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Economics Of Transportation
  • ISSN:2212-0122

  • E-ISSN:2212-0130

  • H-index指數:

  • 文章自引率:0.07...

  • 影響因子:2.2

  • 年發文量:12

  • 研究類文章占比:100.00%

  • 開源占比:0.18...

  • OA被引用占比:0.28...

交通經濟學 SCIE SSCI

Economics Of Transportation

  • 國際簡稱:ECON TRANSP

  • 出版周期:4 issues/year

  • 研究方向:Multiple

  • 出版語言:English

  • 創刊時間:2012

  • 是否預警:

  • 出版地區:ENGLAND

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《Economics Of Transportation》(《交通經濟學》)是一本由Elsevier出版的Multiple學術刊物,主要刊載Multiple相關領域研究成果與實踐,旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創刊于2012年,出版周期4 issues/year。2023年發布的影響因子為2.2。

服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

交通經濟學(Economics Of Transportation)在中科院分區中位于3區,JCR分區位于Q2。審稿速度一般為 ,且近兩年沒有被列入國際預警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導,可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務。

《Economics of Transportation》是一本專注于交通經濟學領域的學術期刊,致力于發表對該領域做出重要貢獻的高質量學術論文。這本期刊的核心目標是推動交通經濟學的理論發展和實證研究,同時促進交通經濟學與其他經濟學領域的交叉融合。

該期刊所發表的論文不僅深入探討了交通系統的經濟效率、成本效益分析、交通基礎設施投資的經濟影響等傳統議題,還涵蓋了交通與環境、交通與社會福利、交通政策的經濟效應等現代議題。這些研究有助于我們理解交通系統在經濟發展和社會進步中的作用。特別鼓勵研究交通與其他經濟活動之間的相互作用。例如,交通如何影響勞動市場的地理分布、如何促進區域貿易和國際貿易、以及如何影響城市經濟和產業組織的形態。這些研究有助于揭示交通系統與經濟活動的內在聯系,為制定有效的交通政策和經濟策略提供理論依據。

中科院SCI分區

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

2022年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

2021年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 3區 4區

2021年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 3區 4區

2020年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 3區 4區

分區表升級版:旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢:一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學科性;二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標,解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言,分區表升級版(試行)突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可,已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q2 187 / 597

68.8%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q3 39 / 57

32.5%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q2 239 / 600

60.25%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q3 38 / 57

34.21%

JCR:JCR沒有設置大類,只分為176個具體學科,按當期(1年)的影響因子進行分區;JCR是按照“平均主義”思想,根據刊物IF的高至低平均劃分4個區,每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構,1區只有5%的頂級期刊,2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。

統計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區歷年變化趨勢

引文指標和發文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數
5.5 1.185 1.269
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous) Q1 34 / 242

86%

大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Transportation Q2 51 / 141

64%

TOP期刊

常見問題

Magazine introduction

Economics Of Transportation

交通經濟學定制服務方案,SCI檢索

免責聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:Econ. Transp.。

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