關鍵詞:超臨界二氧化碳 軸流壓氣機 熱力設計 葉頂間隙
摘要:二氧化碳作為動力循環工質可獲得更高的循環效率和部件緊湊性,應用前景廣闊。基于給定參數設計了1臺4級軸流式超臨界二氧化碳(SCO2)壓氣機,通過劃分六面體網格,采用有限體積法及SSTk-ω湍流模型對其氣動性能進行了詳細分析,并對葉頂間隙的影響規律進行了研究。研究表明,由于流動加速和引射作用,葉頂間隙泄漏流造成了葉尖吸力側流體溫度和壓力的下降,因此該區域可能會發生冷凝現象,并且葉頂間隙的增大進一步降低了該區域的參數,將會導致級效率和壓比的降低。研究成果可為SCO2壓氣機設計提供參考。
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