人民交通雜志是由中國交通運輸協(xié)會主管,中國交通運輸協(xié)會主辦的一本部級期刊。
人民交通雜志創(chuàng)刊于2007,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
人民交通雜志是由中國交通運輸協(xié)會主管,中國交通運輸協(xié)會主辦的一本部級期刊。
人民交通雜志創(chuàng)刊于2007,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:中國交通運輸協(xié)會
主辦單位:中國交通運輸協(xié)會
國際刊號:2096-5265
國內(nèi)刊號:10-1525/U
發(fā)行周期:月刊
全年訂價:¥490.00
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《人民交通》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于2007年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學術(shù)期刊。《人民交通》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《人民交通》是我國交通領(lǐng)域大型時政類期刊。雜志以“大交通”得理念充分報道中國交通改革發(fā)展和洞悉社會熱點,充分為交通管理者和交通參與者提供權(quán)威、及時的新聞信息。
欄目設(shè)置: 速覽 時政 黨建 特稿 地方 產(chǎn)經(jīng) 法治 人物 專家說 文旅 技術(shù) 企業(yè)聲音 召聞
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{1}每篇文章都需要有投稿作者和通訊作者,可以由同一人擔任。如果是學生,通訊作者應(yīng)該是指導(dǎo)教師。
{2}來稿一般在1個月內(nèi)提出處理意見,請不要一稿兩投,若1個月后仍未收到稿件處理通知,作者有權(quán)自行處理來稿。
{3}題名:恰當、準確、簡明、清楚的反映論文全部重要信息,盡可能將表達核心內(nèi)容的主題詞放在題名開頭,保證檢索的敏感性和特異性。慎用縮略語、特殊符號、疾病例數(shù)等。一般不超過20個漢字。
{4}參考文獻中中文文獻在前,外文文獻在后。
{5}摘要應(yīng)能反映論文的主要內(nèi)容信息,具有獨立性和自含性,一般不超過200字。
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人民交通雜志編輯態(tài)度很好,改稿極認真,修改兩次,沒多久就會收到回復(fù),若重復(fù)率符合要求,就沒什么問題,還有就是,雜志審稿嚴格,需要耐心等待,最后祝雜志越辦越好!
人民交通雜志編輯很耐心負責,專家修回意見,比較中肯,有參考價值,一篇論文先后被其它同類雜志拒稿,無心插柳柳成蔭,修改后錄用,這絕對是一個值得推薦的雜志!
人民交通雜志的審稿速度還是挺神速的,審稿老師意見比較中肯,審稿速度還挺快的,非常認真負責,提了很多專業(yè)問題,給了小修。編輯老師態(tài)度也蠻好的,非常感謝!
第一篇文章,自己覺得內(nèi)容還是可以的,但解釋清楚還是挺費勁的,因為專家不可能特別認真的看嘛,一定要簡練自己的核心觀點。我從投稿到錄用只用了一個月時間,《人民交通》效率還是很高的。
差不多一個月的時候給錄用通知。《人民交通》注重文章具有創(chuàng)新性以及方法,但相對其他期刊來說還是較為容易的。編輯的態(tài)度非常友好,審稿專家意見也很專業(yè)。希望該刊能晉升為北大核心。
同領(lǐng)域的刊物,水文較多,但也有些不錯的東西,就比如說這本期刊,真的很不錯。審稿比較快,一般1個月之內(nèi)有消息,錄用后出版也相當快,編輯部工作人員態(tài)度也很好。
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