鐵路計算機應用雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管，中國鐵道科學研究院集團有限公;中國鐵道學會計算機委員會主辦的一本部級期刊。
鐵路計算機應用雜志創刊于1992，發行周期為月刊，雜志類別為計算機類。
雜志介紹
鐵路計算機應用雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管，中國鐵道科學研究院集團有限公;中國鐵道學會計算機委員會主辦的一本部級期刊。
鐵路計算機應用雜志創刊于1992，發行周期為月刊，雜志類別為計算機類。
Magazine introduction
《鐵路計算機應用》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1992年創辦，面向全國發行的計算機類學術期刊。《鐵路計算機應用》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《鐵路計算機應用》是中國鐵路唯一可以在國內外公開發行的行業計算機與信息技術專業期刊，刊物定位："中國鐵路信息技術領域的先鋒媒體和權威期刊"。
欄目設置： 研究與開發 信息技術 方法與應用 通信信號技術 科技冬奧
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{1}投稿時請同步提供：文章所有作者姓名、工作單位、職務（職稱）、聯系方式（手機號碼、辦公電話、郵箱、通訊地址及郵編等）、個人簡介以及照片。
{2}本刊對來稿有權作必要的技術性和文字性修改。
{3}稿件題名一般不超過20字。
{4}引證的參考文獻限于公開發表的列入，并用單字母方式標示參考文獻引用論文的類型（專著M，論文集C，報紙N，期刊J，學位論文D，研究報告R，標準S，專利P，DB/OL-聯機網上的數據庫，其他Z）。
{5}要求論文標題簡明、醒目，論文格式規范，論文自帶中/英文摘要（200字左右）及3~5個關鍵詞。
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作者：王華梅; 王璞; 劉興奇 刊期：2019年第10期
作者：沙磊; 王璞; 王芳 刊期：2019年第10期
作者：景輝; 閻志遠; 戴琳琳; 李貝貝 刊期：2019年第10期
作者：張銳; 鄧桂星; 李世春; 金福才 刊期：2019年第10期
作者：韓子威 刊期：2019年第10期
作者：侯東浩 刊期：2019年第10期
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審稿專家意見相當給力，審稿流程比較規范的，鐵路計算機應用雜志編輯部效率很高，做事很細心，我個人覺得只要文章內容創新，會更好中一些，不錯的雜志，屬于同類雜志中較權威的！
整個過程大概1個月，鐵路計算機應用雜志編輯部態度很好，審稿人專業負責，至少文章主要問題都找出來了，給出的意見詳細而中肯，需要注意投稿時的作者信息是不能修改的，改了也要改回來，想好再投。
刊物比較客觀，反應也很快，編輯人很好，有問題會真誠的交流，鐵路計算機應用雜志最看重的還是有沒有創新和科研價值。本人投稿進了外審，還給回復了外審意見，好幾頁，非常詳細，學習了。雖然最后沒有錄用，但也是一次學習改進的經歷。算是效率高，審稿快的了。
整體質量感覺蠻好的，鐵路計算機應用雜志編輯部每個階段都能及時反饋信息，處理速度很快，狀態更新很快，就是的要求確實高，改了無數遍，每篇文章至少校稿幾次，提出的意見都很有價值，對論文提升起到了很大的作用。
鐵路計算機應用雜志編輯很負責，也很認真，每個細節都不放過！也祝該雜志越辦越好，影響力越來越強。這是在該雜志上發表的第二篇文章，還是很高興的。最后說一句，給我分配的這位編輯還有審稿人的效率還挺高的。審稿意見也相當專業，有針對性。
審稿周期快，意見中肯有幫助，適合投稿。編輯部負責，態度很好。如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。《鐵路計算機應用》在行業內很受認可，希望《鐵路計算機應用》能進入國內一流期刊方陣。
審稿速度還算可以吧，前前后后從投稿，到收稿，到最后錄用大概花了1個月時間。總體算來還算比較快的了。審稿人比較負責認真，能學到很多！可能是我碰到的審稿人太認真仔細，每次都十幾條審稿意見，審了三次還不滿意。
從投稿到正式錄用大概1個月，6月份投稿的，7月19號錄用，投稿后半個月專家給了審稿意見，足足有十幾頁。太負責了！這樣的編輯團隊，值得夸贊！
總的來說，遇到一個負責的編輯會很快很快，我們實驗室其他兩篇修改內容少，一篇比我快，一篇比我慢，這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間，前后大概一個月吧。
審稿專家很用心，有一個外審專家竟是逐句修改的，真是讓人感動~~另外，稿件校對也很嚴謹，甚至校對了兩遍。修改了一段時間，返回修改稿后，很快就接受了。編輯效率很高。總體速度較快。
《鐵路計算機應用》整體來說并不難中，本人已經投了兩篇，都被錄用了，兩個外審專家，一個提的意見比較中肯，感覺另外一個審稿專家是外行。一般只要退修，仔細回復審稿人的意見都會錄用的，就是見刊周期較長。
編輯服務很好，很耐心，告訴我論文需要修改的地方，語句和修飾都告訴的挺詳細，特別負責任，嚴格的經過初審，專家評審和終審，只要文章沒有太大的錯誤，錄用還是挺快的。答謝貴社編輯能給我及時安排發表文章，我能及時收到期刊。
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