民用飛機設計與研究雜志是由中國商用飛機有限責任公司主管，中國商飛上海飛機設計研究院主辦的一本部級期刊。
民用飛機設計與研究雜志創刊于1987，發行周期為季刊，雜志類別為航空類。
雜志介紹
民用飛機設計與研究雜志是由中國商用飛機有限責任公司主管，中國商飛上海飛機設計研究院主辦的一本部級期刊。
民用飛機設計與研究雜志創刊于1987，發行周期為季刊，雜志類別為航空類。
Magazine introduction
《民用飛機設計與研究》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1987年創辦，面向全國發行的航空類學術期刊。《民用飛機設計與研究》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《民用飛機設計與研究》主要報道國內外民用飛機設計、制造、客戶服務、試飛、預研等研究成果和發展動向。本刊自創刊以來，已刊登了數千篇有關民用飛機研究方面的學術性文章，為從事民用航空事業的社會各方提供了諸多有價值的參考。
欄目設置： 分析報道 經驗介紹 技術研究 機種介紹 綜述 圖片新聞_航空快遞 專稿 技術管理 機載系統 民用飛機設計與研究 試驗試飛 圖片新聞 建模與仿真 藝術研究 總體氣動 適航審定等
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{1}作者簡介：姓名、出生年月、性別、畢業院校、職稱、研究方向、目前從事何種工作、聯系電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。
{2}文稿應具科學性、邏輯性、實用性，論點明確，資料可靠，數據準確，層次清楚，文字精練，用字規范。
{3}正文的標題層次用阿拉伯數字編號，不同層次的數字之間用下圓點“.”相隔，如“1”，“1.1”，“1.1.2”，并一律左頂格。
{4}投稿稿件遵循著作權法，凡引用他人資料、數據、方法、圖表以及結果、結論的，必須注明出處，列出文獻。
{5}關鍵詞（中文）：3-5 個，詞與詞中間用分號（；）相隔。
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作者：李浩敏 刊期：2019年第02期
作者：馮燦; 劉濤; 劉亞妍 刊期：2019年第02期
作者：毛為; 劉濤; 陳家益; 高祥; 梁嘉弈 刊期：2019年第02期
作者：馮燦; 劉濤; 毛為; 汪峰; 梁嘉羿 刊期：2019年第02期
作者：毛為; 劉濤; 劉亞妍 刊期：2019年第02期
作者：楊俊清; 孟慶功; 王俊 刊期：2019年第02期
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中間經過幾次退修，除了第一次的是按照審稿專家的意見進行之外，其它的都是按照編輯的要求進行修改，民用飛機設計與研究雜志的審稿還是挺快的，對于比較對口且創新性較強的稿子優先錄用，我的研究內容較為少見，審稿時間長了一些。
審稿速度稍微慢了些，不過兩個審稿專家，還是比較嚴謹的。最后修改后錄用，平時有個接電話的編輯態度一般，在錄用后期處理中的編輯態度很好。總體來說《民用飛機設計與研究》是一本很好的期刊。
民用飛機設計與研究的編輯和審稿人工作特別認真負責，不到一個月就給出了中肯的修改建議，修改后錄用，整個流程距離我投稿日期也不到一個月。真的這次能順利通過，少不了審稿老師和編輯的幫助。
該期刊審稿速度本身是很快的一般個把月就審完了。修改意見就是要么修改，要么退稿。這個過程有點浪費時間。修改后，返回又要等差不多一星期，這里面如果接受了還好。也有還有一部分還是要退稿的。還好最后接受了我的文章。
編輯認真負責，審稿速度快，11月10號投稿，一個星期后通過初審，半個月左右，收到修改意見，七天后修回修改意見，12月15號收到錄用通知！一般從投稿到通知接受基本上1個月搞定。
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