時間:2024-03-06 16:16:02
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電氣工程技術,既可以影響人們的生活水平,又能夠提升生產力和生產效率,影響社會經濟,其重要性不言而喻。本文就從當代電氣工程技術的現狀、存在的問題及對策進行研究。
1當代電氣工程技術的現狀
電氣工程是現代科技領域中的核心技術和關鍵技術。傳統的電氣工程技術是指創造電氣與電子系統,而如今幾乎涵蓋了所有與電子光子有關的工程行為。現在,人類追求著快速穩定的發展,電氣工程技術除了對傳統的電力,電機電器的發展起到重大影響之外,還會積極在能源、運輸等領域起到推動作用。現在,電氣工程技術已走進千家萬戶,我們身邊用的電視、電腦、洗衣機、空調等,都離不開電氣工程技術,雖然在技術的細分上還不能完全理解,但不可否認的是,電氣工程技術已經潛移默化地影響著人們,提高了人類的生產力,豐富了人們的生活,推動了科學技術的發展。
2當代電氣工程技術存在的問題
(1)當代電氣工程技術的安全問題在現在的新聞報道中,經常會出現工人使用機器導致受傷的現象。電氣工程是國民經濟發展的重要組成部分,而安全問題則是電氣工程技術中需要著重考慮的部分。從前期的設計,到選擇組成原件,直至安裝施工和完成后驗收,每一步都要考慮機器的安全問題,而現在很多的企業和個人為了追求利潤,將安全問題擱置,這是人員的素質問題也是監督和管理的問題。(2)當代電氣工程施工技術問題在電氣工程施工作業的過程中技術問題也時常發生,穿線、接線和安裝避雷系統就是其中的一部分。穿線施工的過程中,容易出現導線多,導管粗細不合適的現象,導致管內散熱不夠,電流過大過小,絕緣層老化速度加快;電氣配線顏色混亂,分色不清。這種技術問題通常是由于施工人員不按規定的方案和圖紙進行操作,自以為是,導致機器壽命降低,安全系數也隨之降低。在電氣工程施工的過程中,接線需要剪去兩線的外皮,再進行連接,如果施工人員使用鉗子操作不當,就會產生橫向傷痕,使連線處的電線過細。根據基礎物理知識,橫截面小,產生的瞬間負荷就會過大,產生的熱量也會增大,甚至容易發生火災,造成財產或人身安全的損害。富蘭克林指出,避雷針在雷暴期間所釋放出的電流太小,不足以雷雨中所帶的電荷,其作用是通過釋放的電荷,將閃電引向壁壘系統自身,將電流引入大地以避免其他事物受到電流的影響[1]。在安裝壁壘系統時,外部防護解決了空氣中的載荷,應采用有效屏蔽,重復接地等辦法,在此過程當中,可能出現架空導線而受到直擊的現象。內部防護系統則可以限制電壓,避免電氣設備等受到電壓的影響。在此過程中,設計和安裝都是容易出現技術問題,稍有差池就會對電氣工程的結果產生較大影響。(3)電氣工程中的設備調試和試運行技術的問題在電氣工程中,設備調試和試運行可以說是最后一道關卡,是指在電氣設備完成安裝后,依據國家的標準和規范以及生產要求對最終產品進行試驗和檢驗。電氣設備調試的技術包括電力保護裝置調試技術、電氣設備的絕緣技術和其他電氣設備實驗技術[2]。電力保護裝置調試技術要求電力的保護裝置準確靈活,使變壓器組在受到故障的影響時可以進行外部電源切除;電氣設備的絕緣技術是為了檢驗在長期負電的狀態下是否可以保持其絕緣性;至于其他的電氣設備實驗技術,包括電壓互感器實驗、電容器實驗等等,需要對電氣設備進行全方位的調試,每一步都不能省略。電氣工程的設備試運行是指在完成安裝和調試之后,為了測驗設備的性能和可行性等而進行的一種行為,同時也為了檢驗是否符合設計的規范要求并發現設備中出現的不足以及時改進。
3解決當代電氣工程技術問題的對策
根據以上所出現的問題進行總結分析,可以得出,在安全問題方面,需要提高人員的素質,嚴格按照設計以及規定的要求進行施工,所有的自以為是都不適用于電氣工程技術的工作人員;在電氣施工的過程中,需要工作人員熟知工作流程并熟練的運用和選擇工具,盡量避免在電路施工中產生安全隱患,還要從設計的角度出發,全方位的考慮可能出現的技術問題和消耗問題并及時解決和改進;最后,在電氣工程的設備調試和試運行過程中,要嚴格按照設計圖紙中的規范和要求來進行,所有涉及到的電阻實驗、避雷實驗等都要仔細檢驗,并在施工的過程中加強監督。
4結語
根據以上分析總結,當代電氣工程技術的問題可以總結為三個方面,一是安全問題,二是技術問題,三是檢驗問題。而解決問題的對策也可以總結為兩點,即提高施工人員的素質和能力,使其更加細心,更好的完成工作;另外,要加強監督管理,保證從設計圖紙直到檢驗試運行都嚴格按照規定進行。
參考文獻:
關鍵詞:
路橋施工;工程技術;問題;解決措施
就目前我國的路橋工程建設來看,其中還是存在著一系列的問題,不管是施工的技術問題,還是工程的質量管理問題。這一些列的問題如果沒有一個有效的解決措施,會使得我國的交通運輸帶來很大的影響,給人們出行帶來一定的安全隱患;所以說,這一些列的問題應該引起國家以及個人的重視,在文中會從多方面對這一些列的問題進行論述。
1路橋施工技術管理的理念
路橋施工技術管理是一個廣義上的名字,施工單位針對施工技術上的工作進行的相關的控制以及組織和協調等活動,這一些列的活動被總稱為施工技術管理。一個工程如果想要實現項目控制,就必須在施工的技術上進行管理,這時必須的手段。在現實施工時,想要達到預期的效果,就必須將施工中所有具備科學性以及操作性和必要性相結合在一起。而想要做好施工的技術管理工作,不僅僅要按照相關的規定來執行,還需要對科學有所尊重。現在我國的國情是建設資源節約型社會,我國甚至還提出了一些基本的原則,所以在施工的技術上其管理的工作就必須要按照這些基本的原則來施行。除此之外,在工程全過程的管理中還必須貫徹且落實路橋方面技術管理還有相關的施工技術及法律法規的政策,甚至如果有的施工部位相對比較重要,那么就必須利用多方面的技術進行對比,進而找到最好的管理手段以及施工的技術,最終對公路工程的技術和經濟進行全方位的分析。橋梁還有公路的施工技術在管理上囊括了很多種工作,例如施工單位科學管理技術資料還有技術檔案;定制安全生產的技術,但定制的同時也要遵守國家的相關規程,還有必須要確立這些措施是切之可行的;定制施工質量的措施,盡可能的詳細化;選擇性的使用管理還有施工上的新型技術,在一定的前提下進行技術的創新;將施工技術有關的措施盡早規劃好,相關的施工流程盡早的制定好;認真的貫徹還有執行我國相關的技術管理其流程還有標準和規范等等政策。路橋施工在技術管理上不單單是有目的性還存在著任務這一說,其目的和任務具現化在:持續的提高施工方技術水平,新技術實施時積累經驗,在降低施工的成本的同時保證施工的質量及工期,對施工的技術及工藝進行革新,完善工程質量的管理體系,建設相關的管理辦法和技術流程;其目的和任務就在于使得所有的施工單位可以做到科學有序且有效的執行相關標準和規范,最終使得路橋施工井然有序提高質量等。
2路橋工程存在的問題及解決措施
隨著各種高端的技術性人才加入路橋建設當中,其技術的體系也是越發的完善,但就是在這樣的大環境下,路橋工程還是會發生一些災難性的弊端,但這種問題并不是技術方面所引發的,大多都是建設者意識覺悟的問題,如果仔細的對這些弊端進行研究,就會發現我國的路橋工程在建設的管理上還是存在著很多的問題的。
2.1施工人員的技術水平。
路橋工程的建設是一個綜合性很強的工程項目,經常會好幾個環節同時施工的情況發生,這就是的現場的相關技術人員數量不足導致現場混亂的情況,但部分企業為了將工期提前,經常會聘用大量的非專業型人員參與工程的建設當中,這部分人并沒有任何的技術存在,僅有一小部分憑借著自己的經驗去工作,甚至很多人連圖紙都看不懂。就是在這種情況下,大部分人仍然在很重要的崗位工作著,這一部分人或許可以完成一些相對比較簡單的工作,但在遇到技術性高的有難度的問題候,這部分人就無法將問題解決。一旦憑借個人經驗憑感覺工作,很容易就會給相關的項目帶來安全的隱患。而即使小范圍的質量不符的問題也會影響整個工程的質量。
2.2管理制度。
就我國現在對路橋建設的需求來看,可以說是越來越大,甚至很多的地方還提出了雷人的口號,例如要想富,少生孩子多修路等等,而農村之間的村村通工程也是越加的完善,在這種大背景至下,大部分的施工單位多會為了將工期提前,一定程度上忽略了質量的管理;甚至施工的人員每天加班加點的工作,都抱著早干完早點休息的態度,可想而知,這種想法的前提下,這些工人不可能在施工的時候保證質量,甚至很多施工的單位都沒有一套完善的管理措施,在施工時也沒有相關的監督人員,更沒有質量的監測制度,著更加不能保證施工的質量。而且就目前來看,大多數路橋的建筑上還存在著大鍋飯的現象,工資沒有檔次之分,績效也大多流于形式,這就使得工人沒有相應的動力,對自己的工作不會精益求精,路橋工程的施工還有驗收的標準等都是設計單位提供的圖紙,其要求的時施工企業必須按照圖紙進行相應的施工,但現實的工作中,很多的實際情況與圖紙都有區別,甚至如果不去用心的觀察,會將這些問題忽視掉,而有的時候及時發現了問題,也不會快速的將問題上報,更有甚者,指根據自己的工作經驗,就將圖紙設計的內容改變,這就導致后期的圖紙與前期竣工的工程出現很大程度的偏差,這也是影響整個施工安全的重要因素。
2.3施工材料的質量。
路橋工程施工的材料在質量上非常的重要,因為材料的質量就是路橋工程技術的根本所在,但就現在很多的豆腐渣工程來看,就是因為個人原因所導致材料在質量方面上有著很多的問題存在,在向深層次去考慮,這也是管理上的一種漏洞,如果存在專門的組織去負責原材料的采購等,并實行責任的追究制度,這就會使得那些想要謀取暴利和回扣的人有一定的估計,不會有這么的的質量漏洞存在,而如果說對原材料的進購放松了警惕,那么結果就是到了后期圖紙出現和之前完工的工程出現嚴重的偏差,質量達不到相應的標準等等,這也是影響施工現場安全的重要原因。一個良好的監督制度,是保障路橋建設的基本前提,也只有通過嚴格的管理才可以使得相關的人群有著一定程度的意識以及覺悟,對工作有著上進心等等。
2.4資源的浪費。
路橋工程在施工的過程中,出現資源狼尾的原因有很多,但大多都是兩種原因;一種是相關工程的人員并沒有意識到應該合理的利用施工的資源,另一種就是沒有正確的保存原材料,使得原材料的質量變性而損壞。上述的情況很常見,部分施工人員并沒有過高的素質,這一部分人為了每日的工資,對工作大多都采取應付的心思,很難把材料的節約問題放在首位。路橋建設工程自來就是一項非常大的項目,若施工時人們都是這種信息,對于施工的單位或者是投資方來講都是非常嚴重的損失。而除去此點之外,路橋工程的性質由于比較特殊,也就是其工程多是露天的項目,大部分的材料都會堆積在室外,如果沒有進行相應的保管措施,在客觀的天氣環境下,鋼結構的材料必然生銹,而木質材料也會被腐蝕,最后只能舍棄,造成不必要的損失。
總的來說,路橋工程的建設和人們的日常生活有著息息相關的聯系,每一個環節的相關人員對自己必須要嚴格的要求,且承擔好其應該肩負的責任,在日常的工作過程中認真地探索并提高自己的能力,共同勉勵為祖國現代化建設做貢獻。
作者:王立東 單位:雙鴨山市華興建筑工程有限公司
參考文獻
就目前我國的路橋工程建設來看,其中還是存在著一系列的問題,不管是施工的技術問題,還是工程的質量管理問題。這一些列的問題如果沒有一個有效的解決措施,會使得我國的交通運輸帶來很大的影響,給人們出行帶來一定的安全隱患;所以說,這一些列的問題應該引起國家以及個人的重視,在文中會從多方面對這一些列的問題進行論述。
1路橋施工技術管理的理念
路橋施工技術管理是一個廣義上的名字,施工單位針對施工技術上的工作進行的相關的控制以及組織和協調等活動,這一些列的活動被總稱為施工技術管理。一個工程如果想要實現項目控制,就必須在施工的技術上進行管理,這時必須的手段。在現實施工時,想要達到預期的效果,就必須將施工中所有具備科學性以及操作性和必要性相結合在一起。而想要做好施工的技術管理工作,不僅僅要按照相關的規定來執行,還需要對科學有所尊重。現在我國的國情是建設資源節約型社會,我國甚至還提出了一些基本的原則,所以在施工的技術上其管理的工作就必須要按照這些基本的原則來施行。除此之外,在工程全過程的管理中還必須貫徹且落實路橋方面技術管理還有相關的施工技術及法律法規的政策,甚至如果有的施工部位相對比較重要,那么就必須利用多方面的技術進行對比,進而找到最好的管理手段以及施工的技術,最終對公路工程的技術和經濟進行全方位的分析。橋梁還有公路的施工技術在管理上囊括了很多種工作,例如施工單位科學管理技術資料還有技術檔案;定制安全生產的技術,但定制的同時也要遵守國家的相關規程,還有必須要確立這些措施是切之可行的;定制施工質量的措施,盡可能的詳細化;選擇性的使用管理還有施工上的新型技術,在一定的前提下進行技術的創新;將施工技術有關的措施盡早規劃好,相關的施工流程盡早的制定好;認真的貫徹還有執行我國相關的技術管理其流程還有標準和規范等等政策。路橋施工在技術管理上不單單是有目的性還存在著任務這一說,其目的和任務具現化在:持續的提高施工方技術水平,新技術實施時積累經驗,在降低施工的成本的同時保證施工的質量及工期,對施工的技術及工藝進行革新,完善工程質量的管理體系,建設相關的管理辦法和技術流程;其目的和任務就在于使得所有的施工單位可以做到科學有序且有效的執行相關標準和規范,最終使得路橋施工井然有序提高質量等。
2路橋工程存在的問題及解決措施
隨著各種高端的技術性人才加入路橋建設當中,其技術的體系也是越發的完善,但就是在這樣的大環境下,路橋工程還是會發生一些災難性的弊端,但這種問題并不是技術方面所引發的,大多都是建設者意識覺悟的問題,如果仔細的對這些弊端進行研究,就會發現我國的路橋工程在建設的管理上還是存在著很多的問題的。
2.1施工人員的技術水平。路橋工程的建設是一個綜合性很強的工程項目,經常會好幾個環節同時施工的情況發生,這就是的現場的相關技術人員數量不足導致現場混亂的情況,但部分企業為了將工期提前,經常會聘用大量的非專業型人員參與工程的建設當中,這部分人并沒有任何的技術存在,僅有一小部分憑借著自己的經驗去工作,甚至很多人連圖紙都看不懂。就是在這種情況下,大部分人仍然在很重要的崗位工作著,這一部分人或許可以完成一些相對比較簡單的工作,但在遇到技術性高的有難度的問題候,這部分人就無法將問題解決。一旦憑借個人經驗憑感覺工作,很容易就會給相關的項目帶來安全的隱患。而即使小范圍的質量不符的問題也會影響整個工程的質量。
2.2管理制度。就我國現在對路橋建設的需求來看,可以說是越來越大,甚至很多的地方還提出了雷人的口號,例如要想富,少生孩子多修路等等,而農村之間的村村通工程也是越加的完善,在這種大背景至下,大部分的施工單位多會為了將工期提前,一定程度上忽略了質量的管理;甚至施工的人員每天加班加點的工作,都抱著早干完早點休息的態度,可想而知,這種想法的前提下,這些工人不可能在施工的時候保證質量,甚至很多施工的單位都沒有一套完善的管理措施,在施工時也沒有相關的監督人員,更沒有質量的監測制度,著更加不能保證施工的質量。而且就目前來看,大多數路橋的建筑上還存在著大鍋飯的現象,工資沒有檔次之分,績效也大多流于形式,這就使得工人沒有相應的動力,對自己的工作不會精益求精,路橋工程的施工還有驗收的標準等都是設計單位提供的圖紙,其要求的時施工企業必須按照圖紙進行相應的施工,但現實的工作中,很多的實際情況與圖紙都有區別,甚至如果不去用心的觀察,會將這些問題忽視掉,而有的時候及時發現了問題,也不會快速的將問題上報,更有甚者,指根據自己的工作經驗,就將圖紙設計的內容改變,這就導致后期的圖紙與前期竣工的工程出現很大程度的偏差,這也是影響整個施工安全的重要因素。
2.3施工材料的質量。路橋工程施工的材料在質量上非常的重要,因為材料的質量就是路橋工程技術的根本所在,但就現在很多的豆腐渣工程來看,就是因為個人原因所導致材料在質量方面上有著很多的問題存在,在向深層次去考慮,這也是管理上的一種漏洞,如果存在專門的組織去負責原材料的采購等,并實行責任的追究制度,這就會使得那些想要謀取暴利和回扣的人有一定的估計,不會有這么的的質量漏洞存在,而如果說對原材料的進購放松了警惕,那么結果就是到了后期圖紙出現和之前完工的工程出現嚴重的偏差,質量達不到相應的標準等等,這也是影響施工現場安全的重要原因。一個良好的監督制度,是保障路橋建設的基本前提,也只有通過嚴格的管理才可以使得相關的人群有著一定程度的意識以及覺悟,對工作有著上進心等等。
2.4資源的浪費。路橋工程在施工的過程中,出現資源狼尾的原因有很多,但大多都是兩種原因;一種是相關工程的人員并沒有意識到應該合理的利用施工的資源,另一種就是沒有正確的保存原材料,使得原材料的質量變性而損壞。上述的情況很常見,部分施工人員并沒有過高的素質,這一部分人為了每日的工資,對工作大多都采取應付的心思,很難把材料的節約問題放在首位。路橋建設工程自來就是一項非常大的項目,若施工時人們都是這種信息,對于施工的單位或者是投資方來講都是非常嚴重的損失。而除去此點之外,路橋工程的性質由于比較特殊,也就是其工程多是露天的項目,大部分的材料都會堆積在室外,如果沒有進行相應的保管措施,在客觀的天氣環境下,鋼結構的材料必然生銹,而木質材料也會被腐蝕,最后只能舍棄,造成不必要的損失。總的來說,路橋工程的建設和人們的日常生活有著息息相關的聯系,每一個環節的相關人員對自己必須要嚴格的要求,且承擔好其應該肩負的責任,在日常的工作過程中認真地探索并提高自己的能力,共同勉勵為祖國現代化建設做貢獻。
參考文獻
[1]朱張根.路橋工程施工監理質量控制探析[J].科技創新與應用,2015(7):123.
1.1化學工程技術的技術理念分析
化學工程技術是基于化學反應以及化學元素等理論基礎進行的大規模的生產性技術,利用先進的設備與反應環境,實現對某種產品的大量批量生產,以此來滿足人們對于化學產品的需求。在化學工程技術中,理論基礎是必不可少的,但是,在生產的過程中,反應設備等的建筑也非常重要。因此反應設備也有可能是反應物質,因此為了能夠追求最高的生產效率,滿足人們的生產需求,化學工程技術在技術完善性方面做了非常大改進。在廢物處理方面,也有了完善的體制,從而減少了因為化學生產而對環境方面造成的傷害。
1.2化學工程技術的核心優勢分析
化學工程技術以化學反應以及化學元素理論為基礎,通過大規模的化學反應來生產市場所需的化學產品。由于在自然界中,很多化學產品不是自然形成的,即便在自然界中存在,其存量也無法滿足需求。因此,為了能夠滿足人們對于某些化學產品的使用。就可以通過化工生產,來進行批量的生產,保證足夠的供應。因此,對于化學工程技術而言,其技術核心可以概括為以下幾個方面:第一,完善的技術理論基礎;化學反應原理,原子守恒等化學理論技術,成為了化學工程技術的完善的理論基礎體系。如果在生產的過程中,對于某一種元素物質產品需求量較大,那么就可以通過化學技術進行實現。例如,在現代社會中,為了能夠呼吸到新鮮的空氣,很多人開始喜歡吸收純氧。那么,就可以利用化學理論進行純凈氧氣的生成,從而滿足人們的需求,當然,這也在一定程度上實現了市場的拓展。第二,高效的生產效率,化學工程技術為化學產品的生產奠定了強大的技術基礎,為了滿足市場的需求,化學工程技術在高產出,以及高效率等方面做出了非常大的改進,在原料提取以及生產加工的流程方面也有了十足的進步。因此,在技術優勢方面,滿足了市場化的生產模式。通過化學工程技術的引入,讓化學生產領域實現了模式化,一體化以及車間化的生產模式,不僅僅實現了高效的化學生產,更在一定程度上實現了成本壓縮等。總之,化學工程技術的核心優勢非常明顯,對于市場的發展而言,也有著推動性的作用。
2綠色化工技術在化學生產中的應用
雖然在化學生產領域中,化學工程技術起到了非常重要的作用,也讓人們的需求得以滿足。但是,由于化學生產過程中,容易產生大量的污染物質或者是廢棄物質,在傳統的化學生產以及化學工程技術中,并沒有完善合理的治理措施。甚至在一些化學工廠中,這些污染物或者廢棄物是直接進行無處理排放的。長期以往,對于環境造成的傷害是非常大的。近年來,我國的霧霾以及化學煙霧,癌癥村等現象的出現,也就在一定程度上說明了化學生產中出現的問題。因此,為了能夠保證化學生產的良性發展,也是為了能夠符合當前節能環保技術的理念。綠色化學工程技術開始得以研發,并逐步應用到化學生產領域,從而從根本上改變了化學工程技術的面貌。綠色化學與綠色化學工程技術,是代表未來化學生產的方向性理念。在化學生產的過程中,建立完善的生產體系,尤其是在反應的過程中,杜絕傳統的為了結果而不惜代價的生產方式,采用綠色型與節約型的生產方式,在技術方面,也需要不斷進行技術改革,尤其是廢物處理技術中的一些設計中,要充分體現綠色化學的特點,并能夠做到真正意義上的節能減排,廢物有效處理。總之,化學生產領域中,綠色化學的理念一定要深入其中,綠色化學工程技術的研發也應該繼續,生產需要滿足市場,也同樣要保證環境的安全。
0引言
在整個化工領域中,精細化工是一項危險性較高的生產活動,所涉及的原料普遍具備易燃易爆以及且毒性較大等特點,一旦出現失誤或者其他不規范的操作,則會嚴重威脅生產過程的安全性,因此,在精細化工產品生產與研究的過程中,利用危險與可操作性分析(HAZOP)對生產工藝操作過程進行全面分析有著一定的重要性與必要性,以及時掌握偏差的具體情況、引起偏差的因素以及偏差問題帶來的后果,并在此基礎上制定科學合理的操作模式。
1安全系統工程技術的重要性
在精細化工生產過程中,借助HAZOP系統可以實現對生產操作與工藝參數的有效控制,明確所產生的偏差及其原因,并通過深入分析與研究獲取有效的解決措施。該操作系統適用于石化與化工等領域,但是并不參與其中的工藝生產部分,而是應用于工程的設計審查階段。此外,該系統還有助于排查安全與操作方面存在的隱患,在強化生產安全控制方面發揮著至關重要的作用,以下做進一步分析:①提升資料信息與數據的準確性與可靠度,借助自動分析與推理技術以全面掌握各個危險因素及其帶來的后果;②具備較強的綜合模擬能力,在三維模建的基礎上進行分析與預測,從而尋求有效的解決措施,提升生產操作的安全性。在此情況下,即使出現突況,也能確保鏈條保護的聯系性,切實保障安全系統的質量與水平。
2生產工藝過程自動危險與可操作性分析
2.1深層次危險與可操作系統分析
符號有向圖是由節點有效連接得到的一種形式的網格圖,可以準確合理的表示各事件之間的因果關系,蘊含著充足可靠的潛在信息。在危險性與可操作性分析的過程中,需要做好以下方面:首先需要按照一定的標準,將操作程序以及工藝流程劃分成特定節點,然后對控制與運行參數進行全面分析,對生產過程中產生的偏差做出判斷總結以明確易產生偏差的原因及其造成的不良影響,現階段,國內外相關研究表明,基于已知的危險性與可操作性分析,借助歷史數據與相關操作經驗,即可完成對相關內容的初步分析。
2.2基于動態符號有向圖建模的間歇過程HAZOP
首先需要建立恰當的狀態順序圖與完整的符號有向圖模型,將全部的相關變量進行集合,包含了間歇過程中全部狀態中存在的變量,并為上述變量設置相應的關聯條件;其次需要對上述信息進行批處理與定義,并分為十個連續的步驟,以對整個有向圖進行合理分割;最后,建立間歇過程的狀態順序列表。在推理過程中主要完成步驟狀態與原設計狀態的對比,若二者不存在差異,則順利進行下一個步驟,但若存在差異,則不能進入下一個步驟,而是需要進行校對,下文會再做出具體分析。
3生產工藝過程的自動HAZOP分析
3.1基于符號有向圖進行工藝過程深層次HAZOP分析
淺層知識HAZOP分析方法是基于歷史數據與經驗建立的分析方式,雖然順應了傳統模式的應用需求,也得到了較為廣泛的應用,但是在過程機理深度的制約下,HAZOP分析的深度受到了很大程度的影響。SDG又稱為支路組成的網絡圖,是節點連接形成的矢量連線,該方式實現了對所展示因果關系復雜程度的大幅提升,且涵蓋了大量的潛在信息,在HAZOP分析方面以及智能化推理方面發揮著重要的輔助作用。以下對應用SDF分析法進行深層次HAZOP分析展開敘述:利用關鍵變量及其相互關系建立基本框架,添加異常原因與不利后果節點,在經驗知識以及積累數據等信息的指導下,建立科學的SDG深層知識模型;并依據該模型合理選擇偏差,分別以反向推理與正向推理的方式得到異常原因與不利后果。
3.2間歇生產工藝過程HAZOP自動分析
對于間歇過程而言,如果應用連續過程HAZOP分析法進行生產指導,則會大幅度增加分析過程的繁瑣性與復雜性,且難以實現對相鄰工序HAZOP分析的有效銜接。但實際上,間歇生產在精細化工生產工藝中占據了很大的比例,同時,該生產方式屬于混雜工藝過程,具備了離散事件系統的顯著特征,因此需要使用特定的自動HAZOP分析。
3.2.1基于Petri網的間歇過程HAZOP
Petri網是一種特殊形式的DES描述工具,具備結構化的顯著特征,用于表達并行與同步等多種邏輯關系,是對離散事件系統進行展示的重要工具,主要針對于系統的靜態結構與動態變化這兩個方面,在過程建模以及間歇生產等方面發揮著不可替代的作用。同時,SDG模型是進行HAZOP分析的主要工具,從中可以得到明確的變量因果關系,且經過自動推理與判斷后,即可掌握變量及其非正常原因與不利后果等信息。將上述兩種工具有效結合并在此基礎上建立新的模型,即可得到三層知識表達模型,該模型即可實現對間歇生產工藝過程的有效指導與HAZOP自動分析,具體而言,在上兩層方面,需要借助Petri網實現對間歇生產與離散裝配工藝的準確表示,對于最頂層而言,需要借助配方Petri網實現對工藝操作的科學合理的表示,在下一層方面,需要借助任務Petri網實現對工藝操作任務的全面表示,最后,對于最底層而言,則需要借助SDG模型展示出各工藝變量間的因果關系。在實時智能專家系統G2、三層知識表達模型與SDG模型HAZOP分析方法共同參與建設的情況下,即可得到HAZOP自動分析專家系統。
3.2.2基于動態SDG建模的間歇過程HAZOP
測繪技術在國家的建設以及管理過程中處于至關重要的地位,并發揮著巨大的作用,其提供大量的綜合性和專題類的基礎信息,同時在城鄉建設、監測自然災害、預防環境污染、興修水利工程等方面也同樣發揮著不可或缺的作用。
1 測繪工程技術的概況
測繪工程技術是一門將經濟、技術以及工藝相結合的科學,其主要作用是針對收集到的數據進行分析、處理、測量以及描述等等。通過測繪工程技術產生的產品能夠有效的提供自然以及人類的相關信息,或是他們所處的地理位置信息,這些信息具有極其寶貴的價值,能夠有效的促進各個行業的發展以及社會經濟的進步。一般情況下,測繪工程技術主要是利用多種類型的符號來表示工程的地理位置以及所在地區周圍的相關物體的形狀以及地勢的高低狀態等等,此外,還可以通過國家規定的比例尺或是有關數字描繪出工程所在的地形圖,這些圖紙將會作為工程實施過程中的重要依據。盡管在具體的測繪過程中會由于地勢以及地貌的多樣性而給測繪帶來很大難度,但是在實際的測繪過程中可以忽略其外表形態以及大小,為增加測繪的簡便性,可以將其視作一個點來進行測繪。
2 新時期測繪工程控制測量技術的問題研究
控制測量一般是在規定的測量面積內,首先建立控制網,將各部分的地形測量納入到整體范圍,并將各部分得到的測量圖拼成一個完整的整體測量圖。將控制網劃分為兩個部分,主要有平面控制網和高層控制網,然后采用從整體到部分,分層布網,并逐級進行加密的方式,從而更好的建設控制網。對平面控制來說,主要采用導線測量法以及GPS測量兩種方式;而高程控制網可以采用水準測量、GPS 測量以及三角高程測量三種方式。
在平面控制網的測量過程中,控制點的選擇是很重要的,主要采用較為堅固的地方,比如大型建筑物的頂部,這樣不但能夠有效的觀測,同時還有利于埋石、保存。標志的中心點應該具有突出性、突出性和不易腐蝕性。地區名、山名、鄉村名、企業的名稱等可以作為GPS 點的點名,此外,還要走訪當地的居民,進行詳細的調查了解后在確定,如果遇到相同的點名,應該針對其存在不同細微因素加以對比。一般情況下,高程控制網的測量范圍和平面控制網的測量范圍相適應。在測量的過程中,主要統一采用嚴格符合國家規定的高程系統或是高程基準,首級網一般是設置為閉合的環線,采用符合線路、結點網以及閉合環的加密網。一般來說,水準線路線路的名稱是起止點的簡稱主要順序是“起西止東”或是“起北止南”等等。環線的名稱主要以環線內單位最大的地區名的最后加個“環”字。
3 新時期測繪工程技術的特點及相關發展
新時期的測繪工程技術主要有以下多種特點:測量內部以及外部的工作的統一化;收集以及處理數據過程的統一化;采用智能化的方式測量數據并對其進行控制;采用數字化的方式測量產品以及成果;測量的數據以及管理過程的透明化;共享獲取的信息并實現資源的最大共享。此外,新時期的測繪工程技術還具備準確、即時、迅速、遙測、穩定、方便等多種優點。在具體的工程測繪過程中,嚴格遵循“從整體到局部”以及“先控制后碎部”等原則,這樣不但能夠有效的保證工程實施過程中的誤差,同時還能夠通過分局測量的方式有效的縮短工程的測繪時間,從而提高工程測繪過程中的效率。
隨著社會經濟的快速發展,現代測繪工程技術水平也隨之得到提高,多種國內外的新型測量工具和技術得到廣泛應用,例如具備自動化和智能化的測繪機器人;能夠有效挖掘數據和知識的測繪工程信息系統;廣泛應用的混合系統以及多種類型傳感器相結合的系統;GIS、GPS、TPS、RS 等多S 技術系統的開發以及應用;不斷完善的大規模數據采集和處理系統;在數學物理方面的建模得到提高,能夠處理大量數據并更為接近真實數據;服務方式更為透明化等等。以上的信息主要是新型測繪工程技術在實際應用中的成果,這不但體現出新型測繪工程技術在工程實施等多種類型行業中的重要地位以及發揮的巨大作用,所以,為更好的順應時展的趨勢,實現經濟效益和社會效益的最大化,首先要正視現代測繪工程技術中存在的諸多問題,并針對這些問題,逐步分析,探索,加以規避,不斷探索出適應時展的新型測繪工程技術。
結束語:
測繪技術在國家的建設以及管理過程中處于至關重要的地位,并發揮著巨大的作用,其提供大量的綜合性和專題類的基礎信息,同時在城鄉建設、監測自然災害、預防環境污染、興修水利工程等方面發揮著不可或缺的作用。通過測繪工程技術產生的產品能夠有效的提供自然以及人類的相關信息,或是他們所處的地位位置信息,這些信息具有極其寶貴的價值,順應時展的趨勢,實現經濟效益和社會效益的最大化,有效的促進各個行業的發展以及社會經濟的進步。此外,還要正視現代測繪工程技術中存在的諸多問題,并針對這些問題,逐步分析,探索,加以規避,不斷探索出適應時展的新型測繪工程技術。
參考文獻:
[1]張東明,趙文亮,呂翠華. 測繪工程技術專業“工學結合”運行模式的探索與實踐[J]. 昆明冶金高等專科學校學報,2012,01:77-80.
1瀝青混凝土心墻石渣壩設計
1.1壩體斷面設計
主壩壩型為瀝青混凝土心墻石渣壩,最大壩高約42.70m,壩頂長678.15m,壩頂寬7.0m。大壩上游采用預制塊護坡,壩體下游采用草皮護坡。大壩上游坡1∶2.25~1∶2.75,馬道寬5m;下游坡1∶1.9~1∶2.0,馬道寬2m。瀝青混凝土心墻采用直心墻,厚度為0.50~0.70m,墻頂高程高于水庫校核洪水位。心墻底部2m為漸變段,與混凝土齒槽相接處加厚至1m。瀝青混凝土心墻與混凝土齒槽采用止水銅片連接,齒槽頂部設反弧,反弧上鋪設20mm瀝青瑪蹄脂。心墻上、下游側分別設2m厚的過渡層,心墻過渡層后布置水平排水,壩腳設貼坡排水,與水平排水相接。水平排水采用排水條帶,條帶斷面呈梯形,四周包反濾,沿壩軸線自左向右設有6條排水條帶。貼坡排水采用干砌石砌筑,排水下設2層反濾,壩腳設縱向排水溝。
1.2壩體材料及分區設計
壩體分為上游臨時擋水斷面(利用施工圍堰)、上游石渣區、瀝青混凝土心墻、心墻過渡層和下游石渣區。心墻過渡層料、反濾料、水平排水、貼坡排水等均采用強度較高的灰巖石料。上游臨時擋水斷面采用復合土工膜臨時防滲。上游石渣料區下部及下游石渣料區浸潤線以上采用砂巖開挖石渣料填筑。各種筑壩材料的要求如下:砂巖石渣料。設計干密度為2.03~2.07g/cm3,每層鋪料厚度60~80cm,壩料最大控制粒徑45~60cm。同時,要求滲透系數不小于1×10-3cm/s。心墻過渡料。連續級配,不均勻系數Cu>10,曲率系數Cc=1~2,最大粒徑80mm,每層鋪料厚度與瀝青混凝土相同,設計干密度2.10~2.15g/cm3。上游護坡墊層、下游反濾料。均為2層,級配分別為0.4~40mm和2~80mm,d50為6.5mm和19mm,要求壓實后的相對密度不小于0.70g/cm3。心墻瀝青混凝土質量是瀝青心墻壩的關鍵。設計要求:孔隙率為2%~4%,滲透系數不大于1×10-8cm/s,水穩定系數不小于0.85。瀝青含量一般為礦料總重的6.0%~7.5%。骨料最大粒徑不超過25mm。瀝青混凝土參考配合比為:瀝青含量7%,細骨料含量37%,礦粉含量14%。為確保瀝青混凝土質量滿足設計要求,委托西安理工大學進行了瀝青混凝土心墻材料試驗研究和現場攤鋪試驗,實驗室試驗研究包括:粗、細骨料及石粉的適用性,施工配合比的優選及施工配合比的防滲、力學性能綜合性能等。瀝青混凝土粗細骨料均為破碎人工石灰巖骨料,瀝青為70#克拉瑪依水工瀝青。試驗初步確定油石比6.5%、填料用量12%、級配指數為0.40和油石比6.8%、填料用量14%、級配指數為0.40的兩種推薦配合比。根據實驗室配合比試驗成果,進行現場攤鋪試驗,最終確定用于生產的配合比,以及適用于生產的施工工藝參數。瀝青混凝土制備拌和采用LB-1000型強瀝青混凝土攪拌系統,瀝青混凝土攤鋪采用Lg380型攤鋪機和ZL50上料機,振動碾采用RWL51型和YZ2型等,碾壓厚度為28cm。試驗確定:油石比6.5%、礦粉用量12.2%、細骨料含量38.5%。
1.3大壩穩定及應力應變分析
1.3.1主壩邊坡穩定分析壩坡穩定計算采用了計及土條間作用力的簡化畢肖普法。計算時石渣料的強度參數參照土工試驗結果確定,砂巖料(平均級配)c=0.056MPa,φ0=37°,大壩邊坡各種工況抗滑穩定安全系數1.33~1.43,均滿足規范要求。
1.3.2應力應變分析對瀝青混凝土心墻石渣壩進行了二維和三維有限元應力應變分析。瀝青混凝土心墻和壩體填筑體均采用鄧肯-張(Ducan-Chang)E-B非線性模型模擬,混凝土采用線彈性模型模擬,瀝青混凝土心墻與過渡層的接觸面采用薄層接觸面單元模擬。根據有限元計算結果,壩體在竣工期和蓄水期的最大沉降分別為30cm和28cm,在壩高的1%以內。竣工期壩體向下游的水平位移最大為14cm;蓄水后,由于水壓力的作用,壩體向下游的水平位移增加到21cm。整個壩體的應力分布較好。竣工期瀝青混凝土心墻的水平位移很小,沉降最大值約29cm,發生在最大斷面壩段的心墻中部。蓄水后,由于水壓力的作用,瀝青混凝土心墻發生向下游的水平變形,位移最大約為20cm,發生在最大斷面壩段的心墻上部。竣工期和蓄水期,瀝青混凝土水平的應力水平都較小。
1.4基礎處理
主壩壩基主要分布J2s2-3泥巖和粉砂巖、J2s2-2砂巖、J2s2-1砂巖泥巖和粉砂巖,巖體風化強烈,且不均一。根據地質建議,除心墻及反濾層部位基礎開挖至弱風化中下部巖體外,其余部位適當放寬,開挖到弱風化上部。心墻下布置灌漿帷幕,采用單排幕,孔距2m。壩基相對不透水層按透水率小于5Lu控制,防滲帷幕伸入相對不透水層5m。壩基防滲帷幕在左岸與溢洪道控制段防滲帷幕連成一體,右岸與單薄分水嶺防滲幕體相接,形成心墻、壩基與兩岸一體的防滲體系。為加強壩基基巖的整體性及心墻基座與基礎的緊密連接,在心墻下設2排固結灌漿孔,孔距3.0m,孔深6.0m。
2軟巖筑壩
本工程主壩為瀝青混凝土心墻堆石壩,本區域廣泛分布侏羅系及三疊系紅色碎屑巖、灰巖、白云巖,紅色碎屑巖以泥巖、粉砂巖、砂巖互層為主。初設階段初步確定壩體填筑料主要為砂巖料和泥巖料,砂巖料以斜石壩為主選料場,泥巖料以雞線井為主選料場,此外,還選用部分溢洪道施工開挖渣料。室內試驗表明,砂巖、粉砂巖飽和單軸抗壓強度平均值分別為15.7MPa和11.26MPa,泥巖飽和單軸抗壓強度更低。為充分利用當地料源和施工技術參數控制提供科學依據,對壩體填筑料進行了現場碾壓試驗研究。
2.1試驗主要內容
(1)對砂巖料和泥巖料兩種筑壩材料進行不同的鋪土厚度、不同碾壓遍數和加水與不加水等多種不同工況現場碾壓試驗,確定壩體填筑標準和壓實采用的各項參數(碾壓設備型號、振動頻率及重量、行進速度、鋪筑厚度、碾壓遍數等)。(2)研究和完善壩料填筑的施工工藝和措施。(3)確定壩體填筑施工質量控制及質量檢驗的方法和要求。(4)碾壓試驗過程中沉降觀測工作與碾壓試驗同時進行,主要進行了土層表面的沉降、碾壓后的干密度測定和顆粒級配分析三方面的檢測工作。對兩種試驗料還做了現場滲透試驗。
2.2試驗結果
試驗振動碾壓設備采用25t自行式振動平碾,按照進退錯距法,在同一碾壓條帶進退一來回計為碾壓2遍,搭結寬度約20cm,振動激振力390kN,行車速度2.5km/h。分不加水和加水2種試驗工況,加水量3%~5%。鋪土厚度80cm,碾壓遍數8遍。(1)平均干密度值隨碾壓遍數的增加呈規律性的增加,隨鋪土厚度的增加呈規律性減小。兩種試驗料加水碾壓后干密度值都有一定程度的提高,泥巖料對加水的影響更為敏感。(2)通過攤鋪以及碾壓后,2種試驗料都有一定程度的顆粒破碎現象。級配不良特別是大粒徑相對集中及有超徑的情況下發現存在架空現象,且鋪料越厚越為明顯。(3)隨著碾壓激振力的提高,2種試驗料干密度均有較為明顯的提高。(4)同一試驗組合中,隨著碾壓遍數的增加,累計平均沉降量的增幅由大變小,同一工況下,加水后的碾壓沉降量大于不加水的碾壓沉降量。
2.3建議施工控制標準
無論是料場開采料還是溢洪道開挖料,都存在不均勻性,針對本工程的特點,施工質量控制應對填筑料粒徑和級配進行控制,建議采取施工工藝參數和壓實干密度雙控的方法,把填筑料源及施工過程控制作為主要控制環節,確保壩體壓實質量。碾壓試驗干密度2.14g/cm3,施工控制干密度標準取碾壓試驗干密度值的0.95倍,即2.03g/cm3。
3分層取水
左、右岸灌溉引水隧洞設計引水流量分別為5.71m3/s和3.69m3/s,長分別400m和120m,采用岸塔式進水口。根據灌溉引水對水溫的要求,隧洞進水口需采取表層取水方式。玉灘水庫壩前水深有20余m,根據國內工程的實踐經驗,分層取表層水主要有2種方式:多孔式和復式結構式。5.1多孔式方案左右岸進水口均為豎井式進水口,雙孔分上、下2層取水。設有2道事故檢修門,由固定式啟閉機啟閉,事故檢修門前設有攔污柵。該方案金屬結構制作工藝簡單,安裝方便,止水效果好,易于維護;造價較低。缺點是取表層水的效果稍差,只能分兩級取水。5.2復式結構方案左右岸進水口均為岸塔式進水口,進水口上游側設有4個不同高程的連通孔,孔口尺寸為3.0m×2.0m(寬×高),在中、低、底孔井壁內側設有平板擋水閘門,上游止水,三閘門共用1道門槽,通過伸縮式拉桿聯成一串。在豎井的上游外壁面設半圓筒閘門,半圓筒閘門隨著水庫水位的變化做上下移動,使頂部進水面始終保持在水下一定深度,以保證取表層水。在豎井內引水隧洞進口設1道事故檢修閘門,閘門為常開狀態。復式結構方案,金屬結構制作及安裝工藝相對要求較高,施工復雜;但半圓筒閘門頂部進水面始終位于水下2m,可以保證取水效果,表層取水效果明顯,鑒于本工程主要功能為灌溉,故推薦復式結構方案。
引言
韶關地區各電壓等級輸電線路總長度2600余公里,其中110kV輸電線路1300余公里,占比約50%,可以說110kV輸電線路是韶關電力系統中重要的組成部分,為滿足當地各方面用電需求起著舉足輕重的作用。結合韶關地區110kV輸電線路工程技術特點,為了確保110kV輸電線路在投產以后安全穩定運行,提高供電可靠性,我們有必要對工程主要技術問題進行分析,通過提出施工質量控制的有效措施,提高110kV輸電線路工程的建設水平。
1 線路勘測
勘測工作是輸電線路施工的首要工序,對于施工條件的準確認定和相關圖紙的合理設計有著至關重要的作用。線路勘測的原則是既要合理的縮短路徑長度、大幅度降低投資,又要確保輸電線路的安全可靠運行。輸電線路勘測的實際就是斷面測量,然而對于1lOkV輸電線路而言,線路勘測與公路、渠道等線狀測量有所不同,其精度要求并不高,實踐中只需對轉角、桿塔樁之間的距離和高差進行準確的測量。基于此,具體操作過程中應注意高差、平距以及轉角等數據的測繪,不能出現測量錯誤。勘測工作對測繪人員自身的綜合素質也有一定的要求,不僅要全面掌握測繪理論知識,而且還要掌握輸電線路設計以及相關地質知識。
而通常所說的施工復測,是指在線路工程施工之前,施工單位對已測定好的線路中心線上的直線樁、轉角塔位樁以及桿塔位中心樁等位置,同時還包括檔距、斷面高程等進行復核與測量。如果偏差超過了允許的范圍,則必須查明原因,及時進行糾正和修整。其后,根據中心樁位和基礎類型,依照設計圖紙的實際尺寸與規格,進行坑口放樣工作,稱為分坑測量。以上兩步工作統稱為復測分坑,線路勘測設計還應把復測分坑工作做好。
2 基礎工程
輸電線路的基礎即桿塔埋入地下的部分,是用來對桿塔進行支撐的,基礎部分施工質量的好壞直接關系實際運行的高壓輸電線路的安全狀況。韶關地處粵北山區,根據其地理環境和地質條件,110kV輸電線路的基礎形式通常采用掏挖基礎和階梯型基礎。
掏挖基礎是利用機械或人工在天然土中直接掏挖成所需要的基坑,將鋼筋骨架和混凝土直接澆注于基坑內而成的基礎。按類型分為全掏挖和半掏挖兩種,在山區丘陵地區地質條件比較好的鐵塔基礎中使用非常多,棄土棄渣少,水土流失量較少,對環境影響破壞小。在基坑施工成型的情況下,開挖基坑時不擾動原狀土,避免大開挖后再填土。基礎承受上拔荷載時,原狀土的內摩擦角和凝聚力得以充分發揮作用。根據以往工程的統計分析,由于各線路地質條件的不同等原因,選擇全掏挖基礎從實效上來看,要比階梯型基礎強很多,比如鋼材用料可節約3%至7%,混凝土可節約8%至20%。掏挖基礎按型式又可以分為直柱式和斜插式兩種。其中,斜插式掏挖基礎把主柱坡度與塔腿坡度設計成相同規格,這樣可以有效減小基礎水平偏心彎矩,還可以省去地腳螺栓。
階梯型基礎是比較傳統的基礎型式,具有適用地質、塔型種類多,大開挖和模板澆制成型等特點,能夠利用混凝土與土體重量實現抗拔。實踐中可以看到,因階梯型基礎要使用大量的混凝土,而且其埋深較大,容易塌方和有流砂的區域很難達到設計的深度,所以建議此類區域盡量少用這種基礎形式。
3 桿塔施工
高壓輸電線路桿塔按受力特點可分為直線型和耐張型。桿塔型式的選擇是否適當,直接關系整個輸電線路工程建設的經濟效益與速度,而且對供電可靠性和維護方便性都會產生較大的影響。韶關地區110kV輸電線路桿塔曾經大量使用混凝土電桿,由于混凝土電桿在長年使用之后突現出對地距離近、混凝土風華嚴重等弊端,因此逐漸被鐵塔所取代。110kV輸電線路常見的鐵塔型式有干字型、酒杯型和貓頭型,如今已經廣泛的運用于韶關地區的110kV輸電線路中。
以110kV鐵塔為例,桿塔施工的關鍵是桿塔組立,常用的鐵塔組立方式有外拉線抱桿組塔法和內拉線抱桿組塔法。外拉線抱桿分解組塔是一種運用較廣的組塔方式。它具有形式多種多樣、組塔設備輕巧、安裝簡單、迅速等特點,又可以視鐵塔結構、塔型及重量的不同分段、分片、分件吊裝,甚至還可以采用雙抱桿、多抱桿、小抱桿和搖臂抱桿等施工方法。但是在使用外拉線抱桿組塔法時,經常會遇到處在懸崖陡坡、河岸、線路、公路、鐵路或建筑物附近的鐵塔,而無法固定抱桿拉線的情況。而用內拉線抱桿組塔就不會受此影響,它不受地形限制,又能取消外拉線,減少了地錨及工器具,減少了操作人員,提高了工效。
4 輸電線路架設
隨著輸電線路施工架線工藝的多樣化,往往可以通過不同的架線方式完成同一輸電線路的建設,而不同架線方式的成本區別很大,技術要求不一,需要根據實際的情況進行合理的架設施工。
在架線施工作業過程中,既要確保作業人員及相關設備的安全性,又要充分考慮架線施工作業的經濟性,比如運輸成本、材料成本、安裝費用以及工程項目建設協調開支等等。一般而言,110kV輸電線路工程的架線施工工藝,主要有架線之前的各項準備、放線、導地線連接、弧垂觀測以及緊線等。110kV輸電線路工程施工建設過程中,尤其是架線中難免會遇到跨越障礙物的情況。實踐中因展放方式和方法的差異性,架線施工分為拖地展放與張力展放兩種形式。其中,拖地展放形式下,線盤處無需制動,而是將線拖在地面行進。該方法無需專用設備或裝置,操作起來非常的簡單,但其缺點是因拖地而容易造成導線磨損,而且放線時需要大量人工、工作效率比較低;而張力展放形式下,其采用的牽張機械可以使導地線始終保持一定的張力,且確保交叉物始終保持一定的安全距離。由于張力放線能夠有效防止線材磨損,施工質量、效率較高,因此目前已經得到了廣泛的應用。
5 結語
隨著我國經濟的不斷深入發展,對整個電力系統的高效運轉提出了更高的要求。110kV的輸電線路作為電力系統重要的組成部分,其良好和科學合理的建設,可以滿足工業生產以及人們不斷增長的用電需求,但是在實際的建設施工中,存在很多的困難和極大的風險,需要我們在實際的工作之中加以研究和解決,保障整個電力企業施工的質量,實現高壓輸電線路更好地為人們生活服務的目的。
參考文獻:
中圖分類號:F407文獻標識碼: A
所謂配電網電力工程,主要指的是為滿足人們生活的需求而由施工單位主持修建發電廠、輸電網與配電網從而共同組成電力供應系統為人們提供電能的工程。一般情況下,配電網電力工程的施工技術水平往往直接決定了電力工程的施工質量。而配電網依據電壓的不同又可以分為多種不同電壓的配電網系統,因而施工單位必須要提高配電網電力工程的施工技術,以滿足不同電壓配電網施工的需求。并且由于我國可持續發展戰略以及發展循環經濟政策的提出,供電配網在向用戶供電時亦要充分遵循經濟性與節能性的要求,以滿足社會發展的需要,達到建設生態文明社會的目的。
1 配電網電力工程的技術問題分析
從一定程度上來講,配電網電力工程往往存在著諸如外力破壞、閃路以及過電壓等問題,這些技術問題的存在直接影響了配電網的安全運行,繼而直接導致了安全事故頻頻發生。因而下文將針對比較常見的外力破壞、閃路、過電壓三個技術問題進行理論性探討。
一是相較于當前社會所廣泛使用的配電網電力工程而言,傳統配電網系統早已無法滿足人民日益增長的物質需求,因而迫切需要改進傳統的配電網電力工程。目前,我國絕大多數地區原有配電網一般采用架空線路為主,而架空線路一般是通過單端電源供電的樹枝狀放射式形式來進行接線的。現代化進程的加快使得城鎮居民建設工程項目也快速增多,這就使得新建設的工業區亦或者商業住宅區等建筑工程通常直接從附近架空線路上直接獲得電源進行供應作業。這種電力供應方式不僅無法保障電力供應過程中的安全性,而且還在很大程度上加大了電力部門工作人員對供電系統的運行管理工作。從而在預留下安全隱患的同時,使得當前電力供應安全事故頻繁發生。從另一層面上來講,由于我國各地經濟正處于高速發展的階段,而使得各地區城市電力系統無法進行科學、合理的規劃。由于我國基礎設施建設不完善并且新增建筑工程繁多,而使得電力供應的質量無法得到本質上的保障。因而外力因素對電力供應系統的破壞性影響是異常深遠的。
二是在電力系統持續進行電力供應的過程中,往往設備的絕緣要長期不間斷地承受工作電壓,這就使得絕緣體表面會沉積大量污垢。而當絕緣體表面所沉積的大量污垢達到一定的含鹽量,并且在雨天或者潮濕天氣時會出現閃絡現象。同時,絕緣體表面沉積的污垢亦會大幅度降低絕緣的沖擊性能,從而在雷電沖擊下極易造成閃絡。并且當污閃出現時常常會導致單相接地問題的出現,繼而在兩相電壓升高時,中性點不接地系統非故障相電壓幅值升高的兩小時內會再次出現閃絡點。這對城鎮居民的生活是大為不便的,并且可能引發一些重大的安全事故。
三是額過電壓主要指的是電氣設備在配電網系統中進行電力供應時,必須要長期承受工頻電壓、內部過電壓、以及大氣過電壓的作用。這就使得在氣候環境特別惡劣的情況下,常常由于配電網電力工程在前期建設的設施不夠完善以及爬距不夠,而很容易給配電網電力工程的順利運行帶來極其嚴重的安全威脅,從而在配電網運行時很容易發生各種安全事故。從另一程度上來講,當配電網電容電流超出一定值時,在不采取措施的前提下接地電弧比較難熄滅,從而容易激發起幅值高于四倍相電壓的弧光接地過電壓,這對于配電網電力工程的安全運營必定會造成嚴重的阻礙,進而大規模影響配電網電力工程的供電性能。
2 解決配電網電力工程的技術問題的對策
針對上文所提及的配電網電力工程所存在的技術問題,需要通過采取完善配電網結構、采取綜合技術措施解決污閃問題、提高配網抗雷擊能力以及轉供電能力、加強管理等多方面的措施予以有效解決。這亦是有效解決配電網電力工程的技術問題的根本策略。以下將就此進行具體闡述。
一是通過實行簡化供電電壓等級以及合理選擇配變容載比等兩個措施能夠完善配電網結構,從而保證其供電的可靠性。電力輸送一般是采用逐級降壓的方式向用戶輸送電能的,因而在對電力進行多次降壓時往往會浪費電能,這是不利于配電網運行的。因而進行簡化供電電壓等級以及減少變電環節具有很重要的現實意義。同時,可以通過用戶的不同需求選擇適合用戶實際需求的供電電壓,或者可以通過減少降壓環節來避免電能損耗,亦或者通過選擇適合的變壓器容量與臺數來合理控制配變容載比。并且對于快速發展的城市經濟而言,傳統的架空線路存在過多的安全隱患,因而需要采用新型的電纜供電方式來向城市居民進行電力供應,從而才能夠在提高配電網供電速率與安全性的基礎上,有效減少甚至是杜絕安全事故的發生。
二是在配電網運行的過程當中會出現閃絡,繼而在閃絡出現的同時會促使相間短路以及過電壓燒毀設備的問題。因而為保證配電網安全運行,需要采取綜合技術措施加裝防污罩或者絕緣縮熱管,這對于配電網防污而言是大有裨益的。同時,亦可以通過在開關時安裝吸濕器降低空氣濕度等方式來合理預防污閃問題的出現,并且在采取諸如瓷橫擔起到針式瓷瓶等多種技術措施的基礎上,能夠適當減少配電網的雷擊次數,從而有效提高了配電網的抗雷擊能力。這亦是配電網運行過程中所要具體注意的問題之一。
三是通過使用聯絡開關可以適當縮小配電網故障停電范圍,從而能夠有效減少因配電網故障而導致的大面積停電對城鎮居民造成的影響。并且當前普遍選擇推柱上式SF6開關來提高聯絡開關的性能以及使用周期,進而在自動恢復電力供應的基礎下提高了供電能力,有效地縮窄了停電范圍。所以,適當縮小配網的故障停電范圍可以提高配網的轉供電能力,這也是供電部門所要仔細研究的問題。
3 配電網電力工程的所要遵循的施工安全措施
3.1 防雷擊事故的安全作業措施
在施工人員進行配電網電力工程施工期間,常常需要做好施工前期的雷擊事故安全防范工作。這就使得配電網電力工程施工單位要設置避雷裝置、絕緣裝置或者接地裝置來避免施工過程中因雷擊發生而對配電網線路造成影響。
避雷裝置一般是指在變電線路上安裝避雷線以有效控制過電壓,繼而在避免因過電壓引起輸電線路燒毀的基礎上,為施工人員維修輸電線路以及保持電力設備的持續運行奠定了基礎;而絕緣裝置一般是指在改善輸電線路絕緣性能的基礎上,通過合理選用絕緣方法來提高抗雷擊能力。絕緣裝置對于減少意外事故發生能夠發揮顯著作用;而接地裝置一般是通過將雷擊引入地下來防止配電網電力工程設備因雷擊而遭到破壞。這三種不同的裝置都能夠保證施工、維修作業的持續進行,因而在當前社會中進行配電網電力工程施工時廣泛采用。
3.2 加強各環節管理質量的施工安全措施
相對于加強線路管理工作而言,需要施工單位在綜合考慮從電力輸送環境的基礎上做好施工計劃,并且通過做好檢查線路連接是否交叉、依據圖紙進行線路組裝等工作能夠有效避免雷擊事故的發生;而桿塔其架設一般不夠穩定,并且底部埋設深度常常不足,因而在進行桿塔施工時需要進行桿塔加固處理,這亦是保證安全施工的基礎;而通過轉換高壓電能的變壓器在運行過程中容易燒壞線圈,從而致使變電操作無法持續進行。這就使得施工單位在安裝變壓器之前要進行調試,并且在確定供電系統構件荷載力的時候再進行變電操作,進而才可以在最大程度上保證變壓器順利運行,才可以使得配電網電力工程的施工遵循安全施工的要求。
參考文獻
[1] 孫偉.配電網電力工程的技術問題分析與施工安全措施[J].企業技術開發,2012,31(26):106-107.
中圖分類號:F407 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)12(b)-0075-02
隨著我國電力事業的發展,如今人們對電力的依賴性越來越強,即人們在生產生活中都需要應用大量的電力,給電力企業及電力系統產生一定的壓力。配電網作為電力系統的重要組成部分,加強配電網電力工程技術的改進,并做好施工安全措施,能夠有效保障人們正常用電。目前我國配電網電力工程技術還存在一定的問題,電力企業需要結合相應的工作經驗,針對問題進行改善,并確保配電網電力工程的施工安全,從而使電力系統正常供電,保障人們生產生活正常用電。
1 配電網電力工程技術的作用及特點
配電網電力工程主要是為了確保人們正常使用電力,而采用各種電力設施進行供電的工程,其主要包括發電廠、輸電網、配電網及其中的各種設施。配電網的類型較多,主要是根據分配電壓進行分類,不同類型的配電網需要采用不同的施工技術,以確保電力的正常供應,并保障電力系統的安全性。加強對配電網電力工程技術的優化,能夠有效保障電力的合理利用,從而起到節省電力的作用。然而當前我國配電網電力工程技術還存在一些問題,影響了配電網的穩定性和可靠性,不利于供電企業的發展,因此需要針對配電網電力工程技術存在的問題進行分析和改善。
2 目前配電網電力工程技術存在的問題
2.1 維護不足問題
電力系統維護不足主要表現在沒有對外力因素采取防護措施,導致電力系統及設備出現損壞,從而引發故障。如很多用戶家中都沒有對電線進行良好歸置,線路的擺放比較隨意,從而致使在使用過程中會由于線路老化問題,而出現安全隱患。目前我國主要采用架空線路的建設,最初采用該種線路建設模式主要是為了能夠提高電力系統建設效率,然而隨著我國建筑工程的高度越來越高,且數量也不斷增多,架空線路建設方式已經不能夠適應當前社會的發展。另外架空線路還存在維護難度大的問題,在對該線路的長期維護中需要耗費大量的人力財力。由于電力用戶越來越多,且用戶用電行為缺乏安全規范,導致配電網絡存在安全隱患。
2.2 過電壓問題
在我國配電網電力工程建設之初,由于沒有完善電力設施的建設,導致電力系統的運行存在一定的安全隱患。配電網還容易受到惡劣環境的影響,如果沒有做好相應的防護措施,則會導致其絕緣設備損壞,影響配電網的安全性。電網在使用過程中,電力設備如果處在大氣過電壓、工頻電壓等條件下,且具有長期性,則很容易導致配電網設備出現故障。弧光接地過電電壓其電壓幅度一般可以達到4倍,對于電氣設備絕緣產生影響,出現故障,另外電流過大也會引發弧光接地過電壓過高的情況。
2.3 閃絡放電問題
由于電網運行時間過長,周邊環境較為惡劣,導致電力設備被污染,使電力設備絕緣能力逐漸降低,即其承受電力沖擊的能力也會相應降低。在陰雨天氣下,如果供電設備被電壓沖擊或雷電沖擊,則會導致其出現閃絡放電問題,特別是污閃情況,對電力系統會造成非常嚴重的影響。另外污閃后如果出現單相接地,則會導致兩相電壓升高。如果電力設備所處環境比較惡劣,且其絕緣能力受到影響,則相電壓升高也會導致閃絡情況的發生。
2.4 故障修復困難
電力企業會及時針對電力系統出現的故障進行修復,然而由于測量過程比較繁瑣,對故障修復的效率產生一定的影響。另外如果出現電弧接地問題,需要進行更多的準備措施才能夠進行故障的修復,在準備過程中電力企業會因為故障出現較大的損失。
3 配電網電力工程技術問題的改善措施
3.1 加強電路維護工作
根據我國配電網及建筑工程建設現狀,電力企業需要針對配電網做好后期維護工作,即必須制定合理的檢修計劃,定期對電路進行檢修,同時需要注意避免檢修工作影響用戶的正常用電。另外工作人員在檢修工作中,還需要注重對線路的維護和保養。線路保養工作最好具有統一性,即針對全體線路進行保養,因此必須要保障高效率。
3.2 避免人為因素的破壞
為了避免因為人為因素導致配電網電力工程受到損壞,需要做好防護措施。另外為了避免周邊環境對配電網產生影響,還需要加強對配電網周邊環境的清理,如石頭、樹枝等。
3.3 選擇合適的供電電壓等級與配變容載比
為了保證配電網的安全性和穩定性,需要注重選擇合適的供電電壓等級與配變容載比。電能在配送過程中,會逐級降壓,因此會在長期輸送中出現較大的耗損,同構選擇選擇合適的供電電壓等級與配變容載比能夠有效降低電能輸送過程中的耗損問題。在進行供電壓等級和配變容載比的調整時,還需要注意結合用戶實際用電情況,從而達到降低電能浪費的目的。
3.4 加強配電網防雷措施
如果出現閃絡放電情況,則會導致配電網短路,無法正常供電。工作人員需要針對閃絡放電現象進行處理,如增加防污罩,避免線路受到污染。另外通過吸濕器也能能夠起到降低閃絡放電現象的出現。為了降低電力設備受到雷電的沖擊,應當注重安裝瓷瓶,確保配電網運行的安全性和穩定性。
4 保障配電網電力工程施工安全的措施
4.1 施工前期規劃工作
在進行配電網前期規劃工作中,相關工作人員需要針對該地區規劃中電力負荷增長情況進行全面思考,并結合當地實際地理環境和供電可靠性意見,做好規劃設計工作。工作人員還需要針對該地區線路進行檢查,并做好施工過程文圖的預測,制定安全可靠的施工方案。同時在施工過程中,要盡量減小動作和聲響,避免周邊居民的日常作息受到影響。在前期規劃工作中,針對需要停電才能施工的項目,要做好對停電時間的嚴格控制,保障用戶正常用電。
4.2 定期檢修線路
在施工過程中,需要針對已經完成的線路做好保養工作,以確保線路的質量。另外在選擇施工工藝時要注重其先進性和合理性,確保配電網電力工程的安全系數得到有效地提高。工作人員最好采用帶電檢測設備進行施工過程的檢測,從而及時發現施工過程存在的故障,并進行處理,起到保障施工安全的作用。
4.3 加強施工安全管理
在配電網電力工程施工中,施工單位需要嚴格按照相應的標準和規范進行施工,并需要加強對施工過程和施工項目的安全管理。首先要加強對配電設備、電力設施及配電線路的管理,保障配電網組成部分的質量。施工的過程中需要結合電力傳輸環境做好管理措施,針對不同的環境做好線路及設備的檢測工作,避免設備受到影響。在進行變壓器安裝之前,需要確保電力系統荷載,隨后再進行變電操作,從而確保變壓器不會出現燒壞問題。
5 結語
如今人們對電力供應的要求越來越高,配電網電力工程作為供電系統的重要組成部分,其如果存在技術問題,且施工安全得不到保障,則會影響人們的正常用電。通過上述分析可知,為了確保供電系統正常運行,需要加強對配電網電力工程技術問題的改善,即做好線路維護工作和防雷措施,并選擇合適的供電電壓等級與配變容載比,從而保障配電網運行的安全性和穩定性。在配電網電力工程施工中,需要做好前期規劃工作,線路檢修工作,并加強施工管理,從而促進我國電力企業的健康發展。