大型海上風電機組扭振瞬態(tài)響應計算研究
劉歡; 周瑞平; 廖鵬飛 武漢理工大學能源與動力工程學院; 湖北武漢430063; 江西江鈴集團新能源汽車有限公司; 江西南昌330013
關鍵詞：海上風電 氣動載荷模型 扭振響應計算
摘要：針對波動性的空氣扭轉載荷會嚴重影響風電機組傳動系統(tǒng)中關鍵部件使用壽命的問題,以某5MW海上直驅型風電機組傳動系統(tǒng)為研究對象,建立了模擬真實風的風剪切、塔影效應、湍流效應的氣動載荷模型,歸納了風電機組扭振分析的計算流程,結合簡化的風電機組雙質量模型得到了傳動系統(tǒng)在不同風載荷模型作用下的瞬態(tài)扭振響應特性。結果表明:風剪切—塔影效應對于風電機組的瞬態(tài)扭振響應影響較小,而湍流風效應對風電機組的扭振響應較大。
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