新能源車動力電池沖擊波形特征數(shù)值研究
關(guān)鍵詞：動力電池 安全標(biāo)準(zhǔn) 測試條件 機(jī)械沖擊強(qiáng)度 最小二乘法
摘要：為確定符合中國國情的新能源汽車動力電池碰撞測試條件,采集了實(shí)車碰撞試驗(yàn)動力電池機(jī)械沖擊響應(yīng)數(shù)據(jù),獲得典型的新能源汽車動力電池所受平均沖擊強(qiáng)度曲線;運(yùn)用等效梯形波和最小二乘法,對平均沖擊強(qiáng)度曲線進(jìn)行數(shù)學(xué)處理,得到?jīng)_擊強(qiáng)度特征數(shù)值及容差,并與ISO12405-3測試條件進(jìn)行了對標(biāo)。結(jié)果表明:在沖擊波形的上下限值和時間歷程上,對于中國新能源車動力電池,應(yīng)采用與ISO標(biāo)準(zhǔn)差異化的沖擊波形進(jìn)行測試,且針對不同碰撞形態(tài)使用完全獨(dú)立波形進(jìn)行試驗(yàn)。
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