某高速鐵路隧道無砟軌道異常段仰拱整治技術(shù)
楊延強; 張立陽; 任新 中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西工務段; 甘肅蘭州730050; 蘭州交通大學鐵道技術(shù)學院; 甘肅蘭州730070
關(guān)鍵詞：高速鐵路 無砟軌道 仰拱上拱 鉆孔樁 整治技術(shù)
摘要：結(jié)合西部山區(qū)某高速鐵路典型黃土隧道內(nèi)無砟軌道異常上拱病害情況,探討“鉆孔樁+縱梁”的加固補強措施的工程可行性及工程效果.工程實踐及監(jiān)測結(jié)果表明:“鉆孔樁+縱梁”的加固補強措施是有效可行的,工程措施的實施改善了隧底圍巖及仰拱的受力狀態(tài),確保了軌道基礎(chǔ)的穩(wěn)定性,為高速鐵路安全、平穩(wěn)、舒適運營提供了基礎(chǔ)保障,可為同類工程補強施工及軌道養(yǎng)護維修積累經(jīng)驗.
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