世界橋梁雜志是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦的一本北大期刊。
世界橋梁雜志創刊于1973,發行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
世界橋梁雜志是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦的一本北大期刊。
世界橋梁雜志創刊于1973,發行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
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《世界橋梁》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1973年創辦,面向全國發行的交通類學術期刊。《世界橋梁》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《世界橋梁》是一份全面報道及評述世界最新橋梁科學技術及工程實踐的技術類刊物。主要刊載世界橋梁工程領域的發展動態。
欄目設置: 設計施工 分析研究 舊橋診治 工程材料 工程管理 橋梁資訊 其它
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{1}第一作者信息:姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學位、工作單位(高校等大單位注明院系等二級單位)、通訊地址、郵編、固定和移動電話、電子郵箱(請勿遺漏,以便及時通知審稿結果和其他事項)。
{2}本刊實行以同行審稿為重點的三審制(編輯初審、專家外審、編委會終審)。
{3}一級標題用一、二、三……;二級標題用(一)、(二)、(三)……;三級標題用阿拉伯數字編號1.、2.、3.……;四級標題用(1)、(2)、(3)……。
{4}來稿需準確標注參考文獻。本刊采用文末注(對稿件中特定內容的解釋說明可采用頁下注),順序編號。著錄格式依照《信息與文獻參考文獻著錄規則》GB/T7714—2015執行。
{5}標題層次一律用阿拉伯數字連續編號,不同層次的數字之間加下圓點相隔,最末數字后不加標點,如第一級標題用“1”、第二級標題用“1.1”、第三級標題用“1.1.1”等。
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作者:王子軍; 周建波 刊期:2019年第05期
作者:楊紀; 李杰; 懷臣子; 馮冠杰; 杜國鵬 刊期:2019年第05期
作者:張德平; 徐偉; 黃細軍; 杜萍 刊期:2019年第05期
作者:李金峰 刊期:2019年第05期
作者:劉增武; 周建庭; 馬虎; 吳月星; 周逸 刊期:2019年第05期
作者:蔣海濤 刊期:2019年第05期
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世界橋梁確實比之前那本雜志好中,我投那邊被拒了,然后投到這里來,3個月不到就叫我修改后發表,提出的意見還很詳細。我看有些師兄師姐還抱怨審稿時間長呢,可能是我運氣好點哇,投了一篇關于綜述的文章,雖然審稿過程有點著急,中間修改了兩次,但最后還是錄用。
世界橋梁雜志真的很速度,要不是寫的不是很好,接收的還會更快,然后安排CNKI網絡優先出版,估計再過十幾天就能在知網上搜到了,非常開心。謝謝專家和編輯老師,辛苦了。總體感覺這個雜志的編輯老師很負責,論文有新意更好被接收。
從收稿到接受共2個多月時間,世界橋梁雜志效率還是依舊很高,基本上3個月就能錄用,中間我因為工作太忙自己耽誤了修改,否則應該可以再快一個月左右,對文章編排質量要求較高。是一個不錯的雜志!
投了一篇關于工程管理的論文。總體還算順利,基本都在計劃時間內完成。評審專家們很認真負責,有一位專家給我的意見洋洋灑灑幾頁紙,包括修改建議。而且允許有自己的意見。真的是受益匪淺!
第一次在世界橋梁雜志上投稿,可以說是一次非常有意義的投稿經歷。期間經歷百般挫折,但是編輯態度很好,評審專家意見也是中肯,對今后文章的寫作有很大的啟發。真的是受益匪淺。
期刊還可以,只要按照期刊要求格式進行撰寫,內容詳實具體稍有新意即可接受錄用。審稿速度還可以吧,一個月專家意見就回來了。不過后邊一修和二修中間隔了較長時間。11.6投出的文章1.15號錄用,速度還是可以的。
總體來說,發表的難度是有的,要求有一定的創新性,要求和本刊相關,審稿人也很專業,必須好好修改才有機會。想說的是可能由于投稿較多,方向不完全一樣,所以審稿時間不同。先后接觸過4位編輯老師,都非常認真負責,態度也不錯。值得推薦。
整個投稿過程歷時2個半月,算是正常,本人碩士期間的第一篇文章;之前看過很多關于這個期刊的評論,我個人覺得如果文章做的有一定的理論深度,結合實驗,是可以錄用的。個人感覺這個期刊還是不錯的。
周末時鼓起勇氣投了一篇到《世界橋梁》,準備2個月給結果就不錯了,投稿半個月了一點反應沒有,還是新到稿件,大概編輯他們也很忙吧,快點送審就好了,期盼能遇到好的審稿人~
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