上海汽車雜志是由上海汽車工業(集團)總公司主管，上海汽車集團股份有限公司主辦的一本省級期刊。
上海汽車雜志創刊于1975，發行周期為月刊，雜志類別為工業類。
雜志介紹
上海汽車雜志是由上海汽車工業(集團)總公司主管，上海汽車集團股份有限公司主辦的一本省級期刊。
上海汽車雜志創刊于1975，發行周期為月刊，雜志類別為工業類。
Magazine introduction
《上海汽車》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1975年創辦，面向全國發行的工業類學術期刊。《上海汽車》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《上海汽車》對廣大汽車專業技術人員、高校師生和企業管理人員在學習交流汽車科技知識方面具有重要參考意義。主要欄目： 車界評論、新能源汽車、設計研究、技術經濟、測量技術、技術導向。
欄目設置： 車界評論 電動化技術 技術經濟 技術導向 設計研究 工藝材料
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{1}稿件中圖、表必須簡明扼要，標注清楚；每篇稿件中的圖件（含照片）不超過8幅。文、圖、表要匹配得當。
{2}文稿要求緊扣主題，觀點新穎、主題明確、層次清楚、數據準確、語言簡練流暢；要充分體現學術性、可讀性和創新性等特點；文稿應保證版權的獨立性，無抄襲，重復率應控制在標準的范圍內，署名排序無爭議，文責自負。
{3}參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版的文獻。
{4}關鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組，一般可選3～8個，關鍵詞之間用分號分隔。{5}來稿首頁請注明：題名，每位作者的姓名及工作單位，負責與編輯部聯系的通信作者的姓名及其詳細通訊地址、電話、傳真和Email，并標明正文字數、表數及圖數。
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作者：夷萍 刊期：2019年第10期
作者：浦金歡; 程思 刊期：2019年第10期
作者：郭輝; 羅勇 刊期：2019年第10期
作者：王健; 王東萃; 崔宇航 刊期：2019年第10期
作者：王樹青; 程傳輝; 周舟; 徐政; 王紹明; 苗學剛 刊期：2019年第10期
作者：張寶; 鄒亮; 古忠 刊期：2019年第10期
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因為猶豫差點就錯過這本刊物了，上海汽車雜志對細節的要求比較高，所以要認真修改文章，要是字數過多，有可能刪減一點，這本雜志基本上錄用的幾率是很大的，審稿時間一般是一個月多一些，投稿時可根據具體情況掌握投稿時間。
關注上海汽車雜志有一段時間了，審稿還是很快的。投稿后5天收到郵件，說請勿另投他刊。差不多兩周后收到外審意見，整個過程大概一個月。編輯人不錯，關鍵是打電話都有人接。不用你的稿件馬上就通知告訴你，不耽誤投別的雜志，這一點非常贊！
這次的投稿體驗不錯，上海汽車雜志審稿效率很高，編輯和審稿人都很負責任。該雜志審稿速度超快，審稿人給的意見非常中肯而且給了很多指點，修改后文章確實增色不少。編輯老師態度很好，對問題的解決方式非常的敬業！望雜志越辦越好。
《上海汽車》的審稿人和編輯老師都很專業，特別認真負責，對問題點的側重點都分析得很清晰。在多次溝通后，最終認真回復達到了要求。終于被雜志收錄！太開心了！！
以前中過一篇，審稿速度非常快，就一個星期，修改稿上傳后直接錄用。給我印象就是審稿還是很專業的，一個審稿人，因為現在中國人搞學術水平已經很高了，所以國內審稿人的水平就很高，給的意見的水平也是一流的。對文章提升很大。
11月10日投稿，11月22日收稿并送審。12月8日收到錄用通知。速度很快，超級點贊，震驚之余，讓我感慨，這么敬業高效率的工作，肯定會使《上海汽車》更加完美優秀的。祝越辦越好。
挺好的，審稿專家的意見中肯，編輯部也非常負責任，一切過程都有流程，時間流程顯得很嚴格。只要質量不錯，符合期刊投稿內容要求，一般都會接收的。只是好像最近期刊稿件都比較多，出版要慢點。
編輯和審稿人負責認真，效率高，大家對這個期刊比較看重，審稿也是很仔細，給我得審稿意見，是非常的行內人的意見。是上海汽車方面值得關注的一個中文期刊。
6月底投的，7月下旬給的結果，建議修改。通知格式不對，被要求必須抹去個人姓名、學校、所有作者等信息重新上傳。所以實際是匿名審稿，不是什么要掛專家領導的原因，我覺得非常公正。
感覺這個期刊對重視的文章比較認可，我的文章可能因為研究方向不夠超前，理論也不深，被幾個核心拒過了，在這里1個月左右就錄用了。不錯，期刊資料更新都很及時的！
已經在上面投過3篇，只有第一篇需要修改格式，后面的都是投了過一個月反饋錄用通知，三個月后見刊。投稿是通過編輯部的郵箱，另外，向上海汽車雜志投稿時需要引用他們的文獻.
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