時應考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差,長度一般應放20～30 mm,切割寬度誤差±1 mm。

編程后,切割機應空機運行,記錄運行軌跡是否與下料尺寸相符,無誤后即可切割。割切時,根據板厚隨時調節火焰大小、氧氣壓力、切割速度,確保切口光順平滑。

1.4組立

組立時應注意的問題:翼腹板有對接焊縫時,組立應注意翼腹板焊縫錯開200 mm 以上。

組立時確保腹板對翼板的中心線垂直度偏差為b /100 且≤2 mm,中心線偏移≤1 mm。翼腹板間隙應≤0.8 mm,以滿足埋弧焊的需要。定位焊間距一般為300～400 mm,焊縫高度不超過設計縫厚度的2/3, 焊條型號應與構件材質相匹配。

1.5埋弧焊

埋弧焊應注意的問題:焊接所采用的焊絲、焊劑應與構件的材質相匹配，焊前應對焊絲、焊縫進行清潔,除去油漬、銹跡,焊劑等。焊接時應加引弧板和收弧板,引弧和引出的焊縫長度應大于50 mm,焊后應切割。選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序,確保焊接質量,減小焊接變形。

1.6制孔

鋼結構安裝時所留A、B 級螺栓孔應具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra 不應大于12.5um,螺栓孔的允許偏差超過上述標準, 不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質匹配的焊條補焊,再重新制孔。制孔方法采用鋼模鉆孔,各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,保證構件的質量。

1.7矯正

鋼材切割或焊接成型后,均應按實際情況進行平直矯正: 好的零件在加熱矯正時, 加熱溫度應根據Q345 性能選定,不得超過900 ℃。鋼結構在加熱矯正后應緩慢冷卻,不能用水冷卻。矯正的鋼材表面,不應有明顯的裂縫或損傷

2.鋼結構吊裝中安全管理

2.1鋼柱、鋼梁結構吊裝的安全管理要點。

2.1.1單層廠房的鋼柱基本都是工廠整根加工焊接完成，現場一次吊裝。鋼柱吊裝的吊具一定要使用專用可自動松扣的吊具，地腳螺栓固定后可以在下部通過拉動繩索方式解扣。鋼柱要與鋼梁和系桿同時吊裝，嚴禁單獨立柱，每日吊裝要形成一個穩定的結構單元，當風力較大時還要考慮采用攬風繩與基礎固定。

2.1.2為鋼梁吊裝時鋼柱上下攀爬措施和方法。防墜器是通過防墜卡扣鎖緊繩索起到安全防護，結構簡單，成本低，但是每爬上2步就要用手拖動防墜卡扣上升，使用不便。最好是在頂部掛專用防墜器，用黃色細繩拉動掛鉤于腰部安全帶連接。成本較高但是可靠方便。

2.1.3當人員攀爬到柱頂時，柱頂要提前安裝好水平安全繩用角鋼，將安全帶掛于角鋼上。鋼梁在吊裝前要預裝安全繩，安全繩采用粗細合適的鋼絲繩，直徑不應小于9mm，掛安全繩的角鋼立柱可通過左圖方式固定。鋼梁上此固定裝置日后可作為設備支架吊桿用固定點。也有工程實例將角鋼立柱固定于檁托板的，但是螺栓孔一定要合適才行。不管采用何種形式都要牢固可靠。試驗方法是在地面時成人立于梁頂雙手拉住鋼絲繩來回晃動，無墜落危險為合格。人員上下鋼柱和在鋼梁上行走，以及鋼梁與鋼柱連接和屋面檁條安裝時，安全帶必須要使用，必須有可靠安全的安全帶掛點。這是基本原則，不滿足這一原則就不能施工。

2.2全部作業面下方掛水平安全網。當梁柱安裝完成，檁條和各種支撐系桿固定好后，就要 進行拉條的安裝了。對于檁條拉條安裝天津一般采用的方法是垂直于檁條方向放置木梯，作業人員騎坐于檁條上，材料放置于木梯，逐步安裝逐步后退。要注意人員安全帶要始終與檁條連接，放置于木梯的材料要采取防止墜落措施。在這一施工步驟開始前要掛好水平安全網，不是局部掛是全面掛。是水平掛鉤的焊接詳圖，要在工廠構件加工時焊接完成。安全網應該根據跨度和柱距購買，每一梁柱區隔內接頭越少越好。同時掛網時要避免在梁邊形成漏洞，掛網后還要每日巡檢，是否有破損，落物，或者有人為從某處運輸材料方便而拆除。

3.結束語

鋼結構工程的施工在我國剛起步，在鋼結構工程施工監理過程中，要真正發揮工程監理的作用，監理工程師要做好各分項工程的工序驗收工作外，還要加強施工過程中的監督檢查，這樣才能保證鋼結構工程的施工質量。

參考文獻

1.路克寬.鋼結構工程便攜手冊[M].北京:機械 工業 出版社,2003.