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基于ANSYS的車架有限元分析

智淑亞; 許牧天; 李繼秋 金陵科技學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院; 江蘇南京211169

關(guān)鍵詞:車架 剛度 靜態(tài)分析 輕量化 

摘要:以某型油罐車車架為研究對(duì)象,首先利用CATIA建立車架的幾何模型,并導(dǎo)入ANSYS中建立其有限元分析模型,然后對(duì)車架模型進(jìn)行彎曲、扭轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)三種典型工況下的靜態(tài)分析,以保證車架滿足剛度要求;進(jìn)一步對(duì)車架進(jìn)行拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化分析與設(shè)計(jì),根據(jù)分析結(jié)果對(duì)車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)輕量化,通過對(duì)改進(jìn)后的車架進(jìn)行靜態(tài)分析,結(jié)果表明,輕量化的車架仍滿足剛度要求。

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