關鍵詞:搗固車 液壓系統(tǒng) 絕熱處理
摘要:搗固車發(fā)動機附近布置的液壓系統(tǒng)常有火情發(fā)生,經(jīng)分析事故原因和多次改進防火措施,確定采用多層結構的隔熱套對發(fā)動機排氣管和消音器外表面進行絕熱處理,有效避免了液壓系統(tǒng)火災事故。
鄭州鐵路職業(yè)技術學院學報雜志要求:
{1}作者姓名用楷體小四號字,居中。作者署名位于文章題目之下,如有多位作者,右上角用數(shù)字“1”“2”……標注,單一作者不用標注。
{2}本刊編輯部保留對來稿進行適當刪改的權利,如作者不同意,請在投稿時聲明。
{3}文題應具體、確切,高度概括文章并應使用規(guī)范術語。文題一般不超過20個漢字,應避免使用非公知公用的外來語、縮寫詞、代號、符號等。
{4}摘要是一篇論文最有意義的部分,是標題的放大和論文的濃縮,擁有與文獻同等量的主要信息。
{5}第一作者簡介:姓名、出生年,畢業(yè)院校、專業(yè)、學位,職務,技術職稱,現(xiàn)從事的主要工作。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社