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北京地鐵6號(hào)線西延工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新綜述

于海霞 北京市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司; 北京市軌道交通工程技術(shù)研究中心; 北京100068

關(guān)鍵詞:北京地鐵6號(hào)線西延工程 設(shè)計(jì)創(chuàng)新 車站一體化 標(biāo)準(zhǔn)車站公共區(qū)裝修 裝配式區(qū)間隧道 

摘要:北京地鐵6號(hào)線西延工程是北京地鐵6號(hào)線1、2期工程的延長(zhǎng)線,2018年底與6號(hào)線1、2期工程貫通運(yùn)營,形成北京軌道交通東西向大動(dòng)脈,對(duì)城市功能疏解、交通擁堵緩解發(fā)揮著重要作用.6號(hào)線西延工程吸取國內(nèi)外軌道交通設(shè)計(jì)的成熟經(jīng)驗(yàn),貫徹構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)的理念,進(jìn)行積極的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,在車站一體化、標(biāo)準(zhǔn)車站公共區(qū)裝修、裝配式區(qū)間隧道、機(jī)電故障智能診斷等方面均有嘗試,為國內(nèi)外軌道交通設(shè)計(jì)提供借鑒.

交通工程雜志要求:

{1}正文格式和結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告類分為:引言、材料(對(duì)象)與方法、結(jié)果、討論4個(gè)部分。各層次的編號(hào)一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)。

{2}投稿成功后,如若三個(gè)月仍未收到稿件處理結(jié)果,作者可以與編輯部聯(lián)系或者自行處理。

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