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交通世界·運輸·車輛雜志

雜志介紹

交通世界·運輸·車輛雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管,交通部科學研究院主辦的一本部級期刊。

交通世界·運輸·車輛雜志創刊于2005,發行周期為月刊,雜志類別為交通類。

交通世界·運輸·車輛雜志

部級期刊

  • 主管單位:中華人民共和國交通運輸部

  • 主辦單位:交通部科學研究院

  • 國際刊號:1006-8872

  • 國內刊號:11-3723/U

  • 發行周期:月刊

服務流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《交通世界·運輸·車輛》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于2005年創辦,面向全國發行的交通類學術期刊。《交通世界·運輸·車輛》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。該雜志以提供最新、最全面的交通工具技術資訊和趨勢分析為核心使命,致力于幫助讀者了解和掌握交通工業的發展動態。

雜志的背景深厚,依托交通運輸部科學研究院的權威性和專業性,確保了內容的權威性和前沿性。雜志涵蓋了道路、鐵路、水路、民航、城市公共交通等多個領域,并包含了車輛、工程、交通安全、交通運營、物流等多個方向。從學術研究到實踐應用,從政策法規到市場動態,雜志全方位地呈現了交通運輸領域的最新成果和發展趨勢。

在內容方面,雜志重點關注汽車工業的技術革新和性能提升,深入剖析了從節能環保技術到核心零配件的更新換代等各個方面。同時,雜志也關注摩托車、輪船、火車等其他交通工具的技術革新和性能提升,為讀者提供了全面的交通工具技術資訊。此外,雜志還關注交通工具的安全性和舒適性,強調在追求技術革新的同時,也要注重保障人們的出行安全和提高乘坐舒適度。雜志的這一理念也體現了交通運輸行業對于安全和舒適的追求。

欄目設置: 交通安全 軌道交通 橋梁隧道 隧道工程 樁基工程 港航巡禮等

雜志特色

Magazine introduction

{1}著作權清晰,不存在任何分歧。視角新穎,具有原創性、學術性和科學的嚴謹性。

{2}論文各層次標題 一律用阿拉伯數字連續編號,標題層次一般以三級為宜,最多不超過四級,一級用 1,2,3……; 二級用1.1,1.2,1.3……; 三級用 1.1.1,1.1.2,1.1.3……。

{3}注釋:采用腳注(當頁注,“每頁重新編號”),使用小5號字(由word軟件自動生成),注釋序號使用右上標的“①”。

{4}詳細描述用于實施基金項目的研究方法和設計。包括采集數據的方式、實驗設計或調查問卷的構建等。

{5}本刊來稿恕不退還,請作者自留底稿。來稿文責自負,對因抄襲或涉密等侵犯他人版權或其他權利的,本刊不承擔連帶責任。

{6}文中圖表要精選,具有自明性且隨文出現,統一連續編號。圖中文字、符號和數字應與文中表述一致,要有圖序、圖題。表的內容不應與圖表述重復,要有表序、表題。

{7}提供第一作者簡介,內容包括: 姓名、出生年、性別、職稱(職務)、主要從事的工作及詳細的通信地址、郵政編碼、電子信箱、聯系電話。

{8}正文應層次分明,在層次標碼后,應擬定標題。盡量減少層次,不得多于3 層,采用1,1.1,1.1.1 方式。層次的數字序號頂格寫,序號后要空一個漢字。

{9}需附400字左右的中、英文摘要,內容必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分,各部分冠以相應的標題。不分段,用第三人稱撰寫。

{10}在正文中用上角標標注參考文獻批示序號,與文末的參考文獻序號(方括號[1],[2],…)相對應。

常見問題

Magazine introduction

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