雙極性高壓脈沖介質阻擋放電脫硝實驗參數優化研究
董冰巖; 趙旭武; 張雨路; 李瓊 江西理工大學資源與環境工程學院; 江西贛州341000
關鍵詞：介質阻擋放電 去除率 脈沖放電
摘要：為提高機動車尾氣中NOx的去除率,采用了介質阻擋放電對NOx進行處理,研究了介質阻擋放電反應器在不同介質參數、放電參數和氣體參數條件下對NOx去除的影響,優化了雙極性高壓脈沖放電的反應參數。結果表明:當放電極為直徑10mm的螺紋銅棒,介質管為內徑16mm、介質厚度1.5mm的石英玻璃管,放電間隙為3mm,放電長度為28cm,放電頻率為60Hz,O2體積分數為6%,NOx初始質量濃度為536mg/m3,氣體流量為1.1L/min,單向脈沖電壓為12kV,C2H2與NOx質量濃度比為1.5時,NO轉化率和NOx去除率分別為64.56%和22.57%。
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