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關鍵詞：柴油機 混合器 結構設計 

摘要：本次運用ICEMCFD軟件對油機Urea-SCR系統建立幾何模擬,尿素噴射與SCR催化器出口之間包括尿素液滴蒸發、尿素溶液的霧化、表面催化化學反應等多個化學反應,建立離散液滴模型,運用歐拉方法與拉格朗日方法進行液滴運動軌跡求解,分析柴油機Urea-SCR系統的混合器結構設計,采用擋板式混合器、葉片式混合器兩種方式,通過研究可見葉片式混合器具有比擋板式混合器更加顯著的還原劑均勻性改善作用,與擋板式混合器相比,葉片式混合器壓力損失更小,在提升系統轉化效率方面作用顯著。

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