浙江交通科技雜志是由浙江省交通廳主管，浙江省交通科技情報站主辦的一本省級期刊。
浙江交通科技雜志創刊于，發行周期為季刊，雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《浙江交通科技》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，面向全國發行的.交通類學術期刊。《浙江交通科技》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《浙江交通科技》雜志是一本專注于交通運輸領域的學術期刊，致力于報道和推廣浙江省交通科技的最新研究成果、技術應用和行業動態。作為該領域的重要媒體，該雜志為研究人員、工程師、企業和學術機構提供了一個交流和分享成果的平臺。
該雜志的創辦可以追溯到20世紀90年代，當時浙江省正處于經濟快速發展和交通運輸建設的重要時期。為了促進交通科技的研究與發展，推動交通運輸行業的創新與進步，浙江省交通廳和浙江大學共同創辦了《浙江交通科技》雜志。隨著浙江省交通運輸事業的蓬勃發展和交通科技的日益重要，《浙江交通科技》雜志逐漸成為該領域的重要學術刊物之一。
《浙江交通科技》雜志的宗旨是推動交通科技的創新與發展，提高交通運輸領域的研究水平和技術能力。該雜志關注交通運輸領域的前沿研究和技術創新，涵蓋道路交通、鐵路交通、水路交通、航空航天、交通信息技術、交通工程與規劃等多個方面。主要關注交通科技在安全、效率、環保等方面的應用，為讀者提供最新的科研成果、技術發展和市場趨勢。
《浙江交通科技》雜志的內容主要包括科技論文、技術資訊、案例研究和行業觀察。雜志每期都會刊登具有創新性和實用性的科研論文，涵蓋了交通規劃與管理、交通運營與控制、交通安全與風險管理、智能交通技術、交通工程施工與維護等方面。同時，雜志也會邀請業內知名專家、學者和企業代表撰寫專欄文章，介紹最新的科技資訊、行業動態和研究成果。
為了確保雜志的學術性和質量，《浙江交通科技》雜志擁有一支由國內外知名專家和學者組成的編委會，實行嚴格的審稿程序和匿名評審制度。通過嚴格的審稿和編輯，雜志確保所有發表的論文在學術性和技術性方面具有一定的水平和價值。總之，《浙江交通科技》雜志作為一本關注交通運輸領域的重要學術期刊，為讀者提供了有價值的學術研究和技術交流的平臺。通過報道最新的科研成果、技術發展和市場趨勢，為科研人員、工程師和企業提供發展方向和創新思路。
欄目設置： 道路工程 港工航運 橋隧工程
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{1}來稿摘要從文章正文提煉，盡量使用原文字句，體現文章特色或重點。字數在200字左右為宜，關鍵詞3-5個。
{2}規范使用參考文獻，核對準確，一律采用頁下注，每頁重新編號，序號格式為①、②……。
{3}標題格式：文章標題通常使用較大的字體和加粗處理，以突出標題的重要性和吸引力。同時，標題應簡明扼要地概括文章的主要內容。
{4} 作者信息：在文章下方，通常會注明作者的姓名、單位、聯系方式等信息。這有助于讀者了解作者的背景和與作者進行進一步的交流與合作。
{5}摘要：每篇文章通常附有一個摘要，用以簡要介紹研究目的、方法、結果和結論等。摘要應準確、簡明地概括文章的主要內容，并且能夠吸引讀者的興趣。
{6}正文結構：正文按照學術論文通常的結構，包括引言、研究方法、結果與討論、結論等部分。每個部分應有清晰的標題，方便讀者閱讀和理解。
{7}圖表和公式：圖表和公式通常以編號的形式出現，并在正文中進行引用，便于讀者查看和理解。圖表應具有清晰的標題和標注，公式應使用適當的符號和編號。
{8}參考文獻：每篇文章的末尾通常附有參考文獻列表，列出了作者在研究中引用的其他相關文獻。參考文獻的格式通常遵循國際通用的引用格式，如APA、MLA或IEEE等。
{9}頁面布局：每頁的頁面布局整齊、排版合理，文字與圖片之間的間距適當，以提供良好的閱讀體驗。
{10}《浙江交通科技》雜志在格式上遵循學術期刊的要求，以提供清晰、規范和專業的閱讀體驗。這些格式要求旨在幫助讀者更好地理解和獲取文章的信息，并促進學術交流和合作。
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