中國航空旅游雜志是由中國航空集團公司主管，中國航空傳媒廣告公司主辦的一本部級期刊。
中國航空旅游雜志創(chuàng)刊于2010，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為文化類。
雜志介紹
中國航空旅游雜志
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主管單位：中國航空集團公司
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主辦單位：中國航空傳媒廣告公司
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國際刊號：1001-9022
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國內(nèi)刊號：11-6002/K
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發(fā)行周期：月刊
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雜志介紹
中國航空旅游雜志是由中國航空集團公司主管，中國航空傳媒廣告公司主辦的一本部級期刊。
中國航空旅游雜志創(chuàng)刊于2010，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為文化類。
主管單位：中國航空集團公司
主辦單位：中國航空傳媒廣告公司
國際刊號：1001-9022
國內(nèi)刊號：11-6002/K
發(fā)行周期：月刊
Magazine introduction
《中國航空旅游》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，面向全國發(fā)行的文化類學術期刊。《中國航空旅游》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《中國航空旅游》制作精美，內(nèi)容豐富，全彩印刷，每月一日出版并配機發(fā)行。《中國航空旅游》雜志除每年在2500多運輸旅客中廣泛傳閱外，還會在國內(nèi)外航空博覽會、旅游交易會、期刊展示會、廣告節(jié)等公關活動中交流贈閱。
欄目設置： 人文地理 民族風情 名勝古跡 文化藝術 海外見聞
Magazine introduction
{1}計量單位實行國務院1984年2月頒布的《中華人民共和國法定計量單位》，并以單位符號表示。組合單位符號中表示相除的斜線多于1條時應采用負數(shù)冪的形式表示。
{2}收稿后對稿件進行審核，1周內(nèi)將出審稿結果，對未采用的稿件恕不退還，請作者自留底稿。
{3}文題:力求簡明、醒目、中文字數(shù)一般不超過20個字。
{4}參考文獻：對引文作者、出處、版本等詳細情況的注明，序號為：[1] [2] [3]……格式為：序號、著者、書名、出版地、出版者、出版時間、在原文獻中的位置。
{5}關鍵詞是用作計算機系統(tǒng)標引文章內(nèi)容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。動詞、連詞和介詞不能用作關鍵詞。每篇論文的關鍵詞為3～5個。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者： 刊期：2015年第10期
作者：胡亦鳴 刊期：2015年第10期
作者：胡亦鳴 刊期：2015年第10期
作者：聶薇 刊期：2015年第10期
作者：孫蘇濤 刊期：2015年第10期
作者：宋宇 刊期：2015年第10期
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我是在這個網(wǎng)站上找到中國航空旅游雜志的，投稿量看來很大，審稿速度可能看他們手里的投稿數(shù)量，一般來說很好通過，已經(jīng)第二次發(fā)了，但是這次發(fā)刊特別慢，不過編輯老師和審稿專家都很好，值得推薦的一家良心雜志。
中國航空旅游雜志編輯部的效率較高，需要編輯部處理的都很快，而且態(tài)度，都很好。總體感覺專家意見很中肯，提的意見都相當?shù)轿唬恼乱髢?nèi)容創(chuàng)新，理論嚴謹，學術水平高。希望對大家有幫助！
只能說運氣比較好，中國航空旅游雜志的初審和終審的專家效率很高，相比樓上的朋友，我的1個月不到就發(fā)錄用通知了。編輯人很好，很容易溝通，無論是打電話還是發(fā)郵件都非常好說話。個人覺得只要很客氣的詢問，編輯不會不高興的，畢竟速度快點對于他們的口碑是有好處的。
《中國航空旅游》期刊投稿后，大概20天左右給錄用與否，錄用后需要修改的就修改即可，修改大概就20天左右就有回復，編委很負責的，他們會把詳細的修改意見標出，錄用后隔一段時間就能刊出，刊出比較快。
《中國航空旅游》是國內(nèi)同領域較好的一本期刊，對畢業(yè)、將來晉升職稱均有很大的幫助。給出的意見也中肯。已投1篇，修改后采用。目前已準備投另外一篇，推薦投稿。
從投稿到錄用大概一個月時間。論文有創(chuàng)新點的話很容易被接收，按照專家的修改意見修改后基本都能錄用。國內(nèi)算是很不錯的期刊！編輯很負責任！每篇文章至少校稿三次！尤其編輯老師，真的很好！
投紙質(zhì)稿后，收到編輯部電話通知要求重新在線投稿，陸續(xù)收到修改意見收到初審通過意見，很快總編核定，錄用待發(fā)表，最后確定排期到見刊都很快，投這個刊物，要有足夠的耐心去等待，客觀、公正是其最大的優(yōu)點。
投稿，審稿周期結束評審意見回來了，評審意見：修改后發(fā)表。只要論文質(zhì)量好，該刊物沒有明顯偏向吧。第一次寫論文就投了該刊物，第一次就中了。評審意見中肯吧。處理我稿件的是一位美女，每次打電話過去詢問稿件情況，都很細心的講解，對該編輯部印象比較好。
雖然現(xiàn)在投了，但還沒被錄用，一直在等，現(xiàn)在審稿狀態(tài)是編輯再退修，不知道結果怎么樣，希望可以被錄用，感恩。如果有結果，還會來點評，編輯是非常認真的，不管結果怎樣，感謝。
很正規(guī)的期刊，投出后三天左右安排外審，每一步進程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，外審了10多天左右，然后編輯處理幾天后要求退修，補數(shù)據(jù)和表征花了近半個月，修改稿提交后當天就錄用了。
10月19號投的稿，一直到11月25號才給的結果，中間催過3次，編輯的態(tài)度還不錯，說是這幾天稿件比較多，讓我耐心等一下。雖然超過了一個月，但是就編輯的態(tài)度來說就值得一個好評，祝《中國航空旅游》越辦越好！
我的文章包含兩個方面的內(nèi)容，兩個審稿人分別對其中一個方向做出評審，意見很專業(yè)。審稿結論：修改后重審，修改后錄用。已經(jīng)做好等一個月以上的準備，沒想到20天就出結果了，大大出乎意料。
4月23號投的，一個月以后外審結果，小修，6月初得到錄用通知，8月份見刊。審稿時好像催過一次，見刊沒催。總體說中國航空旅游雜志很不錯，編輯很負責，改得很仔細。效率也非常不錯。
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