{1}參考文獻是作者在論文中所參考的圖書報刊等資料的引文，文中序號用數(shù)字加方括號后附所處頁碼、以上標(biāo)格式標(biāo)注，如[1]54。

{2}標(biāo)題層次應(yīng)分明，文中節(jié)段層次序號分別用“1”、“1.1”、“1.1.1”，一般以三級為宜。文內(nèi)接排序號用圓圈碼，如①、②、③……表示。

{3}注釋是對正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補充說明，列于當(dāng)頁腳注，用①②……標(biāo)注。（注意：注釋不是引文的參考文獻，引文引用文獻應(yīng)放在文后參考文獻中）

{4}主題相關(guān)性：征稿內(nèi)容應(yīng)與交通工程領(lǐng)域密切相關(guān)，包括但不限于道路建設(shè)、橋梁隧道、交通規(guī)劃、交通運輸管理、智能交通系統(tǒng)等。征稿主題應(yīng)緊密圍繞交通工程建設(shè)的最新研究和實踐需求，具有學(xué)術(shù)和技術(shù)的價值。

{5}學(xué)術(shù)質(zhì)量：征稿應(yīng)具有較高的學(xué)術(shù)水平和創(chuàng)新性。文章應(yīng)提供原創(chuàng)性的研究成果、技術(shù)應(yīng)用或具有新穎觀點和見解。對于實踐案例和經(jīng)驗分享，需提供充分的數(shù)據(jù)支持和實證分析。

{6}實證研究和理論創(chuàng)新：征稿可以是交通工程領(lǐng)域的實證研究，包括工程應(yīng)用和實踐案例；也可以是理論創(chuàng)新，包括新的設(shè)計方法、技術(shù)模型和理論框架等。

{7}內(nèi)容豐富和結(jié)構(gòu)完整：征稿應(yīng)有清晰明確的研究目的和問題，具有合理的結(jié)構(gòu)和論證層次。文章應(yīng)對前人研究進行適當(dāng)?shù)奈墨I綜述，提供充足的背景信息，實驗設(shè)計和數(shù)據(jù)分析應(yīng)具備可靠性和可重復(fù)性。

{8}語言要求：征稿只接受中文稿件。文章應(yīng)使用規(guī)范的學(xué)術(shù)語言，表達清晰、準(zhǔn)確，并符合學(xué)術(shù)寫作的要求。語言流暢、文字通順，避免使用過多的行話和技術(shù)術(shù)語，以確保廣大讀者的理解。

{9}格式規(guī)范：文章應(yīng)按照雜志要求的格式和樣式進行撰寫，包括標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞、引言、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論、參考文獻等部分的格式要求。具體要求可在雜志的官方網(wǎng)站或征稿通知中獲得。

{10}學(xué)術(shù)道德：作者需確保所提交的稿件為原創(chuàng)性研究成果，并未同時提交其他刊物。雜志對任何形式的學(xué)術(shù)不端行為持零容忍態(tài)度，如抄襲、剽竊、重復(fù)發(fā)表等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究責(zé)任。

{11}投稿方式：請按照雜志官方網(wǎng)站或征稿通知上的指引進行投稿。通常包括在線投稿系統(tǒng)或電子郵件投稿方式。