中國海事雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管，中華人民共和國海事局主辦的一本部級期刊。
中國海事雜志創刊于1992，發行周期為月刊，雜志類別為交通類。
雜志介紹
中國海事雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管，中華人民共和國海事局主辦的一本部級期刊。
中國海事雜志創刊于1992，發行周期為月刊，雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《中國海事》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1992年創辦，面向全國發行的交通類學術期刊。《中國海事》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《中國海事》將繼續努力，以權威的特質、嚴謹的風格、豐富的內容為您提供一個全新的海事信息平臺，與您共同打造海事界的精品期刊。主要欄目包括：特別報道---- 海事行業熱點問題的深度 報道、精彩解讀； 專家視點——權威人士、專家學者對熱點、難點、焦點、疑點 的真知灼見等。
欄目設置： 卷首語 特別報道 專家視點 交通強國 海事法苑 案例精選 航運經緯 管理研討 工程技術 國際交流 一線關注 海事在線 海事博覽
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{1}表格請在左上方給出編號和表題，插圖請在下方居中位置給出編號和圖題，如“表1”“圖3”。不易隨文排出的圖表，請附在文末，如“附表1”“附圖3”。
{2}請勿一稿多投。三個月內未收到我刊回復，作者即可自行處理。因人手緊張，恕不退稿，請自留底稿。
{3}編號應頂格書寫。有標題時，在編號后空一字再寫標題，另起一行寫具體內容。無標題時，編號后空一字寫具體內容。
{4}摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
{5}附注請一律使用當頁腳注的形式，以帶圈①……⑩的方式編號，使用每頁重新編號的方式。
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作者：趙晨 刊期：2019年第12期
作者： 刊期：2019年第12期
作者： 刊期：2019年第12期
作者：肖躍華 刊期：2019年第12期
作者：李國祥 刊期：2019年第12期
作者：張寶晨 刊期：2019年第12期
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中國海事雜志的文章要求要有創新性，內容最好貼切欄目，這樣更容易中，投稿之后半個月的樣子審稿意見回來了，提了很多中肯的意見，編輯老師很熱心，學到了很多東西，盡管修改了很多，耽誤了不斷的時間，但很值得，審稿意見對自己的學術提升很有幫助。
第N次投稿該刊了，總體而言，中國海事雜志審稿速度快，估計也是看寫的內容跟刊物要求是不是相符合。如果投稿的文章符合雜志的要求，刊發是很快的。
中國海事雜志的審稿專家很嚴格，硬著頭皮按照意見修改并附了一份1000字左右的修改說明返回后進入二審。返修后半個月顯示終審通過，待錄用。最后變成了已采用。
我對中國海事比較關注,審稿很快，第二次投稿了，3月12號開始初審，4月8號就收到錄用通知了。編輯很敬業，刊物印刷設計都很精美，還會繼續關注，大家可以試試投稿！
作為作者，我當然希望所有的審稿人直接同意錄用哦！但是事情哪有那么順利，我是幾經曲折才被錄用。不過，我真心服氣提出修改后再審的那位專家的意見，通過這次修改，感覺自己又進步了很多，正在此基礎上又寫了一篇文章。最感謝的是編輯把我的文章送給了真正的專家。我還會再投此刊的~~
中間大概要寄3回紙質版的稿件，但編輯部的老師還是挺好的，你可以隨時打電話咨詢！該刊的投稿要求還是很高的，如果時間不著急，等待也是值得的。
個人感覺文章要有一定的亮點，構圖也要有一定的新穎。雖然《中國海事》的日常稿件處理量很大，但編輯部老師效率高，態度熱情和耐心，不排斥投稿者查詢稿件。審稿老師也認真負責。是一個不錯的雜志！
編輯和審稿人都非常給力，速度還是挺快的。第一次大修，審稿人給出了很多修改意見，歷經半月修回，修回說明達10頁。修回復審后2個周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。
首先要感謝我的導師的指導和鼓勵，因為我在這篇論文上投入了巨大的心血，投稿前已經修改了無數次，又在我各方面的危難的時刻，導師一如既往地支持我鼓勵我。然后要感謝《中國海事》的編輯們，謝謝你們的辛勤工作，才能夠順利錄用。
編輯態度很好，審稿速度也很快，還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴格，退修時候有十幾個格式問題。《中國海事》在行業內很受認可，希望《中國海事》能進入國內一流期刊方陣。
編輯說話很溫柔，條理清晰。非常值得一投！個人分析：投稿須觀點正確，立意新穎，論證嚴密，文字精煉，格式規范，同時應附作者簡介。網友們自行參考。
簡直不能更贊了，太快了，第二次投稿，也中了的，1月5號投稿，15號就退回修改意見，才9天就有審稿消息了，太快了，目前正在積極修改，希望能錄用。
這本雜志初審，外審周期都很短，外審專業給的意見也很中肯，點出問題關鍵，讓我們有修改的方向。我現在投的一篇還在審稿中，不過我去年12月投的，1月底就收到錄用通知了，相信這篇也不會很慢。
編輯和審稿人負責認真，效率高，大家對這個期刊比較看重，審稿也是很仔細，給我得審稿意見，看得出是行內人的意見。對自己的提高很有幫助。最后要說的是，我覺得自己還是挺幸運的。希望大家2017投稿順利。
感覺只要有那么一點新意就可以投上，速度也還好，編輯態度也很好。《中國海事》是社會科學領域里面比較有影響力的期刊。從我個人投稿經驗看，各方面還是挺好的。
總體來說，文章有創新，邏輯完善就可以接受~《中國海事》是交通領域里不錯的一本雜志，值得一投，審稿速度個人感覺不錯，編輯服務態度好~建議大家投稿前認真閱讀投稿須知和模版，盡可能完善自己的稿件，提升競爭力~
編輯相當負責，審稿很細致，提出了很多有價值的建議，審稿速度快。文章需要一定新穎性，有創新點，能解決實際問題，審稿速度大概在1個半-2個月左右返回意見，接收后大概2個月會有清樣稿出來，然后3個月左右會見刊出版
雜志接線老師服務態度很好，每次有問題打電話均認真作答，很不錯~10月13投的稿，11月18號返回意見，主要是第二個專家拖延了時間。當然這是打電話得知的，修改意見統一發給你，到投稿系統去下載~
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