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對大氣污染的認識模板(10篇)

時間:2024-04-03 15:41:40

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇對大氣污染的認識,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

中圖分類號 X51;R15141 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104(2007)04-0071-05

隨著經濟的發展,大氣和水污染對人體健康和經濟發展帶來的影響是不容忽視的一個現實問題。大氣和水污染的主要危害是人體健康損害。如何評估環境污染的健康損害或治理污染的健康效益價值,不僅是環境質量評估的主要任務,而且也是污染管理的重要工作。本文從我國北方城市的實際情況出發,針對大氣和水污染對人群健康造成損害的事實,以西安市為案例,引入公共衛生學領域評價人群健康的指標―YPLL 潛在壽命損失年(years of potential life lost) 對城市大氣和水污染人群健康危險度進行定性定量評價,并應用修正人力資本法采用不同的價值評估方法―YPLL 潛在壽命損失年法、VSL統計生命價值法(Value of a statistical life)、WTP 支付意愿法(Willingness to pay)對大氣和水污染人群健康損害進行經濟價值評價。

1 方法和技術路線

采用國際上通用的危險度定量評價方法,即危害認定、暴露評價、劑量―反應關系評價和危險度特征闡述,結合污染每增高一單位所產生的健康損失,對大氣和水對健康的不良影響分別進行定量評估,然后將健康不良影響與經濟價值相聯系,最后得出控制污染(或污染損失)的經濟價值。其基本思路為:①建立污染劑量―健康反應之間的關系:X―Y;②建立健康反應―經濟價值之間的關系:Y―Z;③得出污染控制(或污染損失)的經濟價值:X―Z。

其技術路線為:

危害認定:總死亡率、呼吸道疾病死亡率、心腦血管死亡專率、呼吸道癥狀、肺功能。胃癌、食道癌、膀胱癌死亡專率、甲、戊型肝炎和痢疾死亡率;住院人次、急診人次。

劑量反應關系評價:顆粒物和SO2濃度上升使總死亡率、呼吸道患病率增加、急診人數增加,呼吸道癥狀增加,肺功能改變。水污染引起的死亡率病因占胃癌、肝癌、食道癌、膀胱癌死亡專率比例;甲、戊型肝炎和痢疾死亡專率比例。

危險度特性闡述。大氣污染對暴露人群的健康效應主要有:總死亡數,呼吸道疾病、心、腦血管病超死亡數,超額門診、急診人次數,超額呼吸道病狀發生數,肺功能變化人數。水污染對人群的健康效應主要有:總死亡數;胃癌、肝癌、食道癌、膀胱癌及甲戊型肝炎和痢疾各病因死亡數;門診急診人次數。

經濟價值評價:減少過早死亡的健康效益;減少誤工和醫藥費的健康效益。

2 西安市大氣和水污染對人體健康損失的經濟計量評價研究

2.1 西安市大氣污染對人體健康損失的經濟計量評價研究

大氣污染對健康的影響是國內外環境科學、環境流行病及環境經濟學家所一直關注的熱點。眾所周知,高濃度的大氣污染不利于人群健康并且會引起人的早逝。特別是對于迅速擴張中的發展中國家的城市而言,其污染水平通常高于世界衛生組織所推薦最大值的數倍[1]。根據1996-2003年有關監測統計資料,影響西安市區大氣環境質量的主要污染物為可吸入顆粒物,其次為總懸浮顆粒物,再次為二氧化硫和二氧化氮。2000-2003年西安市環境空氣主要污染物均值變化情況見表1。

根據實際情況,選取PM10、SO10、NO10為主要污染物來計算對人體健康造成的損失,因為我國主要城市對上述幾種污染物有比較全面的監測數據。

PM10是指吸入人的呼吸道、空氣動力學直徑小于10μm的可吸入顆粒物。顆粒物附著在人的呼吸道內壁上,能刺激局部組織發生炎癥。出現咽喉刺激、咳嗽、胸悶,甚至出現憋氣等癥狀。逐漸發展可引起慢性阻塞性肺部疾病(COPD),包括慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫等疾病,重者可引起肺心病、心力衰竭。很多顆粒物具有致癌的危險性,粒徑越小,致癌危險性越大[2](見表2)。

二氧化硫是一種常見的和危害較大的大氣污染物,它主要來自含硫燃料(如煤和石油)的燃燒、含硫礦石的冶煉、化工、煉油和硫酸等的生產過程。當SO2濃度達到10×10-6~15×10-6時,呼吸道功能受到抑制;濃度達到20×10-6時,刺激作用明顯增強,引起咳嗽、眼睛不適。若每天連續8小時吸入濃度為100×10-6則將引起急性支氣管炎和肺氣腫,其還具有致癌作用以及影響人體糖和蛋白質的代謝[2]。

YPLL―潛在壽命損失年(Years of Potential Life Lost)是流行病學中用以衡量疾病負擔的一個指標。1982年美國疾病控制中心首次用它衡量人群疾病負擔和分病因疾病負擔。YPLL是指死亡時實際年齡與期望壽命之差:

式中:EY―期望壽命;DY―死亡時的實際年齡

某人群的YPLL是每例死亡的YPLL之和,某死因在某人群為YPLL總和除以該死因死亡數,得到這一死因平均每例死亡的YPLL,其單位為人年。YPLL表示某死因所致不同年齡組人群壽命損失的年數,與傳統的死亡率指標差別是能反映整個人群的死亡全貌,并強調了低齡死亡比老齡死亡更具危害性,現已被美國、加拿大等國列為衡量健康水平的指標。YPLL其實質是把某人群不同年齡的死亡人數轉變為統一的死亡人年,這樣就可以避免計算死亡人的價值,而只計算每個人年的價值,一個人年的價值用一個人一年的工資來表示。

我國流行病研究學者利用全國疾病監測系統5年監測資料,計算出了我國1990-1994年我國幾種主要疾病分死因的YPLL值[5],并據此計算出了分死因每例死亡平均YPLL值(見表4)。

2.2 西安市水污染對人群健康損失的經濟計量評價研究

目前,對水污染所造成的健康損害研究較少,主要困難在于:水污染的暴露人群常發生在家庭或較小的社區范圍,其計量難度大;水污染所傳播的疾病大部分都是非規律性的,很難評價其暴露水平;水污染介水傳染疾病的傳播途徑很多,很難確定其是哪種原因所引起的;許多與水污染相關的暴露――風險關系至今還沒有建立,即疾病負擔至今還沒有建立可信的關系。實際上隨著經濟的發展,水污染對人體健康和經濟發展也正帶來越來越大的影響,是不容忽視的一個現實問題。城市飲用水可以受到眾多化學有機物污染,其中一些污染物已被證明是確鑿的或可疑的人類致癌源,水源的氯化消毒、工業排廢以及地表滲漏等等都可導致飲用水的污染。

水污染與某些疾病肯定存在著一定的聯系。中國城市環境可持續發展指標體系課題研究報告中就假設胃癌、肝癌、食道癌、膀胱癌等過早死亡疾病,其病因的25%是由水污染引起的;由于飲水衛生條件的變化所引起的常見流行病為肝炎和痢疾。

本文借鑒國際上通用的危險度定性定量分析方法―危害認定、水污染健康效應的參數確定、水污染健康危險度―YPLL指標評價和危險度特征闡述,結合國際組織和我國流行病學近年來的研究成果,對水污染健康損害的不良影響進行定量評估。

西安市與水污染有關的主要疾病潛在生命年損失(YPLL)的計算。在計算YPLL時,首先要計算某種疾病所引起的YPLL總數,然后再計算出每例死亡的平均YPLL。

式中:EY表示平均期望壽命,西安市人零歲時平均期望壽命為70歲;DYi表示某疾病死亡年齡段組中值;DNi表示某疾病該年齡段死亡人數。

根據西安衛生年鑒的有關數據,并整理代入式(1)、(2)計算得出西安市1996-2003年與水污染有關的5種主要病因所導致的潛在生命年損失(YPLL)值及每例平均YPLL值(見表5)。

3 城市大氣和水污染造成人群健康的經濟損失價值的計算

城市大氣和水污染造成人群健康的經濟損失主要由早逝引起的健康損失價值、住院誤工收入損失和醫療費以及急診病例所引起的門診費用所組成,其公式為:

4 西安市1996-2003年大氣和水污染健康損失的經濟評估

上限值運用支付意愿法(WTP),中限和下限值運用修正的人力資本法(YPLL)和(VSL),我們可以得到西安市1996-2003年大氣污染和水污染健康損失估算結果(見表6)。在1996-2003年間,西安市大氣和水污染健康損失年

平均為228 792萬~434 237萬元的區間內,占GDP的3.69%~7%。由此可以看出大氣污染和水污染對居民健康的顯著影響。

5 結 論

運用多種方法評價環境污染健康損失,不僅彌補了單一方法的不足,而且給出的經濟價值損失不是一個數值,而是一個區間段,大大提高了評價的可信度,對完善污染損失計算方法和城市環境可持續發展指標體系的建立都具有重要的意義,對環境經濟學應用實踐是有益的嘗試。

通過實證數據計算分析,可以看出西安市在1996-2003年間,大氣環境、水環境污染健康損失呈現減少的趨勢,占GDP 的比重也在下降,從另一個側面表明西安市城市環境質量在逐年好轉,這是西安市政府加強環境污染治理和采取環境保護措施所取得的積極成效。

1996-2003年間,西安市大氣和水環境污染健康損失年平均為228 792萬~434 237萬元區間內,占GDP的3.69%~7%。由此可見西安市的大氣、水環境污染情況仍不容樂觀,其中大氣污染健康損失占總損失的77.6%。大氣污染問題比較突出,必須加強對大氣環境的保護,繼續采取強有力措施治理大氣環境污染。

參考文獻(References)

[1] Maureen L Cropper, Nathalie B Simon. Valuing the Health Effects of Air Pollution[R]. Washington D C: The World Bank, 1996.

[2] 中國大百科全書―環境科學編委會編.中國大百科全書環境科學[M]. 北京:中國大百科全書出版社,2002. [Encyclopedia of China-edited by environmental science editorial board. Encyclopedia of China environmental science [M]. Beijing: Encyclopedia of China Publishing House,2002.]

[3] 陳秉衡等. 大氣污染健康危險度評價的方法研究[J]. 環境與健康雜志,2001, 18(2): 67~69.[Chen Bingheng, et al. Research on the Healthbased Risk Assessment on Air Pollution[J]. Environ Health, 2001, 18(2): 67~69.]

篇2

0.前言

由于城市人口密集程度不斷增多,生產活動持續加劇,城市大氣污染日漸嚴重,城市面臨著更大的環境壓力。當前城市大氣問題已經成為一個不可逃避的問題,并成為各級政府社會管理的首要任務。因此,保護大氣環境,特別是保護大氣環境問題,降低城市環境污染,促進城市經濟和環境和諧發展,是政府面臨的重中之重的任務。

1.城市大氣污染的危害性和現狀剖析

1.1城市大氣污染危害性的具體表現

城市大氣污染既有微觀污染和宏觀污染之分。微觀污染是指城市居民住房內和住宅環境的大氣污染給城市居民帶來的危害。例如:家具材料和室內裝飾材料散發出的甲醛、酚、乙烯等有害性氣體,對城市居民居住的小氣候產生環境污染,甚至造成人員傷亡。宏觀污染是指整體城市大氣污染對城市氣候的危害。城市大氣污染直接影響著城市的氣壓分布和大氣的穩定度。例如:近些年來,由于城市大氣環境污染造成的酸雨、酸霧以及城市頻發的暴雨等現象。

1.2我國城市大氣污染現狀剖析

據2011年中國環境狀況公報顯示,我國空氣質量達到國家一級標準的城市僅為3.1%,二級標準的為85.9%,三級以及劣三級標準的城市為11%。吸入顆粒物年均濃度打到或優于二級標準的城市占90.8%。劣于三級標準的城市為1.2%。污染較嚴重的主要分布在、重慶市、云南省等省份。在全國113個環保重點城市中,環境空氣質量達標的城市比例為84.1%。與前幾年相比較,均得到了較大的改善,整體上逐年好轉。但是,由于人們環境保護意識淺薄,能源結構單一,目前的環境質量還很難滿足經濟的發展,城市環境質量依然很脆弱,局部地區環境污染非常嚴重。

由空氣質量可知,我國空氣質量與國際標準還存在著非常大的差距。隨著我國城市化步伐的加快,城市人口將進一步密集,城市污染將更加嚴重。

2.治理城市大氣污染的途徑

隨著城市大氣污染越來越嚴重,甚至有惡化的可能性,治理大氣污染已成為人們共同關注的問題。在此,我們可以從以下途徑來治理大氣污染:

2.1通過法律手段治理大氣污染

由于法律具有規范性、穩定性、強制性和指導性,所以在環境管理中是一種重要的手段。為了能夠更好地治理大氣環境污染,我國先后頒布了一系列的法律和標準,為城市大氣環境管理與防治提供了重要的法律手段。例如:《中華人民共和國大氣防治法》、《大氣污染物綜合排放標準》、《汽車尾氣排放標準》、《工業鍋爐煙塵排放標準》、《環境空氣質量標準》等等。目前我國城市大氣污染日益嚴重,因此要采用法律措施來治理。

2.2通過完善管理體制機制治理大氣污染

治理大氣污染是一項系統的工程,應該協調各有關部門,動員全社會的力量來完成這項巨大的工程。第一,環保部門應統一監督,嚴格管理和治理;第二,建設部分要加強基礎設施的規劃和建設,提升城市綜合治污能力和水平;第三,發改委等相關部門做好項目規劃和審批工作,切實抓好大氣環境污染治理工作。總而言之,各部門要相互協助,齊抓共管,努力做好大氣環境治理工作。

2.3通過科技進步淘汰落后工藝和產能治理大氣污染

防治工業廢氣污染,淘汰落后的工藝和設備,采用新工藝和清潔能源,最大幅度的減少能源和能源浪費。從根源上減少污染物的產生和排放,減少不必要的資金投入。禁止在擴建、改建、新建中使用落后的生產工藝和設備,對超過年限的生產工藝和設備進行取締。要進一步加強大氣污染防治技術的應用和推廣,采用大氣污染紡織的使用新能源、新技術、新材料。改良人們能源消費結構,提高使用液化氣、電力以及燃氣等清潔能源的消費比例。

2.4通過教育手段治理大氣污染

在我國傳統的粗放型經濟中,只看重經濟發展,而忽略了環保問題。絕大數企業部門在組織生產中,只從發展經濟觀點出發,不考慮對環境的影響,有的甚至以犧牲環境為代價來謀取經濟的發展,從而,在一定程度上對城市生活環境造成了破壞。然而,大氣環境作為人類賴以生存的不可再生資源,一旦遭到破壞將付出血與淚的代價。令人遺憾的是,在現實生活中,長期以來這種觀念并沒有被完全的理解和認識。因此,我國應當從教育出發,借助教育推廣環保知識,增強市民的環保意識,改善城市環境質量。

2.5通過經濟手段治理大氣污染

借助經濟手段治理環境即是依照經濟規律的客觀條件,合理利用信貸、利潤、價格、稅收等經濟杠桿的作用,來治理環境問題。對凡是造成污染的企業,都必須承擔污染治理的責任,對違規的企業進行處罰,收取污染治理費。事實上,人們認為環境資源是無價的,取之不盡、用之不完的,造成人們對大氣資源的有限性和稀缺性認識欠缺,這也是環境問題日漸嚴重的經濟根源。從目前我國城市大氣污染的現狀和企業實狀來看,借助財政、金融、稅收等經濟手段來幫持環保產業和無害企業是非常有力的。

3.科學規劃城市,建設生態環保家園

3.1科學規劃城市建設發展

關于城市的建設,首先,嚴格控制大城市的規模;其次,合理規劃城市工業布局,充分利用地理環境、大氣風向等自然因素。

3.2建設生態城市

植樹造林對治理大氣污染有其重要的作用。第一,建設森林城市,提高植被覆蓋面積;第二,建設生態居民區,打造綠色家園。

4.結束語

城市大氣污染治理是一項長期的任務,改善城市大氣環境質量需要采取多種治理途徑,只有這樣才能綜合防治環境污染,建設和諧美好的城市家園。

【參考文獻】

[1]向敏,韓永翔,鄧祖琴.2007年我國城市大氣污染時空分布特征[J].環境監測管理與技術,2009,(3).

篇3

中圖分類號:P185.16文獻標識碼: A 文章編號:

大氣環境是人類賴以生存的可貴資源,隨著人們環保意識的提高,大氣環境污染逐漸被人們所重視,尤其是2013年初的霧霾天氣,使我們對大氣環境污染有了更深的認識,也對治理大氣污染、提高大氣環境質量有了更高的目標和要求!

近年來,隨著我國污染治理力度的加大,大氣環境質量有了明顯改善,但是,大氣環境污染的情況依然存在,形勢依然嚴峻。我們應該在發展經濟的同時,加大污染治理和環境監管力度,為經濟健康發展和和諧社會的建設創造一個良好的環境條件。一、大氣環境污染的原因

1、對可持續發展戰略認識不足,曾經,我們一味的強調經濟發展,而忽略了經濟發展所帶來的大氣環境污染問題。可持續發展,在經濟發展面前已經成為了一個口號!我們對“可持續”沒有清醒的認識。要知道恢復良好的大氣環境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。

2、能源利用不合理,能源的不合理利用以及能源的嚴重浪費是造成我國大氣污染嚴重的原因之一,主要表現如下:①在我國一次能源消費結構中,煤炭占75%,而用于發電的煤量僅占總煤量的35%,其它煤炭則用于工業及民用燃燒,有84%的煤炭直接燃燒,這種煤炭消費構成是很不合理的。②我國煤炭的洗選率低和高硫煤地區的煤炭產量增長過快。③各類燃燒設備技術及制造水平較低,能源利用率不高,使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。④工業發展迅速,大多數企業采用的生產技術、工藝比較落后,生產設備簡陋,資源能源利用率極低,所造成的大氣污染是驚人的。

3、治理技術不完善,我國在大氣污染治理技術和設備的研制、開發、推廣和使用方面,雖然做了不少工作,但與大氣污染控制的需求差距還較大,資金、人力的投入以及實用技術商品化的程度遠不如發達國家。實用技術的缺乏直接影響了大氣污染治理的進程和效果。

4、現有企業,已經安裝除塵、脫硫、脫硝等環保設備的,因種種原因,設備不能正常連續運轉。有些企業在經濟利益的驅使下,讓環保設備形同虛設,尤其是在夜幕的掩蓋下肆意排放污染物,這樣的行為對大氣環境的污染相當嚴重。

二、大氣污染的治理

1、齊抓共管,調整工業布局和產業結構。首先,調整工業布局和產業結構。依靠科技進步,推行清潔生產,壓縮、淘汰技術含量低、能耗高、污染重的產業和產品,提升和優化產業產品層次,淘汰落后產能。結合城區改造,逐步調整工業布局,對污染嚴重的企業搬出城區。其次,落實政策加強管理。不論對老廠還是新建或重組企業,全面貫徹落實“大氣污染防治法”。凡未經處理或處理仍超標的廢氣嚴禁放空,并限期治理達標,各職能生產、環保、監督部門應制定相應的各項技術、經濟政策,切實履行安全與生產“三同時”制度,建立健全各種政策法規。三是進一步加強環境評價機制,對新辦企業,嚴格執行“三同時”、并加大對老企業的技術改造,使其達標排放。針對目前工業大氣污染嚴重的現狀,應該重點做好如電力、造紙、化工、冶金等污染大戶的脫硫除塵治理,緩解工業區對城市大氣環境的污染。

2、加大清潔能源推廣力度①將小煤爐分散取暖改造為集中供暖,盡量采用聯片供暖,實行熱電聯產,發展集中供熱,用機械投煤和濕法除塵的集中供熱系統;②應盡快建立液化石油氣儲配站,以改善燃料結構,擴大石油液化氣供應范圍,提高城市氣化率;③推廣使用新型能源,在市區進一步擴大使用無污染能源,如電和天然氣,在農村地區推廣使用沼氣并開發利用太陽能;④在市區,應對工業及生活燃煤鍋爐的使用進行控制,盡快取締5t以下工業及生活燃煤鍋爐,逐步取締10t以下燃煤鍋爐;

3、加大機動車量監管力度,減少機動車對大氣環境的影響機動車產生的道路揚塵和機動車排氣對城市大氣污染影響較大。目前,我國機動車輛帶塵進城和冒黑煙問題隨處可見,加大機動車輛的監管力度,通過采取一定的行政手段,降低汽車NOx排放量。同時繼續加強對汽車尾氣的治理,開展對摩托車尾氣的治理,實施雙燃料汽車工程,控制機動車尾氣污染日趨加重的態勢。應對使用清潔能源的公共交通工具和私家車進行鼓勵和適當的優惠政策。

篇4

一、大氣污染的定義:

在干潔的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,其數量和持續時間,都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。

二、大氣污染物的分類:

大氣污染物主要可以分為兩類,即天然污染物和人為污染物,引起公害的往往是人為污染物,它們主要來源于燃料燃燒和大規模的工礦企業。顆粒物:指大氣中液體、固體狀物質,又稱塵。硫氧化物:是硫的氧化物的總稱包括二氧化硫,三氧化硫,三氧化二硫,一氧化硫等。碳的氧化物:主要包括二氧化碳和一氧化碳。氮氧化物:是氮的氧化物的總稱,包括氧化亞氮,一氧化氮,二氧化氮,三氧化二氮等。碳氫化合物:是以碳元素和氫元素形成的化合物,如甲烷、乙烷等烴類氣體。其它有害物質:如重金屬類,含氟氣體,含氯氣體等等。

三、大氣污染的原因:

(1)環境意識薄弱.對可持續發展戰略認識不足。大氣環境是人類賴以生存的可貴資源,大氣環境資源的破壞是一種不可逆的過程,恢復良好的大氣環境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。但這種觀念長期以來并沒有被一些部門和一些地區充分的理解和認識。

(2)能源、利用不合理,能源浪費嚴重。能源的不合理利用以及能源的嚴重浪費是造成我國大氣污染嚴重的原因之一,據資料顯示,主要表現如下:A:在我國一次能源消費結構中,煤炭占75%,而用于發電的煤量僅占總煤量的35%,其它煤炭則用于工業及民用燃燒,有84%的煤炭直接燃燒,這種煤炭消費構成是很不合理的。B:我國煤炭生產過分注重產量的增加,對控制高硫煤的問題重視不夠,主要表現在煤炭的洗選率低和高硫煤地區的煤炭產量增長過快。C:各類燃燒設備技術及制造水平較低,能源利用率不高,使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。

(3)大氣污染防治的資金投入不足。目前,全國污染治理和用于污染防治有關的城市基礎設施建設投資,只占國民生產總值的0.7%,這與我國環境污染嚴重、歷史欠賬太多和經濟快速發展對環保投資的需求相比,嚴重不足。

(4)執法不嚴,監督管理力度不夠。盡管我國大氣污染防治法規標準建設取得很大進展,但有法不依,執法不嚴,違法不究的現象仍然十分嚴重。

(5)缺乏實用的治理技術。我國在大氣污染治理技術和設備的研制、開發、推廣和使用方面,雖然做了不少工作,但與大氣污染控制的需求差距還較大,資金、人力的投入以及實用技術商品化的程度遠不如發達國家。

四、我國大氣污染現狀:

(1)二氧化硫排放現狀:隨著我國經濟的快速發展,煤炭消耗量不斷增加。

(2)煙塵、粉塵排放現狀:1995年全國燃煤排放的煙塵總量為1478萬噸,1995年全國工業粉塵排放量約為639萬噸。

(3)機動車排氣污染現狀:自80年代以后,受經濟增長的推動,我國機動車數量增長迅速。

五、我國大氣污染治理對策:

1.地方政府對環境質量負責,走可持續發展的道路。各級政府要對本轄區的大氣環境質量負責,充分認識走可持續發展道路的重要性。

2.發展清潔能源,改善能源消費結構。逐步減少直接消費煤炭,提高使用燃氣、電力等清潔能源的消費比例。

3.推行煤炭洗選加工,控制高硫份、高灰份煤炭污染。嚴格控制高硫高灰份煤炭的開采和推行煤炭洗選是減排二氧化硫的重要措施。

4.淘汰落后生產工藝,防治工業廢氣污染淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備,采用技術起點高的清潔工藝,最大限度地減少能源和資源的浪費,從根本上減少污染物的產生和排放,減少末端污染治理所需的資金投入。

5.加強大氣污染防治實用技術的椎廣從國情出發,盡快開發推廣技術可靠、經濟合理、配套設備過關的大氣污染防治實用技術,重點領域包括煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、循環流化床鍋爐、煤的氣化和液化、煙氣脫硫、轉爐煉鋼收塵、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等。

6.完善環境監督管理制度:主要包括:(1)所有超標排放大氣污染物的單位到2000年達標排放,制定實施計劃,落實治理資金,分階段完成限期治理任務。

(2)各地將排污總量指標分配到排污單位,實施排污許可證制度,使排污單位明確各自的污染物排放總量控制目標,對污染源排放總量實施有效控制。排污單位必須按照環境保護部門根據環境質量要求核定的允許排放量組織生產。(3)建立了對工業部門環保工作的監督機制,要求各部門切實采取措施落實本行業“九五”環保計劃。(4)二氧化硫排污收費試點地區由“兩省',“九市"擴大到兩控區。提高二氧化硫排污收費標準,使其逐步達到高于治理成本,促使排污企業積極增加投入,主動治理污染。

參考文獻:

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中圖分類號:X51 文獻標志碼:A 文章編號:1673-8500(2014)01-0120-01

大氣環境是人們賴以生存的空間,其質量的好壞關系到群眾的身心健康、經濟社會的發展、城市的總體形象,更關系到國計民生和人民的幸福指數。近年來,隨著人民生活水平顯著提高、環保意識不斷增強,大氣污染已成為一個突出的環境問題引起了人們的廣泛關注,保護和改善大氣環境質量已成為全社會的迫切愿望,《大氣污染防治法》中除了上述對大氣污染防治采取的一些帶有共性的監督管理措施。

一、清醒認識大氣污染防治的嚴峻形勢

最新的《2013年6月份及上半年重點區域和74個城市空氣質量狀況》顯示,2013年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質量狀況。結果顯示,6月份,74個城市平均達標天數比例為64.4%,超標天數比例為35.6%,其中輕度污染占21.5%,中度污染占8.8%,重度污染占4.9%,嚴重污染占0.4%。海口、珠海、舟山和哈爾濱的達標天數比例為100%,26個城市達標天數在80%-100%之間,25個城市達標天數在50%-80%之間,19個城市達標天數不足50%,首要污染物為O3和PM2.5。污染物排放量大是影響空氣質量的根本原因。

二、大氣污染防治措施

一是防治燃煤污染。在我國,煤炭占一次能源消費量的70%左右,并且由于煤炭資源的相對豐富,它在我國能源結構中所占的重要地位不會輕易改變。所以對于燃煤特別是直接燃用煤炭導致的大氣污染給予了重視,成為防治大氣污染的一個重點。對此,改善能源結構,提高能源利用效率。要加快開展工業爐窯煤改氣改造工程,堅決淘汰集中供熱范圍內小鍋爐,加大熱電行業整治整合,推進火電廠技術改造,減少能源終端利用原煤的消費量。開展清潔能源替代工程,加快淘汰落后燃燒工藝,推廣節能減排先進技術,擴大集中供熱范圍,調整能源利用結構,并積極推廣節能、清潔、混合燃料汽車等節能型交通工具,逐步以天然氣、液化石油氣等清潔能源替代原來的污染原料。大力推進可再生能源的開發利用,推進以秸稈和垃圾為主的生物質能發電和太陽能的綜合利用。

二是機動車船污染控制。機動車船在流動中排放大氣污染物,這種流動污染源有其特點,但是又必須加以控制,考慮到機動車船排放污染的流動性這一特征。突出車輛防治,控制車輛尾氣污染。進一步加快機動車排放標準的實施進程,嚴格地方標準,加快推進實施國柴油Ⅳ標準、車用燃油低硫化進程,提高機動車尾氣排放標準,減少污染物排放。加大在用車輛排氣污染管理力度,普及機動車環保分類合格標志發放,推進重點區域“黃標車”限行的實施,強化對機動車排氣污染實施道路抽檢,對尾氣排放不合標準、偽造環保貼等違法車輛進行曝光,對經修理和調整后仍然超標排放的車輛強制報廢。推廣使用節能環保型和新能源型汽車,積極推進公交車實行“油改氣”,提高清潔能源車輛使用比重;加大對公共交通的建設投入力度,提高公交出行比例,降低機動車尾氣排放污染。嚴格規范公務用車配備使用,提高使用效率,加快推進公務用車改革。

三是防治廢氣、塵和惡臭污染控制。廢氣、塵和惡臭是造成大氣污染的主要污染物,必須采取一些特定的措施進行防治,以防止或者減輕對人體健康的危害,防止或者減輕對動物、植物的危害,防止對經濟資源的損害,也要防止嚴重的污染所導致的大氣性質的改變。

四是大氣污染的綜合防護措施。首先,改進生產工藝,減少廢氣排放。通過改革工藝過程,以無毒或低毒的原料替代毒性大的原料,減少污染物的排出。第二,加強居住區內局部污染源的管理。第三,衛生部門應與有關部門配合,對居住區內飯店、公共浴室的煙囪、廢品堆放處及垃圾箱等可能污染室內外空氣的污染源加強管理。第四,改善能源結構,大力節約能耗。在城市應盡量選擇使用低硫和低灰份的燃煤。應因地制宜地開發水電、地熱、風能、海洋能、核電以及太陽能等。第五,合理安排工業布局,調整工業結構。應結合城鎮規劃,全面考慮工業布局。工業建設應多設在小城鎮和工礦區;避免在山谷內建立有廢氣排放的工廠;將工業區配置在當地最小風向頻率的上風側;在工業企業與居民區之間應設置一定的衛生防護距離。第六,完善城市綠化系統。城市綠化系統是城市生態系統的重要組成部分。完善的城市綠化系統可調節水循環和“碳-氧”循環,調節城市的小氣候,阻擋、濾除和吸附風沙和灰塵,吸收有害氣體。

四是提高公眾環保意識。進一步加大宣傳教育力度,引導公眾自覺保護生態環境。強化領導干部的環境保護意識和可持續發展意識,切實提高社會環保意識,使各項社會經濟重大決策更具科學性和合理性。通過媒體宣傳、事跡推廣、橫幅標語、知識競賽、定期區域空氣質量和大氣污染防治工作進展等多種途徑,廣泛宣傳“生態”的理念、普及大氣污染防治科學知識,提高環境狀況的社會透明度,引導企業和公民從自身做起、從小事做起,形成人人關注大氣污染防治、人人保護大氣環境的良好社會氛圍。積極與周邊地區協調配合,定期通報大氣質量監控數據,建立健全聯防聯控機制,共同做好區域大氣污染防治工作。

三、結語

人類共同寄居的地球和共同享有的天空是不可分割的整體。讓我們積極行動起來,為了地球上的生命,為了保護我們賴以生存的空間,從我做起,從身邊的小事做起。我相信,有了科學的方法,再加上我們的實際行動,在不遠的將來,我們將擁有一片美麗而完整的藍天。

篇6

0前言

工業化與城市化的快速推進,始終伴隨著大氣污染問題,對我國未來的經濟社會發展造成了嚴重的影響。2016年我國多次爆發大規模的霧霾天氣,特別是12月份,全國有17個省市區受影響,七分之一的國土被霧霾籠罩。大規模的大氣污染問題,給我國的環保工程敲響了警鐘,如何改變我國大氣污染的現狀,如何推動我國環保工程的健康發展,是我們每一個環保人艱巨的使命。

1我國的大氣污染

1.1大氣污染的危害

大氣污染,是指空氣中的有害物質達到了一定程度,對生態自然造成嚴重破壞的現象。污染成分包括CO、CO2、SO2、萜烯類碳氫化合物、硫酸鹽、亞硫酸鹽等,主要的污染物包括粉塵、煙液滴、霧、降塵、飄塵、懸浮物等,污染源包括風砂、生活燃煤、工業廢氣、汽車尾氣等,會對自然造成嚴重的傷害。首先是對人身體的傷害,受污染的空氣進入到人體,會引發呼吸類疾病,引發慢性中毒或癌變。其次是對地球生物的危害,大氣污染會帶來極端惡劣天氣,如酸雨災害,污染植被和水源,造成動植物死亡。最后是造成臭氧空洞,臭氧在大氣中的減少,會增強紫外線的強度,紫外線會殺傷細胞,很容易引發皮膚癌。

1.2我國大氣污染現狀

我國的大氣污染主要來源于兩方面,分別是工業大氣污染和生活大氣污染。在城市當中,大中型的工業園區是污染的聚集地,如化工廠、鋼鐵廠、制藥廠等,向空氣中排放大量的有毒物質。生活大氣污染包括我們平常開車拍排放的尾氣,做飯時產生的油煙,冬季供暖時大量的燃煤,這些都是重要的污染源。目前,我們可以看到這樣一種情況,由于大城市對大氣污染的嚴格控制,大氣污染正在向中小城市發展,特別是在城鎮化快速發展的背景下,小城市的汽車數量、工廠數量和房地產開發都在猛烈增長,這給我國的環境工程建設帶來了嚴峻的考驗。

2環境工程中的大氣污染的治理方案

2.1政府管理部門要提高認識

當前,大氣污染治理是我國發展的重中之重,各級政府管理部門一定要有充分的認識和準備,嚴格執行《中華人民共和國大氣污染防治法》,加強對污染源的控制和管理。要協調好經濟發展和環境工程之間的關系,不要因為經濟發展而犧牲環保工程,而是應該讓環境保護來促進經濟發展,實現可持續發展的目標。要明確各部門職責,實行領導負責制,對不能完成任務的管理者加以處罰,使環保事業能夠真正的深入人心。另外,應當賦予環保部門實權,保障治理方案能夠切實落實。

2.2加大對污染企業的管理

首先,要對管轄區域的企業廢氣情況進行細致的摸排,對廢氣處理設備的使用情況進行登記,對廢氣排放不達標的企業進行嚴厲的處罰或者直接關閉,保障環境工程的順利推進。其次,要合理使用能源。對于一些燒煤炭的企業,如果有條件的話,可以用清潔能源替代,如天然氣、石油液化氣、煤氣等,有效控制污染氣體的排放。然后,對于冬季供暖的煤炭使用,鍋爐供暖所產生的廢氣,應在處理后再排放,將大氣污染物質的排放量盡量降到最低程度。最后,應優化產業結構,學習國外的先進經驗,改進傳統的生產模式,積極創新,使我國的環保事業再上一個新臺階。

2.3加強汽車尾氣治理

據公安部交管局的統計顯示,截至2016年底,全國機動車保有量達2.9億輛。可想而知,每天有多少汽車尾氣排放到我們呼吸的空氣當中,減少和控制汽車尾氣的排放量刻不容緩。一方面要對城市內的所有進行科學、嚴格、規范的檢測,一旦發現超標車輛,給予嚴格的處罰。另一方面要加強機動車燃料管理工作,加大對燃油公司的監察力度,使其生產出的每一輛車都能達到國家的相關標準,從根源上減少尾氣的排放。

2.4加強綠化造林工作

環境工程一方面要對污染源進行嚴格的管控,另一方面要加強大氣污染的預防,只有兩方面同時做好,環境工程才能健康快速發展。要大力開展植樹造林活動,利用樹木來降低風速、沉墜灰塵和吸附粉塵,同時吸收空氣中的二氧化碳,并釋放氧氣,以此來凈化空氣。要加強城市綠化建設,工業區與居民區要有一定的空間距離,也要建立起大量綠化帶,減少空氣污染對居民所造成的傷害。

3結論

當前,我國面臨著嚴峻的大氣污染問題,如果不加強環境工程的實施力度,將會對我國的經濟社會發展造成嚴重的影響。因此,政府要提高管理力度,企業要加強社會責任心,個人要提升自身的環保意識,通這三個方面的共同努力,提高我們的空氣質量,使我們都能生活在一片干凈湛藍的天空之下。

參考文獻

[1]韓明霞,過孝民,張衍桌.城市大氣污染的人力資本損失研究[J].中國環境科學,2006(04).

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中圖分類號:G633.3文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2012)03(a)-0000-00

大氣污染控制工程實驗是大氣污染控制工程的一個重要組成部分,通過本實驗可以加深對大氣污染控制工程基本理論知識的理解,同時學習有關大氣污染控制的基本方法和技術,熟悉一些儀器的使用方法,鍛煉和提高學生分析問題和解決問題的能力及規范書寫實驗報告論文的能力, 并進一步培養學生嚴謹的科學態度,開拓創新的思維能力,實驗設計的思維方法。該課程的教學改革從我校自身建設出發,分兩個層面進行分析。

1 現狀分析

目前,我校的大氣污染控制工程課程為32個學時,大氣污染控制工程實驗課程因為條件的限制,還沒有正式開設,該實驗主要穿插在環境監測實驗課程中進行簡單的講授,其內容是針對大氣中污染物的測定方法和步驟。這遠遠達不到其它高校所開設的大氣污染控制工程實驗的課程要求。

大氣污染控制實驗為環境工程專業的專業課,應該注重實踐的動手能力,因此應從以下幾個方面進行本課程的學習。

2 教學改革探討

2.1 優化實驗教學內容

實驗教學內容是教學改革的核心部分,如何設計好實驗教學內容,具有重要的意義。

教材的選取。一本合適的教材,是教師講好這門課, 學生學好這門課的基礎。目前,《大氣污染控制工程》教材,主要有: 郝吉明與段雷主編,2004年11月高等教育出版社出版的《大氣污染控制工程實驗》;依成武,歐紅香主編,2009年05月化學工業出版社出版的《大氣污染控制實驗教程》;雷中方,劉翔主編,2007年06月化學工業出版社《環境工程學實驗》。這三本書都有各自的側重點[1~3],通過比較,結合大氣污染控制實驗的教學安排,選取郝吉明與段雷編著的《大氣污染控制工程實驗》作為我校該實驗課開設的教材,另兩本書作為參考書,補充學生課后學習。根據確定的教材,進行教學內容的選取和確定。

2.2 加強師資建設

師資建設是大氣污染控制工程實驗課程建設的根本,一支高素質、高水平的教師隊伍是保持大氣污染控制工程實驗課程教學質量的根源所在。通過一系列的制度完善以及多年的努力、培育模式,我校該課程師資隊伍水平不斷提高,職稱結構、知識結構、學歷結構趨于合理,年齡結構趨于年輕化。現有教師3人,其中教授1人,副教授2人,擁有博士學位2人,碩士1人;年齡結構年輕化,均在45歲以下,屬于中青年學者型;從專業角度看,均為985重點高校的博士人才。

2.3 開展多種方式教學

現代教學方法的快速發展,也為大氣污染控制工程實驗課程的教學提供了很多的參考,比如PBL教學法、CBS教學法、比喻教學法、中心教學法、比較法等等一些方法。在實驗課程中,可以利用多種教學方式,配合利用多媒體設備、FLASH軟件等來展現一些其它兄弟院校的實驗儀器和設備、實際的工程影像資料,這些可以擴大課堂教學的信息傳遞量,把各個零散的知識點形成系統揭示給學生看,形成知識的網絡,大大擴充了信息的傳遞量,達到理解知識的目的。例如,在氣態揮發性有機物(VOCs)污染控制的設計實驗時,教師通過使用仿真動畫,模擬氣態揮發性有機物在吸收工藝中冷凝情況下的變化反應過程,從而使學生熟悉整個去除機理環節,理解并掌握關鍵設計參數的計算。

2.4 加強實際動手設計環節

課程設計選擇工程上較為普遍的吸收法凈化氣體中的二氧化硫實驗設計。學生自行設計幾種空氣中SO2的凈化方法,探討各自方法的凈化效果。掌握不同的氣液比對凈化效率的影響因素,探討凈化機理。該設計環節的增加,是書本理論和工程應用的中間過渡環節,有效的鞏固了書本知識,也初步鍛煉了工程應用思維,為將來的實際應用打下基礎。

2.5 與戶外實際實習經歷相結合

大氣污染控制工程實驗應與無錫本地的企業相結合,在工廠中,學生針對放大了的實際工程更有深刻的了解,無錫新區聚集了世界五百強企業很多,在企業生產過程中難免都會產生大氣污染問題,在解決污染的同時,勢必也會增加一些大氣污染處理設備,如布袋除塵,這些放大的設備,跟實驗室看到的又不是一樣的,因此,可以通過這種校企聯合方式增強學生的自主學習意識。

3結語

通過《大氣污染控制工程實驗》的學習,任課教師應根據學生的實際情況,及教學實際,多種教學方法相結合,教學與實踐相結合,讓學生充分認識到大氣污染的危害和掌握污染防治設備的機制、結構等,鍛煉學生在今后的工作中應對大氣污染控制的能力,更好的培養出掌握較強實踐技能的高素質環境保護工作者。

參考文獻

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以科學發展觀為統領,以市、縣治理大氣污染一系列文件要求和縣領導有關講話精神為指導,以大氣污染綜合整治為主線,對我鄉道路揚塵、渣土運輸、垃圾焚燒、煙花爆竹等方面的污染進行了嚴厲查處,進而完善了大氣污染防治長效管理機制,實現了環境空氣質量明顯好轉的總目標,對改善大氣環境質量作出了積極貢獻。

二、保障措施

1、提高認識,加強領導。鄉成立了以書記任組長,鄉長為副組長,班子成員為組員的大氣污染防治工作領導小組,統一領導、指揮全鄉大氣污染防治工作。領導小組進行統一協調、調度各相關村安排部署大氣污染防治的具體工作安排。各包村干部把大氣污染防治工作作為了當前的一項重要政治任務來抓,強化措施,加強調度,狠抓落實,取得了實效。

2、明確責任,細化任務。為確實抓好大氣污染治理工作,建立了責任制度,實行嚴格的目標管理,逐級簽訂了責任狀。明確了工作任務、完成時限和驗收標準,將承擔的任務進行細化分解,將每一項工作落實到人頭,確保各項工作落到實處。

3、強化督導,嚴格問責。按照任務分工對各片開展的大氣污染防治工作進行了全程跟蹤督查,定期通報治理情況,對發現的問題拉出清單,對相關村下達整改責任書,能整改的現場整改,不能整改的限期整改,對工作開展不力的村,對包村干部實行問責。

三、重點工作成果

1、控制道路揚塵。在日常保潔的基礎上,加大了工作量,增加了道路清掃保潔頻次,減少了道路揚塵污染。嚴厲查處違規渣土運輸行為,實行執法“零容忍”。共制止了渣土運輸行為3起。重污染天氣應急狀態下,建筑垃圾、渣土、砂石一律不準運輸。

2、嚴禁了焚燒垃圾落葉等廢物現象。各村莊衛生清掃中嚴禁了就地焚燒垃圾、雜草和樹葉等廢物,加大巡查力度,共制止了1起焚燒垃圾、秸稈現象,并對焚燒者進行了教育。杜絕了此類現象的再次發生。

篇9

現如今我國工業發展的速度十分迅速,工業發展的現狀有積極的作用,也有消極的作用,積極的作用就是能夠促進我國社會經濟的不斷持續穩定的增長,而消極的作用則表現在對環境方面,特別是對大氣造成了較大的污染。所以我國在對大氣污染進行防治的時候,其防治工作所提出的要求開始越來越多,但是分析目前在大氣防治工作當中出現的一些較為明顯的問題,能夠有效的促進我國大氣污染的治理,這對于大氣污染的治理進行不斷的深化具有深遠的意義。

一、大氣污染治理的形勢和問題分析

在當前環境下,我國大氣污染的防治工作存在有一些特別明顯的問題,這些問題一般較為突出的表現在三個方面,主要是資金方面存在不足情況、能源消費結構存在不合理情況和監督管理力度不足等情況,具體進行分析。

首先是資金不足的情況。大氣的污染防治工作不是一個簡單的工作,所以它必須具有充足的資金投入,以此來作為防治的根本保證依據。而當前環境下大氣污染的防治工作主要表現出的問題就是投入資金的明顯不足。它主要體現在兩個方面,首先就是沒有對大氣污染的防治工作的相關規范制度加以構建,它會導致這項工作無據可依。另外,在進行環境保護的時候沒有充足的資金作為保障,也無法使其購置這項工作的相關設備和設施,在一定程度上,對于大氣污染的防治工作的作用產生了弱化;

其次,從能源消費結構的不合理性來看。當前環境下我國工業的能源消費結構所表現的不合理的問題和發達國家比起來,因為能源利用率方面不足我國的平均水平相對較低。特別是對于煤炭消費方面存在有極度浪費的情況,因為煤炭消費的不合理情況較為嚴重,使得煤炭消費量無法得到有效的控制,這樣會導致大氣污染程度進一步加大,會在很大程度上對大氣污染的防治工作產生一定的困難和影響。

再者,就是經管管理力度不足。為了保證大氣防治工作能夠得到有效的強化,需要做好監督管理工作。但是現在情況下,我國大氣防治工作卻存在著監管力度不足的情況,主要表現就是監督管理手段十分單一,相關技術無法做到與時俱進,沒有形成有效的監測實例,這樣就會導致一些污染糾紛和污染事故頻繁發生,在處理的時候也會表現出一定的薄弱情況,對于相關的決策也無法做到規范性和科學性的處理。

二、大氣污染治理的建議分析

大氣污染的治理工作,其發源地主要是工業生產。基于此,為了有效地做好大氣污染的防治工作,必須要做好對于工業污染的重點防治,做到較好的節能減排,合理的對煤炭的工業的所需品的排放量進行控制,才能較好地實現這一工作。在這種背景之下,需要做好清潔的相關工作增強清潔工人的環保意識,改善工人的工作條件和作業條件,除清潔生產的工作效益。

(一)從主觀方面做好大氣污染的治理工作

要在大氣污染的防治工作當中,投入較為充足的資金進行支持。只有這樣才能夠有效地購置充足的,能夠滿足相關防治工作的設施和設備,滿足上述條件之后進行相關的資金投入,相關部門根據國家法律政策投入資金支持,保證大機房這工作能夠順利開展。還需要重點對工業污染進行防治,需要做好工業污染的重點防治工作,盡量能夠做到節能減排合理的對于煤炭等工業所需品的排放量進行控制。與此同時進行相關清潔的管理工作,強化清潔工人的環境保護意識,要有效改善工人的工作條件和工作環境,并且進一步的發揮出清潔生產工作的模式做。不斷地做好城市環境綜合治理,做好城市環境綜合治理工作,能改善城市大氣環境的質量。所以需要針對城市的現狀和特點,有效開展區域性的污染防治工作,并且不斷的對于污染物的排放指標進行規范,制定相關的污染物總量的控制,保證大型企業的排放量實現最大的限度的降低。在此基礎之上,做好城市基礎設施工程方面的建設工作,要保證我國大氣環境的質量。

(二)從客觀方面做好大氣污染的治理工作

從客觀方面來講,需要不斷地促進大氣污染治理工作的相關法律法規的改善工作,只有這樣才能夠使得這項工作的開展得到有據可依的支持。在當前環境之下,對于大氣污染的防治工作,我國已經初步建立了相關的法律法規體系,但是這些法律法規體系在監管力度方面還不夠充足。所以在進行相關立法的同時,也要做好相關大氣污染的防治監督檢查工作,要全方面的提高管理人員的整體素質,使得相關管理人員能夠從整體上認識到對大氣污染進行防治的重要性,并且能夠全身心地投入到大氣污染的監督和管理工作當中。對于全過程進行相關的控制,做好對大氣污染的檢測,這樣能夠使區域的大氣環境的總量得以有效的平衡。

三、結語

綜上所述,本研究簡單針對大氣污染的治理形式和所存在的問題進行相關探究,并且提到了一些策略和建議。筆者認為,對于現如今的大氣污染情況該采取有針對性的策略進行解決,要堅持走可持續發展的道路,這樣才能夠進一步為生態環境的良性發展提供幫助。

篇10

城市形象是一個城市在社會公眾心目中的總體印象和評價,城市形象的好壞,在很大程度上決定了人們對這個城市的態度,是人們選擇居住、就業、投資、創業、旅游、教育及其他方面的重要參考依據。為了建立良好的城市形象,許多的城市投入了大量的人力、物力,整合城市文化,挖掘城市特色,利用各種媒體展示城市的魅力,以便引起社會關注,博得人們的好感。邢臺市歷經五朝古都,有著豐富的古城文化,在城市形象建設中具有得天獨厚的條件,早在2008年就以“殷商古都、守敬故里、山水泉城”為主題,面向全國征集城市標志,可見我市對城市形象建設的高度重視。

正當邢臺城市形象蒸蒸日上的時候,全國城市污染大排名的“黑帽子”似乎掩蓋了邢臺市的正面形象,邢臺的環境成為人們關注的重點。大氣污染問題已經成為邢臺市形象建設的最大障礙,要改善邢臺的環境狀況,擺脫污染之城的惡名,就必須研究邢臺城市大氣污染的原因和產生的影響,才能夠找到最佳的應對策略,從而抓住全國人民共同關注的契機,向全國人民展示邢臺人民建設秀美邢臺的決心和勇氣,通過污染治理的成果展現邢臺人建設邢臺、發展邢臺的能力,進而塑造邢臺良好的形象。

1 正視邢臺大氣污染的成因

探尋邢臺大氣污染的根源,了解污染產生的原因,正確對待經濟發展和環境污染之間的關系,不但有助于制定行之有效的污染應對策略,同時還能提高人們的環境保護意識。造成邢臺大氣污染的成因比較復雜,通過調研,主要的因素有以下幾個方面:

1.1 工業污染

邢臺地處太行山南段東麓,華北平原南部,臨近城市京、津、唐及省會石家莊。邢臺的經濟建設相對落后,經濟發展一直是邢臺建設的首要目標,工業生產是城市經濟發展的動力。僅在“十一五”期間,邢臺的工業發展取得了客觀的成績,工業經濟從2005年的78.96億元提升到196.77億元,在崗職工平均工資由每年的13546元增加到30317元,大大提高了人們的物質文化生活質量。但是邢臺的主要工業為鋼鐵、礦業、水泥、焦炭、造紙、玻璃、電鍍等產業,這些產業污染重、產能低、經濟效益不明顯,凸顯了我市工業產業結構的不合理;同時,大量的燃煤污染企業分布在市區和周邊,冒著黑煙的廠區隨處可見,廢棄物的排放嚴重污染了邢臺的環境,造成大氣重度污染,據有關數據顯示,工業企業燃煤污染占了市區大氣污染負荷的60%左右,嚴重影響了城市居民的生存環境。因此可以說工業污染,是邢臺大氣污染的主要原因。

1.2 揚塵污染

邢臺的城市建設突飛猛進,建筑施工、道路修建、土地開發等產生了大量的揚塵,同時交通運輸及日常生活導致二次揚塵或多次揚塵;同時過度開采造成城市周邊土地植被破壞,沙土,伴隨季風造成季節性揚塵。有數據表明揚塵污染占了市區大氣污染負荷的30%左右。城市的發展避免不了大興土木,但城市建設會逐漸完善,建筑、道路及土地開發等活動也會越來越少,加上科技的發展和有效的預防措施,有理由相信揚塵污染會很快得到有效的控制。

1.3 機動車尾氣污染

隨著人們生活水平的提高,汽車已成為城市居民基本的代步工具,據統計,邢臺目前機動車保有量約為70萬輛,是十年前的5倍左右。如今機動車的尾氣排放已經成為PM2.5的重要來源,占了市區大氣污染負荷的10%左右。隨著人們對環境的關注,生活觀念也會發生改變,能夠在環境污染和生活便利之間做出正確的選擇,為減少機動車尾氣排放做出自己的貢獻。

1.4 其他因素

建設中的城市,往往基礎設施不完善,城市垃圾處理、居民生活燃煤、周邊農作物焚燒、餐飲油煙排放、煙花燃放等方面都存在諸多問題,如果處理不好,對邢臺大氣環境的影響也是不可忽視的。

2 大氣污染對城市形象造成的影響

大氣污染是社會熱點焦點難點問題,其直接影響了人們的生存空間,是影響城市形象的主要因素。城市大氣污染不僅直接體現在城市外觀,形成“光灰城市”和“霧霾城市”,還會造成人們的心理、生理的傷害,嚴重影響人們的精神面貌和生活狀態,大大降低了城市的凝聚力和歸屬感。

2.1 大氣污染對城市視覺形象的影響

大氣污染最直接的現象是霧霾,使整個城市淹沒在灰霧之中,可見度極低,美麗的街道、充滿生機的綠植、現代化的建筑等都失去了光彩。由于能見度低,還嚴重影響了城市交通,造成擁堵,原本暢通有序的城市環境變得混亂不堪;同時,霧霾嚴重影響城市衛生,大量的灰塵充斥在城市空間之中,附著在街道、建筑及綠植之上,形成臟亂差的視覺效果。

2.2 大氣污染對生理的影響

大氣污染對人的生理影響是巨大的,污染大氣中的有害物質通過呼吸道、皮膚進入人體,通過血液分布到全身,對肝、腎、胃、腸等造成嚴重的影響,嚴重影響身體健康,最易引發呼吸道及其他方面的疾病。

2.3 大氣污染對心理的影響

霧霾天氣容易使人產生憂慮、焦急、憤怒、抑郁等心理問題。在日常工作中,人們絕大多數的時間處于室內,空間的局限、工作壓力等各種因素,人們需要在風清云淡、心曠神怡的環境中得到釋放,污染的城市環境無法提供這樣的空間,內心的情緒得不到宣泄,長期處于污染的環境容易產生心理恐慌,患上心理疾病。

2.4 大氣污染對城市凝聚力的影響

城市的主體是人,只有能把人凝聚起來,成為城市的發展動力,城市才有生命。但污染的城市環境,不利于人們生活、工作,讓城市居民沒有安全感,容易造成人才流失,如果人人努力工作的目的只是為了離開這座城市,那這座城市是沒有希望的。同時,大氣污染還不利于招商引資,沒有先進人才、充足的資金,城市的發展就無從談起。

3 研究大氣污染治理對策,展示城市形象正能量

大氣污染問題是全民必須共同面對現實問題,治理和預防大氣污染是每個公民應盡的責任。在制定大氣污染應對策略時,政府應該全面掌控,發揮策略制定、執行和監管的作用,同時進行環境保護宣傳和教育,激發人們的責任心和使命感,充分調動全民的積極性,自覺維護城市環境,主動奉獻自己的能量,在治理環境污染的戰役中,展現出正面的城市精神,把城市大氣污染的危機轉化為展現城市形象的契機。

3.1 政府調控

在污染治理的攻堅戰中,政府是決策者和總指揮,政府的決心和態度決定了這場戰斗的勝敗。河北省委書記、省長親自督戰,制定“5年內摘掉污染城市帽子”的宏偉目標,可見其決心。邢臺市政府組織相關部門制定了《邢臺市大氣污染防治行動計劃實施細則》、《今冬明春大氣污染治理攻堅行動實施方案》,政府全面調控、身先士卒,逐一排查污染源點,針對不同的污染源點,制定了“淘汰落后產能、優化產業空間布局、加大治理力度、深化面源污染治理、強化移動源污染防治、加快企業技術改造、實施生態綠化工程、加大保障措施等八方面60條措施”,并成立“今冬明春大氣污染治理攻堅行動”工作組六個、一個督查組,負責對各項目標任務中對口工作進行協調、督查和驗收,同時邢臺市還將大氣污染治理納入技校考評。政府和相關部門用實際行動證明了打贏這場戰役的決心和勇氣,向全國人民展現了不畏艱難、維護邢臺群眾利益的雄心壯志,有利于邢臺良好形象的建立。但大氣污染的治理是一個長期的系統工程,在政府調控的層面還須對以下方面進行研究:

第一,控制與發展的問題。邢臺工業結構如此,控煤實際上就得關閉大量的企業,直接涉及到企業及城市居民的經濟利益,因此解決不了替代燃煤的能源問題,那么已控之煤就可能復燃,只有引進清潔能源,或者轉型環保的產業,邢臺的“青山綠水”與“金山銀山”才能共存。

第二,基礎設施的投入問題。控煤、減排、抑塵、控車等措施對于大氣污染治理,可以說是針針見血,但邢臺的基礎設施相對落后,全面控煤、減排、抑塵、控車則會影響人們的日常生活,滋生反感情緒,不利于大氣環境的長遠治理。

第三,污染防治的制度化,執行監管責任化。將污染防治形成制度,明確責任,獎懲分明,監管部門切實履行職責,建立群眾舉報機制,確保各項措施的落實。

第四,關于污染企業遷移的影響問題。如果只是將污染企業遷出城區,而不調整能源結構或者事業領域,就不能徹底的解決污染問題。

3.2 全民應對

防治的大氣污染不是政府單方面的戰斗。大氣污染關系到個人切身利益,但是很多人對大氣污染并不關心,對污染造成危害也不清楚,甚至個人行為造成到大氣污染時還不覺察。因此環保知識的普及非常重要,可將污染的成因、產生的危害、日常生活中造成污染行為、防治污染的職責和義務等編成宣傳冊子,圖文并茂,以家庭為單位普發,提高全民的環保意識,主動地參與到污染防治中去。同時企業單位、學校、社區可組織污染防治的相關活動,塑造全民環保氛圍,形成環保的潮流與風氣。只有這樣,政府、企業和群眾才能同心同力,共同防治大氣污染,并最終取得這場戰役的長久勝利。

3.3 媒體宣傳

城市形象的展示是離不開媒體宣傳的。在大氣污染防治工作中,重點是利用電視廣播、報刊雜志等主要媒體宣傳政府、企業和城市民眾防治污染的決心和態度,報導大氣防治的具體措施、實際行動以及取得的成果,讓全民關注大氣污染、參與大氣污染防治,同時能感受到治理的成效,增強污染治理的信心。同時媒體宣傳還是連通外界的窗口,可以通過這個窗口,讓全國人民乃至世界人民認識邢臺、了解邢臺,通過這次防治大氣污染的全民戰役重塑邢臺城市形象,展示邢臺城市發展建設的正能量。

邢臺是千年古城,有著豐富的文化積淀,凝聚著千百萬邢臺人的心血,承載著代代邢臺人的榮譽和夢想。大氣污染只是城市現代化建設中的一個插曲,只要我們建設美好邢臺的主旋律不變,邢臺的未來就一定會燦爛輝煌。

【參考文獻】

[1]邢臺市今冬明春大氣污染治理攻堅行動實施方案[N].邢臺日報,2013-10-11.

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