關鍵詞:川藏鐵路 甲供物資 選址決策 前景理論 直覺模糊集
摘要:剖析國內外關于選址問題的研究理論與方法,通過考慮決策者的決策心理行為,改進前景理論中的價值函數和概率權重函數,利用直覺模糊交叉熵定義新的記分函數,基于G1賦權法和熵值法構建組合賦權模型,提出基于改進前景理論的直覺模糊多屬性決策方法。針對川藏鐵路雅安至林芝段的"兩橋兩隧"控制性工程建設特征和沿線重點工程布局情況,擬設定11個甲供物資基地作為備選址方案,考慮決策者的不同決策偏好,運用本文提出的改進決策方法,得到不同決策偏好下的最優選址方案排序。結果表明:如果決策者是冒險型的,則最佳選址方案為康定和波密;如果決策者是中間型的,則最佳選址方案為林芝和康定;如果決策者是保守型的,則最佳選址方案為林芝和瀘定。
鐵道學報雜志要求:
{1}作者姓名:署真名,多位作者之間以逗號分隔。并在文后附作者簡介:包括姓名(出生年)、民族、籍貫、工作單位、職稱、學位、主要研究方向。
{2}編輯部有權對稿件進行必要刪改,如不同意刪改,請在投稿時說明。
{3}文章標題:簡明扼要,主題突出,一般不超過20個字。有副標題的,副標題隔行起排。
{4}執行GB/T7714—2005《文后參考文獻著錄規則》。采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出,并將序號置于方括號中,排列于文后。
{5}摘要是對論文的內容不加注釋和評論的簡短陳述,不用公式和化學結構式、圖表、特殊符號等。表達力求簡單,不空泛,術語規范,一般400字符內。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社