時速350公里"復興號"中國標準動車組轉向架研制--中國鐵道學會科學技術獎特等獎(十六)
關鍵詞：科學技術獎 轉向架 動車組 中國鐵道學會 中國標準
摘要：高速列車的關鍵技術有動車組總成、車體、轉向架、牽引變壓器、牽引變流器、牽引電機、牽引控制系統、制動系統、列車網絡控制系統。從軌道交通的導向支撐、牽引和制動的基礎特征看,從根本上制約列車速度提升的是轉向架技術。轉向架承擔著導向、承載、減振的任務,同時也是牽引和制動的最終執行者,因此轉向架決定了動車組的運行品質和安全可靠性。該項目組采取正向設計,重點研究動力學優化、結構強度評估、高速齒輪箱等技術,并結合零部件統型要求,研制時速350公里復興號動車組轉向架。
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