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產業鏈優化的策略分析模板(10篇)

時間:2023-08-21 16:56:47

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇產業鏈優化的策略分析,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

產業鏈優化的策略分析

篇1

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.46.088

1 工業4.0時代與速度營銷

1.1 工業4.0的概念

工業4.0在2015年4月舉行的漢諾威工業博覽會上被提出,亦指實體物理世界與虛擬網絡世界的相互融合第四次工業革命。隨著一輪又一輪金融危機,實體制造業的重要性得以凸顯,在移動互聯網為依托的今天,以大數據推動制造工業4.0的時代已經來臨。工業4.0的核心在于以信息技術網絡為依托,實現智能工廠和智能生產。

以2014年為例,中國紡織服裝生產299億件服裝,售出90億件,60億件低價出口,剩余庫存149億件,產能嚴重過剩。不了解消費者需求盲目生產是目前中國紡織服裝業的主要弊病,中國紡織服裝業需借助工業互聯網的潮流加快改革,否則將是毀滅性的打擊。

1.2 速度營銷(Marketing of Speed)的概念

速度營銷是指企業快速滿足顧客的各種需求進而為企業帶來的超額利潤,其本質在于企業要對環境變化做出敏銳的反應。在移動互聯網時代,速度成為企業間競爭的主流因素,也成為企業競爭的主要核心力。企業除了“做正確的事”、“正確地做事”還要“快速的做事”。速度營銷有著重要意義:一是擴大市場占有率。調查顯示:首家進入企業平均約有29%的占有率;早期跟進者有21%;較晚進入的企業只有15%。二是提高企業收益效率。麥肯錫研究表示:如果新產品在預算經費內開發完成,但比計劃時間晚6個月出售,在開始的5年內,利潤大概減少33%;若在計劃時間及時推向市場,即使超出預算經費50%,利潤也不受影響。三是降低新產品開發風險。

喬布斯的速度營銷法則讓世界震驚,但速度營銷并不局限于電子產業,在競爭激烈的服裝行業,在大數據的幫助下,流行趨勢、消費者喜好迅速被服裝企業捕捉,并服務于企業的設計、生產、營銷各個環節。

2 中國紡織服裝業產業鏈管理的困境

2.1 中國紡織服裝業處在全球產業鏈低端,需完善延伸產業鏈

中國紡織服裝業處在全球價值鏈(GVC)的低端,目前以OEM代工模式為主,需向ODM產品設計和OBM自有品牌模式升級。紡織服裝產業鏈的上游為研發和設計、紡織設備、新材料開發,屬高科技產業,附加值高;中游為組裝加工和制造等附加值較低;下游為品牌、物流、銷售等高附加值。附加值形成高―低―高的微笑曲線(Smiling Curve)。紡織服裝業產業鏈屬于購買者驅動型價值鏈,不像以飛機、計算機等資本技術密集型的制造商驅動型產業鏈,他們有能力進行供應商后向合并和銷售商前向合并。而對于購買者驅動型產業鏈,大的零售商、營銷者、品牌制造商在生產網絡中起到關鍵作用。

中國制造的服裝普遍存在質量差、款式老、缺乏品牌意識等問題。以國產絲襪為例,大部分國貨質量穩定性差,以超薄隱形、燃脂加熱、速干高彈等功能性服裝研發和制造跟不上潮流,同款高質量產品國貨售價遠高于國外品牌等。因此,大部分中國服裝制造企業出路在于加大上游設計研發和下游品牌、市場營銷的打造,完善延伸產業鏈。完整的產業鏈有助于市場反應的聯動性,制造生產出符合市場需求的高端、高功能的產品。

2.2 中國紡織服裝業產業鏈整合能力差,市場反應速度慢

從紡織服裝產品本身屬性來說,市場需求逐漸有消費者追求個性化、樣式要求高、市場流行趨勢變化快、產品使用周期縮短的趨勢。產品的更新換代速度之快和品種款式要求繁多,另外需求預測也變得難以掌控。面對“同廠同品海內外不同價”,主要原因在于中國紡織服裝業市場預測和產業整合能力差,制造商與銷售商各自為戰。國外紡織服裝業市場反應快,庫存周期短,利潤空間足夠大,因此定價可以低于中國。

時刻引領和緊跟潮流是紡織服裝業的出路,任何產品和服務都要符合消費者的品位和要求。傳統工業2.0和3.0時代,中國因不接地氣的生產導致產能嚴重過剩,主要原因在于產業鏈生產速度慢,無法滿足消費者需求及時生產銷售。大部分工廠提前1年預測流行,提前半年備料,提前3個月發貨,先大批量生產,再小批量補貨。因此,服裝前導時間(設計到成衣擺到柜臺的出售時間)一般為6~9個月,導致預測設計和實際流行需求因為時間相差過長而產生偏差,成品服裝不符合大眾品位而滯銷。在工業4.0大數據時代,通過大數據保駕護航,可以通過控制銷售數量來制定產量、調整產品樣式和價格,實現速度營銷,這是國內企業所欠缺的。

3 大數據背景下中國紡織服裝企業的出路

3.1 工業4.0背景下中國紡織服裝業產業鏈整合的速度營銷

3.1.1 完善整合產業鏈

中國需要基于自身比較優勢,奠定我國在世界紡織服裝產業鏈的制造基礎,雖然低端價值鏈的利潤低,但也是我國的勞動力密集的基本國情。所以,中國要在鞏固基礎的前提下繼續加強上下游的技術創新和品牌塑造以及營銷策略。

加強上、中、下游產業鏈的緊密結合,加強制造商和銷售商的聯系,使其形成利益相關者緊密合作伙伴,完善關系營銷,避免各自為戰的情況。同一批中國制造的產品,跨海運輸到美國比銷往國內市場還便宜,值得國內銷售終端的反思。國內大部分紡織服裝企業還未形成統一的品牌一體化產業鏈。以西班牙ZARA企業為例,ZARA斥巨資設計一體化靈敏供應鏈,將生產基地設在西班牙,少量基本款式在亞洲等低成本地區生產。設立20個高度自動化染色、剪裁中心,將人力工作外包給周邊小工廠。為了完善物流系統,加快傳送速度,ZARA在地下架設了方圓200英里的傳送帶。根據訂單,每天將最時興布料準時送達終端廠,保證前導時間的縮短要求。這種制售一體化的效率化經營值得其他企業學習。

3.1.2 工業4.0背景下產業鏈優化進程

工業4.0背景下產業鏈優化將分為3個過程,從傳統制造業產業鏈到優化制造業產業鏈再到最終工業4.0制造業產業鏈,詳見下圖。

工業4.0背景下產業鏈優化過程圖

傳統制造業產業鏈經過產品設計、原料采購等7個步驟,存在產業鏈反應速度慢、被動生產、存貨易滯銷等情況。基于大數據時代背景的工業4.0時代,制造業產業鏈得以優化,將產業鏈優化為產品設計、原料采購、訂單處理、制造、終端零售5個步驟,產業鏈反應整合速度得到提升,但依然不能快速滿足消費者需求;最終優化后的工業4.0制造業產業鏈以訂單處理為第一環節,緊接著產品設計制造,此環節節省50%成本,然后原料處理到最終的終端零售,將提升60%的利潤空間。

3.2 工業4.0背景下中國紡織服裝業以銷售終端為主導的速度營銷

產業鏈要實現速度營銷,能夠獲得市場大數據的銷售端企業適合主導產業鏈整合。通過網聯網平臺的快速發展,企業可以通過迅速接受訂單處理,縮短采購時間,產業鏈變成小訂單推貨,因需生產,生產組織和節奏如同上述工業4.0產業鏈發生顛覆性變化。此外,通過大數據的有力依托,銷售終端可以收集分析每天每時每刻、每款每色每碼的銷售數據,制定產量、調整庫存、降低成本,形成快速營銷體系。最后,工業4.0互聯網時代可以幫助企業開拓藍海市場。企業可以根據每位顧客的年齡、喜好、購買習慣等各種信息進行數據分析,及時開發和預測市場需求,尋找新商機。

繼續以ZARA為例,作為世界排名第三的服裝零售商,ZARA建設了自己的工廠和物流體系,整合了從生產到銷售的產業鏈,將品牌定位為“買得起的快速時裝”。ZARA在每間門店設置一部定制聯網PDA,通過PDA門店可以直接向總部下訂單,經合理評估后傳到工廠,將庫存降低到20%以內。總部也可以掌握每家門店的銷售情況控制生產,實現設計、生產、交付在15天內完成,實現了“快速、少量、多款”的品牌管理模式。通過靈敏的產業鏈體系和市場的快速捕捉,ZARA實現了最快7天交付、門店每周一上新、每隔三周商品全部換新的速度營銷。

參考文獻:

[1]趙麗君.全球價值鏈的垂直分離與產業升級――基于中國紡織服裝產業的實證檢驗[C].成都:Proceedings of International Conference on Engineering and Business Management(EBM2010),2010.

[2]周浪,劉志迎.全球價值鏈下中國紡織服裝業的升級模式研究[J].經濟與管理,2011,28(1).

[3]陳華.論企業速度營銷系統[J].商業時代?學術評論,2006(3).

[4]羅鵬.速度營銷戰略――企業超速競爭的戰略優選[J].營銷策略,2006.

[5]戴繼平.新產品速度營銷的時間價值及形成機理[J].科技進步與對策,2007,24(10).

篇2

中圖分類號:F304文獻標識碼:A文章編號:16723198(2009)22002102

產業鏈思想源于亞當•斯密(Adam Smith)的分工理論,1958年赫希曼應用“關聯效應”理論論述了產業的鏈條關系及相關概念,強調了企業之間的前后向聯系對于經濟發展的意義。產業鏈(Industrial Chain)的研究實際上興起于國內,我國對產業鏈的研究始于農業產業鏈。據李心芹考證,傅國華于1990年至1993年在立題研究海南熱帶農業發展課題中,首次提出了“農產品產業鏈”一詞,隨后引發了各地學者研究農業產業鏈的,國內不少學者在農業產業鏈的組織形式、運行機制、產業鏈的構建與優化整合等領域取得了重要成果。本文試圖通過對農業產業鏈整合理論方面進行系統的綜述,一方面總結農業產業鏈整合理論國內外研究的現狀、取得的成果以及存在的不足;另一方面為未來我國乃至世界對農業產業鏈整合研究提供展望。

1 農業產業鏈內涵的相關研究

國際上對農業產業鏈管理的研究已經比較成熟,美國、荷蘭、日本等發達國家和巴西、印度尼西亞等發展中國家對此課題已進行過深入探討。近年來,國外學者的研究重點集中在農業產業鏈中的信息管理、價值鏈分析和農產品質量控制等方面。霍夫曼(Wout J.Hofman,2001)認為信息和交流技術對農業產業鏈的發展相當重要,可以為農業關聯企業提高競爭能力,增加市場份額提供機會。因此,農業產業鏈上的合作企業應該站在國內和國際兩個市場的高度實施戰略,有關這方面的教育培訓也亟待加強。戴姆(F.van Dam)大力支持實施農業產業鏈信息管理改革和大力發展。斯遲拜(W.Schiebel,2001)以在歐洲進行的一項價值鏈研究為例,說明價值鏈分析從消費者需求和市場份額兩個方面為農業產業鏈上的合作企業提供了估計ECR(Efficient Consumer Response)作用的普遍適用的方法。羅斯(Ross,J.E,1995))的“全面質量管理”包含過程質量控制和一系列具體的行為方法,目的是為了滿足消費者對產品質量的要求。

在國內,許多學者從各自不同的角度,探討了農業產業鏈的具體涵義和分類。左兩軍等(2003)認為,農業產業鏈包括農業產前環節、產中環節、產后加工環節、流通環節和消費環節,即農產品從種苗培育到大田管理、農畜產品加工、保鮮直至流通、市場銷售等所有環節和整個流程;也可以從集合方面來界定。王凱(2004)認為,農業產業鏈是具體的不同農業產業鏈的集合體,如蔬菜產業鏈、棉花產業鏈、果品產業鏈等的總和,構成了總的農業產業鏈;還可以從產業部門來界定。他認為農業產業鏈管理是供應鏈管理理論在農業領域中的具體運用。趙緒福、王雅鵬(2004)認為,農業產業鏈是指與農業初級產品密切相關的產業群構成的網絡結構,包括為農業生產做準備的科研、農資等前期產業部門,農作物種植、畜禽養殖等中間產業部門,以及農產品為原料的加工、儲存、運輸、銷售等后期產業部門。產業鏈的實質是產業關聯,而產業關聯的實質就是若干個產業相互之間的供給與需求、投入與產出的關系。王桂霞(2005)認為,農業產業鏈是指與農業初級產品生產密切相關的具有關聯關系的產業群組成的網絡結構。農業產業鏈是產業鏈在農業中的表現形式。在經濟活動的過程中,各產業之間存在著廣泛的、復雜的和密切的技術經濟聯系,也即產業關聯,經濟活動中的各產業依據前、后向的關聯關系組成了產業鏈。盧鳳君(2006)認為,自20世紀90年代以來,我國農業產業鏈大致可以分為逐級演進的三個階段自由(培育)發展階段、整合發展階段和創新發展階段。韓紀琴(2000年)、陳超(2004年)、卜衛兵(2004年)分別從不同的角度探討蔬菜、肉食品及乳品等產業鏈管理進行了研究,他們對農業產業鏈的的思路,可作為農業產業鏈構建的案例。從眾多學者對農業產業鏈的觀點可以看出,農業產業的起始點是農業資源,終點是各種加工而成的農業最終消費品,是以農業產品為紐帶,從上游到下游聯結而成的網狀鏈條,它包括眾多的環節和部門,從農業科研部門、農業生產和種植部門、以及農產品的加工、儲存、運輸、銷售部門等,使各種具體農產品鏈的集合體。

2 農業產業鏈的構建與延伸相關研究

近幾年,部分學者結合實踐,在農業產業鏈的構建與延伸方面展開了大量研究。王祥瑞(2002)認為傳統農業產業鏈過窄過短大大限制了農業自身獲利的空間,必須打破原有經營模式,將產業鏈不斷拓寬和延伸,使農業增效,農民增收。趙緒福(2004)對農業產業鏈的增值效應進行了研究。龔勤林(2004)認為,農業產業鏈構建包括產業鏈的區域內接通和產業鏈的區域間延伸。他認為,延伸產業鏈則是將一條既已存在的產業鏈盡可能地向上下游拓深延展,同時,他探討了構建產業鏈對于城鄉統籌和區域統籌的意義。李杰義(2008)通過農業產業鏈城鄉間延伸的系統動力機制的分析,認為農業產業鏈的延伸應該包括農產品加工價值鏈的延長(不包括農產品銷售價值鏈的延伸)和可拓展價值鏈的拓展兩個維度。從地域空間范圍角度,把農業產業鏈延伸分為區域內的農業產業鏈延伸和區域間的農業產業鏈延伸兩種基本類型,并強調了區域政府必將成為促進農業產業鏈城鄉間延伸和整合的現實動力。郭鐵民和洪爾彬(2008)在分析閩臺合作產業鏈構建中,提出新型農業產業鏈不應該只局限于農業,而應該在專業化分工的基礎上,對傳統農業產業鏈進行不斷深化和拓展,將農業產業鏈延伸到農產品加工業和流通業,甚至觀光旅游業等第二、三產業,形成新型網絡型農業產業鏈。陳宏偉和郭鵬(2009)在分析我國農業產業鏈拓展的必要性及其制約因素的基礎上,提出了進行農業產業鏈拓展的對策。

3 農業產業鏈整合理論與實證研究

在理論方面,王凱(2004)從戰略的高度提出了整合我國農業產業鏈的對策:(1)采用多種形式發展農業產業鏈組織,使農業產業鏈組織從松散到緊密,從生產為主到銷售為主,從單一到綜合,從短到長,從小到大,從內到外;(2)通過發展品牌產品鏈、特色農產品鏈和競爭優勢農產品鏈等方式,不斷凝聚農業產業鏈組織發展壯大的內在動力;(3)建立健全包括價值鏈、信息鏈、組織鏈和物流鏈的農業產業鏈管理系統;(4)為農業產業鏈創造寬松的法律和政策環境。任保平和洪銀興(2005)觀點,認為產業結構高度化的實質是產業鏈的延伸和整合過程。芮明杰、劉明宇(2006)在總結了產業鏈整合的產業組織理論、交易費用理論和企業能力理論,在述評的基礎上,提出了演化視角、知識基礎觀、顧客價值導向是新產業鏈整合理論的基本邏輯起點。張琦、孫理軍(2005)在探討產業價值鏈所具備的三重屬性(價值鏈屬性、供應鏈屬性和產業鏈屬性)基礎上,建立起了連通價值鏈、供應鏈和產業鏈的三維角度產業價值鏈結構模型,并對其進行優化。強調通過優化資源的配置來實現最經濟最具效率的產業價值鏈運行模式,是我們分析和優化產業價值鏈的根本目的。劉慧波、黃祖輝(2007)從循環經濟的角度,在協同理論的基礎上提出,產業鏈整合可以分為橫向整合、縱向整合和特殊目的的整合,其中一個重要努力方向就是實現產業鏈關聯的協同效應。產業鏈協同是一個涉及知識創新、知識擴散、分工深化與整合的過程。趙緒福(2006)認為產業鏈是眾多關聯產業的集合,產業鏈整合包括產業鏈升級和產業鏈鏈環關系之間的協調化,其實質就是帕雷托改進。邵昶等(2007)論證產業鏈整合的著力點是“量子糾纏”和“量子躍遷”。張利癢、張喜才(2007)利用產業組織理論發展的視角分析了我國農業產業鏈體系的“雙檸檬市場”、“低水平均衡”、“雙失靈”和“市場主體的力量不對等”四個困境,提出了中國現代農業產業鏈的整合模式,建立了一個基于聯動優化的新的現代農業產業鏈框架和操作模式。李杰義(2007)論述了農業產業鏈的整合有許多內容:從產業鏈形態要素來看,有物流的整合、信息流整合和價值流整合,以及經營主體的整合等;從產業鏈的時空分布來看,有宏觀視域內的產業鏈整合、區域內的產業鏈整合和跨區域的產業鏈整合等。趙緒福(2006)認為,農業產業鏈整合是產業鏈環之間的連接、合作與協調,它根據社會資源狀況和市場需求狀況的變化,在產業鏈環之間合理配置生產要素,協調各產業鏈環之間的比例關系,產生出協同效應和聚合質量。

在實證方面,楊啟智(2004)以新希望集團、雨潤集團為例,討論了龍頭企業產業鏈整合的方式及資本市場的作用。農業產業鏈的整合是要通過加強農業產供銷或農產品上下游之間的組織、信息、價值和物流的溝通與協調,拉長或加強產業鏈,增加農產品的附加值和競爭力。農業產業鏈的整合是農業產業鏈管理的核心。朱毅華和王凱(2004)在分析前人研究成果的基礎上,提出了農業產業鏈整合績效模型,并通過對南京市農業龍頭企業的調查對假設模型進行了驗證。宋建曉(2007)在比較分析閩臺農業主要經濟指標的基礎上,認為閩臺農業在生產條件與生產水平上的差異互補性使閩臺農業產業鏈整合成為可能,并從交易成本角度分析了影響閩臺農業產業鏈整合的因素,進而提出構建海峽農業經濟區的戰略目標,以農民合作組織發展為紐帶,現代農業物流體系建設為平臺,閩臺政策機制創新為保障,推進閩臺農業產業鏈的整合。

4 綜合述評

國際上對產業鏈管理的研究已經比較先進,但在農業產業鏈這個新興領域還存在一些可以改進和完善的地方,特別是在農業產業鏈組織形式方面的研究不夠。采用哪種類型的產業鏈對農業更為合適,核心企業如何發揮領導作用,利益和風險在合作各方之間如何分配和分擔,這些問題都沒有得到圓滿的回答。此外,實施產業鏈管理后政府如何更好地發揮宏觀調控職能,有關這方面的研究也較少。

最近幾年,國內學者對農業產業鏈有一些研究,取得了一定成果。通過對文獻資料的整理可以發現,國內關于農業產業鏈的研究起步較晚,研究也不夠豐富,對于農業產業鏈優化整合的研究則更為缺乏。現有研究主要集中于農業產業鏈組織的形成、分類、運行機制方面,這為進一步的研究打下了基礎。不足之處在于:(1)關于農業產業鏈組織形成原因的理論研究較為豐富,但是從核心企業的角度研究農業產業鏈組織的具體整合策略相對較少,對整合過程中強調政府作用的幾乎沒有;(2)關于農業產業鏈各功能主體以及功能主體之間的行為選擇的研究較多,但是從整個產業鏈的角度對產業鏈組織模式進行績效評價,進而進行優化和整合的研究較為缺乏;(3)已有的文獻側重從產業化的角度研究我國農業企業的產業鏈,缺乏對于農業企業產業鏈整合的內容和案例的實證研究;(4)在諸多的研究中,側重于對農業產業鏈的產后環節,對產前和產中環節關注的很少,從農戶的角度研究的幾乎沒有,有關產品質量的安全控制的更少。這些不足均為進一步的研究提供了方向。

作者簡介:

莊洪艷,女,山東省膠南市委黨校高級講師,主要研究方向為財政金融。

在以后的研究中,可以重點關注以下幾個方面:

(1)明確政府的角色。目前各地區實行區域農業合作,在區域農業產業鏈整合過程中,僅靠市場的力量難免造成發展瓶頸,可以在農業產業鏈發展的初步階段,政府給予大力支持,隨著市場的不斷完善,政府要逐步退出主導地位,完全由市場主導。

(2)正確分析我國國情和各地農業發展狀況,在農業產業鏈整合中提出適合現階段發展的農業產業鏈組織方式。

(3)在農業產業鏈研究中,眾多學者把工業供應鏈思想運用到農業中,但要充分考慮到農業與工業的不同,農戶作為弱勢群體,與企業的力量相差較大,要建立合適的農業產業鏈運行機制研究,如信任契約機制、溝通協調機制、利益分配機制、激勵約束機制研究等。

(4)在農業產業鏈整合中,考慮農產品的固有屬性,要充分重視農村物流方面的研究。

參考文獻

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[3]王凱.加強我國農業產業鏈管理的戰略思考[J].科技與經濟,2004,(1).

[4]趙緒福,王雅鵬.農業產業鏈的增值效應和拓展優化[J].中南民族大學學報(人文社會科學版),2004,(4).

[5]王桂霞,吳文欣.吉林省肉牛產業發展的實證分析[J].吉林農業大學學報(社會科學版),2006,(3).

[6]王祥瑞.產業鏈過窄過短是農業增效農民增收的最大障礙[J].農業經濟,2002,(9).

[7]龔勤林.產業鏈接通的經濟動因與區際效應研究[J].理論與改革,2004,(3).

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[10]朱毅華,王凱.農業產業鏈整合實證研究――以南京市為例[J].南京社會科學,2004,(7).

[11]劉貴富.產業鏈研究現狀綜合述評[J].工業技術經濟,2006,(4).

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[13]王凱,顏加勇.中國農業產業鏈的組織形式[J].現代經濟探討,2004,(11).

篇3

1 價值鏈及企業價值鏈概述

從價值形成過程來看,企業從創建到投產經營所經歷的一系列環節和活動中,既有各項投入,同時又有價值的增加,從而使這一系列環節連接成一條活動成本鏈[1]。任何企業的價值鏈都由一系列相互聯系的價值創造活動構成,這些活動分布于從供應商的原材料獲取,到最終產品消費時提供的服務之間的每一個環節,其中內部價值鏈由企業內部相互聯系的各業務單元組成,外部價值鏈由與企業關聯的上下游企業組成。各企業的內部價值鏈相互鏈接整合,構成完整的產業價值鏈,簡稱價值鏈[2]。

價值鏈可以用如下等式來表述,價值鏈=價值活動;價值鏈的總價值=價值活動成本+價值增值。

從這個等式可以看出,價值鏈管理的核心就是價值增值,而價值增值的前提應該是掌握關鍵的價值活動。

企業價值鏈是指每一個企業在設計、生產、銷售、服務其產品的過程中進行的各種活動的集合體。企業的業務范圍往往只是產業價值鏈的一個或幾個環節。在選擇業務范圍時,企業首先需要確認產業價值鏈的構成和企業應該進入的價值鏈環節。任何企業都處于特定的產業鏈中,產業鏈使得具有前后業務交替關系的企業之間形成了價值疊加和傳遞關系。鑒于此,從社會經濟學角度分析現代芽菜產業價值鏈系統及核心增值環節,探討芽菜產業價值鏈的科學管理策略,具有一定的現實意義及理論參考價值。

2 中國芽菜產業價值鏈的形成與發展

中國芽菜產業經歷了由傳統芽菜產業向現代芽菜產業的轉變,隨著科技研發投入的增多,芽菜企業的價值觀念以及價值鏈也相應更新,表現為企業自身價值鏈構架的合理定位、自主創新的能力增強,同時實現了高價值、高收益。

2.1 芽菜產業傳統價值鏈的構成與特點

傳統芽菜缸罐作坊式的生產方式,大致由原料豆購置、豆芽培育和市場銷售3個環節構成,且豆芽培育工藝技術簡便、產品單一、規模小、產品市場開拓有很大局限性,因此,傳統芽菜產業價值鏈表現出縱向一體、鏈條短、結構松散,提高價值鏈增值空間有極大局限性,這也成為了我國芽菜產業鏈升級的重大障礙,使得產業鏈升級的成本大大增加,加重了日后產業鏈升級的經濟負擔。

2.2 現代芽菜產業價值鏈的形成和發展

①現代芽菜產業價值鏈形成 芽菜產業價值鏈是由各個鏈環上行業內各利益相關企業或組織價值鏈構成的復雜的、以價值實現為目的的鏈條。現代芽菜產業通過產業鏈的向前延伸,實現了芽菜生產企業與原料加工企業及原料基地的對接,保證了原料的充實、優質供應;通過政府支持的各級科研項目,實現了企業與科研單位的對接,為芽菜產業的原料豆品種選育、芽菜生產環節的各類設備研發與制造、工藝優化及產品研發提供了強有力的科技支撐;通過芽菜尤其是苗菜的生產培訓及銷售推廣,擴大了產業鏈的層次和接觸面;通過政府的有力監管,取締不規范小作坊生產,規范芽菜市場,并通過現代營銷手段實現了芽菜生產與市場的對接,從而逐步形成了價值增值環節更為明晰的現代芽菜產業價值鏈。

從圖2可以看出,現代芽菜產業價值鏈包括核心價值環節和輔助價值環節兩大方面的內容。一是以芽菜產品加工為中心,縱向―橫向一體化形成的核心價值鏈,包括芽豆原料生產收購和加工、芽菜生產設備的設計與制造、芽菜產品新技術研發、芽菜產品加工和市場銷售等環節;二是圍繞上述核心價值環節的具有支持輔助作用的輔助價值鏈,包括芽菜產業企業和產業相關企業的戰略規劃和目標、產品標準與行業規范、與產業發展密切相關的引導芽菜產業發展方向的政府政策和有關法律法規,同時,包括芽菜產業企業的誠信度、公共關系及廣告宣傳等。

日產60~200 t的規模化芽菜生產企業分布于我國20余個大中城市,使得現代芽菜產業價值鏈中,一個鏈環有一個或幾個產品服務大致相同的企業,前后鏈環共同構成產業價值鏈。這些企業間應在行業組織規范市場行為的前提下建立競合關系,以避免過度競爭對彼此造成傷害,或共同對付一個更強大的競爭對手。

芽菜產業價值鏈的形成和層次的增加,意味著芽菜產業組織化程度的提高和芽菜產品增值環節的增加。加入芽菜產業鏈的企業不僅可以得到高端環節技術、信息、資金等方面的支持和服務,降低市場交易風險,而且可顯著提高芽菜產品附加值,有利于增加芽豆種植戶、芽菜生產商、經銷商等的收入和產業結構的調整;芽菜產業價值鏈理念的樹立,有利于打破狹隘的地域概念和單純的利己觀念,樹立大市場和分工合作的新理念[3]。同時,也有助于芽菜企業拓展經營思路,在產業價值鏈條的各環節尋找商機,有能力的企業可控制經營整個產業價值鏈;芽菜產業價值鏈形成與延長有利于與行政事業單位、科研高校的技術產業價值鏈和終端消費者的對接,構建現代芽菜產業價值鏈,實現合作共贏,也有助于芽菜產品的標準化生產和產品質量安全追溯制度的實行[6]。

3 芽菜產業企業價值鏈分析

芽菜企業價值鏈是指芽菜產業價值鏈環上行業內各利益相關企業或組織的價值實現與增值的鏈條。根據其所處芽菜產業鏈的環位、經營對象、經營目的不同,需要構建企業自身內部價值鏈,分析各項價值活動。大致包括如下4個

方面。

3.1 原料豆收購與加工企業的價值鏈分析

3.2 芽菜機械設備加工企業的價值鏈分析

3.3 芽菜產品加工企業的價值鏈分析

由圖5可以看出,現代芽菜產品加工企業核心價值鏈向前拓展增加了產品研發環節;不可輕視中間環節產品清洗包裝,該環節通過改善產品品質、拓展銷售渠道、延長保質期等實現價值鏈增值;由孵化培育環節拓展的廠房設備與器具及原料、水、電、人力等,由清洗包裝拓展的產品規格,由市場銷售拓展的貯存運輸、營銷策略和售后服務等,則直接或間接地在實現產業鏈增值中發揮作用。

3.4 芽菜產品銷售供給鏈(經銷商的價值鏈)分析

建立新的經銷商選擇機制和定價機制,選擇能與企業密切合作、共同開展現代芽菜產業價值鏈管理的最優經銷商,也可從具有多年豆芽作坊加工經驗、熟悉豆芽市場需求供給的農民精英中選擇合作伙伴,專門培訓后建立合作關系。詳盡記錄每個經銷商提過的建議、創造多少銷量和價值等,并結合經銷商在營銷理念、營銷策略、定價、盈利能力、盈利水平、管理水平和協作能力等各方面的表現,一起作為評估的重要標準。幫助分銷商改善價值鏈,節約其運營成本,降低最終消費者的購買成本;從維護最終消費者利益出發,促成分銷商調整其盈利水平;購銷雙方采取最經濟有效的價值鏈對接方式;考慮更換分銷商,以尋求最低的分銷成本;通過價值鏈整合,對分銷商實施兼并,以增強企業的成本競爭優勢。

4 芽菜產業價值鏈發展策略

企業是一個開放的系統,可通過物流、信息流、資金流等同行業內其他企業產生競爭。與現代芽菜產業相關的每一個企業,要實現企業內部價值鏈增值,都需要首先置身于產業價值鏈中,從戰略的高度進行分析,做好發展目標與戰略規劃,定位產品與服務,遵守行業職業道德,做到行業自律,維護產業規范與信譽,與產業價值鏈的運作發展相協調[4]。

4.1 注重芽菜企業價值鏈的優化

不斷進行芽菜產業業務流程再造,通過改變組織流程的先后次序,縮短工作時間或存貨占用時間;利用信息技術等提高顧客需求響應速度,如戶外宣傳、人際傳播、免費享用農業信息手機短信、可視電話、網絡視頻、電子商務等減少資金周轉成本,實現顧客價值最大化。進行企業組織再造和文化變革,創新企業文化,堅持以顧客需求為導向的營銷;寬視覺定位芽菜企業高附加價值環節,逐漸將我國現代芽菜產業鏈的重心從傳統芽菜生產制造轉移到功能保健品、生態產品設計,專用芽豆的標準化生產加工,經銷商隊伍建設以及芽菜終端零售理念和營銷策略打造等環節上[5]。

4.2 產、學、研結合,加大自主科研創新力度

國內豆類芽菜行業組織已實現與國際芽菜協會(ISGA)組織對接,持續進行現代芽菜產業發展、包裝材料、工藝技術及人才的交流,以遠視覺定位我國芽菜產業發展戰略。與此同時,芽菜企業也需與高校科研單位合作,通過生物技術優化工藝、創新材料科技、樹立現代化營銷理念,提升企業與行業經濟管理的理論水平,不斷提高芽菜產業的科技創新水平,并通過教育和技術推廣提高企業員工及經銷商的科技文化素質。

4.3 構造綠色、生態安全的芽菜產品供應鏈

在龍頭企業帶動下,各地政府通過相應的政策手段和教育手段規范芽菜產品物流的組織行為,建立芽菜產業供應鏈體系;新建或在現有的物流設施中開辟一批農產品專用物流設施,實現芽菜產品產后的儲存、包裝、加工、運輸、配送等環節的規模化和專業化;探索建設大型專用的物流基地,采用先進的物流技術提高物流效率;同時政府也要為芽菜產品的快速流通創造條件,如對銷售半徑在100~300 km的區域設置專用“綠色通道”等。

4.4 重視品牌和龍頭企業的培育

鼓勵產品過硬的名牌芽菜企業如寧波五龍潭蔬菜食品有限公司和內蒙古扎魯特旗正達糧油有限公司等將原料芽豆、豆芽加工設備、規模化芽菜生產技術,甚至芽菜產品進入國際市場,并加大對名牌產品和企業的宣傳力度,增強消費者對名牌產品的信心。相關部門要做好名牌的評定工作,以質量保名牌,使其在農業領域起到良好的示范效應[6]。

4.5 從宏觀和微觀兩方面把握好芽菜產業鏈中的安全問題

從宏觀方面考慮,我國現代芽菜產業鏈相對完整,產業鏈條明晰,而該產業鏈無時無刻不受自然、社會、經濟等大環境因素的影響而使產業鏈中的某個環節出現動蕩,進而危及整個產業鏈的安全性。一方面,因氣候變化難測,土地資源量日趨變小,使得芽豆原料的生產與優質供給成為產業發展最大的不穩定因素,如2009-2010年我國綠豆市場囤貨提價、有價無貨等,讓芽菜生產企業無所適從,規模化的芽菜生產難以持續,減量的產品無法滿足市場消費需求,原料供需問題影響著芽菜產業穩步發展及價值鏈的升級。因此,應在穩定傳統芽豆基地的基礎上,多開辟新的基地。另一方面,隨著工廠化芽菜生產的不斷擴大,用水日益增多,水資源利用的代價將明顯加大,尤其是水資源的日益短缺及污染,將制約芽菜產業發展,危及芽菜產業的發展方向。開展水資源的節約與循環利用是當前急需解決的重要技術課題。

從微觀方面考慮,芽菜脆嫩的特點與其一生在高溫高濕條件下生長是分不開的。為保證質量,芽菜的安全生產環節一直是企業生產管理的重中之重。芽菜產品生產中不安全因素主要有生物性污染、化學性污染和物理性污染等,也有保質保鮮技術的問題。

參考文獻

[1] 譚力文,余望梅,劉林青.基于價值鏈視角的武漢蔬菜產業競爭力研究[J].學習與實踐,2009(2):37-45.

[2] 劉永利.基于企業價值鏈的管理創新[J].商情,2013(1):221-222.

[3] 白剛.企業戰略轉型的三個方向[J].銷售與管理,2013(1):120-121.

篇4

一、景德鎮茶葉產業鏈優化意義

產業鏈是指一種或幾種資源通過若干產業層次不斷向下游產業直至到達消費者的路徑,它包含四個含義:一是產業鏈是層次的表達。二是產業鏈是產業關聯程度的表達。三是產業鏈是資源加工深度的表達。四是產業鏈始于自然資源、止于消費市場。在當前競爭激烈的茶葉市場上,茶葉產業鏈單個環節的獲利空間不斷縮小。鑒于此,運用茶葉產業鏈管理理論對茶產業的產業鏈進行優化來提升瓷都茶產業的整體效益具有重要意義。利用茶葉產業鏈集成化的管理可以提高整個鏈條的競爭力,使整個鏈條的收益大于各個環節受益的總和。通過茶葉產業鏈管理的導入,實現茶葉產業資金物質信息技術等生產要素的合理流動和優化組合,推動景德鎮茶葉產業結構的調整;解決廣大茶農分散經營方式與多變的市場之間的矛盾,分擔茶農面臨的市場風險和自然風險,使茶葉生產經營更加適應市場的變化;不斷延長茶葉產業鏈的長度和拓寬產業鏈的寬度,提高整個茶葉產業各環節的經濟效益和獲利空間。

二、景德鎮茶葉產業鏈的現狀及分析

由于技術及人才等現實條件等影響,景德鎮的茶葉產業鏈的發展仍處于初級階段,整個茶葉產業鏈缺乏有效的整合和優化。茶葉生產的集約化程度比較低,還停留在粗放式的管理模式下。茶葉經營體制是以農戶生產方式為主;大型的生產加工企業很少,這種模式的生產方式下就決定了景德鎮市茶葉的生產加工企業的市場競爭力低。專業人才缺乏和科研開發能力弱;實施產品標準化生產的難度大;自我發展缺乏資金和實力,無法抵御市場變化帶來的風險。茶葉的附加值不高。目前的生產、加工、運輸、銷售等生產鏈嚴重脫節,實行的是分散的管理經營體制,缺少能夠統攬全局的管理機制。現有的產業鏈條不能形成團體優勢,容易造成生產上的脫節。

(1)景德鎮茶葉產業鏈的價值鏈分析。茶葉流通主要由三部分組成:茶農、加工企業以及批發或零售企業,其分別代表了茶葉的生產環節、加工環節和銷售環節,茶葉的三個環節構成了茶葉的價值。根據價值鏈各環節處于產業鏈中不同的地位,其增值能力也有很大的區別。茶農,即茶葉的種植者在產業鏈的收益是最低的,而加工和銷售環節的收益比較大。主要原因是景德鎮茶葉具有典型的產地特征,茶葉的種植產量的大小主要取決于自然條件,如氣候和土壤等,這些因素是人很難以控制的;其次是景德鎮市經濟比較落后,龍頭企業很少這就造成了生產商在產業鏈當中處于壟斷地位,與其形成強烈對比的是茶葉上游環節供應者較多,而且可以向對個下游環節的提供茶葉產品。在這種情況下生產環節可以控制特殊農產品的生產,使得其在茶葉產業鏈中占絕對的優勢。

(2)景德鎮茶葉產業鏈信息鏈管理現狀分析。景德鎮產業鏈之間的信息溝通存在很大障礙或者說產業鏈之間共享信息的程度不高。例如茶農與初級加工者之間或者是初級加工者和下游客戶之間主要是通過市場關系進行聯系,很少有合作的情況出現。由于市場上存在信息不對稱,從而使產業鏈各個主體之間所擁有的信息存在很大缺陷。各個主體之間為了不讓競爭對手了解到自己更多的信息,把自己的有關的信息屏蔽起來,這就很難使產業鏈之間的信息實現共享。

(3)景德鎮茶葉產業鏈的物流鏈分析。目前,景德鎮市茶葉產業鏈的物流環節主要是產業鏈內部的成員來完成,很少企業將運輸外包給其他物流公司。茶葉加工企業在采購時多數都有自己的車輛,很少的情況才會采用對方的物流進行采購。因景德鎮茶葉生產者之間比較松散,種植基地小而分散,穩定性比較差,他們需要從規模較少、分散的茶農手中收購其茶葉原料。加上在茶葉鮮葉采摘季節還會有外地茶葉加工企業來收購茶葉鮮葉,為了保證按質保量地完成茶葉原料的采購,茶葉加工企業必須動用自己的車隊而很少使用對方物流。

(4)景德鎮市茶葉產業鏈組織鏈管理分析。在景德鎮茶葉產業鏈當中,上游的茶農和茶葉加工企業之間主要是通過市場機制聯系在一起的。相比較而言,通過戰略聯盟的方式聯系的較少。茶農與生產者雙方主要簽訂的是短期買賣合同在市場中進行交易。景德鎮茶葉加工企業與下游的客戶關系與上游的茶農的關系相同之處即是他們是通過市場機制來進行聯系的。由于下游客戶的范圍比茶農更泛,導致下游客戶與茶葉加工企業的聯系更加的松散。在景德鎮茶葉加工企業與下游的客戶之間沒有進行很好的整合,都是在市場中追求自身利益的最大化。下游客戶和茶葉加工企業之間的合作很不穩定,即使交易大部分也是在市場上隨機完成的,只有很少部分通過簽訂長期合同來維持雙方之間的合作。

三、景德鎮茶葉產業鏈存在的問題

(1)信息閉塞,難以及時掌握市場信息。由于地理位置和經濟條件的限制,景德鎮茶葉產業信息閉塞,茶葉市場信息的收集、傳遞速度比較滯后,難以及時地了解國內市場上消費者不斷變化的需求。當不能及時應對市場消費者需求的變化時,就只能機械式的來適應市場。只有將市場信息及時傳遞給產業鏈上的各個部門(企業),才能使他們能夠對信息及時的分析,從而制定出有效的競爭策略。加之由于信息的收集工作比較困難這樣很難預測出未來的市場的需求,從而喪失一些重要的商業機會。

(2)缺乏現代物流管理理念,使物流成本上升。景德鎮很多茶農甚至加工企業都簡單地認為運輸費用就是物流成本。景德鎮茶產業對茶葉物流投入不夠重視,僅僅是一些物流裝備上的投入,很少在物流過程中通過資金投入和購買設備建廠房來進行生產加工,沒能形成增值。景德鎮物流最為突出的一個問題是:由于物流基礎設施落后。很難滿足茶葉物流應有的要求,導致茶葉在物流環節上損耗很大。那些茶農、茶葉加工者等由于技術上的原因在信息、收集和傳送獲得市場信息的成本較高。這些都是在增加茶葉的物流成本。

四、景德鎮茶葉產業鏈的優化措施

(一)提升景德鎮茶葉產業鏈各環節在價值鏈中的增值能力

(1)提升茶葉種植環節的價值。茶葉的種植是保障茶葉品質的關鍵環節,所以在種植環節:1)研發茶葉種植技術。將現代高科技農業技術應用到產業的種植上,充分提高茶葉的內在品質。2)注重茶葉鮮葉的內在質量。實施茶葉標準化生產,加強鮮葉產品的質量管理,從源頭上保證景德鎮茶葉的高質量,為提高市場知名度,為高附加值產品研發奠定基礎。3)優化茶葉種植品種,加大優質品種的種植比例。

(2)提升茶產品研發和營銷力度增加茶產品價值。景德鎮茶葉質量上乘,但由于知名度低,其市場價格偏低。所以應在產品研發和營銷方面加大創新力度打造高端品牌,提高產品的附加值,充分運用多種媒介擴大其知名度,如瓷博會,互聯網等來提升產品的科技含量,豐富茶葉功能,為產品創造更多的經濟附加值。

(二)建立現代信息系統,提高對市場信息的反應能力

景德鎮信息閉塞,難以及時掌握市場信息,很難對市場做出及時反應。因此政府要加大對信息系統的投入,建立各個地區市場信息聯網現代系統,其次企業應投入人力和物力構建網絡、數據庫和服務等信息管理系統。通過內外聯動是企業及時有效地做出決策。

參考文獻:

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[分類號]F270

1.引言

我國自進入3G時代之后,隨著網絡的優化、終端的豐富以及金融支付環境的完善,移動支付市場前景光明,商機無限。艾瑞咨詢數據顯示,2009年,中國的手機用戶數達到7.47億人,手機支付用戶數為8200萬,手機支付交易額為24.0億元,同比2008年7.9億元增長202.6%,處于高速增長態勢。艾瑞預計在2010―2011年,手機支付將出現爆發式的增長,而2012年手機支付交易規模將有望超過1000億元。為此,電信運營商、中國銀聯、銀行和第三方支付機構都紛紛加快在這一領域的布局,鏖戰移動支付市場。例如,中國移動在2009―2010年推出了手機錢包、世博門票、手機一卡通三大移動支付業務,中國電信在2010年正式推出基于天翼3G業務的融合支付業務“翼支付”,中國聯通在2009年推出基于NFC技術的移動支付業務;而在金融機構中,中國銀聯已積極聯合各大銀行加快推廣其旗下合作支付品牌手付通,招商銀行、光大銀行、交通銀行等也均推出手機銀行類業務;第三方支付方面,支付寶、財付通、快錢、易寶、環迅等多家支付企業紛紛進入手機支付領域的規劃。

移動支付的廣泛應用和無限商機已經有目共睹。而移動支付產業要真正實現繁榮,跨行業合作是必然選擇;移動支付運營商要獲得競爭優勢,建立合作共贏的商業運營模式是關鍵。因為商業運營模式決定產業鏈中各方利益的分配,而合理的利益分配才能把各個環節都積極調動起來。目前我國以電信運營商、中國銀聯、銀行及以第三方支付機構為主體的4種移動支付商業運營模式都存在著以下問題:由于各自的局限和核心優勢的不同,無法獨立大規模開展移動支付業務。這也是自2006年起,一直被各方看好的移動支付發展并不順利的一個主要原因。而從移動支付業務開展最早、發展最成熟的日本和韓國發展經驗來看,移動支付發展的關鍵是產業鏈上各企業的合作,不但要打造完整的產業鏈,而且要建立和完善“雙贏”合作機制。因此,進行移動支付商業運營模式創新,構建合作共贏的移動支付商業運營模式至關重要。

國內學者對我國移動支付商業運營模式的研究主要集中在以上4種模式的特點、優劣勢及發展趨勢方面,而對如何加強產業鏈合作,如何構建合作共贏的移動支付商業運營模式卻鮮有提及。基于此,筆者通過對商業運營模式概念的文獻分析界定,針對移動支付商業運營模式如何創新,如何構建合作共贏的移動支付商業運營模式進行研究。

2.移動支付及其產業鏈

移動支付(mobile payment,簡稱MPayment)是使用移動設備通過無線方式完成支付行為的一種新型的支付方式。移動支付所使用的移動終端可以是手機、PDA、移動PC等。而現實生活中,由于手機是最為人們所認知、最能體現“移動”特性的終端設備,因此通常也將“移動支付”稱為“手機支付”。根據交易金額的不同,移動支付分為小額支付和大額支付(又稱微支付和宏支付)兩類;根據支付地點遠近,移動支付分為遠程支付和現場支付兩種。

移動支付產業鏈包括電信運營商、支付服務商(中國銀聯、銀行、第三方支付機構等)、設備提供商(終端廠商、POS廠商、卡供應商、芯片提供商等)、系統方案提供商、商家(商場、公交、校園、公共事業、SP、CP等)和終端用戶如圖1所示:

移動支付產業鏈以移動支付平臺為核心,業務圍繞移動支付平臺展開。移動支付(平臺)運營商這個角色可以由電信運營商來擔當,也可以由支付服務商(中國銀聯、銀行、第三方支付機構等)來擔當。

3.商業運營模式概念的界定

說到商業運營模式,不得不提及商業模式。商業模式的定義有很多,它們之間有著不同程度的相似和差異。到2000年前后,人們逐步形成共識,認為商業模式的核心是價值創造。比如,Timmer(1998)、Rapper(2001)認為,商業模式是企業價值創造的基本邏輯,即企業在一定的價值鏈或價值網絡中如何向客戶提品和服務,并獲取利潤。通俗地說,就足企業如何賺錢。而國內一些學者認為,商業模式是指企業集合組織內外部經營資源并有效地配置和利用,為市場提品和服務全過程的經營活動的方式或途徑,是企業從生產到把產品和服務轉移至顧客手中,實現為顧客創造價值及企業經營目標的一種商業安排,是企業開展商業活動的基本框架。商業模式的核心在于解決企業建立“做什么,怎么做”運作體系的問題,企業必須考慮誰是目標客戶,將怎樣滿足目標客戶和如何滿足需求,以及企業期待獲得怎樣的回報等一系列問題。

國際著名咨詢公司埃森哲把商業模式分為兩種:運營性商業模式和策略性商業模式。企業商業運營模式指的是一個企業持續達到其主要目標的內在聯系。企業以盈利為目的,它的運營機制能夠解釋這個企業怎樣持續不斷地獲取利潤。既然商業組織之間為爭取顧客和獲得資源而展開競爭,那么一個好的運營機制必然突出確保其成功的獨特能力和手段――吸引客戶、雇員和投資者,在保證盈利的前提下向市場提品和服務。在運營性商業模式的基礎上,更進一步表現一個企業在動態的環境中怎樣改變自身以達到持續盈利的目的,我們稱其為策略性商業模式。

在此基礎上,匡佩遠進一步對運營性商業模式和策略性商業模式的功能和構成要素進行了定義。其中,運營性商業模式重點解決企業與環境的互動關系,包括與產業價值鏈環節的互動關系。運營性商業模式創造企業的核心優勢、能力、關系和知識,主要包含以下兩個方面的內容:

?產業鏈定位:企業處于什么樣的產業鏈條中,在這個鏈條中處于何種地位,企業結合自身的資源條件和發展戰略應如何定位。

?贏利模式設計:企業從哪里獲得收入,獲得收入的形式有哪幾種,這些收入以何種形式和比例在產業鏈中分配,企業是否對這種分配有話語權。

4.移動支付商業運營模式創新框架和機理

4.1創新框架

本文在參考埃森哲公司和匡佩遠研究成果的基礎上,提出移動支付商業運營模式創新的框架,如圖2所示:

4.2創新機理

由圖2可以看出,要實現合作共贏、獲取競爭優勢(創新目的),關鍵在于構建合作共贏的移動支付商業運營模式(創新任務);而依據商業運營模式的定義,構建合作共贏的移動支付商業運營模式,要依賴于產

業鏈合作設計和盈利模式設計(創新要素);而創新的重點內容則包括企業產業鏈定位、產業鏈整合、收入來源設計及收入分配設計。

由此可知,移動支付商業運營模式要創新,構建合作共贏的移動支付商業運營模式,最終的落腳點在于企業產業鏈定位、產業鏈整合、收入來源設計及收入分配設計這4個環節。具體如下:

移動支付運營商首先要明確自己的優劣勢,對自己在產業鏈中的位置進行準確定位,通過定位確定哪些環節可以自己做,哪些環節必須合作;其次,通過對產業鏈的有效整合,確定與產業鏈成員的合作深度和方式,以有效發揮各個環節的優勢。通過這兩個環節,實現有效合作;再次,通過收入來源設計,獲取收益;最后,通過收入分配設計,使整個產業鏈中各個環節都獲得不同份額的收益,以維持長期合作關系。通過這兩個環節,實現共贏。只有這樣,合作共贏的移動支付商業運營模式才能建立起來,產業鏈各方才能取得共同發展,移動支付運營商才能獲得競爭優勢。

5.合作共贏的移動支付商業運營模式的構建

5.1企業產業鏈定位

移動支付作為一種新興的支付方式,跨越電信、金融、移動互聯網幾大行業。移動支付運營商必須具備強大的產業鏈整合能力,必須基于自身核心能力開展產業鏈內外的戰略協同運作,必須系統思考在完整的移動支付價值創造活動中,哪些是自己的專長,哪些是產業鏈上其他成員的專長,還需要綜合考慮業務性質、目標客戶特征、競爭對手等情況來確定與哪些成員合作,以及合作的深度和方式。比如,電信運營商雖然在移動支付業務上擁有較強的優勢,但是其不具備金融結算資質,不具備完善的結算體系,所以電信運營商作為移動支付運營商,必須與金融機構進行深度合作。

5.2產業鏈整合

移動支付運營商可以借鑒NTT DoCoMo(移動支付品牌:Osaifu-Keitai)和SK(移動支付品牌:Moneta)的經驗,靈活應用技術(統一技術標準、終端定制等)和經濟(價格補貼、戰略聯盟、合資、收購等)這兩大手段對移動支付產業鏈進行整合。以電信運營商作為移動支付運營商為例,其可以采用的產業鏈整合策略如表1所示。

5.3收入來源設計移動支付業務收入來源如表2所示:

移動支付業務收入來源應主要圍繞顯性收入(使用費+通信費+交易租金商家的返點收益+提供移動支付解決方案)進行設計。

5.4收入分配設計

在韓國,信用卡公司通常收取交易金額的2.5%。但其運營移動支付業務時,在2.5%的商戶折扣中,1%用來補貼消費者購買手機的成本,0.3%歸電信運營商。這樣,信用卡公司只剩下1.2%。通過這樣的收入分配,產業鏈各方都比較滿意。在中國,“移動夢網”成功的關鍵就在于中國移動與ISP/ICP之間確立了透明合理的收益分成比例,有效調動了各成員的積極性。

篇6

廢舊機電產品產業鏈的提出

廢舊機電產品產業鏈是再生資源在循環經濟產業鏈流向上的具體應用。其產業鏈上的關鍵技術包括廢舊機電產品的拆解技術、破碎技術、分選技術和回收技術。再生資源產業園區中廢舊機電產品的拆解是再生資源產業鏈加工上的一個基礎環節,它是運用機械拆解與手工拆解相結合的方式實現的。破碎技術是利用儀器或者設備克服固體廢物質點間的內聚力而使大塊固體廢物分裂成小塊或將小塊固體廢物顆粒分裂成細粉的過程。分選技術是根據粉碎物料中各組成物的物理特性的差異性,如密度、粒度、導電性、導磁性及表面特性等差異,采用質選、磁選、電選、渦流分選、形狀分選、光學分選、氣力分選及浮選技術來進行各個組分的分離富集,從而達到回收金屬的目的。而回收技術就是通過回收工藝方法回收拆解、破碎過程中產生的金屬及塑料,以避免二次污染。這些關鍵技術構成了再生資源產業鏈上加工的重要環節。再生資源通過關鍵技術的集合,結合不同的回收體系及對再生資源深加工程度構成當前我國兩種區域產業鏈模式,一為集中式區域產業鏈模式,二為松散式區域產業鏈模式[7],其鏈接模式如圖1所示。集中式區域產業鏈鏈接模式與松散式產業鏈鏈接模式的主要區別在于深加工是否在園區內進行。當對再生資源進行拆解、處理后,以再生資源為原材料對其再加工,生產出新的產品,這種模式為集中式產業鏈鏈接模式。同樣,如若對再生資源進行拆解、處理后,未進行深加工,而直接將其作為原料銷售進入市場,則為松散式區域產業鏈鏈接模式。這兩種鏈接模式在我國再生資源產業園區的建設中都占有一定的比例。

廢舊機電產品產業鏈鏈接技術構建的參考因素

在構建廢舊機電產品產業鏈鏈接模式的過程中,本論文運用博弈論的方法,對影響其產業鏈鏈接模式的要素做出了分析。根據現階段我國再生資源產業園區的發展情況,拆解、破解、分選及回收的處理流程已日漸確立,兩種產業鏈鏈接模式存在差異的關鍵因素大多數集中在是否具有深加工這一流程上,因此,在產業鏈構建的過程中,對此流程在再生資源產業的發展上產生的影響進行重點探討。博弈論的觀點,是強調以個人理性為前提,在給定的約束條件下追求效用最大化。園區是否引入廢舊機電產品深加工的企業主要從兩個角度進行考慮:環境效益、經濟效益及社會效益。企業是否入駐園區主要從經濟效益的角度進行考慮。園區和企業博弈的支付矩陣如表1所示。其中,C1表示園區監管企業所產生的成本,C2表示深加工企業入駐園區后所產生的成本,C3表示園區引入深加工企業而給予的優惠政策所產生的成本,C4表示深加工企業為入駐園區而產生的成本,U1為深加工企業入駐園區后為園區產生的效益,U2為深加工企業入駐園區后得到的優惠,E0為深加工企業入駐園區后產生的環境效益。園區及企業的策略取決于表1中各項收益的相對大小。考慮到發展再生資源的現實意義,為使園區及深加工企業達到雙贏,支付矩陣的值是大于零,即最佳狀態是園區引入深加工企業,深加工企業主動入駐園區。則意味著需下式成立:-C1-C3+U1+E0>0-C2-C4+U2>{0此式表明影響園區是否愿意引入深加工企業的關鍵因素在于企業入駐后,其為園區創造的經濟效益及環境效益是否大于原先為引入深加工企業而產生的成本。同樣,深加工企業是否愿意入駐園區的關鍵因素在于入駐園區后所得到的優惠是否大于其入駐園區前后所產生的成本。但由于這里環境效益的值是大于等于或小于零的,故在對環境不產生影響的情況下,園區可以選擇不引入深加工企業,而深加工企業也可以選擇不入駐園區。

廢舊機電產品產業鏈鏈接技術的優化

篇7

關鍵詞:成渝經濟區; 天然氣產業鏈; 協調發展; 技術創新。

對區域經濟而言,如何根據自身發展環境和條件,形成基于資源優勢的上中下游協調發展的產業鏈具有極其重要的意義。成渝經濟區是我國最早進行天然氣勘察、開發和消費的區域之一,也是我國重要的天然氣生產基地和消費市場之一。經過幾十年的發展,成渝經濟區的天然氣產業鏈已初步邁向產業集群發展模式,這也是成渝經濟區由天然氣資源優勢區域轉變為天然氣產業優勢區域的必然途徑。

但是,從區域內天然氣產業鏈的發展現狀來看,成渝經濟區尚未充分利用區域資源稟賦優勢帶動天然氣相關產業的發展。本文從區域內天然氣產業鏈的發展現狀出發,分析了成渝經濟區內天然氣產業鏈發展面臨的問題,并提出了相應的應對策略。

一、成渝經濟區內天然氣產業鏈發展的現狀。

天然氣產業鏈是指以天然氣資源開發利用為基礎和依托的產業群。在天然氣產業發展的生產要素構成中,資源占據主體核心地位。天然氣產業集群是指在一定區域內,基于天然氣資源稟賦形成的一個由點、線、面、網組成的多層次、多側面、多領域的網絡結構,它要求在與社會生產力布局的聯系上,應按資源優化配置和有效利用的原則,合理分工,協調發展。從整體上來看,成渝經濟區的天然氣產業鏈初具雛形,具體體現在以下方面:

( 一) 天然氣產業發展的資源基礎。

成渝經濟區域內天然氣資源豐富。截止 2010年底,探明的四川省天然氣基礎儲量為 6763. 11 億立方米,重慶市天然氣基礎儲量為 1921. 02 億立方米,整個成渝經濟區的天然氣基礎儲量之和位居全國首位。隨著對區域內天然氣地質認識的深化以及勘察技術的提高,天然氣資源總量還會有所增加。

2011 年區域內天然氣開采量達 263. 48 億立方米,占全國天然氣生產總量的 28. 2%。

( 二) 天然氣產業市場培育。

在成渝經濟區的能源生產結構中,天然氣占26. 64% ( 按當值量計算) ; 在一次能源消費結構中,天然氣占 15. 53% ( 按當值量計算) ,遠遠高于全國3. 4% 的平均水平。天然氣的利用領域涉及到了城鎮燃氣、化工原料、工業燃料、CNG 汽車等各方面。天然氣管網設施逐步完善,基本上覆蓋到經濟區內的各大城市,市場培育基本成熟。

( 三) 上下游產業鏈發展情況。

成渝經濟區內除有產能巨大的上游企業以及為天然氣開采配套的油氣裝備制造企業外,還擁有數量眾多的天然氣化工企業,這些企業分布在經濟區內靠近天然氣產地的城市,其產量位居全國榜首; 天然氣汽車在成渝經濟區內各大城市的公共交通及出租車行業的推廣成效顯著,CNG 汽車產業技術創新體系已初步建成,其在清潔能源汽車產業中嶄露頭角; 天然氣加氣站成套加氣/檢測設備已經完成國產化,并批量出口到國外。在成渝經濟區的夾江、峨眉、沙灣及眉山一帶,已形成以天然氣為工業燃料的頗具競爭優勢的建陶產業集群。

二、天然氣產業鏈發展面臨的主要問題。

“十二五”期間,隨著中國工業化和城鎮化的不斷推進以及低碳發展要求的不斷提高,工業結構轉型和快速城市化對能源產業產生了更大的需求,國家產業結構調整、經濟增長方式轉變對能源產業組織方式提出了更高的要求,這都給天然氣及相關產業的發展提供了難得的機遇。盡管面臨著如此難得的機遇,但是,要發展成渝經濟區區域內天然氣產業鏈就必須解決發展過程中存在的問題。從成渝經濟區區域內天然氣產業鏈發展現狀來看,還存在著以下問題:

( 一) 產業鏈延伸不足,產業結構欠合理。

天然氣產業鏈發展處于初級階段,天然氣主要用于燃料、燃氣的生產和作為化工原料。天然氣產業結構的布局偏重于上游產業,天然氣化工主要集中在生產二甲醚、合成氨等化肥產品上,產品雷同,附加值低,經濟附加值較高的下游深加工企業沒有達到相應數量與規模。除此之外,天然氣產業鏈發展的“網狀結構”不明顯,削弱了其可以帶來的競爭優勢。天然氣產業集群對區域發展的拉動作用尚未充分發揮出來。

( 二) 政府職能與市場機制之間存在矛盾。

天然氣資源的特殊性,以及天然氣生產企業的壟斷特性,決定了天然氣產業鏈的布局和發展在很大程度上依賴于政府調控和協調。但是,由于目前政府在這方面的職能落后于快速發展的經濟需要,以致天然氣產業集群的發展受到了影響,具體表現為: 一方面,天然氣生產企業反映成本高企和政府對資源的定價過低; 另一方面,閑置的民間資本難以跨過保護門檻。這不僅不利于天然氣產業的發展,對整個區域的經濟發展也有一定的阻礙作用。

( 三) 技術創新能力低,產業升級緩慢。

天然氣產業內部創新能力比較低,產業升級緩慢,集群效應低。其主要原因是當前產業集群模式欠合理。在當前的模式下,產業集群還沒有充分成長起來,高科技人才的支撐力度不足,創新體系不完善,從而影響了整個產業的升級與進一步發展。

三、破解思路和對策。

針對成渝經濟區天然氣產業集群發展存在的問題,結合區域經濟的整體發展狀況,本文提出如下對策:

( 一) 延伸深化天然氣產業鏈。

成渝經濟區內豐富的天然氣資源和完善的管網設施是培育發展天然氣產業鏈的基礎,成渝經濟區已初步形成包括天然氣生產、城市燃氣、天然氣化工、CNG 汽車制造等在內的天然氣產業鏈。隨著對天然氣利用的不斷深化,如在城市工業園區、旅游集中服務區、生態園區、大型商業設施建設天然氣分布式能源系統,必將推動燃氣發電機、燃氣鍋爐、吸收式制冷行業的發展,同時也會帶動機械制造行業的發展,而分布式能源的建設行業、運營管理行業也將隨著分布能源的發展獲得迅速發展,從而為天然氣分布式能源裝備產業化奠定一定的技術基礎。依托現在的產業基礎,適當延伸深化天然氣產業鏈,將會對整個區域的經濟產生更大的拉動作用,如圖1 所示。

( 二) 根據區域內產業實際情況優化產業布局。

在成渝經濟區內,與天然氣相關的產業已經嶄露頭角。重慶市的清潔能源汽車產業初具規模,成都、南充、德陽、區域內資源地分別在天然氣加氣站成套加氣/檢測設備制造方面、油氣機械裝備制造方面、能源裝備研發與生產方面以及天然氣化工產業方面有一定的規模和優勢。在此基礎上,可加強經濟區內各個行政區域天然氣相關產業的規劃,優化天然氣產業結構和區域布局( 見表 1) ,提高天然氣資源綜合利用水平,以促進天然氣產業集群的發展。

( 三) 完善政府職能,為天然氣產業鏈的發展創造良好環境條件。

應該重新定位地方政府的角色和職能。地方政府既不能過度干預天然氣產業發展,又不能太過放松,要與市場機制協同促進天然氣產業集群發展。

成渝經濟區內天然氣產業集群的發展正處于起步階段,政府應該更多地促進各企業進行合作,尤其是要協調資源開發企業與資源使用企業之間的關系,使產業集群快速成長起來。政府還要制定相關政策,扶持相關中小企業,尤其是處于天然氣產業鏈下游的企業,以達到延伸產業鏈的目的。在產業集群逐步成熟穩定后,政府部門可適當降低介入程度,但是仍要促進產業鏈內部的創新,以保持整個天然氣產業鏈的可持續發展。

( 四) 積極與高校及科研機構合作,提升創新能力,加快產業升級。

企業是產業集群的創新主體。由于成渝經濟區天然氣產業鏈內的企業與高等院校和科研機構的互動機制不健全,而且企業本身也缺乏高素質人才,因此企業科研力量嚴重不足。加上產業配套不完善等原因,整個產業鏈缺乏發展后勁。利用區域內的科研力量優勢,加強與高等院校和科研機構的合作,促進科研成果的產業化,是天然氣產業鏈創新最有效的途徑,同時也能為整個天然氣產業鏈的持續發展提供有力保障。

參考文獻:

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篇8

【關鍵詞】

產業生命周期;產業鏈;博弈論

引言

不同產業生命周期階段,產業鏈構建整合的形態不同。本文立足產業生命周期理論,運用博弈論分析方法,研究產業鏈在產業生命周期不同階段的整合特征,探討產業鏈整合與產業生命周期之間的關系。

一、理論述評

產業生命周期理論始于產品生命周期的研究。Gort和Klepper(1982)對46個產品的每種產品的整個或部分生命的銷售、價格和產量時間序列數據進行分析的基礎上,按產業中的廠商數目(凈進入數)對產品生命周期進行劃分,得到:引人、大量進人、穩定、大量退出和成熟等五個階段。繼而Steven Klepper(1996)使用模型描述產業生命周期的概念以及背后的動力機制,進一步將產業(產品)生命周期劃分為三個階段,即探索期,成長期和成熟期。本文認為產業生命周期包括產業孕育期、產業發展期和產業成熟期。

產業鏈整合指產業鏈隨著產業生命周期不斷演化而發生產業鏈縱向一體化或橫向一體化,進而影響到產業鏈市場格局。下文將通過博弈論方法,著重探討不同產業生命周期階段中,企業對縱向一體化和橫向一體化整合行為的選擇。

二、基本假設

產業鏈整合所涉及到的因素有:文化習俗、行業績效等因素。這些因素都產業組織形態的形成和整合有著密切關系。為了方便重點分析企業區域投資,本了以下假設:

假設1:企業總共經歷三個階段:產業孕育期,產業發展期和產業成熟期。

假設2:企業同質,成本相同。

假設3:企業資源有限,只能在縱向一體化和橫向一體化選擇一種。

1.與假設相關的參數

(1)與假設1相關的參數:企業數量,價格,需求,成本

由假設1,設k為產業生命周期階段參數,k=1表示企業進入產業孕育期,k=2表示企業進入產業發展期,k=3表示企業進入產業成熟期。其中,不同產業生命周期階段的產業特征不同。

k=1時,原創性研發投資較高,行業內企業數量N較大,企業規模普遍較小,產業集中度低,企業對行業平均價格水平P的影響不大。面向行業的市場需求Q有限。行業內的平均成本AVC也較高。

k=2時,技術改進研發投資較高,行業內企業數量N繼續增加,企業規模持續增加,產業集中度較產業孕育期有所提高,企業對行業平均價格水平P的影響仍舊不大。面向行業的市場需求Q快速增加。行業內的平均成本AVC開始降低。

k=3時,產業內技術穩定,行業內兼并重組的現象加劇,企業數量N開始減少,實力較強企業規模持續增加,產業集中度提高,企業對行業平均價格水平P的影響逐步增強。面向行業的市場需求Q平穩增加。行業內的平均成本AVC更低。

(2)與假設2相關的參數:交易成本

由假設2,企業同質,不僅企業規模、技術水平相當,而且企業內部交易和生產成本也相當。作此假設,避免企業個體之間的差異影響到企業的產業組織投資策略。設企業的生產成本Ck,其中k表示產業生命周期階段。

(3)與假設3相關的參數:企業投資效用相當

由假設3,企業均風險中性,因而企業家風險投資效用相當。面對相同的風險,企業家均能做出理性的選擇。

三、模型設定

記企業Mi為第i個廠商,Mj為投資到第j個方向,Mij表示第i個企業投資到第j個方向。企業產業組織決策策略集:將企業產業組織投資策略記為Mj=(M1,M2,M3,M4,M5,……Mn)。為了簡化模型,將投資環節分為三類:1.投資縱向一體化2.投資橫向一體化。因此,企業區域投資策略集可簡化為Mj=(M1,M2),其中M1表示投資縱向一體化,M2表示投資橫向一體化。

設廠商Si投資i方向的收益函數為TRijk=Pijk*Qijk,其中Pij指廠商Sj在產業生命周期k階段投資i方向之后提供的價格,Qij指廠商Sj在產業生命周期k階段投資i環節的銷量。

成本函數為TCijk=Qijk*AVCijk+C0jk+Cijk,其中AVCij表示第k階段的平均可變成本,C0j表示固定投資,Cijk表示第k階段跨在第i方向投資成本。

利潤函數為:

利潤最大化目標方程:

四、參數分析

(一)孕育期(k=1)

1.相關參數分析

1)價格Pij1決定:一方面市場需求有限,另一方面行業內不斷有新企業進入,同時不斷有在位企業退出,產業內技術形態不穩定,市場競爭較為激烈,產業集中度不高,行業平均價格最終由市場共同來決定。

2)銷量Qij1決定:企業銷量主要由其價格決定。

2.企業博弈行為分析

為便于分析,我們假設行業有兩家企業,企業A和企業B。企業A和B進行產業鏈整合擴張面臨兩種投資策略:1)投資縱向一體化,加強上下游技術交流,提高技術研發效率,穩定上下游經營關系,節約交易成本;2)投資橫向一體化,取得規模經濟,降低單位生產成本。

因而企業A、B面臨的需求函數是:

D(PA,PB)=

根據伯川德模型,博弈結果是企業A和企業B均進行產業縱向一體化投資,最后行業的平均價格Pij1=c=AVCij1

在產業孕育期,市場需求有限,企業規模不大,擴大再生產難以獲取利潤;甲貫通上下游產業鏈,更容易獲取競爭力,因而在產業孕育期,企業主要的投資方向在于投資縱向一體化。

(二)發展期(k=2)

1.相關參數分析

1)價格Pij1決定:一方面市場需求快速增長,帶動在位企業規模增大;但另一方面行業內快速發展的市場需求不斷吸引有新企業進入,市場競爭較為激烈,行業價格最終由市場共同來決定,但產業縱向化企業議價能力相對較高。

2)銷量Qij1決定:企業通過橫向一體化,擴大產能迅速增加規模,并通過規模經濟而實現低成本。

2.企業博弈行為分析

為便于分析,我們假設行業有兩家企業,企業A和企業B。企業A和B進行產業組織形態擴張面臨兩種投資策略:1)投資縱向一體化;2)投資橫向一體化。

因而企業A、B面臨的需求函數是:

D(PA,PB)=

根據伯川德模型,博弈結果取決于縱向一體化帶來的效益與橫向一體化帶來的效益大小。

五、結論

(一)孕育期內以產業縱向化為主

在產業孕育期內,產品技術不成熟,改善空間較大。因而在產業孕育期內,企業通過產業縱向花,系統整合資源,實現資源優化配置;同時為加強產業鏈上下游之間信息溝通,有利于實現產業鏈上下游協同,提高技術研發效率,有效降低成本。

(二)發展期內,產業縱向化和產業橫向化并重

在產業發展期,企業規模增大、技術改善還存在一定空間。因而企業在產業發展期,一是通過積極擴大生產規模,以實現規模經濟,降低生產成本;二是通過研發創新,提高生產效率,降低單位生產成本。

(三)成熟期內以產業橫向化為主

在產業成熟期,產業橫向化成為主流。一是為擴大銷量,在專業化分工的基礎上,提高專業化生產效率,實現規模經濟;二是不斷擴大生產規模,占據更大的市場份額,從而加強其壟斷勢力,提高其議價能力。

參考文獻:

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[6]潘成云.產業生命周期規律、異化及其影響[J],揚州大學學報,2001.9

篇9

中圖分類號:F062.9 文獻標識碼:A

0前言

產業鏈的理論指企業把外部采購的原材料,通過生產和銷售活動,傳遞給用戶的過程。早期的產業鏈主要局限于制造企業內部活動,關注的是企業自身資源利用。隨著經濟全球化的發展,企業間、行業間協作增多。行業融合發展成為一種全新的產業革命,逐步延伸至其他行業。傳統的三大產業之間的界限日漸模糊。除了行業融合現象明顯外,產業結構升級需求也更加明顯。產業結構升級包括輕紡工業上升到重化學工業,原材料為重心上升到加工組裝為主,低附加值勞動密集型上升到高附加值技術密集型。從整個國民經濟的產業結構變化看,產業結構升級還包括國民經濟重心由第一向第二,進而向第三產業的升級。產業結構升級的過程, 就是國民經濟社會化 、工業化和現代化的過程。隨著全球化進程推進,國際分工和貿易形式多樣化,產業間與產業內的交易形式也在不斷變化深入,國家、產業、企業之間的合作競爭關系更加密切,更需要從產業層次和國際化層級凝聚競爭力,在國際化競爭環境下,我國產業多處在微笑曲線低附加值模塊。

經濟學家郎咸平在6+1產業鏈理論中把整個產業鏈分成產品設計、原料采購、產品制造、倉儲運輸、訂單處理、批發經營和終端零售七個部分。他認為世界進入“產業鏈戰爭”時代,西方國家把價值最低且浪費資源、破壞環境的制造業放在中國,而將其余六塊非制造業掌控在手里。在這樣一種6+1產業鏈定位下,中國處在價值最底端,陷入“悲慘增長”窘境。全球產業鏈競爭驅動下,我國應該在國內市場需求驅動下構建區域產業鏈,促進產業結構升級優化。

1研究現狀

向高附加值行業轉移過程中,技術進步發揮著重要作用。國外學者從微觀層面研究了供應鏈,供應鏈理論正是從微觀層面和企業管理的視角闡述了產業鏈中企業間分工協作形式。產業鏈引起關注是在1990年代后的中國。我國產業鏈研究起步于農業產業鏈,在農業產業鏈的內涵、類型、組織形式、優化途徑、成長機理和經濟效應等方面進行了較為全面的研究。在分析產業鏈組建過程模型的基礎上,有學者提出了通過重構、打造、整合來提升產業鏈。從產業鏈升級視角總結,微觀層面上,生產競爭不再是企業之間,更多地取決于企業與供應鏈、產業鏈上、下游各環節系統協同。在中觀層面上,高度動態性、開放性、非線性、多因素交織和共時互動的競爭環境,使一些原來相對穩定的產業結構和關聯方式,變得更為動蕩。在宏觀層面上,區域經濟發展和競爭已經演變為區域內產業鏈條間的競爭。有學者認為產業結構升級是一個復雜動態系統,產業結構升級過程,是國民經濟社會化、工業化和現代化的過程。對比韓日產業結構演進規律,我國應立足本地優勢, 發展特色經濟,延伸產業鏈, 提高資源利用效率,加快產業集群形成和發展充分發揮本地優勢,整合優勢增強產業國際競爭力。國內外學者從不同角度對產業國際競爭力的界定衡量、構成因素和實證測度等方面進行研究。產業國際競爭力是自由貿易條件下一國某一產業能夠比其他國家同類產業更有效地向市場提品或者服務的綜合素質。在競爭力構成要素方面有學者構建了由生產要素需求狀況、支持性產業企業戰略、企業結構和同業競爭四個主要因素以及政府行為、機遇兩個輔助因素共同組成產業競爭力分析框架。李鋼指出中國產業國際競爭力提升的動力將從“數量型人口紅利”向“質量型人口紅利”轉變。李子倫把科技創新能力、人力資本水平、能源利用效率作為衡量產業結構升級的標準,基于因子分析最終得出產業結構升級指數。區域工業結構向高附加值、高加工度、高技術化的方向優化調整是實現經濟發展方式向低碳經濟轉變的必然趨勢。黃茂興指出隨著省域經濟競爭越發激烈,現階段我國各省經濟發展過程中需要更多地依靠本地區的資源稟賦優勢,制定經濟發展策略,通過技術選擇和合理的資本深化,促進產業結構升級,提升勞動生產率,實現經濟快速增長。

2實證分析

本文以工業制造業為例,研究產業結構升級對產業競爭力的影響,量化產業結構升級和產業競爭力,根據量化指標構造線性回歸。產業結構升級所具有的三方面衡量標準,即產業體系的科技創新能力、人力資本積累水平與資源利用效率水平,并利用因子分析法對三大指標體系進行測度。本文選取國內、國際出口總額比值表示產業競爭力強弱程度,選擇單位GDP能耗、第三產業就業比重、開發區高新技術企業數三個指標衡量產業結構升級,用因子分析法對三個指標進行測度。解釋的總方差如表1,從數據可知綜合因子成分1解釋強度高達93.679%。

表1:解釋的總方差

成分矩陣如表2,表中數據表示各成分在不同變量上載荷

表2:成份矩陣

基于2005-2012截面數據構建因子和產業競爭力簡單線性回歸,詳見表3。

表3:數據及其因子得分

數據來源:WTO International Trade Staticics

模型如下:

Y=a+bX(1)

Y為產業競爭力指數,X為因子分析法得出的因子,用計量軟件分析變量之間的解釋關系。回歸結果如表4。

表4:回歸結果

參數估計結果為:

Y= 9.267500+1.284165 X

(0.102039) ( 0.109084)

t=(90.82301) (11.77222)

由結果, =1.284165說明X每增加1,Y就增加1.284165,自變量X的解釋能力非常強,R2=0.958502模型擬合程度非常好,產業結構升級能顯著使產業競爭力加強,即創新能力增強、人力資本提高、能源利用效率提高是產業競爭力增強重要促進因素之一。可從不同方面入手加快產業結構升級步伐。

3結論

本文構建了反應產業結構升級和產業競爭力的模型,采用面板數據進行估計,構建衡量產業結構升級的三個指標,結果得出產業結構升級能顯著影響產業競爭力,產業結構升級是產業發揮競爭優勢的重要因素之一,能源利用率提高意味著在保護環境前提下能保證單位能源消耗下GDP產出增加,進而構建可持續增長模式,還意味著單位產出成本降低相較于它國同產業形成比較優勢。本文選擇第三次產業從業人員比重作為反應產業結構升級指標之一,結果得出第三產業越來越顯著成為就業人員偏好,緩解了就業壓力,且三產業相對一二產業競爭效率較高。高新企業數越多越能表明我國產業結構正按高度化和合理化路線升遷,且企業數增加也能很好的表明創新能力的增強。能源利用率、第三產業從業人員比重、開發區企業數與產業競爭力關系密切,針對此細節方面可以指定相關產業政策。

建議如下:

(1)合理調整經濟結構,有效促進就業增長,加快制度創新;

(2)引入競爭機制;

(3)優化第三產業內部結構;從而推進第三產業發展。

參考文獻

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篇10

hdtDXP互動通數字廣告交易開放平臺,是互動通控股集團近年來自主研發的廣告交易開放平臺,該平臺集合了最先進的廣告技術和理念,為廣告主和商提供一個全新的廣告交易平臺,可實現多渠道和基于人群購買的實時競價功能,從而達到廣告投放的高回報(ROI)、高效率和高透明度,為廣告主、商和媒體提供一種嶄新的互聯網廣告客戶體驗及服務。

為了更深入了解這一平臺的發展以及未來的發展趨勢,本刊記者特前往互動通北京辦公室,拜訪互動通控股集團研發副總裁、研究院院長顧以文先生,為記者及廣大讀者答疑解惑。

數據支撐,實現精準

21世紀營銷:首先請您為我們介紹互動通數字廣告交易平臺由哪幾部分組成,各自的功能有哪些?

顧以文:這個平臺是一個非常廣泛的概念,覆蓋了產業鏈的多個環節,產業鏈分為兩極,一端是廣告主和商,一端是媒體與消費者,平臺主要提供了這兩方面的服務。我們常說,媒體以內容為王,廣告以數據為王。所以,我們離不開數據的支持。基于此,我們將廣告主、第三方以及公司內部獲得的數據相結合,并加以分析,在為品牌投放廣告時實現更精準的到達。

厚積薄發,脫穎而出

21世紀營銷:您認為打造這一平臺,需要具備哪些條件?

顧以文:我認為“積累”是最重要的。如今,我們可以看到國內市場上有二三十家公司都在做數字廣告交易平臺相關的系統,他們都看到了這一產業蘊含的巨大商機。但同時,缺乏積累也是他們的通病。厚積而薄發,積累是多方面的,行業內經驗的積累、對廣告主的積累、對人群分析數據的積累,缺一不可。如果缺乏這些積累,就需要這些公司擁有雄厚的資本來源,以后天優勢彌補先天不足。

21世紀營銷:互動通在“積累”這方面有何明顯優勢?

顧以文:互動通成立初期開始涉足iCast,2007年公司推出iFocus,擁有互聯網技術方面長期的經驗積累過程。從廣告主積累方面來看,互動通與全球500強企業幾乎均有合作,積累了一大批優質廣告主資源。同時,互動通經過多年穩扎穩打的發展,亦具有雄厚的資金支持。

多維度評估,保證投放效果

21世紀營銷:hdtDXP這一平臺滿足廣告主怎樣的需求?

顧以文:如今我們產品的定位是“品牌+效果”,這是一個非常重要的概念。比如很多投入到互聯網領域的人,大多數是從電商起家,而這一行業在發展中不可避免地會出現惡性競爭的局面,究其原因,還是因為從業者沒有將其提高到一個產業鏈的高度來經營。回到數字廣告交易平臺這一產業鏈的發展來看,我希望更多的知名品牌可以關注并投入到這一平臺中,促進產業的興旺發達。如果各家公司只是一味拼價格,最終只會陷入惡性循環的怪圈中難以自拔。之前提到品牌是我們的優勢,同樣,效果也是我們以及品牌廣告主非常關注的,在與廣告主長期的合作中,我們發現他們也在不斷進步,從最初單純要求曝光度發展到日益看重推廣效果,這是一個可喜的現象。

21世紀營銷:互動通采取怎樣的策略評估廣告效果,保證廣告主的有效投放?

顧以文:為了配合廣告主的步伐,hdtDXP通過9個維度評估廣告效果,優化投放策略,實現精準投放。比如通過人群、媒體、地域、頻次、時間等維度,通過手工優化以及自動優化的形式,評估這些維度在單一情況以及組合情況下的效果。

同時,在與商的溝通中,我們發現他們目前比較熟悉媒體購買,如果沒有足夠的數據支撐,人群購買的說服力微乎其微。在這個方面,我們為商提供優質媒體資源,保證投放環境,維護品牌安全性,促進產業鏈健康發展。

起步初期,發展空間巨大

21世紀營銷:相對于國外的發展過程來說,國內的數字廣告交易平臺發展非常快,您認為這一行業在國內處于什么發展階段?

顧以文:這需要從產業鏈的角度、資本角度以及技術積累角度這三方面來看國內平臺的發展狀況。

從產業鏈角度來看,國外比國內要超前很多。如果國外的發展處于青壯年階段,國內還只是嬰兒階段。雖然國內很多公司看到這一領域的巨大潛力,紛紛涉足其中。但從產業鏈的各個環節來看,國內的環境發展嚴重失衡,僅僅依靠技術是不夠的,數據支撐、投放環境監測等領域嚴重缺乏專業公司,造成產業鏈分工不明確。

從資本角度來看,產業鏈處于剛剛起步階段,投資人對于這一產業鏈的認知不夠,國內相關公司很難拿到投資。缺乏資金支持,對產業鏈發展來說可謂舉步維艱。現在來看,國內只有互動通等少數幾家上游公司有實力爭取到投資,在資金方面壓力較小。

從技術層面來看,相比美國硅谷,國內在技術開發能力上相對較弱,專業性落后。國內只有像淘寶這類大公司,可以依托幕后強大的資金背景,從無到有發展技術。但小公司卻沒有這個能力。互動通憑借多年積累的雄厚實力,可以開發新技術,培養專業人才,傳播國外最新理念,提高平臺整體質量。

21世紀營銷:您認為如今廣告主對這一新技術的接受度是怎樣的?

顧以文:從國內來說,這一產業還處于培養期,廣告主以及商對新技術的認知深度還不夠。在國外,88%的廣告主已經嘗試過RTB技術。我們需要通過國際知名品牌廣告主的推動,以及技術公司對平臺的普及,帶動更多本土廣告主認識并接受這一平臺,共同促進產業發展。

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