導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇交通工程管理專業，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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1.2工程質量存在隱患交通工程建設單位的管理水平已經跟不上現代化工程規模及工程技術難度的步伐，其專業化管理水平與工程要求差距過大。尤其是在各類專業管理人員、技術管理人員方面，顯得明顯能力不足。項目管理混亂，導致相關責任無人承擔，直接影響工程質量問題，甚至出現違反建設的現象。

1.3合同履約不嚴現象嚴重違反建設程序建設單位與施工單位、監理單位的關系實質上是合同關系。目前有的項目在實施過程中，建設單位對施工單位、監理單位的合同履行情況把關不嚴，比如對人員的無序調換不能及時加以制止，沒有按照合同要求進行違約處理，對調換人員沒有達到合同規定的仍予以批準等等，這些都是不重合同管理的表現。我市有多個交通項目早已完工并投入使用，但合同執行中存在隨意變更等問題，工程結算審價爭議久拖未決，以致每年有農民工上訪現象。特別是有的建設單位財務控制力量不足，債務負擔過重，資金周轉困難，歷年累積的應付工程款欠款嚴重。歷年來工程款支付環節引發的社會矛盾屢見不鮮，所以，近年來建設管理部門等對合同管理特別是農民工支付保證金加強了控制管理。2013年版本的建設合同條款中單獨對工程款支付和合同變更作出了詳細的解釋。

1.4基礎資料不全，竣工驗收拖延按規定要求，公路項目通車試運行兩年后應進行竣工驗收，但我市大部分已到期的項目無法及時竣工驗收。原因有檔案資料不全，財務決算未及時完成等等。前幾年已完工的多個項目竣工結算還未全部完成，有的項目尚在訴訟中，導致財務決算無法編制、竣工驗收無法進行。建設單位由于管理人員不懂工程的管理程序，沒有及時整理檔案資料，后續再補有困難。建設程序中要求的以“估算控制概算”、“概算控制預算”、“預算控制決算”的原則沒有得到很好地執行。近年政府主導下的內部專業化分工，統一領導。各司其職，有效地提高了公路建設管理效率。市發改委、財政等部門也成立了基本建設項目綜合驗收領導小組，大大推動了項目綜合驗收的進度。

2推動交通工程建設單位專業化管理的策略

2.1嚴格控制準入門檻制定相應法律法規，并且在實際工作中做到嚴格按法律規則辦事，交通工程項目招標的時候，要深入調查競標單位的能力水準、技術水平，對相關項目負責人的專業資格標準和管理人員的素質、水平進行嚴格把關，將組織機構的組建、人員配置的標準明確化，如此措施的核心目的就是要實現工程建設管理團隊管理的專業化。依據相關準入條件，對眼下正在進行的項目進行檢測、衡量，把不符合標準的進行及時的變動，將涉及到的相關人員替換。新項目的問題上，一定要嚴格按標準展開。

篇2

交通管理工程專業就業前景

交通管理工程專業的就業前景不錯，畢業生主要從事綜合分析和解決道遣路交通管理問題以及從事本專業教學與科研。交通管理工程專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業生可以繼續在本專業繼續深造。

交通管理工程專業培養具有良好的政治素質、法律素質、業務素質、人文素質、身體素質、心理素質，具有嚴明的紀律作風和良好的職業道德，掌握警務實戰技能，系統掌握交通管理工程專業基本理論、基本知識和基本技能，具備開展道路交通管理工作職業核心能力和較強的實踐能力與創新能力，能夠在公安交通管理部門從事道路交通管理工作的高素質應用型人才。

拓展閱讀：交通管理工程專業就業方向畢業生主要到公安消防部隊和企事業單位從事交通管理工程技術與管理和滅火救援指揮方面的工作。

從事行業：

畢業后主要在房地產、建筑、新能源等行業工作，大致如下：

1 房地產;

2 建筑/建材/工程;

3 新能源;

4 物業管理/商業中心;

5 其他行業。

從事崗位：

畢業后主要從事司機等工作，大致如下：

1 司機;

2 行政司機;

3 商務司機;

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中圖法分類號:G642 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044(2015)33-0000-0c

根據地方性高校網絡工程專業的培養目標，培養具備網絡工程基本理論知識、專業知識與專業思想，掌握網絡工程方法和技能，具有較強網絡工程意識與工程能力、良好的社會協調與職業發展潛力，具有創新精神和團隊合作精神的網絡工程應用型人才[1]。

1網絡工程專業課程體系建設

1.1網絡工程專業人才需求分析

聯系未來五年網絡工程專業人才需求，制訂網絡工程專業“網絡工程師”培養計劃，主要包括網絡規劃工程師、網絡安全工程師、網絡系統集成工程師、網絡布線工程師、網絡測試工程師、網絡管理工程師[2-3]。

1.2網絡工程師職業能力需求

根據“網絡工程師”的各種職業需求，制定網絡工程專業培養能力目標，主要培養學生的網絡工程規劃與實施能力，網絡系統布線、管理與部署能力，網絡系統安全保障能力、網絡協議分析與實現能力、網絡工程管理能力、網絡測試能力[3]。

1.3網絡工程專業知識模塊設計

根據“網絡工程師”職業能力培養的內容，網絡工程專業制訂了6個專業培養知識模塊，包括網絡工程規劃設計知識模塊、網絡布線管理知識模塊、網絡系統安全知識模塊、網絡協議分析設計知識模塊、網絡工程管理知識模塊、網絡性能測試知識模塊[4]，如圖1所示。將各知識模塊的知識內容進行明確，并將相關內容分配到課程體系各個科目當中，以達到剔除教學內容的冗余，完成課程體系優化的作用。

1.4網絡工程專業課程體系結構

依托網絡工程師職業能力培養要求，組織網絡工程專業知識模塊結構，構建網絡工程專業課程體系，包括專業基礎課程計算機網絡，專業必修課程路由與交換技術、綜合布線與工程管理、網絡協議分析與實現、網絡安全技術，專業實戰提高課程網絡工程部署、網絡規劃與設計、網絡工程管理、網絡性能測試與分析等課程[5]。網絡工程課程體系中各課程之間遞進關系如圖2所示。

2貫通式案例設計

通過案例驅動式教學模式，將“棗莊學院校園網規劃與設計”項目的設計實施過程貫通到課程群各個科目當中，計算機網絡完成網絡基礎知識、網絡整體規劃、IP地址劃分、網絡服務器配置任務；路由與交換技術完成網絡設備的配置與維護工作；綜合布線與工程管理完成線路的鋪設與維護工作；校園網的安全、防火墻的配置交給網絡安全技術來完成；網絡協議分析、網絡應用程序編寫任務交給網絡協議分析與實現課程完成；網絡性能測試由網絡性能測試課程完成；最后網絡規劃、網絡構建在專業實戰課程中完成。多門課程共同完成項目的設計與實施。如圖3-4所示[6]。

3總結

以網絡工程師職業能力為導向，制定課程體系標準，確定課程體系知識模塊，統一分配教學內容，弱化課程界限，避免教學內容重復；通過貫通式案例整合課程體系，強調網絡工程師職業素質的培養；將貫通式案例項目分解成多個任務，分配到網絡工程專業的每門課程之中，讓學生每門課當中完成既定的分解任務，在通過綜合實習實踐環節將任務組合，完成本課程在貫通式案例中的設計實施部分。

參考文獻：

[1]王文龍.網絡工程本科專業課程體系建設研究[J].喀什師范學院學報,2015(3).

[2]石元泉,彭小寧.地方二本高校網絡工程應用型人才培養模式——以懷化學院為例[J].計算機教育,2015(7).

[3]施曉秋.計算機網絡課程教學改革的應用型人才培養的網絡工程實踐課程體系構建[J].中國大學教學,2008,(12).

[4]王伍柒,鐘元權,袁兆榮.組網工程課程改革與實踐[J].電腦知識與技術,2014(11).

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違反建設程序建設與施工、監理的關系實質上是合同關系。目前有的項目在實施過程中，建設對施工、監理的合同履行情況把關不嚴，比如對人員的無序調換不能及時加以制止，沒有按照合同要求進行違約處理，對調換人員沒有達到合同規定的仍予以批準等等，這些都是不重合同管理的表現。我市有多個交通項目早已完工并投入使用，但合同執行中存在隨意變更等問題，工程結算審價爭議久拖未決，以致每年有農民工上訪現象。特別是有的建設財務控制力量不足，債務負擔過重，資金周轉困難，歷年累積的應付工程款欠款嚴重。歷年來工程款支付環節引發的社會矛盾屢見不鮮，所以，近年來建設管理部門等對合同管理特別是農民工支付保證金加強了控制管理。2013年版本的建設合同條款中單獨對工程款支付和合同變更作出了詳細的解釋。

1.2基礎資料不全，竣工驗收拖延

按規定要求，公路項目通車試運行兩年后應進行竣工驗收，但我市大部分已到期的項目無法及時竣工驗收。原因有檔案資料不全，財務決算未及時完成等等。前幾年已完工的多個項目竣工結算還未全部完成，有的項目尚在訴訟中，導致財務決算無法編制、竣工驗收無法進行。建設由于管理人員不懂工程的管理程序，沒有及時整理檔案資料，后續再補有困難。建設程序中要求的以“估算控制概算”、“概算控制預算”、“預算控制決算”的原則沒有得到很好地執行。近年政府主導下的內部專業化分工，統一領導。各司其職，有效地提高了公路建設管理效率。市發改委、財政等部門也成立了基本建設項目綜合驗收領導小組，大大推動了項目綜合驗收的進度。

2推動交通工程建設專業化管理的策略

2.1嚴格控制準入門檻

制定相應法律法規，并且在實際工作中做到嚴格按法律規則辦事，交通工程項目招標的時候，要深入調查競標的能力水準、技術水平，對相關項目負責人的專業資格標準和管理人員的素質、水平進行嚴格把關，將組織機構的組建、人員配置的標準明確化，如此措施的核心目的就是要實現工程建設管理團隊管理的專業化。依據相關準入條件，對眼下正在進行的項目進行檢測、衡量，把不符合標準的進行及時的變動，將涉及到的相關人員替換。新項目的問題上，一定要嚴格按標準展開。

2.2要把好制度關，推進規范化管理

作為交通運輸主管部門，要指導督促項目法人建立健全內部管理、招標投標、質量標準、進度控制、安全管理、合同管理、材料采購、工程變更、資金撥付、廉政準則等方面的工作制度，完善各項工作流程，建立規范有序、科學高效的管理運行機制，確保工程質量和安全生產的各項要求落到實處。同時建立財務竣工決算、綜合驗收、檔案管理制度，做好項目的后評價工作。政府部門也加強對政府投資項目的監督管理，扎實督促建設建立工程項目內部控制制度，并能有效實施，提高管理效益和成果。

2.3要把好考核關，落實好建設管理責任

要加強對項目建設的監督檢查，完善考核評價體系，提高管理效能。要將建設管理能力與項目建設的適應性納入動態監管，重點考核機構和人員變化、履約能力、履職效果、質量安全控制等關鍵要素，及時修正管理偏差。對社會投資項目，還要加強對資金籌措、履約能力的監管，防止出現半拉子工程。對工程實施管理不力、現場管理混亂、容易發生質量安全事故的建設，應責令停工整改。對整改不力的，要及時撤換。

篇5

《管理信息系統》（以下簡稱MIS）課程是國家教育部列入工商管理類本科教學的核心課程之一。該課程的任務和教學目的是使學生掌握管理信息系統的含義、建立管理信息系統的基礎、管理信息系統的規劃與開發方法、管理信息系統開發過程各階段的任務與內容、管理信息系統的管理與運用等；使學生通過本課程的學習，了解管理信息系統在企業管理中的作用，并通過實踐培養學生綜合運用知識和分析開發應用系統、從事企業信息管理的能力。目前國內高校工商管理類專業該課程教學效果較差，主要原因就在于缺乏有效的實踐教學。

一、工商管理類專業MIS課程實踐教學及其研究現狀

普通高校學生由于缺乏對MIS運用的感性認識，純粹的理論教學，學生往往感到抽象乏味、難以理解，教學效果難以令人滿意，其中一個非常重要的原因在于實踐教學與理論教學的分離，MIS課程是一門實踐性很強的課程，國內高校該課程授課教師普遍意識到實踐教學是該課程教學的關鍵要素之一，但是如何有效設計與組織實踐教學，是擺在MIS課程授課教師面前的一道難題。針對管理類專業如何開展MIS課程實踐教學、建立并完善MIS課程實踐教學體系，目前缺乏可參考的模式，國內高校對此的研究幾乎是空白。許多高校教師對該課程的實踐教學進行了探索性的改革，但是往往集中在實驗教學上面，效果較差。個別高校如合肥學院教師曾經做過該項研究，值得借鑒，但不是針對工商管理類專業，而是針對工學類專業如信息系統設計、計算機應用等專業；另有部分高校教師開展了MIS課程實踐教學研究，幾乎都集中在實驗教學內容和方法研究上面，但是實驗教學僅僅只是實踐教學的一部分！而且，該課程實驗教學也沒有形成相對統一、標準化的模式。如何設計實踐教學內容并適時調整，并且與案例分析、社會調查、參觀訪問、實驗室實驗、企業實踐、加入教師項目團隊、課程設計、實習等有機結合，對實踐教學合理組織與管理等，目前沒有可借鑒參考的模式。

二、工商管理類專業MIS課程實踐教學體系的構建

對于尚未走上工作崗位的大學生來說，他們對現實企業MIS的運行狀況缺乏了解，更缺乏實際認識。這就要求教師在理論教學的同時，必須開展靈活機動的、切合實際的實踐教學。實踐教學環節是該課程教學中的薄弱環節，筆者認為，工商管理類專業MIS課程的實踐教學應當樹立系統觀念，從實踐教學內容、實踐教學方式與方法、實踐教學的手段、實踐教學的組織與管理等多個方面設計，構建MIS課程實踐教學體系。

1.MIS課程實踐教學內容設計。《管理信息系統》課程內容一般劃分為如下四個知識模塊：即管理信息系統概述、技術基礎、信息系統開發、信息系統管理。對于工商管理類專業的畢業生來說，將來在企業所從事的工作不是開發MIS，而是應用MIS和信息管理工作，對于MIS的開發方法和開發過程，熟悉即可，因此，讓學生熟悉企業MIS是如何運作的、如何開展MIS規劃、系統分析、如何選擇開發方法、如何管理等內容應作為重點，對于總體設計、系統實施等內容，了解即可。另外根據我的教學經驗，很多學生由于對MIS沒有多少感性認識而被動接受有關理論，感到這一課程的教學內容枯燥而抽象，學習興趣較低。因此實踐教學還應包含幫助學生理解MIS基本概念、基本原理、基本方法而開展的一些實踐活動。結合MIS課程教學要求、學生的基本情況等因素，該課程實踐教學內容設計如下：（1）MIS的重要性及其與管理的關系；（2）企業信息系統的構成與運用，尤其是ERP系統的運用；（3）企業MIS規劃、開發方法比較與開發過程；（4）系統分析及其工具的運用；（5）系統設計內容，模塊功能與劃分；（6）信息系統的評價、維護與管理，尤其是系統文檔管理和日常維護。

2.MIS課程實踐教學方式與方法。結合實踐教學內容，可以采用多種不同的教學方式與方法：①案例收集與分析：對于MIS的重要性及其與管理的關系、企業MIS規劃、開發方法比較等內容，教師事先擬好教學計劃，讓學生進行專題調研分析。②參觀訪問企業：讓CIO或其他信息管理人員講解企業信息系統的構成與運用，尤其是ERP系統的運用、系統的維護與管理等內容。

③親身實踐體驗：讓學生到實踐基地企業，體驗ERP系統的運用或其它信息系統的運用和維護。④實驗教學：對于系統模塊功能驗證、繪制組織結構和業務功能圖、繪制業務流程圖、繪制數據流程圖、繪制信息系統流程圖和功能結構圖、簡單的數據庫設計等內容，可在實驗室完成。⑤MIS課程設計：對于工商管理專業學生，只需要通過簡單的MIS的設計開發，使學生進一步掌握課程知識即可。首先通過開發案例的分析，讓學生加深對系統開發過程與方法的理解，然后選擇一個管理規范、流程合理的背景企業或高校，由學生根據其興趣和愛好自主選題并分組，確定系統分析、系統設計、系統實施等環節的任務，教師指導并檢查學生的組內任務分工、項目開發計劃和實施進度。⑥其它方式，比如加入教師相關研究項目，承擔一定的工作任務；或在專業實習中明確列明與該課程相關的實踐內容和實習要求。

3.MIS課程實踐教學手段。工商管理類專業的許多課程都具有實踐性強的特點，高校應當加強實踐教學手段建設，一是加強多媒體教室建設，二是加強實驗室建設，三是加強實踐教學基地建設，開展校企聯合，四是加強校園網絡建設，這樣才能為課程實踐教學創建一個良好的平臺，實踐教學中采用的參觀訪問法、實驗教學法、分組討論法、案例收集與分析、親身操作體驗、探究法等教學方法才能夠順利實施。

4.MIS課程實踐教學的組織與管理。教師要針對學生的實際情況和實踐教學課時，擬定實踐教學計劃，明確任務、實踐內容和具體要求，量化考核指標和實踐成績考核辦法。教學管理部門要針對不同的實踐教學形式分別制訂課程實踐教學管理制度，使實踐教學規范化，同時，教師和教學管理部門要加強各實踐教學環節的檢查，建立科學的質量評價體系。在實踐教學管理的人員配備上，應該是授課教師、班主任（或輔導員）、教學管理人員共同參與組織和管理，分工協作，明確各自的職責。該課程實踐教學還應當與其它課程的實踐教學活動和學校安排的大學生社會實踐活動相結合，因為幾乎都涉及到信息系統和信息技術的運用問題。

要提高管理信息系統課程教學效果，必須開展實踐教學，該課程的實踐教學體系應涵蓋教學內容設計、教學方式選擇、教學手段與方法的靈活選擇和實踐教學的組織與管理。我在近兩年的教學中按照該模式教學，教學效果明顯提高。

參考文獻：

[1]嚴京濱，于明.管理信息系統課程的實驗教學探索[J].實驗室研究與探索，2005，（9）.

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一、“任務驅動教學”的內涵

所謂“任務驅動”，就是在學習的過程中，學生在教師的幫助下，緊緊圍繞一個共同的任務活動中心，在強烈的問題動機的驅動下，通過對學習資源的積極主動應用，進行自主探索和互動協作的學習，并在完成既定任務的同時，引導學生產生一種學習實踐活動。傳統的教學方法是再現式的教學，以傳授知識為主要教學理念，而“任務驅動教學法”是探究式學習，以解決問題、完成任務為主，每一位學生都能根據自己對當前問題的理解，運用共有的知識和自己特有的經驗提出方案、解決問題。在這個過程中，學生能不斷地獲得成就感，激發學生的學習興趣，培養學生分析問題、解決問題的能力，提高學生自主學習及與他人協作的能力。其基本環節包括創設情境、確定任務、自主學習和協作學習、效果評價。

二、工商管理專業《管理信息系統》課程的教學特點

《管理信息系統》（Management Information System，簡稱MIS）是動態發展的，介于管理科學、系統科學、統計學、計算機科學及現代通信技術之間的一門系統性、邊緣性、綜合性和實用性極強的交叉學科，對理論性和實踐性的要求都很強。而且，各專業在學習該課程時，圍繞教學目標的不同，教學側重點也有所不同。對于工商管理專業的學生，并不要求他們能開發出一套具體的軟件，培養成為程序員、計算機專家，而應該培養他們成為能夠適應現代信息化社會需要的、具備現代經濟管理理論基礎、掌握計算機科學知識及應用能力的具有寬基礎、強能力的復合型優秀管理專門人才。因而，只需他們掌握管理信息系統的總體概念，培養他們從用戶的角度、從有效管理的角度去考慮如何借助管理信息系統支持管理，進而再培養他們掌握信息系統開發過程和方法的能力，并在企業信息系統創建和開發過程中，能夠與信息系統開發人員密切合作，提供有效的支持。但是，在MIS的實際教學中，由于課程內容抽象，涉及的學科知識面廣，理論復雜及學生信息技術方面的知識基礎相對較薄弱，教師不易講得有滋有味和講深講透，學生也大都感覺教學內容過于枯燥，理解起來費力，與實際結合得不夠緊密，與自身的專業知識距離太遠。而且，在傳統的MIS教學中，講授過程過于理論化、書面化，學生不能真正理解所學知識，給教師講授和學生學習造成了很大的障礙。

三、“任務驅動教學法”在《管理信息系統》課程中的應用

下面以筆者在課堂中的應用為例，說明《管理信息系統》課程中“任務驅動教學法”的實施。

1.創設情境：信息系統在我校雖然有所應用，但沒有完全普及，還有許多有待開發或需要進一步改進和完善的地方。為此，在授課過程中，筆者讓學生把學校理解成一家公司，把自己理解成該公司里的一名管理者，并了解公司現狀，熟知自己管轄范圍內的業務流程。接下來，讓學生想象學校想在現有基礎上，開發一套新的更完善的課程選修信息系統，需要我們提供內部的配合。

2.確定問題（任務）：在工商管理專業學生學習《管理信息系統》的總體目標框架下，貫穿管理信息系統概論、管理信息系統戰略規劃、系統分析、系統設計、系統實施等這幾個主要的學習重點，把學生整個學期內的學任務分解為以下12點小任務：

（1）以本學校現有的學生能接觸到的信息系統（如圖書管理系統、食堂打卡系統、學費清算系統、成績查詢系統等）為例，結合自己的理解，說明管理信息系統具有哪些特點。

（2）認真回顧在學校的兩年里（本校工商管理專業是在大三的第一個學期開設《管理信息系統》課程），學校的信息系統發生過哪些改動？改動的原因是什么？有哪些是屬于環境的因素？并以此說明管理信息系統與環境之間存在的關系。

（3）分小組進行，對學校管理信息系統應用現狀進行調查，每個小組負責調查一個子系統。在調查前，要先對相關知識點進行講解。

（4）每個小組選代表介紹調查結果，再綜合總的調查情況總結學校信息系統建設的現狀，并說明其處在諾蘭階段模型的哪個階段，為什么？

（5）根據之前的調查總結，作出學校信息系統建設規劃。

因為要完成整個學校信息系統的分析和設計，工作量太大，而課程時間有限，所以以下任務我們僅選取某一個子系統來進行，該子系統應靈活選取。因為學校的系統也在不斷完善，應選取存在問題需要改進的子系統作為例子。在這里，我們選取的是學生成績信息系統。

（6）在原來調查的基礎上，進一步深入了解學?，F有的學生成績信息系統具有哪些功能？處理流程是怎樣的？繪制出相應的業務流程圖和數據流程圖。

（7）找出原系統業務流程和數據流程的不足，提出優化和改進的方法，給出新系統所要采用的信息處理方案。對各小組提出的方案，通過公開分析和比較，選擇出一個較優的方案。

（8）該新學生成績信息系統的開發是否可行？從技術和管理上進行分析。（經濟上的可行性，因為無法獲取較詳細資料，所以不進行實例操作）

（9）原系統的代碼設計是否合理？有沒有更優的方案？

（10）如果有需要新增數據表，請按照第三范式要求進行設計。

（11）根據對學校情況的調查了解，選擇什么樣的開發方式較好？

（12）系統開發成功后，根據應用學生成績信息系統各部門的情況，及該系統與其他系統的關系，選擇合適的切換方式。

這12點小任務涵蓋了學習的重點內容，并以一個大任務的形式連接，使學生能把知識點連貫起來，并聯系實際，進行自主性學習。

3.學生自主學習，教師跟蹤指導。在任務實施過程中，強調發展學生“自主學習”的能力，教師只是提供解決問題的有關線索，如相應新知識點的講解和老知識點的回顧，需要搜集哪一類資料，從何處獲取有關的信息資料等，在學生遇到問題時進行引導，而不是直接進行參考答案講解。同時，為了倡導學生之間的討論和交流，按任務的難度及工作量的大小對學生進行分組，使他們能夠順利完成任務，并通過不同觀點的交鋒，補充、修正和加深各自對當前問題的看法。

4.效果評價：在每個小任務完成后，讓每個小組派代表進行公開陳述，然后師生共同來對他們的結論或方案進行點評，最后由教師提出一些建議，進行總結，整個過程必須本著鼓勵的原則。這樣既能夠考查學生對知識點的掌握情況，又能清楚學生的應用能力水平，還能夠通過這種以學生為主體的參與方式讓他們產生自己解決問題的動力，并從中獲得滿足感，增加學習該門課程的興趣。

四、效果及存在問題

筆者在本校工商管理專業的MIS教學中運用了本文中介紹的“任務驅動教學法”，通過連貫性的小任務貫穿整個學期的課程學習，經初步嘗試取得了較好的效果，主要體現在：

1.課堂氣氛更活躍。在整個教學過程中，學生“講”的比重相對傳統教學方法下的課堂大大提高，學生的學習興趣和積極性也都有較大提高，不再是機械地去完成老師布置的作業，而是按照任務的要求去主動尋求解決方案，師生間的交流更多，思維碰撞也更多，氣氛活躍。

2.學習內容更為開放。課堂教學中只是對學生提出探究性任務，并不存在統一答案標準，不同層次的學生可以根據自己學習的基礎和對知識點的掌握程度做不同層次的探究，照顧到了不同學生的學習需要，達到共同進步的目的。而且，因為經過自己的獨立思考，大部分學生覺得會更有底氣去質疑老師，然后在共同探討的過程中，獲得更深刻的認識，并以此激發學習更多新知識的興趣。

3.綜合運用能力得到提高。傳統教學方法下的案例分析因為彼此之間無關聯性，學生很難進行前后知識點的聯合運用，對于學生綜合能力的訓練效果并不理想。而使用該方法后，學生在學習時少了嚴格的框架和標準，是自主地去探究，并且各個小任務前后連貫，能把書本各個知識及與現實聯系起來，為此，從學生完成任務的情況可以看出，其綜合運用能力得到了漸進式的進步。

采用“任務驅動教學法”后，《管理信息系統》課程教學取得了良好效果，但依然存在一些問題，這需要在今后的教學過程中不斷改進：

（1）教學時間較緊迫。12個小任務看似不多，但是，在完成任務的過程中，既要完成知識點講解，又要多給學生“講”的機會，并且還希望能留出足夠的時間師生進行共同探討，教學時間顯然不足。如何利用一些課外的時間來補充教學時間的不足，但又不能過于增加學生的負擔，保持學生的學習興趣，需要認真考慮。

（2）教學進度不易把握。把任務安排下去后，雖然會定下任務結束時間，但是因為每一組探究程度不同，或者因為某些任務中每一組的調查研究對象不一樣，導致有的組提前完成，有的組只能草草了事，影響效果。采取怎樣的措施，在既能保證探究效果的同時又不影響進度，需要進一步探討。

（3）公平評價有困難。每一個任務的完成，都是采用小組的形式來結題，確實存在一些“搭便車”的現象。如何在綜合地評價了小組表現后，再客觀地衡量小組里各個學生的表現，操作難度較大。

參考文獻：

篇7

隨著我國職業教育的不斷發展，職業教育課課程體系建設和教學方法的研究也隨之興起并不斷深入，逐漸由大量借鑒外來職業教育方法與理論走向職業教育研究的自主開發。高職教育的物流管理專業的培養目標主要是培養學生物流綜合職業能力，物流綜合職業技能主要包括專業通用能力和除專業以外的從事任何職業都應具備的方法能力與社會能力（也稱關鍵能力）。物流職業素質能力是從事專業職業工作所必須的基礎知識和基本客觀條件；物流專業核心能力是本專業的關鍵技能，必須通過學習物流專業的專業知識、技能、行為方法和態度，以及系統的專業訓練后才能獲得；專業能力包括物流管理工作方式與方法、對物流作業勞動生產工具的認識及其使用和勞動績效的管理與控制等。專業核心技能的培養實質就是為高職學生畢業后打開了“零距離”就業的大門。

一、物流管理專業課程開發與教學

物流管理專業職業教育課程的本質特性是工學結合，學習的內容是為了工作，通過工作實現學習，這就要求職業教學在課程理念、課程目標、課程模式、課程開發方法和內容上實施重大變革。課程的開發應把握三個方面：物流專業的教育目標，學習者和物流管理專業學習內容。首先，物流管理專業職業教育的最基本的目標就是使學習者具備能夠勝任物流管理工作崗位的能力并順利就業，這與普通教育課程的不同，它決定了職業教育課程開發中的概念內涵和外延。其次，物流管理專業的學習者在認知結構和思維方式上也有著自己明顯的特點，當前這方面討論最多的就是職教學生中的大多數具有形象思維傾向。學習者的形象思維認知傾向決定了學習者需要在具體的實踐情景中去認知和學習，這一特點應在職業教育課程的開發中得到集中的體現，如實訓和實習教學環節的設置。第三，物流管理專業職業教育學習內容的性質和屬性也是影響專業教育課程概念的關鍵因素，學習內容屬性和性質的不同在課程構建上也就有著各自不同的特點。物流管理專業的學習內容是工作崗位中所涉及的任務、內容和所需的能力等。正是基于對學習內容的深入研究，我們認為當前在物流管理專業課程教學中更應該著眼于工作過程的課程教學方法的開發與研究。

在教學方面，讓學生了解熟悉自己所學專業的行業、企業背景，了解將來走向社會工作崗位時可能從事的職業是什么，為了完成這些職業需要掌握一些什么樣的知識結構，帶著問題進入課堂。將整個培養過程從理論學習、校內實習、實驗室實訓轉向企業現場實習，就會實現由學生向物流行業的從業者的轉變。

二、物流管理專業的教學方法

基于物流專業教學實踐的反饋和經驗總結，所采用的教學方法有以下幾種：

（1）啟發式教學法。以問題為中心，解決教學難點、重點。課前提問，每次課都設計出重點和難點，還要保持內容的完整，注重知識的一貫性，課后總結。

（2）案例和實務操作教學法。在課程教學中引用大量物流作業的實例，將現場作業引人課堂，實現一對一的技能訓練，使理論教學和實踐緊緊相連。

（3）互動和激勵機制教學法。課程教學按照學生的感知性、運動性、思維性、記憶性的學習過程，循序漸進地誘導、啟發和鼓勵學生主動思考，積極參與討論并發表見解。在教學過程中注意激發學生的學習興趣，對主動發問，主動參與課堂內容的學生給予獎勵，允許答案的發散性和非確定性從而增強學生分析判斷力和留給學生思考與討論的空間。

（4）現場認知+視頻及圖片教學法。在教學過程走進工作現場，拓寬學生的知識面，開發學生創新思維，將書本抽象知識具體化、形象化，增加感性認識。

另外，還有課題項目任務驅動與角色模擬法。在職業教學中，項目常是以生產一件具體的、具有實際應用價值的產品（或服務）為目的的任務，有時也表現為方案設計等形式。以小組為單位模擬機構或公司，分角色模擬崗位人員，完成實際任務，任務執行步驟體現企業工作流程，同時完成學生的自主學習過程。學習結束時，師生共同評價項目工作成果，以及工作和學習方法。

三、基于工作過程物流專業課程構建

在職業教學中，學生獲取知識的過程是從經驗到知識，然后再由知識到能力的轉變過程是最理想的。職業教育的學習領域課程是一個職業的典型工作任務和以工作過程為導向的，通過職業的典型人物、學習目標、學習與工作內容、學識要求、教學方法與組織形式說明、學業評價方式等內容確定的教學單元。

1. 工作過程系統化教學的特點

工作過程是對人的職業行動這一復雜系統進行科學分析的工具。工作過程系統化教學的特點是：能體現工作過程的各項要素，并反映這些要素之間的相互關系；學生能親自經歷結構完整的工作過程；學生能夠借以獲得“工作過程知識”，而不僅僅是操作技能。

2.工作過程的組成要素

工作過程的組成要素包括工作任務、工作環境（情境）和工作成果。如下圖1所示。

3.工作過程的結構

工作過程的結構是一個完整的行動模式。它首先要明確任務或獲取信息；其次，根據任務要求制定計劃；第三，依據任務和行動計劃產生行動指令，并組織人力資源和設施設備；第四，按照計劃要求實施作業；第五，對實施的過程進行管理和控制；最后，對作業成果進行評價，并反饋評價結果，用以指導下一次作業過程的實施。

4. 基于工作過程的物流專業課程系統構建

（1）構建原則

如何基于構建工作過程導向的物流專業課程呢？針對專業的基本要求，可以歸納出以下幾項主要構建原則：

①以問題為中心構建課程。以問題為中心是保證學生進行預期學習的最基本手段。在工作實踐中，學習并不是漫無目的，而是需要圍繞預先設定的問題來進行。這些問題是工作中所要面對和解決的，其中包含著一定的知識和技能要求。對這些問題的解決過程也就是相應的認知和技能獲取的過程。

②設置必要的工作情景作為課程構建的基礎和條件。工作情景是工作任務和問題發生的基礎性因素，是任務實施和問題發生的必要條件，因此需要在設置工作情景的條件下構建工作任務和問題。針對不同的學習目的和工作任務可以安排和設置必要的工作情景，而不需要完全再現所有工作情景。

③根據整合性認知構建工作過程導向物流專業課程內容。整合性認知是行為認知并不是按照由事物的一個局部然后順之進入下一個相關局部的認知順序來完成對事物的認知學習，而是進行整體性認知，然后進行認知細化。現實中這種認知是呈現層次（面）化的展開，即在總體認知把握的基礎上由外側遞進到內部。在總體把握整體的功能后，認知流方向才能繼續深入，逐個擊破。

（2）工作過程導向物流專業課程的構建

工作過程導向的物流專業課程面向工作體系，反映了實際工作的內在邏輯關系，同時又體現了學習者在工作過程中認知思維傾向和學習特征，其實質就是將現實工作內容經過教學加工變為可實施的課程教學內容，因此，基于上述構建原則，工作過程導向物流專業課程的具體構建如下。

①基于工作過程確定課程系統內容框架

德國最先針對本國的職教問題明確提出了以工作為導向、以實踐為特征的職教課程概念，在雙元制課程開發中將學習域（或稱學習領域）作為課程設置和課程內容組織的一個課程單位來構建開發課程。學習領域根據工作任務和工作行動過程來構建，完全打破學科體系的構建模式，值得我們在物流專業課程開發中學習和借鑒，利用學習領域來確定課程教學的結構性內容。與學習領域緊密聯系的一個概念是行動域。行動域是工作實踐和社會情景中的行動和能力，學習領域就是在行動域的基礎上形成的針對課程教學所確定的內容，總是圍繞一個主題目標來構建，在這個主題之下會包含著多個工作任務。如圖2所示的物流專業課程構建框架。

當然，基于工作過程導向的職業教育課程內容的確定并不是將工作任務內容進行簡單的劃分。從行動域構建學習領域主要從兩方面進行，一方面是以行動域來確定學習領域的主題和內容，另一方面是分析行動域中的能力來確定學習域的具體目標。學習領域確定的是課程的框架性內容，這些內容需要在實踐性教學情景中進行具體化構建和實施，也就是構建具體的教學活動來實施這些框架性內容。

②在教學情景中進行具體課程內容的構建

在工作過程導向課程的開發中，主要從兩個方面進行具體教學情景的課程內容構建。第一，通過工作崗位的分析來構建具體的教學情景和教學內容等?；诠ぷ魅蝿盏木唧w內容構建都有著一個相應的工作分析，通常工作分析的內容包括工作場所、所用工具、工作職責、操作過程等。第二，根據各種能力要求來設置和構建具體課程教學活動。需要注意的是，基于工作過程的物流專業的課程體系構建應該具體化，每一個具體的任務都需有一定的標準，否則，基于工作過程的物流專業教學方法的實施往往很難達到預期的教學目標。

總之，我們所探索的以工作過程為導向的物流專業教學方法思路緊緊圍繞企業實際運作，努力將教和學的過程落實到模擬工作過程上，幫助學生順暢的實現從“學校環境的學”到“企業環境的用”的轉化。

參考文獻

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由于不同專業培養方案和培養目標不同，軟件工程課程的教學內容、教學形式和實踐參與程度也有所不同。醫學院校信管專業的軟件工程教學應該利用醫學院校特有的領域資源、醫學專業優勢展開，本文結合醫學院校信管專業的培養方案和專業特色，分析目前該專業軟件工程教學存在的問題，并提出了一些教學改革方法。

1.學校《軟件工程》課程教學存在的問題

1.1專業認可度不夠，學生學習積極性低

以我校2011級、2012級信息管理與信息系統專業學生為例，醫學院校信管專業學生中調配生占了很大比例。在相關調查中，大部分調配學生明確表示在醫學院校就一定要學醫，而不應該學其他非醫學專業。這其中接近30%的學生認為如果有機會轉專業，肯定會轉到醫學專業。部分學生甚至是抱著轉專業的目的而來?？梢?，學生們對于信管專業的認可程度較低。這主要是因為學生對信管專業的就業方向不清楚，與醫學專業相比，缺少對專業就業前景的自信心。

1.2 學生對專業學習目標不清

大多數學生反映，醫學信管專業學習課程多而雜，不僅要學習計算機課程，還要學習醫學課程和管理學課程，學習任務太重、時間安排不過來。而且三門學科之間跨度較大，學生不能理解醫學課程、計算機課程及管理學課程之間的內在聯系，難以權衡計算機學科與其它兩個學科的學習比重。學生找不到好的結合點，學習起來就比較盲目，缺乏學習動力。

軟件工程課程涉及計算機科學、數學及管理科學等各門學科的知識，是一個很好的學科交叉教育切入點。因此軟件工程課程講授時應該重點為學生講授怎么用軟件工程的思想來開發解決醫療衛生信息系統及軟件的問題，進行交叉學科教育。幫助學生找到計算機學科和醫學等其他學科學習的平衡點，減少學生學習的盲目性，提高學生的學習興趣和熱情。

1.3 師資隊伍專業化程度低

我校信管專業師資隊伍大部分來自計算機專業，目前高校教師年輕化，理論教學經驗欠缺，實際項目開發經驗不足。而對于教學經驗較豐富的教師，他們不乏計算機科學知識，部分老師也具有實際軟件工程項目管理、開發經驗，但教師們不太熟悉醫藥行業的特點，不了解醫院的業務流程。在教師隊伍中既懂醫學，又懂計算機科學或信息管理學的復合型老師較少，導致專業師資力量薄弱。要體現醫學信管專業的優勢，復合型老師起到至關重要的作用。

1.4 實踐環節薄弱

老師在課堂上講授的多為理論知識，缺乏整體性地實際案例。即使引入案例，也出現案例來源匱乏、數量少、質量不高、案例陳舊等種種問題。老師講，學生聽得傳統教學形式，學生主動性差，不參與、不實踐、不開發，從而導致教學方式單一、教學內容枯燥，理論授課與實踐指導相脫節。學生要真正理解、掌握相關的知識，就得在實踐中去操作，在操作中去理解、去掌握。

2.課程教學探討

2.1 增強專業認同感，樹立專業自信心

這個問題的解決需要學院、教師和學生共同的努力。學校和教師修訂合理適合的教學計劃和課程安排，讓學生充分了解本專業的學習目標和學習意義，明確自己的學習方向。教師在教學過程中注意將一般軟件工程項目開發技術知識與醫療信息系統項目特點相結合，來啟發學生的學習興趣。教師在教學中要體現出醫學信管專業特色，發揮出醫學信管專業優勢，使學生認識到醫學信管專業學生在醫藥衛生信息化領域就業具有的競爭優勢以及學習軟件工程課程的重要性，提高學生對專業前景的自信心，從而提高學生的學習積極性。

2.2 結合專業特色，合理定位教學目標，

信管專業開設課程多而雜，但至少對每門課程學到什么程度應該有個清楚地認識。軟件工程的要求是至少熟練掌握一門編程語言、數據庫和管理學知識，這些課程至少有一門要在前期學習過。另外掌握UML、面向過程開發技術、面向對象技術、接口技術等計算機相關知識會更有利于軟件工程實踐的開展。

醫學信管專業的具體目標是：構建計算機專業知識與相應醫學信息知識相結合的人才培養模式[4]，使學生既有計算應用與開發能力，又有一定的醫藥學背景知識，具有掌握醫療行業業務知識快、結合醫藥領域知識能力強的特點，成為既在醫療衛生信息化領域有明顯競爭優勢，又能在IT行業從事計算機開發的復合型應用人才。軟件工程的教學一定要與該目標結合起來。

2.3 引入醫療系統案例教學方法

由于軟件工程思想較抽象，理解難度較大，在課堂教學過程中可以將復雜抽象的概念用生動的實際案例進行詮釋。通過案例來講軟件開發的過程和思想，會更形象、更具體、更容易讓學生理解和吸收，而不會出現死記硬背的現象。同時也培養了學生的實踐能力。

案例選擇的成功與否直接決定了課程教學效果的好壞，案例的選擇不能具有任意性。案例最好選擇教師參與過的項目，選擇的案例教學過程中既要將計算機技術、管理方法、工程學思想、經濟學和數學的知識合理地結合起來，又要將軟件開發過程的每一步都涉及到，體現出軟件工程的綜合性這一特點。同時要突出醫學院校專業優勢，在案例的選擇上盡可能結合醫療衛生信息化的項目實例。

案例教學過程中最重要的是讓學生參與進來思考和討論，在學生的大作業、綜合實驗、課程設計中體現醫藥領域應用的特點。學生在實習實踐時注重為醫學服務和各醫療軟件的開發，學生在寒暑假可以有意向的到各相關醫療軟件開發公司、各醫院實習。讓學生通過學習、參與醫藥衛生信息化開發項目，逐步了解醫院、醫藥衛生等業務流程，掌握到醫學專業技術。

2.4 加強師資隊伍建設，增強與醫藥衛生IT企業和醫院合作

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1知識管理

知識管理伴隨著知識經濟時代的發展逐漸凸現出來，它關于知識及與知識相關的資源和過程的管理方法與管理技術可以為專業教學的創新與應用的拓展提供一種新的思路。

從宏觀角度來看，知識管理關注整體，是對一個組織系統所擁有的全部知識及相關資源的管理，任何一個管理過程都應考慮組織整體效益的實現。知識管理的目標定位是實現知識共享與知識創新，提升組織的競爭力。知識管理的另一個重要理念就是顯隱知識的轉換。在實際的轉換中，這是一個循環往復的過程，即隱性知識社會化為隱性知識、隱性知識外化為顯性知識、顯性知識與顯性知識重新組合、顯性知識內化為隱性知識，這四個轉換環節是知識轉化理論的核心內容，并由此形成一個循環上升的知識增值系統。

從微觀角度來說，知識管理的實質就是對知識價值鏈的管理，清除影響知識價值鏈形成的阻礙因素，加快價值鏈的形成速度，使組織的知識在運動中不斷增值。

在具體的實際操作過程中，知識管理又可以劃分為不同的環節，即知識生成管理、知識應用管理、知識交流管理，由此又形成諸多知識管理工具。網絡技術、人工智能技術等信息技術手段在知識管理中發揮著重要的作用，較常見的專家系統、數據倉庫等都在知識管理中得到了應用。

2知識，理在專業教攀中應用的可能性

2. 1知識管理與專業教學都具有以下共同點

1)知識管理與專業教學所需實現的都是組織的整體效益。2)知識管理通過對知識的一系列開發過程，實現和完善自身的管理理念，達成管理目標。3)以人為本的思想既存在于知識管理中，也存在于專業教學領域。

2. 2知識管理與專業教學的結合點。知識管理與專業教學在技術層面也有著共同之處，即兩者都運用了計算機網絡、人工智能等技術。由這兩種技術還衍生出來許多新型的交流和學習方式，如Blog、網絡社區、電子郵件系統、知識資源庫等。知識管理和專業教學可以相互借鑒彼此在應用這些技術手段時的經驗和成果。

專業教學的一個重要任務就是利用學習平臺，營造學習環境，促進學習者學習，提高學生的能力和素質。管理知識的過程實際上直接影響到學習者學習效率的提高，吸收知識管理的理念，也是專業教學中的重大變革。

2.3利用知識管理，創新專業教學。知識管理中的知識分類思想、知識轉化理論、知識價值鏈的形成等理念，均可以引入到專業教學中來。通過借鑒這些理念，可以為學習者營造更為有利的學習環境。學習者可以通過各種途徑，如面對面交流、網絡社區等直接或間接共享到他人的經驗、技能等，從而最終提升學習者的學習效率、教師的工作能力，進而提升整個教育系統的組織智慧。

知識管理將知識分為隱性知識和顯性知識，而且更關注隱性知識。專業教學在多年的發展中一直致力于將顯性知識通過各種途徑傳播給學習者，并為學習者所熟知和掌握。學習者對更加重要的隱性知識的學習則處于一種未知的狀態。在面對面的傳統教學過程中，學習者或多或少能夠通過一些親身體驗的方式學習到隱性知識。但是在非面對面的教學過程中，這種隱性知識的學習就被完全忽略了。知識分類思想提醒專業教學相關人員應該更加關注開發和利用隱性知識。 2. 4知識管理環節的劃分對專業教學的啟迪。知識管理通過總結知識價值鏈，得出知識管理包含四個過程:知識生成管理、知識積累管理、知識應用管理和知識交流管理。從這點出發，專業教學在運用知識管理的理念時，首先必須解決的是明確教育知識的來源:應該包括已經被認識到的可以拿來學習的知識、還掌握在少數教師、專家、學習者頭腦中不能被傳播的知識以及新創造的但還未納入到教育領域中的知識。其次，應該運用一定的鼓勵機制和技術手段識別、提取和組織這些知識，使之有序化、系統化。當擁有了大量的知識之后，專業教學可以利用教育資源庫、專家系統等手段將這些知識積累起來，并進行管理。學習者和教育者可以通過教育資源庫獲取大量的知識，同時又可以將自身獨有的知識拿出來供所有人使用。知識通過交流和共享獲得增值，這也為產生新產品和新技術提供了前提條件。

3知識，理在我校車輛工程專業段，中的應用

3. 1專業知識管理系統的構建。建構專業知識管理系統是知識社會對于專業教學提出的要求。專業教學通過構建專業知識管理系統為學生提供適當的知識源和知識環境，培養學生的創新能力。在學校建立信息管理系統和校園網工程后，為信息的獲取提供了前所未有的便捷途徑。專業教學利用技術手段建立專業知識管理系統，可以有效地對專業內存在的信息 (如學生信息、教學信息、教育資源、頭腦中的知識、知識行為、知識資產等)進行開發、利用和管理，促進知識的共享，同時也可以利用教育者和學習者的集體智慧完成創新知識的目標。

3. 2專業知識管理系統的使用情況。車輛專業知識管理系統在構建過程中就開放使用，廣大學生經常訪問該系統，最近二個月平均每天的校內師生訪問量已經達到1000多人次(注:該專業每屆學生數90人，全部在校生400人左右)，而且有不斷增長的趨勢，而且論壇跟貼人數也不斷增長。

知識庫的內容不斷增長，目前有3個管理人員在作專門管理，審核上載內容和會員資格，目前有注冊初級會員600余人(校內360人)，高級會員35人(校內教師、政府機關處室、行業協會、行業商會)，平均每天上載內容達1. 6GB。

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1知識管理

知識管理伴隨著知識經濟時代的發展逐漸凸現出來，它關于知識及與知識相關的資源和過程的管理方法與管理技術可以為專業教學的創新與應用的拓展提供一種新的思路。

從宏觀角度來看，知識管理關注整體，是對一個組織系統所擁有的全部知識及相關資源的管理，任何一個管理過程都應考慮組織整體效益的實現。知識管理的目標定位是實現知識共享與知識創新，提升組織的競爭力。知識管理的另一個重要理念就是顯隱知識的轉換。在實際的轉換中，這是一個循環往復的過程，即隱性知識社會化為隱性知識、隱性知識外化為顯性知識、顯性知識與顯性知識重新組合、顯性知識內化為隱性知識，這四個轉換環節是知識轉化理論的核心內容，并由此形成一個循環上升的知識增值系統。

從微觀角度來說，知識管理的實質就是對知識價值鏈的管理，清除影響知識價值鏈形成的阻礙因素，加快價值鏈的形成速度，使組織的知識在運動中不斷增值。

在具體的實際操作過程中，知識管理又可以劃分為不同的環節，即知識生成管理、知識應用管理、知識交流管理，由此又形成諸多知識管理工具。網絡技術、人工智能技術等信息技術手段在知識管理中發揮著重要的作用，較常見的專家系統、數據倉庫等都在知識管理中得到了應用。

    2知識，理在專業教攀中應用的可能性

    2. 1知識管理與專業教學都具有以下共同點

 1)知識管理與專業教學所需實現的都是組織的整體效益。2)知識管理通過對知識的一系列開發過程，實現和完善自身的管理理念，達成管理目標。3)以人為本的思想既存在于知識管理中，也存在于專業教學領域。

    2. 2知識管理與專業教學的結合點。知識管理與專業教學在技術層面也有著共同之處，即兩者都運用了計算機網絡、人工智能等技術。由這兩種技術還衍生出來許多新型的交流和學習方式，如blog、網絡社區、電子郵件系統、知識資源庫等。知識管理和專業教學可以相互借鑒彼此在應用這些技術手段時的經驗和成果。

    專業教學的一個重要任務就是利用學習平臺，營造學習環境，促進學習者學習，提高學生的能力和素質。管理知識的過程實際上直接影響到學習者學習效率的提高，吸收知識管理的理念，也是專業教學中的重大變革。

    2.3利用知識管理，創新專業教學。知識管理中的知識分類思想、知識轉化理論、知識價值鏈的形成等理念，均可以引入到專業教學中來。通過借鑒這些理念，可以為學習者營造更為有利的學習環境。學習者可以通過各種途徑，如面對面交流、網絡社區等直接或間接共享到他人的經驗、技能等，從而最終提升學習者的學習效率、教師的工作能力，進而提升整個教育系統的組織智慧。

 知識管理將知識分為隱性知識和顯性知識，而且更關注隱性知識。專業教學在多年的發展中一直致力于將顯性知識通過各種途徑傳播給學習者，并為學習者所熟知和掌握。學習者對更加重要的隱性知識的學習則處于一種未知的狀態。在面對面的傳統教學過程中，學習者或多或少能夠通過一些親身體驗的方式學習到隱性知識。但是在非面對面的教學過程中，這種隱性知識的學習就被完全忽略了。知識分類思想提醒專業教學相關人員應該更加關注開發和利用隱性知識。

 

 2. 4知識管理環節的劃分對專業教學的啟迪。知識管理通過總結知識價值鏈，得出知識管理包含四個過程:知識生成管理、知識積累管理、知識應用管理和知識交流管理。從這點出發，專業教學在運用知識管理的理念時，首先必須解決的是明確教育知識的來源:應該包括已經被認識到的可以拿來學習的知識、還掌握在少數教師、專家、學習者頭腦中不能被傳播的知識以及新創造的但還未納入到教育領域中的知識。其次，應該運用一定的鼓勵機制和技術手段識別、提取和組織這些知識，使之有序化、系統化。當擁有了大量的知識之后，專業教學可以利用教育資源庫、專家系統等手段將這些知識積累起來，并進行管理。學習者和教育者可以通過教育資源庫獲取大量的知識，同時又可以將自身獨有的知識拿出來供所有人使用。知識通過交流和共享獲得增值，這也為產生新產品和新技術提供了前提條件。

    3知識，理在我校車輛工程專業段，中的應用

3. 1專業知識管理系統的構建。建構專業知識管理系統是知識社會對于專業教學提出的要求。專業教學通過構建專業知識管理系統為學生提供適當的知識源和知識環境，培養學生的創新能力。在學校建立信息管理系統和校園網工程后，為信息的獲取提供了前所未有的便捷途徑。專業教學利用技術手段建立專業知識管理系統，可以有效地對專業內存在的信息  (如學生信息、教學信息、教育資源、頭腦中的知識、知識行為、知識資產等)進行開發、利用和管理，促進知識的共享，同時也可以利用教育者和學習者的集體智慧完成創新知識的目標。

    3. 2專業知識管理系統的使用情況。車輛專業知識管理系統在構建過程中就開放使用，廣大學生經常訪問該系統，最近二個月平均每天的校內師生訪問量已經達到1000多人次(注:該專業每屆學生數90人，全部在校生400人左右)，而且有不斷增長的趨勢，而且論壇跟貼人數也不斷增長。

    知識庫的內容不斷增長，目前有3個管理人員在作專門管理，審核上載內容和會員資格，目前有注冊初級會員600余人(校內360人)，高級會員35人(校內教師、政府機關處室、行業協會、行業商會)，平均每天上載內容達1. 6gb。