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基于灰色關(guān)聯(lián)度評價法的航空樞紐陸側(cè)立交系統(tǒng)功效研究

劉亞帝; 白子建; 柯水平 天津市市政工程設(shè)計研究院; 天津300051

關(guān)鍵詞:航空樞紐 互通立交系統(tǒng) 指標(biāo)體系 灰色關(guān)聯(lián)度評價 

摘要:為評價不同航空樞紐陸側(cè)立交系統(tǒng)功效的優(yōu)劣,以人和車作為2個主體,從效率性、安全性和方便性3個層面建立綜合評價指標(biāo)體系,并采用灰色關(guān)聯(lián)度評價方法對服務(wù)機(jī)場樞紐的互通式立體交叉系統(tǒng)功效構(gòu)建綜合評價模型。模型結(jié)果顯示,可用于大型航空樞紐互通立交設(shè)計方案的優(yōu)劣性對比與評價。

中國市政工程雜志要求:

{1}附以300字左右的“提要”、3至6個“關(guān)鍵詞”。“提要”請客觀陳述論文主要觀點,一般不作評價。

{2}本刊優(yōu)先采用緊跟學(xué)科前沿,有學(xué)術(shù)深度、理論創(chuàng)新、經(jīng)驗提煉之原創(chuàng)性論文。

{3}注釋采用頁末腳注,用數(shù)字加圓圈標(biāo)引((1)(2)(3)……)。

{4}基金項目(文章產(chǎn)出的資助背景):基金項目名稱全稱及具體項目編號(或項目批準(zhǔn)號)。

{5}作者簡介包括姓名、單位、職稱職務(wù)以及研究領(lǐng)域。

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

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