不同飛行速度下的共軸式直升機氣動特性研究
龍海斌; 吳裕平 中國直升機設計研究所; 江西景德鎮333001
關鍵詞：共軸式直升機 飛行速度 氣動特性 cfd
摘要：近年來,共軸式直升機飛行速度越來越快,其氣動特性也與常規直升機有比較大的差異。采用求解N-S方程的方法對某共軸式直升機算例樣機的氣動特性進行了數值計算,計算狀態包括五種典型的飛行速度。通過分析全機和槳轂等部件的氣動特性計算結果發現,在目前直升機的最高飛行速度范圍內,共軸式直升機氣動特性受飛行速度的影響比較小。未來隨著直升機飛行速度進一步提高,全機和槳轂的阻力增長很快,同時全機和垂尾的偏航力矩變化比較大。研究結果對直升機減阻設計和氣動布局選型有重要參考。
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