汽車與駕駛維修·汽車版雜志是由中國機械工業聯合會主管，北京卓眾出版有限公司、北京科學技術期刊學會主辦的一本部級期刊。
汽車與駕駛維修·汽車版雜志創刊于1992，發行周期為月刊，雜志類別為工業類。
雜志介紹
汽車與駕駛維修·汽車版雜志是由中國機械工業聯合會主管，北京卓眾出版有限公司、北京科學技術期刊學會主辦的一本部級期刊。
汽車與駕駛維修·汽車版雜志創刊于1992，發行周期為月刊，雜志類別為工業類。
Magazine introduction
《汽車與駕駛維修·汽車版》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1992年創辦，面向全國發行的工業類學術期刊。《汽車與駕駛維修·汽車版》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《汽車與駕駛維修·汽車版》讀者對象是廣大車主、汽車駕駛員、汽車修理單位(特約維修站)、汽車維修人員、汽配經銷單位、汽車愛好者等。
欄目設置： 封面車 新車 路試評析 專題 信息
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{1}基金項目的成果或論文，請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。
{2}來稿應嚴謹遵守學術規范，內容表述清晰，語言流暢通達，邏輯嚴密。
{3}文中插圖與表格放在相應正文之后。表須為三線表，表的序號及表題置于表格上方，表注放在表格的下方。插圖應為黑白色，其序號、圖題及注釋居中放在圖的下方。
{4}注釋請置于正文內（加圓括號）；參考文獻請按本刊格式要求進行標注，不要采取腳注、尾注形式，直接按序列于文末即可。
{5}前言：交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需解決的問題，重點闡述本研究創新點。不需詳述歷史過程，不涉及本次研究的數據和結論。避免和摘要雷同。
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作者： 刊期：2019年第10期
作者：谷朝峰 刊期：2019年第10期
作者：趙艷豐 刊期：2019年第10期
作者：范良風 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
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的審稿過程較快，審稿專家意見也相當給力，審稿流程比較很規范的，汽車與駕駛維修屬于同類雜志中較權威的雜志，還有就是編輯部老師都好熱心，發過去的文章都會反復審閱及修改，很耐心的給我指出問題。非常感謝！
編輯態度認真，汽車與駕駛維修雜志對文章格式要求蠻嚴格的，文章的質量最重要，如果你自己很認真了，那么你就會發現其實很多東西并不是那么困難的。積極向上的心，加上一顆永不放棄的心，那么你就會更加成功。
汽車與駕駛維修雜志外審挺快的，基本上一個月左右就能返回外審意見。從投稿到刊出也就3到5個月，但見刊還是要慢慢等。感謝編輯處理投稿遇到的各種問題，期待后面的文章也能錄用，文章有創新點，還是很容易被錄用的，大家可以嘗試下。
2月中旬投稿，2月下旬外審返回，我之后沒收到審稿意見，也沒怎么管，3月中狀態變成編輯加工，終于忍不住打了個電話，卻被告知已經通過了，等著校稿就行了，好高興啊。
這幾年汽車與駕駛維修雜志發展得很好，文章質量不斷提高，受到眾多專家學者認可。編輯部工作人員很熱情，認真修改后直接錄用。優點太多，我就不一一例舉了，建議你們不要錯過。
直接投稿，編輯老師很好，期刊投過去一星期就送外審了。編輯老師人很好，總共歷時一個月，小修錄用，付編輯負責此稿，認真負責。效率極高。編輯態度好，負責任，審稿快（只用了26天），對于我這樣求文章畢業的小碩來說太好了！編輯好認真，指出了好多問題，感覺學到了好多新技能~~~
投稿1個星期后接到電話，受寵若驚，說明不歧視本科生。接下來后續的任何事情都不會主動告知，但是編輯老師的態度特別好，電話回復超快的。贊！
編輯和審稿人都非常給力，速度還是挺快的。第一次大修，審稿人給出了很多修改意見，歷經半月修回，修回說明達10頁。修回復審后2個周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。
投稿后差不多一個月的樣子就收到了錄用通知。審稿周期相對還是比較快的。退修的時候，三個審稿人中，其中兩個給的審稿意見都比較中肯，還有一個明顯沒看文章。總之，投稿過程還是比較順利。
審稿速度不錯，一個月就有結果了，直接錄用，就是沒有審稿意見，這樣對今后寫文章幫助不是很大，另外編輯老師很負責，特意打電話問稿件的內容等情況，如果今后能給審稿意見就更好了。
該期刊的速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用見刊了我還是很開心的。該期刊編輯的態度非常好，回復郵件也相當快，經常下班了還在修稿，溝通意見。非常感謝。
今年第一次投稿，審了半個月被拒了，確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，一個月錄用，對稿件寫作要求比較高，見刊速度也是相當的快，非常完美的一次投稿經歷。
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