關(guān)鍵詞:振動(dòng)控制 風(fēng)振響應(yīng) 有限元法
摘要:建立了輸電塔線耦聯(lián)體系模型,對(duì)所建單塔及塔線耦聯(lián)體系模型進(jìn)行模態(tài)分析,驗(yàn)證了所建模型的準(zhǔn)確性.對(duì)脈動(dòng)風(fēng)進(jìn)行時(shí)程模擬,分段作用于塔線體系不同位置.根據(jù)阻尼器的工作原理和輸電塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了3種不同的阻尼器布置方案,對(duì)不同方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)瞬態(tài)響應(yīng)仿真,提取各方案控制點(diǎn)位移和加速度時(shí)間歷程進(jìn)行比較分析.結(jié)果表明:安裝形狀記憶合金(SMA)阻尼器對(duì)于輸電塔風(fēng)振有較好的控制效果,在3種布置方案中,將阻尼器交叉布置在塔身的中上部時(shí)具有最好的減振效果.合理設(shè)計(jì)阻尼器布置方案能使阻尼器發(fā)揮最大耗能功能,獲得最好控制效果.
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